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• Victor Diaz

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CARGADOR FRONTAL 1-Definición También llamado con el nombre técnico de “pala mecánica articulada” es una máquina con una gran capacidad de carga y potencia que ha sido construido especialmente para labores de escavar , levantar, cargar ,transportar y vaciar la carga del cucharon en diferentes ambientes destacando tanto en obras civiles y la minería.

2-Partes principales

1-Cabina: Va colocada encima de la articulación y puede formar parte del cuerpo delantero o trasero. Ventajas en la parte delantera: -Mejor visión del operador durante la operación. -Aislamiento de la cabina de los ruidos y vibraciones producidas por el motor.

Ventajas en la parte trasera: -Mayor confortabilidad debido a los giros más pequeños de la parte trasera.

2-Motor: En cualquier modelo de Maquinaria Móvil se utiliza motor diesel por varios motivos: Por su robustez, muy superior a la de otros motores, y que dan unos valores de par motor y potencia mayores que otras posibles opciones.

3-Contrapesos: Son pesos, que se utiliza para equilibrar las fuerzas o par motor.

4-Cucharon: Permite llevar la carga y según los materiales con que van a trabajar se clasifican: para materiales ligeros, uso general y rocas.

5-Transmisión: Es el conjunto de componentes que van desde la salida del motor hasta las ruedas sobre las que se desplaza el cargador. Pueden utilizar dos tipos de transmisiones: 1-Transmisión Mecánica: Constituido por los siguientes elementos principales: -Convertidor De Par: Su finalidad es disponer de un órgano que multiplique el par, disminuye el número de revoluciones y brinde un número de revoluciones de cambio.

-Caja De Cambios: suele ser del tipo servo transmisión, disponiendo de varias velocidades hacia delante y hacia atrás. -Árbol De Transmisión: transmiten el movimiento a los dos ejes consiguiendo la tracción en las cuatro ruedas. -Diferenciales, Ejes Y Mandos Finales: El diferencial permite mantener la tracción en una rueda a pesar de que la otra este bloqueada, el eje trasero permite proporcionar mayor estabilidad a la maquina y permitiendo así que las ruedas estén siempre en contacto con el suelo a fin de tener mayor tracción. Los mandos finales suelen ser de tipo planetario para lograr un mejor reparto de las cargas.

6-Sistema Hidráulico: Toda la presión hidráulica generada por las bombas, son derivadas y controladas de una manera eficiente que permite tener total control y sobretodo fuerza al momento de realizar los trabajos de levante, volteo y dirección.

3-UTILIZACIÓN:      

Canteras y agregados Forestal Industrial Construcción Pesada Agricultura Minería

https://docplayer.es/51106227-Capitulo-i-maniobrabilidad-de-cargadores-frontales-historiadel-mejoramiento-del-cargador-frontal-a-lo-largo-de-los-anos.html

https://dokumen.tips/documents/cargador-frontal-ulspdf.html

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