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TALLER DE TECNICAS DE ASCENSO Y DESCENSO POR CUERDAS

TALLERES CAM 2011

ASCENSO Y DESCENSO POR CUERDAS Gastón Sánchez

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TALLER DE TECNICAS DE ASCENSO Y DESCENSO POR CUERDAS

Advertencia El presente documento NO es un manual de técnicas de ascenso y descenso por cuerdas. Simplemente pretende servir como material teórico de soporte del taller práctico y guía de referencia para uso del lector. El Club Alpino Mexicano así como el instructor no se hacen responsables de las consecuencias y accidentes que puedan originarse debido al uso del contenido en este texto. El material de este documento está enfocado principalmente a exponer un par de métodos de ascenso y descenso por cuerdas fijas usados principalmente en alpinismo y escalada en roca. Sin embargo, existe una multitud de variantes y métodos empleados en otras disciplinas que no se mencionan aquí (espeleología, barranquismo, escalada en árboles, trabajos verticales, etc) El alpinismo, la escalada y cualquier otra actividad de montaña, son actividades de ALTO RIESGO. El entorno cambiante, combinado con terrenos verticales y expuestos, constituyen SIEMPRE UN AMBIENTE PELIGROSO. La multiplicidad de factores (ambientales, humanos, técnicos, etc), tanto controlables como incontrolables, pueden afectarnos positiva o negativamente. Por ello, la práctica constante, la asesoría, el estudio, la experiencia, y la cautela, se hacen indispensables en toda actividad relacionada con la montaña. Gastón Sánchez

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Repaso de nudos autobloqueantes Existen cuatro principales nudos autobloqueantes (o nudos de fricción) aunque hay otros menos utilizados. El más conocido es el Prusik, aunque también están el Machard, también conocido como Klemheist, y el Bachman.

Machard con dos senos (bidireccional)

Machard con un seno (unidireccional)

Gastón Sánchez

Prusik

Bachman

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Nudos autobloqueantes

Machard de 2 senos

Machard de un seno (Klemheist) Gastón Sánchez

Prusik

Bachman 4

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Ascenso Técnica fundamental en espeleología, y de gran utilidad tanto en escalada como en maniobras de salvamento (ej. salir de una grieta). Se pueden utilizar aparatos específicos que hacen la progresión más cómoda y sencilla, o cordinos con nudos autobloqueantes. Existen muchas variantes de colocación de los bloqueadores en función del tipo de terreno, del material disponible, y de las preferencias del escalador. En cualquier caso, siempre procuraremos permanecer asegurados a los dos puntos que utilizamos para progresar.

Algunos dispositivos usados en ascenso por cuerdas

Gastón Sánchez

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Cordinos y mosquetones para el taller

Un cordino de 6mm de diam de 120cm de longitud

Un cordino de 7mm de diam cuya longitud sea igual a tu altura más 30cm

Un cordino de 7mm de diam cuya longitud sea igual al doble de tu altura más 20cm

Tres mosquetones de seguridad

Gastón Sánchez

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Preparación de cordinos (7mm)

Ocho para estribo

Ocho para prusik

Ocho para mosquetón

Doble pescador Gastón Sánchez

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Ascenso con nudos autobloqueantes

bloqueador superior (prusik triple) bloqueador inferior (prusik triple)

La utilización de cordinos u otros materiales para ascender por cuerdas mediante nudos autobloqueantes implica casi siempre una progresión lenta. Sin embargo, la ventaja con nudos autobloqueantes es que, en caso necesario, podremos usarlos para descender por la cuerda.

estribo (pedal)

Gastón Sánchez

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Ascenso con nudos autobloqueantes

bloqueador superior (prusik triple)

bloqueador inferior (prusik triple)

Guantes (muy recomendables)

Siempre procuraremos tener dos bloqueadores unidos al arnés (si uno falla, tenemos otro de respaldo)

Estribo (pedal) Gastón Sánchez

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Ascenso con bloqueadores mecánicos

Bloqueadores unidos al arnés (2 puntos de contacto)

Nudo de respaldo (tercer punto de contacto)

Opción 1: Estribos para ambos bloqueadores Gastón Sánchez

Opción 2: Estribos para bloqueador inferior 10

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Ascenso con bloqueadores mecánicos

bloqueador superior

bloqueador inferior La utilización de bloqueadores mecánicos permite una progresión más rápida que con nudos autobloqueantes. Sin embargo, son más caros, más pesados y requieren material complementario para unirlos al arnés y para el estribo.

estribo (pedal)

Gastón Sánchez

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Ascenso con bloqueadores mecánicos

bloqueador superior

bloqueador inferior

Ambos bloqueadores unidos al arnés

estribo (pedal) Gastón Sánchez

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Descenso (rapel) Si bien se trata de una maniobra sencilla, es potencialmente peligrosa y causante de muchos accidentes ya que se pueden cometer muchos errores. Existe una gran variedad de dispositivos de descenso. De hecho, muchos frenos poseen la doble función de aseguramiento y descenso.

Algunos dispositivos usados en descenso por cuerdas

Gastón Sánchez

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Descenso: Reglas Generales 

Revisar la instalación del anclaje y comprobar su solidez. Una vez anclado el rapel se lanzarán las cuerdas dando la voz (¡cuerdaaaa!)



Todas las maniobras de preparación para el rapel se deben realizar autoasegurado



El mosquetón a utilizar en el arnés ha de ser de seguridad y se debe comprobar que esté bien cerrado.



Comprobar también que no haya objetos que puedan engancharse con el descensor (ropa suelta, cintas, cabello, etc)



Se debe bajar asegurado o auto-asegurado



Descender con las piernas separadas con la mayor superficie de los pies en contacto con la pared, para conservar la estabilidad



La mano que queda más baja, mano de freno, controla la velocidad, mientras que la otra conserva la estabilidad, y en su caso, maneja el autoseguro. Preferible usar guantes



Descender a una velocidad uniforme y sin saltos para evitar una sobrecarga en los anclajes



A menos que veamos el final de la cuerda, se debe hacer un nudo en los extremos



Comprobar que la cuerda podrá recuperarse desde abajo tirando de un cabo. Deshacer los nudos de los extremos antes de recuperar la cuerda.

Gastón Sánchez

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Algunas razones para asegurar un descenso… 

El descenso es complicado (obstáculos, desplomes, etc)



La persona que baja no tiene experiencia ni confianza



Puede hacer viento, lluvia, frío, o cualquier otra razón por la que no confíes en la mano de freno



Puedes estar cansado y agotado



Puedes necesitar detenerte para despejar la ruta de descenso



Puedes necesitar detenerte para hacer fotografías



Puede ocurrir un evento inesperado que te haga soltar la mano de freno



Llevas una carga pesada (mochila)



El rapel es muy largo y el dispositivo se puede calentar demasiado y fallar



Estás bajando a un lesionado



Se desconoce el punto de llegada (¿alcanza la cuerda?)



Puede haber poca visibilidad



ETC…

Gastón Sánchez

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Métodos para asegurar un descenso

Desde arriba (con cuerda para asegurar)

Desde abajo (aseguramiento de “bombero”) Autoasegurado (con nudo autobloqueante) Gastón Sánchez

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Auto-asegurarse en descenso

autobloqueante descensor

descensor

autobloqueante

Autobloqueante por encima del descensor Gastón Sánchez

Autobloqueante por debajo del descensor 17

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Auto-asegurarse en descenso Autobloqueante a la pernera del arnés por debajo del descensor

Machard de doble seno (bidireccional) Gastón Sánchez

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