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Contenido

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................ 3 DEFINICIÓN ........................................................................... 4 ANTECEDENTES..................................................................... 4 IMPACTO SOCIOECONÓMICO............................................... 5 MERCADO ............................................................................. 6 FUNCIONALIDAD................................................................... 6 COMPONENTES .................................................................... 7 PROVEEDORES ...................................................................... 9 REFERENCIAS ...................................................................... 10

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA "El transporte se define como el desplazamiento de personas o bienes en el espacio utilizando medios espaciales, o como una compleja actividad económica que interviene de manera directa en el desarrollo del país facilitando la movilidad, o una manera de dotar la accesibilidad al territorio" (Gómez, 1995) En la actualidad, el procesamiento de un producto industrial, agroindustrial, agrícola y minero están sujetos a diferentes movimientos, ya sean en sentido vertical, horizontal e inclinados Las cintas o bandas transportadoras vienen desempeñando un rol muy importante en los diferentes procesos industriales y esta se debe a varias razones entre las que destacamos las grandes distancias a las que se efectúa el transporte, su facilidad de adaptación al terreno, su gran capacidad, la posibilidad de transporte de diversos materiales. En este caso surge la necesidad del diseño de una banda transportadora de 6 metros de longitud que traslade a 9 m/min una carga total de 15 kg en una caja de 30x40x34cm, que no solo se abarcara en el diseño sino también en los cálculos con el fin de optimizar tiempos de producción y reducir costos.

OBJETIVO GENERAL Diseñar un sistema capaz de transportar 70 kilos de forma horizontal con el fin de impactar positivamente aumentando el nivel productivo

OBJETIVOS PARTICULARES •

Realizar un análisis del sistema existente

•

Diseñar el sistema de manera ergonómica y eficaz

•

Elaborar la memoria de calculo para determinar la potencia del motor y demás componentes

HIPÓTESIS El uso de una banda transportadora en las zonas industriales aumenta la productividad y disminuye los costes y tiempos de producción

DEFINICIÓN DEL SISTEMA Una banda transportadora es un sistema de transporte que consiste en una cinta que se mueve continuamente entre dos tambores. Esta banda es arrastrada por fricción por uno de los dos tambores, que es accionada por un motor. Es uno de los sistemas de transporte continuo más utilizados en la industria, tanto para el transporte de cargas aisladas o bultos, como para materiales a granel. El procedimiento consiste en una cinta sin fin más o menos flexible, accionada por un motor, sobre la que se transportan las cargas tanto horizontalmente como con cierta inclinación. (De Caldas, 2012)

ANTECEDENTES Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueron empleadas para el transporte de carbón y materiales de la industria minera. El transporte de material mediante cintas transportadoras, data de aproximadamente el año 1795. La mayoría de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente plano, así como en cortas distancias. El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consistía en una cinta de cuero, lona, o cinta de goma que se deslizaba por una tabla de madera plana o cóncava. Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero proporciono un incentivo a los ingenieros para considerar los transportadores como un rápido, económico y seguro método para mover grandes volúmenes de material de un lugar a otro. Durante los años 20, las instalaciones de la compañía H. C. Frick, demostraron que los

transportadores de cinta podían trabajar sin ningún problema en largas distancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina recorriendo casi 8 kilómetros. La cinta transportadora consistía de múltiples pliegues de algodón de pato recubierta de goma natural, que eran los únicos materiales utilizados en esos tiempos para su fabricación. En 1913, Henry Ford introdujo la cadena de montaje basada en cintas transportadoras en las fábricas de producción de la Ford Motor Company. Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se volcara en crear materiales sintéticos que reemplazaran a los naturales. Desde entonces se han desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy concretas dentro de la industria, como las bandas con aditivos antimicrobianos para la industria de la alimentación o las bandas con características resistentes para altas temperaturas Las cintas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901, Sandvik inventó y comenzó la producción de cintas transportadoras de acero (Sánchez, 2010)

IMPACTO SOCIOECONÓMICO Las cintas transportadoras tienen muchas utilidades por lo que las podemos ver en muchos lugares, solo que no las detallamos. Una de las mayores utilidades es en las fábricas, donde se transporta el producto de un lado al otro sin la necesidad de que esté una persona llevando el producto. Pero también se suelen ver en los aeropuertos, donde se encargan de llevar las maletas hasta el avión y desde el avión hasta la cinta donde el dueño recogerá sus pertenencias. Una de las utilidades más normales que podemos ver en la vida diaria es en los supermercados, ya que donde se encuentran las cajas, suelen haber estas cintas para llevar los productos desde el carrito hasta la cajera.

Igualmente hay lugares que tienen estas cintas para trasladar personas, su utilidad es como la de una escalera mecánica, pero de forma horizontal, con la finalidad de acelerar el paso. (Gómez R. , 2011)

MERCADO Los transportadores de banda se utilizan para el procesamiento de productos en diferentes sectores industriales como: ✓ Sector Alimentario ✓ Sector Automotriz ✓ Sector Electrónico ✓ Sector Textil

FUNCIONALIDAD La funcionalidad de los transportadores de banda en el manejo de cajas, paquetes y productos brinda resultados eficaces a todos los sectores de la industria que cuentan con esta herramienta. Envíenos sus requerimientos por medio del formulario y con gusto le brindamos la asesoría que necesita para sus proyectos. Transportadores de banda para carga y descarga de camiones, también conocidos como Transportadores Drive-In, incrementan la productividad de las operaciones de carga y descarga al realizar el proceso de forma eficiente y segura. Los transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno, debido a la habilidad que poseen para atravesar pasos relativamente inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18%, dependiendo

del

material

transportado). Con el

desarrollo de tensiones elevadas, materiales sintéticos y/o miembros reforzados de acero, un tramo del transportador puede extenderse por millas de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningún problema. El sistema de transportadores de cintas opera en su propia cama de rodillos, los cuales requieren un mínimo de atención. Su reparación o reemplazo, es simple y fácil, y el costo de su

mantención rutinaria es mínimo. El bajo peso de carga y de la estructura del transportador por metro lineal se consigue con un diseño estructural simple que permita atravesar terrenos escabrosos o pendientes muy pronunciadas. La estructura del transportador requiere una pequeña excavación, permitiendo el afianzamiento a tierra de esta, de la forma que se estime como la ms conveniente. Debido a que la estructura es compacta, requiere un mínimo de protección. El diseño propio de los sistemas de transportadores, ha requerido reducir el control a botones de accionamiento en los diferentes tramos del transportador, y que

además

pueden

ser

controlados desde estaciones

permanentes de control. (QuimiNet, 20120)

COMPONENTES La estación de impulsión de los transportadores por banda está compuesta por un motor, una caja de cambios, un embrague entre el motor y la caja de cambios, un tambor de impulsión y eventualmente también un brazo volquete con el tambor de descarga. Los motores de las estaciones de impulsión son sobre todo eléctricos. En las minas donde hay un peligro de la explosión de gas se utilizan los motores eléctricos antideflagrantes o de motores de aire. Los embragues entre el motor y la caja de cambios son elásticos (en las impulsiones de tambor único hasta la potencia de 30 kW), o turboembragues, que en las impulsiones de dos tambores ajustan con un resbalamiento las velocidades del circuito de los tambores de impulsión. La sobretensión del transportador por banda y el ajuste del estiraje se alcanza mediante un dispositivo de tensión. La tensión se soluciona sea con una pesa, sea con un tambor neumático o un torno de tensión. La estructura de soporte por lo general suele ser de las piezas sólidas de acero perfilado, o de tuberías o en los transportadores por banda de una construcción

ligera de los cables de acero con una estructura de soporte adecuada. La estructura de soporte puede estar ubicada suelta en el piso de la obra de mina o colgada a cuadros metálicos (cerchas). En los panceres estables en las rutas de transporte principales, la construcción suele ser sujeta en las patas de hormigón en el piso y elevada a tal altura sobre el piso para permitir la limpieza por debajo de la transportadora. La banda transportadora en el ramo superior e inferior (en el transportador normal) está guiada con rodillos, que están montados en los bastidores de rodillos y a la banda facilitan crear un canal para el transporte de material. Con mayor frecuencia se utilizan tres rodillos para la parte superior de transporte y uno o dos rodillos para la parte reversible inferior. La estación reversible está compuesta por un tambor con que se cambia la dirección de movimiento de la banda y está anclada con las cadenas a cuadros metálicos (cerchas) de la obra de mina o anclada en una base de hormigón. En los transportadores cortos se resuelve la tensión de la banda con una colocación deslizante del tambor reversible. El deslizamiento se realiza mediante los tornillos de ajuste. La banda transportadora está compuesta por un esqueleto de textil (algodón o fibras sintéticas) y las capas superficiales de caucho sintético. Con la adición de neopreno, hypalon y materiales similares se puede crear las bandas transportadoras incombustibles de CPV. Además, al equipamiento de los transportadores por banda pertenecen tolvas, transvases, limpiaparabrisas, rociado en los transvases, sistemas de mando automático y el control de un funcionamiento sin avería de la línea, etc. (QuimiNet, 20120)

PROVEEDORES

Prooveedores Hosokawa Micron de México:

Tecco Industrial:

MATEX:

Aceros Perforados y Mallas S.A.de C.V. APYMSA:

BYC Rodamientos y Suministros:

MARIO SALOMON Y ASOCIADOS

Corporativo Industrial Tultitlán:

COMTSER de México:

ARTIPAC - Artículos para empacadoras:

GALFER INDUSTRIAS:

Beltservice:

CPI Plastika:

REFERENCIAS De Caldas, J. (2012). INFORME BANDA TRANSPORTADORA. Bogotá: Universidad Distrital. Gómez, J. (1995). Manual de arranque, carga y transporte en mineria a cielo abierto. Madrid, España: Inst. Geológico y Minero España. Gómez, R. (2011). ANÁLISIS DE IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE BANDAS TRANSPORTADORAS. Colombia: Universidad Nacional de Colombia.

QuimiNet. (23 de Noviembre de 20120). Las bandas transportadoras y su uso en la industria. Obtenido

de

QuimiNet:

https://www.quiminet.com/articulos/las-bandas-

transportadoras-y-su-uso-en-la-industria-3346215.htm Sánchez, M. (2010). Diseño y construcción de una Banda Trasnportadora. México: ISTT.