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BALANCEO EN UN SOLO PLANO. METODO DE BALANCEO VECTORIAL EN UN SOLO PLANO.. Este método reduce al mínimo la cantidad de arranque de puntos requeridos, eliminando todas las conjeturas. Se comienza midiendo los valores originales de magnitud y fase, añadiendo un peso de prueba y haciendo funcionar la máquina para determinar los nuevos valores. La información así recabada es utilizada para calcular la cantidad y posición finales del peso de balanceo. A continuación se describe el procedimiento para ´este tipo de balanceo. Paso 1.-Observe y registre los valores de desbalance originales. Ejemplo: Un desbalance original de 5.0 mil a 120 grados. Paso 2.- Seleccione un peso de prueba, fíjelo en una posición arbitraria de la pieza y tome nota de los nuevos valores de desbalance, los cuales representan el desbalance causado por una combinación del punto pesado original y del peso de prueba que ha sido añadido. Ejemplo: Supongamos un peso de prueba de 10 gramos, que dé resultado un nuevo desbalance de 8 mil a 30 grados. Paso 3.-Trace un vector que represente un desbalance original. Este es el vector “o” (original) A continuación se traza un vector que represente el desbalance combinado del punto pesado original más el peso de prueba. Este es el vector “O+ T”. Al final una los extremos de éstos dos vectores, trazando un tercer vector; el vector “T” (vector del peso de prueba). El vector “T” deberá apuntar hacia el vector “O+T”. Para poder determinar el peso correcto para el balanceo se comenzará por medir la longitud del vector “T”, usando una misma escala utilizada para trazar los vectores “O” y “O+T”. Ahora tenemos los datos necesario para resolver la siguiente ecuación.

Peso correcto= peso de prueba X “O”/ “T”. Si se considera un peso de prueba de 10 gramos se tiene:

Peso correcto: 10 gr x 0.005/ .0094 = 5.3 gr. Una vez que se conoce el valor para el peso de corrección el paso siguiente es determinar donde éste peso deberá ser colocado en la pieza. Matemáticamente el objetivo es ajustar el vector “T” de manera que tenga la misma longitud del vector “O” pero apuntando en la dirección opuesta, lo que anularía el vector “O” y permitiría lograr un balanceo perfecto.

El ángulo entre los vectores “O” y “T” es igual a la cantidad de ajuste que se deberá aportar. Ejemplo 58 grados. Esto quiere decir que el peso de prueba deberá ser desplazado 58 grados de su posición actual. El vector “T” debe ser desplazado 58 grados en el sentido opuesto al de rotación del reloj, para hacerlo, igual y opuesto al vector “O”. Teniendo en cuenta que el ángulo de fase se desplaza siempre en sentido contrario al de desplazamiento de la ubicación del peso, se puede concluir que se debe desplazar este peso de 58 grados en el sentido de rotación del reloj. Desplace siempre el peso de prueba en el sentido opuesto al sentido de desplazamiento observado en la marca de referencia de “O” A “O+T”. Paso 4.- Aunque este método vectorial de balanceo en un solo plano permite calcular el peso exacto y la ubicación para el peso de desbalance, es siempre una buena idea confirmar el resultado del trabajo de corrección hecho antes de darlo por terminado. Una de las razones es que errores muy a menudos en la lectura de los ángulos de fase y/o en la colocación del peso de prueba pueden ocasionar que permanezca un poquito de desbalance. Otra razón es la conveniencia de asegurarse de haber ajustado el peso en la dirección correcta.. Si existe todavía un ajuste en el balanceo, proceda al paso 1, considerando los valores de amplitud y fase del último paso y así hasta balancear dicho rotor.