31022731 - MANUAL CARLOS SILVA.pdf
C/Salvador Albert i Riera, 3 08339 Vilassar de Dalt (Barcelona) Tel.: +34 937 541 980 Fax: +34 937 541 983 info@carlos-s
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C/Salvador Albert i Riera, 3 08339 Vilassar de Dalt (Barcelona) Tel.: +34 937 541 980 Fax: +34 937 541 983 [email protected]
Cliente
RALOE VALENCIA
Referencia
VO/4244505
Número de serie
586720
Pedido
31022731-V-10ALM1800074 - PCM-LM1800132
Esquema
ZDT57400-401
Producto
KDT system
Tipo
SIRIUS
Instalación
SIRIUS OLEO DIRECTO
Características
MyDomestic
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Índice de páginas Lugar de montaje
Fecha
Página
Descripción de página
0
Portada
1
Índice de páginas
2
Leyenda
3
Interfaz
+MR
Sala de máquinas
4
Central hidráulica
+HO
Hueco ascensor
5
Bajante MG4 y MG5
+HO
Hueco ascensor
6
Bajante MG11 (Ocupado)
+HO
Hueco ascensor
7
Bajante MG11 (Flechas)
+HO
Hueco ascensor
8
Bajante MG15 (Esta)
+CA
Cabina
9
Control séries de seguridad
+CA
Cabina
10
Botonera cabina
+CA
Cabina
11
Sistema de posicionamiento
+CA
Cabina
12
Señales caja inspección y cabina
+CA
Cabina
13
Leva simple embarque
+CA
Cabina
14
Opción sin puertas simple embarque
+HO
Hueco ascensor
15
Manguera Plana MG-20/1
+HO
Hueco ascensor
16
Manguera Plana MG-20/1
+HO
Hueco ascensor
17
Manguera Plana MG-20/2
+MA
Armario de maniobra
18
Potencia
+MA
Armario de maniobra
19
Alimentación KDT
+MA
Armario de maniobra
20
Control séries de seguridad
+MA
Armario de maniobra
21
Pulsadores de llamada
+MA
Armario de maniobra
22
Control de válvulas
+MA
Armario de maniobra
23
Luz cabina / Indicadores estado
+MA
Armario de maniobra
24
PEK21 / Indicadores posición
+MA
Armario de maniobra
25
Lista de bornes
+MA
Armario de maniobra
26
Lista de conectores
+MA
Armario de maniobra
27
Lista de conectores KDT
+MA
Armario de maniobra
28
Lista de conectores PEK
+MA
Armario de maniobra
29
Mecanizado
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
ESTRUCTURA DE LA INSTALACIÓN +MA
Armario de maniobra
+CA
Cabina (caja techo, botonera cabina)
+HO
Hueco ascensor
+MR
Sala de máquinas
+CA Pag. 9
7
8
TÉRMINOS ESPECÍFICOS ZD
Señal zona de desenclavamiento
PPC
Presencia puertas cabina
EPC
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
PPE
Serie de presencia de puertas exteriores
EPE
Serie de enclavamiento de puertas exteriores
KDT11
Circuito control plataforma
PEK21
Placa extensión KDT
TBK
Placa para caja de inspección
COLORES DE LOS CABLES
+HO Pag. 5
Fecha
Nombre
+MA
Pag. 18
+MR
Pag. 4
BU
Azul
BN
Marrón
GN
Verde
YE
Amarillo
RD
Rojo
WH
Blanco
GY
Gris
YEGN
Amarillo/Verde
PK
Rosa
BK
Negro
VT
Violeta
OG
Naranja
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Armario de maniobra +MA
Sala de máquinas +MR
Manguera
Fecha
Hueco ascensor +HO
Página
Manguera
Página
Cabina +CA
Manguera
Página
MGEC
4
MG4
5
MG20/1
9
MGHL
4
MG5
5
MG20/2
10
MGM1
4
MG6
6
MGA1
9
MGPTC
4
MG8
6
MGA2
9
MGTE
4
MG9
5
MGA3/1
9
MG10
5
MGA3/2
9
MG11
6
MGA4
9
MG14
8
MGA5
11
MG14/1
5
MGA6
11
MG14/2
5
MGA8
12
MGA9
9
MGA10
12
Nombre
MGA14
10
MGK3
12
MGOP1
13
MGSA1
14
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
+MA
2
3
4
5
6
7
8
Nota: En caso de motor monofásico, conectar a los bornes U y V. PEK21 Nota
X3
2
X3
X3
3
B1
4
1
B1
4
B1
2
B1
3
Pag. 22
Pag. 22
Pag. 22
Pag. 22
Pag.18
Pag.18
Pag.24
Pag.24
Pag. 18
1
PE
W
Pag. 18
V
Pag. 18
U
Pag. 18
X1
X3
KDT11
+MR
MGM1
BK
BN
GY
YEGN
MGEC
BU
BN
MGPTC
BN
BU
MGTE
MORIS
U1
V1
W1
U
V
W
PE
XM
XM
BU
T
MGHL
BK
GN
BN
BU
BN
T
Central hidráulica
MC
Θ
P
M 3~
EC Presostato
Θ
TA
TM
Termostato aceite
Termostato motor
Válvula de velocidad rápida/ Válvula subida
A1
A1 Válvula bajada
A2
A2
PE
Opcional
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
+HO
8
Tope mecánico huida
CPF2 Última planta
MG9
EPE
C2SP
1
2
3
4 MG14/2
BU
BN
BN BU BK GY YEGN
PPE
1
2
BN
BU
C4SG
1
PE
1
2
3
BK
BU
BN
1
2
3
4
C1SP MG4
Planta 1
MG9
EPE
YEGN
4
C2SP BU BN
MG5
BK GY YEGN
PPE
1
PE
1
2
3
BK
BU
BN
1
2
3
4
C1SP MG4
YEGN
Tope mecánico foso
Planta 0
MG9
EPE
4
CPF1
C2SP
1
BU
2 MG14/1
C4SG
BN
BN
BK
PPE
BU
GY
C3SG
YEGN
C4SG
1 C1SP
PE EPE - Serie de enclavamiento de puerta PPE - Serie de presencia de puerta
MG4
+CA
1
2
3
BK
BU
BN
Stop de foso
2
STOPF MG10
4
BN
YEGN
X4 1
CSB
1
BU
C3SG
1
2
MG5
BN
BU
2
Pag. 20
Pag. 20
Pag. 20
KDT11
Pag. 20
+MA
Pag. 20
BK
1
B3
Fecha
Nombre
3B3
1 B3
2
PE
B5
3 B5
1
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
MG8 GN BN
BK
Ocupado
BU
P7 C7B
C5B
1
3
2
1
BU
BN
GN
3
2
1
Botonera en última planta
BOTONERAS DE PLANTA CON LUMINOSO "OCUPADO"
+HO
A planta 6 A planta 5
MG11 A planta 4 A planta 3
C6B
A planta 2
MG8 GN
BK
Ocupado
BU
P1 C7B
C5B
1
MG11
C6B
3
2
1
BU
BN
GN
3
2
1
Botonera planta 1
BN
MG8 BN
BK
Ocupado
BU
P0
BU
BN
GN
-B2.1
Pag.23
1
Pag.23
2
-B2.4
MG11
3
Pag.21
Pag.21
BK
-B6.4
Pag.21
BK
-B6.5
Pag.21
BK
-B6.6
Pag.21
BK
-B6.7
Pag.21
BK
-B6.8
Pag.21
BK
-B10.1
-B10.2
Pag.21
-B10.3
+MA
BK
Pag.21
BK
MG6
C5B
1
-B6.2
C7B
Botonera planta 0
GN
Nota: Conectar el bajante MG-11, según esquema de pág. 7 ó 8 según convenga
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
(OPCIONAL) BOTONERAS DE PLANTA CON FLECHAS DE DIRECCIÓN C6B
3
4
2
1
MG8 GN SUBIR BU
BN
RD
BAJAR
BK
C7B
C5B
1
4
3
2
1
BK
BN
BU
GN
4
3
2
1
P0
Botonera en última planta
+HO
A planta 6 A planta 5 MG11
A planta 4 A planta 3 A planta 2
C6B
MG8 GN
BN
RD
BAJAR
BK
C7B
C5B
1
MG11
C6B
4
3
2
1
BK
BN
BU
GN
4
3
2
1
P0
Botonera planta 1
SUBIR BU
MG8 GN SUBIR
BN
RD
BAJAR
BK
Fecha
2
1
BK
BN
BU
GN
B2.1
Pag.23
Pag.23
P0
Pag. 23
3
B2.2
MG11
4
B2.3
B6.4
Pag.21
C5B
Pag. 21
RD
Pag.21
RD
B6.5
B6.6
B6.7
Pag.21
B6.8
Nombre
RD
Pag.21
RD
Pag.21
RD
Pag. 21
RD
B10.1
B10.2
Pag. 21
B10.3
+MA
RD
Pag. 21
RD
MG6
1
B6.2
C7B
Botonera planta 0
BU
Nota: Conectar el bajante MG-11, según esquema de pág. 6 ó 7 según convenga
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
(OPCIONAL)
MG14 BU
H7
BN
Luminoso de esta planta 6
Botonera en última planta
+HO
Luminoso de esta planta 5
Luminoso de esta planta 4
Luminoso de esta planta 3
BU
H1
BN
MG14 BU
BN
Fecha
Nombre
WH
BK
B12.2
Pag.24
Pag.24
Pag.24
YE
B12.3
Pag.24
B12.5
B12.6
GN
Pag.24
GY
B12.4
VL
Pag. 24
Pag. 24
PK
B12.7
B12.8
B12.9
+MA
OG
Pag. 24
BN
Pag. 24
MG15
H0
Botonera planta 0
MG14
Botonera planta 1
Luminoso de esta planta 2
X1
L+
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA KDT11 B4
4
B4
1
2
Pag. 20
Pag. 20
Pag.20
B4
+CA MG20/1
TBK
3
1
B13
4
A3
1
MGA3/1
BN
A3
BU
MGA3/2
BU
A2
2
BN
MGA2
1
BU
A2
2
A1
7
BN
MGA1
GN
A1
8
A9
1
GY
MGA9
RD
A9
2
BK
A4
MGA4
1
B13
1
A4
2
BU
2
A13
1
B13
2
A13
2
BN
14 13
Fecha
CBT
FC
AFLO
Contacto barandilla techo
Final de carrera
Aflojamiento de cables
Nombre
STOPC Stop cabina
Stop Stop caja inspección
ZD Señal zona de desenclavamiento
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
+MA KDT11
7
8
PEK21 8
B10 1
PE
B10 2
3 Pag. 21
B10
7
Pag. 21
6
Pag. 21
Pag.21
B6 Pag. 21
5
B6
Pag. 21
B6
4
Pag. 21
3
B6
Pag. 21
B6
Pag.21
B6
PE
+CA MG20/1
4
5
6
7
8
9
PE
MG20/2
1
2
3
PE
PE TBK
5
B13
6
B13
A1
MGA1
7
B13
A1
8
B13
A1
9
B13
A1
10
B13
A1
3
A9
5
A9
4
1
A9
B15
14 13 12 11 10
9
8
1
6
7
2
3
4
5
A1
A14
1
2
3
4
5
6
RD
WH
YE
PK
OG
BU
MGA14
2
B15
A14
3
B15
A14
1
2
3
BN
GN
BU
LLC
P0
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
Común pulsadores
Planta 0
Planta 1
Planta 2
Planta 3
Planta 4
Planta 5
Planta 6
Planta 7
Fecha
Nombre
YE/GN
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA KDT11 3
B7
4
12Vdc
Pag. 20
Pag. 20
B7
1
Pag. 20
B7
2
Pag. 20
B7
+CA MG20/1
TBK
11
B14
10
B14
2
1
12
B14
13
3
B14
4
A6
2
-12VDC A5
MGPS
A5
2
BK
BU
A5
1
MGPB
BU
3
Pag.
12 14
BK
A6
BK
MGRST
PS
1
BU
RST
PB
Pulso subida
Contacto reset
Pulso bajada
Opción detectores CRD's
A5
MGA5
CRD'd
D CR
Fecha
2
A5
GN
1 BN
'd
Nombre
12Vdc
5
12Vdc
6
A5
3 BU
A6 MGA6
1 2
1 BN
A6
2 BU
13 12Vdc
TBK
RST 14
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
+MA
T+ R+ R1
2
X2
X2
6
LCT
7
0B
X2
+CA
Pag. Pag. Pag.
7
J2
4
6
5
8
DMR
R+ R-
5
(OPCIONAL)
T-
MG20/2
V+
LCP
V-
+CA
0Vdc
12Vdc
Pag. 23
Pag. 23
Pag. 24
X2 LT2
6
Pag. 23
X2 LT1
Pag. 23
1
Pag. 23
X5
5
CEL Circuito de emegéncia
A1:1 B1:1
MG20/1
15
16
17
21
22
2
3
4
2
B5:1
2
B2:3(-)
2(+)
B6:2
1
20
EN 1 BK
BU
3
BK
2 BU
PE
TBK
Pag.11
B14
6
B14
7
B14
8
B17
4
B17
5
A10
2
C1
2
C1
5
K3
3
K3
1
B17
3
K1
1
K1
2
K1
3
K1
4
A7
3
A7
4
A7
1
A7
2
A8
1
A8
2
A1
9
A1
10
12VDC A10
1
MGA10
BN
Línea teléfono MGK3
BN
BU
MGA8
BN
BU
12Vdc + 12Vdc
230Vac
Acústico, exceso de carga
Luz cabina temporizada
LEC
LCT
Fecha
Nombre
Luz de emergéncia en cabina
LE
MGA1
Botonera cabina
BU
BK
BN
13
ALM
14
Alarma
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA X2
3
8
X2
4
X2
9
230P
Pag. 18
26~
Pag. 18
0P
Pag. 18
L~
Pag. 18
X2
+CA MG20/1
TBK
18
23
19
24
B17
1
B17
6
B17
2
B17
7
K2
1
A12
1
K2
3
A12
2
OP1 1 3 5
MGOP1 BN
6 PE
REC1
CN1:1
2
7
YEGN
8
F1
10
PE
A1
Y1 Leva
A2 BU
2A
OP2 1
B1:(-)
+ (+)
3 5 6 PE
7
10
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
2
3
4
5
6
7
+MA
8
KDT11 5
Pag. 20
B7
X4
2
X4
1
Pag. 20
1
Pag. 20
0
+CA MG20/1
TBK
14
Pag.11 B14 12VDC 0Vdc
5
26
B14
9
25
B13
3 12Vdc
A11 BN WH
6
BU 7
OV
9
T OUT T IN +V OUT OV
BK WH BN BU
10 6 7
EMBARQUE 1
+V OUT
IBB
MGSA1 +12Vdc
1
0V
2
RX RECEPTOR
A11
2
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
5 4
CEDES CEGAR MINI TX TRANSMITER
1
RL2
RL1
3
SA2
4 3
2 1
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
Plano de cables
8
F09_003
Número de conductores
Tipo de cable
Manguera Plana
Sección
Observación
0,75mm²
27+PE
=KDT+CA-MG20/1 Texto de función
Origen
Página
Destino
Entrada serie seguridad ZD
20
KDT11-B4 1
1
Entrada series de seguridad en cabina
20
KDT11-B4 2
Salida serie seguridad en cabina
20 21
Común pulsadores cabina
Página
Texto de función
1
TBK-B13
1
9
Salida série seguridad ZD
2
2
TBK-B13
2
9
Salida série seguridad en cabina
KDT11-B4 4
3
3
TBK-B13
4
9
Entrada series de seguridad en cabina
KDT11-B6 3
4
4
TBK-B13
5
10
Común pulsadores cabina
5
Pulsador piso 0
21
KDT11-B6 4
5
TBK-B13
6
10
Pulsador piso 0
Pulsador piso 1
21
KDT11-B6 5
6
6
TBK-B13
7
10
Pulsador piso 1
Pulsador piso 2
21
KDT11-B6 6
7
7
TBK-B13
8
10
Pulsador piso 2
Pulsador piso 3
21
KDT11-B6 7
8
8
TBK-B13
9
10
Pulsador piso 3
Pulsador piso 4
21
KDT11-B6 8
9
9
TBK-B13
10
10
Pulsador piso 4
Común detectores posición
20
KDT11-B7 1
10
10
TBK-B14
1
11
12Vdc
KDT11-B7 2
11
11
TBK-B14
2
11
Pulso subida
KDT11-B7 3
12
12
TBK-B14
3
11
Pulso bajada
13
TBK-B14
Pulso de subida
20
Pulso de bajada
20
Detector reset
20
KDT11-B7 4
13
4
11
Detector reset
Indicador de exceso de carga
24
X5 1
15
15
TBK-B14
6
12
Indicador de exceso de carga
Línea teléfono
23
X2 1
16
16
TBK-B14
7
12
Línea teléfono
Línea teléfono
23
X2 2
17
17
TBK-B14
8
12
Línea teléfono
Leva
18
X2 3
18
18
TBK-B17
1
13
Leva
Tensión 26Vac
18
X2 4
19
19
TBK-B17
2
13
26Vac
X2 5
20
20
TBK-B17
3
12
Luz cabina permanente
X2 6
21
21
TBK-B17
4
12
Luz cabina temporizada
23
Luz cabina permanente Luz cabina temporizada
23
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
Plano de cables
8
F09_003
Número de conductores
Tipo de cable
Manguera Plana
Sección
Observación
0,75mm²
27+PE
=KDT+CA-MG20/1 Texto de función
Origen
Página
5
12
Común luz cabina
23
23
TBK-B17
6
13
Alimentación operador puertas (Neutro)
X2 9
24
24
TBK-B17
7
13
Alimentación operador puertas (Fase)
X4 1
25
25
TBK-B13
3
14
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
26
TBK-B14
9
14
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
PE
PE
10
Tierra
X2 7
Alimentación operador puertas (Neutro)
18
X2 8
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
20
22
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
20
X4 2
26
Tierra
10
PE
PE
Fecha
Nombre
Texto de función
TBK-B17
23
18
Página
22
Común luz cabina
Alimentación operador puertas (Fase)
Destino
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
Plano de cables
8
F09_003
Número de conductores
Tipo de cable
Sección
Observación
(OPCIONAL)
Manguera Plana
=KDT+CA-MG20/2 Texto de función
Origen
Página
Destino
TBK-B15
1
10
Pulsador piso 5
2
2
TBK-B15
2
10
Pulsador piso 6
3
3
TBK-B15
3
10
Pulsador piso 7
10
Tierra
21
B10 1
Pulsador piso 6
21
B10 2 B10 3
YE/GN
YE/GN
21 10
Tierra
Fecha
PE
Nombre
Texto de función
1
1
Pulsador piso 5
Pulsador piso 7
Página
PE
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Alimentación General X1
+MA
L1
L2
L3
1
3
5
2
4
6
X1 (*)
C
X1
N
(*) En caso de motor monofásico, hacer puente entre X1/C y X1/N. Conectar la fase en X1/L1 y el neutro en X1/L2. Para más detalle ver guía de instalación. T1
IG /19.3 Interruptor General
0V(REC2) Pag. 22
14V(REC2) Alimentación KDT
14V
Alimentación KDT
17V OV
14VAC
Serie seguridad
0VAC48
Serie seguridad
48VAC
0V
A1
F3
9
A1
2
4
RL2
A1
6
5
1
KP
/21.2 3
/20.4
1
3
5
1
3
5
2
4
6
0VAC14 Pag. 19
KDT11
7
2A 4
Pag. 22
0V
Pag. 19 Pag. 20
A1
3
50V 26V
230V
A1
Pag.20
1
1
PE
KS R1
A1
220Ω
6
X1
PE
SM
3
X3
X1
SM2
X2
4
SM1
Pag.4
MC
V
X3
Pag.4
U
W
Pag.4
V
Pag.4
Pag.4
+MR
U
Pag.4
X1
SM3
TA
TM
L~
+CA
3
X2 230P
9
X2 0P
8
X2
4
26~
Pag.13
7
Pag.13
SM /24.1
Pag.13
A2
Pag.13
/20.3
W
M 3~ PE
(*) Ver nota. (*) Nota: En caso de motor monofásico, conectar a los bornes U y V. Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA
0VAC14
Alimentación KDT
14VAC
Alimentación KDT
Pag.18
13
IG
Pag. 18
/18.1
14 Alimentación válvulas
BAT1
1
-
KDT11
A6
1
A6
2
A5
12V+ Pag. 22
+
PE 1
A5
A4
2
5
A3
A4
1
6
A4
1
12VDC
R1 V2 V3 -
+ 2
4
3
RL1 5
1
1
F1
2
12VF1
4A
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
+MA
1
48VAC
2
3
4
5
Serie seguridad
Pag.18
A1
0VAC48 Pag. 18
KDT11 A3
6
A3
A3
3
A4
2
4
A7
1
A7
A2
2
1
RL6
F2 2A
KP
/18.1 /22.7
/18.1 /22.7
A2
A2
A6
1
4
A6 PEK21
A4
2
A3
A4
7
7
RL2A /24.3
RL5 /22.6
+ -
B4
+
4
OP2
Relé Bajada 2
/23.5 /20.3
/22.5
2
2 Relé Subida 2 veloc
Relé Subida
DL7 -
OP1
14
DL2
+
B4
1
2
+
RL3 /21.2
B5
RL7
RL6
RL4 /23.5 2 /22.7 Relé Bajada 1
µP 12
3
1
1
1
12VDC
B5
8
8
1
3 4
/20.7
3
5 8
6
2
7
Nota: Se han representado las distintas partes de las series de seguridad con un contacto cerrado. Para ver con detalle todos los contactos de las series consultar las paginas indicadas.
A1
KS
Serie seguridad
6
DL3
0V
DL6
DL5
12VF1
11
1
B4
B3
2
3
B3
2
B3
1
B7
5
B7
1
B7
4
B7
2
B7
3
X4
2
12V
1
RST 0Vdc Serie de seguridad de hueco
Fecha
Serie de seguridad en "Cabina" y "Zona de desenclavamiento"
Nombre
Serie de puertas exteriores
Serie enclavamiento puertas cabina
Pag. 11
Pag. 11
Pag. 11
Común Pag. 11
Pag. 14
Pag. 14
Pag. 14
+CA
Pag. 5
Pag. 5
Pag. 5
+HO
Pag. 9
Pag. 9
Pag. 9
+CA
Pag. 5
Pag. 5
+HO
Pag. 24
IS
IB
12Vdc Posicionamiento
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA KDT11
A4
PEK21
7
K1
K1 12VF1
2
A1
1
RL2
/20.2
A2
Relé Zona desenclavamiento
RL8
/18.3
/23.3 /23.6 Relé "Ocupado"
5
Relé de Leva
2
µP
Pulsador piso 7 P6C
P6E
3
Pag.10
Pulsador piso 6 Pag.6 7
P5E
B10
2
Pag.10
Pulsador piso 5 P5C
Pag.6 7
P4E
B10
1
Pag.10
Pulsador piso 4 P4C
Pag.6 7 P3E
B10
8
Pag.10
Pulsador piso 3 P3C
Pag.6 7
P1E
B6
7
Pag.10
Pulsador piso 2 Pag.6 7
P0E
B6
6
P2C
P1C
Pag.6 7
Pag.6 7
P0C
Pag.6 7
(BOTONERAS DE RELLANO)
B6
5
Pag.10
Pulsador piso 0
(BOTONERAS DE CABINA)
+HO
B6
4
Pulsador piso 1
B6
3
Pag.10
B6
Pag.10
+CA
2
Pag.10
B6
Común pulsadores cabina
1
Común pulsadores exteriores
Común de retorno a planta
B6
µP
Pag.6 7
RL3
P7C
P7E
P2E
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
+MA
2
14V(REC2)
3
19 Pag. 12V+
0V(REC2)
Pag. 18
4
5
6
7
Alimentación válvulas
Pag. 18
A1
RES /24.8
14
24
KDT11
R.RAP
R.RAP /22.5
11
/22.5
8
A2
3
A2
A4
3
A2
7
J4
1 J4
2
A2
KS
KP
/20.3 21 22
/20.4 22 21
A2
2
4
21
A3
4
OP3
1 A1:1
5
DL4
RL7 REC2
A3
/20.8
A1:3
3
4
RL4
F1
/20.6 7 6 8
6,3A
4 + B1(+)
1
B1(-)
RL5
3
/20.7
B1A
1
B1A
4
B1A
2
B1A
3
B1B
2
B1B
3
3
R.RAP A1
B1B
/22.1 /22.2
Válvula bajada
Válvula de velocidad rápida (OPCIONAL)
Fecha
4
Pag. 4
Pag. 4
+MR
1
Pag. 4
B1B
A2
Pag. 4
PE
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA
KDT11
1
A8
MGLC
1 12VF1
I> 3
2
RL8 /21.3
X1
230EA
0A
X2
X2
7
0B
5
LCP
5
4
A8
3
X2
6
D5
C28
3
RL6 /20.7 5
B2
1
B2
3
RL4 4
2
/21.3 5
B2
6
RL8
/20.6 4
3
8
B2
7
4
X2
LCT
2
LT2
X2
1
X1
LT1
X1
LT2
LT1
12Vdc +
Pag.6
Pag.7
ALIMENTACIÓN 230Vac EXTERNA Luz cabina
Pag.7
6 Pag.7
+HO
12Vdc +
Línea teléfono
12Vdc +
Ocupado
CEL Circuito luz de emergéncia
Fecha
Nombre
Pag.12
Indicador bajada
Pag.12
Pag.12
Pag.12
+CA
Pag.12
Indicador subida
Línea teléfono Luz cabina temporizada
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MA -12V Pag. 20
PEK21 12Vdc
1
RL1A Relé cuñas antideriva
1
RL2A 2
A1
RL3A
/20.4
/24.3Relé A2
2
exceso carga
Relé auxiliar de contactores
µP
µP 2
3
RL3A
/24.3
B9
2
B11
1
B11
2
B11
4
B11
3 B12
1
B12
2B12
3
B12
4
B12
5
B12
6
B12
7
B12
8
B12
9
12
SM
14
RES
/18.2
/22.5
11
11
14 1
X1
Nombre
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
Pag.8
L+
+HO
12Vdc
+CA Exceso de carga
Fecha
X5
2
EC
Pag.12
Pag. 4
X3
+MR
1
Pag.4
X3 12Vdc
Indicador de exceso de carga
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Lista de bornes Bornero X1 Borne
Nombre
Página
L1
Alimentación General
18 / 1
L2
Alimentación General
18 / 1
L3
Alimentación General
18 / 1
N
Alimentación General
18 / 2
C
Alimentación General
18 / 2
U
Salida a motor "Fase"
18 / 1
V
Salida a motor "Fase"
18 / 1
W
Salida a motor "Neutro"
18 / 1
SM2
Resistencia de sonda motor
18 / 3
SM3
Resistencia de sonda motor
18 / 3
Alimentación luz cabina (Fase)
23 / 1
0A
Alimentación luz cabina (Neutro)
23 / 1
LT1
Línea teléfono
23 / 8
LT2
Línea teléfono
23 / 8
L+
Común luminoso de ESTA
24 / 8
230EA
Fecha
Texto de función
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
Conector
4
5
6
Conector
X2 Función
Contacto
3
Página
Contacto
7
8
X4 Función
Página
1
Línea teléfono
23
1
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
20
2
Línea teléfono
23
2
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
20
3
Leva
18
4
Tensión 26Vac
18
5
Luz cabina permanente
23
Conector
6
Luz cabina temporizada
23
Contacto
7
Común luz cabina
23
1
8
Alimentación operador puertas (Neutro)
18
9
Alimentación operador puertas (Fase)
18
Conector
Indicador de exceso de carga
Página 24
Página
1
12Vdc
24
2
Exceso de carga
24
3
Señal PTC de "relé sonda motor"
18
4
Señal PTC de "relé sonda motor"
18
Fecha
Función
X3 Función
Contacto
X5
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
Conector
3
4
KDT11-B1
Conector
Contacto
Función
Página
1
Válvula de velocidad rápida
22
2
Válvula bajada (+)
22
3
Válvula bajada (-)
22
4
Válvula de velocidad rápida
22
Conector
Función
1
Común
2
Indicador subida
3
Indicador bajada
4
Luminoso"ocupado"
Conector
8
KDT11-B5 Página
1
Entrada serie seguridad hueco
20
3
Contacto de termostato y/o presostato del aceite
20
KDT11-B6 Función
Página
Página
1
Común de retorno a planta
21
23
2
Común pulsadores exteriores
21
23
3
Común pulsadores cabina
21
23
4
Pulsador piso 0
21
23
5
Pulsador piso 1
21
6
Pulsador piso 2
21
7
Pulsador piso 3
21
8
Pulsador piso 4
21
Página
1
Serie de enclavamiento de puertas de cabina
20
2
Serie de enclavamiento de puertas
20
3
Salida presencia de puertas exteriores
20
Conector
7
Contacto
KDT11-B3 Función
Contacto
6
Función
Contacto
Conector
KDT11-B2
Contacto
5
KDT11-B4
Conector
KDT11-B7
Contacto
Función
Página
1
Común detectores posición
20
2
Pulso de subida
20
Contacto
Función
Página
3
Pulso de bajada
20
1
Entrada serie seguridad ZD
20
4
Detector reset
20
2
Entrada series de seguridad en cabina
20
5
0Vdc
20
4
Salida serie seguridad en cabina
20
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
Conector 2
12Vdc
PEK21-B11 Función
Nombre
Página
12Vdc
24
2
Presostato de sobrecarga
24
3
Indicador de exceso de carga
24
4
Presostato de sobrecarga
24
Conector
Fecha
8
Página
1
Contacto
7
24
Conector Contacto
6
PEK21-B9 Función
Contacto
5
PEK21-B12 Función
Página
1
-- Sin uso --
24
2
Indicador luminoso planta 0
24
3
Indicador luminoso planta 1
24
4
Indicador luminoso planta 2
24
5
Indicador luminoso planta 3
24
6
Indicador luminoso planta 4
24
7
Indicador luminoso planta 5
24
8
Indicador luminoso planta 6
24
9
Indicador luminoso planta 7
24
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
7
8
Lista de artículos
T1 MGLC
SM
R.RAP RES 21
1121
11
24
1424
14
A1
KP
KS
SPECDTA230ES OVER OK
REC2
TEMPERATURE
BAT1 -
A2
A1A2
A1
22
1222
12
+
6
7
9 8 7 6 5 4
5
6
1
2
3
4
5
SW1
3
PEK21
6
2
3
4
K1 ON
2
B12
SW1
SW2 1
J
RL2
K1
5 6 7
J2 J1
RL5 RL8
1 2 3 4
B1
1 2 3 4
B2
1 2 3
B3
RL3
1 2 3 4
B4
2 3
1 2 3 4 5 6 7 8
B5
B6
1 2 3 4
B7
5
2
B8
3
2
B9
3
2
3
B10
2
3
4
5
CARLOS SILVA SA PEK20 V2
TRAFO F3 2A 230Vac
BAT1
Batería
19
KDT11
Circuito control plataforma
18
KP
Contactor de potencia
20
KS
Contactor Subida
20
MGLC
Protección circuito luz cabina
23
PE
Conexión a tierra
18
PEK21
Placa extensión KDT
21
RES
Rele de ESTA
22
SM
Relé sonda motor Temp.ambiente
18
T1
Transformador
18
R.RAP
Válvula de velocidad rápida
22
REC2
Válvula de velocidad rápida
22
LT2 LT1 L+ SM3 SM2 0A 230EA W V U C N L3 L2 L1
RL2
RL1
KDT11
Página
CONTROL
RL1
SERIES F2 2A 12Vdc
RL6
Descripción
11 14
MANIOBRA F1 2A 12Vdc
RL4
Nombre
A2
CARLO GAVAZZI
RL7
6
6
X1
B11
PE
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
C/Salvador Albert i Riera, 3 08339 Vilassar de Dalt (Barcelona) Tel.: +34 937 541 980 Fax: +34 937 541 983 [email protected]
Descripción
Accesorio para KDT
Número de diseño
750000064
Producto
KDT
Tipo
SIRIUS / CARGO
Instalación
Características
Control cerrojos de seguridad 24Vdc (tipo 3)
0
1
+MR
+MA
Sala de máquinas
Control maniobra
X2
X2A
2
3
4
TF1
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Transformador existente en maniobra
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
X2B
1
X2B
0v
5
6
7
8
¡Atención! Conectar la MG-AL al bobinado secundario 0v y 26v del TF1 tal como se indica en el esquema.
26v
2 PE
MG-LV /2.3 /2.4
MG-AL BU
BN
/2.0 /2.5
YEGN
BU
BN
750000064 Control cerrojos de seguridad a 24Vdc
CBP10
XF1 2A
Cargador de baterias
REC1 Rectificador ~
-
B1(-)
A1
-E
4
A2
RT1 A1
K1
RL 230Vac
A2
-F1
~
PE
2A /2.1 /2.6
+
B1(+)
+E
5
K1 D2
D1 BAT2+
R1 +S
3
K1
RT1
BAT1+
11
+
RL /1.2
12
RT1
14 -S
XF2
K1
2A
X10
BAT1-
-
+ BAT2
-
1 BAT2-
5
4
Pag. 3
0Vdc
Pag. 3
24Vdc
BAT1
+HO Hueco
PC Presencia de cabina A1 CSE A2
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+MR ala de máquinas
+MA
TF1
Control maniobra
Transformador existente en maniobra
X2
X2A
PE
0v
26v
¡Atención! Conectar la MG-AL al bobinado secundario 0v y 26v del TF1 tal como se indica en el esquema.
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
X2B
1
X2B
2 PE
X2
X2B
YEGN
BU
BN
MG-LV
MG-AL
2
X2B
BU
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
BN
MG-LV
BU
BN
YEGN
BU
BN
750000064 Control cerrojos de seguridad a 24Vdc
XF1
REC1 Rectificador ~
-
B1(-)
-E
4
2A
CBP10
RT1 A2 A1
Cargador de baterias
-F1
~
2A
B1(+)
+E
750000064 Control cerrojos de seguridad a 24Vdc
REC1
2A
Rectificador
RL A2
5
-
B1(-)
A1
-E
4
A2
CBP10
RT1 A1
Cargador de baterias
K1
RL 230Vac
A2
F1
~
PE
K1 D2
MG-AL
~
230Vac +
XF1
A1
K1
PE
X2A
1
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
2A
D1
+
B1(+)
+E
5
K1 D2
D1
BAT2+
BAT2+
R1 +S
3
K1
-RT1
-R1 +S BAT1+
K1
11
+
RL -RT1
14 -S
X10
-
12
-
RT1
14 -S
XF2 BAT2-
K1
2A
X10
4
24Vdc
Pag.3
BAT1 BAT1-
-
+ BAT2
-
1 BAT2-
5
0Vdc
Pag.3
0Vdc(2)
+
RL
5
Pag.3
24Vdc(2)
4
BAT1-
BAT2
BAT1+
11
+
1
K1
2A
BAT1
RT1
Pag.3
12
XF2
3
+HO Hueco
PC
PC
Presencia de cabina
Presencia de cabina A1
A1
CSE
CSE
A2
A2
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
+HO OPCIONAL SEGUNDA CERRADURA ELECTRICA PC
PC BN
BN
BU
BU
BN
BN
BU
BU
MG40/1
MG40/1
MG40
MG40
CSE
PC
Planta intermedia
PC
CSE
BN
BN
BU
BU
BN
BN
BU
BU
MG40/1
MG40/1
MG40
MG40
CSE
PC BN
BU
BU
BN
BN
BU
BU
MG40/1
MG40/1
PC - Presencia de cabina CSE - Cerrojo de seguridad
MG17
WH
24Vdc(2)
750000064 Control cerrojos de seguridad a 24Vdc
Nombre
WH
WH
24Vdc
Pag. 2
Pag. 2
0Vdc(2)
MG17
WH
CSE
PC - Presencia de cabina CSE - Cerrojo de seguridad
0Vdc 1 Pag. 2
CSE
BN
1 Pag. 2
Planta inferior
PC
Fecha
Última planta
CSE
MG40
Planta intermedia
Última planta
MG40
Planta inferior
Hueco
750000064 X10
5
X10
4
Control cerrojos de seguridad a 24Vdc
X10
4
X10
5
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
I NDI CADOR DE TOPE NO ABATI DO WARNI NG OF MECHANI CAL STOP NOT ACTI VATED ANZEI GER BEWEGLI CHER ANSCHLAG NI CHT AKTI VER STELLUNG + MA
TF1
Maniobra Control Steuerung
0V
0V 14V 17V OV 50V 230V
26V 1
PE
+ HO Hueco Shaft Schacht
754200163/ 4 MG-24V BN
BU
I NDI CADOR DE TOPE EN FOSO NO ABATI DO WARNI NG OF PI T MECHANI CAL STOP NOT ACTI VATED ANZEI GER BEWEGLI CHER ANSCHLAG I N SCHACHTGRUBE NI CHT AKTI VER STELLUNG
L+ MG-TP L-
TOPE ABATI BLE PI T MECHANI CAL STOP BEWEGLI CHER ANSCHLAG
BU
BN BU
Azul Blue Blau
BN
Marrón Brown Braun
ZDC_754200163/ 64 ES/ UK KDT System
09/ 10/ 2018
Rev.3
Carlos Silva®
Programa
KST03 -K40 / 08-2011
KDTsystem
SIRIUS Maniobra electrónica para elevadores
Manual de Operación
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico)
Documentación Sirius K40 - ESP
Rev. 1
31/08/2011
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD Maniobras SIRIUS y CARGO Lea atentamente este manual antes de instalar la maniobra. Después guárdelo cuidadosamente para su uso posterior.
1. Seguridad del personal Algunas tensiones presentes en el cuadro de maniobra pueden provocar descargas eléctricas, cuyo efecto podría ser mortal. Debe tenerse especial cuidado en todo momento cuando se trabaje cerca de la maniobra o de los cables de potencia que de ella salen. Para garantizar la seguridad del personal, no se debe manipular en la maniobra y/o instalación sí antes no se ha desconectado el INTERRUPTOR PRINCIPAL y extraído el fusible F1 (MANIOBRA).
2. Seguridad eléctrica La instalación debe realizarse en conformidad con las normas nacionales del país donde se instale y por personal cualificado. En todos los países de la CE debe cumplirse la directiva EMC (2004/108/CE), directiva de máquinas (2006/42/CE), y directiva de baja tensión (2006/95/CE).
3. Diseño del sistema Esta maniobra ha sido diseñada para el control de aparatos de elevación de personas cuya velocidad no sea superior a 0.15m/s y para montacargas. Si no se instala correctamente el funcionamiento del equipo final puede resultar peligroso para el usuario. El personal que realice la instalación debe leer detenidamente esta información de seguridad y las diferentes instrucciones de instalación que se facilitan.
4. Cumplimiento de normativas El instalador es el responsable de cumplir todas las normativas pertinentes. Debe prestarse una especial atención a la sección y al aislamiento de los conductores, a los dispositivos de protección de línea, dispositivos de parada así como sobre las conexiones de protección a tierra.
5. Motor, freno/válvulas, leva, y maniobra Debe asegurarse que la tensión de maniobra y motor corresponden con la de red y la de freno/válvulas, y leva, con el tipo de maniobra. La suma total del recorrido que realicen los conductores de las series de seguridad, no 2 excederá de 125 metros, si la sección empleada es de 0.75mm .
6. Configuración de la maniobra La maniobra admite diferentes configuraciones, algunas de ellas influyen enormemente en el funcionamiento final del equipo. Estas configuraciones no deben modificarse sin haber comprobado anteriormente que no afectan a la seguridad de la plataforma.
Carlos Silva SA
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico)
INTERPRETACIÓN DEL ESTADO DE AVERÍA Y NOMENCLATURA DE FUSIBLES KDT11 V3, versión de programa ≥ KST03-K40 LED
DL1
Estado Encendido Apagado Intermitente 1 destello Intermitente 2 destellos Intermitente 3 destellos Intermitente 4 destellos Intermitente 5 destellos Intermitente 6 destellos Intermitente 7 destellos Intermitente 8 destellos Intermitente 9 destellos Intermitente 12 destellos
Descripción Maniobra funcionando correctamente. Si hay tensión de red o de batería, la placa KDT está averiada, sustituir. Fuera de servicio por defecto en contactores o relés de válvulas. Fuera de servicio por tiempo máximo de recorrido entre plantas excedido. Fuera de servicio por incongruencia en la instalación. Fuera de servicio por fallo en serie de enclavamiento de puertas o puertas automáticas. (*1) Fuera de servicio por fallo en la maniobra de cuñas (antideriva mecánico). (*2) Fuera de servicio por incongruencia en configuración de switches. Fuera de servicio temporal por exceso de carga. Fuera de servicio temporal por exceso de temperatura. Fuera de servicio temporal por maniobra en inspección. Cabina parada fuera del nivel de piso. Llamadas exteriores deshabilitadas en Sirius.
¡IMPORTANTE!: Para rearmar la maniobra estando en Fuera de Servicio debe PULSAR la tecla de REARME LED DL 2 DL 3 DL 4 DL 5 DL 6 DL 7
Estado Apagado Apagado Apagado Encendido Encendido Encendido
Portafusible F1 Maniobra F2 Series F3 220VAC
(*1) (*2)
Descripción Serie de presencia de puertas (serie de puertas manuales) abierta. Serie de enclavamiento de puertas (serie de puertas automáticas) abierta. Con maniobra parada, contactor/es o relé/s de válvulas defectuoso/s. Detector CRD detecta un imán PS. Detector CRD detecta un imán PB. Equipo situado dentro de la zona de reset.
Fusible 4A, 5x20 2A, 5x20 2A, 5x20
Descripción Protección de maniobra 12V y válvulas en maniobra SIRIUS óleo. Protección del circuito de seguridad (depende del tipo de maniobra: 12V ó 48V). Protección del circuito de 230V.
Después de 10 reintentos. Solo en plataformas con sistema de nivelación por cuñas antideriva.
J4
KDT11 V3
F4 SERIES
MANIOBRA
RL4
RL1
RL7
DL4 SW2
DS1
SW1
PR1
K1
2,2mF 250V J DL1
56 7
RL2 REARME
J1 220 V RL5
RL8 RL3
B1
Carlos Silva SA
B2
B3
B4
DL3
DL5
DL2
B5
B6
B7
DL6
DL7
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico)
MODO MONTAJE Maniobra SIRIUS
CONEXIONADO PROVISIONAL PARA EL MONTAJE KDT11 V3, versión de programa ≥ KST03-K40 El conexionado y configuración que aquí se describen son exclusivos para el proceso de montaje de la plataforma. ¡IMPORTANTE! Antes de maniobrar con la plataforma evaluar los posibles riesgos que se pudieran presentar. Una vez finalizado el montaje NO OLVIDE RETIRAR LOS PUENTES REALIZADOS Y CONFIGURAR LA MANIOBRA CORRECTAMENTE PARA SU FUNCIONAMIENTO DEFINITIVO. B3
1
2
3
B4
puentes
4
2
B5
1
2 3
B6
3
4 5
puente
B7
1
2
3
B11
puentes
4
1
puente* * El conector B11 es de la la placa PEK2x. No todas las maniobras incorporan esta placa.
Botonera
Configuración de las placas KDT y PEK para MODO MONTAJE 1.- En la placa KDT11: Poner el jumper en J6, asegurar que J5 y J7 no están puestos En el SW2, configurar los switches A, B, C según el tipo de central (ver hoja de configuración de la maniobra). En el SW1, poner el switch 2 a ON. 2.- En la placa PEK2x todos los switches deben estar a OFF SW1 ON
SW2 ON
ON 1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
J 5 6 7
J 5 6 7
PEK21
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
SW1 OFF
KDT11
ON 1 2 3 4 5 6
Carlos Silva SA
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico)
CONFIGURACIÓN MANIOBRA SIRIUS KDT11 V3, versión de programa ≥ KST03-K40 Selección del tipo de maniobra
J 5
6
7
Puente en J5 J 5
6
7
SIRIUS: pulsación permanente por cabina y automática (enclavada) en exterior. Conforme a EN81-41:2009 y Directiva 2006/42/CE
SIRIUS: control de movimiento automático (enclavada). Configuración válida para habitáculos cerrados. (Directiva 2006/42/CE anexo I, art 6.2)
J 5
6
7
Puentes J5, J6
SIRIUS: control de movimiento con pulsación permanente por cabina y exteriores.
¡ATENCIÓN! El resto de las combinaciones posibles no son válidas para la maniobra SIRIUS
Puente en J6
ON
Microinterruptores en KDT11 V3
A OFF
A 1
SW2 B 2
SW2 B 2
C
D
3
4
ON E 5
F 6
G
OFF
SW1 J
H 2
3
4
K 5
L 6
Selección del tipo de central (configuración del funcionamiento de las válvulas) C 3
Válvulas de subida y bajada con amortiguación (soft stop) Retardo caída contactor: 0.3s Válvulas de subida y bajada con amortiguación (soft stop) Retardo caída contactor: 0.6s Válvulas de bajada y 2 velocidades (rápida) (*1) Con tensión velocidad rápida Válvulas de bajada y 2 velocidades (lenta) (*1) Con tensión velocidad lenta Válvulas de bajada, 2 velocidades (rápida) y emergencia (*1) 3 válvulas Válvulas de subida y bajada con amortiguación y válvula rápida Válvula de rápida sólo en bajada Central GMV con NGV o Moris HL con válvulas EA y EVMI Libre (*1) Para estas opciones comprobar que el conector aéreo J4, está insertado en la base macho J4 de la placa. OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON
OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON
OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON
D 4
SW2 E 5
F 6
ON OFF -
ON OFF -
ON OFF
G 1
SW1 H 2
I 3
Selección de la operativa de la maniobra La plataforma no renivela La plataforma renivela (sistema antideriva) En zona de desenclavamiento Arranque a la velocidad nominal Arranque en velocidad lenta (sólo centrales con válvula de rápida) Tiempo máximo de funcionamiento entre dos plantas: 180 segundos Tiempo máximo de funcionamiento entre dos plantas: 45 segundos
Temporización del retorno automático a planta seleccionada: 300 segundos (*2) Temporización del retorno automático a planta seleccionada: 30 segundos (*2) Sólo para funcionamiento provisional en periodo de montaje Posicionado estándar para 5 paradas 8 paradas con expansión PEK20 Puertas automáticas en cabina Configurar switches J, K, L Puertas manuales en cabina y exterior Configurar switches J, K, L (*2) Para activar el retorno a planta, realizar un puente entre B6.1 y la planta de destino (B6.4...B6.8)
ON OFF -
ON OFF -
ON OFF
J
SW1 K
L
4
5
6
Configuración del control de las puertas
Puertas automáticas Puertas manuales Tiempo de reapertura por fallo en la serie de Temporización del común de pulsadores exteriores puertas automáticas OFF OFF 10 segundos 8 segundos ON OFF 14 segundos 12 segundos OFF ON 18 segundos 16 segundos ON ON 32 segundos 30 segundos OFF Salida de leva para leva eléctrica y/o control de operador de puertas (en reposo abierto) Salida de leva exclusiva para control de cerraduras eléctricas o de operador de puertas ON (en reposo cerradas)
J1
Enclavamiento de puertas por leva mecánica, accionada por las puertas automáticas
Carlos Silva SA
J1
Enclavamiento de puertas por leva eléctrica
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico) PEK2x, Versión de programa ≥ a KST03–K40 SIRIUS CON PLACA EXPANSORA PEK2x SW1
ON
DIP
Microinterruptores en PEK2x 1
M 1 ON OFF -
SW1 en la PEK2x N O P Q 2 3 4 5 ON OFF -
ON OFF -
ON OFF -
ON OFF -
2
3
4
5
6
Selección de la operativa de la maniobra R 6 Posicional para equipo IOset Posicional piso a piso estándar Maniobra para sincronización de pistones telescópicos activada (*3) Maniobra para sincronización de pistones telescópicos desactivada En emergencia, control de exceso de temperatura habilitado En emergencia, control de exceso de temperatura inhibido Funcionamiento acorde a EN81-41:2009 Funcionamiento según normativas anteriores (versiones anteriores a KST02-J16) Operativa para actuador de puertas exteriores (brazo abrepuertas) Operativa estándar (puertas manuales y/o puertas automáticas) Sin función asignada Sin función asignada
ON OFF
(*3) ¡ATENCIÓN! Maniobra especial, sólo para pistones telescópicos de accionamiento directo. Con esta opción activada (ON), cada 7 días y cuando el ascensor se encuentre en la planta más baja, realizará un descenso durante 4 segundos hasta apoyarse sobre la camisa del pistón telescópico, posteriormente renivelará (en todo el recorrido de sincronización no debe perder el impulso de bajada PB) IMPORTANTE! Si durante el recorrido de sincronización se pierde la señal PB, la maniobra entra en fuera de servicio.
Ejemplo de configuración de una maniobra Maniobra tipo SIRIUS, - Pulsación permanente, - Válvulas subida y bajada con amortiguación (soft stop) 0.3s, - Con renivelación, - Límite de recorrido entre plantas 180s, - Con retorno automático a planta temporizado: 300s, - Posicionado estándar 5 paradas, - Puertas automáticas en cabina, - Temporización por fallo en serie de puertas automáticas: 14s, - Enclavamiento de puertas por leva eléctrica ON
SW2
ON
SW1
J 5
6
7
OFF
2
3
4
5
6
OFF
2
3
4
5
6
J1
¡IMPORTANTE!: Para almacenar una nueva configuración, es preciso REARMAR la maniobra. Con la plataforma en reposo, pulsar la tecla de REARME. La DESCONEXIÓN del INTERRUPTOR principal NO MODIFICA la configuración.
Carlos Silva SA
Documentación maniobra Sirius K40 (hidráulico)
DIAGNÓSTICO DE FALLOS Y EVENTOS con programa ≥ KST03-K40 1 Destello Fuera de servicio por defecto en contactores o relés de válvulas - Comprobar que el LED DL4 de la placa KDT11 esté encendido (ON) en reposo y apagado (OFF) en funcionamiento. - Comprobar que la señal de contactores llegue al borne A3.4 correctamente, comprobando que la tensión y las cámaras NC de los contactores sean correctos. Es necesario rearmar manualmente la maniobra
2 Destellos Fuera de servicio por tiempo máximo de recorrido entre plantas excedido - Comprobar que la plataforma se mueve a la velocidad correspondiente. Aumentar el tiempo de funcionamiento entre plantas a 180 segundos en caso necesario. Es necesario rearmar manualmente la maniobra
3 Destellos Fuera de servicio por incongruencia en la instalación - Comprobar la posición de los imanes. Comprobar que los imanes no estén colocados en paralelo completamente. - Ver la colocación de los imanes en el esquema de Disposición de elementos que se adjunta en la documentación. Es necesario rearmar manualmente la maniobra
4 Destellos Fuera de servicio por fallo en enclavamiento de puertas o puertas automáticas - Comprobar que uno de los LEDs DL2 ó DL3, o los dos, no estén apagados. - Comprobar que las series estén completamente cerradas en el momento del arranque. Es necesario rearmar manualmente la maniobra
5 Destellos Fuera de servicio por fallo en la maniobra de cuñas (antideriva mecánico) - Comprobar que la configuración de la plataforma sea la correcta. - Comprobar que las cuñas trabajen correctamente (sacar y recoger cuñas, conexión y tensión de válvulas de cuñas). - Comprobar que el térmico del motor de cuñas no esté disparado. - Comprobar que los finales de carrera de las cuñas funcionen correctamente (B9.1, B9.2 y B9.3 de la PEK20). Es necesario rearmar manualmente la maniobra
6 Destellos Fuera de servicio por incongruencia en configuración de switches - Comprobar que los jumpers J5, J6 y J7 estén colocados en la configuración deseada. - Comprobar que en el conector K1 tenga colocado el jumper en la tercera posición (empezando por arriba) o, en su defecto, que tenga conectada la placa PEK20. Es necesario rearmar manualmente la maniobra
7 Destellos Fuera de servicio temporal por exceso de carga - Comprobar que el contacto de exceso de carga, conectado entre los bornes B11.1 y B11.2, sea un contacto abierto (NO). La maniobra rearmará automáticamente
8 Destellos Fuera de servicio temporal por exceso de temperatura - Comprobar que el contacto de control de temperatura, conectado entre los bornes B11.1 y B11.4, esté en contacto cerrado (NC). La maniobra rearmará automáticamente
9 Destellos Fuera de servicio temporal, maniobra en inspección. - Selector de inspección a ON (entrada B9.3 de la PEK activa), en esta situación no responde a las llamadas exteriores pero sí a las de cabina y sólo en modo pulsación permanente. La maniobra rearmará automáticamente
12 Destellos
Cabina parada entre plantas. Llamadas de exterior deshabilitadas [ACORDE A DIRECTIVA 2006/42/CE, Anexo I, artículo 6.4.2] - Cuando la cabina se para entre plantas (sin detectar los imanes PS+PB), la cabina no acepta llamadas de exterior, solo podrá moverse mediante una llamada de cabina.
La maniobra rearmará automáticamente
Carlos Silva SA
Manual de Operación SIRIUS KST03-K40 - Revisión 1 SP 31/08/2011
Carlos Silva Soluciones y Sistemas Electrónicos para Control de Ascensores Salvador Albert i Riera, 3 . 08339 Vilassar de Dalt . Barcelona . ESPAÑA tel. +34 937541980 fax +34 937541983 www.carlos-silva.com e-mail: [email protected]
DT1580901
C/ Salvador Albert i Riera, 3 08339 Vilassar de Dalt (Barcelona) Tel.: + 34 937 541 980 Fax: + 34 937 541 983 [email protected]
DT1593901 MODULO I BB
0
1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
RX/ TX
SFT
I BB
RX/ TX NC BU 9
T OUT
6
+ V OUT
10
T IN
6
+ V OUT
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
BN
RX RECEPTOR
BU
TX TRANSMI TER
OV
7
0V
2
A16
2
A16
1
4
BK
3
BN
2
GY
1
5
COM
12/ 24VDC
A11
12Vdc
SA1
BU
NO BN
1
0Vdc
4
RL2
RL1
3
SA2
4 3
2
1
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
RX/ TX
SFT
I BB
RX/ TX NC BU 9
T OUT
6
+ V OUT
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
4
BN
12/ 24VDC BU TX TRANSMI TER
7
OV
RX/ TX
0V
2
A16
2
A16
1
4
BK
3
BN
2
GY
1
5
COM
RX RECEPTOR
A11
12Vdc
SA1
BU
NO BN
1
0Vdc
RL2
RL1
3
SA2
SFT
4
RX/ TX 3
NC BU 10
T IN
6
+ V OUT
NO
2
BN COM BN
1
12/ 24VDC BU RX RECEPTOR
TX TRANSMI TER
Fecha
OV
Nombre
7
0V
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
Página
0
1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
BU 7
0V
6
+ V OUT
BN
WH 10
T IN
6
+ V OUT
7
0V
9
T OUT
BN BU BK
TX TRANSMI TER
I BB
+ 12Vdc
1
0V
2
MGSA1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
5 4
RL2
RL1
3
RX RECEPTOR
SA2 4 3
2
1
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
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1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
I BB BN
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
BU
WH
5
BN 6
+ V OUT
7
0V
9
T OUT
4
BU BK
TX TRANSMI TER
1
0Vdc
RL2
RL1
3
RX RECEPTOR
SA2 4 3 BN
BU
2
WH BN 6
+ V OUT
7
0V
10
T IN
BU BK
TX TRANSMI TER
1
RX RECEPTOR
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
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1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
BU 7
0V
6
+ V OUT
BN
I BB
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
(SYNC) GY
GY 10
T IN
6
+ V OUT
7
0V
9
T OUT
BN BU BK
TX TRANSMI TER
5 4
RL2
RL1
3
RX RECEPTOR
SA2
4 3
2
1
Fecha
Nombre
Revisión:
Dibujado por: Comprobado por:
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0
1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
MGSA1
I BB (SYNC) GY
BN
+ 12Vdc
1
0V
2
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
BU
GY
5
BN 6
+ V OUT
7
0V
4
BU BK 9
TX TRANSMI TER
1
0Vdc
T OUT
RL2
RL1
3
RX RECEPTOR
SA2 4 3 (SYNC) GY
BN
BU
GY
2
BN 6
+ V OUT
7
0V
10
T IN
BU BK
TX TRANSMI TER
1
RX RECEPTOR
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1
2
3
4
5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
BN 6
+ V OUT
WH BU 7
OV
9
T OUT
10
T IN
BK WH BN
RX RECEPTOR
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
6
+ V OUT
5
7
OV
4
BU
TX TRANSMI TER
I BB
RL2
RL1
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
3
SA2
4 3
2
1
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7
8
TBK 12Vdc
A11
BN 6
+ V OUT
WH BU 7
I BB
0V
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
BU WH
5
BN BK 9 TX TRANSMI TER
4
T OUT
RL2
RX RECEPTOR
RL1
3
SA2
BN 6
+ V OUT
7
0V
4
WH BU
3
BU
2
WH BN BK 10 TX TRANSMI TER
T IN
1
RX RECEPTOR
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8
TBK 12Vdc
A11
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
I BB RD
6
BK 7
OV
9
T OUT
GN
MGSA1
+ V OUT + 12Vdc
1
0V
2
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
5 4
!
10
T IN
6
+ V OUT
Hacer puente
RL2
RL1
3
SA2
4 3
TX TRANSMI TER
RX RECEPTOR
2
1
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I BB
7
8
TBK 12Vdc
0Vdc
12Vdc
RD 6
+ V OUT
7
0V
9
T OUT
A11
1
A11
2
A16
2
A16
1
BK
GN
MGSA1
TX TRANSMI TER
+ 12Vdc
1
0V
2
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
5
RX RECEPTOR
4 RD 6
+ V OUT
RL2 BK 7
0V
10
T IN
GN
RL1
3
SA2
4 3
2
1
TX TRANSMI TER
RX RECEPTOR
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7
8
TBK 12Vdc
A11
RD 6 BK 7
OV
9
T OUT
10
T IN
BU GN RD
RX RECEPTOR
I BB
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
6
+ V OUT
5
7
OV
4
BK
TX TRANSMI TER
+ V OUT
RL2
RL1
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
3
SA2
4 3
2
1
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7
8
TBK 12Vdc
A11
RD 6 BK 7
+ V OUT
I BB
0V
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
1
0Vdc
A11
2
12Vdc
A16
2
A16
1
SA1
BU
4
BK
3
BN
2
GY
1
BK GN
5
RD BU 9 TX TRANSMI TER
4
T OUT
RL2
RX RECEPTOR
RL1
3
SA2
RD 6
+ V OUT
7
0V
BK
4 3
BK
2
GN RD BU 10 TX TRANSMI TER
T IN
1
RX RECEPTOR
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5
6
7
8
TBK 12Vdc
A11
I BB
RX/ TX RX/ TX NC 9
T OUT
6
+ V OUT
10
T IN
6
+ V OUT
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
-
TX TRANSMI TER
03.GS.AAM94.24VDC 03.GS.BAM94.24VDC
WECO 03.GS.PWS.DC3.24VDC
7
0V
2
A16
2
A16
1
4
BK
3
BN
2
GY
1
5
COM
RX RECEPTOR
A11
12Vdc
SA1
BU
NO
+
1
0Vdc
4
RL2
RL1
3
SA2
4 3
2
1
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6
7
8
TBK 12Vdc
A11
I BB
RX/ TX RX/ TX NC 9
T OUT
6
+ V OUT
MGSA1 + 12Vdc
1
0V
2
4
+ -
7
0V
2
A16
2
A16
1
4
BK
3
BN
2
GY
1
5
COM
TX TRANSMI TER
A11
12Vdc
SA1
BU
NO
RX RECEPTOR
1
0Vdc
RL2
RL1
3
SA2
RX/ TX
4
RX/ TX 3
NC 10
T IN
6
+ V OUT
NO
2
COM
+
RX RECEPTOR
-
TX TRANSMI TER
03.GS.AAM94.24VDC 03.GS.BAM94.24VDC
Fecha
1 7
0V
WECO 03.GS.PWS.DC3.24VDC Nombre
Revisión:
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Página
DT9217901
MyDomestic Elevador personal Maniobra SI RI US
Número de diseño
Producto
Tipo
I nstalación
Características
I NSTRUCCI ONES DE MONTAJE DE LA PARTE ELECTRI CA
Descripción
Salvador Albert i Riera, 3 08339 Vilassar de Dalt - ES Tel.: + 34 937 541 980 Fax: + 34 937 541 983 www.carlos-silva.com
N OTA I M PORTAN TE : Est e docum ent o es sólo una guía de inst alación para com plem ent ar los esquem as eléct ricos de la inst alación. Cont iene inform ación sobre la ubicación de los diferent es elem ent os, m angueras y disposit ivos, pero puede no ser una inform ación exhaust iva y fiel de est e equipo en concret o. Consult e los esquem as eléct ricos ant es de realizar cualquier conexión.
CONTENIDO Conexión acometida
Diagrama de elementos
Conexión grupo de válvulas ‐
MORISPAIN KV1S MOTEUR 3~
‐
MORISPAIN KV1S MOTEUR 1~
‐
MORISPAIN KV2S MOTEUR 3~
‐
MORISPAIN KV2S MOTEUR 1~
‐
GMV-NGV MOTOR 3~
‐
GMV-NGV MOTOR 1~
‐
TECONASA MOTOR 3~
‐
TECONASA MOTOR 1~
‐
GMV-3010 MOTOR 3 ~
‐
GMV-3010 MOTOR 1 ~
Elementos de seguridad de hueco
Manguera plana
Sistema de posicionamiento
Sistema de posicionamiento NGV
Configuración switches
‐
Con central MORIS o TECONASA
‐
Con central GMV-NGV
‐
Con central MORISPAIN KV1S
‐
Con central MORISPAIN KV2S
Puertas de cabina ‐
Sin puertas 1 embarque
‐
Sin puertas 2 embarques
‐
Leva Fija
‐
Fermator VVVF4+ 1 embarque
‐
Fermator VVVF4+ 2 embarques
‐
Fermator C2Tv4 1 embarque
‐
Fermator C2Tv4 2 embarques
‐
Fermator DCB 1 embarque
‐
Fermator DCB 2 embarques
TBK
STOP
0
1
2
E.A
C.E
E.VMI
XM
HL SI RI US
Maniobra SI RI US I NSTRUCCI ONES DE MONTAJE DT92179XX-20130206R0
DI AGRAMA ELEMENTOS SI RI US Raloe MyDom est ic