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• Quiana Johnson

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HELICOPTERO BELL 212

GENERALIDADES  Doble turbina, con un

solo rotor principal.  Transporta 15 personas.  El helicóptero puede utilizar varios tipos de configuraciones como:  Transporte de pasajeros.  Transporte de carga int.  Transporte de carga ext.  Búsqueda y rescate.  Versión ambulancia.  Versión combate.

VERSION PASAJEROS

•

13 Pasajeros

4

5

2+2

CARGA INTERNA Y CARGA EXTERNA

Máxima carga en el compartimiento de carga 100 libras/pie cuadrado. • la capacidad estructural de •

Máxima capacidad de carga externa •

VERSION AMBULANCIA CIVIL Y MILITAR

amillas y un medico

6 Camillas y un m

VERSION SAR O GRUA DE RESCATE

Máxima carga para izar el winche es de 600 libras. • El cable tiene una longitud de 256 pies y 3/16 de pulgadas de diámetro. • Una luz de precaución se enciende cuando el cable •

HELICOPTERO VERSION COMBATE

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 GRUPO MOTOR El helicóptero es propulsado por un grupo motor Pratt and Whitney “Twin Pac” PT6T-3 o PT6T-3B de 1800 Caballos de Fuerza, que propulsa a un sistema de rotor semi-rígido,

SECCIONES PRINCIPALES DEL HELICOPTERO BELL - 212 1. Cubo R/P y palas. 2. Cubierta de la txms. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

y m. Transmisión y mástil. Eje de potencia. Twin pac. Ejes impulsores del R/C Cubo rotor de cola . Elevador sincronizado.

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 ROTOR PRINCIPAL El rotor principal del helicóptero bell 212 es del tipo semi-rígido, basculante, de dos palas, los movimientos de pala permitidos en el sistema del rotor del helicóptero Bell - 212 son: - Flapeo (11º) como un solo conjunto. - Cambio de paso.

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 ROTOR PRINCIPAL Numero de palas

2

Diámetro Cuerda

48 pies 1 pie 11 pulgadas

Área del disco

1809 pies cuadrados

Relación de reducción

20.37:1

Velocidad de la punta

814 pies/seg.

100% RPM

324 RPM

RPM DEL ROTOR CON POTENCIA Mínimo

97%

Máximo

100%

RPM DEL ROTOR SIN POTENCIA Mínimo

91%

Máximo

104.5%

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 ROTOR DE COLA El helicóptero bell 212 usa un rotor de cola de tipo semirígido, de dos palas, para contrarrestar el torque del rotor principal. La velocidad de rotación (aproximadamente 1600 RPM) permite

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 ROTOR DE COLA Numero de palas 2 Diámetro pulgadas

8 pies 6

Cuerda 11.5 pulgadas Área del disco cuadrados

56.7 pies

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 SISTEMA DE COMBUSTIBLE El sistema de combustible integral del helicóptero Bell 212 brinda un suministro ininterrumpido de combustible a cada motor durante todas las maniobras aprobadas, tanto en tierra como en vuelo

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 TREN DE POTENCIA El tren de potencia del helicóptero bell 212 distribuye la potencia de los motores para propulsar los sistemas de rotor principal y rotor de cola así como a otros sub.

GENERALIDADES DEL HELICOPTERO BELL - 212 CONTROLES DE VUELO Los controles de vuelo incluyen controles de vuelo estándar de la cíclica, la palanca colectiva, y el antitorque en la cabina de mando para permitir el control direccional, vertical y de desviación lateral del helicóptero Un elevador sincronizado

DATOS GENERALES DEL BELL 212 Peso bruto máximo es de 11,200

libras Los limites del centro de gravedad longitudinal son desde la estación 130.0 a 144.0 Los limites del centro de gravedad lateral son de 4.7 pulg. a la izquierda y 6.5 pulg. a la derecha La estación 0 esta localizado a 20 pulg. detrás de la nariz

DATOS GENERALES DEL BELL 212 VELOCIDAD 7500 libras peso bruto

VNE 130 KIAS 11,200 libras peso bruto VNE 100 KIAS Operación con puertas abiertas/retiradas VNE 100 KIAS La VNE disminuye 3 nudos por cada 1000 pies sobre los 3000 pies de altura por densidad. La velocidad máxima cuando se opera sobre un torque máximo continuo (87.5 %) es de 80 KIAS La velocidad mínima para vuelo

DATOS GENERALES DEL BELL 212 ALTURA Altura máxima

20,000 pies

MANIOBRAS Las maniobras acrobáticas aéreas están prohibidas TEMPERATURA DE AIRE AMBIENTE Máxima (a nivel del mar)

51 C Mínima (todas las altitudes)

AREAS Y DIMENSIONES Largo total (con el rotor girando) 57

pies 3 pulgadas Largo del fuselaje (con el rotor de cola en posición horizontal) 45 pies 11 pulgadas Ancho 9 pies 4 pulgadas Altura (con el rotor de cola en posición horizontal) 12 pies 10 pulgadas Separación entre skys del tren de aterrizaje (sin carga) 8 pies 8 pulgadas

DIMENSIONES EXTERIORES