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• Pamela Ordóñez

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Una empresa ensambla motocicletas tipo A y tipo B. La primera es una motocicleta económica dirigida a un segm exclusiva y es vendida en volúmenes inferiores. Para el ensamble de cada una se utilizan algunos componentes y eléctricas, pinturas, defensas y otros elementos menores. Todos estos componentes son comprados en el exterio A continuación se presentan los valores unitarios pagados por los componentes, las partes y el transporte:

Motocicletas Componentes o partes Chasis Motor Tanque Conexiones eleé ctricas Partes de pintura Defensas Otros Trasporte en Contenedor

Tipo A $ $ $ $ $ $ $ $

Tipo B 100,000.00 200,000.00 70,000.00 30,000.00 150,000.00 15,000.00 130,000.00 30,000.00

$ $ $ $ $ $ $ $

150,000.00 300,000.00 120,000.00 40,000.00 200,000.00 20,000.00 200,000.00 50,000.00

Para el ensamble de cada motocicleta se requieren tres procesos. En el primer proceso -recepcioé n- se reciben, verifican, i requeridos para la elaboracioé n de cada motocicleta. En el segundo proceso -pintura- se pintan; y finalmente, en el proces consumidos a lo largo de cada uno de los procesos para cada tipo de motocicleta pueden identificarse en la tabla siguient

Moto Tipo A Recursos Nro personas Pago a destajo Consumo energíéa Depreciacioé n activos logíésticos Transportes internos

Recepción 2.00 3,000.00 500.00 100.00 900.00

Procesos Pintura 5.00 3,000.00 800.00 1,800.00 500.00

Moto Tipo B Recursos Nro personas Pago a destajo Consumo energíéa

Recepción 3.00 4,500.00 500.00

Procesos Pintura 8.00 4,500.00 1,800.00

Depreciacioé n activos logíésticos Transportes internos

200.00 1,500.00

2,000.00 1,000.00

La companñ íéa tiene un factor prestacional del 80% para el personal de la planta y de un 55% para sus aé reas administrativ

El costo mensual del arrendamiento del lugar en donde se encuentra ubicada la empresa es de $100.000.000; el de las la instalaciones productivas es de $10.000.000. El aé rea de produccioé n ha definido una capacidad normal de 15.000 unidades (entre los dos tipos de motocicletas) al mes Actualmente se comercializan 7.000 motocicletas tipo A y 4.000 motocicletas tipo B en el mercado nacional a unos precio A continuacioé n se presentan otras cifras operativas en las que incurre la companñ íéa para la administracioé n y comercializa

Salario Gestión Humana Contabilidad Auditoríéa Publicidad Salario baé sico vendedores

7,500,000.00 9,000,000.00 5,000,000.00 50,000,000.00 2,000,000.00 Tipo A

Tipo B

Comisiones Ventas Transporte por unidad

$/mes $/mes $/mes $/mes $/mes

2%

4%

1 a 8000 unid 65,000.00

8001 a 13000 55,000.00

Preguntas: 1. Calcular los costos de produccioé n unitarios de cada tipo de motocicleta utilizando la base de asignacioé n del nué mero de los tipos de motocicletas. 2. Construir el estado de resultados por costeo variable de toda la companñ íéa. 3. Analizar el estado de resultados por costeo variable. 4. Calcular el punto de equilibrio operacional de la companñ íéa para la mezcla de ventas actuales. 5. Determinar e interpretas los maé rgenes de contribucioé n unitarios, el coeficiente de contribucioé n unitario de cada tipo d apalancamiento operativo. 6. El departamento de mercadeo y ventas ha realizado un estudio de mercado, el cual indica que si se disminuyen los pre ventas se podríéan incrementar un 30% para los de tipo A y un 25% para las de tipo B. Analizar si es conveniente disminuir los precios de venta.

1. Calcular los costos de producción unitarios de cada tipo de motocicleta utilizando la base de as Resumen

Motorcycle type

A direct materials costs direct labor costs manufacturing indirect variable costs manufacturing indirect fixed costs Unity production costs

$ $ $ $ $

725,000.00 145,800.00 7,400.00 12,727.27 890,927.27

Procedure A motorcycle B motorcycle

$ $

Reception 10,800.00 24,300.00

Procedure Reception A motorcycle B motorcycle

1,500.00 2,200.00

leasing engineering security TOTAL

$ $ $ $

100,000,000.00 30,000,000.00 10,000,000.00 140,000,000.00

manufacturing indirect fixed costs

$

12,727.27

2. Construir el estado de resultados por costeo variable de toda la compañía. Demand Price per unity

$

Motorcycle A 7000 1,500,000.00 Motorcycle type

INCOME STATEMENT FOR VARIABLE COSTING Operational income Sold finished goods costs Gross contribution margin Operational variable expenses Net contribution margin

A

$ 10,500,000,000.00 $ 6,147,400,000.00 $ 4,352,600,000.00 $ 595,000,000.00 $ 3,757,600,000.00 Production fixed costs Operation fixed expenses

Operational profit

4. Calcular el punto de equilibrio operacional de la compañía para la mezcla de ventas actuales. Punto de equilibrio MCU %mezcla Punto equilibrio MCU promedio Punto equilibrio

Tipo A $

“Punto de equilibrio Mcu % mezcla Punto equilibrio Mcu promedio Punto equilibrio

Tipo A

536,800.00 0.64

536,800.00 0.64 196.58 691,127.27 308.92

mica dirigida a un segmento masivo del mercado, mientras que la segunda es más algunos componentes y partes como el chasis, el motor, el tanque, conexiones omprados en el exterior y transportados en contenedor hasta la planta de la empresa. es y el transporte:

$/unid $/unid $/unid $/unid $/unid $/unid $/unid $/unid $/unid

direct costs

oé n- se reciben, verifican, inspeccionan y almacenan todos los componentes y partes y finalmente, en el proceso de ensamble se finaliza cada motocicleta. Los recursos icarse en la tabla siguiente

ocesos Ensamble 20.00 3,000.00 1,400.00 1,000.00 400.00

personas $/unidad $/unidad $/unidad $/unidad

variable variable fixed variable

direct indirect indirect indirect

Ensamble 25.00 4,500.00 3,000.00

personas $/unidad $/unidad

variable variable

direct indirect

ocesos

1,500.00 700.00

$/unidad $/unidad

fixed variable

indirect indirect

a sus aé reas administrativa, comercial y de transporte.

$100.000.000; el de las labores de ingenieríéa es de $30.000.000 y el de la vigilancia de las

s de motocicletas) al mes con los recursos humanos y teé cnicos que tiene disponibles. do nacional a unos precios de venta de $1.500.000 y $2.500.000 respectivamente. nistracioé n y comercializacioé n de sus productos:

fixed fixed fixed fixed

expenses

expense 13001 en adelante 50,000.00 tariffe/unit

asignacioé n del nué mero de unidades para distribuir los costos indirectos de fabricacioé n fijos a

oé n unitario de cada tipo de motocicleta, el margen de seguridad y el grado de

e si se disminuyen los precios de venta en un 20% de cada tipo de motocicleta, los niveles de

izando la base de asignación del número de unidades para distribuir los costos indirectos de fabricación fijo

Motorcycle type

B 1,080,000.00 291,600.00 12,200.00 12,727.27 1,396,527.27

$ $ $ $ $

Procedures Painting $ 27,000.00 $ $ 64,800.00 $

Direct labor costs Assembling 145,800.00 108,000.00 $ 291,600.00 202,500.00 $

Procedures Painting 3,100.00 4,800.00

Assembling 2,800.00 5,200.00

A motorcycle B motorcycle TOTAL

$

Motorcycle B 4000 2,500,000.00

Motorcycle type

es

B $ 10,000,000,000.00 $ $ 5,535,200,000.00 $ $ 4,464,800,000.00 $ $ 620,000,000.00 $ $ 3,844,800,000.00 $ $ $

TOTAL 20,500,000,000.00 11,682,600,000.00 8,817,400,000.00 1,215,000,000.00 7,602,400,000.00 140,000,000.00 73,500,000.00

manufacturing indirect variable costs 7,400.00 12,200.00

Quantity produced 7000 4000 11000

$

de ventas actuales. Tipos B $

961,200.00 0.36

Tipo B 961,200.00 0.36 112.33 691,127.27 308.92

7,388,900,000.00

factor prestacional

per unit

uir los costos indirectos de fabricación fijos a los tipos de motocicletas.

[3000+3000(0.8)]*#employees

3000+3000(0.8)]*#employees