Uso Del Osciloscopio Automotriz

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Sotn0s Tu Herratnienta en Tecnología AutotnOtnz

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OORRIIEENNT TAADDOORR VVÍÍCCTTOORR MMAANNUUEELL MMEENDDOOZZAA

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E Osciloscopio • Instrumento que permite visualizar señales eléctricas y estimar sus diferentes parámetros: frecuencia, período, amplitud, valores máximos y mínimos.

1

• La gráfica que se aprecia en la pantalla de un osciloscopio muestra cómo las señales cambian con el tiempo: el eje vertical (Y) representa el voltaje y el eje horizontal (X) representa el tiempo. Y (voHage)

Hage) Y (vo

.

r-,

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X (.time)

_,,

• Análogos:

Hacen

un

“seguimiento” de la señal. • Digitales: Capturan la señal y ADC

1010 0001 0010 0101

construyen la imagen.

2

Características Diferenciales El explorador o escáner (scan tool) y el lnt rm ttent Fault

multímetro digital (DMM) muestran al técnico

solamente

un

>PE

número

representativo del promedio de una señal (voltaje, frecuencia…) en otras palabras la cantidad de la señal. El osciloscopio (lab scope) muestra la cantidad y la calidad de la señal.

1.5011

(

J !

3.00v

( ,

! i 4,50v 1

3.601/ 1 [ 2.0CN I

(S) (S)

Características Diferenciales El DMM y el explorador miden la señal tomando muestras de la misma varias veces por segundo. Problemas intermitentes que ocurren en el Control Electrónico de Motor podrían no ser detectados si ocurren entre muestra y muestra. El osciloscopio de uso automotriz toma una mayor cantidad muestras por segundo.

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