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UNIDAD VECINAL El concepto de unidad de vecindario, cristalizado a partir de las actitudes sociales e intelectuales prevalecientes de principios de 1900 por Clarence Perry, es un modelo de planificación esquemática temprana para el desarrollo residencial en áreas metropolitanas. Fue diseñado por Perry para actuar como un marco para planificadores urbanos que intentan diseñar barrios funcionales, autónomos y deseables a principios del siglo XX en ciudades industrializadas. Se sigue utilizando (aunque de forma progresiva y adaptada, ver New Urbanism), como un medio para ordenar y organizar nuevas comunidades residenciales de una manera que satisfaga los "requisitos sociales, administrativos y de servicio contemporáneos para una existencia urbana satisfactoria".

Historia La conceptualización de Clarence Perry de la unidad de vecindario se desarrolló a partir de una idea anterior, para proporcionar una fórmula de planificación para la disposición y distribución de parques infantiles en la región de Nueva York. La necesidad de una fórmula como esta se atribuyó a la aparición del automóvil automático a principios del siglo XX. Durante un período en el que el sentido de la carretera aún no se había fusionado con la conciencia social, y muchas de las herramientas urbanas que ahora utilizamos para manejar la amenaza planteada por el tráfico vehicular no existían o no abundaban (como cruces de peatones, semáforos y señales de tráfico), ciudades en desarrollo como Nueva York, que abrazaban el automóvil, sufrieron tasas de mortalidad en las calles de más de un niño por día. Clarence Perry concibió los vecindarios en este período de tiempo como islas encerradas en medio de un mar creciente de tráfico vehicular, un obstáculo peligroso que impedía a los niños (y adultos) caminar con seguridad a áreas de juego y servicios cercanos. El concepto de unidad de barrio de Perry comenzó como un medio para combatir este obstáculo. En última instancia, sin embargo, evolucionó para servir a un propósito mucho más amplio, de proporcionar una identidad discernible para el concepto de "vecindario", y de ofrecer a los diseñadores un marco para diseminar la ciudad en subáreas más pequeñas (suburbios). Si bien hay evidencia de que el concepto de unidad de vecindario surgió ya en 1923, en una reunión conjunta de la Asociación Nacional de Centros Comunitarios y la Sociedad Americana de Sociología en Washington, DC, fue la publicación del documento de Clarence Perry, en el Congreso Regional de 1929. Plan de Nueva York y sus alrededores, lo que llevó a su promoción como herramienta de planificación. Titulada, "La unidad de vecindario, un plan de arreglo para la comunidad de la vida familiar", la monografía de Clarence Perry ofreció en términos concretos un modelo esquemático del diseño ideal para un vecindario de un tamaño de población específico. Este modelo proporcionó pautas específicas para la distribución espacial de residencias, servicios comunitarios, calles y negocios. El concepto de Perry de la unidad de vecindario empleó una variedad de principios de diseño institucional, social y físico, influenciados por nociones tan populares en la década de 1920 como la separación del tráfico vehicular y peatonal, y los límites arteriales que demarcan la célula vecinal enfocada hacia el interior desde la red más grande urbana. La naturaleza celular de la unidad de vecindario permitió que se utilizara como un bloque de construcción en el desarrollo de arreglos de vecindarios, lo que llevó a su uso modular

sistemático durante los períodos de rápida expansión residencial en muchos países de todo el mundo. Si bien el nombre de Perry se asocia más comúnmente con la noción de unidad de vecindario, la idea de "redefinir y replanificar la ciudad de la base de los vecindarios", no fue aislada de Perry. En un documento sobre la Unidad de Vecindario, Lewis Mumford considera que el vecindario es una experiencia orgánica, así como las diversas influencias, teóricas y prácticas, que llevan a la formalización de Perry de la unidad de vecindario como un mecanismo de planificación urbana. Mumford le da crédito a Perry por tomar: “el hecho del vecindario; y mostrando cómo, a través del diseño deliberado, podría transformarse en lo que él llamó una unidad de vecindario, el equivalente moderno de un barrio medieval o parroquia: una unidad que ahora existiría, no solo de forma espontánea o instintiva ". William E. Drummond, arquitecto central en el estudio de Frank Lloyd Wright entre 1899-1909, definió la "Unidad de Barrio" en su presentación a la competencia de planificación del Chicago City Club de 1912. El concurso quería abordar, “los parámetros teóricos y prácticos, sociales y físicos, de una micro-comunidad en un contexto suburbano con un enfoque en la vivienda; el segundo se refería a un centro comunitario ", en el que se pedían propuestas para un sitio de" sección parcial "al sur del centro de Chicago. El plan de Drummond abogó para que la unidad de vecindario sea la base organizativa de toda la ciudad; ser 'considerado como una unidad en la estructura social y política de la ciudad'. La competencia fue en gran medida una reacción a las condiciones de vida urbanas escuálidas en la primera parte del siglo XX. Era parte de la era progresista y reformista más grande en la política estadounidense. Los progresistas vieron los barrios marginales como una consecuencia de la corrupción y la explotación que creían que podrían superarse mediante la activación política local. Drummond fue influenciado por el notable sociólogo Charles Cooley, a quien acreditó y supuso en su presentación diciendo que "en la organización social y política de la ciudad [el vecindario] es la unidad local más pequeña". Estos fundamentos sociológicos y políticos son interesantes cuando se consideran en contra de las diversas aplicaciones y permanencias de la planificación de vecindarios (ver Aplicación urbana).

Principios La unidad de vecindario fue concebida como una herramienta de planificación física integral, que se utilizará para diseñar vecindarios residenciales autónomos que promovieron un estilo de vida centrado en la comunidad, lejos del "ruido de los trenes, y fuera de la vista del humo y la fealdad de la industria". Las plantas ”, emblemáticas de una ciudad industrializadora de Nueva York a principios de 1900. Un diagrama de la unidad de vecindad de Clarence Perry, que ilustra la espacialidad de los principios centrales del concepto, de la Encuesta Regional de Nueva York, Vol. 7, 1929. Los principios básicos de la Unidad de Vecindad de Perry se organizaron en torno a varios ideales de diseño físico: “Centra la escuela en el vecindario para que la caminata de un niño a la escuela sea de aproximadamente un cuarto de milla y no más de media milla y se pueda lograr sin cruzar una importante calle arterial. Dimensione el vecindario para apoyar suficientemente a una escuela, entre 5,000 y 9,000 residentes, aproximadamente 160 acres con una densidad de diez unidades por acre. Implemente un uso más amplio de las instalaciones escolares para

reuniones y actividades en el vecindario, construyendo una gran área de juegos alrededor del edificio para que toda la comunidad la use. Coloque las calles arteriales a lo largo del perímetro para que definan y distingan el "lugar" del vecindario y, por diseño, eliminen el tráfico no deseado del vecindario. De esta manera, las arterias principales definen el vecindario, en lugar de dividirlo a través de su corazón. Diseñe calles internas utilizando una jerarquía que distinga fácilmente las calles locales de las arteriales, utilizando el diseño de calles curvilíneas por razones de seguridad y estéticas. Las calles, por diseño, desalientan el tráfico no deseado y aumentan la seguridad de los peatones. Restrinja las áreas de compras locales al perímetro o tal vez a la entrada principal del vecindario, excluyendo así el tráfico no local destinado a estos usos comerciales que podrían invadir el vecindario. Dedique al menos el 10 por ciento de la superficie del vecindario a parques y espacios abiertos, creando lugares para el juego y la interacción con la comunidad " La unidad de vecindario fue adoptada por su idealismo comunitario, y muchos de los sectores públicos en aquellos países que fueron expuestos al teorema desde entonces han adoptado su propósito; de proteger y promover la salud pública y de considerar la seguridad y el bienestar de los ciudadanos [1]. Además, los desarrolladores e inversionistas privados continúan construyendo y financian comunidades planificadas basadas en muchos de los principios de los conceptos, debido a la demanda de los consumidores por la intimidad de la comunidad idealista asociada con la vida con homo reciprocans heteronormativos de estatus socioeconómico similar. Estas atractivas cualidades del concepto también Allaire se refiere a la unidad del vecindario, "como reflejo de una nostalgia por la vida rural".

Aplicación urbana El concepto de unidad de vecindario es un aspecto notable de los diseños del nuevo movimiento de la ciudad. La unidad del vecindario parece tener una relación incómoda con el movimiento de la ciudad jardín en el mismo período: considere los suburbios del jardín. Raymond Unwin, un arquitecto que trabaja para Ebenezer Howard, fue un defensor de la unidad del vecindario. Mumford observa una relación bidireccional entre el modelo de subdivisión residencial del agente inmobiliario de la unidad vecinal. Cabe señalar que, de hecho, Clarence Perry residía en Forest Hills Gardens (colinas de bosque de jardines) cuando presentó su tratado sobre los vecindarios en 1923. [7] Mientras que los elementos espaciales de los "vecindarios" como Forest Hills Gardens o Westwood Highlands están en armonía con los defensores y los planificadores progresistas, estos suburbios no tienen orígenes ideológicos comunes. En cambio, los agentes inmobiliarios que desempeñan el papel de "constructor de comunidades" tuvieron consecuencias bastante insidiosas para las ideas sobre el espacio público, la inclusión comunitaria y la agencia política. El uso de restricciones de escritura por parte de las corporaciones vecinas que desean controlar las externalidades indeseables a principios de 1900 (y más allá) se ha relacionado con la segregación racial en curso en los Estados Unidos. El uso de la "unidad de vecindario" de esta manera enfatiza la exclusión en lugar de la inclusión como se pretendía inicialmente. Las huellas de la exclusión siguen siendo evidentes dentro del paisaje urbano de barrios como Forest Hill Gardens con carteles que delinean la propiedad de un espacio público comúnmente

considerado. En Melbourne contemporánea, Australia, la Ley de Corporaciones de Propietarios 2006 permite restricciones de acceso a instalaciones generalmente consideradas públicas. Western Leisure Management hace esto explícito en su sitio web relacionado con el uso de las instalaciones dentro de los vecindarios "no cerrados" que administran; "Estas propiedades son parte de una Corporación de Propietarios y las instalaciones dentro son accesibles solo para Residentes y no están abiertas al público en general".

Implicaciones sociológicas El concepto de unidad de vecindario corresponde históricamente a las actividades de la ola estadounidense de estudios de educación urbana y ecología llamada escuela de Chicago, que opera principalmente en las décadas de 1920 y 1930. Está estrechamente vinculado a las actividades de Jane Jacobs, urbanista y humanista estadounidense en el campo de la integración de los migrantes y la fuerza laboral infantil.

El esquema de unidad de vecindario se refiere además a la teoría de Charles Horton Cooley sobre los grupos primarios y al concepto de vecindario como un tipo de comunidad residencial. El concepto de unidad de vecindario debería haber mejorado el sentimiento de identificación con el entorno para los nuevos integrantes, apoyar su integración espacial, fomentar la cohesión social y evitar la patología social, tomando la forma de alienación e indiferencia cívica.

Crítica A fines de la década de 1940, el concepto de unidad de vecindario fue atacado por Reginald Isaacs, entonces Director de Planificación del Hospital Michael Reese en Chicago. Isaacs creía que el apoyo abrumador de la unidad del vecindario, como una "panacea para todos los males urbanos", estaba mal orientado; sugiriendo que los poderes místicos atribuidos al concepto por sus partidarios más entusiastas engendraron un discurso peligrosamente sectario en torno a su aplicación. El comentario crítico de Isaac sobre la unidad de vecindario se centró en su (mal) uso como instrumento para la segregación de grupos raciales, étnicos, religiosos y económicos por parte de desarrolladores privados dispuestos a utilizar los aspectos de comunidad cerrada del diseño físico de las unidades de vecindario para este fin. Para respaldar este argumento, Isaacs señaló ejemplos de material promocional para nuevos vecindarios preplanificados, así como extractos de informes de planificación del gobierno e información proporcionada por científicos sociales, todos ellos defensores de la unidad del vecindario como bastión para la nobleza, manteniendo los indeseables, como así como a través del tráfico, fuera. El argumento de Isaac se convirtió en un punto de reunión para la oposición colectiva de la unidad del vecindario, cuando los planificadores comenzaron a cuestionar las consecuencias no deseadas de su uso repetido, su naturaleza socialmente divisiva y su énfasis en el entorno físico como el único factor determinante del bienestar. En los países desarrollados de todo el mundo, la difusión de sistemas urbanos que abarcan usos obsoletos o imprácticos del espacio para manifestar un estilo de vida comunitario "rural" sintético se ve cada vez más como un problema para los intentos de lograr un crecimiento metropolitano sostenible. En el pasado, el argumento de Isaac se debilitó debido a su incapacidad de proporcionar un marco alternativo para la planificación comunitaria. En el presente, los organismos de planificación a nivel internacional, tanto privados como públicos a partir de 2009, continúan adaptándose y hacen un uso modular de la unidad del vecindario cuando planifican nuevos comunidades, Sin embargo, cada vez es más difícil ocultar los problemas asociados con el uso continuo y omnipresente de las variaciones en este modelo, y Urban Sprawl está demostrando ser una de las consecuencias problemáticas de este uso que enfrentan muchas ciudades desarrolladas. Es cada vez más evidente que se requiere un replanteamiento del actual enfoque heteronormativo para planificar nuevas comunidades en la periferia urbana, o en la reurbanización de los vecindarios existentes, para cumplir los objetivos de densidad y forjar un crecimiento sostenible. https://pavsargonauta.wordpress.com/2015/09/07/conceptos-de-diseno-de-la-unidadvecinal/

Evolución de la planificación urbana 1. Los hombres encontraron tierras que los apoyaron en un lugar de seguridad relativa y alojamiento permanente. 2. Las personas con intereses comunes se reunieron en grupos para su propia protección y las mejores comodidades de la vida. 3. A medida que la ciudad creció en tamaño, algunas áreas dentro de ella asumieron ciertas cualidades homogéneas que hemos identificado como vecindarios. 4. Se establecieron diferentes estándares y las personas que deseaban y podían permitirse el lujo de mudarse a áreas exteriores o colinas. 5. A medida que la agrupación se desarrollaba conducía de barrios a poblados. 6. La unidad del vecindario incluye la escuela primaria, un distrito comercial pequeño y un terreno. Estas instalaciones se agrupan cerca del centro de la unidad para que la distancia a pie entre ellas y el hogar no supere la media milla. UNIDADES DE VECINOS • Es simplemente un ambiente físico basado en las actividades humanas diarias. • todo ha estado a poca distancia a pie. • Servicios y elementos de restricción de tráfico. ELEMENTOS CENTRO COMERCIAL FILIAL UNIDAD RESIDENCIAL CENTRO COMERCIAL LOCAL ESCUELA PRIMAR

VIAS FERREAS

CARRETERAS PRINCIPALES ESPACIO ABIERTO ESCUELA SECUNDARIA CENTRO DEL PUEBLO VIEJO

UNIDAD VECINAL CENTRO COMERCIAL PRINCIPAL

Perry describió la unidad del vecindario como el área poblada que requeriría y apoyaría a una escuela primaria con una inscripción de entre 1,000 y 1,200 alumnos. Esto significaría una población de entre 5,000 y 6,000 personas. Desarrollado como un distrito de vivienda unifamiliar con una densidad de población de 10 familias por acre, la unidad del vecindario ocuparía unos 160 acres y tendría una forma que haría innecesario que cualquier niño camine una distancia de más de media milla hasta la escuela. Alrededor del 10 por ciento del área se

destinaría a la recreación y, a través de las arterias de tránsito, se limitaría a las calles circundantes, las calles internas se limitarían al acceso de servicio para los residentes del vecindario. La unidad sería atendida por centros comerciales, iglesias, una biblioteca y un centro comunitario, este último ubicado junto con la escuela. Una unidad de población con necesidades básicas para instalaciones educativas, recreativas y de mantenimiento, y son las normas para estas instalaciones de las que emerge el tamaño y el diseño de un vecindario.    

RANGO SUGERIDO: 3000-12000 Pueblos CHICAGO EN 1942 4000-12000 Pueblos MAYOR LONDRES EN 1944 6000-10000 Pueblos AUTORIDADES ÚLTIMAS 1000-1500 Familias

ESPACIO ABIERTO Introducción de la máquina reducción de la hora de trabajo más horas de ocio 6/5 días a la semana necesidad de espacios abiertos para actividades y hangouts zonas de recreación ÁREAS DE RECREACIÓN 1. El lote de juegos - Menores de 8 años 2. Juego en el vecindario Terrenos: de 5 a 15 años. 3. Campo de juego: más de 15 años. 8. Clarence stein, determinación de las áreas apropiadas para ser incluidas en la unidad del vecindario. En el diagrama-2, la escuela primaria es el centro de la unidad y dentro de un radio de media milla de todos los residentes del vecindario. Un pequeño centro comercial para las necesidades diarias se encuentra cerca de la escuela. La mayoría de las calles residenciales se sugieren como calles sin salida o calles sin salida para eliminar a través del tráfico, y el espacio del parque fluye a través del vecindario de una manera que recuerda el plan de quemado rojo. En el diagrama-1, se muestra la agrupación de tres unidades de vecindario atendidas por una escuela secundaria y uno o dos centros comerciales principales, el radio para la distancia a pie de estas instalaciones es de una milla. 9. Perry fue uno de los primeros en considerar la forma física de la unidad del vecindario. Es sustancialmente el mismo que el que se muestra en el diagrama por stein, pero sugiere que el radio máximo para caminar desde la casa hasta el centro comunitario debe ser de solo un cuarto de milla. Aceptando la práctica que era, y sigue siendo, generalmente prevaleciente, las áreas comerciales están situadas en intersecciones de calles de tráfico en las esquinas exteriores en lugar de en el centro de la unidad.

10. El tamaño del vecindario se ha definido a lo largo de la historia de planificación. Este gráfico creado por Clarence Perry se titula "Unidad de Vecindad del Plan Regional de Nueva York de 1920". Clarence Perry define el vecindario como un componente de una ciudad y define su tamaño en base a un radio de caminata de cinco minutos. El radio se mide desde el centro, y el centro tiene los usos culturales, como una escuela. Una distancia a pie de cinco minutos es de aproximadamente 160 acres. Clarence Stein amplió la definición de centro de vecindario en 1942 al conectar los vecindarios para crear pueblos. En las décadas de 1920 y 1940, los centros y anclajes de los barrios eran las escuelas. Más recientemente, el radio de un cuarto de milla se ha ampliado a media milla con la adición de un centro de tránsito. El tamaño del vecindario tradicional funciona bien en las escalas de ciudades, pueblos y ciudades. 11. La organización de elementos del barrio sugerida por N.L. Engelhardt, Jr. Un diagrama más completo de los grupos de vecindarios en relación con los distintos niveles de las instalaciones escolares. Se notará que un radio de media milla adoptado como la distancia máxima para caminar a las escuelas primarias, pero el patio de recreo y las guarderías para niños pequeños se aprueba con un radio de una distancia de un cuarto de milla para las familias en el vecindario.

El tamaño de los vecindarios se basa en el numero promedio de niños de diferentes edades por familia. Escuela primaria: 600 niños Jardín de niños de 1-6

Escuela intermedia: Grados de 7-10

Unidades de barrio deseable 500 acres, 3 ½ familias/acre=1700 familias familias

Unidad de vecindad mínima 125 acres, 9 familias/acre=1180 famillies

Guardería Escuela primaria: 470 niños Grados de 1-6

Escuela superior: Colegio junior: Grados de 11-14

Escuela primaria: 600 niños Jardín de niños de 1-6

Escuela intermedia: Grados de 7-10

Escuela primaria: 1000 niños Jardín de niños de 1-6 Unidad de vecindad mínima 500 acres, 6 familias/acre=3000 familias.

12. LAS ACTIVIDADES DIARIAS DE UNA FAMILIA TÍPICA La distribución de las actividades diarias de una familia en Chicago se ilustra de manera interesante en este mapa e ilustra dos hechos destacados: 1. Las ventajas que bien podrían acumularse para la familia por el montaje de las instalaciones del vecindario a una distancia conveniente de la hogar: compras, escuela, centro comunitario de recreación, biblioteca de películas, iglesia, clínica, etc., tal organización física de las instalaciones del vecindario no cumplirá con los requisitos sociales de todas las familias que viven en el vecindario, pero esta presencia conveniente evitaría la necesidad de Recorrer distancias excesivas para muchos que no están tan inclinados. 2. La necesidad de un transporte adecuado - circulación - sobre el marco urbano, para aliviar el tiempo y la tensión que ahora impone a los habitantes urbanos en su viaje diario hacia y desde su trabajo, sus amigos y los menos frecuentes, aunque no Menos necesario, instalaciones culturales que una ciudad pone a disposición. La organización física de las unidades vecinales y los grupos comunitarios, integrados con el sistema de transporte de la ciudad, tiene como objetivo lograr estos objetivos y, por lo tanto, eliminar la necesidad de la variedad de viajes actualmente impuesta e ilustrada en este mapa.

https://www.slideshare.net/mariyam1988/clarence-perry-faheem-atif

Los dos conceptos manejados por Deminguel fueron la racionalidad y la funcionalidad. A través de ellos, logró determinar zonas estratégicas de la ciudad para fines específicos: vivienda, comercio y circulación y/o tráfico vehicular. La zona residencial comprendería las calles General Saavedra-La

Paz; La Riva-Colón; La Paz y camino que limita al Norte; Pari-continuación de calle Colón. Las calles General Saavedra-La Riva formarían una avenida que dividiría el nuevo barrio del cuerpo de la ciudad. Para la zona comercial se consideraron las siguientes calles: Velasco-21 de Mayo; IndependenciaLibertad; René Moreno-24 de Septiembre; Chuquisaca-Beni; FloridaArenales; Junín-Bolívar y Ayacucho-Sucre. Los barrios comprendidos en estas calles serían netamente comerciales, y contempló además el ensanchamiento de las mismas. Para la circulación vehicular y el tráfico se determinaría acciones concretas, como el ensanchado de calles, considerando aquellas con gran cantidad de tráfico. Estas calles fueron: 24 de Septiembre-René Moreno y Sucre-Ayacucho (limitada por ColónEspaña). Por último, para las áreas verdes, que abarcaría el 30% del territorio urbano, se estudiaría el potencial desarrollo de espacios como la plaza 24 de Septiembre y la Laguna El Arenal, ya que Deminguel consideraba que era necesario realizar un reordenamiento y clasificación de los tipos de árboles a plantarse en la plaza. En 1947, Ribera Arteaga recibió a la comisión Ivanissevich con una propuesta de las necesidades para consolidar el proceso de urbanización de la ciudad. Entre sus ideas principales se encuentran: incrementar la población así como el tráfico y circulación; consolidar la organización urbana en salud, economía (comercio e industria), vivienda (barrios obreros) y urbanización (zonificación de escuelas, hospitales, cementerios, hornos incineradores, campos deportivos, avenidas y paseos públicos); construir servicios públicos (provisión de aguas) y lograr mayor convivencia entre la vida natural (campo) y la vida urbana.

CENTRO COMERCIAL FILIAL UNIDAD RESIDENCIAL CENTRO COMERCIAL LOCAL ESCUELA PRIMAR

VIAS FERREAS

CARRETERAS PRINCIPALES ESPACIO ABIERTO ESCUELA SECUNDARIA CENTRO DEL PUEBLO VIEJO

UNIDAD VECINAL CENTRO COMERCIAL PRINCIPAL