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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ACATLAN PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION IV REPORTE DE DOCUMENTAL. “MEGACONSTRUCCIONES RESIDENCIA SUECA. TURNING TORSO”

ZAMANO SOTELO ISAAC EMMANUEL 28/02/2019

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INTRODUCCIÓN. Este video-documental trata del proyecto más ambicioso de Suecia. EL TURNING TORSO, hecho por el Arq. Santiago Calatrava. Cabe mencionar que este es el primer proyecto y rascacielos habitable de este arquitecto ya que nunca jamás en su carrera se ha involucrado en este género de proyecto. Hasta ahora. CONCEPTO. El Turing Torso representa en lenguaje arquitectónico a un cuerpo humano retorciéndose, girando sobre su columna vertebral en un movimiento ascendente. UBICACIÓN. El edificio se encuentra en una zona urbana degradada que está siendo transformada, desde un espacio industrial con instalaciones obsoletas a una zona residencial moderna, de ocio y negocios, junto al Mar Báltico. Turning Torso está cercano al puente sobre el estrecho de Oresund que une Suecia con Dinamarca, en Lilla Varvsgatan 14, 211 15, Malmö, en el suroeste de Suecia. ESPACIOS. Cada uno de los 9 cubos que forman la estructura alberga seis plantas en las que coexisten viviendas de lujo y oficinas. El Turning Torso tiene 13.500m2 de los cuales 4.200m2 están destinados a oficinas que se sitúan en los dos primeros “cubos” desde la planta 2 a la 12. Los “cubos” del tres al nueve albergan 147 viviendas cuya superficie varía entre los 45 y los 190 metros cuadrados, aunque las dos últimas TURNNG TORSO | PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN IV

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plantas, desde las que se puede ver Copenhague, están dedicadas a reuniones de negocios, encuentros políticos y visitas oficiales. Debido a que el solar donde se levantó el HSB Turning Torso está muy cerca del mar, el nivel freático obligó a construir un edificio anexo donde ubicar el aparcamiento. Ambos edificios se comunican mediante un túnel. FICHA TECNICA.

HSB Turning Torso Arquitecto. Santiago Calatrava Ingeniero estructural. Santiago Calatrava Constructora. Nordic Construction Company Diseñado en 1998 Año de Construcción. 2001-2005 Altura. 190 m Pisos. 54 Ascensores. 5 Peso. 64000 toneladas de acero y concreto Área construida. 13.500 m2 Ubicación. Malmö, Suecia

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CONTENIDO. LO QUE REALMENTE NOS INTERESA. Pero en concreto hablaremos no del TURNING TORSO como obra arquitectónica sino de cómo se construyó, es decir, RECIDENCIA DE OBRA que tuvo que programarse para construir un gran proyecto de tales dimensiones y en un lugar de climas extremosos que pueden cambiar cada hora. Para esto el programa de residencia de obra trata de un número (que no se dice en el video) de cuadrillas que a su vez cada cuadrilla cuenta con 21 personas con un turno de 7x7, es decir, 7 días de trabajo por 7 días de descanso, juntando en total 8 hrs de trabajo por semana hasta que se termine el edificio. Cabe mencionar que en esos 7 días se debe de construir ceda nivel del edificio. El turno empieza el jueves, no sé por qué en este proyecto es en jueves y no en lunes pero así son los “viquingos”. Supongo. Otra cosa que se me hizo en particular diferente con los albañiles mexicanos es el “uniforme” por así decirlo, el cual es mas seguro, y se protegen de todo lo que se les pueda presentar. En realidad se parecen a los bomberos mexicanos. Un uniforme especial, casco, guantes, botas anti degradantes, etc. Son los albañiles de primer mundo. Este caso particular trata de la construcción del nivel 36 al 37, en el cual se ocupa un específico sistema de cimbra llamado. THE ACS (THE AUTOMATIC CLIMBING STRUCTURE) o SISTEMA DE AUTO TREPA. El cuál es importantísimo ya que desde el centro del edificio (pasillo centra en forma de circulo) se monta para que se hagan los TURNNG TORSO | PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN IV

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muros internos del edificio y cundo este se termina de fraguar el concreto asciende este sistema para empezar el siguiente nivel. DIA UNO. El suelo de cada nivel se dispone sobre unas plataformas que sirven de cimbra removible llamadas. ENCONFRADOS RECUPERABLES (22 EN TOTAL) . las cuales en ellas se ponen las piezas individuales de armado de acero a la forma de la plataforma por secciones ya que por las altas temperaturas es imposible armarlas a esas alturas, las amarran a nivel de banqueta y las suben hasta el nivel 36 que es el que se va a construir. Cada que empiezan un nuevo nivel es necesario. 1) desmontar las plataformas de encofrado, 2) utilizar la grúa y bajarlas a nivel de banqueta ,3) limpiarlas y revisar que no estén lastimadas y defectuosas por el montaje anterior, 4) subirlas otra vez una por una para volver a armarlo, 5) armarlas capa colocar nueva cimbra para el siguiente nivel. DIA DOS. También es importante otra aportación que tiene este video es el armado de varillas el cual consta de 1.5 ton de peso y una longitud de 9 m. y son 22, uno por cada placa de encofrado. Ya en el nivel los amarran a mano uno a uno para unirlos y la resistencia sea uniforme. Y la columna lateral que también es de concreto armado. También es importante otra aportación que tiene este video es el sistema de bombeo de concreto, el cuál es el más potente de mercado y la ocupan

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Cabe señalar que casi todo lo que tiene que ver con lo estructural y así lo tienen que hacer en el suelo paro después subirlo, como es el caso de las escaleras, armados y fachadas.

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Acerca del edificio El Turning Torso es un rascacielos neofuturista residencial de Suecia y es el edificio más alto de Escandinavia. Se encuentra en la localidad de Malmö en la orilla del estrecho de Öresund que pertenece a Suecia. Fue construida por su actual propietario HSB Suecia. Es considerado como el primer rascacielos retorcido del mundo y pesa alrededor de 64,000 toneladas. Cada uno de los niveles de 460m2 es realizado con un sistema llamado consola de trepado que en inglés se denomina the automatic climbing structure (ACS). Su función es dar forma al concreto piso a piso ascendiendo en cada uno de ellos. Una vez completado el núcleo, los suelos exteriores se extienden en plataformas llamadas encofrados recuperados, las secciones del encofrado se conectan para formar una base para la armadura de acero y concreto una vez que el concreto allá fraguado, se retiran los paneles para volver a ser utilizados en el siguiente nivel, cada uno de ellos llevara alrededor de 23 paneles para su construcción Ancladas en el núcleo, las losas de concreto pretensado son soportadas periféricamente por columnas de acero inclinadas y horizontales, que salen de una columna helicoidal metálica en la fachada frontal del edificio. Dicha columna helicoidal, o

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"exoesqueleto", paralela a una columna periférica de hormigón, se encuentra engarzada en paredes de hormigón reforzado que hacen el ensamblaje horizontal de la estructura. La construcción del Turning Torso se retrasó 10 días por culpa del mal clima aumentando el presupuesto de la obra en millones. La espina dorsal del Turning Torso ayudara a reducir la oscilación del edificio provocados por los fuertes vientos. La fabricación de la columna tuvo muchos problemas con su construcción ya que las soldaduras se estaban cuarteando y el acero estaba defectuoso. La espina dorsal del Turning Torso es un núcleo de concreto armado que se alza sobre una cimentación (una caja cilíndrica con 15 metros de profundidad y 30 metros de ancho), apoyada en un lecho de roca caliza de 7 metros de profundidad. El diámetro del núcleo, de 10,6 metros, es constante desde los cimientos hasta la planta más alta. Sin embargo, el grosor del cilindro disminuye a medida que la altura del edificio aumenta: empieza con 2,5 metros en la base y termina con 0,4 metros en la parte superior. El sistema de bombeo que utilizaron para subir a los 120m de altura que tiene el piso 36 fue con una Putzmeister, que tiene una capacidad máxima de adsorber 1100 kg. de concreto por minuto o 66 TON/h. El núcleo de hormigón alberga las circulaciones verticales, los equipos mecánicos y las instalaciones eléctricas, hidráulicas y de aire acondicionado del edificio. Esto garantiza la configuración de plantas libres y flexibles para las viviendas cuya superficie varía entre los 45 y los 190 metros cuadrados. El edificio cuenta con un total de cinco ascensores, tres de ellos exclusivos para los moradores de las viviendas. Más rápidos que los convencionales, hacen el recorrido del primero al quincuagésimo cuarto piso en tan sólo 38 segundos, a una velocidad de 5,4 m/s.

Conclusión Este esta que

proyecto es una clara muestra del grado de complejidad que puede lograr una obra e magnitud y de cómo vas surgiendo problemas ya sea por los climas extremos hay en el lugar o de los materiales que no

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son los correctos o vienen con algún defecto provocando el incremento en el presupuesto. Otro de las cosas que vi en el video es el riesgo de los trabajadores tienen al estar en una altura tan alta con el clima tan extremo y de lo difícil que debe de ser el trabajar con temperaturas tan bajas. También otro de los puntos importantes que note es la rapidez con la que se trabaja en este rascacielos a pesar de todos los inconvenientes que tuvo en el trascurso de su construcción ya que no solo el clima y el material influyeron en el retraso de la obra sino también la avería de la bomba de concreto que servía para que este subiera 120 m. hasta la plata 36. Por todo lo mencionado es todo un reto realizar una construcción de esta altura y además torcido.

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