• Author / Uploaded
• jose alberto

Citation preview

TURNING TORSO ARQUITECTURA APLICADA

3 DE AGOSTO DE 2018 INTEGRANTES: GRUPO N°02 1. BENAVIDES MEDINA LUIS ENRIQUE. 2. CHAPILLIQUEN LLENQUE MARCOS G. 3. DAMIÁN BALDERA JOSÉ ANTONIO 4. GARCÍA LÓPEZ ANGIE KATHERINE. 5. MIJA TORRES ROYER ALFREDO. 6. PÉREZ FERNÁNDEZ GIPSON GEANCARLO. 7. ROMÁN RENTERÍA BRAULIO. 8. SILVA BURGA PEDRO ALEXANDER. 9. VELÁSQUEZ AGAPITO KEVINN BRANDO. [Dirección de la compañía]

INDICE

INTRODUCCION: ............................................................................................................................ 2 RESEÑA HISTÓRICA: ...................................................................................................................... 2 

ARQUITECTO ..................................................................................................................... 2 SANTIAGO CALATRAVA: ........................................................................................................ 2



DE LA OBRA: ...................................................................................................................... 4 MALMÖ: ................................................................................................................................ 4 CONTEXTO HISTORICO .......................................................................................................... 5

CARACTERÍSTICAS DE LA ARQUITECTURA: .................................................................................... 7 

ESTILO ARQUITECTÓNICO: ................................................................................................ 7



FORMA: ............................................................................................................................. 8



ESPACIOS: .......................................................................................................................... 9



VOLUMEN:....................................................................................................................... 12



SOLUCIÓN TECNOLÓGICA Y AMBIENTAL: ....................................................................... 13

SISTEMA ESTRUCTURAL, COMPONENTES Y CIMENTACIÓN ....................................................... 13 

ESTRUCTURA ................................................................................................................... 14



LOSA ................................................................................................................................ 14



NÚCLEO ........................................................................................................................... 15



ESPINA ............................................................................................................................. 16



ROCA BASE ...................................................................................................................... 17



CIMENTACIÓN: ................................................................................................................ 18

PROCESO CONSTRUCTIVO........................................................................................................... 19 

FACHADA ......................................................................................................................... 23

CARGAS QUE SOPORTA LA EXTRUCTURA ................................................................................... 24 

CARGAS FIJAS O PERMANENTES: .................................................................................... 24



CARGAS VARIABLES: ........................................................................................................ 24



CARGAS DE VIENTO ......................................................................................................... 24

FUERZAS A LA QUE ESTÁ SOMETIDA LA ESTRUCTURA ............................................................... 25 

TORSION: ......................................................................................................................... 25



COMPRESION: ................................................................................................................. 28

INTRODUCCION: El Turning Torso, obra diseñada por el genial Arquitecto, Ingeniero y Escultor Santiago Calatrava, es una de las construcciones vanguardistas técnico avanzadas más importantes de nuestro tiempo. Está considerado como el Edificio Residencial Mejor del Mundo y más alto al norte de Europa.

RESEÑA HISTÓRICA:  ARQUITECTO SANTIAGO CALATRAVA:

(Santiago Calatrava Valls; Benimamet, Valencia, 1951) Arquitecto español. Considerado como uno de los arquitectos más creativos del momento, los diseños de Calatrava se caracterizan por un aire futurista y la innovación técnica y estética. Sus amplios conocimientos de ingeniería le han permitido especializarse en el diseño de grandes estructuras, entre las que destacan sus puentes, muchos de ellos célebres. Tras asistir a clases nocturnas en la Escuela de Bellas Artes y Oficios de Burjasot, Santiago Calatrava inició en 1969 la carrera de Arquitectura en la Universidad Politécnica

de Valencia, donde se graduó en 1973. Al poco tiempo se trasladó a Suiza, para estudiar Ingeniería civil en la célebre Escuela Politécnica Federal de Zúrich (ETHZ, por sus iniciales en alemán), considerada una de las mejores universidades científicotecnológicas del mundo. Entre 1979 y 1981 se doctoró allí en Ciencias Técnicas con la tesis Acerca de la plegabilidad de las estructuras y ejerció asimismo la actividad docente. En 1981 abrió su primer estudio de arquitectura e ingeniería civil en Zúrich. Afiliado en 1987 a la Unión de Arquitectos Suizos (BSA), recibió el premio Auguste Perret UIA (Unión Internacional de Arquitectos) de París; en esta ciudad estableció un segundo estudio en 1989, mientras se realizaba la primera exposición monográfica de su obra en la Universidad de Columbia, en Nueva York, a la que seguiría una serie interminable de muestras similares en instituciones de todo el mundo. Uno de los primeros proyectos que le mereció el reconocimiento internacional fue el de la estación ferroviaria de Stadelhofen, en Zúrich. Construida entre 1983 y 1990, Calatrava contó para su diseño con la colaboración de Arnold Amsler y Wener Rüeger. El prestigio de Calatrava se fue acrecentando con sus sucesivas obras. Una de sus grandes especialidades es la construcción de puentes, que concibe como un fenómeno cultural; los ha construido en Basilea, Mérida, Lérida, Barcelona (Bach de Roda, premio FAD de las Artes Plásticas), Valencia (sobre el Turia) y Sevilla (La Cartuja y el Alamillo, con motivo de la Expo-92). También proyectó el aeropuerto de Sondica (Vizcaya), la torre de comunicaciones del Anillo Olímpico de Montjuïc (Barcelona), las estaciones ferroviarias de Lyon, Zurich, Berlín, Lisboa y Lieja, así como el "Hemisfèric" (planetario) de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia y el Palacio de Congresos de Tenerife. Su primer rascacielos, el emblemático Turning Torso (2005), en Malmö (Suecia), es una estructura en espiral de 190 metros de altura. El rascacielos Chicago Spire es una torre de forma retorcida cuya construcción se prevé finalizar en 2011 en esa ciudad estadounidense, y que con sus 610 metros de altura será el edificio más alto del país. Su labor y trayectoria se han visto reconocidos con innumerables premios. En 1999 le fue otorgado el premio Príncipe de Asturias de las artes; el mismo año fue nombrado Doctor Honoris Causa por la Universidad de Lünd (Suecia).

El

"Hemisfèric"

(planetario)

de

Valencia

La torre Turning Torso de Malmö

 DE LA OBRA: MALMÖ: Es una ciudad sueca ubicada en la región de Escania, al sur del país. Se trata de la tercera ciudad más habitada de Suecia con 280 415 habitantes en 2010, por detrás de Estocolmo y Gotemburgo, y la sexta más poblada en Escandinavia. La historia de Malmö ha estado ligada a su cercanía con Dinamarca. La villa fue fundada en el siglo XII, cuando la zona pertenecía al reino de Dinamarca, y en la Edad Media fue un importante enclave comercial de la Liga Hanseática. Los daneses la mantuvieron bajo control hasta la conclusión de la segunda guerra sueco-danesa; la firma del Tratado de

Roskilde en 1658 supuso que Suecia se anexionara Escania, aunque las disputas territoriales no cesaron hasta comienzos del siglo XVIII.

A partir de 1775 se convirtió en una de las ciudades más industrializadas de Escandinavia gracias a la apertura del puerto, a las exportaciones y a los astilleros navales, lo que a su vez conllevó un rápido desarrollo demográfico y la construcción de nuevos barrios. Sin embargo, muchas de esas empresas cerraron durante la crisis económica de 1973 y Malmö tuvo problemas para adaptarse a una sociedad postindustrial. A partir de la década de 1990, se ha apostado por un modelo basado en la investigación y desarrollo, la apertura de centros educativos como la Escuela Superior, y la inauguración del puente de Øresund que conecta a la urbe con Copenhague (Dinamarca) por carretera y tren. Malmö es una de las localidades suecas con más porcentaje de inmigrantes, así como una de las ciudades más jóvenes de Europa. En su padrón están representadas más de 170 nacionalidades.

CONTEXTO HISTORICO El origen del edificio se remonta a 1999. Fue entonces cuando el entonces director gerente de la cooperativa sueca de viviendas HSB, la mayor de Suecia, fundada en 1923, promotora y actual propietaria del edificio, Johnny Örbäck, quedó impresionado al ver en un catálogo una escultura de un torso humano de Calatrava realizada en 1998. Inmediatamente se puso en contacto con el arquitecto y le pidió que aplicara el concepto a un edificio residencial que su empresa quería construir en Malmö. Una de las razones para construir el Turning Torso fue reestablecer un skyline reconocible para la ciudad, el cual había quedado huérfano desde la desaparición de Kockumskranen (“La Grúa Kockum”) en 2002, situada a menos de un kilómetro del actual emplazamiento del nuevo edificio. Los políticos locales consideraron que era importante para la ciudad tener un nuevo símbolo al desparecer la enorme grúa utilizada para la construcción de barcos en los astilleros de la empresa Kockum, que simbolizaba, de alguna forma, las raíces de Malmö

como ciudad industrial. Turning Torso podría ser considerado como un monumento de un Malmö más nuevo e internacionalizado.

Kockumskranen

Turning Torso

CARACTERÍSTICAS DE LA ARQUITECTURA:  ESTILO ARQUITECTÓNICO: El Turning Torso es un edificio residencial ubicado en Mälmo, Suecia, diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava. Se lo considera el primero rascacielo con torsión del mundo, que ha formado un entorno urbano nuevo y estimulante según palabras de funcionarios de Mälmo. El Turning Torso de 190 metros de altura, es uno de los edificios más altos de Europa dando un giro de 90 grados desde la base hasta la planta más alta. Tiene un diseño geométrico en 3D y el estilo algunos lo llaman “arquitectura viva” mientras que otros lo consideran “futurista”.

 FORMA: El Turning Torso representa en lenguaje arquitectónico a un cuerpo humano retorciéndose, girando sobre su columna vertebral en un movimiento ascendente. El Turning Torso es una torre puesta a torsión para lograr imitar la anatomía del cuerpo humano. Para lograr este reto arquitectónico, se divide la torre en nueve cuerpos distintos que giran alrededor de un núcleo central de cerca de 10 metros de diámetro dentro de cuyas paredes se ubican los puntos fijos (ascensores y escaleras) del edificio. En total son 54 los pisos y 147 las viviendas que, estructuradas en nueve cubos rotatorios, conforman ‘Turning Torso’, cuyo principal elemento estructural es un núcleo de hormigón armado. Su centro se corresponde exactamente con el eje de rotación de las plantas. La inspiración fue en una escultura de cuerpo humano de Calatrava. La fachada del Turning Toros, está doblemente curvada, al igual que las cerca de 2.250 ventanas planas y sus aproximadamente 2.800 paneles de aluminio. La torre se divide en nueve segmentos de pentágonos de cinco pisos y el segmento superior tiene un ángulo de noventa grados en sentido horario si lo comparas con la planta baja. Pensando en ello, el concepto es bastante simplificado a un giro de 90 ° de la base a la

punta

increíble.

 ESPACIOS: Cada uno de los 9 cubos que forman la estructura alberga seis plantas en las que coexisten viviendas de lujo y oficinas. El Turning Torso tiene 13.500m2 de los cuales 4.200m2 están destinados a oficinas que se sitúan en los dos primeros “cubos” desde la planta 2 a la 12. Los niveles de oficina son espacios muy flexibles porque se puede distribuir el espacio como mejor convenga de acuerdo a las necesidades de los que ahí laboran.

OFICINAS

OFICINAS Los “cubos” del tres al nueve albergan 147 viviendas cuya superficie varía entre los 45 y los 190 metros cuadrados, aunque las dos últimas plantas, desde las que se puede ver Copenhague, están dedicadas a reuniones de negocios, encuentros políticos y visitas oficiales.

VIVIENDAS

BAÑO DE UNA VIVIENDA

El edificio cuenta con dos niveles, niveles 53 y 54 completos destinados a actividades grupales con todos los servicios, estos son espacios de uso residencial los cuales pueden ser rentados por zonas o completos, pero cabe mencionar que se toman muchísimas medidas de seguridad cada vez que se realiza un evento en estos espacios comunales. Debido a que el solar donde se levantó el HSB Turning Torso está muy cerca del mar, el nivel freático obligó a construir un edificio anexo donde ubicar el aparcamiento. Ambos edificios se comunican mediante un túnel. El edificio cuenta con cinco elevadores, tres para los habitantes del edificio y dos para los trabajadores, dichos elevadores son más veloces que los tradicionales, su velocidad es de 4,5 metros por segundo haciendo el recorrido del 1er. piso al 54avo. en 38 segundos.

ACENSORES Todos los departamentos cuentan con sistema remoto de calefacción, servicio de limpieza de ventanas (incluida en la cuota mensual de mantenimiento) mediante una grúa especialmente colocada en la azotea para este propósito, así como rociadores contra incendio. Cada nivel tiene un área aproximada de 400 metros cuadrados de piso.

 VOLUMEN: La construcción ocupa un volumen estimado de 25,000 mts³ de concreto, utilizando barras de refuerzo de acero y núcleo central con escaleras y elevador. Lo constituyen 54 niveles, comprendidos en nueve cubos intermedios de cinco niveles cada uno. Los primeros 12 niveles fueron destinados para uso comercial (4,200 mts²), oficinas y salones de eventos y exposiciones.

 SOLUCIÓN TECNOLÓGICA Y AMBIENTAL: Se diseñó contando con aplicaciones de poco impacto ambiental tales como bajo consumo de energía y reciclaje, entre otros. Malmö requiere a todos los empresarios involucrados a trabajar de una manera respetuosa del medio ambiente. Dentro del proyecto de desintoxicación de la actividad de construcción, en la cual Malmö HSB toma parte, se ha redactado una lista de 10 materiales peligrosos que se ha eliminado en su composición. El proceso de eliminación de estos materiales es a largo plazo, pero en el HSB Turning Torso se ha logrado un gran progreso. El edificio suministra un 100% de producción local de energía renovable para su propio consumo. No obstante, esta energía debe ser utilizada en forma eficiente. Por esta razón, en el HSB Turning Torso se ha invertido en la construcción de una envolvente de energía eficiente (ventanas y paredes exteriores), que hace honor al objetivo de Malmö sobre el consumo de energía. La mayoría de las instalaciones son eficientes energéticamente. Cada uno de los residentes de departamentos puede planificar sus propios costos de energía y por lo tanto su impacto sobre el medio ambiente. Todos los departamentos cuentan con sistema remoto de calefacción, servicio de limpieza de ventanas mediante una grúa especialmente colocada en la azotea para este propósito, así como rociadores contra incendio. Los departamentos han sido diseñados aprovechando al máximo la iluminación natural y las vistas utilizando materiales de primera calidad, lo que se logra precisamente mediante el giro de las plantas. El diseño prevé además aplicaciones de bajo impacto ambiental, como así también

bajo

consumo

de

energía

y

reciclaje

de

residuos,

entre

otros.

SISTEMA ESTRUCTURAL, COMPONENTES Y CIMENTACIÓN El edificio, construido en acero, vidrio y hormigón armado, se estructura en nueve cubos rotados cuyo principal elemento estructural es un núcleo de hormigón armado, de 10’6 metros de diámetro interno, a modo de columna vertebral y que gira hasta 90º de arriba hacia abajo, con paredes que van gradualmente desde los 2.5m de espesor en la parte baja

del edifico hasta 0.4m en la parte superior. Dentro del núcleo están los ejes de ascensores y las escaleras. Su centro se corresponde exactamente con el eje de rotación de las plantas. El exterior del edificio está revestido con paneles de cristal y aluminio. Cada uno de los cubos tiene seis plantas.

 ESTRUCTURA Cada piso consiste en una sección cuadrada alrededor del núcleo y una parte triangular apoyada por un externo estructura de acero El núcleo central es apoyado por una fundación losa La esquina de cada piso es una Columna de hormigón compatible por una base de pila

 LOSA La losa estructural está equipada alrededor del núcleo Las formas para la estructural losa son formas triangulares, juntos formando un piso Las secciones de las losas, con formas que se asemejan a porciones de un pastel, al juntarse forman un piso entero sustentado por placas cónicas revestidas de cristal y

aluminio que se apoyan en una estructura exterior de acero. Éstas van rotando 1.6º en cada planta con el fin de crear el giro característico del edificio.

 NÚCLEO El núcleo es la estructura principal de carga. Tubo de concreto grande, con un diámetro interno de 35 pies Las paredes son de 8 pies. Grueso en la parte inferior, gradualmente cambiando a 1 pie de espesor en la parte superior Los huecos de los ascensores y las escaleras se encuentran dentro.

 ESPINA El soporte de acero se encuentra en el exterior del edificio, actuando como la columna vertebral que soporta la carga de los vientos. El soporte de acero transfiere fuerzas de cizalla al núcleo de hormigón de soporte. Cada sección de acero de la columna debe caber precisamente en la que está debajo. El sistema consta de una estructura metálica dispuesta por fuera es decir, a la vista y en forma de una única columna helicoidal “exoesqueleto”, con un único apoyo en el suelo, con soportes horizontales e inclinados que parten de la misma hasta las paredes de hormigón horizontales que hacen el ensamblaje horizontal del conjunto y transmiten el esfuerzo al núcleo ofreciendo de esta manera, una estabilidad horizontal al edifico.

El peso total del soporte de acero es de aproximadamente 820 toneladas

 ROCA BASE La torre descansa sobre pilotes clavados en una base de piedra caliza maciza de 49 pies. bajo el nivel del suelo. Evita la flexión o el balanceo inaceptables

 CIMENTACIÓN: El edificio Turning Torso consta de un núcleo de hormigón central de 10,6 metros de diámetro que se alza sobre una cimentación de hormigón (una caja cilíndrica con 15 metros de profundidad y 30 metros de ancho), apoyada en un lecho de roca caliza de 7 metros de profundidad. Este núcleo central además, de cumplir con la función estructural alberga las circulaciones verticales (ascensores y escaleras), equipos mecánicos como también, las instalaciones eléctricas, hidráulicas y de aire acondicionado del edificio y que es, indiscutiblemente el gran soportante de este edificio (una verdadera columna vertebral) y cuenta con algunos pilares perimetrales para transmitir las cargas verticales al suelo.

PROCESO CONSTRUCTIVO

Una torre de tan singulares características requirió el uso de sofisticados y complejos métodos constructivos, a fin de sobrellevar las condiciones climáticas de la zona y acelerar la cosntrucción que debía estar lista para la Expo Housing 2001. El núcleo estructural conformado por el tubo de concreto fue hecho mediante la tecnología de ACS o Automatic Climbig Structure, un mecanismo en forma de molde que permite el vaciado del concreto para lograr el tubo central del edificio, y posteriormente, se mueve hidráulicamente al siguiente nivel. Esta casa de trabajo de cuatro pisos sube por el edificio a medida que se completa cada piso.

Primero, da forma al núcleo de concreto, luego una bomba de tierra grande prepara el concreto para llenar las formas. Después de que se vierte el concreto, el ACS sube. A continuación, las secciones de forma de tabla se levantan con una grúa y proporcionan un lugar para establecer barras de refuerzo El concreto nuevamente se bombea para formar las losas del piso. Antes de mover las losas de la mesa al piso siguiente, se retiran e inspeccionan en el suelo.

La clave de la construcción fue la prefabricación. Al tubo de concreto que se iba realizando , se iban anclando unas plataformas construidas en tierra, izadas e instaladas in situ, para posteriormente vaciarles el concreto.

Similar tarea supuso la construcción de la columna que asciende espiralmente y que fue soldada

por

partes

para

luego

ser

vaciada

piso

por

piso.

Mediante este sistema pudo levantarse el casco a un promedio de un piso por semana, aunque a veces este ritmo tuvo que ser alterado por las condiciones del viento. Finalmente, los 2800 paneles de aluminio que conforman la fachada, que varían ligeramente en inclinación, también fueron prefabricados e instalados precisamente en su respectivo lugar.

 FACHADA Fachada doble de vidrio curvado y aluminio 2.800 paneles curvos y 2.250 ventanas planas en la fachada. Para seguir el giro del edificio, las ventanas se inclinan entre 0 y 7 grados hacia adentro en la fachada oeste o hacia el exterior en la fachada este

CARGAS QUE SOPORTA LA EXTRUCTURA  CARGAS FIJAS O PERMANENTES: Son aquellas que no varían con el paso del tiempo que afectan siempre a la estructura de la misma manera: por ejemplo; el propio peso de la estructura y del peso de los elementos que siempre están sobre ella.

 CARGAS VARIABLES: son aquellas que aparecen ocasionalmente y no tienen siempre el mismo valor, por ejemplo: el viento que la empuja, la nieve que se posa sobre ella, el peso de la gente que se encuentra sobre ella en ese momento, etc.

 CARGAS DE VIENTO La forma retorcida puede ser muy efectiva, aliviando los efectos del desprendimiento de vórtices inducido por las cargas de viento lateral y minimizando las cargas de viento de la dirección dominante Al analizar la estructura bajo cargas de viento, Calatrava descubrió que el Turning Torso podía moverse hasta 3 pies. en la parte superior durante la tormenta más severa Luego se implementaron clavijas gigantes conectadas al suelo, disminuyendo el movimiento a menos de un pie durante la tormenta más severa, que es casi imperceptible.

FUERZAS A LA QUE ESTÁ SOMETIDA LA ESTRUCTURA

 TORSION: La estructura consta de 9 cubos -que en realidad tienen la planta en forma de un pentágono irregular- va girando en su orientación, que varía 90 grados entre el primer y el último cubo, y se separan entre sí por una bruña que les da mayor sensación de ligereza. Para dramatizar el efecto visual de la torsión, cada una de las paredes se encuentra ligeramente inclinada con respecto a la vertical y describe una superficie ligeramente curva. Este detalle consigue un efecto doble, ya que a lo lejos permite ver a la estructura como una columna vertebral en plena tensión, y de cerca ofrece visuales dramáticas dando la sensación de estar mirando una montaña rusa. Por ser una estructura torsionada, la estructura está diseñada para contra restar los esfuerzos que generan los vientos y las fuerzas de sismo si es que hubiera.

 COMPRESION: En este caso el primer piso debe estar diseñado para soportar la fuerza de compresión. Esta fuerza es generada por el peso de toda la edificación que recae sobre la primera planta, la cual esta debe actuar con una reacción para poder contra restar ese gran esfuerzo y no ser aplastado por todo el peso.