UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” - TRUJILLO Facultad de Ingeniería Escuela Profesional de Ingeniería Civil NOMBRE DEL CURSO
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UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” - TRUJILLO Facultad de Ingeniería Escuela Profesional de Ingeniería Civil
NOMBRE DEL CURSO
:
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
TRABAJO
:
TRABAJO ESCALONADO
DOCENTE
:
ING. LUIS HORNA ARAUJO
ALUMNA
:
ALVITES RODRIGUEZ, RONALD ESPINOZA CUEVA, NORMA
GRUPO
:
2
FECHA
:
TRUJILLO, 02 DE NOVIEMBRE DEL 2016
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
INTRODUCCIÓN
El diseño de puentes es sumamente importante para carreteras, y por la cantidad de carga que recibirán, estos deben ser diseñados para un periodo de vida largo. El tema a tratar en el presente informe es acerca del diseño de un puente tipo tablero de varias vigas, las consideraciones necesarias para su diseño, teniendo en cuenta el manual para diseño de puentes (2003), las recomendaciones del docente dadas en clase, importantes para el diseño.
TRABAJO ESCALONADO
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
OBJETIVOS
OBJETIVO PRINCIPAL:
Diseñar un puente tipo tablero de varias vigas
OBJETIVOS SECUNDARIOS:
Definir el concepto de puentes
Describir las características de un puente
TRABAJO ESCALONADO
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
MARCO TEÓRICO I.
PUENTES
Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.
Los puentes son estructuras que los seres humanos han ido construyendo a lo largo de los tiempos para superar las diferentes barreras naturales con las que se han encontrado y poder transportar así sus mercancías, permitir la circulación de las gentes y trasladar sustancias de un sitio a otro.
TRABAJO ESCALONADO
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
II.
PUENTES DE CONCRETO ARMADO
Puente de Vigas de Concreto Armado Está formado por unas vigas de concreto armado apoyadas sobre los estribos o sobre las pilas y unidas por una Losa, también de concreto armado. Las pilas, en éste y en todas las tipologías que se presentan a continuación, pueden ser de concreto armado Resulta adecuado para luces pequeñas de hasta 20 metros como máximo. Permite salvar obstáculos de más longitud siempre que se dispongan pilas intermedias de forma que cada tramo tenga una luz inferior a 20 metros. . Ventajas e Inconvenientes
Se adapta muy bien a grandes solicitaciones.
Puede ser muy adecuada para puentes vehiculares.
Por otro lado, puede no ser la solución más recomendable si el uso es exclusivamente peatonal, por resultar más cara que otras.
Puente viga de varios tramos
TRABAJO ESCALONADO
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
Puente viga
Puente Losa de concreto Armado Está formado por una losa de concreto armado apoyada sobre los estribos o sobre las pilas. Es adecuado para luces pequeñas de hasta 10 metros. Permite salvar obstáculos de más longitud siempre que se dispongan pilas intermedias, si bien es más frecuente utilizar esta tipología para pequeños puentes de un vano. Este tipo de puente es adecuado para el paso de vehículos, pues el canto y el armado de la losa se pueden adaptar a las solicitaciones previstas.
Ventajas e Inconvenientes
Sólo permite cubrir luces pequeñas y en general inferiores a 10 metros.
Se puede adaptar bien a distintos usos: peatonal y vehicular.
TRABAJO ESCALONADO
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
Puente losa
Puente losa
TRABAJO ESCALONADO