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Cambios Importantes del Siglo XVI y XVII Durante la segunda mitad del siglo XVI culmina en Europa un largo proceso de expansión económica. Se pasa a una situación conflictiva que ha permitido hablar de una crisis del siglo XVII. Una de las primeras interpretaciones dadas a la crisis desde una perspectiva económica aunque también social, es por Hobsbawm en 1955. Esta descompensación habría supuesto un obstáculo a la continuidad de la expansión. La situación había sido especialmente complicada en el sur y el este de Europa: Portugal, España, Polonia, Rusia… Solo al norte de Europa, en Holanda e Inglaterra, el cambio de esta estructura había provocado una rápida transformación en la sociedad que les llevó en el siglo XVII a un rápido desarrollo capitalista. El planteamiento neo maltusiano también intenta explicar la crisis del siglo XVII por medio del desfase entre recursos y población. Otros autores son muy críticos por lo que respecta a la existencia de una crisis generalizada en el siglo XVII. Pese a la recuperación de la población de la segunda mitad del siglo XVI, el crecimiento sería muy bajo todavía a finales del siglo XVII. Autores que analizan la producción y llegan a conclusiones muy semejantes analizando los libros de tazmías que recogen la serie de diezmos. Teóricamente estos diezmos respondían a un 10% de la cosecha y tenían que ser entregados a las iglesias. Así se puede estudiar la evolución de la cosecha año tras año: en la Europa del sur hubo una trayectoria de quiebra en la producción agraria durante el siglo XVII. Durante el siglo XVII, se produce una disminución del comercio legal, sujeto a impuestos, que entra en la Península a través de la Casa de la Contratación. Las principales causas son la falta de regularidad en la Carrera de las Indias, la disminución de las remesas de metales preciosos por la bajada de la producción de las minas de Potosí, el descenso de la demografía y, por tanto, del tributo, y la abultada e ineficaz administración virreinal que

consume gran parte de lo recaudado entre sus pobladores. Esta situación evidencia la autonomía económica y política de los territorios americanos. El comercio con las Indias se inicia bajo la gestión centralista y monopolizadora de la Casa de la Contratación en Sevilla. Hasta la entrada en funcionamiento del Reglamento de Libre Comercio de 1778, los criollos disfrutarán de un cierto monopolio a través de los consulados de Cargadores a Indias. El Reglamento no fijaba el comercio libre, sino que buscaba el fomento del comercio entre los súbditos del rey, favorecer los productos españoles, tanto peninsulares como indianos que no compitieran con los primeros, gravar a las mercancías extranjeras, y atacar el contrabando, principalmente del Reino Unido. Este comercio supone una dura competencia para las economías menos desarrolladas, así en Río de la Plata, los textiles sufrirán un retroceso ante las importaciones de Buenos Aires. Veracruz abastecerá a Cuba de harina y trigo frente a las exportaciones gaditanas. La libertad de comercio contó con la oposición de los comerciantes de Cádiz-Sevilla que no querían renunciar a su monopolio. La economía americana se divide entre la necesidad de la existencia de libertad para comerciar con productos agrícolas y un cierto proteccionismo para sus productos manufacturados. Se sientan las bases económicas que lastrarán la economía de la región durante los siglos posteriores. La estructura económica de Santo Domingo 1500-1795 del autor Antonio Gutiérrez Escudero COLONIZACIÓN Y EXPLOTACIÓN DEL TERRITORIO INSULAR, 1500-1598 Durante un corto pero intenso espacio de tiempo la isla Española fue el único centro de irradiación del descubrimiento, conquista y colonización de América y jugó un destacadísimo papel histórico. Por ejemplo, y sea cual fuere el número de naturales que consideremos que habitaban la isla en 1492, parece que hacia 1550 sólo sobrevivían unos pocos cientos de nativos (Moya Pons, 1987: 181-189). Con la intención de detener la corriente migratoria de colonos hacia otros lugares americanos hubo que recurrir, en consecuencia, tanto a la importación de mano de obra de indios caribes

En el mismo año de 1533, en fin del mes de agosto, vinieron en una nao a esta ciudad y puerto de Santo Domingo de la isla Española, hasta sesenta labradores, y la mayor parte de ellos con sus mujeres e hijos y para poblar Monte Cristi y Puerto Real, a los cuales mandó Su Majestad ayudar para ello Durante el período entre 1500 y 1520 la obtención de metal queda restringida al área antillana y al litoral caribeño del rontinente, incluyendo en esta fase la actividad desplegada en los años anteriores a 1500 cuando mediante el sistema de «rescate» (trueque de objetos de oro indígenas por bagatelas castellanas) El Rey no dudó en criticar la labor de las autoridades indianas por la disminución de las remesas de metales preciosos, ordenar que en los yacimientos «se meta a trabajar a toda la gente que se pueda» (1508 y 1509), insistir se «aumente al máximo la producción de oro sin reparar en medios» (1510) o recomendar el levantamiento de poblados de indígenas «cerca de las minas donde se haya el oro para así coger más». E De 1508 a 1515 se introdujeron en Santo Domingo más de 40.000 aborígenes procedentes de Cuba, Puerto Rico, las Lucayas y otras islas de las Antillas menores, la mayor parte de los cuales perecerían al poco tiempo agravando el problema de la falta de mano de obra que solo podría subsanarse con la llegada de esclavos negros. La situación de los indígenas, muy mermados ya numéricamente, tuvo cierta bonanza durante la etapa de gobierno de los Padres Jerónimos En 1760 se calculaba que por cada esclavo se obtenían 100 arrobas de azúcar, al tiempo que el rendimiento en azúcar de la caña molida con el mejor equipo se situaba entre el 2 Y el 3 por ciento La producción de azúcar se mantuvo en constante aumento hasta, al menos, el último cuarto del siglo XVI, con exportaciones totales próximas a las 90.000 arrobas de azúcar enviadas al puerto de Sevilla. Las remesas enviadas a la Península descienden de forma alarmante (sólo 2.100 arrobas en 1594 y 5.000 en 1596) y el número de ingenios se reduce con rapidez. Las causas fundamentales del declive hay que buscarlas en el establecimiento de la Carrera de Indias que limitó todo el comercio de la isla con la Península a tres navíos y a un único puerto

La estructura económica de Santo Domingo 1500-1795 Antonio Gutiérrez Escudero ¿De qué trata la lectura?

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(Seis mil pesos de oro en 1520 en la Española) y que incluso se llegara a legislar en distintos momentos la prohibición de «hacer ejecución [de deudas] en ingenios de azúcar», ni en los esclavos, herramientas y otros útiles necesarios para el trabajo (Rodríguez Morel, 2004: 85-114). Los ingenios o trapiches solían pertenecer a comerciantes, a la poderosa oligarquía criolla, al alto funcionariado indiano, a familias acaudaladas, e incluso a las órdenes religiflsas, ya que en general todos ellos disponían del capital y medios necesarios. Siete años más tarde la Casa trasladaba al Consejo de Indias una nueva súplica de «los vecinos de Puerto Plata y costa

El texto es importante ya que trata de las historia de santo domingo, Los numerosos ríos y caletas de la isla permitieron a los comerciantes del resto de potencias marítimas europeas beneficiarse de estas circunstancias, de modo que con relativa frecuencia sus naves se internaron por los cursos fluviales hasta zonas más profundas, cuando no descargaban los artículos en diversos puntos de la costa. No nos consta que desde el gobierno metropolitano se arbitrara solución alguna para estos problemas porque el contrabando y los intercambios con las naves extranjeras acabó siendo casi una seña de identidad del comercio de estas ciudades, actividad que por otra parte fue también consustancial al resto del área caribeña durante toda la época colonial.

Mi crítica sobre el texto es El descenso de la población autóctona de la Española obligó a la captura de los nativos de otras islas y su traslado a ella para los trabajos mineros. Las excusas esgrimidas a fin de justificar esta acción giraron en torno al canibalismo de los nativos, su consustancial ociosidad y la imposibilidad de cristianizados El importante tráfico ilegal que se originaba en el ámbito caribeño, con el evidente perjuicio para los intereses de la Corona y de los propios comerciantes peninsulares, motivó la emisión de la real cédula de 1606 que prohibía la siembra de tabaco en las islas de Barlovento y Tierra Firme durante diez. Años.

norte de la Española» en orden al envío directo de buques a la Península con los productos regionales; dichas embarcaciones retornarían con «los bastimentos que necesitan, por ser muy costoso el transporte por tierra desde Santo Domingo» (AGI, Contratación 5.169 y 5.170).

Historia de los Aventureros, Filibusteros Y Bucaneros de América Alexander Oliver Oexmelin ¿De qué trata la lectura?

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Un bucanero en origen un habitante de la parte occidental de la isla de La Española, actual Haití y República Dominicana, que se dedicaba a cazar vacas y cerdos salvajes para bu canear, es decir, ahumar la carne y venderla a los navíos que navegaban por las aguas del mar Caribe. . Muchos de ellos se establecieron en la Tortuga sumándose a los filibusteros, para

El texto es importante ya que trata de las historia de santo domingo, Los numerosos ríos y caletas de la isla permitieron a los comerciantes del resto de potencias marítimas europeas beneficiarse de estas circunstancias, de modo que con relativa frecuencia sus naves se internaron por los cursos fluviales hasta zonas más

Mi crítica sobre el texto es El descenso de la población autóctona de la Española obligó a la captura de los nativos de otras islas y su traslado a ella para los trabajos mineros. Las excusas esgrimidas a fin de justificar esta acción giraron en torno al canibalismo de los nativos, su consustancial ociosidad y la imposibilidad de cristianizados

dedicarse a la piratería, sobre todo contra los españoles. A lo largo de los siglos XVII y XVIII el término, alternado con el de filibustero, pasó a ser sinónimo de pirata. Sin embargo, mientras los piratas solían limitar sus actividades al mar, los bucaneros no desdeñaban las actividades en tierra firme ni dedicarse al pillaje. Los bucaneros cazaban las reses y ahumaban su carne que vendían junto con el cuero obtenido a todo aquel que los quisiera comprar. No tenían ningún código ni ley escrita (como sí tenían los filibusteros) solo se regían por los hábitos o costumbres. Durante el siglo XVI se establecieron en la parte occidental de la isla, que había sido abandonada por los españoles, aventureros europeos, particularmente franceses, en su mayoría procedentes de Normandía, que copiaron de los amerindios (arawak) la técnica de conservación de la carne y se dedicaron a preparar la piel de los animales cazados para venderla a los europeos de paso.

profundas, cuando no descargaban los artículos en diversos puntos de la costa. No nos consta que desde el gobierno metropolitano se arbitrara solución alguna para estos problemas porque el contrabando y los intercambios con las naves extranjeras acabó siendo casi una seña de identidad del comercio de estas ciudades, actividad que por otra parte fue también consustancial al resto del área caribeña durante toda la época colonial.

El importante tráfico ilegal que se originaba en el ámbito caribeño, con el evidente perjuicio para los intereses de la Corona y de los propios comerciantes peninsulares, motivó la emisión de la real cédula de 1606 que prohibía la siembra de tabaco en las islas de Barlovento y Tierra Firme durante diez. Años.

El Siglo XVII: Monopolio Comercial, Contrabando y Auge Del Cultivo. ¿De qué trata la lectura?

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Para poder navegar las aguas del Caribe, España utilizó el sistema de flotas, es decir, grupos de barcos con mucha protección. Este sistema complicó de tal manera los viajes, que se redujo a una vez al año la llegada de barcos españoles a las costas de Santo Domingo. Sería el contrabando, llevado a cabo por ingleses, franceses y holandeses el que supliría esas demandas y lo que revitalizaría la economía y provocaría la ocupación por franceses de la parte Oeste de la Isla. Monopolio comercial y cultivo del tabaco siglo xvii Este siglo empieza con la problemática del contrabando comercial que llevaban a cabo pobladores de la

Para que exista un monopolio, es necesario que en dicho mercado no existan productos sustitutivos, es decir, no existe ningún otro bien económico que pueda reemplazar el producto determinado y, por lo tanto, es la única posibilidad que tiene el consumidor de comprar. Así, la existencia de una demanda de mercado no infinitamente elástica, como a la que se enfrenta la empresa perfectamente competitiva, brinda la posibilidad de poder colocar el precio por encima del precio de mercado. Ese es el verdadero poder del monopolio de una empresa.

Para mí. Este sistema complicó de tal manera los viajes, que se redujo a una vez al año la llegada de barcos españoles a las costas de Santo Domingo. Así, la existencia de una demanda de mercado no infinitamente elástica, como a la que se enfrenta la empresa perfectamente competitiva Así, la existencia de una demanda de mercado no infinitamente elástica, como a la que se enfrenta la empresa perfectamente competitiva

Española con algunos países enemigos de España. En la ilícita actividad estaba implicado el tabaco. 1605-1606