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CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL

ACTIVIDAD 2 

Carrera Semestre:

C2 VI Página 1 de 3

RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Identifique los componentes del sistema de lubricación y realice una inspección visual a cada uno de los componentes del motor asignado por el profesor. Complete la información que se solicita en la tabla de la actividad 2.

COMPONE NTE

FUNCIÓN

INSPECCIÓN VISUAL (FOTOGRAFIA)

OBSERVACIONES

CONCLUSIÓN

Reservorio de aceite de motor

Recibir todo el aceite del motor. Este aceite se refrigera al ceder calor al exterior.

Ninguna porque se encuentra en su estado normal sin nigun daño.

Se encuentra en un buen estado.

Empaquetad ura de reservorio de aceite de motor

Lograr la estanqueidad del motor, donde se evite la fuga de lubricante o presión, también garantiza la hermeticidad del motor.

Se encuentra unas pequeñas fugas.

Se requiere un cambio del empaque para el carter.

Bomba de aceite de motor

Succionar el aceite del cárter e impulsar o bombear el fluido y lo hace llegar a todos los recovecos., pasando primero por el filtro de aceite a todo el motor.

No se aprecia el componente porque se encuentra dentro del motor.

Se requiere la comprobación del juego entre los engranajes, asi podemos comprobar el estado de la bomba de engranajes.

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Mantener el aceite a una temperatura óptima, si el aceite se calienta pierde sus propiedades de lubricacion, limpieza, y proteccion.

Ninguna exteriormente, no pdemos encontrar fallas u otros a falta de check list.

Buscar el manual del mantenimiento para hacer su respectivo mantenimiento correctivo.

Base de filtros de aceite de motor

Sirve para sujetar el filtro.

Niguna, se encuentra totalmente activo para seguir utilizando.

La base del filtro seguirá activo.

Filtros de aceite de motor

Proteger el lubricante del vehículo de las impurezas que puedan llegar a él antes de comience su recorrido por el motor.

Enfriador de aceite de motor

Varilla de nivel de aceite de motor

Sirve para medir el nivel de aceite que se encuentra en el motor.

Ninguna exteriormente, porque no tiene check list de cuando hicieron el cambio del filtro.

Ninguna, la varilla se encuentra normalmente para utilizar.

Buscar el check list para determinar el cambio del filtro de aceite del motor.

Puede seguir utilizándose la varilla pero siempre haciendo un uso correcto para no deteriorar la vida útil.

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Sirve para llenar el aceite hacia la culata, lo cual llega al carter por la gravedad. Conducto de llenado de aceite de motor

Tapón de drenaje de aceite de motor

Conductos de lubricación

Retener el fluido en un tanque o compartimiento y se usa para drenar o cambiar el fluido.

Conducir o para que se transporte el aceite de un componente del motor a otro, por ejemplo el aceite es impulsado por una bomba por el intermedio de los conductos hacia cualquier componente movil del motor.

Ninguna, porque se encuentra en su estado normal.

No requiere ningún tipo de mantenimiento.

Ninguna, por que no presenta ni una parte por donde haya escape de aceite.

Se podría hacer una limpieza y un lavado para mas seguridad.

Ninguna, porque se encuentra en total normalidad.

Aun no se requieren cambios por que se encuentran en su estado normal.

Conclusion: Se reconocio eficientemente el sistema de lubricación como los filtos de aceite, reservorio del aceite, bomba de aceite y entre otros que se encuentra en el motor. Recomendacion: Se recomienda buscar el manual del motor cummins para que nos facilite reconocer rápidamente los componentes del sistema de lubricación.