Sistema de Almacenamiento Convencional

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL El sistema de almacenamiento convencional es el más universal para el acceso dir

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SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL

El sistema de almacenamiento convencional es el más universal para el acceso directo y unitario a cada paleta. Este es el sistema de almacenamiento industrial por excelencia y consiste en almacenar las unidades combinando mercancías paletizadas con artículos individuales. Los niveles altos se pueden destinar para el almacenamiento de paletas completas y los más bajos para la preparación manual de expediciones o picking. Este sistema es el más utilizado en aquellos almacenes que necesitan almacenar gran variedad de referencias paletizadas de cada producto ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada, además puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen. Cuando se utiliza el sistema convencional la zona de almacenamiento se distribuye colocando estanterías de un acceso en los laterales y de doble acceso en el centro.

La distribución y altura de las estanterías se determinan en función de las características de las carretillas elevadoras, de los elementos de almacenaje y de las dimensiones del local. Una manera de optimizar el número de unidades almacenadas consiste en la implementación de un sistema de almacenamiento convencional de doble fondo,

óptimo para productos con varias paletas por referencia, evitando aumentar el tiempo de maniobra por dobles movimientos. Este sistema requerirá máquinas elevadoras apropiadas con horquillas telescópicas de doble fondo.

EQUIPOS DE MANUTENCIÓN UTILIZADOS EN EL ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL

PALETAS Y CONTENEDORES UTILIZADOS EN EL ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL

ESTANTES (BANDEJAS) UTILIZADOS EN EL ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL Como se mencionó anteriormente, la principal característica del almacenamiento convencional es la posibilidad de mezclar diferentes unidades logísticas incluidos los pallets. LLevar a cabo esta tarea requiere de las estructuras precisas, las cuales incluyen estantes, bandejas y paneles de diferentes diseños y que se adaptan a diferentes necesidades.

VENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL 

Facilitar la retirada de las mercancías, ya que se puede acceder directamente a cada paleta sin necesidad de mover o desplazar las otras.  Perfecto control de los stocks; cada hueco es una paleta.  Máxima adaptabilidad a cualquier tipo de carga, tanto por peso como por volumen. Óptimo para almacenes en los que es necesario almacenar productos paletizados con gran variedad de referencias. DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL   



No facilita la salida física de la mercancía por el método FIFO (primero en entrar, primero en salir). El volumen de la mercancía almacenada está limitado por los medios de manipulación, ya que estos determinan la amplitud de los pasillos. El volumen de la mercancía que se desea almacenar quedará limitado a los medios de transporte interno que se utilicen.

La mayor parte de la superficie se dedica a pasillos con lo que es poco eficiente.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO COMPACTO

El sistema de almacenamiento compacto, también conocido como sistema de almacenamiento por acumulación, facilita la máxima utilización del espacio disponible, tanto en superficie como en altura. Este sistema está desarrollado para el almacenamiento de pallets que contengan unidades homogéneas, con gran cantidad de paletas por referencia. Esta instalación está constituida por un conjunto de estanterías, que forman calles interiores de carga, con carriles de apoyo para las paletas. Las carretillas penetran en dichas calles interiores con la carga elevada por encima del nivel en el que va a ser depositada. En el Sistema de Almacenamiento Compacto, usualmente cada calle de carga está dotada de carriles de apoyo a ambos lados, dispuestos en distintos niveles, sobre los que se depositan las paletas.

La elevada resistencia de los materiales que forman este tipo de estanterías permite el almacenaje de paletas de gran carga. En la mayoría de los casos el sistema compacto admite tantas referencias como calles de carga existan. La cantidad de pallets dependerá de la profundidad y altura de las calles de carga. Es aconsejable que todos los productos almacenados en una calle de carga sean de la misma referencia para economizar movimientos mediante la minimización de manipulaciones innecesarias de las pallets. La profundidad de cada calle dependerá del número de paletas por referencia, del espacio a ocupar y del tiempo que estén almacenadas.

La capacidad de almacenaje del sistema compacto es superior a la del sistema convencional, tal y como queda reflejado en los dibujos siguientes. Éstos presentan un mismo local con 3 distribuciones diferentes y distinta capacidad.

Tal como se puede observar en una de las gráficas anteriores, existe la posibilidad de combinar en un mismo almacén un sistema de almacenamiento convencional y uno compacto, dedicando el sistema compacto para las unidades de mayor rotación.

GESTIÓN DE LA CARGA EN UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO COMPACTO La gestión de carga es un aspecto muy importante al elegir cualquier sistema de almacenamiento. Esta depende de las características de las unidades y de las necesidades de flujo del proceso; estos factores redundan en un grado de afinidad hacia un sistema de almacenamiento en particular. En el caso del sistema de almacenamiento compacto es posible beneficiar tanto los flujos LIFO (Last In First Out - Última Entrada Primera Salida) como los flujos FIFO (First In First Out - Primera Entrada Primera Salida), mediante la implementación de la gestón de carga Drive In y Drive Through respectivamente. Sin embargo, cabe resaltar que la mayoría de los casos en los que se implementa el almacenamiento compacto, este implementa una gestión de carga Drive In, pues permite optimizar en una mayor proporción el espacio, optimización que caracteriza al sistema. DRIVE IN Es la forma más habitual de gestionar la carga en el sistema compacto. Las estanterías funcionan como almacén de depósito. Disponen de un único pasillo de acceso, donde la carga y la descarga se hacen en orden inverso. Orden de carga: A, B, C, D. Orden de descarga: D, C, B, A. DRIVE THROUGH La carga se gestiona en este caso utilizando las estanterías como almacén regulador, con dos accesos a la carga, uno a cada lado de la estantería. Este sistema permite regular las diferencias de producción, por ejemplo, entre fabricación y expedición, entre producción fase 1 y fase 2 o entre producción y muelles de carga.

Orden de carga: A, B, C, D. Orden de descarga: A, B, C, D. EQUIPOS DE MANUTENCIÓN UTILIZADOS EN EL ALMACENAMIENTO COMPACTO Y POSICIÓN DEL PALLET EN LA OPERACIÓN DE CARGA CARRETILLAS ELEVADORAS Las carretillas elevadoras se introducen en las calles de almacenaje con la carga elevada por encima del nivel en el que va a ser depositada. Las carretillas utilizadas en el sistema compacto son las contrapesadas y las retráctiles.

Las paletas se han de manipular en sentido perpendicular a sus patines inferiores. En estanterías de paletización compacta, la carretilla deposita la paleta asentando los patines inferiores en los carriles de apoyo. VENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO COMPACTO  Rentabilidad máxima del espacio disponible (hasta un 85%).  Eliminación de los pasillos entre las estanterías.  Riguroso control de entradas y salidas. El sistema compacto es muy utilizado en cámaras frigoríficas, tanto de refrigeración como de congelación, que precisan aprovechar al máximo el espacio destinado al almacenaje de sus productos a temperatura controlada. DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO COMPACTO  Existen limitaciones para establecer clasificaciones o fechas de caducidad  Se encuentra diseñado para albergar una sola referencia por pasillo.  Exige que los medios de transporte interno se adapten a las dimensiones y características de las estanterías y sólo admiten paletas de una única dimensión.  Una vez establecido el sistema no es sencillo modificarlo.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DINÁMICO

El sistema de almacenamiento dinámico es el más utilizado para unidades de rotación perfecta, puesto que su gestión de carga cumple perfectamente con cualquier criterio de entrada y salida (FIFO, LIFO). Las estanterías dinámicas para el almacenaje de unidades paletizadas son estructuras compactas que incorporan caminos de rodillos, colocados con una ligera pendiente que permite el deslizamiento de las paletas sobre ellos. Es una variante del sistema dinámico, aquella en la que no se hace uso de los rodillos, en vez, se basa en el desplazamiento alineado de los pallets en un pasillo por gravedad, mediante bastidores móviles de acción telescópica (carros). Mediante el método tradicional los pallets se introducen por la parte más alta de los caminos y se desplazan, por gravedad y a velocidad controlada, hasta el extremo contrario, quedando dispuestas para su extracción.

En el siguiente video se podrá observar el funcionamiento de una estantería push - back, la cual es una modalidad de almacenamiento dinámico (sin rodillos): GESTIÓN DE CARGA EN UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DINÁMICO SISTEMA TRADICIONAL Es el sistema más utilizado; la paleta se introduce en el pasillo de carga y por gravedad se desliza sobre los rodillos hasta el lado contrario, donde está el pasillo de descarga. Orden de carga: A, B, C, D. Orden de descarga: A, B, C, D.

SISTEMA PUSH - BACK Desde un mismo pasillo se carga y se descarga la mercancía. La primera paleta se deposita en la primera ubicación de cada calle; con la carretilla se introduce la segunda paleta y es ésta la que empuja la primera ocupando su posición, y así sucesivamente. Orden de carga: A, B, C, D. Orden de descarga: D, C, B, A.

SISTEMAS COMBINADOS Los dos sistemas anteriores se pueden combinar, por ejemplo niveles dinámicos en un sentido que permiten alimentar puestos de picking, también dinámicos, pero en sentido contrario. Las paletas de los niveles superiores se introducen en los inferiores de picking.

EQUIPOS DE MANUTENCIÓN UTILIZADOS EN EL ALMACENAMIENTO DINÁMICO

VENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DINÁMICO  Perfecta rotación de los productos aplicando el sistema FIFO.  Máxima capacidad al ser un sistema de almacenaje compacto.  Ahorro de tiempo en la extracción de las paletas. La fácil localización de cualquier producto reduce el tiempo de maniobra de las carretillas, ya que las distancias a recorrer son mínimas.  Eliminación de interferencias de paso. Los pasillos de carga son distintos de los de descarga, las carretillas depositan y extraen paletas sin interrupciones.  Excelente control del stock. En cada calle de carga hay una sola referencia.  Fácil acceso al tener todas las referencias disponibles en un mismo pasillo.  Rápida instalación. El Sistema de almacenamiento dinámico es idóneo para almacenes de productos perecederos, aplicable a cualquier sector de la industria y distribución (alimentación, automoción, industria farmacéutica, química, etc.). DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DINÁMICO  —Solo permite una referencia por cada camino de rodillo y paletas de las mismas dimensiones y pesos.  —Existe el riesgo que se aplasten unas cargas sobre otras cuando se deslizan por la pendiente de las estanterías.  —La inversión para su implantación es muy grande y una vez instalado el sistema presenta dificultades de modificación.