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• Ivan Choque

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CURSO DE INYECCION ELECTRONICA COMMON RAIL

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

1

SISTEMA COMMON RAIL DELPHI INYECTORES: INYECTORES BOBINADOS.

INYECTORES PIEZOELECTRICO.

VALVULA REGULADORA

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI

SENSOR DE TEMPERATURA

VALVULA SCV

DFP 1

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DFP 3

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3

SISTEMA COMMON RAIL DELPHI SISTEMA DE CEBADO: BOMBA DE CEBADO EN LA BOMBA DE ALTA PRESION. PRESION LIMITADA EN 6 BAR.

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI BOMBA DE ALTA PRESION: PRESION ENTRE 200 BAR – 1600 BAR.

11/11/2020

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5

SISTEMA COMMON RAIL DELPHI SISTEMA DE INYECTORES: DFP 1 – DFP 3 – INYECTORES PIEZOELECTRICOS.

11/11/2020

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6

SISTEMA COMMON RAIL DELPHI SISTEMA DE INYECTORES: CALIBRACION INDIVIDUAL DE LOS INYECTORES.

11/11/2020

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI REGULADOR DE CAUDAL: VALVULA SCV – NA.

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI

ESQUEMA GRAFICO DEL SISTEMA:

86

30

87 85 BOMBA DE ALTA

11/11/2020

SCV

Prof. Juan Morales C.

E D C

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CONTROLES DE LA VALVULA SCV: Desconectar válvula. Poner la llave en contacto. Con un voltímetro en escala de 20Vcc medir voltajes. 12 V

Voltaje referencial de relé. 12V

86 30

87

E D C

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85

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL BOSCH CONTROLES DE LA VALVULA SCV: Conectar válvula. Poner en funcionamiento el motor. Con un frecuencímetro en escala de 10KHz medir la señal. 10KH

86 En ralentí. 1KHz Plena carga. 8KHz – 10KHz

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30

87

E D C

85

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CICLO DE TRABAJO DE LA SCV:

En ralentí = 18 % – 20 %

Plena carga = 45% - 55 % Nota: Se puede probar con una lampara de 55W Conectando en serie con la IPR (+), el negativo directo a batería.

2V/d

11/11/2020

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10ms/d

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI SENSOR DE PRESION - ICP:

11/11/2020

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CONTROLES DEL SENSOR DE PRESION ICP: Desconectar sensor. Poner la llave en contacto. Con un voltímetro en escala de 20Vcc medir voltajes. 5 V

Voltaje referencial de 5V Voltaje de masa de 12V

E D C

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12 V

Volt Ref. 5V Señal + Bat

Masa

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CONTROLES DEL SENSOR DE PRESION ICP: Conectar sensor. Poner en funcionamiento el motor. Con un voltímetro en escala de 20Vcc, medir la señal.

En contacto. = 0.5V En ralentí. = 1V Plena carga. 3.2V – 4.2V

11/11/2020

1V

E Volt. Ref. 5V D Señal Masa C

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CICLO DE TRABAJO DE LA ICP:

Nota: Se puede probar con una lampara de 55W Conectando en serie con la IPR (+), el negativo directo a batería.

1V/d

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

10ms/d

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO INYECTORES: INYECTORES BOBINADOS.

L = LOW M = MEDIUM H = HIGH

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO INYECTORES:

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO BOMBA DE ALTA PRESION: HP3 = PRESION ENTRE 300 BAR – 1800 BAR. HP4 = PRESION ENTRE 300BAR – 2000 BAR.

11/11/2020

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO SISTEMA DE CEBADO: BOMBA DE CEBADO EN LA BOMBA DE ALTA PRESION. PRESION LIMITADA EN 6 BAR.

11/11/2020

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO REGULADOR DE CAUDAL: VALVULA SCV – NC.

11/11/2020

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO

ESQUEMA GRAFICO DEL SISTEMA:

86

30

87 85 BOMBA DE ALTA

11/11/2020

SCV

Prof. Juan Morales C.

E D C

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO CONTROLES DE LA VALVULA SCV: Desconectar válvula. Poner la llave en contacto. Con un voltímetro en escala de 20Vcc medir voltajes. 12 V

Voltaje referencial de relé. 12V

86 30

87

E D C

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85

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO CONTROLES DE LA VALVULA SCV: Conectar válvula. Poner en funcionamiento el motor. Con un frecuencímetro en escala de 10KHz medir la señal. 10KH

86 En ralentí. 1KHz Plena carga. 5KHz – 6KHz

11/11/2020

30

87

E D C

85

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CICLO DE TRABAJO DE LA SCV:

En ralentí = 18 % – 20 %

Plena carga = 45% - 55 % Nota: Se puede probar con una lampara de 55W Conectando en serie con la IPR (+), el negativo directo a batería.

2V/d

11/11/2020

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10ms/d

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SISTEMA COMMON RAIL DENSO SENSOR DE PRESION - ICP:

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CONTROLES DEL SENSOR DE PRESION ICP: Desconectar sensor. Poner la llave en contacto. Con un voltímetro en escala de 20Vcc medir voltajes. 5 V

Voltaje referencial de 5V Voltaje de masa de 12V

E D C

11/11/2020

12 V

Volt Ref. 5V Señal + Bat

Masa

Prof. Juan Morales C.

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CONTROLES DEL SENSOR DE PRESION ICP: Conectar sensor. Poner en funcionamiento el motor. Con un voltímetro en escala de 20Vcc, medir la señal.

En contacto. = 1V En ralentí. = 1.5V Plena carga. 3.2V – 4.2V

11/11/2020

1V

E Volt. Ref. 5V D Señal Masa C

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SISTEMA COMMON RAIL DELPHI CICLO DE TRABAJO DE LA ICP:

1V/d

11/11/2020

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10ms/d

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PRUEBA DE INYECTORES. INYECTORES EN BUEN ESTADO:

11/11/2020

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PRUEBA DE INYETORES. INYECTOR 3 MAS CAUDAL DE RETORNO:

11/11/2020

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PRUEBA DE INYECTORES INTECTOR 2 MENOS CAUDAL DE RETORNO:

11/11/2020

Prof. Juan Morales C.

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