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“DISEÑO DE UN DUCTO VIRTUAL PARA TRANSPORTAR GAS LICUADO DE PETRÓLEO (GLP) DESDE RIO GRANDE (SANTA CRUZ) HASTA COBIJA (PANDO)” Gary Carrasco Carrasco TUTOR: ING. ALEJANDRO CALVIMONTES LOPEZ. REVISOR: Lizeth Nidia Justiniano Alvarez. CAPITULO 1 1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.3.1Identificacion del problema La necesidad de encontrar nuevas altenativas para brindar un suministro de GLP continuo y eficiciente, para aquellas poblaciones alejadas que no cuentan con acceso a ductos por las distancias, pequeños volumenes y la inestabilidad de estacionalidad de la demanda, son factores que no justifican economicamente la inversion pára la construccion de un ducto, de esta manera nos vemos ogligados a encontrar una forma de transporte y logistica adecuados para el suministro de GLP a la ciudad de Cobija-Pando. Fig N°1: Diagrama Causa Y Efecto, Identificacion Del Problema.

Fuente: Elaboracion Propia,2016.

1.3.2 Formulación del Problema: El desabastecimiento de gas licuado de petróleo en Cobija-Pando obliga a encontrar un mecanismo de transporte de este a mercados deficitarios de este producto a través de un medio de transporte y logística adecuado. Fig N°2: Diagrama Formulacion Del Problema.

Fuente:Elaboración Propia,2016

¿Cuál es el mejor dimensionamiento de los equipos necesarios para la implementación del sistema virtual de distribución de GLP a la ciudad de CobijaPando? 1.4 OBJETIVOS 1.4.1 Objetivo General Diseño de un ducto virtual para transportar gas licuado de petróleo (GLP) desde Rio Grande (Santa Cruz) hasta Cobija (Pando). 1.4.2 Objetivos Específicos  Analizar la demanda de gas licuado de petróleo de la ciudad de Cobija (Pando).

 Elaborar un diagnóstico de las reservas y producción de gas licuado de petróleo, en la planta separadora de líquidos Rio Grande.  Definir las rutas de las vías de comunicación terrestre utilizadas en el transporte de GLP desde Rio Grande (Santa Cruz), hasta Cobija (Pando).  Diseñar los tanques de transporte de gas licuado de petróleo.  Desarrollar el diseño del ducto virtual desde Rio Grande (Santa Cruz), hasta Cobija (Pando) de acuerdo a los requerimientos de transporte y logística.  Evaluar la viabilidad técnica y económica del proyecto.