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“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE BOTTO BERNALES, CALLE JOSE GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” __________________________________________________________________________________________________________________________________________

RESUMEN EJECUTIVO 1. NOMBRE DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE BOTTO BERNALES, CALLE JOSE GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES - HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” 2. ANTECEDENTES: Para el desarrollo del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE BOTTO BERNALES, CALLE JOSE GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES - HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” se tuvo en cuenta el interés de la población bajo la coordinación con la dirección de Estudios y Proyectos de la Municipalidad Distrital de Mariscal Caceres, evaluando la posibilidad de ejecutar el estudio de la pavimentación, precisando las características arquitectónicas, geotécnicas e hidrológicas de la zona. Esta obra se encuentra comprendida dentro del plan vial de la municipalidad distrital de Mariscal Caceres, por lo que se dispuso realizar los estudios de Pavimentación Rígida, constituyendo este proyecto necesario para permitir una mejor red vial distrital tanto para el turismo como para el transporte público y transporte de carga. Comprende dentro de la política Urbano Vial de la Municipalidad Distrital de Mariscal Cáceres, realizar obras que impulsen a la formación y desarrollo urbano de la Ciudad; en el cual está enmarcado el presente Expediente Técnico,

Asimismo, esta normado por Resolución N° 195-88-CG de la Contraloría General de la República, en el que se establece como requisito previo contar con los expedientes Técnicos de Proyecto de estudio a nivel definitivo, para la ejecución de obras. 3. CONDICIONES PREVIAS: El presente expediente técnico está inscrito dentro del Banco de Proyectos del Ministerio de Economía y Finanzas con Código SNIP Nº 319703.

El presupuesto aprobado del Perfil viable es de 2’940,750.

En el Banco de Proyectos, existe un Formato SNIP 16 por el monto de S/ 3’152,568.19, este monto deberá modificarse en función al monto del presupuesto de obra final. ______________________________________________________________________________________________________________________________________

Resumen Ejecutivo

“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE BOTTO BERNALES, CALLE JOSE GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” __________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. CLASIFICADOR PROGRAMATICO: Función

: 15 Transporte

Programa

: 036 Transporte Urbano

Sub. Programa

: 074 Vías Urbanas

Sector responsable

: “Vivienda, Construcción y Saneamiento”

5. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO Objetivo del Proyecto El Objetivo Central del Presente Proyecto es “CONDICIONES ADECUADAS EN LAS PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE, BOTTO BERNALES, CALLE JOSÉ GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES- HUANCAVELICA – HUANCAVELICA” PROBLEMA CENTRAL: “Inadecuadas condiciones de transitabilidad en las Pistas y Veredas de las Calles Botto Bernales, Calle José Godar, Calle Los Portales, Calle Quinta Villena, distrito de Mariscal Cáceres, Huancavelica – Huancavelica”

OBJETIVO CENTRAL: “Adecuadas condiciones de transitabilidad en las Pistas y Veredas de las Calles Botto Bernales, Calle José Godar, Calle Los Portales, Calle Quinta Villena, distrito de Mariscal Cáceres, Huancavelica – Huancavelica”

6. UBICACIÓN DEL PROYECTO El presente proyecto de inversión se ubica en el Distrito de Mariscal Cáceres, que comprende con el “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE BOTTO BERNALES, CALLE JOSE GODAR, CALLE LOS PORTALES, CALLE QUINTA VILLENA, DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES - HUANCAVELICA - HUANCAVELICA”, se encuentre ubicado en: Departamento

: Huancavelica

Provincia

: Huancavelica

Distrito

: Mariscal Caceres

Región Geográfica

: Sierra

Altitud

: 2847 msnm

Latitud Sur

: 12º31’57’

Longitud Oeste

: 74º53’43’’

Superficie

: 5.63 km2

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MAPA 1 MAPA DE LOCALIZACION DEL PROYECTO (Ver Plano U-01)

FUENTE: EQUIPO TÉCNICO ______________________________________________________________________________________________________________________________________

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Accesos: Para llegar al distrito de Mariscal Cáceres, se puede acceder desde la ciudad de Huancayo a través de la siguiente ruta: TRAMO Huancayo - Izcuchaca Izcuchaca - Mcal Caceres

COD. RUTA PE-3S

TIPO DE VIA Asfaltada

ESTADO DE VIA Bueno

LONG (Km) 68.61 Km

PE-3S

Asfaltada

Bueno

9.65 Km

Haciendo un recorrido aproximado de 2:30 horas, por una vía asfaltada Nacional PE-3S. Así mismo, se puede acceder a través de la Carretera Nacional PE-26, vía asasfaltada en buenas condiciones, por donde se hace un recorrido de 2:30 aproximadamente desde Huancavelica – Mariscal Cáceres; tal y como se observa en el Plano adjunto Ra-01. Además de las rutas mencionadas existen una serie de rutas alternas de caminos vecinales dentro de la jurisdicción del Distrito de Mariscal Caceres, pero que en la actualidad se encuentran deterioradas y que hacen difícil que circulen vehículos en forma tranquila, segura y fluida, desestimándose como un acceso hacia la capital de la provincia.

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MAPA 2: ACCESO AL PROYECTO (Ver Plano RA-01)

FUENTE: EQUIPO TÉCNICO ______________________________________________________________________________________________________________________________________

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7. METAS FINANCIERAS Y FÍSICAS DE ACUERDO AL PERFIL TÉCNICO Metas Fisicas:  Pavimentación de Calzada vehicular con pavimento rígido F’c= 210 Kg/cm2 ( Losa de concreto e=0.20 m )  La construcción de veredas peatonales a base de adoquines de concreto (e=4cm).  Construcción de graderías de concreto F’c= 175 Kg/cm2.  Alineamiento de predios.  La construcción de muros de contención. Metas Financieras: META

8.

MONTO

01

PAVIMENTO RÍGIDO.

1029680.00

02

VEREDAS

349566.00

03

OBRAS DE ARTE, SEÑALIZACIÓN

553368.00

04

SENSIBILIZACION A LA POBLACIÓN

35000.00

05

EXPEDIENTE TÉCNICO

57978.00

METAS FINANCIERAS Y FÍSICAS DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TÉCNICO Metas Físicas:

 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA VEHICULAR: con pavimento rígido F’c= 210 Kg/cm2 (Losa de concreto e=0.20 m). Así mismo, se contempla la contrucción de: Sistema de Drenaje (cunetas revestidas de concreto F’c= 210 Kg/cm2 y Alcantarilla TMC de 36’’) y Obras complementarias (Construcción de Muros de Contención y Sardineles Armados con F’c= 210 Kg/cm2)  CONSTRUCCIÓN DE ACERA PEATONAL: de concreto f’c= 175 kg/cm2.  SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL  PROTECCIÓN AMBIENTAL

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Metas Financieras: ITEM

PARTIDAS

TOTAL

01

OBRAS PRELIMINARES

43,850.43

02

CALZADA VEHICULAR

1’425,951.01

02.01

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

1’141,988.93

02.02

DRENAJE

02.03

OBRAS COMPLEMENTARIAS

211,544.67

03

ACERA PEATONAL

390,344.84

04

SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

46,915.56

04

PROTECCIÓN AMBIENTAL

18,531.50

05

VARIOS

72,417.41

148,395.66

9. PRESUPUESTO DE OBRA RESUMEN DE PRESUPUESTO COSTO DIRECTO 2,073,989.00

COMPONENTE SUB - PRESUPUESTO 001 MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS

S/.

COSTO DIRECTO TOTAL GASTOS GENERALES (8% CD) UTILIDADES (7 % CD)

S/. 2,073,989.00 S/. 165,919.12 S/. 145,179.23

SUB TOTAL IMPUESTO GENERAL A LA VENTA (IGV-18%)

S/. 2,385,087.35 S/. 429,315.72

COSTO REFERENCIAL DE OBRA SUPERVISION (3.5%) COSTO TOTAL DEL PROYECTO

S/. 2,814,403.07 S/. 98,504.11 S/. 2,912,907.18

El Presupuesto definitivo del proyecto asciende a la suma de S/ 2’912,907.18 (Dos millones noveicientos doce mil novecientos siete con 18/100). El estudio definitivo resulta ser más exacto, ya que el estudio preliminar no llega a contener los requerimientos mínimos exigidos. La variación que existe entre el monto presupuestado según el perfil técnico aprobado y el monto del presupuesto definitivo no hay diferencias presupuestales en tal sentido se considera 0.95%, encontrándose dentro de la sensibilidad del proyecto. ______________________________________________________________________________________________________________________________________

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10. FINANCIAMIENTO RECURSOS TRANSFERIBLES 11. MODALIDAD DE EJECUCION ADMINISTRACION INDIRECTA

12. PLAZO DE EJECUCION De acuerdo a los Planos de Ejecución (Cronogramas) que forma parte del proyecto, se ha establecido que el plazo de ejecución será de (150 Días Calendarios) a partir de la iniciación de Obra. 13. DATOS DEL PROYECTISTA Nombre

:

ING. JHON F. GAMION FABIAN – CIP 162614

Direccion Actual

:

Av. Progreso N°325 – El Tambo – Huancayo - Junin

Telefono

:

943137716

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Resumen Ejecutivo