Respuestas a Preguntas Logistica KCC

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Integrantes -

Kevin Campos Cárdenas A A A A

U20161A798

15. Los envíos de cierto producto se originan en el punto X y serán enviados a los puntos Y y Z. y es un punto intermedio entre X y Z. La tarifa a Yes $1.20 por cwt, pero debido a las condiciones competitivas en Z/ la tarifa a Z es $1.00 por cwt. Aplique el principio de aplicación hacia atrás, y explique cómo éste elimina la discriminación de tarifas.

TRACING (seguimiento hacia atrás o trazabilidad)

Este principio establece una coordinación de los hechos que se están ejecutando durante la distribución de un producto, de esta manera se puede conocer las fallas que se originan durante la distribución, en el ejercicio propuesto el producto “Y” es más caro, ya que no tenemos una logística que nos permita saber qué pasa cuando se empieza a distribuir, no se podrá determinar si se dañaron los productos y fueron regresados por el cliente. En cambio, la logística en el producto “Z” es diferente porque la entidad que lo maneja cuenta con un GPS que permite conocer lo que sucede en el camino, tienen un supervisor que informa todos los alcances de la

entrega del producto al cliente. Además, tiene un sistema de embalaje rehusable que permite utilizarlo varias veces generando una reducción de costos considerable.

19. Varios clientes están por recibir entregas. Estos clientes están ubicados a lo largo de una ruta principal desde un punto de envío. Se redactó una tarifa de camión que permite un privilegio de parada. ¿Cuáles son las características generales de los clientes en términos de pesos del pedido y sus ubicaciones relativas al punto de origen del pedido que hacen que el privilegio de parada sea una opción atractiva? Un servicio relacionado es el privilegio de parada, que funciona para completar la carga o para descarga parcialmente. El privilegio de parada aplicado a la descarga parcial en ocasiones es más barato consolidar varios envíos que se desplazan a diversos destinos. Las paradas son de 2 tipos: 

Toda la descarga se realiza desde el equipo en el que el envio originalmente se cargo.



Se realiza la transferencia en un punto de trasbordo a un equipo diferente antes de desplazarse al destino final.