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Algunos casos de Puentes Reticulados (problemas)

Puente Tinkuy en el VRAE Este caso de mala construcción (mal diseño y la accion de las lluvias) de un puente reticulado se dió en el distrito de Llochegua, en el valle de los ríos Apurímac y Ene, VRAE. LLOCHEGUA - VRAE 30 enero 2011

La construcción del puente Tinkuy de 80 metros lineales, demandó una inversión de 3 millones 700 mil soles, la misma que se realizó con aportes del Gobierno Regional y La Unión Europea. La ejecución estuvo a cargo de la Municipalidad de Llochegua. Los pobladores del distrito de Llochegua, en el valle de los ríos Apurímac y Ene, VRAE, se encuentran indignados y mortificados debido a que el puente Tincuy cuya construcción demandó más de dos años, se desplomó inexplicablemente tres dias antes de ser inaugurado. El accidente además provocó que dos trabajadores de la empresa constructora que se encontraban dando los últimos retoques, cayeran junto al puente y fueran impactados con restos de concreto y fierros. Consecuencia: VRAE: Río Tinkuy se desbordó y destrozó todo a su paso

En la actualidad y a casi un año de su colapso, los funcionarios de la actual gestión regional, encabezados por Artemio Ramírez Lazo presentaron la denuncia ante el Ministerio Público, dando cuenta que el proceso de licitación de la obra “Construcción del puente Tinkuy” estuvo plagada de vicios administrativos. Ello motivó la denuncia penal a los integrantes de la Comisión de la Licitación Pública N° 001-2007, el ex alcalde de Llochegua Pedro López, el supervisor y residente de la obra, Juan Luza y Edgardo Pajares respectivamente. A todos ellos se les acusó de haber incurrido en el presunto delito contra la administración

pública

en

las

modalidades

de

colusión

y

peculado

al

haber

presumiblemente concertado con el gerente de la empresa PERCAT, la adjudicación de la obra sin contar con los perfiles técnicos para ganar el proceso de licitación. De igual forma se acusó al actual alcalde, Omer Sinchituyo, de encubrir los hechos probatorios.

PUENTE VELASCO DE RECUAY ALCALDE PROVINCIAL DE RECUAY JAMAS HIZO POST INVERSION EN EL PUENTE VELASCO Y SE CAYO POR EXCESO DE PESO. fotografias de la caida del puente Metalico Bailey “Velasco”, puente Reticulado Simplemente apoyados en tres pilares de Muro que une al distrito Capital de Recuay con el C.P de Huancapamapa , Buenos Aires, Llullucachi, caserio de Pocrack y otras comunidades, esto sucedio el dia sabado 21-12-2013 a horas 10:00 por mal uso de dicho puente al circular vehiculos pesados de doble eje(Volquetes), cuando su estructura metalica como maximo soportaba 20 Tn y por la fotografias se ve que el volquete de doble eje tiene carga Bruta de 30 Toneladas, por tal motivo colapso por tener sobrecarga y al no ser continuo no colapso todo el puente.

1. ANTECEDENTES A. Se utilizo el puente velsco sin prevenir su capacidad de resistencia de las estructuras metalicas. B. Todos los vehiculos de doble eje (volquetes) que extraen agregados de esa zona ha utilizado este puente desde mucho tiempo atras, haciendo una sobrecarga de 20 tn hasta 30 tn.

C. La extraccion desmedida de recursos no metalicos (agregados) autorizado por la Municipalidad Provincial de Recuay ha causado la caida el puente Velasco. D. El puente Velasco solo soportaba el paso de vehiculos menores. 2. Analisis

A. De la inspeccion por caida del puente se concluye que es responsabilidad de la Municipalidad Provincial de Recuay por intermedio de su Instituto Vial Provincial (IVP), por no hacer el mantenimiento. B. Las Vias son Nacional, Regional y Local, donde esta Via es de tercer orden (rural) o vecinal que une el CP Huacapampa con Recuay y que es responsabilidad de la Municipalidad. C. De la evaluacion de Defensa Civil este puente metalico de tipo Bailey, concluye que su estructura metalica estaban totalmente oxidados por falta de mantenimiento (Post inversion) que la ley del Canon Minero dice el 20% es para mantener las obras. D. Defensa Civil ha detectado que la estructura metalica tiene pines sujetadores y han sido reemplazados on clavos. 3. conclusiones A. La caida es responsabilidad de la Municipalidad Provincial por no haber hecho

su mantenimiento de cambios de pernos, pines, engrasados, pintado de los perfiles de acero por estar oxidados. B. Asumir su responsabilidad la Municipalidad de construir otro puente para la

salud de los pueblos del lado este. C. Defensa Civil Regional hace un informe haciendo las observaciones,

conclusiones y recomendaciones a la Municipalidad Provincial de Recuay.

ALGUNOS EJEMPLOS DE PUENTES RETICULADOS NACIONALES