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PROYECTO DE GESTION AMBIENTAL

PRESENTADO POR: JOSE ARMANDO VELASQUEZ RAMIREZ

DOCENTE: DANIEL VASQUEZ BEDOYA

MATERIA: GESTION AMBIENTAL

INSTITUTO TECNOLOGICO METROPOLITANO ITM MEDELLIN 2014

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN 2. OBJETIVOS 

OBJETIVO GENERAL



OBJETIVOS ESPECÍFICOS

3. POLÍTICA AMBIENTAL 4. ACTIVIDADES-INSTALACIONES 5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 6. MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y COMPENSANCIÓN

7. MEDIDAS DE CONTINGENCIAS ANTE EMERGENCIAS AMBIENTALES 8. SEGUIMIENTO, EVALUACIÓN, CONTROL Y CAPACITACION. 9. CONCLUSIONES 10. BIBLIOGRAFIA-COLABORADORES

1. INTRODUCCIÓN Para este trabajo del proyecto de gestión ambiental yo elegí una nueva sede que se está construyendo de la empresa donde trabajo, llamada Redes y Edificaciones S.A. En esta empresa me dedique a la tarea de investigar qué gestión ambiental se está haciendo, desde la construcción de esta empresa hasta el manejo cotidiano que se le va a dar. Es un estudio que lleva aproximadamente un mes, donde elaboro cuadros comparativos que se muestra los peligros que pueden haber, el impacto ambiental al que se está arriesgando y las posibles soluciones. Reuní datos importantes de documentos que me facilitaron, entrevistas con ingenieros ambientales, mi presencia en dicha obra, opiniones de oficiales, trabajadores, y demás agentes que garantizaran una buena gestión ambiental. Además mis conocimientos como tecnólogo en construcción del ITM. También tuve en cuenta información de internet, manuales de gestión ambiental para la construcción y lo más importante, aspectos de Plan de Acción Socio-ambiental de obra (PASAO) Redes y Edificaciones S.A., consciente de la importancia de preservar el medio ambiente a través de medidas de conservación, claro ejemplo de esto es el adecuado manejo de los escombros en la ejecución de los proyectos, que permite brindar un ambiente seguro y sano para nuestros colaboradores y a la comunidad circundante. El Plan de Manejo Ambiental a desarrollar durante la ejecución del proyecto, se fundamenta en lo establecido por los entes reguladores, y es de obligatorio cumplimiento en la ejecución de los proyectos de planta externa, en lo que se refiere la construcción de obras civiles. Así mismo, el Plan constituye un mecanismo de gestión ubicado dentro del contexto legal Colombiano en materia ambiental, que pretende alcanzar la mejor compatibilidad entre la operación de cada uno de los proyectos que se manejan, con su entorno en la dimensión biofísica y socioeconómica y asegurar que el desempeño ambiental de las actividades de Redes & Edificaciones S.A., se optimice, ofreciendo altos niveles de calidad durante las etapas de planeación, ejecución y control, involucrando a todas las áreas de la empresa que participan directa e indirectamente en los proyectos. En el presente plan, se describe la información general del proyecto y la evaluación ambiental a realizar, teniendo en cuenta las medidas de prevención, mitigación, compensación y corrección del impacto urbano y ambiental, a fin de minimizar las molestias e incomodidades que pueda ocasionar la obra a la comunidad durante su desarrollo.

2. OBJETIVOS 

OBJETIVOS GENERALES

Desde el inicio de la construcción de esta empresa se estuvo evaluando los impactos ambientales, de esta manera se establece la implementación de un Plan de Manejo Ambiental que asegure el eficiente desempeño de la empresa de acuerdo a la legislación ambiental vigente. Con la implementación de este Plan de Manejo Ambiental, se busca proporcionar una herramienta aplicable al área administrativa, operativa y técnica de la organización, con el objeto primordial de conservar, prevenir y mitigar impactos ambientales y socioeconómicos. 

OBJETIVOS ESPECÍFICOS



Identificar y evaluar los aspectos ambientales significativos que se presentan en el desarrollo del proyecto, los impactos ambientales asociados y los componentes ambientales afectados por dichas actividades.



Desarrollar con base en los impactos ambientales, medidas de prevención, mitigación, compensación y corrección necesarias para optimizar la operación del proyecto en la parte ambiental.



Suministrar las herramientas operativas que permitan llevar a cabo el desarrollo de las actividades del proyecto, dentro de unos parámetros ambientales definidos de forma tal que esté acorde a las particularidades de la dinámica regional del entorno.



Implementar los mecanismos de control operacional establecidos la matriz de aspectos e impactos ambientales, realizando el respectivo seguimiento a través de las inspecciones.



Disponer los residuos de manejo especial como: escombros y residuos peligrosos en lugares autorizados por los entes ambientales, solicitando el respectivo certificado de disposición final

3. POLÍTICA AMBIENTAL REDES Y EDIFICACIONES S. A., en la ejecución y supervisión de proyectos de telecomunicaciones, ingeniería civil, eléctrica y de proyectos especiales, se compromete: a cumplir con los requisitos legales y otros que apliquen, relacionados con S&SO y Medio Ambiente. En Calidad: a ejecutar los proyectos en menor plazo al pactado, usando recursos e insumos que superen las expectativas del cliente. En Seguridad y Salud Ocupacional: adicional a los requisitos legales, a proteger la salud y bienestar de los trabajadores, proporcionando un ambiente de trabajo seguro, sano y saludable, previniendo lesiones y enfermedades; identificando, evaluando y controlando los riesgos en las actividades que se realicen. En Medio Ambiente: a prevenir la contaminación, mitigar los impactos ambientales que se puedan presentar (agotamiento de los recursos, afectación a la comunidad, al paisaje, al suelo y al agua) y velar por un manejo adecuado de los residuos y basuras de todas sus obras, promoviendo el reciclaje y uso de dichos materiales. En Mejora Continua: Velar por el mantenimiento del SIG, tomando las acciones a que haya lugar y asignado los recursos necesarios para tal fin.

4. ACTIVIDADES A continuación se describen las actividades que conllevan la ejecución del proyecto y las cuales causaran los impactos ambientales: ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS Producción y Manejo de Información  Se utilizará papel bond para la impresión de la información. Se utilizará energía para el funcionamiento de las impresoras, computadores, teléfonos, fax, fotocopiadora, entre otros. Se generarán residuos sólidos por utilización de cartuchos, tóner de impresora, papel reciclado, folletos y revistas. Saneamiento Básico  Utilización del recurso hídrico para limpieza y aseo y vertimiento de aguas residuales domésticas. Generación de residuos sólidos por materia orgánica. ACTIVIDADES OPERACIONALES Preliminares Se realizarán las siguientes actividades: localización y replanteo, descapote, excavación, campamento, cerramiento provisional de obra en fibrocemento, demolición de: la mampostería, andenes y sardineles; e instalación de vallas informativas. Cimentación Se realizan las siguientes actividades: excavación en material común, rellenos en recebo, base granular, instalación de geotextil, retiro de sobrantes, acero de refuerzo, concreto de 3000 y 3500 psi. Estructuras Columnas en concreto reforzado, realización de las placas en concreto y macizas, realización de vigas descolgadas, escaleras, placa contrapiso, pozo eyector, acero de refuerzo y acero estructura metálica. Instalaciones Hidráulicas Se realizarán las siguientes instalaciones: inodoro fluxómetro, lavamanos, llave manguera, registro de bola, tubería PVC presión y la válvula de paso. Instalación de Sanitarias Negras Instalación de las siguientes salidas: inodoro fluxómetro, lavamanos, sifones de piso, de ventilación en PVC. Tubería PVC sanitaria y Novafort. Construcción de la caja de inspección. Relleno granular cimentación tubería, relleno común compactado y retiro de sobrantes. Instalaciones Sanitarias Lluvias Se realizarán las siguientes instalaciones: punto tragantes, tubería PVC sanitaria de A. LL, Novafort y Presión, pozo eyector, filtro de material granular con geotextil + tubería drenaje, cajas de inspección, excavación en material común y/o conglomerado, relleno granular y común, retiro de sobrantes y canaletas en concreto.

Mampostería La mampostería será en bloque de concreto de perforación vertical. Frisos y Enchapes Friso, filos en el friso, dilataciones en frisos, enchape de bañas cerámica blanca, friso impermeable abuzardado dilatado. Pisos Se realizarán las siguientes actividades: mortero impermeabilizado, mortero afinado impermeabilizado pisos y reforzado con malla. Piso falso micarta de alta presión, piso en cerámica, piso en porcelanato, piso en losa prefabricada, impermeabilización con manto. Pinturas Se aplica estuco y vinilo sobre muros. Aparatos Sanitarios Se instalan sanitarios fluxómetro, lavamanos y mesón en granito. Carpintería Metálica Se realizarán e instalarán los siguientes instrumentos: pasamanos acero inoxidable, puertas con marco, puerta antipánico, puertas cortafuego (doble, sencilla), puerta acero alta seguridad. Instalaciones Especiales Estas instalaciones son: escaleras metálicas para: salida de emergencia, acceso principal. Persiana celosía C23 Hunter Douglas, persianas tipo celosía en aluminio. Elaboración de la fachada, avisos en acrílico, escalerilla portacables entre edificios, puente grúa, suministro e instalación de ascensores, escalerilla metálica tipo Bomberos. Actividades Particulares Se realizaran las siguientes actividades: desmonte de puertas, aparatos sanitarios, ventanas. Demolición de piso y mortero nivelación, piso en concreto y demás accesorios que puedan representar un obstáculo para el desarrollo del proyecto o deban ser removidas para la instalación de nuevos accesorios. Obras de Urbanismo Se realizarán las siguientes actividades: adoquín de concreto y adecuación de andenes y sardineles. Para el desarrollo de las actividades, de las diferentes etapas del proyecto se utilizará la siguiente maquinaria: Piloteadoras, Retroexcavadoras, Bocat, Grúa Auxiliar, Plumas, Volquetas, Tracto mulas, Ranas Saltarín, Rotomartillo, Mezcladora, Autobomba, Motobomba, Hidrolavadora Áreas de influencia Área de influencia directa El proyecto tendrá influencia directa sobre la población que se encuentra alrededor del proyecto, como lo son casas, bodegas, locales, etc Área de influencia Indirecta Afecta aquellas zonas que no están cerca al proyecto tales como: vías de acceso teniendo, carreteras, puentes, autopista, etc

5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES El Plan de Manejo Ambiental, los Programas Ambientales y el Procedimiento 26 “Control Operacional” son un instrumento operativo para la administración del proyecto y supervisión de los compromisos adquiridos por Redes & Edificaciones S.A., con respecto al ambiente en el área de estudio. Constituyen una guía de trabajo para el control de las actividades en la operación del proyecto. Para el desarrollo del presente Plan de Manejo Ambiental se han establecido las siguientes líneas de acción:  Identificación de Aspectos ambientales: Se identifican las actividades que generan un impacto ambiental significativo por su operación en el desarrollo del proyecto.  Evaluación de Impactos ambientales: Se evalúan los impactos ambientales identificados si el resultado es negativo, se encaminan a minimizar a partir de las siguientes acciones: 1. Medidas de Mitigación: Este tipo de medidas tienen por objeto disminuir la magnitud de los impactos generados por las acciones que conlleva el proyecto. 2. Medidas de Compensación: Dentro de esta categoría se establecen medidas que evitan la extensión del impacto a áreas no afectadas, pero que son susceptibles de afectación e igualmente tienen por objeto resarcir al entorno aquellos impactos inevitables. 3. Medidas de Restauración: Mediante la ejecución de este tipo de acciones se busca favorecer y acelerar los procesos de regeneración natural y así permitir la restauración del entorno afectado. IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS La identificación de impactos ambientales se realiza por medio de la matriz de identificación y evaluación de aspectos-impactos ambientales.  Anexo 1: SGC-FO-44 Matriz de identificación y evaluación de aspectos-impactos ambientales para obras civiles. En esta matriz se identifican los aspectos ambientales significativos y los impactos asociados que se causaran por las actividades directas de la construcción de los edificios.

6. MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y COMPENSANCIÓN SEÑALIZACIÓN Y PUBLICIDAD El objetivo es mantener o mejorar la velocidad de la circulación, para evitar el incremento de las emisiones producto de la reducción de circulación de los vehículos; además, debe adecuarse la señalización industrial conforme al avance de la obra. Todos los elementos de señalización permanecerán limpios y debidamente instalados para que cumplan su función. Se deberán definir senderos para uso peatonal con un ancho tal que un tráfico peatonal normal no ocasione congestión, pero en ningún caso debe tener un ancho inferior a 1.20 m, sin barro, sin huecos y protegido de polvo y caída de objetos, que no podrá ser nunca ocupado por las labores de la obra, incluidas las de cargue y descargue. Siempre se colocarán protecciones o elementos especiales en los frentes y costados para evitar accidentes o incomodidades a los trabajadores, peatones y vecinos. Las obras en espacio público deben realizar cerramientos buscando garantizar la seguridad de las personas, canalizando el tránsito vehicular y peatonal y para mitigar las emisiones atmosféricas. Los accesos y el perímetro de la obra deberán señalizarse y destacarse de manera que sean claramente visibles, identificables y permitan la orientación clara a los peatones. Dentro de la obra deben estar claramente señalizadas las zonas donde está prohibido circular sin casco protector. En áreas donde exista un peligro especial, tal como la salida y entrada de vehículo, área de grúa, punto de almacenamiento de explosivo o material altamente inflamable o terminal de corriente eléctrica, éstas deben aislarse y colocarse señales de advertencia identificando la labor que se está realizando. Cuando una pila de material, otra obstrucción, una excavación, abertura u otro peligro esté localizado en, o adyacente a, una vía abierta a otras personas además de los trabajadores, tal peligro debe indicarse mediante banderas o señales rojas durante las horas del día, y mediante linternas rojas, luces rojas, señales luminosas o aparatos equivalentes durante las horas de la noche. Tales instrumentos de advertencia no deben quedar espaciados entre sí a más de 10 metros. Para este fin, no se utilizarán antorchas. El campamento contará con las debidas señales de identificación estableciendo áreas como zona de oficina, baños, cafetería, casino, zona de almacenamiento temporal de residuos y zona de implementos de primeros auxilios. Se demarcarán las vías de circulación interna y se les practicará mantenimiento regular. Si dentro del campamento hay almacenamiento temporal de materiales (patios de almacenamiento) se mantendrán señalizadas las entradas y salidas de vehículos de carga, definiendo los sitios de tránsito

de los mismos con párales y cintas, señales informativas y preventivas. Los materiales permanecerán perfectamente acordonados, apilados y cubiertos con lonas, plásticos o geotextiles evitando la acción erosiva del agua y el viento, dispuestos de manera ordenada. A efectos de informar a la comunidad de las obras de parcelación, urbanización o construcción, los titulares de las licencias urbanísticas están obligados a instalar una valla durante el término de ejecución de las respectivas obras. La dimensión mínima de un metro con ochenta centímetros (1.80 m) por ochenta (80) centímetros. En caso de obras menores se instalará un aviso de treinta (30) centímetros por cincuenta (50) centímetros. Se debe ubicar en lugar visible desde la vía pública sobre la cual tenga frente o límite el desarrollo o construcción que haya sido objeto de la licencia. Toda valla de identificación de obra deberá contener como mínimo: a) La clase y número de identificación de la licencia, y la autoridad que la expidió; b) El nombre o razón social del titular de la licencia; c) La dirección del inmueble; d) Vigencia de la licencia; e) Descripción del tipo de obra que se adelanta, haciendo referencia especialmente al uso o usos autorizados, metros de construcción, altura total de las edificaciones, número de estacionamientos y número de unidades habitacionales, comerciales o de otros usos. FAUNA, FLORA Y PAISAJE Pretende la realización de acciones necesarias para mantener estructural y funcionalmente la diversidad ecológica y el patrimonio biológico y de minimizar y mitigar la mortalidad de la avifauna y la pérdida de zonas blandas y vegetación que son propiedad de la nación. Se debe contemplar el análisis de las características de hábitat de las aves presentes antes de la intervención del proyecto, buscando especies vegetales que suministren alimento y refugio para las especies herbívoras, frugívoras, y de manera especial para las que se hayan identificado como raras y con algún grado de amenaza. Las zonas verdes ubicadas dentro del área de influencia directa de la obra y que fueron intervenidas o afectadas por las diferentes actividades del proyecto deben ser, entregadas en iguales o mejores condiciones que las iniciales. Así mismo, se debe garantizar que durante la ejecución de la obra no se utilizarán las zonas verdes como áreas de acumulación de escombros con el fin de evitar la contaminación y compactación de los suelos. En el caso de que existan o se requiera la conformación de taludes o cortes de terreno, éstos se deben revegetalizar inmediatamente termine la actividad con el fin de prevenir procesos erosivos. Para adelantar cualquier tratamiento a la vegetación (tala, poda, bloqueo y traslado, tratamiento integral y conservación), se debe contar previamente con el permiso de la autoridad ambiental competente, a través de un acto administrativo.

La vegetación autorizada para tala, se deberá aprovechar en forma técnica y el sobrante del material vegetal, se retirará de forma inmediata; el constructor garantizará la disposición final de éstos en forma adecuada en sitios autorizados. Para la movilización de la madera comercial proveniente de la tala autorizada, se debe solicitar salvoconducto a través del formulario de Solicitud de salvoconducto para la movilización de flora y arbolado urbano. El procedimiento para la tala comprende las siguientes actividades: a) cerramiento del área de influencia de los trabajos, b) descope del árbol amarrando las ramas con manilas para descolgarlas cuidadosamente hasta el suelo, c) corte del fuste en secciones que deben ser previamente amarradas con manilas para descolgarlas, d) eliminación de tocones y raíces hasta 10 cm por debajo del nivel del piso, o lo que sea necesario para eliminar completamente las raíces sí el diseño contempla la utilización de este espacio para la plantación de nuevos árboles adecuados para el área, rellenando nuevamente con tierra y compactando hasta quedar al nivel normal del terreno. Al finalizar la jornada de trabajo, se limpiará la zona intervenida y retirarán los diferentes materiales de trabajo, para lo cual el constructor deberá garantizar su disposición final en escombrera o relleno sanitario autorizado. MAQUINARIA, EQUIPOS Y VEHÍCULOS Programación del mantenimiento preventivo y correctivo para que todos los equipos, vehículos y maquinaria al servicio de la obra permanezcan en condiciones óptimas para su operación, cumpliendo las normas ambientales. Emplear durante la ejecución de las obras, vehículos de modelos recientes, con el objeto de evitar emisiones atmosféricas que sobrepasen los límites permisibles. El uso de combustibles amigables con el ambiente, así como, procurar el uso eficiente de los mismos. Se debe mantener y consultar los instructivos y manuales de operación suministrados por los fabricantes. De acuerdo a los mismos se programarán las inspecciones preoperacionales y calibraciones para ajustar la maquinaria, equipos y vehículos. Deben ser operados por personas idóneas, con la certificación o validación de dicha idoneidad emitida por entidad reconocida. Se debe mantener en el campamento un listado de la maquinaria, equipos y vehículos al servicio de la obra, sin excluir los de propiedad de subcontratistas, en el que se incluya el registro de las horas de trabajo y los operarios. Mantener una hoja de vida para cada vehículo, maquinaria y equipo, que incluya las horas de trabajo con el propósito de permitir un seguimiento al mantenimiento preventivo y correctivo realizado. Se debe mantener copia de las

certificaciones vigentes de emisiones de gases de todos los vehículos al servicio de la obra. El mantenimiento debe considerar la perfecta combustión de los motores, el ajuste de los componentes eléctricos y mecánicos, balanceo y calibración de llantas, funcionamiento de frenos, del sistema de dirección, del sistema de suspensión, del sistema de señales visuales y audibles, del sistema de escape de gases. Se debe practicar en los centros especializados y autorizados ambientalmente para tal fin. Cuando se realice mantenimiento in-situ por recomendación del fabricante deberá realizarlo personal competente y en condiciones de seguridad y se debe garantizar un manejo adecuado a los residuos que este genera. Se debe verificar que los vehículos transportadores de concreto, mezclas asfálticas, emulsiones y otros, se encuentren en óptimas condiciones con el fin de evitar derrames que contaminen el suelo. La maquinaria de construcción no puede transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público, por lo tanto para su desplazamiento por fuera de los frentes de obra requieren cumplir con la normatividad para el transporte de carga y las recomendaciones del fabricante en cuanto a dimensiones, pesos, puntos de anclaje, entre otros. Todos los vehículos deben portar su equipo de carretera. Durante la movilización de la maquinaria, equipos o vehículos no se debe afectar la vegetación o la cubierta vegetal. Abstenerse de subdistribuir, redistribuir o revender el combustible, y debe adquirirlo de carrotanques que porten la guía única de transporte, proveniente de sólo un distribuidor mayorista o distribuidor minorista como comercializador industrial. USO EFICIENTE DEL AGUA Planeación y ejecución de actividades tendientes a prevenir el aporte de residuos líquidos y sólidos a los cuerpos de agua o redes de alcantarillado, al manejo eficiente del recurso hídrico y a la conservación de las zonas de manejo y preservación ambiental. Se deben identificar los cuerpos de agua, los canales y las redes que puedan verse afectados por las obras para proteger los sumideros y aislar los cauces dejando una franja de mínimo dos metros contados desde el borde exterior de la zona de manejo y protección ambiental determinada por Empresas Públicas de Medellín. Está prohibido todo vertimiento de aguas residuales a las calles, calzadas y canales o sistemas de alcantarillado para aguas lluvias. No puede disponerse o permitir que se disponga directa o indirectamente a la red de alcantarillado público o cuerpos de agua de uso público o privado, arenas, cal gastada, trozos de piedra, trozos de metal, vidrio, paja, viruta, recortes de césped, trapos, residuos asfálticos, residuos sólidos, residuos del proceso de combustión o aceites lubricantes, residuos de trampas de grasas, lodos, sedimentos provenientes de plantas de tratamiento de aguas residuales.

No se podrán ocupar los cauces, las zonas de ronda hidráulica, ni las zonas de manejo y preservación ambiental. Se debe solicitar la prestación temporal de acueducto y alcantarillado a Empresas Públicas de Medellín. Se garantizará que todos los sistemas de conducción de agua (tanto para aguas residuales resultantes del proceso constructivo, como las aguas residuales domésticas), permanezcan libres de fugas durante la etapa constructiva, lo cual evitará encharcamientos y desperdicio del recurso. Cuando se usen baños portátiles, se debe garantizar su limpieza, el tratamiento y la adecuada disposición final de los residuos. EMISIONES ATMOSFÉRICAS Medidas para reducir o eliminar las emisiones atmosféricas, entendidas éstas, como material particulado, gases y ruido. Se encuentra asociado al cumplimiento de los programas de mantenimiento de maquinaria y equipos y con la obligación de realizar cerramiento y humectación descrita en las medidas de señalización. Se debe realizar limpieza general en todos los frentes de obra y en las zonas de estacionamiento de vehículos y maquinaria, al final de cada jornada laboral. Así como humedecer previamente las superficies a limpiar y por ningún motivo se debe barrer hacia el exterior (ni en los pisos superiores, ni en el cerramiento de obra). Durante el tiempo seco, se debe humedecer periódicamente el suelo, sobre las áreas desprovistas de acabados, en andenes y vías. En cualquier demolición se debe cubrir la totalidad de la construcción. En los proyectos con edificaciones de más de tres plantas, se deben mantener durante toda la construcción, malla de protección, con características, tales que, controle el material particulado, ubicados en sus frentes y costados. Se deben cubrir y aislar los materiales de construcción y los materiales producto de la demolición o excavación. No se permite la caída libre de material o escombros. Se debe proteger la vegetación en la zona de influencia del proyecto y evitar su acumulación limpiando el material particulado que se ha adherido. La velocidad de los vehículos dentro del área del proyecto debe ser inferior a los 20 k/h y esta misma velocidad será patrón en el área de influencia directa, evitando los riesgos de emisión de material particulado. Los vehículos, maquinaria y equipos deben operar en los horarios permitidos. Todos los vehículos utilizados en la obra deben contar con la respectiva certificación de revisión técnico- mecánica vigente. No se deben usar las cornetas, bocinas, pitos, y alarmas y de los vehículos que estén involucrados en el proyecto, a excepción de la alarma de reversa y los dispositivos diseñados para evitar accidentes o anunciar situaciones de emergencia. Además los vehículos la maquinaria y equipos que están exentos de la revisión tecnico-mecánica y de gases, tales como maquinaria rodante de construcción (retroexcavadoras, monte cargas, planta eléctricas entre otros) y otros equipos (taladros, moto sierras, cheepers), deben contar con dispositivos, como válvulas, resonadores o pitos adaptados a los sistemas de frenos del aire.

Cuando se desarrollen las labores cerca a la comunidad y el ruido continuo supere el nivel permitido de ruido del ambiente, se debe contar con dos horas de descanso después de las horas de operación o utilizar equipos insonorizados. Cuando se requiere realizar trabajos en horario nocturno comprendido de 7:00 p.m. a 7:00 a. m. de lunes a sábados o en cualquier horario los días domingos y feriados, es necesario tramitar el permiso de ruido nocturno. Para controlar la emisión de ruido se debe realizar un buen mantenimiento a la maquinaria, equipos y vehículos, planear y ejecutar un cronograma de las actividades que evidencie el control a las emisiones de ruido y que sea comunicado a los terceros dentro del área de influencia. Los cerramientos parciales y totales son muy eficientes para aplicar en fuentes estacionarias tales como bombas, compresores u otros. Los trabajos que se ejecutan al aire libre pueden ser realizados en lugares especialmente habilitados. Está prohibido todo tipo de quemas a cielo abierto dentro y fuera del lugar donde se adelanten obras, así como realizar actividades de descapote mediante la implementación de quemas. Se debe evitar el almacenamiento de material orgánico por períodos que permitan su descomposición. RESIDUOS SÓLIDOS Las medidas de manejo están orientadas al mantenimiento en un estado de limpieza de la obra y a dar a los residuos producidos el destino más adecuado desde el punto de vista ambiental, de acuerdo con sus características, volumen, procedencia, costos, tratamiento, posibilidades de recuperación, aprovechamiento, comercialización y disposición final. Se deben realizar labores de orden y limpieza en el área general de la obra, en las vías aledañas, en la señalización, en el cerramiento y en los sumideros ubicados en el área de influencia de la obra. Se debe limpiar las vías de acceso a la obra y los sumideros presentes en la zona de influencia de la misma, las veces al día que sea necesario de manera que garantice el control del riesgo de aportar material particulado a las redes de alcantarillado, corrientes superficiales y a la atmosfera. Cada vez que se requiera se recogerán los residuos sólidos ordinarios presentes en las zonas donde se desarrollan las obras. La limpieza general se realizará diariamente al finalizar la jornada, manteniendo en buen estado la zona de trabajo. Se debe promover entre los trabajadores la incorporación de hábitos de separación en la fuente, reduciendo su nivel de contaminación con sustancias que impiden o encarecen los procesos productivos de aprovechamiento. Los residuos se colocarán en canecas o en contenedores donde se haga selección de acuerdo al

tipo de residuo, y se dispondrá, si es necesario, temporalmente en un sitio adecuado para tal efecto, hasta ser recogido por la empresa de recolección de residuos sólidos, reciclador o gestor autorizado. Las canecas o contenedores deberán permanecer tapados para evitar dispersión de olores y proliferación de vectores. Se debe instruir a todo el personal que labora en la obra sobre la obligatoriedad de clasificar y depositar los residuos en las canecas o contenedores según su etiqueta y no apilar o dejar los residuos desprotegidos en otras áreas no autorizadas. Los residuos peligrosos tales como llantas usadas, materiales absorbentes o limpiadores usados para remover aceites, grasas, alquitrán, betún, envases de productos químicos, pinturas y otros. Si durante el proyecto se genera cualquier tipo de residuo que se enmarque en la definición de residuos peligrosos (lubricantes, aceites, combustibles, sustancias químicas y otros), se debe entregar a un gestor autorizado y conservar el certificado correspondiente por la entidad competente. Si no es posible retirar rápidamente de la obra los residuos peligrosos que se generen, éstos deben ser almacenados en recipientes herméticos, debidamente marcados y rotulados como peligrosos y se deben colocar en lugares libres de humedad y de calor excesivo. Se debe adecuar dentro del proyecto un sitio de almacenamiento de residuos metálicos, con su respectiva señalización informativa y preventiva que contará con capacidad adecuada para los volúmenes a manejar. El descapote, se realizará como una actividad independiente a la excavación, de tal forma que se pueda clasificar la capa de material vivo (suelo orgánico y capa vegetal), del material inerte (dependiendo de las características de la obra). Se destinará un área para el almacenamiento temporal del suelo orgánico, el cual será utilizado posteriormente para restauración y/o conformación paisajística. El tiempo de almacenamiento y disposición final no deberá superar el tiempo de degradación del suelo orgánico. El material vegetal no utilizable será transportado cumpliendo con las disposiciones generales para transporte de escombros, el material vegetal se dispondrá en forma adecuada para su transporte, de tal forma que garantice la maniobrabilidad dentro del sitio de disposición final autorizado. Los residuos sólidos provenientes de las actividades constructivas no se podrán disponer en el espacio público, ni en zona verde, de ronda hidráulica o zona de manejo y preservación ambiental de cuerpos hídricos. Dependiendo de las características de la obra, se adecuarán sitios para el almacenamiento temporal de residuos sólidos a reutilizar, los cuales deben estar debidamente señalizados y cubiertos con materiales que eviten la acción erosiva del agua y el viento. Los vehículos destinados al transporte de residuos sólidos de construcción, no podrán ser llenados por encima de su capacidad (a ras con el borde superior más bajo del platón), la carga debe ir cubierta. Se debe realizar seguimiento y asegurar que la disposición final se realice en los sitios autorizados previamente seleccionados. Acreditar la legalidad del sitio de disposición final mediante resolución o auto del concepto de viabilidad ambiental y certificación de los volúmenes dispuestos en dicho sitio. Estos documentos deben permanecer en todo momento en el sitio de obra ya que serán solicitados en cualquier momento por la autoridad ambiental competente.

Una vez finalizadas las obras se debe recuperar y restaurar el espacio público afectado, de acuerdo con su uso, garantizando la reconformación total de la infraestructura y la eliminación absoluta de los materiales y elementos provenientes de las actividades constructivas. MATERIALES E INSUMOS Plantea las medidas de manejo ambiental para hacer un consumo responsable de los materiales e insumos y para gestionar los materiales peligrosos de manera adecuada. Todos los materiales de construcción utilizados en la obra, como agregados, concreto, asfalto, prefabricados, ladrillo, etc., deben provenir de sitios que cuenten con permisos o licencias ambientales. Se debe llevar una relación de los proveedores de materiales e insumos, con las cantidades de material recibido, la fuente, y los permisos mineros y ambientales con que cuenta. Los vehículos de carga que transportan el material de las canteras deben estar cerrados en la parte superior por carpas aseguradas completamente a las partes laterales de vehículos. Los materiales de construcción no podrán bajo ninguna circunstancia ser depositados en espacio público. Se debe acondicionar un área dentro de la obra para su recepción y ubicación. Todo material depositado a cielo abierto debe permanecer debidamente cubierto y confinado. No se podrán almacenar materiales en áreas como andenes, espacios o vías públicas, rondas de quebradas, zonas verdes, salvo que la obra a realizar sea para intervenir a dichas áreas. Los camiones mezcladores, una vez entreguen el material en la obra, deben ser lavados y contener accesorios para evitar que caigan residuos de concreto a las calles en el transcurso del viaje. La mezcla de concreto realizada en obra se debe ejecutar sobre superficie que impida el contacto de la misma con el suelo, y el lugar debe permanecer limpio y sin permitir ningún tipo de contaminación. Se prohíbe realizar mezcla directamente sobre el suelo y sobre vías o andenes públicos. En caso de presentarse derrame de mezcla de concreto se debe recoger y disponer de manera inmediata en un lugar adecuado y la zona donde se presentó el derrame se debe realizar la limpieza adecuada. No se puede utilizar por ningún motivo las zonas verdes, zonas de manejo y protección ambiental para la elaboración de mezclas de concreto o asfalto. Protección de Materiales Para el almacenamiento de los diferentes materiales de construcción se tendrá en cuenta las siguientes recomendaciones: Material

Almacenar cubierto

Almacenar en área segura

Almacenar sobre estibas

Almacenar ligados

Requerimientos especiales

COMUNES Arena y grava

Almacenar en una base dura para reducir desperdicios. Cubrir con lona o plástico. Separar de contaminantes potenciales.

X

Suelo superficial y rocas Yeso y cemento Ladrillos, adobes, tejas y adoquines Metales Prefabricados Baldosas

X X

X

X X

X

X X

X

X

Tuberías X

Madera Vidrio

Evitar que se humedezcan. Almacenar en los embalajes originales hasta el momento de uso, lejos del tráfico de vehículos.

X

X X

X

X X

Envolver con plástico para prevenir que se rayen. Usar separadores para prevenir que rueden. Almacenar en los embalajes originales hasta el momento del uso. Proteger de la lluvia. Proteger de roturas causadas por mal manejo.

ESPECIALES Pinturas Material impermeabilizante Aceites y combustibles

X X

Proteger del robo Almacenar envuelto en plástico.

X

X

X

Almacenar en tanques cerrados según la cantidad. Proteger el contenedor de daños para reducir el riesgo de derrame.

El almacenista debe utilizar todos los elementos de protección personal cada vez que se requiera, entre ellos están, botas con punta de acero, guantes, casco y mascarilla para el material particulado.

La bodega debe permanecer en completo orden, ya que el desorden en el área de trabajo puede provocar graves pérdidas a la empresa, por:   

Desconocer que se tiene en existencia y comprar de demás, o no encontrar el material que se necesita. Daños o deterioro de personal por golpes, derrumbes o derrames. Accidentes de trabajo.

Normas de Señalización La señalización consiste básicamente en:   

Señalizar los diferentes riesgos existentes, precauciones, obligaciones a través de colores y señales. Contar con los caminos de circulación marcados para favorecer el orden y limpieza de la bodega o sitio de almacenamiento, y señalizar las salidas normales y de emergencia. Señalizar las instalaciones contra incendio.

La utilización de productos químicos en el trabajo implica la aplicación de prácticas adecuadas como son: a) inventario estricto de sustancias y productos químicos o materiales peligrosos utilizados; b) llevarán una marca que permita su identificación; c) Fichas de Seguridad, con base en las cuales estarán accesibles a todos los trabajadores y personal relacionado con la obra. Si se presentan derrames accidentales de combustibles sobre el suelo, el operario que está haciendo la manipulación deberá dar aviso al responsable o encargado por parte del constructor de las contingencias y se atenderá el incidente removiendo el derrame inmediatamente. Si el volumen derramado es superior a 5 galones debe trasladarse el suelo removido a un sitio especializado para su tratamiento, y la zona afectada debe ser restaurada de forma inmediata. El remanente de los derrames puede ser recogido con solventes sintéticos, trapos, aserrín, arena, etc. La limpieza final puede hacerse con agua y si se desea con detergente biodegradable. Los solventes sintéticos son reutilizables. La disposición de los trapos, aserrín o arena debe ser segura para evitar la acumulación de vapores en otro sitio generando un nuevo riesgo. Cuando se trate de combustibles no volátiles se deben usar trapos, solventes sintéticos, aserrín o arena, para cantidades pequeñas. Se tendrá registro fotográfico y escrito de lo sucedido en el reporte de incidentes y accidentes y en el evento de una emergencia, si es necesario se buscará ayuda externa especializada. Los aceites usados son clasificados como residuo peligroso y por lo tanto deben ser manipulados y almacenados con medidas especiales en canecas aisladas, etiquetadas y

cerradas. No está permitido su uso como combustibles de mecheros, antorchas, mantenimiento de formaletas, etc.

7. MEDIDAS DE CONTINGENCIAS ANTE EMERGENCIAS AMBIENTALES Medidas Preventivas PELIGRO 

Derrame de combustibles, lubricantes, pinturas.

IMPACTOS AMBIENTALES  

Contaminación de suelos. Contaminación de aguas.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN 



 

Derrame de Residuos Sólidos

 

Contaminación de suelos. Contaminación de aguas.

 



Incendio Forestal



Pérdida de vegetación – fauna – suelos







Uso de superficies impermeables para almacenamiento temporal de combustibles/lubricantes/pinturas. Mantenimiento preventivo de equipos y vehículos, para evitar rotura de mangueras u otras piezas o sistemas hidráulicos. Capacitación manejo de Kit de Derrames. Uso de contenedores sellados al transportar a mover lodos. Uso de vehículos autorizados para el transporte de residuos peligrosos. No se realizarán trabajos con llama abierta en sectores cercanos a la vegetación. Se mantendrá un radio de seguridad de 10 mts como mínimo. En los sitios de almacenamiento temporal se dispondrá un extintor de polvo químico seco con un contenido mínimo de 10Kg. O utilizar arena. Se realizará capacitación y sensibilización a los trabajadores, respecto a emergencias ambientales.

Medidas de Respuesta Peligro

Impactos

Medidas de Respuesta 

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Derrame de combustibles, lubricantes, pinturas.

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Contaminación de suelos. Contaminación de aguas.

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Derrame de Residuos Sólidos

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Contaminación de suelos. Contaminación de aguas.

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 

Incendio Forestal

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Pérdida de vegetación – fauna – suelos 

Usar el Kit de Derrames en caso de que se presente una emergencia de tal magnitud. Los residuos resultantes de la eventualidad deberán ser enviadas a destrucción. Usar el Kit de Derrames en caso de que se presente una emergencia de tal magnitud. Los residuos resultantes de la eventualidad deberán ser enviadas a destrucción. Controlar el incendio, con los elementos disponibles en el lugar como extintores, arena y otros no combustibles. Si el incendio es menor actuará la brigada de Incendios. Para incendios de mayor magnitud se deberá solicitar el apoyo del Cuerpo de Bomberos Voluntarios. En este caso el personal procederá a evacuar el área.

8. SEGUIMIENTO, EVALUACIÓN Y CONTROL A fin de garantizar el cumplimiento de las medidas de protección contenidas en este Plan de Manejo Ambiental se implementaran medidas de seguimiento tales como: inspecciones, informes y auditorías internas. Este tipo de medidas con el siguiente objeto:  Comprobar que las medidas propuestas se han realizado.  Proporcionar información que puede ser usada en la verificación de los impactos predichos.  Articular nuevas medidas en el caso de que las aplicadas no sean suficientes.  Proporcionar información acerca de la calidad y oportunidad de las medidas de mitigación o compensación adoptadas.  Detectar alteraciones no previstas en el Plan de Manejo ambiental, debiendo en este caso adoptarse nuevas medidas.

CAPACITACIÓN Teniendo en cuenta las necesidades del proyecto a desarrollar es necesario concienciar en los siguientes temas a los colaboradores:  Manejo de Residuos  Uso de Recursos Naturales  Implementación de Controles Operacionales  Emergencias ambientales  Uso del Kit de Derrames Es importante tener en cuenta que las necesidades de capacitación puede variar, dependiendo de la manera en la que se vaya desarrollando el proyecto. Para la capacitación es necesario considerar la rotación del personal, la disponibilidad en función de sus actividades cotidianas.

9. CONCLUSIONES

Este plan de manejo ambiental tiene suma importancia, porque nos sensibiliza acerca de los impactos ambientales que diariamente sufre nuestro planeta tierra, y que a pesar de que muchos de los proyectos son realizados para la calidad de vida del ser humano; estos no toman en cuenta el gran daño que hacen al medio ambiente como recurso no renovable y en vía de extinción, sabiendo que este hace parte de la misma calidad de vida del hombre. Es muy verídico, que lo que hoy en día estamos viviendo (huracanes, zunamis, terremotos, inviernos y veranos prolongados y con más altos grados, pérdida de la capa de ozono, extinción de la fauna, tala de árboles, etc.), son producto de lo que nosotros estamos cultivando negativamente a nuestra madre tierra. Es recomendable y primordial, tener una conciencia acerca del medio ambiente, para participar, evaluar e intervenir en todos los aspectos que afectan negativamente nuestros ecosistemas; adoptar sistemas de vigilancia y planes de manejo ambiental para el debido uso y cuidado de los recursos naturales y así evitar la pérdida y degradación de nuestro hábitat.

10. BIBLIOGRAFIA-COLABORADORES

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http://www.areadigital.gov.co/CalidadAire/Documents/MANUALAREAMETR OPOLFIN.pdf

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http://www.contratos.gov.co/archivospuc1/2012/DA/205001001/12-178737/DA_PROCESO_12-1-78737_205001001_4438186.pdf

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www.google.com.co



DE NEVERS, NOEL.Ingenieria de control de la contaminación del aire, Mc. Graw Hill, 2000.

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CANTER, LARRY W. Manual de impacto ambiental. Mc. Graw Hill, 1998

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Ingeniería ambiental, Yolanda Maria Sanchez bedoya

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Ingeniero arquitecto Manuel Enrrique Arredondo

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Oficiales, operarios, y demás trabajadores obra de construccion sede la esmeralda Redes y edificaciones s.a