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MANUALES Y DATOS CATerpillar 27

Datos personales SHEKA MOTORES Y MAS ...

martes, 1 de enero de 2013

PROGRAMACIÓN FLASH CON EL ET DE UN MOTOR ELECTRÓNICO

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ALMACENAJE CAT

En  este  post  veremos  el  uso  del  ET  en  la  programación  Flash  de  los  motores  Caterpillar.  También  veremos  las fuentes de donde pueden copiarse los ficheros Flash.

►  2012 (112) ▼  2013 (20) ▼  enero (17) BOMBAS Y MOTORES HIDRÁULICO S CATERPILLA R INTRODUCC. .. PROGRAMACIÓ N FLASH CON EL ET DE UN MOTOR ELECTRÓNI.. . LOS INYECTORES UNITARIOS HEUI / EUI El inyector u... FUNDAMENTO S DE MOTORES La potencia del motor se ... LAS TOBERAS BOSH Las toberas son un componente cr... Diagnostico de un motor a través de los ruidos No... Diagnostico del motor a través de los humos de esc... CÓMO TOMAR UNA BUENA MUESTRA DE ACEITE? Esta sema... INSPECCIÓN DE COJINETES DE BIELA Y DE BANCADA GUIA... MOTORES CAT C9 PARA TRACTOCAM IÓN: AUTODIAGN ÓSTICO,... COJINETES DE FRICCIÓN Condiciones en las que se

Fuentes de los ficheros Flash Hay diferentes fuentes en donde se pueden obtener los ficheros Flash. Las más comunes son: ­ CD­ROM del SIS y guía de herramientas ­ SIS Web ­ Sistema de correo corporativo NOTA:  Un  fichero  Flash  del  motor  contiene  información  particular  para  la  aplicación  del  motor,  como  son: configuración del sistema de combustible, configuración de velocidad alta en vacío, configuración de velocidad baja en vacío y aumento de par.

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p... BIELAS: PRINCIPIOS BÁSICOS ( FUNCIONES, CARGAS Y E... INSPECCIÓN DE UN CIGUEÑAL GUIA DE REUSABILIDA D VIS... FUNDAMENTO S DE FRACTURAS POR FATIGA Las fracturas ... FRACTURA DÚCTIL: FUNDAMENT OS Las fracturas dúctil... TIPOS DE CARGA Y LA FRACTURA FRÁGIL Las cargas son... PRINCIPIOS BÁSICOS DE FRACTURAS En estos post es... ►  noviembre (3) ►  2014 (17)

Procedimiento para la programación de los ficheros Flash Una vez que se tenga el fichero Flash, éste debe copiarse (programarse) en el Módulo de Rendimiento del ECM. El Módulo de Rendimiento puede compararse a un disco de computador en que este realiza funciones similares. Haga  doble  clic  en  el  icono  del  fichero  Flash  de  Windows,  o  inicie  el  programa  ET  y  haga  clic  en  el  icono  de programación  Flash.  Aparecerá  una  pantalla  similar  a  la  mostrada  arriba.  Compruebe  que  el  ECM  correcto  esté seleccionado  para  la  copia  de  los  ficheros  Flash.  Si  el  ECM  no  puede  seleccionarse  (por  ejemplo,  en  un  ADEM  I ECM), aparecerá un mensaje que dirá que "el ECM no puede modificar los parámetros".  En  la  pantalla  de  arriba,  seleccione  el  parámetro  en  la  casilla  "ECM  seleccionado"  (Selected  ECM).  Los  datos mostrados a la derecha dan información del ECM seleccionado, incluyendo el número de pieza del

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software del Módulo de Rendimiento (Software Part No.). La casilla de arriba de la pantalla muestra información de la aplicación ECM. Esto es importante si el motor está en

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el dinamómetro y la aplicación no es obvia. La casilla de abajo de la pantalla muestra la información de aplicación

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del fichero modificador de parámetros. Haga clic en el botón Seleccionar Fichero (Select File).  NOTA:  El  mismo  cable  doble  que  va  del  adaptador  de  comunicaciones  a  la  máquina  usado  para  la  programación normal puede usarse para la programación Flash.

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Si se ha seleccionado el botón Seleccionar Fichero (Select File) (página anterior, figura 1.4.2), aparecerá la casilla Mi lista de blogs MOTORES DIESEL DEUTZ PERU MANUAL DE REPARACION DEUTZ 1011 / MOTORES DIESEL DEUTZ PERU ­ MOTOR DEUTZ 1011 *EL MOTOR DEUTZ 1011* El

de diálogo de Selección de Ficheros Flash (Flash File Selection). Esta casilla de diálogo permite que el usuario seleccione la unidad y el directorio donde se encuentra el fichero, y finalmente el fichero correspondiente. La información del fichero seleccionado en la casilla de información de ficheros de esta pantalla debe corresponder con el motor y la aplicación específica. El fichero Flash puede seleccionarse con un clic del ratón (como se ve arriba). Haga clic en el botón Abrir (Open). El programa está listo para iniciar los procesos de copiado de los ficheros Flash. El programa vuelve a la pantalla anterior (que se muestra debajo de la pantalla de selección de fichero modificador

1011 de Deutz ha sido construido como motor de aspiración atmosférica, con toberas de cinco orificios, para un ser...

de parámetros).

Hace 7 meses

MOTORES DIESEL CUMMINS PERU CONTENIDO DEL BLOG ­ El sgte contenido a sido recopilado de paginas web , articulos y descargas almacenadas en NUBE personal . gracias por visitarnos y tomar el url y colocarl... Hace 1 año

SHEKA

MOTORES

Seleccione el botón Iniciar copia del fichero Flash (Begin Flash) Los ficheros se transferirán al ECM. La barra de estado indica el porcentaje del fichero Flash que se está copiando. Antes de iniciar los procesos de copiado de los ficheros, es importante verificar el estado de carga de batería del computador (o conectarlo al suministro de energía). También se deben revisar las conexiones. Si  por  alguna  razón,  el  proceso  de  copiado  se  interrumpe  debido  a  una  falla  del  computador  o  el  proceso  se cancela, el motor no arrancará y el ET no se podrá comunicar con el ECM. El proceso deberá repetirse usando el botón Iniciar copia del fichero Flash (Begin Flash). Si esto sucede, puede ser difícil realizar el procedimiento de Localización y Solución de Problemas, debido a la falta de  comunicación  entre  el  ET  y  el  motor.  La  localización  y  solución  de  problemas  se  verán  más  adelante  en el diagnóstico del Módulo de Rendimiento. La siguiente es una lista típica de casos en que se requiere un nuevo fichero modificador de parámetros en el ECM: ­ Se reemplazó el ECM (no hay software instalado) ­ Se actualizó el Módulo de Rendimiento (para corregir un problema de software) ­ Se mejoró el Módulo de Rendimiento (por ejemplo, se aumentó el par máximo) ­ Hay un fichero corrupto del Módulo de Rendimiento (debido posiblemente a un aumento repentino de energía o a un rayo)

Cuando  se  completa  la  transferencia  de  ficheros,  aparece  una  casilla  de  diálogo  que  indica  que  la  operación  ha tenido éxito. Sólo queda verificar el sistema con una prueba funcional del motor y revisar las fallas activas y registradas. Si se hace un intento de instalar un software equivocado de ficheros Flash al Módulo de Rendimiento usando otra aplicación,  aparecerá  un  mensaje  que  advertirá  al  usuario  que  confirme  su  propósito  antes  de  realizar  esta operación. Para volver al ET, use esta secuencia del menú:  Fichero (File)/volver al ET (Return to ET)

La pantalla de configuración puede usarse también para identificar el número de pieza del Módulo de Rendimiento instalado. Este es un buen momento para verificar que se ha instalado el fichero correcto del Módulo de Rendimiento. Usando la pantalla de configuración, haga doble clic en el número de la pieza. Existen  diferentes  modos  de  verificar  el  número  de  la  pieza  del  Módulo  de  Rendimiento,  usando  las  siguientes pantallas: ­ Programa Flash ­ Pantalla de resumen ­ Pantalla de configuración

Diagnósticos del Módulo de Rendimiento Una  prueba  funcional  junto  con  una  revisión  de  la  pantalla  de  fallas  activas  confirma  que  todo  está  bien  en  el sistema. Otra  función  de  la  programación  Flash  es  el  diagnóstico.  Es  posible  usar  el  programa  durante  un  problema  de arranque  o  falta  de  comunicación,  para  eliminar  la  posibilidad  de  un  fichero  faltante  o  corrupto  del  Módulo del Rendimiento. Seleccione el programa Flash para identificar que haya un fichero válido de Módulo de Rendimiento. Sin el fichero válido, no podrá haber comunicación con el ET y tampoco arrancará el motor. Usando el programa Flash y como ejercicio de diagnóstico, permita que el usuario revise esta parte del ECM. La mayoría de las máquinas usan para los diagnósticos el Enlace de Datos CAT, mientras que el programa Flash usa el Enlace de Datos ATA y sus propios cables (hay excepciones). El cable (139­4166) tiene ambas líneas de comunicación al enlace de datos CAT y ATA, de modo que el usuario no necesita  cambiar  los  cables  para  cada  una  de  las  funciones  (este  cable  reemplaza  los  cables  individuales  de  los enlaces de datos ATA y CAT). Un  problema  de  falta  de  comunicación  con  el  ET  puede  deberse  a  una  gran  variedad  de  causas,  algunas  de  las cuales se indican a continuación. Una falta de comunicación entre el ET y la máquina o el motor puede deberse a: Cables dañados del ET. Verifique por circuitos abiertos o en corto. Problemas del Adaptador de Comunicaciones, tales como: Fusible quemado. SPM faltante. No se ha configurado el puerto de comunicaciones del computador. No  se  han  configurado  correctamente  las  preferencias  del  ET,  el  puerto  de  comunicaciones  seleccionado  está equivocado. No hay energía al ECM. Interruptor de llave de contacto desconectado. Falla en el cableado, conexiones sueltas. Problema del Enlace de Datos CAT. Falla en el cableado o en las conexiones. No hay instalado un Módulo de Rendimiento en el ECM.

Hasta la próxima!!! Publicado por SHEKA en 12:07 

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