Procedimiento de Carga y Descarga de Glp

PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA DE GLP Cada conductor de camión tanque deberá cumplir con las siguientes indicaciones

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PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA DE GLP

Cada conductor de camión tanque deberá cumplir con las siguientes indicaciones al llegar a la planta. 1. El conductor deberá usar ropa de trabajo de algodón, evitando las que contengan fibras sintéticas. 2. Se colocará el EPP asignado, casco de seguridad y guantes protectores. 3. Al ingresar el vehículo a la planta será inspeccionado; verificando la instalación eléctrica, instalación de válvulas, estado general del camión tanque, carga y mantenimiento de los extintores, cuñas, etc. El conductor deberá contar con la documentación necesaria para ingresar a Planta, como certificados de capacitación, certificados médicos, seguro contra accidentes y otros a ser requeridos previamente.

4. Se deberá colocar el arrestallamas construido de acuerdo a normas, y se inspeccionará todo el sistema de evacuación de

gases desde el múltiple, para comprobar que no tenga roturas, fisuras, etc. 5. Estando en condiciones el vehículo, se le permitirá su entrada a Planta a una velocidad no superior a 5 km por hora. 6. Al llegar al lugar de carga o descarga, se estacionará el mismo a la distancia correspondiente de las bocas de conexión. 7. El vehículo se orientará hacia la salida de la planta, se detendrá la marcha del motor y se desconectará el circuito eléctrico. El motor del vehículo solamente podrá estar en marcha, cuando sea necesario para el funcionamiento de bombas o compresores incorporados al camión para su carga o descarga. Mientras el tanque se encuentre cargado, o cargando, o descargando, debe permanecer acoplado a la unidad tractora. 8. Se colocarán las calzas respectivas (separadas 5 cm aproximadamente de las ruedas del vehículo) para evitar el desplazamiento de la unidad. 9. Deberá conectarse a tierra el vehículo con la instalación correspondiente que posee la planta, asegurándose que la misma se efectúe correctamente (conexiones bien apretadas sobre superficies limpias). 10. Se reforzará la dotación permanente de extintores de la zona de carga o descarga con extintores del camión tanque, colocándolo preferentemente a favor del viento. 11. Se verificará el adecuado estado de mantenimiento (ausencia de tetones, ensanchamientos, fisuras, grietas, signos de destrucción localizada o desgaste en la capa externa) y el buen ajuste de las conexiones, en las mangueras para G.L.P.; cumplido lo cual, el operador de planta las conectará, evitando que las mismas queden tensionadas o torsionadas, como asimismo que pasen por debajo del camión a operar o de cualquier otro vehículo.

12. El personal de Planta de carga y descarga de camiones dará la orden de apertura de válvulas, funcionamiento de bombas, compresora, etc.

13. Personal de la Planta y el Conductor, quienes permanecen en la zona de operación y del camión, vigilaran la operación hasta

finalizar, verificando especialmente el nivel de carga respectivamente. 14. Una vez iniciada la operación, ésta no deberá interrumpirse salvo emergencias de riesgo. 15. El conductor de la unidad permanecerá al pie del camión con vista y atención a lo que ocurra en la zona, con el equipo de protección personal permanentemente colocados. 16. Durante las operaciones de carga y descarga se restringirán. Al mínimo indispensable, los venteos de control por los niveles (rotativos y fijos) de tanques móviles. 17. En caso de siniestro en planta, los conductores deberán acatar las instrucciones que imparta el personal que comanda las acciones, a fin de retirar los tanques móviles de la misma. 18. Terminada la carga o descarga, se desconectarán las mangueras – previa despresurización con los medios instalados para evitar venteo de producto – y la puesta a tierra, retirándose las calzas y ubicando nuevamente en el camión los extintores correspondientes. 19. El personal de la zona de carga o descarga dará la orden de partida al conductor del camión, el cual verificará previamente la desconexión o retiro de los elementos señalados en el punto 18. En caso de escape de producto no se pondrá en marcha el vehículo hasta que se haya solucionado el problema y en el lugar no haya mezcla explosiva, constatándolo con un explosímetro. 20. El vehículo transitará por la planta hasta la salida a velocidad de 5 km/hora. 21. Retornará a la ruta con las máximas precauciones, dando prioridad de paso a otros vehículos si los hubiere. NOTA: En los trabajos de conexión o desconexión de mangueras, de necesitarse por algún motivo herramientas, éstas serán del tipo antichispas. Los elementos de iluminación de emergencia que se utilicen en la zona, serán del tipo seguro contra explosión. La inspección y control del cumplimiento de estas normas se realiza por la seguridad de la unidad y del personal, por lo que se espera una amplia colaboración por parte de los conductores.

Todas las Operaciones de carga o descarga se suspenderán durante una tormenta eléctrica, en casos de incendios en malezas, en zonas vecinas, etc., y por cualquier circunstancia que configure una situación de riesgo o peligro. Si durante la descarga o carga se produce una tormenta eléctrica, se procederá a interrumpir la operación, desconectar mangueras y puesta a tierra, verificar ausencia de pérdidas de G.L.P. y el personal se retirará del lugar hacia las oficinas de planta. Ante cualquier otra circunstancia de riesgo, se adoptarán las medidas que en cada caso se estimen pertinentes, tratando en la medida de lo posible de alejar el camión tanque del foco de peligro.

HOJA DE SEGURIDAD GAS LICUADO DE PETRÓLEO