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UN-AG-I-026

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Carga de Agregados en Cantera Rev. 00

1. OBJETIVO Establecer los requerimientos mínimos de Seguridad y Salud Ocupacional asociados a la actividad de carga de agregados empleando equipos y maquinarias; con la finalidad de minimizar los daños potenciales a la salud y medio ambiente. 2. ALCANCE Todos los colaboradores involucrados en la ejecución de la tarea descrita; directa e indirectamente dentro de la UP Jicamarca.

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Conductores.- Cumplir con el presente instructivo, y efectuar una inspección del vehículo antes de iniciar su ruta.

d) Luego de registrarse en garita; procederá a solicitar su guía en Despacho; donde determinarán si es necesario destarar la unidad.

6. INSTRUCCIÓN 6.1. Equipos De Protección Personal Casco tipo jockey, lentes de seguridad, orejeras y/o tapones auditivos, zapatos con punta de acero, respirador de doble vía contra polvos, guantes de cuero, uniforme, bloqueador solar y chaleco con cinta reflectiva. 6.2. Equipos / Herramientas / Materiales

3. DEFINICIONES −

Transportista: Persona calificada y responsable que efectúa el transporte del material.

−

Etapa de carga: Proceso en el cual se efectuará el carguío del vehículo con el material a transportar.

−

Operador de Cargador Frontal (OCF): Personal Capacitado y Calificado en la labor de carguío de materiales hacia las unidades de transporte.

4. DOCUMENTOS A CONSULTAR −

Ley N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Reglamento 005-2012 TR.

−

Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo de Unión De Concreteras S. A.

5. RESPONSABILIDADES Jefe de Operaciones y Mantenimiento.- Es el responsable de aprobar y velar por el cumplimiento de la presente instrucción. Operador de Cargador Frontal.- Será el responsable del carguío del material hacia las unidades de transporte.

EQUIPO − Cargador Frontal − Semitrailer

HERRAMIENTAS − Escalera

c) Antes de iniciar las maniobras de carga se deberá verificar el frenado y la inmovilización del camión.

MATERIALES

e) Personal de Vigilancia solicita la guía al transportista y vía comunicación radial informa al OCF del ingreso de la unidad de transporte. f)

Una vez estacionado en el punto de carguío; el conductor verificará su correcta posición y dará la señal al operador de cargador frontal (OCF) para iniciar el carguío, debiendo permanecer en la unidad hasta que el OCF le indique que el carguío ha terminado.

− Agregados

6.3. Consideraciones de seguridad − Aplicar concepto de manejo defensivo. − Aplicar concepto de radio de trabajo de equipos móviles.

g) Cuando el carguío haya terminado; el conductor para verificar la correcta distribución de su carga en la tolva; tendrá que considerar lo siguiente: − Establecer comunicación visual con el OCF y solicitar la verificación de su carguío. − Bajará de su unidad respetando el radio de trabajo (20mt) del Cargador Frontal.

6.4. Instrucción a) Antes de su ingreso a cantera el responsable de la unidad de transporte deberá asegurar la limpieza de la tolva y tener las compuertas cerradas. b) Todos los conductores antes de entrar a Cantera Jicamarca deberán verificar la documentación requerida en garita de control como son: documentos del conductor, vehículo, DNI, licencia de conducir, tarjetas de propiedad, orden de recojo certificado de MTC, EPPs, conos de seguridad, extintor, circulina, botiquín, calzado y se estacionarán en la zona de parqueo.

Una vez impreso éste documento se considera Copia No Controlada, salvo indique lo contrario. Para ver la revisión vigente de éste y otros documentos, consultar al SGI o Site UNICON.

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− El transportista se asegurara que el cargador este en reposo, además de conservar su distancia de seguridad y procederá a subir mediante su escalera de gato; esto para verificar que su carga este correctamente distribuida. − De evidenciar lo contrario comunicara sobre la condición a Jefatura de Planta, quien autorizara a descargar el material y así iniciar nuevamente el carguío. − Realizado el correcto carguío del material el transportista procederá a pesar la unidad en despacho generándose la guía de salida, posteriormente vigilancia anota la hora de salida del vehículo. 6.5. Restricciones −

Si el transportista se retira de cantera sin haber realizado la verificación y/o no comunicar a jefatura de planta que su carga no está correctamente cargada; será responsable de la generación de algún incidente suscitado en nuestros ambientes o fuera de ellos.

−

Nunca bajarse de su unidad de transporte mientras el CF este en movimiento.

7. REGISTROS −

Guías de Remisión de ingreso y salida.

8. ANEXOS No aplica.

Una vez impreso éste documento se considera Copia No Controlada, salvo indique lo contrario. Para ver la revisión vigente de éste y otros documentos, consultar al SGI o Site UNICON.