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• Karina Duarte

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República Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada U.N.E.F.A Núcleo Miranda Extensión Ocumare del Tuy Proyectos Estructurales Ingeniería Civil 801 D

Profesor Enrique Urbina

Bachilleres Duarte Karla Carlos Breidenbach Ibriham sosa Ocumare del Tuy, Octubre del 2018

Introducción

El mundo de la construcción ha ido evolucionando y poco a poco perfeccionándose,

el

hombre

descubrió

que

puede

crear

casas,

edificaciones, torres entre otros, implementando las columnas, vigas, losas y escaleras, todas estas le aportaban resistencia y estabilidad a la construcción. En el trascurso de este informe se dará a conocer de manera detallada los diversos elementos estructurales que componen una obra constructiva, enfocándonos principalmente en las losas, haciendo énfasis en los diversos tipos que hay, las ventajas que cada una de estas tienen y su función dentro de la obra.

LOSAS Losas o placas de entrepiso son los elementos rígidos que separan un piso de otro, construidos monolíticamente o en forma de vigas sucesivas apoyadas sobre los muros estructurales Funciones 

Función estructural: Las losas o placas deben ser capaces de sostener las cargas de servicio como el mobiliario y las personas, lo mismo que su propio peso y el de los acabados como pisos y revoques



Función arquitectónica: Separa unos espacios verticales formando los diferentes pisos de una construcción; para que esta función se cumpla de una manera adecuada, la losa debe garantizar el aislamiento del ruido

Tipos de losa La clasificación de losas se realiza según varios criterios: distribución del refuerzo, forma estructural, composición, apoyos y como se realiza su construcción. Según la distribución del refuerzo 

Reforzada en una dirección: La relación entre luces es quien define si el comportamiento es en una o dos direcciones, una losa se considera que trabaja en una dirección cuando se cumple una de las siguientes condiciones: -

Cuando tiene dos bordes libres, sin apoyo vertical, y tiene vigas o muros, en los otros dos bordes opuestos aproximadamente paralelos.

-

Cuando el panel de losa tiene forma aproximadamente rectangular con apoyo vertical en sus cuatro lados, con una relación de la luz larga a la luz corta

-

Cuando una losa nervada tiene sus nervios principalmente en una dirección.



Reforzada en dos

direcciones:

Cuando se dispone de muros

portantes en los cuatro costados de la placa y la relación entre la dimensión mayor y la menor del lado de la placa es de 1.5 o menos, se utilizan placas reforzadas en dos direcciones. El espesor de losa en dos direcciones no depende de las condiciones

de

apoyo,

ni

la

composición.

La

ecuación

E=perimetro/180 establece el espesor mínimo para este tipo de losa, cabe destacar que el perímetro se refiere al de cada panel, por lo tanto el espesor debe ser el mayor de todos los espesores requeridos para cada panel. Según el tipo de material estructural 

Losas o placas en concreto: Son las más comunes que se construyen y utilizan como refuerzo barras de acero corrugado o mallas metálicas de acero.



Losas o placas en concreto (hormigón) pretensado: Son las que utilizan cables traccionados y anclados, que le transmiten a la placa compresión. Este tipo de losa es de poca ocurrencia en nuestro medio y sólo lo utilizan las grandes empresas constructoras que tienen equipos con los cuales tensionan los cables.



Losa o placas apoyada en madera: Son las realizadas sobre un entarimado de madera, complementadas en la parte superior por un diafragma en concreto reforzado.



Losa o placa en lámina de acero: Son las que se funden sobre una lámina de acero delgada y que configura simultáneamente la formaleta y el refuerzo inferior del concreto que se funde encima de ella. Tiene un uso creciente en el medio constructivo nacional.



Losas o placas en otro material: Son placas generalmente prefabricadas realizadas en materiales especiales como arcilla cocida, plástico reforzado, láminas plegadas de fibrocemento, perfiles metálicos etc.

Losas Nervadas Están constituías por vigas longitudinales y transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de los pilares. Estas losas se construyen para estructuras de cargas desequilibradas, las vigas de unión de los pilares se calculan como zapatas continuas bidireccionales. Por lo general, el espesor mínimo de la losa es de 20 cm Losa Reticulada (dos Direcciones) Losas reticulares este sistema consta de pequeñas vigas en ambos sentidos que al entrecruzarse forman una especie de retícula o entramado, que es de donde toman su nombre, el aligeramiento se logra hoy en día a base de bloques de espuma de poliestireno, llamados también casetones, las pequeñas vigas o nervaduras que ya mencione y que se construyen de concreto reforzado, y una capa de compresión.

Ventaja Es que se pueden lograr peraltes muy altos, lo que nos permite salvar claros muy grandes en comparación a una losa maciza tradicional, lo que la vuelve la opción más viable para naves industriales, o en edificios donde se necesiten salvar claros muy grandes entre apoyos de losas. Desventaja Es que requiere de una cimbra tradicional, como una losa maciza, lo que hace que se vuelva una opción cara para usarla en edificaciones con claros pequeños, como una casa habitación, aun así algunos diseñadores las usan en viviendas por motivos arquitectónicos o de estética.

Losacero Es una lámina de alma de acero acanalada galvanizada con nervaduras transversales para usar como losa de entrepiso o techo. •

Esta fabricada con acero estructural galvanizado en ambas caras,

galvanizado y prepintado en la parte expuesta o inferior de la losa. •

Posee una alta resistencia estructural debido a su troquel trapezoidal y alto de 6.00 centímetros que le permite una alta capacidad para resistir cargas, adecuada distribución de refuerzos para cubrir cargas.

Esta lámina sirve de formaleta al momento del armado y fundición del concreto, además es el refuerzo principal de acero durante la vida útil de la losa. Los elementos adicionales para este tipo de losa son: la malla electrosoldada, conectores (pernos, tornillos auto perforantes, soldadura o clavos de disparo) y trabe metálico

Ventajas: •

La losa de acero es versátil al permitir su colocación sobre apoyos de metal o bien de concreto.

•

Reduce considerablemente los costos por requerir de menor cantidad de párales para apoyarse, menor cantidad de refuerzo

•

Facilidad de fundición

•

Excelente resistencia estructural

•

El galvanizado de la lámina le garantiza una larga vida útil en cualquier condición ambiental

•

Se obtienen placas más livianas (8 a 10cm de espesor)

•

Se instala de forma rápida y limpia

Sencillez y economía en su instalación al disminuir considerablemente la mano de obra requerida. •

Alta capacidad de soportar cargas

•

Baja cantidad de empalmes por fabricarla del largo requerido

Desventajas: •

El espesor de la losa es de 8 a 10 cm, lo que permite que sea mas liviana, pero se pueden también sentir mas vibraciones

•

Por su espesor y la lamina galvanizada puede aumentar la temperatura en interiores, no se recomienda como losas externas a menos de que este en lugares bien ventilados

•

Su soporte de carga es menor que las losas anteriores

Losa Placa Fácil o losa Tabelon Es un sistema que utilizando placas prefabricadas como placas de concreto o bloquelón se encuentran apoyadas en las vigas de soporte y rieles metalicos, luego llevan un recubrimiento de concreto no mayor a 4 cms, cuanto cemento se ahorra por metro cuadrado El bloquelón es mas utilizado por su facilidad en el momento de armado, son piezas mas pequeñas y facilitan los movimientos en lugares que normalmente son incomodos para caminar y se encuentra a gran altura, El bloquelón apoyado sobre perfiles metálicos permite la construcción de entrepisos de forma rápida y sencilla. El Bloquelón es una pieza de arcilla de gran tamaño cuyas dimensiones 80cm de largo, 23 cm de ancho y 8 cm de altura, le permiten ofrecer grandes rendimientos en su aplicación. Los productos en arcilla cocida perduran en el tiempo, teniendo una larga vida. Ventajas: •

Reduce considerablemente los costos, los rieles metalico son las vigas, por lo cual se reduce el gasto de concreto.

•

Facilidad de fundición

•

Buena resistencia estructural

•

Un cielo falso con un buen terminado, se pueden pintar los rieles y dejan los bloquelones con ese toque rustico

•

Se instala de forma rápida y limpia, no se necesita formaletas adicionales

•

Se obtienen placas más livianas (12cm de espesor)

•

Sencillez y economía en su instalación al disminuir considerablemente la mano de obra requerida.

Desventajas: •

Su soporte de carga es menor que las losas macizas y nervadas, por lo cual se debe estructurar bien la base en la cual se apoya y no dejar grandes distancias de luz entre los soportes.

•

Por su espesor, las instalacion de tuberias de diametros grandes son mas complicadas.

•

La capa de recubrimiento de concreto debe cumplir con la resistencia y el tiempo de curado para evitar posteriores filtraciones o humedades

LAS VIGAS Son elementos estructurales que pueden ser de concreto armado, diseñado para sostener cargas lineales, concentradas o uniformes, en una sola dirección. Una viga puede actuar como elemento primario en marcos rígidos de vigas y columnas, aunque también pueden utilizarse para sostener losas macizas o nervadas. La viga soporta cargas de compresión, que son absorbidas por el concreto, y las fuerzas de flexión son contrarrestadas por las varillas de acero corrugado, las vigas también soportan esfuerzos cortantes hacia los extremos por tanto es conveniente, reforzar los tercios de extremos de la viga. Para lograr que este elemento se dimensiones cabe tener en cuenta la resistencia por flexión, una viga con mayor peralte (altura) es adecuada para soportar estas cargas, pero de acuerdo a la disposición del proyecto y su alto costo hacen que estas no se convenientes. Para lograr peraltes adecuados y no incrementar sus dimensiones, es conveniente

incrementar el área del acero de refuerzo para compensar la resistencia a la flexión. Funcion de una viga Las vigas son las piezas extensas que, unidas a las columnas, soportan las estructuras y las cargas en las obras, permitiendo flexibilidad. De hecho, estos elementos se utilizan para soportar los techos y las aberturas, y también como elemento estructural de puentes. Por tal motivo, a la hora de elaborarlos o armarlos se debe comprobar que soporten a la perfección los esfuerzos de tracción y de compresión de modo simultáneo, como sucede al doblarse la pieza. Materiales y composición de las vigas Pueden ser realizadas en madera, en hormigón o también en hierros soldados, con cuatro tiras angulares y piezas que se entrecruzan para dar soporte y unión. Los materiales de elaboración deben ser flexibles, duraderos y resistentes a la vez, por lo que no se utiliza elementos cerámicos, pétreos u otros en su formación. – Vigas de madera: La madera de las vigas se comporta de un modo ortotrópico con diversidad en su resistencia y rigidez, soportando así diferentes sentidos en los esfuerzos (paralelo o transversal a la fibra de la madera). La madera es capaz de soportar exigencias con menos deformación que otros materiales.

– Vigas de acero o hierro: El acero en las vigas presenta un comportamiento isotrópico, con más resistencia y menor peso que el hormigón. Con ello, logran soportar mayores esfuerzos de compresión y también mayores tracciones, lo que las hace las grandes favoritas para obras residenciales y urbanas. – Vigas de Concreto u hormigón armado: Para elaborar vigas se utiliza el concreto pretensado y el postensado, a diferencia de su antecesor (el concreto armado), por su adecuación a las exigencias de las obras y esfuerzos. Son resistentes, presentan buena flexibilidad y adaptación a las exigencias y tensiones del terreno, aunque son de mayor peso que las de hierro, normalmente usadas en construcción de viviendas. Las vigas apoyadas en columnas formando pórticos son la base del sistema estructural aporticado el cual es empleado asiduamente para concretizar las edificaciones. Dependerá del proyectista, la versatilidad con la que se presenten en la arquitectura, no solo como una estructura portante, sino como elementos de diseño importantes en la composición de la misma.

SUPERESTRUCTURA La ingeniería civil, por su parte, considera que la superestructura es la parte estructural que se sostiene en columnas u otros elementos de apoyo. De esta manera, por ejemplo, un puente tiene como superestructura a todos aquellos elementos que se encuentran posicionados por encima de los pilares y columnas que ejercen como sustento de aquel. Usado en ingeniería, el término superestructura sirve para referirse a la parte más elevada de un conjunto estructural. Así, por ejemplo, toda la estructura que se encuentra por encima de la cubierta de un barco se

denomina superestructura. De igual modo, en los puentes, la parte estructural situada por encima de los elementos de apoyo es la superestructura. También se utiliza para referirse a estructuras y obras arquitectónicas o de ingeniería de gran tamaño y especial complejidad en su construcción

ESCALERAS Una escalera es una construcción diseñada para comunicar varios espacios situados a diferentes alturas. Está conformada por escalones (peldaños) y puede disponer de varios tramos separados por descansos, mesetas o rellanos. Pueden ser fijas, transportables o móviles. A la escalera amplia, generalmente artística o monumental, se la llama escalinata. La transportable o «de mano», elaborada con madera, cuerda o ambos materiales, se la denomina escala. Tipos de escalera

Fijas 

Escalera de un tramo: aquella que no tiene giros.



Escalera con descansos o rellanos: aquella cuyos tramos están separados por descansos.



Escalera cuadrada: la de tramos iguales por cuatro lados, y a escuadra.



Escalera de ida y vuelta: la que tiene sus tramos en dos sentidos opuestos.

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Escalera de caracol: la que se construye con tramos de forma circular ascendente.



Escalera imperial: la que posee un tramo de ida y dos tramos de vuelta más estrechos, paralelos al primero y laterales

Por su sistema constructivo 

Escalera a la catalana: la conformada por tres capas de rasillas, recibidas con yeso, que siguen la línea del antifunicular.



Escalera colgada: aquella cuyos escalones no están fijos más que por un lado en el muro y por el otro libres, es decir, colgados.



Escalera de ojo colgada: la que en medio deja un vano circular o cuadrado en lugar de las almas y cuyos peldaños se sostienen uno a otro por su garganta de semicañón.

Escalera de un tramo

Escalera de un tramo curvo con escalones compensados

Escalera de dos tramos

Escalera de cuatro tramos