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• Jesus Roque Tenorio Chavez

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ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE YAUYUCAN, DISTRITO DE YAUYUCAN – SANTA CRUZ - CAJAMARCA CODIGO SNIP N° 173109 YAUYUCAN, ENERO DEL 2011

PIP : CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE YAUYUCAN, DISTRITO DE YAUYUCAN- SANTA CRUZ - CAJAMARCA

ÍNDICE GENERAL 1. RESUMEN EJECUTIVO A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP) B. OBJETIVO DEL PROYECTO C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP E. COSTOS DEL PIP F. BENEFICIOS DEL PIP G. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN SOCIAL H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP I. IMPACTO AMBIENTAL J. ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN K. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES M. MARCO LÓGICO 2. ASPECTOS GENERALES 2.1. NOMBRE DEL PROYECTO 2.2. UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA 2.3. PARTICIPACIÓN DE LOS INVOLUCRADOS 2.4. MARCO DE REFERENCIA 3. IDENTIFICACION 3.1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 3.2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 3.3. OBJETIVO DEL PROYECTO 3.4. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN 4. FORMULACION Y EVALUACION 4.1. DEFINICIÓN DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO:

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4.2. ANÁLISIS DE LA DEMANDA: 4.3. ANÁLISIS DE LA OFERTA: 4.4. BALANCE OFERTA DEMANDA: 4.5. PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN: 4.6. COSTOS A PRECIOS DE MERCADO: 4.7. EVALUACIÓN SOCIAL: 4.8. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD: 4.9. ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD: 4.10. IMPACTO AMBIENTAL 4.11. SELECCIÓN DE ALTERNATIVA 4.12. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN 4.13. ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN 4.14. MATRIZ DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA 5. CONCLUSION 6. ANEXOS( PLANOS , PRESUPUESTOS , FOTOS )

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RESUMEN EJECUTIVO A. NOMBRE DEL PROYECTO “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE YAYUCAN, DISTRITO DE YAUYUCAN – SANTA CRUZ – CAJAMARCA” B. OBJETIVO DEL PROYECTO “Adecuadas condiciones de Transitabilidad vehicular y peatonal en el Casco Urbano del Distrito de Yauyucan C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP Sin Características Técnicas

Proyecto

Con Proyecto

IMD (veh/día)

21

Longitud Total

1,853.12

Calzadas

1,853.12

Cobertura con Pavimento (%)

0

100.00 Pavimento de

Superficie de rodadura

Tierra

concreto

Variable

6.00/10.0

10-15.

20-30

Variable

Variable

Bombeo (%)

-

1%

Espesor de Afirmado

-

25 cm

1100.70

1100.70

Ancho de Superficie de rodadura Velocidad

directriz

(Km/hora) Pendiente máxima (%)

Veredas Longitud m

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Ancho Losa

-

1.20/1.50

Tierra

Concreto

D. DESCRIPCION DEL PIP El proyecto contempla la construcción de pistas y veredas: Pistas de pavimento rígido f’c=210 kg/cm2 de E=0.20m en un área de 11,203.84 m2, con base de material granular de espesor de 0.20 m, sistema de drenaje, mediante cunetas pluviales y canal para drenaje, ,construcción de veredas de concreto f’c=140 kg/cm2 ancho variable (1.20 – 1.50 m), espesor 0.10 m en un área de 3,098.70 m2, , así como construcción de martillos en un área de 220.95 m2 y rampas con un área de 42 m2, sardineles de concreto en 994.01 ml para jardineras. E. COSTOS DEL PIP RESUMEN DE MONTO DE INVERSION ALTERNATIVA 1 A PRECIOS PRIVADOS (En Nuevos Soles) Costo Directo de Obra Gastos Generales 10 % Utlidades 10% Sub Total IGV 18 % COSTO TOTAL DE OBRA

2,841,944.83 284,194.48 284,194.48 3,410,333.80 613,860.08 4,024,193.88

INTANGIBLES Supervisión 2% Expediente Técnico3% MONTO DE LA INVERSION

80,483.88 120,725.82 4,225,403.58

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RESUMEN DE MONTO DE INVERSION ALTERNATIVA 1 A PRECIOS SOCIALES (En Nuevos Soles) Costo Directo de Obra Gastos Generales 10 % Utlidades 10% Sub Total IGV 18 % COSTO TOTAL DE OBRA

2,245,136.42 224,513.64 224,513.64 2,694,163.70 0.00 2,694,163.70

INTANGIBLES Supervisión 2% Expediente Técnico3% MONTO DE LA INVERSION

53,883.27 80,824.91 2,828,871.89

RESUMEN DE MONTO DE INVERSION ALTERNATIVA 2 A PRECIOS PRIVADOS (En Nuevos Soles) Costo Directo de Obra Gastos Generales 10 % Utlidades 10% Sub Total IGV 18 % COSTO TOTAL DE OBRA

2,917,384.75 291,738.47 291,738.47 3,500,861.69 630,155.10 4,131,016.80

INTANGIBLES Supervisión 2% Expediente Técnico3% MONTO DE LA INVERSION

82,620.34 123,930.50 4,337,567.64

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RESUMEN DE MONTO DE INVERSION ALTERNATIVA 1 A PRECIOS SOCIALES (En Nuevos Soles) Costo Directo de Obra Gastos Generales 10 % Utlidades 10% Sub Total IGV 18 % COSTO TOTAL DE OBRA

2,304,733.95 230,473.39 230,473.39 2,765,680.74 0.00 2,765,680.74

INTANGIBLES Supervisión 2% Expediente Técnico3% MONTO DE LA INVERSION

55,313.61 82,970.42 2,903,964.78

F. BENEFICIOS DEL PIP Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son: •

Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.

•

Ahorro de tiempo en los usuarios de vehículos

•

Ahorro en los costos por higiene personal.

•

Aumento en la seguridad en el tránsito de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras, tierra, etc.

•

Ahorro en tiempo de los peatones.

•

Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.

•

Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes proporcionando además seguridad.

•

Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética.

•

Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías existentes mediante el uso de la transitabilidad

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•

Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.

•

Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.

•

Reducción de accidentes peatonales por falta de pistas y veredas. Se defina la zona peatonal y los pobladores no circularían por toda la vía como actualmente lo hacen.

•

Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.

•

Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.

•

Mejora de la imagen del Distrito.

•

Contar con infraestructura vial de las calles y Avenidas en buen estado con capacidad de rodadura optima, esto se obtendrá con un buen diseño y según el estudio de suelos y especificaciones técnicas.

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G. RESULTADOS DE EVALUACIÒN Resultado del Análisis de Sensibilidad- Global (En nuevos soles)

VAC social

Alternativa 1

Alternativa 2

S/. 2,962,026.77

S/. 3,044,249.24

264.38 Si

271.71 no

Si

Si

ICE ICE Pistas