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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y MECÁNICA ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

“ETAPAS DEL PROYECTO MINERO PAMPAS DE PONGO”

PRESENTADA POR: RAMOS CHAPARRO YICEIDA AVIGAITH

DOCENTE: ING. TAMAYO CUELLAR ALEX VIANNEY ISAAC ASIGNATURA: GESTION AMBIENTAL

AREQUIPA – PERÚ 2020

INDICE INTRODUCCIÓN.............................................................................................................3 OBJETIVO GENERAL....................................................................................................4 ETAPAS DEL PROYECTO MINERO PAMPAS DE PONGO......................................5 IDENTIFICACION DEL PROYECTO........................................................................5 UBICACIÓN.................................................................................................................5 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.........................................................................6 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL....................................................................6 IDENTIFICACIÓN DE LA PRODUCCIÓN...............................................................7 IDENTIFICACIÓN DE LOS MINERALES A EXPLOTAR......................................7 ETAPAS DE EXPLOTACIÓN.....................................................................................7 IDENTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE TRABAJADORES.....................................8 CONSUMO DE INSUMOS, COMBUSTIBLES Y ADITIVOS..................................8 IMPACTO POTENCIAL..............................................................................................8 CONCLUSIONES.............................................................................................................9

INTRODUCCIÓN. El proyecto ubicado en la provincia de Caravelí (Arequipa, Perú) se construirá con una inversión de US$2.500 millones para preparación y desarrollo de la mina (US$1.300 millones), y para la construcción de la planta (US$1.200 millones), que se desembolsarían en 2018 y 2019, respectivamente. En el tercer trimestre de este último año se iniciará la comercialización. Pampa de Pongo cuenta con dos etapas definidas: construcción de la mina, que contempla un proceso de stripping (limpieza superficial de yacimiento), de un año y medio, y el desarrollo de la planta de beneficio. En esta última se viene realizando la optimización que implica implementar un proceso metalúrgico por procesos húmedos.

OBJETIVO GENERAL.

 Dar a conocer las principales etapas del proyecto minero PAMPA DE PONGO.

ETAPAS DEL PROYECTO MINERO PAMPAS DE PONGO. IDENTIFICACION DEL PROYECTO. El circuito selecto estará compuesto por dos fases de separación magnética, cada una  después de una fase de chancado. La planta de tratamiento de mineral comprenderá la manipulación, chanchado primario, acopio de mineral chancado, circuito de chancado secundario, primera separación magnética y rodillos abrasivos de alta presión. Asimismo, integrará el chancado, una segunda separación magnética, pila de regulación de concentrado en la mina, correa transportadora terrestre, acopio de concentrado en el área de puerto, sistema de eliminación de residuos secos, y sistemas de muestreo. Como propuesta, se incluiría la construcción de un puerto en San Juan de Marcona por una inversión de US$ 350 millones para el embarque del mineral ferroso a diferentes destinos del mundo. Esta iniciativa está en coordinaciones con Shougang Hierro, compañía que ya inició la expansión de su mina y que también vería con buenos ojos el nuevo muelle. Este proyecto es responsabilidad del Consorcio Chino Terminal Portuario San Juan de Marcona (Jinzhao, Shougang, China Communications Construction). Se prevé que el terminal portuario estará listo para fines del 2019, con el fin de atender los proyectos mineros en la zona de Marcona a partir del 2020. Simultáneamente, se evalúa la instalación de un mineroducto de 40 kilómetros que movilizará el mineral de hierro explotado desde la operación Pampa del Pongo (Arequipa) hasta el futuro puerto de Marcona (Ica), así como una planta concentradora de mineral húmedo en el que se empleará agua de mar.

Ubicación. 

Región: Arequipa

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Provincia: Caraveli

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Distrito: Bella Unión

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Inversión proyectada: US$ 2.200MM

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Producción: 28,190 Mil TMF de Fe

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Operador Jinzhao Mining Perú S.A.

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Inversionista(s) 100%: Zhongrong Xinda Group Co. Ltd. ( China)

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. Descripción de actividades. Las actividades de exploración se realizarán en 20 plataformas de 225 m2, con profundidades entre 420 m y 950 m y un avance promedio de 40 m/día. Se trabajarán en tres plataformas en simultáneo. Asimismo, se construirán un almacén general  y un centro de acopio temporal de residuos sólidos. El almacén de 400 m2, contará con parihuelas y piso de lona plastificada para el colocamiento de insumos químicos. Por su parte, el centro de acopio temporal de residuos sólidos, ocupara un área de 50 m2. Los residuos serán almacenados de 1 m3 de capacidad y cilindros de 200 lt. Las tareas exploratorias tendrán una duración de 12 meses, para el que se necesitarán 17 trabajadores, de los cuales 15 serán de la empresa perforadora y 2 provendrán de Jinzhao Mining Perú. Consumo de insumos, combustibles y aditivos El proyecto consumirá 26.5 m3/día de agua industrial por plataforma, aproximadamente 70 % será recirculada durante las perforaciones; 200 Gln/día de combustible y 5kg/m de arcilla bentonita, entre otros aditivos.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. El EIA del proyecto minero cuenta con la opinión favorable de la Dirección General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Agricultura y Riego (Minagri), la Autoridad Nacional del Agua (ANA), Dirección General de Asuntos Socio Ambientales del Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC), y la Dirección General de Salud Ambiental. Agua en la mina pampas de pongo. Para cubrir la demanda de agua, tanto de la mina como del terminal portuario, se plantea la construcción de una planta desalinizadora de agua de mar, mediante el proceso de ósmosis inversa, con una capacidad de producción de 11.6 litros por segundo (l/s), ubicada en las instalaciones del terminal portuario. Este terminal, se informa, brindará los servicios logísticos de almacenamiento y atenderá barcos graneleros de hasta 300 000 DWT (tonelaje de peso muerto) de capacidad para exportar hasta 11 MTPA (millones de toneladas por año) de concentrado de mineral de hierro.

IDENTIFICACIÓN DE LA PRODUCCIÓN.  La producción en bruto (ROM) estimada que alcanzará el proyecto en su primera fase es de 38 millones de Tn por año (Mtpa) y la planta de beneficio procesará 22.5 Mtpa de concentrados secos anuales.    En la segunda etapa la producción ROM de la mina alcanzaría las 50 Mtpa y la

planta de beneficio será ampliada para desarrollar una tarea de concentración por vía húmeda que permitirá procesar, además del hierro, el cobre y, en menor medida, el oro, con una capacidad para tratar 27 Mtpa

IDENTIFICACIÓN DE LOS MINERALES A EXPLOTAR. Los recursos del proyecto, según el estudio encargado a BISA, suman 3400 millones de toneladas (Tn) de mineral masivo con leyes de 39.2% de hierro (Fe), 0.10% de cobre (Cu) y 0.03 gramos por Tn (Gr/t) de oro (Au); mientras que el mineral de brechas se calcula en 193.6 millones de Tn con leyes de 17.2% de Fe; 0.10% de Cu; y 0.06 Gr/t de Au.

ETAPAS DE EXPLOTACIÓN. 

La extracción de los recursos empezará con el mineral de brechas mediante un modelo de bloques y con pits anidados, tal como se señala en el respectivo EIA que ya tiene el visto bueno.

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El acarreo del material se realizará mediante potentes dámperes con capacidades de 240 y 360 toneladas.

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El minado en Pampa de Pongo se realizará con la tecnología IPCC, que contempla el chancado primario y el transporte dentro del mismo tajo.

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Esa tecnología será implementada hacia el quinto año de operación de la mina y permitirá optimizar (por no decir aminorar) la cantidad de camiones que acarrearán el material mineralizado, el desmonte, el consumo de combustible, y se generará una menor cantidad de polvo. “Eso se va a reflejar en el costo operativo”, destacó Ames.

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Tras el chancado primario, el material pasará a una faja transportadora que deriva a una pila de regulación donde comienza la siguiente fase: el chancado secundario y la separación del material mineralizado del desmonte con un proceso magnético en seco que no contempla el uso de químicos y consta de tres fases, que se realizan en un circuito cerrado.

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En la tercera y última fase habrá un sistema de chancado con rodillos a alta presión (HPGR, por sus siglas en inglés) para obtener una separación óptima y partículas no mayores a 0.5 centímetros.

Después de los tres procesos de circuito cerrado se obtendrá un mineral concentrado con leyes de 63% que van a ser transportados en una faja cerrada de 14.7 km hacia el puerto privado de Lomas. El puerto privado de Lomas se ubicará en la playa Sombrerillo (distrito de Caravelí),  ya cuenta con su EIA  aprobado y tendrá capacidad para cargar buques de hasta 300 mil Tn. En paralelo a esa faja transportadora correrá una tubería que suministrará agua de mar a una planta desalinizadora que atenderá toda la provisión que requiera la operación. En la segunda etapa del proyecto se ha previsto instalar un mineroducto de 38 Km hasta el puerto de Marcona que ofrece mayor capacidad para cargar la producción de Pampa de Pongo, que aumentará con la segunda fase.

IDENTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE TRABAJADORES El requerimiento de mano de obra en la etapa de construcción de la mina será de 3,294 personas y, en la etapa de operación, de aproximadamente 1,256 personas. Mientras que para el terminal portuario se promoverá una mano de obra de 450 personas en la etapa de construcción y 50 personas durante la operación y mantenimiento.

CONSUMO DE INSUMOS, COMBUSTIBLES Y ADITIVOS El proyecto consumirá 26.5 m3/día de agua industrial por plataforma, aproximadamente 70 % será recirculada durante las perforaciones; 200 Gln/día de combustible y 5kg/m de arcilla bentonita, entre otros aditivos.

IMPACTO POTENCIAL A través del método matriz de importancia y causa-efecto, para identificar y evaluar las posibles repercusiones del proyecto, se garantizó que los impactos no afectarán la calidad del aire, el paisaje, aguas superficiales y subterráneas, ruido ambiental, calidad de suelos, flora y fauna.

CONCLUSIONES. Podemos concluir que el proyecto minero Pampa de Pongo es un proyecto que tiene como vida útil 23 años en la explotación de hierro y en bajas cantidades cobre. Este proyecto trae consigo grandes beneficios para la población como nuevos puestos laborales, crecimiento para la misma región ya que la empresa cuenta con todos los permisos necesarios para que empiece su construcción.