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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA GABRIEL RENE MORENO

INGENIERÍA COMERCIAL PERFIL DE EXPORTACIÓN DE HARINA DE SOYA A COLOMBIA NOMBRE: Angélica Danitza Romero Ibieta Sarai Denise Ribera Antelo REGISTRO: 217045227 217042007 MATERIA: Comercialización Internacional GRUPO: C DOCENTE: Juan Jose Gisbert Zuñiga

Santa Cruz- Bolivia

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Contenido ANTECEDENTES ............................................................................................................................. 3 JUSTIFICACIÓN .............................................................................................................................. 3 ETAPA 1: SELECCIÓN DEL MERCADO ............................................................................................ 4 DESTINO ACTUAL DE LA EXPORTACIONES DE BOLIVIA DE HARINA DE SOYA ........................... 4 AFINIDAD CULTURAL Y COMERCIAL CON COLOMBIA............................................................... 4 PREFERENCIAS ARANCELARIAS ................................................................................................. 5 PAÍSES COMPETIDORES............................................................................................................. 5 DISPONIBILIDAD DE TRANSPORTE ............................................................................................ 5 RESEÑA ECONOMICA, GEOGRAFICA Y POLITICA....................................................................... 7 COSTO ESTIMADO DEL TRANSPORTE........................................................................................ 8 EXIGENCIAS DE ENTRADA DEL PRODUCTO Y REGIMEN COMERCIAL ....................................... 9 ETAPA 2: INFORMACION DEL MERCADO .................................................................................... 11 DE PRODUCTO ......................................................................................................................... 11 DE PRECIO ............................................................................................................................... 11 ................................................................................................................................................. 12 DE COMECIALIZACION............................................................................................................. 12 PROPUESTA ................................................................................................................................. 12 PARTIDA ARANCELARIA ........................................................................................................... 13 VALOR AGREGADO .................................................................................................................. 13 CARACTERISTICAS DE LA CARGA ............................................................................................. 13 MODO DE TRANSPORTE .......................................................................................................... 13 PESO BRUTO/NETO ................................................................................................................. 13 TERMINO DE VENTA (CFR) ...................................................................................................... 13 LUGARES DE PASO....................................................................................................................... 15 BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 15

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PERFIL DE EXPORTACIÓN DE HARINA DE SOYA A COLOMBIA ANTECEDENTES INDUSTRIAS OLEAGINOSAS S.A. NIT 1028467024 REGISTRO DE COMERCIO Nº 13001 DATOS GENERALES Edificio Administrativo y Planta Industrial Parque Industrial – Manzana P.I. 19 Ciudad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia Teléfono: (591 – 3) 346-1035 Fax: (591 – 3) 346-1760 Correo Central: Casilla 646 Industrias Oleaginosas S.A. se encuentra constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia, como Sociedad Anónima, al amparo del Código de Comercio y de común acuerdo entre los accionistas. Industrias Oleaginosas S.A. desarrolla como actividad principal la compra de granos de oleaginosas (soya y girasol) para la extracción de aceite y harina que son comercializados mediante los canales de distribución de la Sociedad, poniendo especial énfasis en las exportaciones. En este caso Industrias Oleaginosas S.A. exportara harina de soya a granel a Colombia ya que el 40% de las exportaciones de esta empresa son de aceite crudo de soya y el 56% de harina de soya, la harina de soya, es un tipo de harina obtenida a partir de granos enteros molidos de soja.

JUSTIFICACIÓN En los últimos años la sociedad se preocupa más por su salud, por lo tanto, tiende a consumir productos que sean saludables y que a su vez sean agradables al gusto tal como a harina de soya que tiene un alto porcentaje de proteínas. Tiene múltiplos uso como en repostería y panadería.

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Elegimos Colombia porque son nuestros mayores demandantes de soya y sus derivados (harina de soya).

ETAPA 1: SELECCIÓN DEL MERCADO DESTINO ACTUAL DE LA EXPORTACIONES DE BOLIVIA DE HARINA DE SOYA Colombia es el principal cliente de Bolivia en las exportaciones de soyas y sus derivados, con un 48%, le sigue Perú con un 30%, en 3er lugar esta Ecuador con un 14%, en 4to lugar Chile con un 6% y luego están los demás países con un 2%.

Imagen 1: Países de destino de la soya destino boliviana.

AFINIDAD CULTURAL Y COMERCIAL CON COLOMBIA

La afinidad cultural es uno de los factores clave en el éxito de las relaciones comerciales. Y como son nuestros mayores clientes de harina de soya, será necesario tener buenas relaciones.

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PREFERENCIAS ARANCELARIAS Colombia forma parte de la Comunidad Andina (CAN), definida como “una Organización Subregional con personería jurídica internacional", conformada también por los países andinos de Bolivia, Perú y Ecuador. Esta institución fue creada en julio de 1997, mediante el Protocolo de Trujillo - Perú, profundizando su integración. Zona de Libre Comercio – ZLC A través de la Decisión 324 de la Comisión de la CAN (27/AGO/1992), se establece la eliminación total de los gravámenes arancelarios al comercio entre los países miembros (Colombia, Bolivia, Perú y Ecuador), así como la eliminación de todas las restricciones no arancelarias. El comercio de bienes originarios de los países andinos goza de “arancel cero” para su ingreso a otro mercado andino.

PAÍSES COMPETIDORES

En el mercado de Colombia se tiene una gran participación en el mercado.

DISPONIBILIDAD DE TRANSPORTE La logística de la harina es la siguiente: Primeramente, ser trasladadas por vía férrea (Ferroviaria Oriental S.A. – FOSA) desde el complejo industrial en la ciudad de Santa Cruz hasta los almacenes de SAPCON en Puerto Aguirre. Posteriormente, el producto es embarcado en barcazas fluviales graneleras, y transportado a través de la hidrovía Paraguay – Paraná con destino a AG2 en el puerto de Gral. Lagos en Rosario (Argentina). Por último, desde puerto de Gral. Lagos en Rosario (Argentina) a puerto barranquilla en Colombia.

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BARCAZAS: CAPACIDAD 1500 TM

IOL posee tanques de almacenaje en la planta de Santa Cruz para harina de soya a granel que suman una capacidad de almacenaje de 12.000 TM.

Los silos de almacenaje en SAPCON tiene 2 tanques de capacidad de 1.700 toneladas y un tanque de 2.400, haciendo una capacidad total de 5.800 toneladas para almacenaje de harina de soya.

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SAPCON Y DUCTOS DE DESCARGA

PROCESO DE CARGA DE LA HARINA DE SOYA A LA BARCAZA.

RUTA:

RESEÑA ECONOMICA, GEOGRAFICA Y POLITICA La República de Colombia, se encuentra ubicada en la zona noroccidental de América del Sur, siendo Bogotá su ciudad capital; otras ciudades importantes son: Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena. Limita al este con Venezuela y Brasil, al sur con Perú y 7

Ecuador y al noroeste con Panamá; marítimamente limita con Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Jamaica, Haití, República Dominicana y Venezuela por el Mar Caribe, y con Panamá, Costa Rica y Ecuador por el Pacífico. Colombia es el cuarto país territorialmente más grande en América del Sur, así como el tercero en población en América Latina, y el único que disfruta de una situación tan privilegiada, entre dos mares, el Océano Pacífico y el mar Caribe, que bañan sus largas playas. La mitad de la superficie es de tipo montañoso, posee tres cadenas andinas: la cordillera occidental, la central y la oriental. Los dos picos más elevados de Colombia son el Simón Bolívar, con 5.775 metros sobre el nivel del mar (msnm) y el Cristóbal Colón, con 5.770 msnm. Es un país esencialmente agrícola y minero, aunque su desarrollo industrial es importante. En las tierras cálidas cultiva algodón, caña de azúcar, cacao, plátanos, arroz, y en las tierras frías produce cereales, papas, habas, etc. 1 Colombia ha sido uno de los países de más relativa estabilidad institucional en América del Sur. La política partidista y electoral se ha mantenido relativamente estable, ¿propiciada por la misma clase política; es reconocida a nivel mundial por la producción de café colombiano, las exportaciones de flores, carbón y petróleo, su diversidad cultural y por ser el segundo país más rico en biodiversidad del mundo.

COSTO ESTIMADO DEL TRANSPORTE GASTOS LOGISTICOS Ex-Works Parque Industrial – Manzana P.I. 19 Ciudad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia Tota tributos de exportación (IVA 14.94%) Flete ferroviario tramo Parque Industrial – Puerto Aguirre FCA- Puerto Rosario Almacenaje en SAPCON FLETE SECUNDARIO Barcaza Puerto Aguirre – Puerto Rosario Almacenaje en Puerto General Lagos Rosario Argentina FOB Puerto General Lagos Rosario Argentina FLETE PRINCIPAL Barco Puerto General Lagos – Puerto Barranquilla CFR Puerto General Lagos – Puerto Barranquilla

COSTO TOTAL 420000 62748 39000 521748 18000 525000 13500 1078248 285000 1363248

Expresado en $/TM

COSTOS: Ex-Works Parque Industrial – Manzana P.I. 19 Ciudad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia 280$/T Flete ferroviario tramo Parque Industrial – Puerto Aguirre: 26 $us/TM Costos de Almacenaje en SAPCON: 12 $US/TM Costos Barcaza Puerto Aguirre – Puerto Rosario: 35 $us/TM Costos de Almacenaje en Puerto General Lagos Rosario Argentina: 9 $us / TM Costos Barco Puerto General Lagos Rosario– Puerto Barranquilla: 19 $us/TM CANTIDAD: 1500 TM de harina de soya

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EXIGENCIAS DE ENTRADA DEL PRODUCTO Y REGIMEN COMERCIAL Colombia integra la Comunidad Andina (CAN), en 1993 se eliminaron los aranceles y las restricciones al comercio entre los países de la CAN, logrando así una zona de libre comercio. Perú se incorporó en enero de 2006. Con memorando de entendimiento bilateral suscrito en el 2007, se profundizó la integración entre Colombia y Perú. La Decisión 414 promulgada el 31 de julio de 1997, aprobó el cronograma del Programa de Liberación del comercio entre el Perú y los demás Países Miembros de la Comunidad Andina, para todos los productos del universo arancelario. Toda actividad de comercio exterior que realicen los colombianos deben cumplir con los requerimientos de la Ley 079 de 1979, que ampara la Reglamentación Sanitaria para alimentos y bebidas para consumo humano, donde se detallan los permisos, certificados, prohibiciones y licencias que deberán gestionar los exportadores e importadores colombianos para sus Registro de importador ante el ministerio de comercio industria y turismo Cada importador colombiano debe estar registrado en el Ministerio de Comercio Industria y Turismo. Los Exportadores que tratan de vender a una empresa colombiana deben cerciorarse de que el importador colombiano ha obtenido la autorización legal para la importación de productos agrícolas, completando el proceso de registro. Una vez registrada, la empresa importadora o importador tiene el derecho legal a la importación de cualquier producto agropecuario. Cada importador (empresa o persona) debe adquirir una firma electrónica de la Dirección Nacional de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN). Todos estos procedimientos se pueden lograr mediante el acceso en línea a la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) Solicitud de la licencia de importación Se realiza posteriormente a la obtención del Registro Sanitario, ya que el interesado deberá presentar la solicitud de Licencia o Registro de Importación adjuntando una copia de dicho registro ante el INVIMA, entidad que expedirá el respectivo Visto Bueno, para la posterior aprobación del Registro de Importación por la autoridad del Ministerio de Comercio Industria y Turismo. Para obtener el Visto Bueno del INVIMA, el importador deberá presentar ante las oficinas regionales o Seccionales del Instituto Colombiano de Comercio Exterior INCOMEX anexo a la solicitud del Registro o Licencia de Importación copia del recibo de pago al INVIMA por concepto de Visto Bueno. Para la expedición del visto bueno el INVIMA podrá solicitar información y documentos adicionales, catálogos, etc. que garanticen la idoneidad del producto.

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Si se desea importar hacia Colombia: 1.- UBICACIÓN DE LA SUBPARTIDA ARANCELARIA: 1208100000 Harina de soya 2.- REGISTRO COMO IMPORTADOR: Para importar en Colombia se debe pertenecer al Régimen Común, para ello debe estar inscrito en Cámara de Comercio y tener Registro Único Tributario-RUT, el cual se constituye como el único mecanismo para identificar, ubicar y clasificar a los sujetos de obligaciones administradas y controladas por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, DIAN. Para adelantar actividades de importación, se debe tramitar el registro especificando esta actividad (casilla 54 y 55). En Bogotá en la Calle 75 # 15-43 (Personas Naturales) o en la Carrera 6 # 15-32 (Personas Jurídicas) o en los SuperCADES. 3.- ESTUDIO DE MERCADO: Realice un estudio de mercado y de factibilidad económica de la importación, analizando entre otros aspectos: precio del producto en el mercado internacional, costos de transporte internacional, costos de nacionalización y demás gastos a que hubiere lugar. 4.- IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO: Verifique la subpartida arancelaria del producto a importar para saber los impuestos a pagar (gravamen arancelario e impuesto sobre las ventas, IVA) y demás requisitos para su importación. Consulte el Arancel de Aduanas para verificar si el producto a importar está sujeto a vistos buenos e inscripciones previas ante entidades como ICA, INVIMA, Ministerio de Minas, Ministerio de Ambiente-ANLA, Ministerio de Transporte, Ministerio de Agricultura, Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada, Superintendencia de Industria y Comercio, Agencia Nacional Minera, AUNAPentre otras. En caso de que su producto no esté sujeto a ningún requisito previo no se requiere la autorización de registro de importación. 5.- TRAMITE ANTE MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO: En caso de requerirse Registro de Importación Este procedimiento se hace únicamente por medio electrónico a través de la web: www.vuce.gov.co 6.-PROCEDIMIENTO CAMBIARIO EN LAS IMPORTACIONES: El Régimen Cambiario establece la obligación de canalizar el pago a través de los intermediarios del mercado cambiario autorizados por la ley (bancos comerciales, corporaciones financieras, etc.). El importador debe girar al exterior las divisas

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correspondientes al pago de la importación, previo el diligenciamiento del formulario DECLARACIÓN DE CAMBIO No.1 7.- OTROS TRAMITES: Verifique los términos de negociación internacional (INCOTERMS) y si le corresponde pagar el valor del transporte internacional, contrate la empresa transportadora con la que se definirán dichos costos para el traslado de la mercancía hasta el puerto colombiano que más convenga y a la cual se podrá dar indicación sobre el Depósito de Aduanas, en el que se desea que se almacene la mercancía mientras se nacionaliza. 8.-PROCESO DE NACIONALIZACIÓN: Una vez se encuentre la mercancía en Colombia en el Depósito Aduanero, se recomienda solicitar autorización para realizar una pre-inspección con anterioridad a la presentación de la Declaración de Importación y demás documentos, esto cuando surjan dudas acerca de la descripción, números de serie, identificación o cantidad. Si el valor de la Importación es igual o superior a USD5.000, se debe diligenciar la DECLARACIÓN ANDINA DEL VALOR EN ADUANA. Este es un documento soporte de la Declaración de Importación, el cual determina el valor en Aduanas (Base para el pago de los Tributos Aduaneros) de las mercancías objeto de Importación y especifica los gastos causados en dicha operación. La liquidación de tributos Aduaneros (Gravamen Arancelario e IVA), se hace a través de la DECLARACIÓN DE IMPORTACIÓN, el pago de estos impuestos se realiza ante los intermediarios financieros, en las aduanas en donde opera el Sistema Informático Siglo XXI, los formularios se hacen por medio electrónico.

ETAPA 2: INFORMACION DEL MERCADO DE PRODUCTO Se obtiene moliendo el orujo de soya previa extracción del aceite. Contiene un 50% de proteínas por lo que suele emplearse para enriquecer proteicamente otras harinas de cereales.

DE PRECIO El precio de la soya con el cual se trabajo es de 280 $/TM. El siguiente cuadro muestra los diferentes cambios que tuvieron las exportaciones.

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DE COMECIALIZACION Bolivia tiene un gran camino que avanzar en sus exportaciones para llegar al nivel de Argentina o Brasil. Industrias Oleaginosas S.A. debe avanzar para abarcar un terreno mas amplio

en sus exportaciones con una mayor cantidad de harina de soya tratando de minimizar sus costos y aumentando la satisfacción del importador.

PROPUESTA Industrias Oleaginosas S.A. debe expandir sus exportaciones basándose en las estadísticas del siguiente cuadro, Perú al ser nuestro vecino y con el cual tenemos preferencias arancelarias seria un potencial destino para nuestras exportaciones de harina al ser uno de los mayores importadores de ésta.

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PARTIDA ARANCELARIA En el caso de las exportaciones bolivianas de la harina de soya se incluye la partida especificada: 12.08.10.00.00

VALOR AGREGADO Producto básico

CARACTERISTICAS DE LA CARGA -NATURALEZA DE LA CARGA Carga perecedera -TIPO DE CARGA Carga a granel

MODO DE TRANSPORTE Transporte Ferroviario

PESO BRUTO/NETO PESO BRUTO 1500 TM

TERMINO DE VENTA (CFR) El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro hasta que la mercancía llegue al punto convenido en el país de destino el riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país del origen. El vendedor contrata el seguro y paga la correspondiente prima. Obligaciones del comprador 1. Será el comprador quien esté obligado a pagar el precio estipulado en el contrato de compraventa y conseguir las licencias de importación, además de cualquier otra documentación oficial de los mismos fines. También será quien lleve a cabo todos los trámites de la aduana para la importación. 2. Asumirá todos los riesgos o perdidas cuando deposita la mercancía en el buque en el puerto convenido, a menos que se haya estipulado que el vendedor asumirá todos los daños o perdidas que 13

pueda sufrir la mercancía desde la fecha de expiración en el plazo fijado de la embarcación. En la versión “Incoterms 2000”, la entrega y la transmisión de riesgos se produce cuando la mercancía supera la borda del buque. 3. Pagar todos los gastos que estén relacionados con la mercancía a partir que haya sido entregadas, además de los impuestos y otros trámites aduaneros, que se exigen en la importación de toda mercancía. 4. Dará aviso al vendedor para determinar el tiempo del embarque. 5. Pagará todos los gastos que se haya incurrido para obtener los documentos, quiere decir que tendrá que reembolsar al vendedor por prestar esa ayuda. Obligaciones del vendedor 1. Aceptar toda la mercancía y la factura sobre la conformidad de la compraventa, además de obtener la licencia de exportación, también llevando a cabo todas las formalidades de aduanas para la exportación de la mercancía. 2. Tendrá que contratar el transporte de la mercancía sobre el puerto del destino asignado en la ruta usual del buque, que ha sido descrita en el contrato. 3. Asumirá todos los costos de la mercancía hasta que llegue a puerto convenido, incluyendo el transporte principal de la exportación. 4. Entregará la mercancía en el puerto de convenido dentro del plazo estipulado. 5. Pagará todos los gastos sobre la mercancía, hasta que haya sido entregada en el puerto de embarque. Y si está estipulado también los gastos de descarga de la mercancía. 6. Debe proporcionar el documento de transporte, además de la póliza de fletamento al comprador. 7. Pagar todos los gastos que estén dentro de las operaciones de verificación sobe la mercancía, además de prestar la ayuda requerida al comprador para cualquier documento que éste quiera obtener en el país de embarque

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LUGARES DE PASO País del exportador Bolivia Lugar de producción Santa cruz de la sierra Lugar de embarque internacional Zona franca puerto Aguirre Lugar de desembarque Zona franca- puerto Aguirre Lugar de entrega Puerto Barranquilla País de importador Colombia

BIBLIOGRAFIA http://www.eldeber.com.bo/ https://ibce.org.bo/publicaciones-ibcecifras-pdf.php?id=658 https://ibce.org.bo/images/estudios_mercado/acceso_colombia2008.pdf https://www.agrodataperu.com/category/importaciones/soya-tortas-importacion http://www.vcie.produccion.gob.bo/siexco/web/bundles/portal/boletines/boletin-nro-78.pdf https://www.fo.com.bo/mapa/DropOffLibrary/Forms/AllItems.aspx

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