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• Edithh Lilian Ochoa Gordillo

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Trampas Estructurales 1. INTRODUCCIÓN En la formación de los yacimientos petrolíferos, de importancia verdaderamente industrial, han intervenido toda una serie de procesos geológicos, cuya resultante ha sido la acumulación del petróleo en determinada áreas y estructuras del subsuelo. Allí se encuentra almacenado a elevada presión, debido a lo cual, cuando se perforan las rocas que lo recubren, surge al exterior la mayoría de las veces formando un auténtico surtidor. A veces la migración ascendente se ve interrumpida, un ambiente geológico que permite la acumulación de cantidad es económicamente significativas de petróleo y gas bajo tierra se denomina trampa petrolífera.

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Trampas Estructurales 2. OBJETIVOS 2.1. Objetivo General Describir como fue la formación de las trampas estructurales. 2.2. Objetivos Específicos 

Conceptualizar que son las trampas.



Definir que son las trampas estructurales.



Describir los tipos de trampas estructurales

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Trampas Estructurales 3. ANTECEDENTES Una trampa petrolífera o trampa de petróleo es una estructura geológica que hace posible la acumulación y concentración del petróleo, manteniéndolo atrapado y sin posibilidad de escapar de los poros de una roca permeable subterránea. El petróleo así acumulado constituye un yacimiento petrolífero secundario y la roca cuyos poros lo contienen se denomina roca almacén. El petróleo se compone de un conjunto de numerosas sustancias líquidas distintas, los hidrocarburos, que son menos densos que el agua, por lo que tienden a flotar en ella. Esto produce un movimiento de migración del petróleo desde el momento que se forma, a partir de restos de plancton, hacia la superficie del suelo, viajando a través de los poros de rocas permeables. Una vez que aflora a la superficie, formando la llamada fuente o manantial de petróleo, va desapareciendo con los años, pues los volátiles escapan a la atmósfera

y

el

resto

de

hidrocarburos

van

siendo

degradados

por

microorganismos que se alimentan de ellos, pasando de ahí al resto de la cadena trófica de los ecosistemas. Los detalles estructurales y génesis de los yacimientos petrolíferos ha sido una de las ramas de la geología más estudiada y de la que se tienen más datos, debido a la enorme importancia que ha tenido para la humanidad la búsqueda y extracción de este recurso natural.

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Trampas Estructurales 4. JUSTIFICACIÓN La formación de petróleo es una serie compleja de procesos geoquímicos ocurridos a lo largo de miles o millones de años. Su origen se debe a la lenta descomposición de materia orgánica acumulada en cuencas marinas y lacustres en un pasado remoto. El proceso de sedimentación y sepultamiento, propició procesos químicos desarrollados en un ambiente rocoso, en el que predominó alta presión y temperatura, que dio como resultado al aceite crudo y al gas natural. En ocasiones estas acumulaciones profundas de petróleo adquieren altísimas presiones y encuentran fracturas o grietas por las cuales el aceite migra hacia la superficie. Por ser el petróleo una de las fuentes de energía más significativas, es importante determinar los procesos químicos y físicos que experimentó durante la migración hasta llegar a las trampas estructurales. Una manera de obtener esta información, es a través del análisis de las aguas de formación (salmueras petroleras) que lo acompañan y migran en la misma dirección que lo hace el aceite. Las aguas de formación son aguas con alto contenido de sólidos disueltos y debido a la diferencia de densidad que presenta con el gas y el aceite, ejercen una fuerza de empuje ascendente sobre ellos, que al momento de perforar un pozo petrolero, provoca que salgan primero a la superficie.

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Trampas Estructurales 5. MARCO TEÓRICO 5.1. Trampas Son todas aquellas anomalías geológicas que detienen la migración del petróleo y produce su acumulación, su origen puede ser tectónico, estratigráfico o litológico. La roca almacenadora acumula crudo, pero no en suficientes cantidades como para traerlo a superficie. Para que se forme un yacimiento, es necesario que exista una barrera para detener el crudo y acumularlo en grandes cantidades. A esto se llama trampa. Una trampa es un obstáculo en el subsuelo que impide la migración del petróleo a la superficie, y origina por tanto, acumulaciones locales de petróleo. Las trampas pueden ser trampas estructurales (originadas por esfuerzos tectónicos, diapíricos, y procesos de compactación; la trampa debe formarse después de la sedimentación y antes de la migración del petróleo. En las trampas estratigráficas la geometría depende

de la morfología sedimentaria; están

producidas por cambios de facies o relacionadas con discordancias. El petróleo, el gas y el agua migran lentamente a través de rocas permeables, empujado por las fuerzas de flotabilidad y gradientes de presión. Cuando se encuentra con una barrera impermeable, estos fluidos no pueden ir más lejos, resultando en la acumulación de los hidrocarburos. En general a esta barrera se le conoce con el nombre de TRAMPA. Las diferentes densidades hacen subir a la fase gaseosa, mientras que el agua se deposita en el punto más bajo y el petróleo permanece en medio. Las trampas se categorizan según el factor geológico que las ha originado en: Estructurales, estratigráficas y mixtas.

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Trampas Estructurales 5.2. TRAMPAS ESTRUCTURALES Son aquellas donde intervienen factores tectónicos. Son trampas formadas por deformación estructural, se deben al movimiento de las placas tectónicas de la Tierra. En ellas la capa almacén tiene una extensión casi indefinida con las mismas características. Cuando la causa es tectónica. Puede ser una falla (1% de las trampas) que ponga en contacto una roca impermeable con otra porosa, produciendo un escalón en donde se acumula el petróleo, o más frecuentemente por un pliegue anticlinal, que forma un recipiente invertido en el que queda atrapado el petróleo en su lenta huida hacia la superficie. Los anticlinales suponen el 80% de las trampas. También son trampas de tipo estructural las acumulaciones de petróleo que se pueden producir asociadas a las estructuras periféricas de un domo salino. Estructura Interna de la Tierra Basado en la composición química de las capas la Tierra se divide en: 1. Corteza Terrestre (Continental y Oceánica) 2. Manto (superior e inferior) 3. Núcleo (Interno y externo) Según el comportamiento mecánico de los materiales la Tierra se divide en: 1. Litosfera: Es la capa exterior de roca dura y quebradiza. Esta capa incluye toda la corteza y la parte del manto superior.

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Trampas Estructurales 2. Astenosfera: Es la capa media entre la Litosfera y la Mesosfera. Es una zona blanda debido a su alta temperatura (1400ºC) y próxima a su punto de fusión. 3. Mesosfera: Cubre la zona de transición y el manto inferior hasta el núcleo, tiene una fase plástica y semi-plástica. 4. Endosfera: Abarca el núcleo externo e interno (sólido). Teoría de la Tectónica de placas Según esta teoría la parte más externa de la corteza terrestre, que es de material rígido al cual se le llama placas, flota sobre materiales menos rígidos (astenosfera), el cual permite la movilidad de los bloques. Si se admite la expansión de los Océanos,

existe entonces destrucción de

corteza por el choque con la corteza continental, y esta sería la fuerza motriz que provocaría el desplazamiento de las masas continentales y expansión de las dorsales. La corteza Oceánica a causa de las corrientes de convección del manto (ascenso de material a temperaturas elevadas respecto a otros de temperaturas menores) permite que la corteza oceánica al chocar con la continental descienda y sea absorbida por el manto. Esta área es conocida como zona de subducción. En es un régimen compresivo, donde se generan pliegues y fallas inversas. En los regímenes extensivos (creación de corteza) se originan fallas normales. Mientras que en regímenes compresivos se generan fallas inversas.

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Trampas Estructurales 5.2.1. Trampas en Anticlinales En estas los estratos que originalmente se encuentra horizontales se pliegan en forma de arcos o domos ocasionado que los hidrocarburos migren desde abajo por medio de las capas permeables y porosas hasta el tope de la estructura. Es decir, se originan cuando las capas planas son empujadas hacia arriba y el crudo queda atrapado entre rocas sellantes (rocas no porosas). Estas trampas fueron los primeros tipos de trampas reconocidos. Se forman en áreas de compresión, pueden tener múltiples zonas de producción y formar campos gigantes.

5.2.2. Trampas en Fallas

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Trampas Estructurales Son trampas que se forman por el desplazamiento de un cuerpo rocoso a lo largo de la línea de falla. Este tipo de trampa depende de la efectividad del sello y de la permeabilidad de las capas. Se forman por el rompimiento de las capas debido a una falla geológica, la misma donde se originan los terremotos. Definición: Las fallas ocurren cuando una superficie rocosa se fractura y ocurre un desplazamiento de las partes una en relación a la otra. 5.2.2.1. Tipos de fallas 1. Normales: Son originadas por regímenes extensivos (fuerzas de tensión). En los registros se verifican por una omisión de los estratos. 2. Inversas: Son originadas por regímenes compresivos. En los registros de pozos se verifican por una repetición de estratos. 5.2.3. Trampas en Domos Salínos

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Trampas Estructurales La sal de antiguos mares al ser calentada fluye hacia arriba, rompiendo las capas que encuentran a su paso. A partir de los 600-1000 metros de profundidad, la sal es menos densa que otras litologías, y tiende a ascender. Se definen los diapiros como intrusiones salinas, formadas por el movimiento plástico de la sal que ascendía a través de los sedimentos más densos, bajo la acción de las fuerzas de flotación causadas por la diferencia de densidad. Los estratos colindantes (arenas, lutitas, carbonatos) fueron deformados por esta intrusión ascendente de sal, formando trampas. Estas trampas se formaron alrededor de los flancos y por debajo de la protuberancia de los domos salinos en las capas de areniscas falladas y plegadas por el movimiento de la sal. Siendo impermeable al petróleo y al gas, la sal forma una excelente barrera para la acumulación de hidrocarburos. 5.2.4. Trampas que combinan Anticlinales y Fallas Este es el caso más frecuente en la práctica, pues normalmente no se encuentran anticlinales totalmente desprovistos de fallas, sino que lo más corriente es que en una región plegada estén combinados ambos, apareciendo la mayoría de los anticlinales afectados por una o varias fallas. Estas fallas tienden a compartimentar los anticlinales en distintos bloques, complicando la forma del yacimiento, su interpretación y explotación. En este tipo de estructura el petróleo queda atrapado, tanto en las crestas anticlinales como contra las fallas, cuando éstas ponen en contacto los nivelesalmacén, con horizontes impermeables que sirven de cobertura.

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Trampas Estructurales 6. CONCLUSIONES

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Las Trampas Son todas aquellas anomalías geológicas que detienen la migración del petróleo y produce su acumulación, su origen puede ser tectónico, estratigráfico o litológico.

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Las Trampas Estructurales son trampas formadas por deformación estructural, se deben al movimiento de las placas tectónicas de la Tierra.

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Las Trampas en Anticlinales son los estratos que originalmente se encuentra horizontales se pliegan en forma de arcos o domos ocasionado que los hidrocarburos migren desde abajo por medio de las capas permeables y porosas hasta el tope de la estructura.

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Los Tipos de trampas estructurales por fallas son de dos tipos: Normales e Inversas:

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Trampas Estructurales 7. RECOMENDACIONES

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El yacimiento debe comportarse como una trampa, ya que las rocas impermeables deben encontrarse dispuestas de tal forma que no existan movimientos laterales de fuga de hidrocarburos.

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La geoquímica tiene, actualmente, una aplicación muy importante, tanto en exploración como en producción, pues permite entender y conocer el origen, probables rutas de migración y entrampamiento de los hidrocarburos almacenados en el subsuelo.

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Para aplicar estos métodos se requiere la perforación de pozos profundos. Por este medio se analizan las muestras del terreno a diferentes profundidades y se estudian las características de los terrenos atravesados por medio de instrumentos especiales.

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Trampas Estructurales 8. BIBLIOGRAFÍA

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Agueda, J.; Anguita, F.; Araña, V.; López Ruiz, J. y Sánchez de la Torre, L. (1977). Geología. Madrid: Editorial Rueda, S.L.. pp. 448. ISBN847207-009-3.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Trampa_petrol%C3%ADfera#Trampas_estruct urales

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http://www.tacarigua.com.ve/gas.htm

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Trampas Estructurales 9. ANEXOS

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