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INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITECNICO GRANCOLOMBIANO

INTRODUCCION A LAS MERCANCIAS PELIGROSAS

KAREN JULIETH MONROY QUIROGA PAULA DANIELA PARRA CORTES JAZMIN PATIÑO AREVALO LAURA CAROLINA PERILLA MEJIA CAROLINA RINCON CRUZ

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

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BOGOTÁ D.C

08/ MAYO /2015

MERCANCÍAS PELIGROSAS

INTRODUCCION: En el siguiente contenido queremos dar a conocer la importancia que tienen las mercancías peligrosas, específicamente en el ámbito de la aviación, también queremos resaltar el valor significativo que deben atribuir los personales de una aerolínea a estas temáticas y sobre todo el amplio conocimiento que deben recolectar para aplicar en su ámbito laboral; básicamente se establece y se plantea que durante un vuelo lo más importante es la seguridad y la protección de cada uno de los viajeros, es por esto que el tener suficientes conocimientos sobre las mercancías peligrosas, nos permite obtener un bien común, ya que podemos identificar los objetos que de alguna forma podrían tomar un riesgo o atentar contra la salud de las personas, es importante de igual forma transmitir esta información de tal manera que se puedan aplicar y hacer uso en el equipaje: el transporte de objetos adecuados que no contengan químicos inflamables, sustancias toxicas entre otras. DESARROLLO: Como información general es transcendental tener en cuenta que la temática de transporte de mercancías peligrosas en Colombia está fundamentada y contralada bajo la unidad administrativa especial de la aeronáutica civil, teniendo en cuenta de igual manera el reglamento aeronáutico parte 10, también conocido como RAC 10. Las mercancías peligrosas se dividen en nueve clases diferentes, cabe resaltar que el número que se le atribuye a cada una, es decir el orden, no se relaciona con el grado de peligrosidad, también podemos afirmar que varias de ellas tienen como representación algunas subdivisiones ya que presentan un contexto más amplio que es primordial tratar y conocer. Teniendo en cuenta la información anterior sabemos que hoy en día existen muchas personas que quieren o intentan efectuar el transporte de mercancías peligrosas, al mismo tiempo presentando un contenido inadecuado y no autorizado debido a la información errónea o confusa que presentan, del mismo modo, no asumen los 2

peligros que podrían ocurrir debido a esto. Es importante aclarar que la movilización de estas mercancías bajo las indicaciones del manual de reglamentaciones sobre mercancías peligrosas IATA o en el OACI quizás podrían ser transportadas. A medida en que se desarrolle el trabajo nos daremos cuenta de que la explicación explicita de los diferentes grupos es necesaria, ya que nos permite la conservación de un espacio tranquilo y seguro, no solo en el mundo de la aviación sino en general. CONCLUSION: Cabe resaltar que el transporte de las mercancías peligrosas tiene una importancia en diferentes contextos, pero es indispensable aclarar que esta temática es responsabilidad de todos, es decir que al tener conciencia de los elementos que ponen en riesgo un vuelo, se pueden evitar diferentes incidentes que llegarían a afectar a múltiples personas. Básicamente el transporte de mercancías peligrosas se ha convertido en un aspecto fundamental en el ámbito de la seguridad, ya que su amplio estudio permite evitar diversos eventos y situaciones que pongan en riesgos la salud de los diferentes empleados, viajeros o incluso las aeronaves.

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OBJETIVO GENERAL: • Dar a conocer los diferentes elementos que conforman las mercancías peligrosas, de tal manera que se pueda resaltar la importancia que tiene esta, no solo en el mundo de la aviación, sino en muchos ámbitos generales.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: • Identificar los diferentes objetos que pueden presentar una amenaza para la salud, seguridad y tranquilidad de las personas durante un vuelo u otra situación. • Dar a conocer parte investigativa de las mercancías peligrosas y adquirir conocimientos de aquellas entidades que regulan y hacen participación de esta. • Entender bajo qué condiciones y entidades se puede movilizar aquellos objetos que se consideran peligrosos y de gran riesgo para las personas, pero además considerar la idea de que la seguridad es responsabilidad de todos. • Dar a conocer de forma explícita la información necesaria para cada uno de los grupos que conforman las mercancías peligrosas, y entender la importancia de transmitir esta información de manera clara para las diversas situaciones que se presentan en la vida cotidiana, o específicamente en la aviación.

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CLASE 1- MATERIAS Y OBJETOS EXPLOSIVOS

Las materias y objetos explosivos son aquellos que a consecuencia de una reacción química desprenden diferentes tipos de gases dependiendo la temperatura y la velocidad con las que puedan producir diferentes daños o reacciones exotérmicas. Se subdividen dependiendo el riesgo de explosión en cuanto a masa; algunos de ellos pueden ser: •

Bengalas

•

Bombas

•

Cohetes

•

Municiones

Las materias y objetos explosivos se clasifican de la siguiente manera: 1-

Materias y objetos que representan un riesgo de explosión de toda la masa.

2Objetos que presentan un riesgo de proyección, pero no un riesgo en el que pueda explotar cualquier tipo de masa. 3-

Materias y objetos que representan un riesgo de incendio.

4-

Objetos que no representan riesgos considerables. 5

5-

Materias muy poco sensible que implica un riesgo de explosión en masa.

6Objetos extremadamente poco sensibles que no representan riesgo de explosión.

CLASE 2 – GASES

Los gases son definidos por la regulación de mercancías peligrosas como sustancias que tienen una presión de vapor de 300 kPa o mayor a 50 ° C o que son completamente gaseosa a 20 ° C a la presión atmosférica normal, y artículos que contienen estas sustancias. La clase abarca los gases comprimidos (conservan su estado gaseoso en temperaturas normales y bajo presión dentro de un recipiente), gases licuados(al efectuar su transporte y ser envasado, se encuentra en estado parcialmente líquido a 20 ° C), gases disueltos( caracterizado por abarcar el oxígeno y el anhídrido que al tener disolución en el agua hacen que sean los más primordiales en este grupo), gases licuados refrigerados, las mezclas de uno o más gases con uno o unos vapores de materias de otras clases, artículos que contienen un gas y los aerosoles. SUBDIVISIONES División 2.1: Gases inflamables: Es considerado así a cualquier gas que pueda provocar ardor en condiciones normales de oxígeno en el aire. En otras palabras son aquellos gases que al ser combinados con el oxígeno del aire o cualquier otro material que se considere oxidante y además presente una fuente de incendio entran en combustión. Algunos ejemplos de estos son el hidrogeno, el propano. División 2.2: gases no inflamables, no tóxicos: Son aquellos que no efectúan un ardor en ninguna concentración de aire u oxígeno. En esta división es importante recalcar los gases que pueden o no 6

mantener una combustión (incendio): estos reciben el nombre de oxidantes (mantienen combustión) y gases inertes (no mantienen la combustión) División 2.3: gases tóxicos: Son aquellos gases que pueden causar algún riesgo para las personas si se liberan en la atmosfera, es decir que presentan gran nivel de peligrosidad en los seres vivos. Básicamente están clasificados según la situación, es decir, pueden ser irritantes o venenosos en el momento de inhalarlos o tal vez de mantener un contacto con la piel, tales como el cloro, el sulfuro de hidrogeno, bióxido de azufre entre otros. Motivo de Reglamento Es importante tomar como base la definición clásica de lo que son los gases, estas son sustancias químicas que no presenta ni forma ni volumen de manera constante, de igual forma estos gases son considerados como susceptibles de presentar riesgos graves debido a su inflamabilidad, potencial como asfixiantes, capacidad de oxidar y / o su toxicidad o corrosividad para los seres humanos. GASES COMÚNMENTE TRANSPORTADOS: -Aerosoles -El aire comprimido -Aparatos a gas de hidrocarburos -Extintores -Los cartuchos de gas -Solución ammoniating Fertilizantes -Gases de insecticidas -Los gases refrigerantes -Encendedores -El acetileno / Oxiacetileno -Dióxido de carbono -Compuestos de helio / helio -Compuestos de hidrógeno / hidrógeno -Compuestos de oxígeno / oxígeno -Compuestos de nitrógeno / nitrógeno -Gas natural -Gas de petróleo -Gas de petróleo -Butano -Propano -Etano -Metano -Dimetil éter 7

-Propeno / propileno -Etileno

CLASE 3 LIQUIDOS INFLAMABLES

Estos líquidos deberían ser considerados también como sustancias químicas puras, ya que estos productos que pueden llegar a tener otras sustancias añadidas o impurezas, por ende su punto de inflamación puede llegar a variar, lo que podra afectar en la hora de su envase o transporte del producto. En caso de que la sustancia este en dudosa clasificación, envase, etc.. deberá ser determinada su punto de inflamación correcto. Estos liquidos inflamables están clasificados en 2 sustancias: *liquidos inflamables *explosivos liquidos insensibles El punto de inflamacion de estos liquidos es la temperatura mas baja CLASE 4 SOLIDOS INFLAMABLES

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Son sustancias que pueden experimentar combustion espontanea, que al estar en contacto con el agua llegan a desprender gases inflamables. Estos solidos estan subdivididos en 3 clases: *materias solidas inflamables,materias autorreactivas, y materias explosibas desencibilizadas solidas: son aquellas sustancias que pueden reaccionar espontaneamente. *materias que pueden experimentar inflamacion espontanea: sustancias que pueden llegar a calentarse espontaneamente al estar al contacto con el aire y pueden llegar a inflamarse. Ejemplos de estas sustancias: carbon, algodon humedo, virutas de metales ferrosos, etc... *materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables: abarca a muchos de estas sustancias que al entrar al contacto con las el agua llegan a convertirse en un gas inflamable, por lo general donde van transportadas estas sustancias (paneles) suelen llevar una x para ser identificado el dicho peligro. Ejemplos de estas sustancias: sodio, potasio, carburo calcico, etc..

CLASE 5- MATERIAS COMBURENTES

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Clase 5.1 – Materias comburentes Las materias comburentes son una especie de líquidos o solidos que pueden provocar o favorecer la combustión; por lo general se dan al contacto con oxígeno, sin embargo al contacto con otro material puede aumentar el riesgo de incendio como por ejemplo el nitrato amónico. Se dice que si un líquido o solido comburente llega a tener contacto con materias como azúcar, harina, aceites pueden generar grandes daños al ser humano y a productos materiales de fácil destrucción.

Clase 5.2 – Peróxidos orgánicos Los Peróxidos orgánicos contienen la estructura bivalente –O–O– y se pueden denominar como derivados del peróxido de hidrógeno son una clasificación de las materias comburentes. Estos tienen sustancias que presentan una descomposición exotérmica al tener contacto con temperaturas normales o elevadas. Pueden generar una o varias de las siguientes características: 1– Ser susceptibles de experimentar descomposición explosiva 2– Arder rápidamente 3– Ser sensibles al impacto o al rozamiento 4– Reaccionar peligrosamente con otras sustancias 5– Producir lesiones en los ojos

CLASE 6 SUSTANCIAS TOXICAS, SUSTANCIAS INFECCIOSAS

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Se considera toxico a las sustancias que pueden causar la muerte o lesiones graves, ya pueden producir efectos perjudiciales para la salud, si se llegara a ingerir o inhalar o si entran en contacto con la piel. Al hablar de sustancias infecciosas nos podemos referir a los agentes patógenos. Los agentes patógenos se definen como microorganismos tales como bacterias, virus, rickettsias, parásitos y hongos, y otros agentes tales como priones, que pueden causar enfermedades infecciosas en los animales o en los seres humanos Propiedades sustancias toxicas 1 Por su propia naturaleza, estas sustancias contienen el riesgo de envenenamiento si entran en contacto con el cuerpo humano, esto es o por inhalación de los vapores en caso de encontrarse las personas algo alejadas de ellas e ignorar el peligro a que se hallan expuestas, o por contacto físico directo con la sustancia peligrosa. Se han tomado estos riesgos en consideración sucedida cuenta de los accidentes que pueden ocurrir durante el transporte por mar. 2 Casi todas las sustancias tóxicas desprenden gases tóxicos si un incendio las afecta o si se calientan hasta su descomposición. 3 Las sustancias incluidas expresamente en forma "estabilizada" no deberán ser transportadas en forma inestable. Clasificación sustancias infecciosas 1. Cultivos: el resultado de un proceso por el que los agentes patógenos se propagan deliberadamente. Esta definición no comprende los especímenes de pacientes humanos o animales tal como se definen en 2.Especímenes de pacientes: materiales humanos o animales extraídos directamente estos , entre los que se puede incluir los excrementos, las secreciones, la sangre y sus componentes, los tejidos y líquidos tisulares, y los órganos transportados con fines de investigación, diagnóstico, estudio y tratamiento o prevención de enfermedades. 11

3. Desechos médicos o clínicos: los desechos derivados del tratamiento médico de animales o de seres humanos, o la investigación biológica. El reglamento surgió con el motivo de que las sustancias tóxicas e infecciosas pueden presentar riesgos significativos para la salud humana y animal al entrar en contacto con estas . Lo que normalmente se transporta de estas sustancias son : 1. Desechos médicos / Biomédica 2. Desechos clínicos 3. Biológicos culturas / muestras / ejemplares 4. Culturas / samples / especímenes médicos 5. Sustancias lacrimógenas 6. Combustible Motor mezcla antidetonante 7. Tintes 8. Carbamatos 9. Alcaloides 10. Alilos 11. Ácidos 12. Arsenatos 13. Arsenitos 14. Cianuros 15. Tioles / mercaptanos 16. Cresoles 17. Los compuestos de bario 18. Arsénicos compuestos de arsénico / 19. Los compuestos de berilio / berilio 20. Los compuestos de plomo 21. Los compuestos de mercurio 22. Compuestos de nicotina / nicotina 23. Los compuestos de selenio 24. Antimonio 25. Metavanadato de amonio 26. Adiponitrile 27. Cloroformo 28. Diclorometano 29. Hexaclorofeno 30. Fenol 31. Resorcinol CLASE 7 MATERIAS RADIOCTIVAS

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Se definen como material radiactivo como cualquier material que contenga radionúclidos o átomos inestables que se llaman “ iones “ en los cuales tanto la concentración de actividad como la actividad total excede ciertos valores predefinidos o la inestabilidad provoca que los átomos emitan, o irradien energía . Hay tres formas de energía irradiada de los iones: partículas alfa, partículas beta y los rayos gamma, si al momento de realizar alguna actividad no se realiza correctamente se puede dañar las células humanas así sea en dosis mínimas. El motivo del reglamento surgió para que los radionúclidos de desintegración radiactiva emiten radiación ionizante, que presenta riesgos potencialmente graves para la salud humana al momento que se llegue a transportar ya que es un riesgo vital, lo que normalmente se transporta de este material es: 1. Minerales radiactivos 2. Isótopos médicos 3. La torta amarilla 4. Dispositivos de medición 5. Productos de fisión mixtos 6. Los objetos contaminados superficialmente 7. Radionucleidos de cesio / isótopos 8. Radionucleidos Iridium / isótopos 9. Radionucleidos americio / isótopos 10. Radionucleidos plutonio / isótopos 11. Radionucleidos Radium / isótopos 12. Radionucleidos de torio / isótopos 13. Radionúclidos de uranio / isótopos 14. El uranio empobrecido / productos de uranio empobrecido 15. El hexafluoruro de uranio 16. El uranio enriquecido

CLASE 8 - SUSTANCIAS CORROSIVAS

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Para lograr definir que es una sustancia corrosiva se debe decir que son todas aquellas que básicamente provocan daño o destrucción al estar en contacto con alguna otra superficie, por eso el gran peligro que significa transportarlas, ya que este riesgo también puede afectar la vida del ser humano porque puede generar un daño irreversible por ejemplo: afectar la piel, los ojos, las mucosas y tejidos importantes en general. Para simplificar corrosión, procede del latín, que significa “roer”, porque esto es lo que logra estas sustancias, consumir todo a su paso. A menudo se utiliza la palabra cáustica como sinónimo para estas sustancias como por ejemplo: la soda caustica. Las sustancias corrosivas más conocidas y comunes son los ácidos o bases fuertes o disoluciones que se encuentran en concentraciones altas de diferentes ácidos o bases débiles. Cuando estas sustancias actúan en tejidos vivos como en el caso de la piel, lo hacen a través de los procesos de catálisis ácido-básica, de ésteres o por hidrólisis de compuestos de amida. Ya que estas tienen la capacidad de destruir la piel. Existen sustancias corrosivas específicas, como puede ser el caso del ácido fluorhídrico, el cual, en concentraciones pequeñas no posee olor, siendo un ácido de tipo débil, pero produce de iones fluoruro (corrosivo), después de haberse absorbido sin molestias dolorosas ni olor. Existen diferentes clases de corrosivos, clasificados según el tiempo que tardan en provocar el daño, por ejemplo:

1- Los corrosivos de clase A: son sustancias con alto poder corrosivo. En este grupo podemos encontrar a compuestos o sustancias que consiguen provocar

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necrosis en los tejidos de la piel en el punto donde se mantiene un contacto por un periodo relativamente corto de tiempo (menos de 3 minutos). 2- Los corrosivos de clase B: son sustancias que actúan en el centro de la aplicación, en periodos de entre 3 y 60 minutos. 3- Los corrosivos de clase C: son aquellas sustancias que tienen un efecto menos corrosivo, pues pueden llegar a actuar hasta en 4 horas, por lo que un contacto rápido no generaría un daño significativo.

CLASE 9 - SUSTANCIAS Y OBJETOS PELIGROSOS VARIOS

Son materias que al transportarlas presentan algún tipo de peligro, se definen como las sustancias no identificadas dentro de las otras clases, pero que también presentan un gran peligro y riesgo; por ejemplo: material modificado genéticamente, sustancias que se transportan a temperatura elevada y las sustancias peligrosas para el medio ambiente diferentes a las que conforman otras clases. Se registran en este grupo materiales o sustancias en estado líquido que deben ser transportadas a temperaturas iguales o superiores a 100 ºC, o sustancias en estado sólido que deban ser transportadas a temperaturas iguales o superiores a 240 ºC. Ejemplos de esta clase de materiales: Asbesto o amianto, semillas o harina de ricino, compuestos para el moldeado de plástico, harina y desechos de pescado, nieve carbónica o hielo seco, Poliol (alcoholes polihidricos), baterías de Litio, asfalto caliente, silicato de sodio. CLASIFICACIÓN 1-

Materias que inhaladas como polvo fino, pueden poner en peligro la salud.

2-

Materias y aparatos que en caso de incendio, pueden formar dioxinas.

3-

Materias que desprenden vapores inflamables.

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4-

Pilas de litio.

5-

Aparatos de salvamento (ayuda y socorro)

6-

Materias peligrosas para el medio ambiente:

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Materias contaminantes para el medio ambiente acuático de forma líquida.

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Materias contaminantes para el medio ambiente acuático de forma sólida.

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Microorganismos y organismos modificados genéticamente.

7- Materias transportadas a temperatura elevada (sólidas y liquidas). CONCLUSION: Básicamente al hablar en el ámbito de la aviación, las mercancías peligrosas se consideran como aquellos objetos o sustancias que al ser transportados dentro del avión, podrían tomar diferentes tipos de peligros en cuanto a la salud y seguridad de los diferentes asistentes. De otra manera al seguir ciertos parámetros e indicaciones de precaución, permitirán que dentro del vuelo no se establezca algún tipo de riesgo. Precisamente aquellos conocimientos que se puedan adquirir de parte de los personales de una aerolínea y de igual forma por los pasajeros contribuirá a desarrollar hábilmente cuales son los elementos y objetos que podrían o no ser movilizados dentro del equipaje sin ningún tipo de confusión. Al hablar de mercancías peligrosas es primordial resaltar el manual de esta misma, ya que este es un documento adoptado por la administración de aviación civil, esta se caracteriza por ser una base y una guía que permite reconocer y obtener conocimientos sobre los diferentes procedimientos, seguimientos de etiquetado, identificación entre otras que se deben aplicar a toda mercancía que se transporte. La seguridad de un vuelo depende de la responsabilidad por parte de los pasajeros y de los múltiples aportes que pueden aplicar los personales de una aerolínea en su ámbito laboral. Recordemos que la tranquilidad de nuestro viaje también depende de nuestro compromiso y de la disposición que tengamos para seguir indicaciones.

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