Memoria Entrega Final 1

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UNIVERSIDAD PRIVADAANTENOR ORREGO

“FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTE “ ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA EXPEDIENTE URBANO

CURSO:

ECOLOGIA Y GEOGRAFIA URBANA

CATEDRAS: ARQ. BEBERLY TINEO MORAN ARQ. JORGE GUTIERREZ CASTRO

INTEGRANTES: BANCAYAN ZAPATA, MALLELY PARIAHUACHE CALLE, MARIO ALEXANDER PAZO GIRON, SANDRA RIVAS YARLEQUE, JAVIER FRANCISO ROMERO LACHIRA, JULIANA ZEGARRA PORTERO, DIANA CAROLINA

TEMA:

MEMORIA DESCRIPTIVA

PIURA –PERU 2014-II

ARQUITECTURA EXPEDIENTE URBANO

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN-----------------------------------------------------------------------01 CAPÍTULO I GENERALIDADES --------------------------------------------------------------------02 UBICACIÓN DEL SECTOR ---------------------------------------------------------02 MEDIDAS PARAMÉTRICASY ÁREAS ------------------------------------------02 OBLETIVO--------------------------------------------------------------------------------03 ACCESOS AL SECTOR DE LA URB. LAS MERCEDES---------------------03 CAPITULO II DEFINICIÓN DE LOS PLANOS TEMATICOS-----------------------------------05

INTRODUCCIÓN NOVIEMBRE DEL 2014

ARQUITECTURA EXPEDIENTE URBANO

En el presente estudio se ha efectuado un análisis urbano para la elaboración del Expediente Urbano del sector la Urb. LAS MERCEDES, el mismo que se encuentra ubicado en la Urb. LAS MERCEDES, del distrito de 26 de Octubre, Provincia Piura, Departamento Piura. En el estudio se ha contemplado la elaboración del Plano Base, Plano de Uso de Suelo y Planos Temáticos, los cuales comprenden, el Plano de Tipo de Vivienda, Plano de Altura de Edificación, Plano de Materiales de Construcción, Plano de Densidad, Plano de Tipo de Vías, Plano de Equipamiento y Plano de Riesgo, cuyo análisis y descripción obra en fichas Excel de campo respectivo, y detalla en el uso de suelo, el número de pisos y algunas observaciones de los lotes. Este estudio del expediente urbano del sector la Urb. Las Mercedes sirve para concretar y realizar, en pasos sucesivos, diagnósticos, planes, programas y proyectos del sector. La información física, económica y jurídica de la propiedad del inmueble es adecuadamente procesada y es fundamental para la planificación del desarrollo urbano de la Urb. Las Mercedes, por tanto, en condiciones óptimas, el expediente urbano es constantemente alimentado y actualizado con información de la base de datos, tanto gráfica como alfanumérica del sistema municipal urbano.

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CAPÍTULO I NOVIEMBRE DEL 2014

ARQUITECTURA EXPEDIENTE URBANO

1.- GENERALIDADES: La presente memoria tiene como finalidad mostrar el estado actual del sector en estudio de la Urb. LAS MERCEDES de la provincia Piura y distrito de 26 de Octubre.

2.- UBICACÍÓN DEL SECTOR: La Urb. LAS MERCEDES del distrito de 26 de Octubre, provincia y departamento de Piura que colinda por el Norte con la Zona Industrial, por el Este con la Urb. Residencia Piura, por el Oeste la Urb .La alborada y por el Sur La Urbanización Piura, con las áreas, linderos y medidas perimétricas que a continuación se indican:

2.1. LINDEROS Y AREAS: La Urb. Las Mercedes tienen las siguientes medidas perimétricas: -Por el Norte: Intersección de la calle Monitor Huáscar con la Prolongación Av. Sánchez Cerro hasta la intersección de esta misma con la Av. Cesar Vallejo. -Por el Este: Intersección de la Prolongación Av. Sánchez Cerrocon la Av. Cesar Vallejo hasta la intersección de esta misma con la Prolongación Av. Grau. -Por la Oeste: Intersección de la Prolongación Av. Grau con la calle Monitor Huáscar hasta la intersección de esta misma con la Prolongación Av. Sánchez Cerro. -Por el Sur: Intersección de Av. Cesar Vallejo con la Prolongación Av. Grau hasta la intersección de esta misma con la calle Monitor Huáscar. -Área: 2 927. 747 Ha -Perímetro: 731.04138ml

CUADRO DE AREAS DESCRIPCION Área de Pistas y Veredas Área de Residencial DESCRIPCION Área de Educación NOVIEMBRE DEL 2014

AREA 943 894.0088 m2 DATOS GENERALES 2 1 493 845.1644 m 362 663.1902m2

Área de Comercio

127 312.4032m2

Área Total del Sector

2927714.7666m2

PORCENTAJE 32.24% 51.02% N° 12.39% 4.35% 100 %

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Límite del Sector Límite de Manzanas Límite de Lotes Zona de Trabajo Sector de Trabajo N° de Manzanas N° de Lotes N° de Avenidas N° de Calles N° de Población

DPT. PIURA URB. LAS MERCEDES 17 384 3 12 2145 habitantes

4.-OBJETIVO: El Objetivo del Expediente Urbano es obtener una data que sustente el diagnóstico del sector en estudio para poder elaborar un Desarrollo Urbano frente a la problemática que presente este sector.

3 5.- ACCESOS AL SECTOR DE LAS MERCEDES: Para poder ingresar al sector podemos ir por la Prolongación Av. Sánchez cerro que la consideramos una de las vías principales y la calle Monitor Huáscar y de ahí podemos desplazarnos por las otras vías secundarias como la calle corbeta Unión, M. Villas, Carlos tizón y el Jr. Pedro Garenzen, también podemos optar por entrar por otra vía principal como la prolongación Av. Grau y la Av. Cesar Vallejo de donde podemos desplazarnos por las otras vías secundarias como CA. S. Távara, CA. F. Rotalde, CA. José M. Rodriguez cuales pertenecen ya al sector de la Urb. Las Mercedes.

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CAPÍTULO II DEFINICIÓN DEL PLANO BASE El plano base tiene dos fases: 1. Plano de Localización: Tiene por objetivo definir la Localización del área donde se ubica, dentro de un amplio entorno que facilita la Localización del Sector Las Mercedes, mostrando los limites, las zonas de acceso en escalas pequeñas. 2. Plano del sector: Muestra al sector con sus linderos, colindancias, orientación y sus calles circundantes. NOVIEMBRE DEL 2014

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DEFINICIÓN USO DE SUELO La Urbanización Las Mercedes se presenta actividades urbanas de servicio como: Residencia, Comercio, Lotes Baldíos, Salud, Recreación, Otros Usos, Estructura Vial, Educación. -

El uso de suelo-Residencial posee un 39.26% El uso de suelo-Residencial /Comercial es de un 4.05% El uso de suelo- Comercial es de un 3.25% El uso de suelo- Recreacional es de un 8.66% El uso de suelo- Educación es de un 8.33% El uso de suelo- Otros Usos es de un 0.23% El uso de suelo- Lotes Baldíos es de un 0.10% El uso de suelo- Vial es un 35.73%

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I.E. FEDERICK MAYER (E1), se PARQUE MARIANO SANTOS (ZRP) encuentra en la Manzana “O” en se encuentra en el la Manzana “M” al lote 1 costado de la Manzana “O”

VIVIENDAS RESIDENCIALES (R), se encuentran en la Manzana “O” - Lote 4

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IGLESIA (OU), se encuentran en la Manzana “D” - Lote 1.

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LOTE BALDIO, se encuentran en la Manzana “N” – Lote 42.

VIVIENDA-COMERCIO, se encuentran en la Manzana “I” Lote 7.

DEFINICIÓN DE TIPO DE VIVIENDA Hablando de manera general el tipo de vivienda predominante en la parte de la urbanización es la vivienda unifamiliar con un 70.57%. En el porcentaje de tipo vivienda Bifamiliar con un 13.54%y multifamiliar con 9.37%.

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Dentro de las manzanas, cada una tiene la tipología predominante diferente de las demás. Por ejemplo: En la manzana N, el total de los lotes es 42, entonces el 42 es el 100%.  El número de lotes Unifamiliares es de 21.  El número de lotes Bifamiliares es de 5.  El número de lotes Multifamiliares es de 16.

TIPO DE VIVIENDA Unifamiliares

Bifamiliares

Multifamiliares

21% 9% 70%

En la manzana K, el total de los lotes es 38, entonces el 38 es El 100%.  El número de lotes Unifamiliares es de 32.  El número de lotes Bifamiliares es de 3.  El número de lotes Multifamiliares es de 2. NOVIEMBRE DEL 2014

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TIPO DE VIVIENDA Unifamliar

Bifamiliar

Multifamiliar

7%

12%

81%

ALTURA DE EDIFICACIÓN Hablando de la manera general la altura de edificación predominante en toda la urbanización es la de un piso 86 con un porcentaje 22%, vivienda con dos pisos 192 con un porcentaje 50%, vivienda con tres pisos 76 con un porcentaje de 20%, NOVIEMBRE DEL 2014

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vivienda de cuatro pisos a más 20 con un porcentaje 5% y lotes sin altura son 10 con un porcentaje de 3%.

Dentro de las manzanas, cada lote tiene una altura predominante diferente de las demás. En la manzana N, el total de lote es 42; entonces es el 100%.  El número de lote de un piso es 7.  El número de lote de dos pisos es 13.  El número de lote de tres pisos es 12.  El número de lote de cuatro pisos a más es 11.

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN En la urbanización esta la mayor parte habitada, la mayor cantidad de casa son Material Noble un 98.18%(ladrillo y concreto), vivienda de Material de Triplay con un 0.26% y Lotes Baldíos con un 1.56%.

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TERRENO se encuentran en la Manzana “N” - Lote 42.

Vivienda Residencial (R)se encuentran en la Manzana “N” Lote 4, tiene material de Triplay.

TERRENO se encuentran en la Manzana “N” - Lote 41 con Material Noble.

DEFINICIÓN DE DENSIDAD URBANA En análisis efectuado tenemos que el sector de la urbanización LAS MERCEDE, con la falta de soluciones habitacionales que aqueja a nuestra sociedad, las variables de densidad de población y de construcción, siempre serán muy parecidas donde existan terrenos aptos, amplios disponibles para urbanizar. NOVIEMBRE DEL 2014

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Densidad de Población: 1420. 5 hab. / ha Población total: 2145 habitantes Composición familiar: 5 personas por familia

Hablando de la manera general la Densidad predominante en toda la urbanización:  Residencial Baja conformada por la MZ “N”, MZ “O”, MZ “P” y MZ “L” con un porcentaje de 1.5%.  Residencial Media conformada por la MZ “A”, MZ “B”, MZ “D”, MZ “E”, MZ “F”, MZ “G”, MZ “H”, MZ “I”, MZ “J” y MZ “K” con un porcentaje de 63.4%.  Residencial Alta conformada por la MZ “C con un porcentaje de 35.1%.

DEFINICIÓN DE RIESGO DEL SECTOR Dentro de la urbanización son bastantes las áreas ambientales críticas que existen, como por ejemplo los parques, en este caso existe poca contaminación visual. Otro claro ejemplo son los lotes baldíos existentes en este sector los cuales NOVIEMBRE DEL 2014

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están siendo tomados como lugares para botar desechos y es foco de contaminación visual. Además tenemos la delincuencia que está presente en casi todo el sector y más en los alrededores de los parques y una vivienda hecha de triplay.

Vivienda Residencial (R) se encuentran en la Manzana “N” Lote 4(triplay).

Lote Baldío se encuentran en la Manzana “N” Lote 26.

Lote Baldío se encuentran en la Manzana “N” Lote 42.

EQUIPAMIENTO URBANO El equipamiento urbano que encontramos en este sector Las Mercedes:

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SISTEMA VIAL Las vías que más predominan son las Vías Principales con un 92%, Las Vías Secundarias con un 2% y Las Vías Terciarias con un 6%. NOVIEMBRE DEL 2014

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El área construida más el área por construir es 30% y el área de la estructura vías es un 70%.

Entre sus Vías Principales tenemos:  Prolongación Av. Sánchez Cerro  Av. Cesar Vallejo  Prolongación Av. Grau  Calle Monitor Huáscar Entre sus Vías Principales tenemos:  Calle Melitón Carbajal Entre sus Vías Principales tenemos:  Calle Corbeta Unión  M. Villar  C.A. Diego Ferre  Jr. Pedro Garenzon  C.A. Elías Aguirre  Carlos Tizón  Calle F. Palacios  C.A. S. Távara  C.A. F. Rotalde  C.A. Diez Canseco  C.A. José M. Rodriguez

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