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• Miguel Angel Contreras

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MECANISMOS GUIADOS POR RIEL

La práctica totalidad de los aparatos de elevación utilizan como medio de rodadura ruedas de acero sobre carril metálico. Únicamente los vehículos grúa y pórticos autoportantes especiales incorporan neumáticos, o plataformas con ruedas de bandaje. Características comunes: o Permiten una fácil rodadura del elemento rodante. o Conforman un perfil equilibrado o Presentan un valor adecuado de inercia.

Tipos de carriles Llantón Son carriles ordinarios. Se emplean frecuentemente sobre los caminos de rodadura implementados sobre perfiles laminados o vigas cajón (rodadura de carros de puentes grúa, grúas pórtico o grúas consola). Se suministran con las esquinas superiores redondeadas o achaflanadas, con superficie bombeada.

Burbach Son carriles de uso frecuente tanto en carriles elevados como sobre fundación de hormigón. Presentan una cabeza ancha para soportar las grandes cargas y un patín muy ancho que facilita su fijación.

Vignole Existe una tendencia a utilizar este tipo de carril frente al tipo Burbach debido a su mayor relación inercia/peso. Actualmente se utiliza únicamente en rodadura de ferrocarriles. Su empleo es más frecuente en Estados Unidos.

Plano Empleado para elementos de rodadura sin pestaña.

Se trata de perfiles diseñados para un uso específico, que es permitir el desplazamiento de grúas, desde las más pequeñas hasta las más grandes que se pueden ver en los macro puertos y terminales de carga.

Accesorios de fijación o sujeción adecuados para cada tipo de raíl, en particular: - Bridas de unión. - Placas de asiento y de anclaje. - Grapas o clips de sujeción, de todos los tipos existentes. - Traviesas o durmientes, metálicas o de madera. - Tirafondos y clavos de vía

Ruedas • Llanta cilíndrica: grúas con accionamiento independiente, grúas que tiene un número de ruedas mayor que cuatro y ruedas libres • Llanta cónica: grúas con mecanismo de avance con accionamiento central y con dos ruedas impulsoras. • Las llantas suelen ser de 30 a 40 mm más anchas que el carril, tal que exista el juego necesario para el guiado.

Tipos de perfiles de rodadura

GRÚA VIAJERA AÉREA • Las grúas de las plantas industriales están limitadas a trasladarse por una vía o por una estructura superior, caracterizada por la grúa viajera aérea. Tales grúas son conocidas popularmente como puente grúa aérea o simplemente puente grúa. Algunos modelos son operados desde una cabina montada sobre la misma grúa. Otros se manejan desde el suelo por medio de un control de cordón llamado colgante o desde una estación fija remota Hamada pulpito.

GRÚAS DE PÓRTICO • Las grúas de pórtico con voladizo tienen extensiones en uno o ambos extremos del puente; estas extensiones amplían el alcance de la grúa fuera del área entre los rieles sobre los cuales viaja. • Una característica común a todas las grúas aéreas y de pórtico es que el trole, que sostiene el mecanismo de elevación, corre por encima del riel por el que viaja.