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MANTENIMIENTO Y REGADO DE VIAS- PET

MANTENIMIENTO Y RE

TAREA

AREA

REVISIÓN

OPERACIONES MINAS Y

CONTROL DE REVISION DE DOCUMEN DESCRIPCION

FECHA

1.- PERSONAL OPERADOR DE CISTERNA DE AGUA Y OPERADOR DE MOTONIVELADORA

2.-EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL ESPECIFICO (adicional al E.P.P básico : casco, lentes, zapatos de seg CHALECO DE SEGURIDAD.

3.- EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES RADIO DE COMUNICACIÓN CON FRECUENCIAS 6 DE OPERACIONES MINAS Y OTRAS AREAS INVOLUCRADAS

4.- PRE REQUISITOS DE COMPETENCIA No aplica.

5.-RESTRICCIONES

Se suspenderá la tarea en : presencia de climas adversos, falla mecánica del equipo y cuand establecidos por CMMP.

6.- PROCEDIMIENTO

No

Paso (Qué)

Responsable (Quíén)

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1

Inspeccionar el área

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

2

Inspeccionar equipos.

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

3

Diseñar vías

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

4

Empezar trabajos en vías

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

5

Realizar limpiezade las vías

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

6

Realizar limpieza de cunetas

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

7

Dejar el áreade trabajo en orden y limpieza

Supervisor del área de trabajo, operadores de equipos

Elaborado por

Revisado por

Trabajadores Supervisor de Área

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Fecha:

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COMPAÑÍA MINERA MINASPAMPA Código: CMMP-S&SO-P-01

REGADO DE VIAS- PETS

Revisión : 00 Fecha de aprob.:

MANTENIMIENTO Y REGADO DE VIAS

OPERACIONES MINAS Y CONSTRUCCION

OL DE REVISION DE DOCUMENTOS SCRIPCION

MODIFICACIÓN

o : casco, lentes, zapatos de seguridad y ropa de trabajo)

OTRAS AREAS INVOLUCRADAS.

ecánica del equipo y cuando los equipos no cumplan con estandares de seguridad

Explicación (Cómo)

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El supervisor inspeccionará las vías y evaluará situaciones de riesgos que se presenten en el entorno. Se elaborará el ATS con todos los involucrados antes de iniciar la tarea.

Todo operador debe inspeccionar sus equipos y llenar el formato de pre -uso

Conservar siempre el diseño original de la vías con sus peraltes respectivos. Asi mismo la necesidad del regado es acorde a las condiciones del factor climático y zonas de operación. No cortar en exceso la superficie del diseño para evitar que la capa de rodadura (lastre) sea eliminada y su tiempo de vida se ha menor. Empezar el trabajo por el lado derecho ó izquierdo de la vía, luego la segunda pasada a la vertedera(borde de la vía) se realizará sobre el camellón hasta el otro extremo de la vía, este práctica se realizará siempre en zonas rectas hasta 150 mts como máximo. Cuando el volumen de la pila o existan rocas grandes, solicitar apoyo de otro equipo auxiliar. Recolectar el material caida en la vía hacia el muro de seguridad mas cercano o punto de apilamiento para evitar cortes en los neumáticos. En zonas de poca visibilidad o de curvas nunca realizar limpieza en sentido contrario al tránsito. De ser necesario colocar señalización y vigía en la zona de limpieza. Se prohibi dejar o acumular material en las cunetas, sangrias o ingresos a zonas de refugio.

Conservar siempre las cunetas limpias, de tal manera de evacuar lo mas rápido posible el agua de la lluviaLa supervsión debe verificar que los trabajos con motoniveladora se efectuen en tramos no mayores de 100 metros y de ser necesario señalizar con conos y vigías en la zona controlando el tránsito.

En el caso de haber generado residuos sólido producto de un matenimiento correctivo en campo, se dispondrán en los cilindros pintados de acuerdo al código de colores del D.S 055-2010-EM

Revisado por

Aprobado por

Gerente General Jefe de S&SO Página 5 de 6

Jefe de S&SO Fecha:

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