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• Elias Ruiz

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D. Logística del Comercio Internacional

1. Diseño del Plan Logístico. 2. Implementación Logística

Logística del comercio internacional  

Diseño del plan logístico Implementación logística

La logística comprende el conocimiento de acciones y trámites necesarios para hacer llegar la mercancía al cliente y lograr que se efectúe el pago correspondiente. Elementos que comprenden la logística en el comercio exterior La logística comprende el trasporte o flete, la entrega de la mercancía en el lugar convenido, la obtención del seguro, cuando este aplica y el manejo de crédito, cuando aplique, y la cobranza respectiva. En el ámbito de las exportaciones la logística es algo más compleja debido a la necesidad de que la mercancía salga de un país e ingrese a otro, para lo que se requiere el conocimiento y la autorización de las autoridades aduaneras de ambos países.

La logística de exportación comprende esencialmente cuatro tareas

LOGÍSTICA

Tramitación aduanal

Transporte

Seguros

Formas internacionales de pago

Tramitación aduanal

OPERACIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL

El exportador formula carta de encomienda (instrucciones) a su agente aduanal.

El importador formula carta de encomienda (instrucciones) a su agente aduanal

Maniobras y transporte internacional

Carta de instrucciones

La mercancía llega al puerto o aduana de destino.

El agente aduanal Çformula pedimento

Carta de instrucciones

C

Agente aduanal del importador presenta documentación a la autoridad aduanera.

de exportación

Pedimento de exportación

El agente aduanal del importador formula pedimento de importacion Pedimento de exportación

¿Documentaci ón correcta? Presenta pedimento de exportación a la autoridad aduanera.

¿Corresponde revisión física? Realizar las acciones correctivas que correspondan

¿Documentaci ón correcta?

¿Corresponde revisión física?

No

A

si La autoridad aduanera autoriza salida de la mercancía

Pago del arancel

B

Revisión física si

si La autoridad aduanera autoriza la entrada de la mercancía.

Revisión física

¿Correcto?

Si

¿Correcto?

Si

si

Importación libre de arancel si

si

Realizar las acciones correctivas que correspondan

FI N

B Realizar las acciones correctivas que correspondan

C

Conocimiento de medios y rutas de transporte Transporte El exportador, dependiendo de su capacidad económica y logística, además de la importación, continuidad y volumen de venta en el mercado meta, puede optar por mantener una existencia suficiente para atender a la demanda normal en tal mercado, o bien, transportar la mercancía de cada operación de comercio exterior. Medios de transporte    

Terrestre: autotransporte de carga y ferrocarril. Transporte por agua. Fluvial y marítimo. Transporte aéreo. Otros medios de transporte, como los ductos transportadoras

y las bandas

 Servicios regulares o servicios irregulares: Fletado por tiempo, o fletado por viaje. Contratación; Tipos de carga: carga general, peligrosa perecedera, valiosa, animales en pie, pesados o voluminosos. Conocimientos de embarque.

Transporte por agua: Marítimo y fluvial. Transporte aéreo

Tarifas: mínima, de carga general, especifica de comodidad promocional, de contenedores, mercancía clasificad. Guía aérea

Transporte terrestre Por autotransporte Transporte terrestre ferroviario Tipos de trenes y servicios: Trenes unitarios, locales, especiales, mixtos, servicio exprés, doble estiba de contenedores, l remolques sobre plataformas, contenedores, servicio estrella de carga. Talón de ferrocarril

Otros medios de transporte: Oleoductos y gasoductos, servicio postal, mensajería internacional, bandas Transportadoras, cable etc.

Carta de porte

Tarifas del transporte de mercancías varían en función de los siguientes factores Naturaleza De la carga Tonelaje.

Peso. Dimensiones.

Transportado

Carga por vías a Alternativas.

Disponibilidad De la carga. Disponibilidad de que la carga sufra daño. Posibilidad De robo.

Las tarifas de flete están en función de:

Competencia entré transportista. costos del transportista Distancia a recorrer.

Valor De las mercancías. Tipo de embalaje Dificultad para La estiba. Relación Peso- dimensión.

Costos de manejo de la carga. entrega y servicios Especiales. seguros al transporte.

Modos de transporte Entendemos por modos de transporte los diferentes medios empleados para el traslado físico de mercancías desde el punto de origen al de destino. En definitiva solo existen seis posibilidades: carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo, fluvial y oleoducto, auque, como veremos opurtanamente, también cabe el llamado de transporte intermodal.

Transporte por carretera Se realiza de un punto desde el origen de la carga sin necesidad de afectar transbordos, lo que hace para distribución nacional sea el sistema más generalizado. Por otro parte, su utilización permite una gran versatilidad, pudiéndose emplear como medio de transporte desde un simple ciclomotor hasta camiones de gran tonelaje; sin embargo, cuando la distancia es muy grande, por ejemplo, más de1.000 Km. O cuando la carga excede de 44 Tm., permitidas como máximo en el transporte normal por carretera, este medio puede no ser el más adecuado.

Transporte por ferrocarril En principio, el transporte por ferrocarril nos ofrece un sistema relativamente rápido de transporte (80Km por hora), con una buena fiabilidad, a un costo medio-bajo; sin embargo, ofrece una serie de limitaciones, sobre todo en España, que hace que aún su utilización no haya sido muy generalizada.

Transporte marítimo El transporte marítimo históricamente ha disminuido mucho en general, quedando prácticamente relegado para el transporte internacional o interinsular, ya que auque los costos por Tm.-Km. Son muy bajos, el sistema es en general muy lento y poco fiable, debido a las múltiples contingencias del trafico marítimo; sin embargo, continua siendo el modo ideal para el transporte de mercancías de gran volumen y poco valor, como ejemplo, el carbón.

Transporte aéreo La rapidez en el envío y la fiabilidad del sistema hacen que este modo de transporte sea ideal en aquellos casos en los que la urgencia tiene un valor importante. Auque el sistema es desde el punto de vista el más caro, no cabe duda de que su utilización se hace cada vez más extensiva debido a los ahorros potenciales derivados de las consecuencias de una reposición rápida del producto.

Características de La flota de vehículos

En el transporte por carretera, la utilización términos de:     

de una flota idónea en

Capacidad Flexibilidad Accesibilidad Seguridad Costo

Tipos de vehículos  Flota ligera.  Flota ligera, clasificada en: -Vehículos rígidos. -Vehículos articulados (semirremolques). -Vehículos rígidos con remolques. -Vehículos para transportes especiales (cisternas, etc) Conocimiento de las aduanas Las aduanas por efecto de comercio internacional se clasifican en:    

Marítimas. Fronterizas. Interiores. Aeropuertos internacionales.

Objetivos de las aduanas Impedir la operación de importación o exportación ( a entrada o salida) cuando se trate de mercancías prohibidas o cuyos requisitos especiales no se hayan cumplido.

Características del despacho aduanero La ley aduanera define como despacho de mercancías al conjunto de actos y formalidades relativas ala entrada de mercancías al territorio nacional y su salida del mismo, que, de acuerdo con los diferentes tráficos y regímenes aduaneros, deben realizar en la aduana las autoridades fiscales y los consignatarios o destinatarios en las importaciones y remitentes en las exportaciones.

Despacho con reconocimiento Debemos recordar que el reconocimiento aduanero de las mercancías consiste en el examen de las mismas o de sus muestra, para precisar su origen, naturaleza, composición, estado, cantidad, especie, envase, peso, medida, y demás características arancelarias a fin de poder terminar el crédito fiscal correspondiente o de tal forma que existen despachos de mercancías en los que si se realiza este reconocimiento aduanero

Despacho simplificado Tratándose de importadores que se encuentren inscritos en el Registro Nacional de importadores y exportadores, la autoridad aduanera puede autorizar que el despacho de las mercancías se realice mediante verificación física de los bultos. A este tipo de despacho se le denomina dentro del argot aduanero despacho simplificado

Despacho para operaciones ocasionales Por operaciones ocasionales debemos entender todas aquellas importaciones en que el valor de las mercancías no exceda de 1000 dólares, y en caso de las exportaciones no exceda de 2 mil dólares. En estos casos el importador o exportador no estará obligado a presentar el pedimento correspondiente, ya que será la autoridad aduanera quién monto el crédito fiscal correspondiente.

Despacho conjunto Dentro de las atribuciones del ejecutivo federal y de las autoridades fiscales que nos señala el articulo 115 de la Ley aduanera, esta contemplada la de autorizar que el despacho de mercancías por las aduanas fronterizas nacionales pueden hacerse conjuntamente con las oficinas aduaneras de países vecinos. Este tipo de despacho se realiza sobre todo en aduanas del norte del país; el procedimiento de autoliquidación del crédito fiscal a través del pedimento opera igual que los dos primeros casos que mencionamos. La ventaje que representa este tipo de despacho, en cuanto a simplificación administrativa y prontitud en los trámites correspondientes, es muy significativo, si consideramos que en momentos como los actuales el ahorro en tiempo implica ahorro en dinero.