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CURSO: ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS LABORATORIO N° 5 “IDENTIFICACION DE COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO DE LA” MO

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CURSO: ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS LABORATORIO N° 5 “IDENTIFICACION DE COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO DE LA” MOTONIVELADORA 16M”

Profesor Programa profesional

Ramos Mamani, Víctor Alberto grupo PFR

Fecha de ejecución

24

10

17

Fecha de entrega

07

11

17

Mesa de trabajo :

1

LABORATORIO DE ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

“IDENTIFICACION DE COMPONENTESDEL SISTEMA HIDRAULICO DE LA” TEMA:

ESPECIALIDAD:

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

APELLIDOS Y NOMBRES

Carrasco Santi, Max Will

Qquellca Huayllani, Eder

ESTUDIANTES:

Quecaño Huallpa, Ever Evelio

Zapata Mamani, Erick

Torres Velasquez, Victor Alonso

Página 2 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

FOTO

V A 5

NOTA

LABORATORIO DE ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

“IDENTIFICACION DE COMPONENTESDEL SISTEMA HIDRAULICO DE LA” TEMA:

ESPECIALIDAD:

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

Página 3 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

OBJETIVOS:

• • • •

Reconocer el sistema de dirección hidráulica y sus componentes. Identificar el recorrido del aceite en las diferentes posiciones. Diagnosticar fallas en el funcionamiento de la dirección hidráulica Complete pintando según el código de colores de Caterpillar.

SEGURIDAD: IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (Obligatorio)

El aceite hidráulico a presión y el aceite caliente pueden causar lesiones personales. Es posible que quede aceite hidráulico a presión en el sistema hidráulico después de parar el equipo de capacitación. Si no se elimina esta presión antes de realizar la experiencia se pueden causar accidentes graves. Apague el equipo de capacitación antes de desconectar cualquier manguera o componentes del equipo de capacitación. Es importante, al trabajar con sistemas hidráulicos, también tener en cuenta los siguientes procedimientos de seguridad. Se debe: 1. Usar SIEMPRE gafas de seguridad. 2. Apagar SIEMPRE el equipo de capacitación antes de conectar o desconectar cualquier componente. 3. Secar SIEMPRE sus manos completamente, antes de tocar el equipo eléctrico, incluyendo las válvulas de solenoide y los interruptores que controlan el equipo de capacitación. 4. Mantener las partes del cuerpo y los objetos sueltos lejos del área de operación de los cilindros. 5. Si no está seguro de la operación de un circuito, consultar al instructor antes de poner en funcionamiento la bomba. 6. NO limpiar las mangueras o las piezas plásticas con detergentes que contengan disolventes químicos.

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ESPECIALIDAD:

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

Página 4 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) N° TAREAS

RIESGOS IDENTIFICADOS

1

Uso zapatos de seguridad, ingreso al laboratorio en forma ordenada Uso de zapatos de seguridad, uso de lentes de seguridad, uso de guantes, uso de mameluco. Caída de los equipos al Escoger los equipos suelo, desorden en la necesarios para realizar posición de estos. de forma ordenada y sin jugar.

2

3

4

5

6

7

Ingreso al laboratorio

MEDIDAS DE CONTROL

Tropiezos, caídas, golpes, atropellamiento entre compañeros Revisión de los Caída de los equipos a materiales a usar. usar, aplastamiento de los pies.

Reconocimiento de partes hidráulicas en la motoniveladora con la ayuda del plano hidráulico correspondiente. Desacoplamiento de las tapas que cubren los bloques de válvulas. Identificaciones componentes del sistema de implementos y dirección de la motoniveladora 16M. Identificaciones componentes del sistema de frenos y dirección de la motoniveladora 16M Guardar los equipos usados y salida del laboratorio

Mala posición de las tapas Usar los equipos pueden ocasiones necesarios para realizar la lesiones en los pies. tarea. Caída de los objetos a los Trabajar de forma pies, resbalamiento de si ordenada, y usar los tres mismo al momento de puntos de apoyo. montar la máquina.

Caída de los objetos a los Trabajar de forma pies, resbalamiento de sí ordenada, y usar los tres mismo al momento de puntos de apoyo. montar la máquina. Caída de los equipos, llaves etc, aplastamiento de pies.

Desmontar los equipos en forma ordenada

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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

Página 5 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

Firmas de los miembros del equipo:

Nombre Carrasco Santi, Max Will Huamani Pacco, Florendina Esmeralda Qquellca Huayllani, Eder Quecaño Huallpa, Ever Evelio Zapata Mamani, Erick Torres Velasquez, Victor Alonso

Firma

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ESPECIALIDAD:

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

ACTIVIDAD 1

Página 6 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

MARCO TEORICO

Procedimiento: 1. Identifique todos lo que está señalando en la siguiente imagen en la máquina

1. SISTEMA DE IMPLEMENTOS 2. VÁLVULAS DE DIRECCIÓN DE IMPLEMENTOS 3. SISTEMA DE DIRECCIÓN 4. ACUMULADORES

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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

2. Identifique el bloque de válvulas señaladas:

1. No contiene 2. No contiene 3. Válvula de dirección del Ripper 4. Válvula de dirección de la articulación 5. Válvula de dirección levante izquierdo 6. Válvula de dirección levante derecho 7. Válvula resolver

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Sistema de implementos

1. válvula de dirección de la articulación 2. Válvula dirección levante izquierdo 3. válvula dirección levante derecho 4. válvula de alivio Load Sensi 5. válvula resolver

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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

3. Identifique el bloque de válvulas señaladas en el punto 2:

1. válvula de cilindro de inclinación 2. válvula del Swibel 3. válvula del Swibel 4. válvula de inclinación de la hoja 5. válvula de motor de la tornamesa

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1. Manifold 2. válvula del Swibel 3. válvula del Swibel 4. Cilindro de inclinación de la hoja 5. motor 6. control de la inclinación de la dirección

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4. Identifique el bloque de válvulas señaladas en el punto 3:

1. Sistema de dirección secundaria 2. Sistema de dirección principal

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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

1. Dirección secundaria izquierda 2. Dirección secundaria derecha 3. Solenoides 4. válvula de dirección principal 5. Identifique lo señalado en el punto 4

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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

1. Acumuladores del sistema de levante 2. manifuld 3. Cilindro de traba 4. Solenoide del pin de traba 5. Válvulas de control

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6. Identifique todos los cilindros hidráulicos en el equipo:

1. CILINDRO DE LEVANTE DEL RIPPER

1. Cilindros de inclinación de la rueda 2. Cilindro de dirección 3. Cilindro de levante de la hoja izquierdo 4. Cilindro de levante de la hoja derecho 5. Cilindro de desplazamiento 6. Cilindro del (tip)cuchilla 7. Cilindro del (ship) desplazado lateral 8. Cilindros (life tip) articulación 9. Motor de giro de la tornamesa

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1. Motor eléctrico de dirección secundaria 2. Bomba de dirección secundaria

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7. Identifique los siguientes componentes comunes:

1 filtro de aceite hidráulico

2 nivel de aceite hidráulico

3 tanque hidráulico

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1. Bomba de pistones 2. Señal L. S 3. Manguera de succión 4. Válvula de control de Flujo y control de presión

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1. Toma de muestra SOS 2. Filtro GP

1. Control GP Brake pedal 2. Pedal de freno

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1. Válvula de control de presión Válvula de control de flujo 2. Bomba de pistones

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9. Múltiple de control (Freno, Ventilador hidráulico)

1. Válvula de alivio principal 2. Válvula cut-in 3. Solenoide de velocidad del ventilador 4. Válvula de alivio principal 5. Salida a tanque 6. Sensor de presión 7. 8. Válvula de lanzadera inversa 9. Acumulador 1 10. Acumulador 2 11. Salida de bomba de pistones 12. Salida de bomba de pistones 13. Salida al fan

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14. cut-in cut-down

1. Válvula de lanzera 2. L.S 3. Válvula de retención

1. Toma de presión

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1. Motor Hidráulico 2. Válvula de derivación

1. Acumulador de freno

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1. Paquete de frenos

1. Purga de aceite

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Página 25 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

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1 Toma de presión 2 Toma de presión

1. Enfriador de aceite 2. Bloque de maniful de retorno a tanque 3. Respirador del tanque 4. Bomba 5. Bloque de sistema de freno y fan 6. Bomba de freno y fan 7. Bloque 8. filtro 9. Bloque del sensor de temperatura

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Página 26 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

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Página 27 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

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1. (Desarrolle el Análisis del Modo y Efecto de Fallas (AMEF), del sistema de dirección y frenos-Fan.

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6

252

Desgaste de sellos.

6

4

144

Presencia de contaminantes en el sistema.

4

6

144

Realizar los cambios 6 correspondientes a los sellos.

Realiza le cambio de sellos. 6

Controlar el nivel de aceite en el tanque. 6 Cambio de filtro de aceite al tiempo indicado.

Detección

6

Ocurrencia

Desgaste de sellos.

Recomendaciones

Severidad

NPR

Los cilindros de El desgaste excesivo de los 7 dirección no componentes principales de la bomba responden bien. como son los pistones ocasiona que el rendimiento baje significativamente, haciendo que no llegue el flujo necesario al cilindro de dirección. Fuga entre la línea de presión y la de Perdida de flujo de baja presión. 6 Su función principal la bomba. es orientar las ruedas delanteras y/o Las partículas contaminantes originan articulaciones. desgaste en los componentes de la Fugas en los bomba, generando fugas internas y por sellos de los consecuencia una disminución en el 6 cilindros de pistón. rendimiento.

Causas que generan la falla

Dirección

Efectos de fallas

Resultados acciones

Ocurrencia

Modo de falla Funciones

Severidad

ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLAS Sistema de dirección

5

6

4

4

4

6

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Transferencia de caudal insuficiente.

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Página 28 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

Filtro obstruido origina que la bomba no suministre el caudal suficiente al 10 sistema de dirección. Tiene repentinas paradas en el sistema.

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Presencia de contaminantes 6 en el fluido. Falta de fluido.

6

360

Realizar un correcto cambio de fluidos. Cambio de filtro a la 8 hora indica cada. Llenado de aceite.

6

6

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Sistema

Modo(s) potencial(es) de falla Poca presión enviada desde la bomba

Página 29 Código : Semestre: Grupo : Lab N° :

Efecto(s) potencial(es) de falla(s)

Dirección y frenos-Fan

Causa(s) Potencial(es) de falla(s)

Acciones recomendadas

Bajo nivel de fluido en la Bomba de la Dirección Hidráulica

Verificar el nivel de aceite

Alta temperatura

Cambio de mangueras

No levanta carga

Válvulas direccionales en mal estado

Cambio de válvulas

Fugas en los sellos de los cilindros de pistón.

Baja potencia

Se filtra aceite por las Cambiar los sellos de paredes de los los cilindros del pistón. pistones de la maquina

Perdida de fluido por fisuras en el cilindro del pistón

Cilindros se Cilindros seriamente desplazan demasiado dañados lento

Cambio de pistones

Poco caudal enviado de la bomba.

La bomba produce ruidos muy altos

Cambiar la bomba

Presión de mando muy baja.

Genera vibración en Manguera de succión todas las mangueras porosa del sistema

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Válvulas direccionales en mal estado

Desgaste en la bomba(fugas internas)

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OBSERVACIONES. 

Se tuvo una relativa dificultad en la lectura e interpretación de esquema hidráulico de la maquinaria 16 M cat, sin embargo se tuvo la permanente ayuda del docente para cualquier interrogante.

Conclusiones

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En este taller se obtuvo bastante información sobre los componentes de sistema hidráulico de la maquinaria 16 M, así como también el reconocimiento de las mismas, al mismo tiempo corroborando el entendimiento de su funcionamiento.



La mejor parte de este taller es contar con la maquinaria a disposición, ya que eso facilita mucho el aprendizaje y poder asimilar la experiencia laboral.



Se satisfactoriamente todos componentes del sistema hidráulico de la maquinaria 16 M cat, además con la ayuda del esquema hidráulico se hizo el seguimiento del cada circuito.



Las ventajas de tener un equipo pesada a disposición hace que nuestro aprendizaje sea mejor.



AMEF es otra herramienta para averiguar las causas de la falla y también plantear una acción correctica.

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CRITERIOS DE EVALUACION DE LAS ACTIVIDADES ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER

PUNTOS PUNTAJE

I

SEGURIDAD

1.

Limpieza

1

2.

Uso de EPP´S, Seguridad

1

3.

Puntualidad

2

II

PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

7.

Desarrollo del laboratorio

2

8.

Informe

4

IV

EVALUACION

10.

Evaluacion laboratorio

10 TOTAL

31

20