Jane Jacobs - "Muerte y Vida de Las Grandes Ciudades"

25/6/2020 Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” - We are city makers  BOOK REVIEWS TALKS AND INTERV

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25/6/2020

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” -

We are city makers



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Autumn 2019 Program 

jan gehl

 

Jane Jacobs

 

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urban studies

 

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” 

03/29/2013

 Daniel Sarasa

Se cumplen 100 años del nacimiento de Jane Jacobs, cuya gura no hace sino crecer al ritmo que lo hace el interés poresa gran

11/17/2019

 Daniel

Sarasa

‘Cause not everything it’s about on-line reading, check out this autumn’s events where we can meet in person:

0

invención humana que son las ciudades. Podéis consultar aquí la biografía de esta auténtica revolucionaria del urbanismo, alguien que amaba y comprendía la ciudad como pocos en su época, y cuyo principal libro “Muerte y vida de las grandes ciudades” publicado en 1961 sigue siendo una sorprendente fuente de ideas sobre multitud de  aspectos que actúan y rigen en una ciudad: economía, seguridad, hábitat, trá co, gobernanza, plani cación,

Decline?

participación,…

 11/13/2019

https://openyourcity.com/2013/03/jane-jacobs-muerte-y-vida-de-las-grandes-ciudades/

Innovati on Districts. ¿Growth or

1/6

25/6/2020

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” -

Jane Jacobs no tenía ningún título académico, sino que se graduó en “resistencia cívica” al enfrentarse al todopoderoso Robert

Distritos de innovación. ¿Auge o declive?

Moses, urbanista principal del Ayuntamiento de Nueva York, su

 10/20/2019

ciudad de adopción, para evitar que el automóvil arrasara un parque emblemático de la gran manzana como Washington Square.

How-tos

Aunque “Muerte y vida…” es la obra más conocida de esta pensadora urbana hoy ya centenaria, Jane Jacobs publicó, una década después, otro gran libro: “La economía de las ciudades”, donde establece algunos de los principios base de muchas de las políticas de desarrollo económico urbano de hoy en día. Ambos libros deberían formar parte del mínimo equipaje que

3D printing   covid19  

todo apasionado de las ciudades lleve en su maleta en su tránsito

Howto   open source  

por un universo de conocimiento cada vez más urbano, denso e inabarcable.

De lo pequeño a lo grande “Muerte y vida de las grandes ciudades” estudia, en una primera parte, cómo funcionan las ciudades a escala microscópica para, a

Cómo fabricar pantallas protectoras para el Covid19 

04/17/2020

 Daniel

partir de ello, extraer lecciones de cara a su plani cación

Sarasa

urbanística. Por ejemplo, cita a la abundancia de pequeños

Manual paso a paso de

comercios, al contacto casual en las aceras y a las ventanas en

cómo, en pocas

plantas inferiores como principales garantes de la seguridad en las

semanas, un fablab

calles y plazas. Pequeños elementos para grandes objetivos. Aboga

institucional el de

por favorecer los usos infantiles en el espacio urbano adelantándose décadas a iniciativas revolucionarias como “La ciudad de los niños”, o desenmascara falacias como la demanda acrítica de parques, desentrañando de una manera precisa las condiciones necesarias para que los parques sumen calidad de vida y no representen una amenaza para la seguridad de los barrios. En la segunda parte del libro, Jacobs nos habla de cómo la única garantía de éxito de nuestros barrios y ciudades es el fomento de la diversidad de usos. Mezcla de usos primarios: o cinas, vivienda,

“Etopia” ha conseguido en apenas un mes fabricar 2.000 pantallas protectoras contra el Covid-19 y 6.000 piezas sujeta-mascarillas para uso en hospitales, residencias de mayores, asistencia domiciliaria y mercados.

cultura, ocio, parques… como una de las claves para que los barrios sean ricos en actividad y no acaben declinando. Junto a ello, aboga

0

por la densidad, algo de lo que se vuelve a hablar ahora pero que en ciertas ciudades sigue siendo anatema. Jacobs se detiene en explicar que en los barrios que no son lo su cientemente densos pequeño comercio las aceras se desertizan y, nalmente, que sin

Cómo montar una actividad extraescolar tecnológica en tu colegio

gente en las aceras los barrios se convierten en inseguros, y con

 10/02/2013

los pequeños comercios difícilmente pueden orecer, y que sin el

https://openyourcity.com/2013/03/jane-jacobs-muerte-y-vida-de-las-grandes-ciudades/

2/6

25/6/2020

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” -

ello la vida de sus habitantes, de casa al coche, del coche a casa, se empobrece.

Vivienda y movilidad En la tercera parte de “Muerte y vida…” Jacobs habla de los factores

Howto WiFi your city (in 10 steps)  10/27/2012

Urban Innovation

destructivos de la diversidad (y de la vida) en la ciudad. Las cicatrices urbanas: vías de tren, autopistas en varios niveles, parques mal diseñados hostiles al viandante, riberas de ríos descuidadas, muelles industriales… las llamadas “fronteras del vacío” pueden resultar letales al cortar la comunicación peatonal entre barrios, causando en sus cercanías un languidecimiento de la actividad económica. En la cuarta parte del libro, titulada “Tácticas”, destacan unas re exiones ante las políticas de ayuda a la vivienda que harían

Big Data   Innovación  

palidecer a quienes han venido plani cando este tipo de políticas

jan gehl   MIT  

en nuestro entorno en las últimas décadas. “El único pecado que ha

movilidad   SmartCity  

cometido cierta gente”, viene a decir Jacobs, “es no poder pagarse

urban design  

una vivienda decente. Por ello, se les destierra al extrarradio de la

urban innovation  

ciudad, se les segrega en barrios enteros de VPO, iguales, lejanos, sin diversidad”. No sólo eso, sino que además, se priva a los centros de las ciudades de gente con el empuje necesario para mejorar sus avejentados edi cios. Todos salimos perdiendo; de la misma manera que todos ganaríamos si ese capital se destinase a impulsar la rehabilitación de la ciudad consolidada. En esta fase nal del libro, impagable, Jacobs habla de las políticas de movilidad (¡¡recordemos que el libro se escribió a nales de los años 50!!.) Frente al dogma imperante en la ingeniería de trá co de que el número de automóviles en una ciudad es constante, Jane Jacobs a rma que el uso del coche es fruto de una evaluación inteligente de opciones de transporte para cada ocasión por parte de cada individuo. Si se favorecen otros medios alternativos (bicicleta, transporte público, peatonalización) y se di culta el uso

zaragoza  

Cómo los datos urbanos nos revelan la vida oculta de las ciudades 

11/16/2019

 Daniel

Sarasa

Los datos urbanos (el big data que producimos gracias a nuestra vida on-line y o -line en la ciudad) van a

del coche (ensanchamiento de aceras, limitaciones de velocidad, restricción de aparcamientos) el número de vehículos disminuirá, y

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con ello los atascos. ¿De sentido común? Miremos a nuestro alrededor y comprobaremos que no, que no todo el mundo lo tiene tan claro hoy en día.

Gobernanza del lugar e innovación https://openyourcity.com/2013/03/jane-jacobs-muerte-y-vida-de-las-grandes-ciudades/

El valor de las unive rsidades en las ciudades inteligentes españolas 3/6

25/6/2020

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” -

Para acabar, Jane Jacobs nos habla de la gobernanza. Propone

 11/03/2018

minimizar las estructuras estancas y verticales en una ciudad y, en su lugar, favorecer estructuras horizontales en competencias pero muy ligadas a los lugares. Hemos hablado en algún otro post de “place-making” y Jacobs nos habla de una gobernanza que tome el “lugar” (en todas sus vertientes) como centro de su acción. Sólo conociendo de manera integral el terreno se comprende los

Zarag oza: The Powe r of Citizen Innovation  07/17/2018

delicados equilibrios que lo hacen funcionar. Por eso, aconsejamos al lector asomarse también a la ventana de otro gran urbanista y observador de la vida urbana, Jan Gehl, quien en su obra “Ciudades para la gente” complementa la mirada de Jane Jacobs con las claves concretas para un diseño del espacio público más humano. El libro, en de nitiva, abre la mente y sobre todo los ojos, pues miramos ahora la ciudad y vemos pequeños éxitos y fracasos que

Inteli genci a colect iva, datos urbanos y cocreación  07/03/2017

antes no éramos capaces de detectar, pero que, a buen seguro, condicionarán en gran medida el éxito o el fracaso futuro de nuestras ciudades. Y, si no, invitamos a echar un vistazo a las

Innovation Districts & Economy

predicciones que Jane Jacobs hizo para Detroit y comprobar su grado de anticipación. Nota nal: Hoy en día, muchos de los problemas que Jane Jacobs detectó en el Nueva York o en el Detroit de los años 50 y 60 se ha trasladado también al ámbito digital. Precisamente su “otra ciudad”, Toronto, es hoy la zona cero de la batalla por el derecho a la ciudad tanto en sus vertientes física como digital, con Google en

economy   English  

el papel de Robert Moses. Sin embargo, se puede innovar en la era

movilidad  

digital sin caer en manos de todopoderosas multinacionales

public policies  

tecnológicas. En esta guía práctica de innovación urbana, te damos

public space  

pistas de cómo hacerlo (descarga libre).

SmartCity   zaragoza  

Artículo publicado bajo licencia Creative Commons de cultura libre del tipo CC BY-SA 4.0. Algunos derechos reservados. Daniel Sarasa, autor de este artículo y principal impulsor de Open Your City, es docente cada año en el Master of Advanced Studies in Collective Housing (MCH), un postgrado internacional para arquitectos impartido conjuntamente por la UPM de Madrid y la

Zaha Hadid’s Pavilion Bridge: Linking Architecture and Smart City 

06/13/2018

 Daniel

ETH de Zurich. Los módulos City Sciences y Urban Design &

Sarasa

Landscape tratan de manera práctica y especí ca los temas

It was made public today

centrales de la obra de Jane Jacobs, mediante sesiones teórico-

that Zaha Hadid’s

prácticas y ejercicios reales, en los que profesionales de distintos

Pavilion Bridge in

países aplican con criterios actuales las tesis de esta gran gura del urbanismo. https://openyourcity.com/2013/03/jane-jacobs-muerte-y-vida-de-las-grandes-ciudades/

Zaragoza will host a center for showcasing progress in electric 4/6

25/6/2020

Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” -

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Guía Práctica de Innovación Urbana, por Daniel Sarasa: principios, ideas, proyectos y estrategias para ayuntamientos y ciudades más abiertos, ágiles e innovadores.

Innov ation Distri cts: From Barcelona to Dublin, This Is What I Know  03/28/2018

Toronto. Foto del autor

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Jan Gehl. How to study public life 01/25/2015

02/11/2014

Code to Citizen CoCreation

Zarag oza Sourc es the

 11/03/2016

62

← Aproximación a la Lean City (I): principios y valores

En el kernel de la smart city: el valor del WiFi →

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25/6/2020

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Pingback: William J. Mitchell “E-topia”: smart, green and lean cities | Open Your CityOpen Your City Pingback: 29 de maig. La passejada de Jane. Caminem i redescobrim espais. | Universitat Lliure de Benimaclet Pingback: Jane Jacobs: “Muerte y vida de las grandes ciudades” | Lejos del tiempo

 ales insidesiab  10/07/2015 at 5:21  Permalink

esta super bueno!

 Rafael Bohorquez Silva  05/10/2016 at 15:49  Permalink

Excelente que miren estos temas fundamentales y vitales.

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