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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUS

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, INFORMÁTIC

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

UNIONES REMACHADAS

ASIGNATURA ELEMENTOS DE MAQUINA

DISCENTES MANRIQUE LOAYZA, Emmanuel Jorge

CUSCO – PERÚ - 2015

PRESENTACIÓN

El presente trabajo está destinado a informar de manera precisa y detallada la definición, las características, los tipos, las formas y las aplicaciones de las UNIONES REMACHADAS, las cuales son una de las formas más esenciales de unión en las estructuras y construcciones mecánicas; consideramos entonces de vital importancia el conocimiento de este tema para cualquier estudiante de nuestra Escuela Profesional. De tal modo presentamos este trabajo investigativo y esperamos que sea de su agrado.

LOS DISCENTES

I.

CONCEPTOS GENERALES En esta sección del informe veremos todos aquellos conceptos generales que nos ayudaran más adelante a describir de manera óptima los remaches y las uniones generadas a partir de ellos. 

UNIÓN REMACHADA Una unión remachada está catalogada mecánicamente como una “unión permanente” (Unión caracterizada por su dificultad de remoción una vez instalada y además porque esta remoción podría afectar el material sobre el cual se instaló dicha unión), que fija dos elementos a través de un remache o roblón. Este tipo de conexión es ampliamente utilizada en la construcción de estructuras mecánicas en general y se caracteriza por su alta resistencia bajo cargas cortantes y axiales, así como su alta capacidad de resistir altas cargas vibracionales (En lo cual tiene una alta ventaja a diferencia de su principal reemplazante, la soldadura).



REMACHE Un remache es un elemento de fijación, usado, como su mismo nombre lo dice, en las uniones remachadas. Estos se usan como “pasador” para unir dos piezas distintas (No necesariamente del mismo material) de forma permanente. Su forma general está compuesta por un cilindro macizo o tubular llamado vástago y una cabeza de un diámetro mayor que sirve para que al introducir el remache este quede encajado a la perfección; dicha cabeza puede tener diferentes formas y la composición general del remache puede variar aumentando algunos elementos, ambas cosas para lograr algún tipo de beneficio en una situación determinada.

II.

CARACTERÍSTICAS DE LAS UNIONES REMACHADAS En esta sección explicaremos de manera detallada las características de las uniones remachadas ya conociendo los conceptos generales vistos anteriormente. A. PARTES DE UNA UNIÓN REMACHADA Las partes generales que contiene cualquier tipo de unión remachada son las siguientes aquí mencionadas: 1. Cabeza Estampada.La cabeza estampada es la parte del remache que permite estancar el remache en la superficie de una de las piezas a unir o en la superficie de la placa que se usara para unir dichas piezas; esta viene ya moldeada de fábrica. 2. Vástago del Remache.Es el cilindro que se introduce a través de la pieza o las piezas a unir; cabe resaltar que su longitud dependerá del grosor manejado. Este permitirá en su extremo moldear la cabeza de cierre. 3. Cabeza de Cierre.Esta cabeza no viene moldeada de fábrica en el remache, esta debe formarse luego de haber sido introducido el vástago; estas se moldean por diferentes métodos dependiendo de: Los diferentes tipos de remaches, los distintos materiales de remaches, las distintas situaciones que requieren un remachado. Algunos de estos métodos pueden ser:  Forjado a Carbono

(Calentar la cabeza hasta un punto para lograr una deformación plástica a través de cargas – Para este método se debe asegurar el otro lado de la unión)  A Presión o Empuje (En remaches ciegos)  Cabe resaltar que otros tipos de remaches, como los rolados, no necesitan una deformación para completar la unión. B. MATERIALES PARA UNA UNIÓN REMACHADA En cuanto a los materiales que se van a unir; deben ser materiales que vayan a resistir cargas axiales y cortantes fuertes y puedan resistirlos; por lo general son aceros, aluminio, titanio y/o polímeros.

En cuanto a los materiales a usar en los remaches pueden variar de acuerdo al tipo de remachado y al material a unir; por lo general se usan materiales que sean lo suficientemente deformables para poder deformar la cabeza de cierre y a la vez resistentes para que puedan resistir las cargas a las que serán sometidos. Entre estos tenemos los más usuales:  Aluminio.Bajo costo, peso ligero, alta capacidad de deformación durabilidad, resistencia optima a cargas y resistencia a la corrosión.  Latón.Altamente deformable y a la vez resistente, durabilidad muy alta, resistencia a la exposición de

cambios de lubricación.

temperatura,

alta

rigidez

y

auto

 Cobre.El cobre es un metal altamente ductilidad y alta durabilidad; baja resistencia a comparación de otros materiales.  Aceros Deformables.Este es el material más usado, es el más resistente; sin embargo, el más difícil de moldear. Presenta una alta resistencia a temperaturas elevadas, alta resistencia a cargas cortantes, axiales y vibracionales.

Cabe resaltar que los metales como el cobre y el latón al no ser metales tan resistentes, son usados en uniones que no requieran una resistencia de cargas tan alta.