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Universidad Privada de Tacna Mecánica de Fluidos II UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFES

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Universidad Privada de Tacna

Mecánica de Fluidos II

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL “Año de la lucha contra la corrupción y la impunidad”

Tema de informe

:

Ensayo de materiales

Curso

:

Materiales de construcción

Docente

:

Ing. Maria Etelvina Duarte Lizarzaburo

Integrantes

:

Ajra Aquino, Stefany Jenny Challo Llanque, Frank Reynaldo Mamani Uruchi, Edgar Jesus Pilco Chumbes, Anthony Kevin dsgssgsd

Fecha de Entrega

:

20 / 10 / 2019 Tacna – Perú 2019

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INDICE GENERAL INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 4 OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4 CAPITULO I: MARCO TEORICO ............................................................................................... 5 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .......................................................................... 5 1.2.2 Interrogantes secundarias ........................................................................................... 5 CAPITULO II: RESULTADOS ..................................................................................................... 6 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .......................................................................... 6 1.2.2 Interrogantes secundarias ........................................................................................... 6 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................................................ 7 ANEXOS ........................................................................................................................................ 8 ANEXO 01: PANEL FOTOGRAFICO .................................................................................. 8

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INDICE DE TABLAS No se encuentran elementos de tabla de ilustraciones.

INDICE DE FIGURAS Figura 1: Ubicación de la intersección vial....................................Error! Bookmark not defined. Figura 38, Persona realizando el aforo vehicular en la Av. Basadre y Forero ............................... 8 Figura 39, Persona realizando el aforo vehicular en la Av. Augustos B. Leguia ........................... 8

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INTRODUCCIÓN Los terremotos en el mundo causan pérdidas humanas, siendo uno de los primeros “daños” después de ocurrir un evento sísmico de gran intensidad, en su mayoría son comunes debido al colapso de las viviendas; buscando hoy en día prevenir y disminuir estas pérdidas o daños. La destrucción de las edificaciones es una de las causas principales de estas pérdidas humanas, en muchos casos el corto tiempo en el que suceden los hechos no da tiempo para que las personas escapen. En el presente informe se ha realizado los ensayos de dimensionamiento, alabeo al ladrillo Hércules I y el ensayo de compresión al ladrillo Blocker II con fines de aprendizaje se realizaron con ayuda del docente a cargo del curso y el encargado del laboratorio de suelos. Este trabajo se encuentra estructurado en tres capítulos. En el capítulo I, estará referido al fundamento teórico científico. El capítulo II, se desarrollarán los resultados obtenidos en laboratorio, y finalmente se presentará la referencia bibliográfica en un listado y un anexo que tendrá adjunto el panel fotográfico realizado en laboratorio.

OBJETIVOS Determinar los datos necesarios para los ensayos de dimensionamiento y alabeo para el ladrillo Hércules I y los valores de la resistencia a la compresión axial del ladrillo Blocker II, fabricados en la ciudad de Tacna

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CAPITULO I: MARCO TEORICO 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El problema se centra en la congestión vehicular que se genera en horas de mayor flujo vehicular en tres avenidas principales ya que, al estar ubicada la intersección en la “Avenida Augusto B. Leguia” con “Avenida Los Angeles” y la “Avenida Basadre y Forero”, presenta una demanda vehicular alta en horas pico debido a su proximidad a lugares que acogen gran volumen de personas procedentes de lugares como una Universidad (UPT), Centros Educativos, Ferias Comerciales, Centros de esparcimiento, 1.2.2 Interrogantes secundarias ¿Cómo se encuentra actualmente la intersección vial frente al crecimiento inevitable del parque automotor? ¿Cómo se encuentra el nivel de servicio en la zona de estudio? ¿Cuáles serían las alternativas que puedan perfeccionar el flujo vehicular?

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CAPITULO II: RESULTADOS 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El problema se centra en la congestión vehicular que se genera en horas de mayor flujo vehicular en tres avenidas principales ya que, al estar ubicada la intersección en la “Avenida Augusto B. Leguia” con “Avenida Los Angeles” y la “Avenida Basadre y Forero”, presenta una demanda vehicular alta en horas pico debido a su proximidad a lugares que acogen gran volumen de personas procedentes de lugares como una Universidad (UPT), Centros Educativos, Ferias Comerciales, Centros de esparcimiento, 1.2.2 Interrogantes secundarias ¿Cómo se encuentra actualmente la intersección vial frente al crecimiento inevitable del parque automotor? ¿Cómo se encuentra el nivel de servicio en la zona de estudio? ¿Cuáles serían las alternativas que puedan perfeccionar el flujo vehicular?

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Elaboración propia. (10 de 2019). Figuras realizadas con camara. Tacna, Tacna, Peru: Propio.

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ANEXOS ANEXO 01: PANEL FOTOGRAFICO

Figura 1, Persona realizando el aforo vehicular en la Av. Basadre y Forero (Elaboración propia, 2019)

Figura 2, Persona realizando el aforo vehicular en la Av. Augustos B. Leguia (Elaboración propia, 2019)

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