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- Giancarlo Josue Garrido Garcia
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INDICE
INDICE..................................................................................................................................1
INTRODUCCIÓN...............................................................................................................10
1896......................................................................................................................................11
-
ESCUELAS EN TAMBOGRANDE.............................................................................11
1899......................................................................................................................................12
-
TWEDDLE EL NUEVO DUEÑO-NEGRITOS...........................................................12
1900......................................................................................................................................13
-
VIVIENDAS EN CANCHAQUE - HUANCABAMBA..............................................13
-
FIRMADO DE ACTAS EN SECHURA.......................................................................13
-
HUARMACA COMO VILLA......................................................................................14
-
IGLESIA DE CRISTO REY - TALARA.......................................................................14
1
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-
IGLESIA PUEBLO NUEVO DE COLAN....................................................................14
...............................................................................................................................................18
...............................................................................................................................................20
-
MIGRACION HACIA ZONAS URBANAS.................................................................20
1901......................................................................................................................................21
-
LOS COMIENZOS DEL SIGLO XX-TAMBOGRANDE...........................................21
-
CREACIÓN DEL DISTRITO DE FRIAS-MORROPON.............................................22
-
APROBACION DEL FERROCARRIL........................................................................22
-
CONSTRUCCIÓN DEL CLUB GRAU........................................................................23
-
CREACIÓN DE LA ESCULA NÁUTICA DE PAITA.................................................24
-
EXPLOTACION PETROLERA EN LOBITOS:...........................................................25
1902......................................................................................................................................26
-
LA EDUCACION- TAMBOGRANDE.........................................................................26
-
CEMENTERIO GENERAL “SAN ISIDRO”- MORROPON......................................28
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-
TEATRO MUNICIPAL.................................................................................................28
1903......................................................................................................................................28
-
MODIFICACIÓN DEL PARQUE DE LA PLAZA DE ARMAS-HUANCABAMBA 28
-
FUNDACION DEL DISTRITO DE SULLANA..........................................................29
-
SERVICIOS A AYABACA............................................................................................29
1904......................................................................................................................................29
-
FUNDACION DEL CENTRO SOCIAL SULLANA...................................................29
-
CREACIÓN DEL DISTRITO DE CANCHAQUE.......................................................29
1905......................................................................................................................................31
-
RECONSTRUCCION DE LA IGLESIA DE AYABACA............................................31
-
PERIÓDICO EL AMIGO DEL PUEBLO.....................................................................31
-
CASONA DE FIGALLO...............................................................................................31
1905......................................................................................................................................38
-
PERIÓDICO EL SOL....................................................................................................38
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-
CONSTRUCCIÓN DE LA IGLESIA PARROQUIAL DE AYABACA.......................38
-
CONSTRUCCIÓN DE ESCUELAS EN SULLANA...................................................38
-
MAQUINA DESPEPITADORA DE ALGODÓN EN PIURA.....................................38
1906......................................................................................................................................39
-
DERROTERO ECONOMICO Y SOCIAL- TAMBOGRANDE..................................39
-
LA EPIDEMIA BUBONICA EN CATACAOS.............................................................40
-
PLAN DE EDUCACION PRIMARIA:.........................................................................41
-
FUNDACIÓN COLEGIO SALESIANO......................................................................41
1907......................................................................................................................................42
-
SE CONSTRUYE EL GRAN MERCADO DE ABASTOS DE CATACAOS.............42
-
VISITA DEL PRIMER PRESIDENTE DE PIURA......................................................42
1908......................................................................................................................................42
-
LUZ ELÉCTRICA EN”HUANCABAMBA”...............................................................42
-
LEY 818 DEL DISTRITO DE MANCORA.................................................................43
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-
CREACION DEL DISTRITO DE PUEBLO NUEVO DE COLAN............................43
-
FERROCARRIL TUMBES-PUERTO PIZARRO........................................................44
-
CREACIÓN DEL DISTRITO DE MÁNCORA............................................................45
-
CONSTRUCCION DE CAMPAMENTOS - TALARA................................................46
-
PRIMERA FARMACIA-SULLANA............................................................................46
1909......................................................................................................................................46
-
SE CREÓ LA DIOSESIS DE CAJAMARCA-“HUANCABAMBA”..........................46
1910......................................................................................................................................47
-
CASA SOHO - SULLANA...........................................................................................47
1911......................................................................................................................................48
-
EL CASO DE LA BREA Y PARIÑAS SE TORNA INTERNACIONAL....................48
-
SULLANA DECLARADA COMO PROVINCIA........................................................49
-
NACE MIGUEL ARRIETA GUTIERREZ...................................................................50
Nace en Huancabamba, fue contratista de las primeras obras de pavimentación, agua y desagüe en Huancabamba y Canchaque, así como la construcción del canal de Chantado, de
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un sector de la carretera en cerro Huando, del servicio de agua en Ayabaca y del Centro Escolar de Sondor..................................................................................................................50
1912......................................................................................................................................50
-
CLUB SOCIAL MORROPON......................................................................................50
-
LA PRIMERA HUELGA..............................................................................................51
-
TERREMOTO EN PIURA 1912...................................................................................51
-
RECONSTRUCCION DE LA IGLESIA DE CATACAOS..........................................54
-
DESTRUCCION DEL CABILDO................................................................................55
-
DESMOTADORA CALIXTO ROMERO- CATACAOS..............................................56
-
CLUB SOCIAL MORROPÓN......................................................................................59
-
NUEVOS ESPACIOS EN LA CIUDAD DE PIURA...................................................59
-
BAJA POLICIA (1912)..................................................................................................60
1913......................................................................................................................................61
-
BOMBA A VAPOR EN LOCUTO – MORROPÓN......................................................61
-
ASPECTOS DEL DESARROLLO DE NARIGHUALA.............................................61
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-
PRIMERA HUELGA PETROLERA EN PIURA.........................................................61
1914......................................................................................................................................62
-
CREACION DE PLAZA EN AYABACA.....................................................................62
-
CONSTRUCCIÓN DEL CAMPAMENTO DE MADERA..........................................62
1916......................................................................................................................................63
-
CREACIÓN DE LA PROVINCIA DE MORROPÓN..................................................63
-
SANGRIENTA HUELGA EN NEGRITOS..................................................................63
-
PERIÓDICO EL TIEMPO.............................................................................................64
-
PRIMERA ESCUELA PRIMARIA- TALARA............................................................64
1917......................................................................................................................................65
-
MODIFICACIÓN DEL PARQUE DE LA PLAZA DE ARMAS “HUANCABAMBA” 65
-
INSTANCIA DE LA PROVINCIA DE SULLANA.....................................................65
-
INICIO DE LA REFINERIA- TALARA.......................................................................65
-
SEGUNDA HUELGA PETROLERA EN PIURA........................................................66
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-
CREACION DEL DISTRITO DE LANCONES...........................................................67
-
INAUGURACIÓN DEL ANTIGUO COLEGIO SAN MIGUEL – PIURA.................68
-
MASACRE DE LOBITOS............................................................................................70
1918......................................................................................................................................71
-
DESCRIPCION DEL DISTRITO DE TAMBOGRANDE...........................................71
-
LA FIEBRE AMARILLA..............................................................................................72
-
CANCHAQUE COMO CAPITAL................................................................................72
1919......................................................................................................................................73
-
ALGODÓN PIMA.........................................................................................................73
-
SIGNOS DE URBANISMO..........................................................................................73
1920......................................................................................................................................74
-
HOSPITAL EN HUANCABAMBA..............................................................................74
-
AERO CLUB DE PIURA..............................................................................................75
-
AMPLIACIÓN DEL CEMENTERIO SAN TEODORO – PIURA..............................75
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-
CREACIÓN DE SAN FELIPE DE VICHAYAL..........................................................76
-
LEY DE CONSTRUCCIÓN VIAL DE SECHURA.....................................................77
-
CREACION DEL TAMARINDO.................................................................................77
-
CREACIÓN DE VICE Y LA ARENA..........................................................................77
-
LEY 3016.......................................................................................................................79
-
CREACION DEL SPORTING CLUB SECHURA.......................................................79
1924......................................................................................................................................79
-
LA PRODUCCION Y EL COMERCIO-TAMBOGRANDE........................................79
-
EL ESPÍRITU PATRIÓTICO........................................................................................80
Bibliografía..........................................................................................................................81
-ANEXOS ………………………………………………………………………………...97
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INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo, pretendemos exponer varias etapas respecto a la evolución histórica de Piura a nivel regional en sus aspectos arquitectónicos, urbanos e históricos, mediante la exposición de la recopilación de datos con fuentes fidedignas aunados a historias, mitos y demás tradiciones orales y escritas.
Pretendemos que se verifiquen y en su caso se modifiquen, con el fin de obtener un registro escrito histórico comprendido entre los años 1901 – 1920. A lo largo de este trabajo se expondrán estudios tales como tesis, registros periodísticos, información virtual, entre otros.
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1896
ESCUELAS EN TAMBOGRANDE 1
El 18 de febrero de 1896 se nombró preceptor de la escuela de primer y segundo grado
de la escuela de varones a Francisco León que no era diplomado pero si competente. Tuvo a su cargo 122 alumnos y a fin de año fue premiado por su buena labor. En los caseríos funcionaban escuelas particulares pagadas por los padres de familia y dirigidos por personas que apenas sabían leer y escribir. En Tambogrande este año funcionó también la escuela para niñas dirigida por Flora Arámbulo. En la zona rural habían escuelas de Locuto, Malinguitas dirigido por Petrona Alzamora, La Peñita a cargo de victoria Gómez y otros caseríos en una evidente dedicación del alcalde Arámbulo por la educación, y aunque no eran verdaderas escuelas, evidenciaba el deseo de aprender y enseñar.
1899
TWEDDLE EL NUEVO DUEÑO-NEGRITOS 2
Tweddle termino por identificarse totalmente con el Peru y vendio poco a poco sus
acciones a Keswick, que siempre estuvo radicado en Londres. En 1899, Keswick era el virtual propietario de los yacimientos, siendo socios menores Charles Leonel, Ward Jacksony Otis Angelo Migatt, todos residentes en Londres. Su representante en el Peru era Santiago Guthis Reid.
1 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 209; Maza Editores, Perú, 1995 2 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 93-94 Panorama Editores
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Un Certificado Literal de Dominio que se otorgo a Keswich en 1899 decía que la Hacienda Mina Brea y Pariñas, limitaba al norte con la Quebrada Honda y al Sur con la barraca de Amotape, comprendiendo dentro de sus linderos las caletas de Moluca y Talara. Su valor se estimaba en 60.000 Libras Esterlinas.
Como se puede apreciar, en el
Certificado Literal de Dominio, no figuraba la caleta Negritos. Se puede establecer también que la propiedad abarcaba todo lo que ahora son los distritos de la Brea y Pariñas. Al norte, fuera del territorio de Keswick, otro inglés, Alejandro Milne, explotaba los yacimientos de Lobitos.
1900
VIVIENDAS EN CANCHAQUE - HUANCABAMBA 3
Así mismo en el distrito de Canchaque, en 1900 se comenzaron a construir viviendas
en el margen izquierdo de la quebrada Seca. Lugar donde se halla ubicada hasta los días de hoy.
FIRMADO DE ACTAS EN SECHURA 4
El 15 de abril, se reunieron en el Salón de sesiones del Consejo Distrital convocados
para sesión ordinaria el Señor Alcalde Don Juan B Huidrovo y Don Tomás Bancayán Zapata. 4Los regidores Don Joaquín Chapilliquen y Don José María Amaya y abriendo el quorum de ley el señor Alcalde declaró abierta la sesión aprobándose el acta anterior. El 01 de mayo, se reunieron en el Salón de sesiones del Consejo Distrital convocados para sesión ordinaria el Señor Alcalde Don J Ruperto Zapata, sindico de rentas y gastos Don 3 P. M. Alvarado Merino “Morropon Geografía Historia Folklore” pag. 57 y 219 4 Fanny Dedios Amaya “Documental de Sechura” pág. 222 a la 349
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Juan B Huidrovo y Don Tomás Bancayan, los regidores Don Joaquín Chapilliquén y Don José María Amaya abriendo el quorum de la ley el Señor alcalde declaró abierta la sesión. En el acta se aprobó la contestación del oficio antes citado, así como lo ordenado por la Alcaldía para represar “EL RÍO LIBERATO” por petición de varios vecinos, así como lo ordenado por la misma para la construcción de un puente en el sitio de “LA LAGUNA”.
A los quince días del mes de noviembre se reunieron en el local del Concejo Distrital el Señor Alcalde Don Ruperto Zapata, Síndicos Don Juan Bautista Huidrobo, Don Tomas Bancayan y Regidor Don José María Amaya, convocados a la sesión ordinaria, se dio lectura y la aprobación del acta dándose abierta la sesión. Se dio cuenta de una solicitud de Don Andrés Antón pidiendo un área de terreno en el sitio de “Bellavista”.
HUARMACA COMO VILLA 5
Por ley de esta fecha se eleva a la categoría de villa al pueblo de Huarmaca, capital del
distrito del mismo nombre, en la provincia de Huancabamba. La ley fue promulgada por el Presidente de la Republica Eduardo de la Romaña.
- IGLESIA DE CRISTO REY - TALARA
6
Iglesia de CRISTO REY, construida a inicios del siglo XX, siendo el primer edificio
religioso del distrito de la brea. Existen registros fotográficos de esta iglesia desde 1916. 54 Fanny Dedios Amaya “Documental de Sechura” pág. 222 a la 349 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 169, Trujillo, 2006 6 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 15
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La construcción de esta iglesia fue totalmente de madera, de clase machihembrada, que significa, de macho y hombre, pues cada tablón encajaba con el resto. Con grandes imágenes de santos de yeso, luego reemplazados por madera.
Foto N°1: Fachada de la antigua iglesia Cristo Rey, Compendio Histórico de Talara, Baudilio Chapilliquen
- IGLESIA PUEBLO NUEVO DE COLAN 7
Se construye un rústico oratorio a José María Godoy, nacido en Loja Ecuador comienzos
de 1900, providencialmente llega a Pueblo Nuevo el fraile dominicano donde encuentra una grata acogida de sus pobladores, Por lo cual después los invitó a reunirse para construir un comité que organizadamente empezase a ser realidad el templo. El pueblo trabajaría hasta en horas de la noche para poder avanzar en la acumulación de materiales que se prolongó hasta mediados de 1901. Hacia 1907 y cuando se ejecutaban los acabados finales en la edificación, se iniciaron las gestiones para la elevación de Pueblo Nuevo a la categoría de Capital de Distrital dicho hecho se plasmó el 14 de noviembre de 1908. Al terminar la construcción se buscaba a un patrón para este pueblo, entonces el fraile viajo para España en busca de una imagen. En 1911 regreso con la imagen de sagrado corazón de Jesús y el 24 de junio de 1911 fue oficialmente inaugurada. ESTILO: Esta iglesia es de estilo arquitectónico neo barroco clásico en su fachada compuesta por dos cuerpos y una calle en su portada de tres vanos y con una intención de sobresalir.
7 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 47
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Foto N°2: Perspectiva de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
DISTRIBUCION ESPACIAL: En su interior la distribución espacial se presenta con una planta basílica de tres naves: nave central y naves laterales.
Foto N°3: Planta de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
LENGUAJE ARQUITECTONICO: En la portada presenta arcos de medio punto en cada uno de sus vanos, una superposición de frontones, entablamento continuo y una hornacina en la parte superior central.
Conformada por una nave central y dos naves laterales, presbítero, sacristía, y cuarto de andas, así como una especie de mezanine en la parte alta al ingreso del edificio, donde alberga al coro.
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Foto N°4: Interior de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°5: Interior de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
ELEMENTOS ESTRUCTURALES:
capite l fust e bas Proyecto restauración pinturas murales iglesia Pueblo Nuevo
a
Convenio: I.N.C Piura Municipalidad Pueblo Nuevo
Foto N°6: Columnas de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°7: Partes del elemento estructural de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
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ARCO DE MEDIO PUNTO:
Proyecto restauración pinturas murales iglesia Pueblo Nuevo Convenio: I.N.C Piura Municipalidad Pueblo Nuevo
Foto N°8: Arcos de medio punto de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°9: Partes del elemento estructural de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Foto N°10: Arcos de medio punto de la Foto Pueblo N°12: Nuevo Exterior de la iglesia iglesia de Colán Pueblo Nuevo de Colán Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Foto N°11: Interior de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Las vigas y tabiquería son de tronco de algarrobo, tijerales de pino, cielorraso en base a cerchas de caña chancada con revoques de yeso, y pisos de loseta antigua. El techo es un
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Foto N°13: Exterior de la iglesia
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sistema de par y nudillo con cielorraso de yeso y cal y cobertura a dos aguas de calamina.
Foto N°14: Interior de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°15: Exterior de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Foto N°18: Altar de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°19: Capilla de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
MIGRACION HACIA ZONAS URBANAS 18 Foto N°16: Capilla de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Foto N°17: Confesionario de la iglesia Pueblo Nuevo de Colán
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
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Al iniciar el siglo XX, la búsqueda de trabajo propicio las migraciones hacia zonas
urbanas, Morropón, Huancabamba y Ayabaca entre tanto, continuaron siendo tierras de hacendados y de cría de ganado. La modernización significo el inicio de mayores transformaciones en la arquitectura de las ciudades y los servicios públicos. Sin embargo, este crecimiento, nunca fue parejo en los pueblos del departamento. Por ejemplo, en Piura el servicio de agua y desagüe llego hacia los 30- 40 mientras que este servicio ya lo tenían algunas haciendas del Medio Piura desde el año 25. Del mismo modo, mientras que a principios del nuevo siglo el servicio del alumbrado a gas y el teléfono ya existía en Talara y Zorritos, algunas provincias de Piura no lo tuvieron hasta años después.
CONSTRUCCIÓN DEL CANAL CHECA 9
En el chira, en la primera década de 1900, se construyó en la margen derecha el canal más
importante, irrigaba inicialmente 4 mil hectáreas, y a pesar de haber sido cedido a la Peruvian Corporation, su privatización no impidió que siguiera activa hasta 15 años después.
NUEVO CODIGO DE COMERCIO 10
El 15 de febrero se promulga el nuevo código, que contenía normas destinadas a
reglamentar la Banca de Emisión y Descuento y de las Compañías de crédito territorial y contenía también reglas especiales para los bancos y sociedades Agrícolas
1901
8 Carlos Arellano Agurto, Huellas de Piura: Tras el rastro de nuestra identidad, Impreso en Lima- marzo 2000,Pág.150 9 F.A.LOPEZ, Monografías del distrito de santo domingo, pág.45 10 J.MOSCOL ,De Vicus al siglo XX , pág. 276, La cámara de comercio de Piura
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LOS COMIENZOS DEL SIGLO XX-TAMBOGRANDE 11
Los primeros días de enero de 1901 el municipio programo la enumeración de las casas, e
insistió en el aseo y en el alumbrado público con el objeto también de frenar algunos excesos contra la moral y las buenas costumbres en el río. La municipalidad mantenía estrecha relación con la de Piura, nombrando como su representante ante ésta a Miguel Checa. Este año se cambió la antigua denominación de las calles, dándosele a la principal de Ramón Diaz, el nombre de Lima. El alcalde Núñez busco para el municipio gente de espíritu colaborador, a lada costa buscaba el apoyo de Manuel de Riofrío, hombre que soñaba con el progreso de Tambogrande. Enrique Núñez fue alcalde por un período prolongado, y según se nota fue un opositor de los abusos de los terratenientes que tercamente se negaba, a colaborar en el desarrollo del pueblo, y a pagar impuestos, no dudo mucho en calificarlos de señores feudales: "Subsistimos solamente en lo referente a cobro de derechos municipales en las haciendas, durante los últimos dos años hemos luchado incesantemente para el establecimiento regular de estos cobros, dando cuenta a Ud.(alcalde del Concejo provincial) de cada incidente ocurrido. Y no obstante el decreto supremo de 04-01-1900, ha sido imposible encontrar rematista., para estos ramos, que antes rendían. Porque los señores hacendados han vuelto a la edad media; y sólo la fuerza pública, que hemos solicitado sería capaz de llamarlos al terreno de la igualdad ante la ley. Es verdaderamente monstruoso que un distrito tan vasto y tan poblado tenga tan miserable renta y que ella pese únicamente sobre loa escasos moradores de este pueblo” . 1901 fue un año de sequía, el ganado escaseaba y se encarecía, recién el año siguiente se repusieron de 11 años de sequias, por eso se experimentó el cultivo del llamado algodón Mertafifí.
CREACIÓN DEL DISTRITO DE FRIAS-MORROPON 12
En 1901-02, la prefectura insiste en la creación de una nueva provincia, pero esta vez
se prefiere crear la provincia con su capital Morropón, incluyendo los distritos de Yapatera, 11 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 212; Maza Editores, Perú, 1995 12 Reynaldo Moya Espinosa “Paita Hombres y Huellas” pag.79 y 137
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Morropón, Salitral, Chalaco, santo Domingo y Frías. (2)
En esta misma fecha se da la
explotación de un yacimiento de Azufre. Muy bien conservada, lo que por sí sola constituye un atractivo aumenta la visita a este lugar. Constituye un monumento de la Arquitectura Industrial del siglo XIX Y XX. Impactante sobre todo por su contraste con el entorno. La sucesión de sus arcos y su estructura de piedra y ladrillo.
APROBACION DEL FERROCARRIL 13
Se promulga la ley que aprueba la construcción del ferrocarril que, partiendo de un
punto de la costa Piurana, llegaría al Marañón, destinándose para ello la suma de 2000 libras peruanas.
INAGURACION COLEGIO LICEO SANTA ROSA- HUANCABAMBA 14
El 1-4-1901 Inicia sus labores escolares el Liceo Santa Rosa, primer colegio
particular para mujeres en la provincia de Huancabamba, en el que posteriormente se implanta el sistema mixto (niños y niñas). Fue fundado Y dirigido por la educadora huancabambina María Ubillús Palacios, pionera, en consecuencia. de la coeducación en el Perú.
CONSTRUCCIÓN DEL CLUB GRAU 15
Esta institución es una de las reconocidas a nivel departamental por la labor social y
cultural que viene realizando desde 1885 hasta la actualidad. A finales del siglo XIX, vive momentos difíciles que la obligan a cerrar sus puertas, declarándose en receso por la indiferencia e irresponsabilidad de sus socios en cuanto al pago de cuotas mensuales. Poco 13 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág. 169 a la 211 14 Ramirez Adrianzen Miguel Justino, Monografía de la provincia de Huancabamba” pág, 120 15 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas- Departamento de HumanidadesUniversidad de Piura (UDEP) 2004, Pág.52
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a poco va logrando estabilidad económica, que le permitió en 1901 iniciar la obra de construcción de una Galería de Tiro, emplazada en 800 m2 destinados para la trinchera, terreno que 1903 fue cedido legalmente por el Congreso de la República. En 1904 se acuerda en sesión ampliar el nombre de la institución: “Sociedad de Artesanos Grau, Auxilios Mutuos y Tiro
al
Blanco”.
Foto N°20: Antiguo local del Club Grau Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas, Universidad de Piura, 2004
Foto N°21: Primeros miembros del Club Grau Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas, Universidad de Piura, 2004
CREACIÓN DE LA ESCULA NÁUTICA DE PAITA 16
Fue fundada en 1901 y a lo largo de su historia se reorganizó varias veces. Por
ejemplo, en 1906, por Ley N° 252, el presidente José Pardo la reorganiza con un presupuesto de 549.8.40 libras peruanas.
16 Moya Espinoza Reynaldo, Historia de Payta- Piura (1994) , Municipalidad Provincial de Payta, Pág.57
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En 1935, por Ley N° 8134, se reabre con el nombre de Escuela Náutica “Miguel Grau”, siendo el Ministerio de Marina el que determinaría las secciones que debían funcionar en ella, de conformidad con las necesidades de la Marina Nacional.
Foto N°22: Escuela náutica de Paita Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
Foto N°23: Submarino ferre y palacios Historia de Payta – Piura, Reynaldo.M. E,1994
EXPLOTACION PETROLERA EN LOBITOS: 17
En 1901 en la costa del suroeste, lobitos 011 Field CO. Realizaba trabajos en busca de
petróleo, se perforo en forma rudimentaria pozos de ensayo, esto origino que el inglés Alejandro Milen propietario de lobitos 011 fiel.co fijara su campamento en una ensenada. Posteriormente esta compañía petrolera se convierte en compañía petrolera Lobitos (CPL) Este campamento petrolero en lo sucesivo recibe el nombre de lobitos 17 Municipalidad Provincial de Talara, Guía Turística Cultural Talara: Ciudad del Oro Negro,Pág.89
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Genesis en lobitos: En la primera década del siglo XX, lobitos era un bohío de pescadores con cabañas construidas con palos de balsa, cerca de la playa, la casa del gerente de la CPL era una casita de un solo cuarto que servía como dormitorio, sala, oficina y hasta depósito de dinamita.
Foto N°24: Provincias de Piura siglo XX Guía Turística Cultural de Talara: Ciudad del Oro Negro
1902
LA EDUCACION- TAMBOGRANDE 18
Don Enrique Núñez fue un gran alcalde. preocupado especialmente por la educación;
para él, todos los hijos del pueblo, sin distingos. deberían educarse en el campo y en zonas rurales. En su afán de desarrollar la educación, exigió a los hacendados y colonos el pago de la contribución.
Núñez estaba preocupado por el local de la Escuela de Niños; ordenó, que las mujeres dediquen la tarde de los miércoles para excusiones escolares y juegos al aire libre, y los varones las tardes de los jueves. Tanto penada en la educación que al crear el impuesto de 18 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 214; Maza Editores, Perú, 1995
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vado se desterraron las entrada, para el progreso de la educación popular; pidió cooperación al gobernador para terminar con los alumnos vagos; se preocupaba por el aseo y la asistencia y no por el lujo, sabía que la educación era parte del camino hacia la "felicidad social".
19
El noble propósito de Núñez no era bien visto por los hacendados, quienes al notar que
destinaría el doble del anterior presupuesto para la educación obtenida del pago de los impuestos, se negaron a pagar; indudablemente no les convenía niños instruidos y conocedores de sus derechos. Ante tal abuso, Núñez. expresó: "En verdad siendo una de las principales fuentes de las pequeñísimas rentas de que goza el nuestro, la percepción de los impuestos municipales en la parte rural; y oponiéndose a ella, de un modo tenaz., algunos señores hacendados, sin tener en cuenta acaso de que, con tal procedimiento embarazan de un modo manifiesto y fatal, lo cooperación (pecuniaria al menos) de los municipios en la propagación de la educación en las masas sociales; resulta pues, que se hace inevitable la lucha entre el bien común y el individual; entre el municipio y los hacendados o propietarios rústicos; cosa tan odiosa por sí misma y que, por nuestra organización política, debe pesar también sobre quienes se encarguen de velar por los intereses de la comunidad que se les confía."
El 6 de abril de 1902 dijo: "hemos defendido y defendemos contra las pretensiones no acalladas aún de algunos señores hacendados, como siempre lo bemol manifestado a ese FI. Superior (el Concejo Provincial de Piura). Núñez hizo comprar mapas y útiles de enseñanza para las escuelas, inclusive sistemas métricos que no tenían ni las escuelas de Piura, y contra su voluntad, ya que aspiraba a un mayor desarrollo de la educación, sólo mantenía dos escuelas en la capital del distrito; se preocupaba por los buenos modales de los niños llamando la atención de los maestros y a los padres de familia. Los hacendados seguían presionando sobre el pueblo y Núñez los denunció: al parecer estaban furiosos porque Núñez pensó en establecer escuelas ambulantes en lugares donde no era posible 19 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 215; Maza Editores, Perú, 1995
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concurrir a escuelas ofíciales . El 04 de junio de 1902 se instaló la Comisión Escolar integrada por Manuel Arámbulo, Augusto Seminario y Abelardo Palacios centrando su objetivo en la construcción del local propio de la escuela de niñas que empezó a levantarse al mes siguiente; entonces, en el pueblo asistían a las escuelas 206 niños y 149 niñas. La Comisión fue rígida al exigir a los preceptores oficiales y particulares la actualización de su método de enseñanza; consta que ese año los docentes leían el periódico “La educación nacional” publicación de la dirección de primera enseñanza y el libro “Conferencia sobre educación e instrucción” por el preceptor Ignacio Sánchez. El local de la escuela no tenía excusados, los niños salían a satisfacer sus necesidades al lugar llamado "Las Piedras” donde siempre habían riñas y desordenes escolares. La escuela de varones lindaba con la casa de Enrique Núñez, Daniel Varona y Julio Seminario. Se le techó con pino y calamina, no con teja como el otro local; el local propio de esta escuela estaba por concluir en marzo de 1903, cuando un fuerte remolino desbarató el techo que estaba por terminarse. En 1912 con el terremoto de ese año el local nuevamente se deterioró
CEMENTERIO GENERAL “SAN ISIDRO”- MORROPON 20
El Campo Santo ubicado en el área menor que la actual, data de 1902, habiéndose
interesado por su encerrado el alcalde Don Manuel Natalio Alva, posteriormente las gestiones realizadas por el CLUB OBRERO MORROPÓN, en coordinación con gestiones municipales alcanzan la partida de Junta de Obras Públicas para el cerco perimétrico, capilla y primer cuartel de nichos por sistema de bonos.
TEATRO MUNICIPAL 21
El teatro principal o Municipal empezó a funcionar, asumido por la empresa Teatros
unidos bajo el nombre de Cine Teatro Municipal.
20P. M. Alvarado Merino “Morropon Geografía Historia Folklore” pag. 57 y 219 21 José Ramírez Odar, Guía departamental de Piura, Mirò QuezadaNº350-Lima.” Pág.23
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MINERIA EN PIURA 22
Un año después de que se constituye la “Cerro de Pasco” se inicia la exploración del
Bismuto de la Mina “San Gregorio” del Azufre de Sechura, También en Ayacucho se inician la explotación del milenio, el amonio, el tungsteno, el molibdeno
1903
MODIFICACIÓN DEL PARQUE - HUANCABAMBA 23
El parque principal de la Provincia de Huancabamba ha sufrido muchas modificaciones:
la primera fue hecha en 1903, siendo presidente de la Comisión de Ornamentación de la Plaza de Armas el Párroco, el señor Máximo Ricardo.
FUNDACION DEL DISTRITO DE SULLANA 24
En la primera década de 1900 había en Sullana 5000 PERSONAS. El 15 de octubre de
1903, Los senadores Maximiliano Frías Julio Hernández y José Noblecilla presentan ante el congreso un proyecto de Ley para la creación de la provincia de Sullana.
SERVICIOS A AYABACA Se estable el servicio de correos y telégrafos, por gestión del disputado Rodolfo Burneo Palacios.
22 Nicolas Cueva Palacios, Piura: Apuntes para su historia 1883-1940, Casa editora “piuranidad” ,Pág.85 23 P. M. Alvarado Merino “Morropon Geografía Historia Folklore” pag. 57 y 219 24 Miguel Arturo Seminario Ojeda, Historia de Sullana,instituto provincial de cultura-Sullana 1986, Pág.58
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1904
FUNDACION DEL CENTRO SOCIAL SULLANA La directiva estuvo integrada por Carlos Seminario Aramburu, presidente, Juan Antonio Coronado, vicepresidente, Guillermo Leigh, tesorero, Juan Vascones, secretario. La sociedad de Tiro de Sullana 86 fue oficialmente reconocida con el nombre del Club de Tiro General Coloma el 9 de diciembre de 1909.
CREACIÓN DEL DISTRITO DE CANCHAQUE 25
El distrito fue creado mediante Ley s/n del 5 de septiembre de 1904, en el gobierno del
presidente Serapio Calderón. Canchaque, cuyos primeros habitantes fueron los MichkasMishkas y de los que no quedan vestigios como consecuencia de las guerras intertribales, se funda como distrito en 1904, aunque la ocupación humana en torno a la quebrada La Esperanza comienza a mediados del siglo XIX.
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Lo destacable de las partes altas
piuranas, como Huancabamba, es que los restos arqueológicos encontrados y los sistemas de enterramiento utilizados demuestran el origen amazónico de la llamada cultura Huancapampa.
25 Pedro M. Alvarado Merino “Morropón Geografía Historia Folklore” pág. 141 y 219 26 Ramirez Adrianzen Miguel Justino, Monografía de la provincia de Huancabamba” , Imprenta Ministerio de Hacienda. Lima, Pág.56
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Foto N°25: Distrito de Canchaque de Piura Morropón Geografía Historia Folklore, Pedro Alvarado Merino
Foto N°26: Mapa distrito de Canchaque de Piura Morropon Geografía Historia Folklore, Pedro Alvarado Merino
PERIÓDICO EL AMIGO DEL PUEBLO 27
Fundado El 10-08- 1904, dirigido y redactado por Enrique López Albújar, que
contribuyo a la moralización administrativa haciendo una dura crítica a los males sociales (destacando los prejuicios sociales y de castas existentes) y de orden político y económico, despertando el interés público por mejorar los niveles materiales y espirituales del departamento. Fue celebre la polémica que López Albújar sostuviera con Germán Leguía y Martínez prefecto del departamento, que escribía en el periódico "El Sol", fundado y dirigido por él para refutar a López. De principio de este siglo pero sin disponer por ahora de las fechas completas de aparición, fueron: "Siglo XX" (1901), "La voz de Sechura" (1900) y "Amanecer Sechurano" (los dos de Sechura). En 1912 «El deber". dirigido por 27 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 140, Trujillo, 2006
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Francisco García (reaparece en 1926), "Boletín municipal" (1919), dirigido por Enrique del Carmen Ramos, "La nueva era" (1926), distinto al de 1880, "La voz del nene" (1927). "El obrero piurano" (1926), distinto al de 1880. "La voz del Norte ( 1927), "El obrero piurano" (1929), editado por la confederación Obrera de Piura. Anotamos también, aun cuando bastante posterior, "El heraldo". editado por el Centro de Sechura en Lima.
1905
RECONSTRUCCION DE LA IGLESIA DE AYABACA 28
Se reconstruye la iglesia Parroquial de Ayabaca y se adquiere un melodio para ella, según
resolución legislativa N° 382 de esta fecha
CASONA DE FIGALLO 29
La casona García Figallo ubicada en la intercepción del Jr. San Martin con Jr. 2 mayo
y Jr. Sucre, pertenecía a los esposos Felipe García Olaya, de descendencia española y a la Sra. Figallo, de descendencia italiana, quienes fueron los que construyeron esa casa, aproximadamente en el año 1904, para esto necesitaron traer obreros de descendencia italiana, residentes en lima, conocedores del tipo de construcción.
28 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág. 169 a la 211 29 Miguel Arturo Seminario Ojeda, Historia de Sullana,instituto provincial de cultura-Sullana 1986, Pág.85
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Foto N°27: Intersección Jr. San Martin con Jr. 2 Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
Foto N°28: Jr. San Martin cuadra 8 Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
El inmueble está ubicado en la zona central de la ciudad de Sullana, forma parte de su centro histórico. La casona fue comercio- casa habitación y luego paso a manos del banco agrario por expropiación y finalmente paso al poder judicial por compra venta. Fue sede del banco popular desde 1930 aproximadamente hasta 1993 año en el que el banco es liquidado.
Según el historiador Reynaldo moya Espinoza un arquitecto de apellido Ginocchio que estudio en Italia hizo los planos originales de este inmueble que en sus primeros años sirvió como casa familiar, pero luego albergo algunas casas comerciales.
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Cambios arquitectónicos: Los cambios que hubo en la parte interior de la vivienda y remodelaciones a través del tiempo en la casona
Ayer (pasado)
Planta baja modificada
La construcción en los ambientes interiores de la casona era de muro quincha, adobe, y detalles de madera en el 1° y 2° piso Los materiales que usaron era la piedra, adobe, ladrillo, yeso, madera. La cobertura del primer piso usó las vigas y viguetas de madera, tablas machimbradas y finalmente la loseta veneciana de 0.20x0.20
Hoy (presente)
Planta baja ya modificada
La construcción de los nuevos ambientes interiores es de muro de ladrillo, columna de concretos y nuevos zócalos cerámicos en los baños, etc. Los materiales que usaron es el ladrillo, cemento, fierro, etc. Cobertura en la actualidad es de losa aligerada con sus respectivas vigas.
Originalidad de la casona:
Lo que existe realmente en la vivienda desde que la construcción esto son:
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En la actualidad existe el casco originalidad de la casona y la cúpula. Existe los mismos materiales de la cúpula Existe el mismo tipo de balcón desde la época
Nuestros alrededores:
Calle San Martin: en el eje de esta calle existe casona de la época republicana y con nuevas edificaciones de la actualidad. Calle Dos de Mayo: en el eje de esta calle existe casona de la época republicana y cn nuevas edificaciones de la actualidad. Calle Sucre: en el eje de esta calle solo existe nuevas edificaciones de la actualidad.
Emplazamiento / Entorno
Ubicación: Departamento: Piura Provincia:
Sullana
Distrito:
Sullana
Dirección:
JR san Martín N° 601-609-619 JR. Dos de Mayo N° 520-538-574 JR. Sucre N° 300-308
Linderos, medidas perimétricas y áreas:
Área del terreno: 613.55 m2 Perímetro: 106.90 m La casa limita con las siguientes edificaciones: Por el norte: con calle san Martín con 15.40 m Por el sur: con propiedad de la Sra. rosa Quiroz con 37 m 33
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Por el sur- oeste: con la calle sucre con 18.05m Por el este: Con la calle 2 de mayo con 36.45m
Accesibilidad:
Podemos llegar tomando como punto de referencia la plaza de armas a través de la calle enrique palacio y transversal con la calle san Martín por el sur este hacia la posición donde se ubica la casona. También podemos tomar como punto de referencia el mercado ya que se encuentra en el mismo eje de la calle dos de mayo
Descripción de la casona Tipología: La tipología de la casona de Figallo es de la época republicana con influencia neoclásica
Escala: La arquitectura que se utilizo fue acorde a las actividades a realizarse y a las
Foto N°29 y 30: Doble altura de la casona Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
personas que hicieron usa de la misma, por tanto, es una escala humana y cuenta con dos niveles ya que da la sensación de ser escala monumental.
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Foto N°31: Fachada de la Calle San Martin
Foto N°32: Fachada de la Calle San Martin
Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
Foto N°33: Primera Planta Historia de Sullana – Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
1905
PERIÓDICO EL SOL 30
Fundado por los hermanos Benjamín y Antenor Rosas. Su primer director fue Edgardo
Varela, pero tuvo su época de esplendor cuando estuvo dirigido por German Leguía y Martínez, Prefecto del Departamento de Piura en tal año, quien entablaba interesantes y encendidos debates con el “Amigo del Pueblo”, pues López Albújar denunciaba 30 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 170, Trujillo, 2006
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irregularidades en la administración pública desempeñada por este prefecto, logrando que la población piurana se dividiera a favor o en contra de su tendencia política.
CONSTRUCCIÓN DE LA IGLESIA PARROQUIAL DE AYABACA 31
En 1905 se efectúa la reconstrucción de la iglesia parroquial de Ayabaca, por estos
mismos años se construye el cementerio inaugurándose también el hospital, por el religioso Tomas E. Velásquez y la cárcel pública de la provincia por Benjamín Vegas Fernández.
CONSTRUCCIÓN DE ESCUELAS EN SULLANA 32
6 de diciembre de 1905 el gobierno de José Pardo y Barreda decreta la construcción de
1,300 escuelas, estando aquí comprendida La Escuela Municipal de Varones, luego muy conocida como Centro Escolar N° 1031.
MAQUINA DESPEPITADORA DE ALGODÓN EN PIURA 33
En 1905 la zona de cosecha de algodón se encontraba en Piura Ica y al norte de Lima.
Cuando Hennry Leigh instalo la maquina despepitadora de algodón en Piura, se obtuvo
31 Prof. José Ignacio Paucar Pozo, Provincia de Ayavaca, Pág.55 32 Miguel Arturo Seminario Ojeda, Historia de Sullana,instituto provincial de cultura-Sullana 1986, Pág.81 33 Nicolas Cueva Palacios, Piura: Apuntes para su historia 1883-1940, Casa editora “piuranidad” ,Pág.32
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algodón más velloso y se pudo acelerar el proceso de producción. En 1919 se hace un crecimiento del 50% en la producción del algodón.
1906
DERROTERO ECONOMICO Y SOCIAL- TAMBOGRANDE 34
Hasta 1906 Chipillico mantenía cierta importancia, por eso Germán Leguía y Martínez,
prefecto y gran piuranista insistió en la creación del distrito. Nombró gobernador de Tambogrande a don Arturo Seminario y a Miguel Ignacio Seminario Matheus como Comisario Rural que hasta entonces se desempeñaba en Morropón.
El primer automóvil llego a Piura en 1906. Después de 1910 llegó uno a Tambogrande propiedad del coronel Seminario, fue un King manejado por un representante de la firma Menchaca. El automóvil salió de Piura rumbo a Chulucanas, Castilla, Miraflores, Chapaira, Terela, El Papagayo, San Vicente, La Obrilla, cruzó el río por Parales. Arena, Santa Paula. La Peñita, El Salto, Serén. Chira, Pedregal y Tambogrande. De aquí salió 5para Curbán. Malingas, Paccha, Sol Sol, Yapatera y Chulucanas. Es probable que la presencia del automóvil provocara más que sorpresa, curiosidad, si tenemos en cuenta que ya mucha gente conocía el ferrocarril cuyo tendido pasaba por Guan. Años después en 1922 don Ricardo Calderón cubrió la ruta Piura-Morropón pasando por Tambogrande y haciendas circunvecinas, después se hicieron algunos viajes . y sólo en forma regular a partir de 1924. En 1927 1a ruta automovilística regular de Piura a Morropón se amplió desde Pedregal hasta la frontera,. el Ecuador y de Quiroz hasta Ayabaca.
34 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 213; Maza Editores, Perú, 1995
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LA EPIDEMIA BUBONICA EN CATACAOS 35
Se presenta una enfermedad terrible llamada peste bubónica, la misma que produjo
gran alarma en todo el departamento de Piura, principalmente en nuestra serranía.
El flagelo encontró desprevenido al pueblo que, al principio, diagnosticada la peste, era curada en el propio domicilio del paciente, el mismo que al morir, su domicilio era incinerado junto con sus pertenencias. Luego se habilito una sala de hospital de San Vicente de Paul.
El Doctor Antonio Ramírez Serrano tuvo destacadísima labor en la atención del numeroso grupo de epidémicos y movilizo a las autoridades locales y del Departamento, consiguiéndose la inmediata construcción de un pabellón para el lazareto, con todos sus accesorios y enfermeros. Este lazareto, edificado en tierras cedidas por la Comunidad de Catacaos, recibió ampliación posterior, pues para 1907 contaba con tres nuevos pabellones.
Combatida la plaga, que según su opinión general llego de Payta por ferrocarril y los cargamentos de arroz infectados de ratas, el lazareto fue abandonado a su suerte desapareciendo hasta el último madero de pino y caña de Guayaquil de que fuera construido. Hasta el ladrillo de los pisos y el techado de calamina de los cuatro pabellones de que consto el lazareto, desaparecieron en su totalidad.
35 Jacobo Cruz Villegas “Origen y Evolución Histórica de Catacaos “pág. 48 al 455
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PLAN DE EDUCACION PRIMARIA: 36
En 1906 se creó el plan de educación primaria, donde la escuela elemental era de dos
años y la primaria de cinco años. Según Basadre, en este mismo año, Piura contó con una escuela nocturna para obreros, donde se enseñó- como en el resto del Perú- los oficios de construcción, ebanistería y carpintería.
FUNDACIÓN COLEGIO SALESIANO 37
La Congregación Salesiana llega a Piura en 1906 y, una vez instalada, la primera
acción que realizo fue la de fundar un claustro estudiantil, que inició su labor benéfica y educativa ese mismo año, bajo la dirección del R.P. Ciriaco Santirelli, quien después de poco tiempo por motivo de labor pastoral tuvo que viajar, dejando al frente de la Casa de Piura al acolito Octavio Ortiz Arrieta. Conto con un local ubicado en la tercera cuadra de la calle Libertad, aquí se había improvisado una capilla para el culto al Niño Jesús y a María Auxiliadora; el cual por el terremoto de 1912 quedo destruido, pero se reconstruyo Foto N°34: Antiguo Colegio Salesiano en jirón libertad Piura Región Grau Piura, Miguel Razuri. A
inmediatamente.
36 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 54, Trujillo, 2006 37 Miguel Razuri A.,Región Grau Piura: estudio integrado de la geografía, horizonte cultural, historia, arqueología, Editorial Libertad EIRL. 1992, Pág.122
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ADQUISICIÓN DE LA IMAGEN DEL SAGRADO CORAZÓN DE JESUS POR SANTO DOMINGO. 38
En el año 1906 , deseosa de propagar la devoción del Sagrado Corazón de Jesús, que
se venera en la iglesia de Santo Domingo, distrito de Ayabaca. Se pidió una erogación a Europa pidiendo la imagen del Sagrado Corazón de Jesús asimismo del Inmaculado Corazón de María, Adquiriéndose las imágenes actuales que yacen en la iglesia de Santo Domingo y Chalaco, actual distrito de Morropón
EL CINE LLEGA A LA HUACA 39
En 1906 ya se proyectaban películas en la Huaca, en Paita, por aquella época el
cine era mudo se recurría de un fonógrafo para ponerles un fondo musical.
EXPLORACIÓN DEL PETROLEO 40
En 1906 ya habían en explotación 200 pozos en Tumbes, Paita y Amotape elevándose
a 747 en 8 años. La producción petrolera e este año haciende a 535000 y el valor ascendía a 2 425 000 soles
1907
SE CONSTRUYE EL GRAN MERCADO DE ABASTOS DE CATACAOS 38 “Mografias del Distrito de Santo Domingo.”, Felix A. Lopez Jimenez , pp.162 . 39 “La Huaca.”Pedro Saramgo Ojeda y Pablo medina”, pág. 125 40 (2)“De Vicus al siglo XX”, Jorge Moscol U., La cámara de comercio de Piura. 278.
40
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41
A mediados del mes de junio, la Municipalidad de Catacaos ante la creciente
necesidad de contar con un local cerrado para trasladar a todos dio inicio a la construcción del Mercado de Abastos de Catacaos, obra que fue encomendada al notable arquitecto señor Julio Ginocchio y en la que trabajara como contratista el señor Luis Comas. Los trenes venidos de Piura llegaban repletos transportando compradores y vendedores a la vez. La calle Comercio se hacía intransitable por la aglomeración de vendedores. Los piuranos adquirían sus alimentos mucho más barato en nuestro mercado que en el de Piura.
VISITA DEL PRIMER PRESIDENTE DE PIURA 42
Fue el doctor José Pardo Barreda, que al entrar el pueblo le tributo entusiasta
bienvenida porque había demostrado interés por el progreso de Piura, especialmente en el ramo de la educación, dotándola de un moderno local escolar, Centro Escolar N°21.
1908
LUZ ELÉCTRICA EN”HUANCABAMBA” 43
En 1908, se formó una Compañía anónima, con el fin de instalar luz eléctrica en la
provincia de Huancabamba, ante la cual se adquirió una buena maquinaria. Ante lo cual Huancabamba hubiera sido la primera Provincia del departamento de Piura con servicio de alumbrado eléctrico. No obstante, la dificultad del transporte, se dejó abandonando en diferentes lugares del camino a Piura. Por otro lado en Piura Julio Ginoccio Construyó muchos edificios importantes, entre ellos el mercado, que por muchos años existió frente a la plaza Pizarro, cuya edificación se terminó el 1908.
41 Jacobo Cruz Villegas “Origen y Evolución Histórica de Catacaos “pág. 48 al 455 42 Carlos Murillo Vilela “Piura: Conociendo mi Región “pág. 17 43 Miguel Razuri A.,Región Grau Piura: estudio integrado de la geografía, horizonte cultural, historia, arqueología, Editorial Libertad EIRL. 1992, Pág.55
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SOCIEDAD DE ARTESANOS-HUANCABAMBA 44
El 24-5-1908 se funda la sociedad de artesanos unión hermanos de auxilio mutuos. Su
primer presidente fue Emilio Rubén Adrianzen Portocarrero. Esta institución y la denominada sociedad de tiro Huancabamba figuran entre las mas antiguas de la provincia. La de tiro fue organizada en 1904 por el subprefecto Manuel Castro y el capitán Max Salazar cuyo primer presidente fuera José Luis Lituma ella es antecedente del Club de TIRO al blanco Bolognesi N° 47.
FUNDACIÓN DE EL MERCADO Y PORTAL OLARIA – PAITA 45
El 28 de julio es fundada, que se ubica donde hoy se erige el Palacio Municipal en Paita,
gozaban de gran reputación durante esos años.
LEY 818 DEL DISTRITO DE MANCORA 46
Hasta 1908, todo lo que ahora es la provincia de Talara, formaba parte del distrito de
Amotape, incluido la Brea.
La explotación petrolífera había cobrado importancia. Talara todavía tenía la categoría de pueblo, pero contaba con varios miles de habitantes, constituido por los trabajadores y sus familias. Aunque la mayoría de estos seguía viviendo en Negritos.
El presidente Leguía acabada de iniciar su primer periodo, ya la representación parlamentaria piurana formaba por los Senadores Fernando Seminario y General Pedro Muñiz y los diputados, Miguel Checa E; Eloy Castro, Miguel Cerro, Eduardo Reusche y 44 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 92, Trujillo, 2006 45 Moya Espinoza Reynaldo, Historia de Payta- Piura (1994) , Municipalidad Provincial de Payta, Pág21 46 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 95 Panorama Editores
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Antenor Garcia Leon, propusieron que dentro de la provincia de Paita, y segregándolo del distrito de Amotape, se crease el 14 de noviembre de 1908 con Ley 818, el Distrito de Mancora, con capital el pueblo de Talara.
CREACION DEL DISTRITO DE PUEBLO NUEVO DE COLAN 47
Se crea con ley N° 819 dándosele como capital el pueblo de San Lucas de Colan.
FERROCARRIL TUMBES-PUERTO PIZARRO 48
Este corto ferrocarril, Tumbes-Puerto Pizarro, también llamado Tumbes-Palizada, de
propiedad del Estado, tenía una extensión de apenas 11 kilómetros y 0,75 m de trocha, nació por ley 697 de 1907 que también incluyó un nuevo puerto. En 1933 se autorizó un ramal hasta Zarumilla, pero no se concretó. Se empezó a construir en 1908 y fue puesto en servicio en 1909. Tuvo siempre el problema, como muchos otros, de trabajar a pérdida dado el poco pasaje y carga que transportaba. Dejó de operar en 1949.
Foto N°35: Ferrocarril Tumbes – Puerto Pizarro Calendario Cívico de Piura, Ubillus,2006 47 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario CívicaEdmundo de Piura Cornejo “Colección S.E.C 2006 pág. 190 48 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág. 174
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CREACIÓN DEL DISTRITO DE MÁNCORA 49
Por ley N° 818 del 14 de noviembre de 1908, se crea el Distrito de Máncora, en la
Provincia de Paita, Departamento de Piura y señala como su capital al pueblo de Pariñas, en la época cuando era presidente de la República Don Augusto B. Leguía. Su territorio alcanzaba todo lo que es actualmente la Provincia de Talara.
Máncora es el paraíso, dicen los miles de turistas que lo visitan cada año con ocasión de las fiestas de Año Nuevo, Carnavales, Semana Santa y Fiestas Patrias Nacionales que son el 28 y 29 de Julio; y durante todo el año. Y razón no les falta: Sol, arenas limpias donde descansar, aguas transparentes y cálidas de su mar, clima benigno, la calidad y sencillez de su gente amable, atraen a los turistas que alegres conocen Máncora y sus playas.
Foto N°36: Mapa distrito de Mancora Guía Turística Cultural de Talara: Ciudad del Oro Negro
49 Municipalidad Provincial de Talara, Guía Turística Cultural Talara: Ciudad del Oro Negro,Pág.52
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Foto N°37: Plaza de Mancora Guía Turística Cultural de Talara: Ciudad del Oro Negro
CONSTRUCCION DE CAMPAMENTOS - TALARA En 1908 la CPL empieza a construir casas agrupadas en canchones, bodegas y factorías hasta formar un campamento. El trabajo comenzó en gran escala en 112 concesiones extendidas a lo largo de la costa, desde punta Capullanas (sur) hasta cabo blanco (norte)
PRIMERA FARMACIA-SULLANA El 28 de octubre de 1908 se funda la farmacia “CRUZ” la primera del rubro, con 92 años de servicio ininterrumpido.
1909
SE CREÓ LA DIOSESIS DE CAJAMARCA-“HUANCABAMBA”
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En 1909, se creó la diócesis de Cajamarca y Tabaconas que pertenecía a esta nueva
circunscripción, dejó de pertenecer a Sóndor, quedando por lo tanto incongrua esta parroquia de Sóndor, razón por la cual tanto, Sóndor como Sondorillo fueron anexadas a Huancabamba; no obstante algunos años, estos dos pueblos tuvieron Párroco propio, que era a la vez inter de Huancabamba. (2)
Siendo alcalde el señor Manuel Huaman y diputado don Miguel F. Cerro consiguió, debido a sus gestiones, el tendido del primer puente de fierro entre el alto de la Paloma y el Guitigún. El cual se puso al servicio público el 28 de de septiembre de 1909. Este tenía 5 quintales por metro cuadrado de resistencia. Costó 2, 400 soles y fue colocado por el ingeniero Francisco Wegner.
APARICIÓN QUINCENARIO-HUANCABAMBA 51
El 12-1-1909 Aparece el quincenario "La Voz de Huancabamba-, dirigido por Simón
Saona Boulanguer: Se imprimió en Lima. Auspiciaba la candidatura del General Pedro E. Muñiz a una senaduría por el departamento de Piura.
1910
CASA SOHO - SULLANA
50 Ramirez Adrianzen Miguel Justino, Monografía de la provincia de Huancabamba” , Imprenta Ministerio de Hacienda. Lima, Pág.50 51
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Es la más imponente casona señorial de la región Piura - Sullana, construida en estilo
neoclásico republicano en 1910, por el hacendado Miguel Checa y Checa, propietario de 1200 hectáreas de cultivos de algodón. La casona cuenta con 36 habitaciones; una escalera tipo imperial, con doble ingreso y escalones de mármol Italiano de Carrara, lleva al segundo piso.
Posee una construcción de tipo señorial de estilo Neoclásico Republicano que tiene 36 habitaciones y 2 hermosas escaleras de caracol, fue mandada a construir por Don Miguel Checa el año 1910.
Esta casona es protegida por ser patrimonio cultural, en los últimos
años ha sido el centro de un debate a causa de los daños materiales y ecológicos causados a su alrededor.
Foto N°38: Vista aérea de la casona SOJO Paita Hombres y Huellas, Reynaldo Moya Espinoza
52 Reynaldo Moya Espinosa “Paita Hombres y Huellas” pag.79 y 137
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SISMO- HUANCABAMBA 53 El 07 de Enero de 1910 la provincia de Huancabamba soportó un sismo de gran intensidad que si bien no ocasionó víctimas personales, dejó serios daños materiales en la capital provincial. CC Foto N°39: Interior de la casona SOJO
1911
Paita Hombres y Huellas, Reynaldo Moya Espinoza
Foto N°40: Fachada de la casona Paita Hombres y Huellas, Reynaldo Moya Espinoza
EL CASO DE LA BREA Y PARIÑAS SE TORNA INTERNACIONAL 54
Sin más ni más, el Embajador pidió la nulidad del Decreto Supremo de 31 de marzo
de 1911, disponía la re-mesura de los yacimientos de la Brea y Pariñas y también la nulidad del Decreto Supremo del 15 de marzo de 1915, que aprobó es re-mesura hecha por los dos ingenieros.
En el año 1915, la London estaba en tratos con la International Petroleun y Cº, subsidiaria de la todo-poderosa compañía petrolera norteamericana. Por lo tanto, a los
53 Ramirez Adrianzen Miguel Justino, Monografía de la provincia de Huancabamba”pag 71 54 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 103 Panorama Editores
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reclamos del Embajador de EE. UU en Lima, de tal manera que el canciller peruano, Solón Polo, se vio en apuros.
De ese modo, y en forma sorpresiva se veía el Perú envuelto en una controversia con las naciones que en ese momento eran la más poderosas del mundo, y que tenían una tradición de arbitrariedad cuando trataban con naciones pequeñas como el Perú.
Es así, como las ambiciones y triquiñuelas de José Lama primero y más tarde Helguero, fueron los causantes de los problemas de soberanía, que por más de sesenta años embargaron la atención de la Republica.
El problema se había ventilado en la vía administrativa y los dos embajadores pedían que pasara al Poder Judicial. El 22 de mayo 1915 fue desestimado ese pedido mediante Resolución Suprema. pag.103
SULLANA DECLARADA COMO PROVINCIA 55
Sullana desde sus inicios fue uno de los distritos más importantes de la provincia de
Paita, pero debido a su crecimiento económico, poblacional y desarrollo urbano, pasó a ser Provincia el 04 de noviembre de 1911. La Perla Del Chira Provincia de Sullana fue creada por la ley n°1441. Conocida como la provincia Verde o La Perla del Chira, Sullana forma parte de las 8 provincias que integran el Departamento de Piura. Esta limita al norte con el Departamento de Tumbes, al este con la provincia de Ayabaca y el Ecuador, al sur con la provincia de Piura y al oeste con la provincia de Talara y Paita.
La primera autoridad que tuvo Sullana en 1758 fue un teniente gobernador llamado Don Antonio Lozano. 55 Miguel Arturo Seminario Ojeda, Historia de Sullana,instituto provincial de cultura-Sullana 1986, Pág.22
49 Foto N°41: Provincia de Sullana Historia de Sullana, Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
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Foto N°42: Mapa de Sullana Historia de Sullana, Instituto Provincial de Cultura, Miguel Arturo Seminario Ojeda
NACE MIGUEL AUGUSTO CEVALLOS TIMOTEO 56
El 21-1-1911 Nace en Ayabaca Augusto Cevallos Timoteo. quien fuera abogado. director
del diario "La Nación" de Trujillo, director de la Beneficencia Pública de Piura, profesor del Colegio Nacional San Miguel, editorialista del diario, "La Industria", miembro de la Junta de Obras Públicas y Presidente de la Corte Superior de Piura. Colaboró en la construcción del mercado Modelo, posta médica y pavimentación de calles en Ayabaca.
NACE MIGUEL ARRIETA GUTIERREZ 57
Nace en Huancabamba, fue contratista de las primeras obras de pavimentación, agua y desagüe en Huancabamba y Canchaque, así como la construcción del canal de Chantado, de un sector de la carretera en cerro Huando, del servicio de agua en Ayabaca y del Centro Escolar de Sondor. 56 Prof. José Ignacio Paucar Pozo, Provincia de Ayavaca, Pág.88 57 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 56, Trujillo, 2006
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PROYECTO DE FERROVIA 58
El 7-3-1911 Se firma un contrato entre el gobierno peruano, representado por el Ministro
de Fomento E. J. Egoaguirre y don Roberto Ellinger, representante de casa Orenstein Koppel y Arthur Koppel, de Berlín, para la ejecución de la ferrovía Paita-Marañón, cuyos estudios y presupuesto presentados por Koppel, habían sido aprobados. Por diferencias posteriores respecto a la ruta, la obra y la construcción quedaron en suspenso.
EL TENIENTE CESAR PINGLO CAIDO EN LA PEDRERA 59
Las tropas peruanas derrotaron al ejército colombiano en el combate de la Pedrera el 12
de Julio, cayó en la lucha el teniente Cesar A. Pinglo, en unión del teniente Alberto Berguerie.
1912
CLUB SOCIAL MORROPON 60
Creado en 1912, por el grupo más figurativo de entonces con la finalidad de mantener
la hospitalidad y alto nivel social de familias morropanas, es fundado en 1912, pe ya en 1910 funcionaba como club de tiro al que se le había dotado de 6 fusiles Mausser, los mismos que se retiraron terminadas las incidencias con el ecuador.
58 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 120, Trujillo, 2006 59 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 108, Trujillo, 2006 60 Pedro Miguel Alvarado Merino,Morropón- Historia, impreso en Lima-Perú, Pág.55
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Este Club posee un amplio terreno, poco construido, con sala de asambleas, terraza, dos ambientes para reuniones familiares, sanitarias, bar, un traspatio para la práctica de tiro y deportes como el fulbito, voleybol, etc.
LA PRIMERA HUELGA 61
En el año 1912 había iniciado su gobierno el presidente Guillermo Billingurst el que
era muy popular, pero como el sindicalismo se había desarrollado mucho en Lima, empezaron a estallar frecuentes huelgas en la capital y este movimiento de agitación laboral se fue propalando a provincias, pues los obreros se dieron cuenta de que asi podían conseguir mejoras salariales y de condiciones de trabajo.
Los obreros petroleros no estaban sindicalizados, pero de todos modos, en mayo 1913 lograron ponerse de acuerdo para presentar reclamos. Se nombro un Comité para que tratara con la gerencia, pero no fueron recibidos en vista de eso decidieron ir a la huelga.
TERREMOTO EN PIURA 1912 62
A las seis de la mañana del 24 de julio de 1912 Piura fue despertada con una tremenda
sacudida. El violento terremoto en pocos minutos derrumbo casas, fincas y edificios públicos. Las oficinas municipales del segundo piso del local de la Municipalidad se vinieron abajo, destruyeron a su vez parte del retén o cárcel ubicada en la primera planta de esta casona. Se arruinaron la torre izquierda de la Iglesia Matriz (catedral), la iglesia La Merced y el Colegio San Miguel. El puente Piura presentó grietas en el estribo lateral este del terraplén y en el ala izquierda del arco sur. Un sinnúmero de casas se agrietó encontrándolos desmonte y escombros por todos lados.
61 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 96 Panorama Editores 62 Carlos Arellano Agurto, Huellas de Piura: Tras el rastro de nuestra identidad, Impreso en Lima- marzo 2000,Pág.52
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La ruina del casco urbano de Piura, motivo al alcalde Ricardo César Espinoza solicitar al gobierno central un plan de reconstrucción de la ciudad. La Dirección de Obras Publicas del Ministerio de Fomento escucha su clamor. En agosto llega a Piura una Comisión Técnica formada por el ing. jefe Teodoro Elmore, Ing. Jesús Gamarra, los técnicos Antenor Borja y J. Rodríguez. Tras la inspección de la ciudad, la comisión trazo el Plano Proyecto del Futuro rostro de Piura. Algunos miembros de la Municipalidad piurana pusieron obstáculos a la realización de la totalidad de sugerencias de la comisión, consistente en un nuevo trazo de calles y avenidas ampliadas, dispuestas con servicios higiénicos como una extensión hacia el lado oeste de la ciudad.
El congreso a solicitud de los senadores piuranos Fernando Seminario, Pedro Muñiz, Francisco García León y Enrique Forero, aprueba la suma de Lp 48000 para la reconstrucción de Piura, que serían entregados a partir de enero de 1913, por sumas mensuales de Lp. 2000 durante años. Según Ley N°1745 del 14 de diciembre de 1912, firmado por el presidente de la Republica don Guillermo Billinghurst, se designó la mencionada partida economía para la reconstrucción y
reparo de obras públicas.
•
Piura recibió el generoso donativo de 43.912 llegado de todas partes del Perú y del extranjero.
•
Se reinstalaron y colocaron rieles de tranvía siguiendo la ruta de Avenida Grau, Arequipa, Huancavelica- Frontis de la Matriz- Calle de Mescaron- Puente Piura.
A pesar de contar con la partida económica el paso del tiempo confirmo la lenta realización de muy pocas de las obras de reconstrucción propuestas en el Informe Elmore. Se demolieron las casas que ofrecían mayor peligro, se dinamito la torre de la iglesia Matriz para construir una nueva. Se realizo la prolongación de la avenida Grau hacia el
53 Foto N°45: Después del terremoto de 1912 Piura Huellas de Piura, Carlos Arellano Agurto Foto N°43: Iglesia Matriz de Catacaos después del terremoto
Foto N°46: Casa Museo gran almirante Grau después del Foto N°44: Casa Museo gran almirante Grau después del terremoto terremoto
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accidente de Piura; la mejora de la avenida del cementerio o del Panteón (hoy avenida San Teodoro) la construcción de veredas altas en las calles principales.
RECONSTRUCCION DE LA IGLESIA DE CATACAOS 63
Su nave es basilical de tres naves separadas a través de columnas de madera de
algarrobo recubiertas de yeso, cuya nave central se proyecta con el mismo ancho hacia la capilla principal (Presbiterio) y solo está separada de esta por el arco toral, en este caso 63 (2)Jacobo Cruz Villegas “Origen y Evolución Histórica de Catacaos “pág. 48 al 455
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acojinado; dos capillas laterales con acceso desde el Presbiterio estás acompañadas por la sacristía por el lado del evangelio y por una despensa de la misma en el lado de la epístola. A los pies, el bautisterio y del otro lado un aposento para los trastes del coro, que se encuentra en la nave tras la puerta principal. Los planos no muestran ningún elemento o información sobre la existencia de una o más torres, sin embargo, en la memoria de la obra dice “ha de tener encima de la pared un campanario, para las campanas conforme esta trancado y ha de ser de ladrillo todo él y cal”. La nave es alargada, y si sólo comparamos la nave central la proporción se aproxima 4.5:1 a su ancho.
La nave muestra tres accesos. Según la memoria, las portadas serían dos: una toscana en base a ladrillo y otra dórica con salida a la plaza, que podría haber persistido, con modificaciones iniciales o posteriores hasta el terremoto de 1912 tal como lo muestran las fotografías de tal evento.
Sin embargo, al detallar los accesos que se han de fabricar, se menciona “dos puertas grandes con sus clavos y muy bien hechas de roble por las dichas portadas de ladrillo”, pero a continuación añade otra puerta “que pasa hacia el hospital”. Aunque no tenemos referencias de este edificio, sabemos, sin embargo, que esta puerta de comunicación existió hasta 1912. Ahora bien, habiendo mencionado los accesos, las secuencias de recorrido se hacen evidentes, un recorrido axial y el otro, el de mayor uso a través de la portada con salida a la plaza.
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Foto N°47: Iglesia de Catacaos antes del Terremoto Fotógrafo Recaredo Cedrón
Foto N°48: Planta de la Iglesia Catacaos antes del terremoto en 1912 Origen y Evolución Histórica de Catacaos, Jacobo Cruz Villegas
DESTRUCCION DEL CABILDO En 1912 el edificio del cabildo ubicado en la plaza de armas de Piura fue destruido por el terremoto.
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DESMOTADORA CALIXTO ROMERO- CATACAOS Se construye el conjunto arquitectónico de la desmotadora Calixto romero, que estaba conformado por un nivel, cabe resaltar que hubo modificaciones en su distribución.
PRIMER NIVEL
Obedece con los patrones de construcción de la época.
Oficina Estar Dormitorios Almacenes Patios abiertos Ambiente para maquinas
DISTRIBUCIÓN
Foto N°49: Distribución del Cabildo Origen y Evolución Histórica de Catacaos, Jacobo Cruz Villegas
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MATERIALES CONSTRUCTIVOS SOBRECIMIENTO . Piedra Grande . Barro . Cal . Arena TECHO Madera de algarrobo
Grafico N°1: Sobrecimiento
Caña de Guayaquil Barro Hilo tocuyo Cal Gabazo de caña Estiércol de cabra o de burro Calamina importada Cobertura traslucida
ESTRUCTURA DEL TECHO
Grafico N°2: Sobrecimiento
La estructura del techo estaba compuesta por una “viga cumbrera”, vigas principales y secundarias, colocadas sobre éstas el carrizo y la torta de barro, con la debida pendiente para evitar el paso del agua proveniente de las lluvias, está pendiente desembocaba hacia la calle y hacia el patio que se encontraba en la parte posterior de la vivienda.
Grafico N°3: Estructura del Techo
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CIMENTACIÓN CORRIDA . Prof. De zanja: min 60 cm . Ancho min. 60cm . Rellenada con piedra grande y barro o mezcla de cal con arena. Se colocaron también horcones de madera de algarrobo, los cuales cumplían una función estructural a modo de columnas.
Grafico N°4: Cimentación Corrida
CIELO RASO DE CAÑA ENLUCIDO CON BARRO Y YESO
Para la construcción del cielo raso, que era perfectamente horizontal, se cubría el techo con una capa de barro en la que se colocaba tocuyo grueso templado recubriéndose luego con yeso.
vigueta
Grafico N°5: Enlucido de Yeso
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CLUB SOCIAL MORROPÓN En 1912 el club social Morropón, creado por el grupo más figurativo de entonces con la finalidad de mantener la hospitalidad y alto nivel de las familias morropanas. El cual funcionaba como club de tiro en 1910, dotado de 6 fusiles Mausser, los que se retiraron al terminar las incidencias con ecuador.
Ambientes:
Sala de asambleas.
Terraza
Dos ambientes para reuniones familiares.
Sanitarios
Bar
Traspatio para la práctica de tiro y deportes (fulbito y vóleibol).
NUEVOS ESPACIOS EN LA CIUDAD DE PIURA 64
Los fenómenos naturales hicieron estragos en Piura a principios de este siglo. El
terremoto de 1912 termino por destruir los restos de arquitectura colonial que aún quedaban en pie. La tarea demoledora fue concluida por las inundaciones de 1925. Estas
64 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas- Departamento de HumanidadesUniversidad de Piura (UDEP) 2004, Pág.96
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pusieron de manifiesto el atraso urbanístico en el cual se había encontrado la zona, incluso antes de las mismas lluvias.
Por otro lado, la modernidad iba llegando en forma de automóviles, aviones y luz eléctrica. La presencia de los primeros autos Ford “T” en Piura hicieron necesaria la construcción de caminos, carreteras y puentes. Este desarrollo vial- en parte- fue posible gracias a la discutida “Ley de Conscriptos”. Sin embargo, fue la “Ley Eguiguren” la que posibilito, sin duda alguna, una mejor calidad de vida a una parte de la población piurana que pudo contar con agua, desagüe, veredas, calles, puentes y parques. Es decir: en las tres primeras décadas del siglo XX, un espacio nuevo se fue construyendo en el departamento piurano para beneficio de todos.
BAJA POLICIA (1912) 65
Entonces, los semanarios locales describirían a las calles Ancash (Antes Querecotillo,
hoy Sánchez Cerro), callao. Huánuco y parte de la Arequipa, como las más desaseadas con veredas semidestruidas. La Municipalidad, entonces, nombro un Inspector de Policía para velar por ele ornato de la ciudad y evitar que los vecinos del cercado arrojarían basura a la calle, los dueños de los burros y caballos ensuciaran las veredas y que se lanzaran aguas servidas a las calles. En aquel año el alcalde Egúsquiza decreto que cada vecino limpiara la frontera de sus casas, con multas no menor de 5 centavos para los infractores. A pesar de estas medidas, Piura cerro el siglo XIX con basurales en la ribera del rio y sobre esta instalado un “ranchito o casa de concina indecente” donde los viajantes hacían una parada para alimentarse en medio de la suciedad. Después del terremoto de 1912 las dos carreteras de recojo de basura a cargo de la Baja Policía seguían siendo insuficientes.
1913 65 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 66, Trujillo, 2006
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CEMENTERIO SAN BLAS - PIURA 66
El cementerio alberga a difuntos de San Clemente, La Unión, Bellavista, Miraflores,
Piura, etc. Para mejorarlo en 1913 ponen la marcha la obra del cercado del cementerio con alambre de púas. Pero como siempre por falta de interés de los pobladores se deja inconclusa, culminándolo recién en el año 1916.
El 20 de agosto, se paró la puerta del cementerio
BOMBA A VAPOR EN LOCUTO – MORROPÓN 67
En 1913, en Locuto se instala una bomba a vapor que sube directamente el agua a del
Río a la terraza de 8 metros. Donde se cultivan algodoneros indígenas Perennes.
ASPECTOS DEL DESARROLLO DE NARIGHUALA 68
El 28 de julio, día del aniversario Nacional, los pobladores de la monumental ruina
arqueológica legada por los Tallanes, se reúnen para levantar el plano, trazar las calles de Narighuala y ubicar las áreas para las construcciones más esenciales de este legendario caserío integrante del gran distrito de Catacaos.
PRIMERA HUELGA PETROLERA EN PIURA 69
Según Reynaldo Moya, Talara y Negritos eran campamentos petroleros que tenían
como autoridad a un “Gerente del pueblo”, que siempre era funcionario de la “London Pacific Petroleum Company”, de nacionalidad inglesa. Presentaron sus reclamos y abusos 66 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas,udep, pag 56 67 Pedro M. Alvarado Merino, Morropón: Geografía, Historia, Folklore, Lima,Pág.25 68 Jacobo Cruz Villegas “Origen y Evolución Histórica de Catacaos “pág. 90” 69 Municipalidad Provincial de Talara, Guía Turística Cultural Talara: Ciudad del Oro Negro,Pág.55
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a un comité en mayo de 1913, en el cual se formó un comité que no fue recibido por la gerencia, y por esto decidieron ir a la huelga.
Foto N°50: Sondeo de petróleo en Talara Guía Turística Cultural Talara del Oro Negro,1913
1914
PIURA DURANTE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL 70
La guerra europea qué estallo en agosto, origino una crisis a nivel nacional,
produciendo así despidos masivos de trabajadores, crisis en la circulación de la moneda metálica y escasez de productos de primera necesidad.
EL PROBLEMA DE LAS SUBSISTENCIAS 71
Con el propósito de manifestar su adhesión a la iniciativa del congresista piurano, la
Confederación Obrera convocó a la población a un mitin en la Plaza de Amas el día 23 de septiembre, a horas 4 p.m.
70 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 74, Trujillo, 2006 71 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 41, Trujillo, 2006
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Mientras tanto, el problema de las subsistencias adquiría caracteres de alarmante gravedad. Un reportero afirmaba:
“Continúan los comerciantes explotando al público con el alza injustificada y excesiva de los artículos de primera necesidad. Ya no sólo es el arroz, la manteca, las menestras, lo es también el fosforo que se vende al público a 4 centavos cajita.”. (1)
REPARACIÓN DE LA IGLESIA DE LA HUACA 72
El diputado provincial Don Humberto Artadi hace una donación económica
destinada a la reparación de la iglesia, deteriorada por el terremoto de 1912.
EXPANSIÓN BANCARIA 73
Se produce una fiebre de bancos, pese a la inquietud que genero la depresión
mundial el año anterior, y que a los pocos meses se presentó la primera Guerra Mundial. Los abrieron sucursales en las principales ciudades del país tales como Piura, Chiclayo, Trujillo, Pacasmayo, Huaraz, Huacho, Callao, Cerro de Pasco, Huancayo, Chincha Alta, Ica, Arequipa, Cuzco e Iquitos. El interés que aplicaban a los bancos, en las operaciones de descuento era 80/0 y el precio del capital tenía una base del 2 por ciento.
CREACION DE PLAZA EN AYABACA 74
Se crea la plaza de médico según ley N° 2063, de esta fecha ocupando el cargo el Dr.
Modesto Burneo Palacios como primer medico provincial. 72 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 56, Trujillo, 2006 73 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 56, Trujillo, 2006 74 Prof. José Ignacio Paucar Pozo, Provincia de Ayavaca, Pág.104
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CONSTRUCCIÓN DEL CAMPAMENTO DE MADERA 75
El campamento de madera es construido por la LP CO., en el mismo año son
transferido los yacimientos petrolíferos. Este mismo año gobernaba provisionalmente Oscar Benavides.
En 1914 se desarrolla un proceso migratorio hacia Talara de
campesinos, artesanos, pescadores, ex trabajadores, entre ellos muchos jóvenes sin ninguna experiencia laboral.
BERNAL 76
Uno de los principales caseríos, centro de la nueva bonanza agrícola de la zona. Absorbe
el caserío contiguo de Huaman y la población de Cruz del Tume y Chuchal de los Loro.
1916
CREACIÓN DE LA PROVINCIA DE MORROPÓN 77
El 02 de septiembre de 1916, el diputado por Sullana Don Federico Augusto Arrese
Vegas, con el respaldo de sus colegas Benjamín Huamán de los Heros y Don Francisco García león, elabora el proyecto creando la provincia de Morropón con su capital Morropón, considerando los distritos de Morropón y Salitral de Piura. En este proyecto se excluyó a Chalaco que protestó, elevando memoriales para que se le incluya en el proyecto.
SANGRIENTA HUELGA EN NEGRITOS 75 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 56 76 E.C.Ubillús, “Calendario Cívico de Piura” pág. 112, Trujillo, 2006 77 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 74
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78
Desde que se inició en el año 1916, los obreros petroleros, presentaron una demanda
de mejoras salariales. Esto coincidía con la iniciación de los debates parlamentarios sobre el Caso de la Brea y Pariñas. La empresa, en esta oportunidad la IPC, no recibió a la delegación de obreros.
El 27 de mayo estallo la huelga en Negritos que bien pronto se propago a Talara. Nuevamente se enviaron fuerzas policiales de Piura y el 31 del mismo mes, ocurrió en Talara una sangrienta refriega resultando dos obreros muertos y 7 heridos. Ante la gravedad de los hechos, el Gobierno envió a Talara al Transporte “Lima”, con marinería que ocupo las dos poblaciones. La calma fue retornando poco a poco y la IPC se decidió a pactar. Cuando en octubre la IPC se negó a cumplir ciertos puntos del pacto, se produjo una nueva paralización, pero se le dio inmediata solución. pag.105-107
PERIÓDICO EL TIEMPO 79
Surgió en 1916 y desde ese momento realiza una encomiable labor periodística, social
y humanitaria en beneficio de la región. Su fundador fue Luis Carranza, periodista piurano nacido en 1887 y fallecido en 1942, quien imprimió un carácter independiente a este diario. Tras su muerte fue dirigido por Augusto Moscol con destacados colaboradores, como Luis Montero y Federico Helguero Seminario quien compraría esta empresa. La presentación de “El Tiempo” era impecable para su época: tabloide de 27x36, en tipo 12, blancas, titulares en negra muy llamativos, y con ¡servicios cablegráficos!, costaba 4 centavos el ejemplar, un sol la suscripción mensual, 10 la anual.
78 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 105-107 Panorama Editores 79 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas,udep, pag 70
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Las páginas de este diario se ocupan ampliamente de la Primera Gran Guerra europea; incluía cotidianamente un informativo regional de los principales centros comerciales de entonces: La Huaca, Catacaos, Sullana y Paita.
PRIMERA ESCUELA PRIMARIA- TALARA 80
Era presidente del Perú don José Pardo y Barreda y en talara el alcalde era don tomas
clarkson, entra en funcionamiento la primera escuela primaria en talara denominada DOMINGO SAVIO fue fundada por el ilustre educador don Leandro Ramírez García que se convirtió en el alma mater de muchas generaciones de talareños empezando a funcionar un 6 de agosto de 1916.
1917
MODIFICACIÓN DEL PARQUE DE LA PLAZA DE ARMAS “HUANCABAMBA” 81
Se llevó acabo la segunda modificación del parque de la plaza de armas de la
Provincia de Huancabamba, la cual se dio el 1° de enero de 1917, inaugurándose este Parque con el nombre del Presidente de la República de aquel año, don José Pardo. El Representante de esta provincia, doctor Benjamín Huamán de los Heros, consiguió una partida especial para la colocación de baldosas de cemento, así como la construcción de una pila en el centro, acompañada de tres fuentes, también de cemento, las cuales fueron hechas por el constructor, señor Arana.
INSTANCIA DE LA PROVINCIA DE SULLANA 80 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 41 81 P. Bernardino Ferrante O.F.M., Monografía del Distrito de Huarmaca,Pág.23
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82
Por ley N° 2527 se crea el juzgado de 1° instancia de la provincia de Sullana, siendo
su primer juez el Dr. Maximiliano León Vega.
INICIO DE LA REFINERIA- TALARA 83
En 1917-02-02 se dio inicio de las actividades en la refinería de Talara. La historia de
la refinería de Talara inicia cuando la empresa “International Petroleum Company”, con un equipo de trabajadores talareños, pone en servicio una batería de cuatro alambiques de destilación con una capacidad de procesamiento de 10 mil barriles por día (MBD) en 1917.
Foto N°51: Refinería de Talara Compendio Histórico de Talara, Baudilio Chapilliquen
Refinería de talara
Foto N°52: Playa de tanques de la antigua refinería en Talara Compendio Histórico de Talara, Baudilio Chapilliquen
82 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.160 83 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 77
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SEGUNDA HUELGA PETROLERA EN PIURA 84
Desde inicios del año 1916 los obreros petroleros presentaron una demanda pidiendo
mejoras salariales por medio de una comisión que no fue recibida por la “International Petroleum Company”, lo que provocó que el 27 de mayo estallara una huelga en negritos propagándose inmediatamente a talara. los reclamos persisten durante varios meses hasta desembocar, en abril de 1917, en una huelga petrolera en negritos. en noviembre las huelgas se generalizan en talara, lobitos y negritos, solicitando entre otras cosas el incremento de sus salarios en un 30%. los obreros pidieron aún más beneficios incluyendo una plaza de toros, luego de acuerdo con ambas partes firmaron un nuevo contrato que incluía aumento salarial, una escuela de varones, alumbrado público, agua potable y un médico, al finalizar el año no se cumplió el contrato e incentivo a otra huelga.
Foto N°53: London Pacific Petroleum Company - Talara Compendio Histórico de Talara, Baudilio Chapilliquen
CREACION DEL DISTRITO DE LANCONES 84 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 10
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85
El distrito fue creado mediante Ley del 3 de diciembre de 1917 durante el gobierno del
Presidente José Pardo y Barreda. Es uno de los ocho distritos de la Provincia de Sullana, ubicada en el Departamento de Piura, bajo la administración del Gobierno Regional de Piura,
en
la
costa
norte
del Perú. Limita por el norte con el departamento de Tumbes y
la República del Ecuador; por el
este
con
los
distritos
de Suyo de la provincia de Ayabaca y Las Lomas de la provincia de Piura; por el sur con
los
distritos
de Querecotillo y Sullana y; por el oeste con el Distrito de Marcavelica.
En
épocas
remotas el lugar fue poblado por gente que se dedicaba a la caza y pesca en río Turicará hasta el desarrollo de la cultura Tallán. En algunas oportunidades hubo en Lancones Capullanas (mujeres) que gobernaban los cacicazgos. Los pobladores se convirtieron en orfebres y alfareros y estaban unidos espiritualmente por una "Huaca del Sol" que existió en el caserío de Huaypirá.
Foto N°54: Lancones
Mapa
distrito
de
Compendio Histórico de Talara, Baudilio Chapilliquen
85 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 45
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INAUGURACIÓN DEL ANTIGUO COLEGIO SAN MIGUEL – PIURA 86
Debido al terremoto de 1912, el colegio quedó destruido. En 1915, según lo escrito
por Basadre, se colocó la primera piedra por Juan L. Halgue, conforme a los planos de ingeniero Enrique Rivero para reconstruir el local, y en 1919 se inauguró la primera planta. En 1920, con un plano distinto al anterior, se terminaron los trabajos de refacción del local que quedaba frente a la Plaza Merino allí funcionaria hasta 1952.
86 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas- Departamento de HumanidadesUniversidad de Piura (UDEP) 2004, Pág.77
71 Foto N°55: Exterior del ex – colegio San Miguel al costado de la Plaza Merino
Foto N°56: Interior del ex – colegio San Miguel al costado de la Plaza Merino
Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas,
Historia de Piura, Instituto de Investigaciones
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Foto N°57: Interior del ex – colegio San Miguel al costado de la Plaza Merino Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas, Universidad de Piura,2004
MASACRE DE LOBITOS 87
El incumplimiento de varios de los puntos pactados en la huelga anterior, el 14 de
noviembre de 1917 iniciaron un paro pacífico entre los obreros de Talara y Negritos, lamentablemente el prefecto de Piura A. Valle establece como estrategia la incomunicación (corte P de teléfonos, telégrafos, prohibir la salida y entrada en los campos) y el traslado tropas desde Piura y Sullana hacia los campamentos petroleros. Llego a reunir 250 hombres, debidamente armados. Obligados los obreros de Lobitos reiniciaron sus labores. El 28 de noviembre cuando en el muelle de Lobitos. Serian embarcados los huelguistas presos, hacia el vapor Bolognesi, la masa obrera atacó a los 70 guardianes. La turba fue tal
87 Baudilio Chapilliquen, Compendio Histórico de Talara, Pág. 55
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que el mayor López ordeno disparar contra la multitud, resultando oficialmente 15 muertos y 25 heridos, entre los fallecidos dos mujeres y un pequeño de dos años.
DISPUTA IMAGEN DE CRISTO 88
Se produce un litigio por la imagen de Cristo de Huamantanga que se encontraba en
Sechura.
1918
DESCRIPCION DEL DISTRITO DE TAMBOGRANDE 89
"Este distrito de la provincia de Piura es notable por sus yacimientos de sal, carbón de
piedra y sus minas de fierro, muy ricas, todo perfectamente explotable. Su territorio tiene hacia el Norte, a uno y otro lado de los cerros de Frías, quebradas que casi todo el año están secas pero que no dejan de tener algunos lugares con agua y cultivos de algodón. maíz. frutas, algarrobales etc. al sur y el oriente del río de Piura, río que en Tambogrande es donde describe la gran curva que lo inclina del Noreste hasta el sur, tiene el distrito los comienzos de gran despoblado que va a Sechura y Olmos. Las haciendas principales de Tambogrande están en las cercanías del rio Piura, habiendo un lugar, Punta arena, donde parece que conviene hacer una gran represa que contenga y deje ir desvíos las aguas del río según y cuando convenga hacia abajo.
Tambogrande tiene una población de 11,000 habitantes dedicados principalmente a la ganadería, el cultivo de cereales, el de algodón, explotación del algarrobo, sembríos de maíz y cusi nada de pastos, pero sí bastante yucas, camotes y la elaboración de manteca. 88 A.DIEZ, “Fiestas y Cofradías.”,pág. 162, 89 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 217; Maza Editores, Perú, 1995
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Este pueblo, capital del distrito del mismo nombre en la provincia de Piura, es una
localidad simpática y relativamente bonita que cada día se hace más importante. Está a banda derecha del río Piura, cerca de fundos prósperos que avivan el comercio de la población con el movimiento de sus moradores hacía ella en los días de fiesta. Tiene más de 1500 casas y quizá 2500 habitantes estables. Dista poco más de una legua de Malingas y 6 a Sullana, población con la que hace sus exportaciones ya que por ella pasa el ferrocarril que va a Paita. Dista en cambio mucho más de Piura, lo que se agrava con las fletes que son mayores. Por Sullana recibe también importaciones no solo para sí sino para todos los distritos del mismo Piura y de Ayabaca.
LA FIEBRE AMARILLA 91
El año 1918, la fiebre amarilla o vomito negro apareció en casi todos los valles de la
costa. También los valles del Tumbes, de la Chira y del Piura fueron amargados. Paita se vio muy afectada por el mal, que también se hizo presente en Máncora y en menor grado en grado en Talara y Negritos. El agente trasmisor era un pequeño zancudo llamado stegomia fasciada.
La fundación Rockefeller de Estados Unidos al Perú al apidemiologo de fama universal Dr. Henry Hanson, que estuvo en Lima, Piura y Paita. También vinieron los científicos, Dr. Ideyo Noguchi del Japón y el medico norteamericano Israel Kringer.
La IPC tomo
medidas sanitarias extremas y por eso el mal fue controlado en la zona petrolera.
CANCHAQUE COMO CAPITAL
90 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 218; Maza Editores, Perú, 1995 91 R.M.ESPINOSA, Historia del distrito de La Brea “Negritos”, pág. 108 Panorama Editores
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Por ley N° 2817 de esta fecha, el pueblo de Canchaque es señalado como capital del
distrito de su nombre, en la provincia de Huancabamba.
1919
ALGODÓN PIMA 93
Una de las bases de la economía piurana y peruana ha sido y es, la exportación del
algodón. Piura tenía su propio algodón, el “País”, cultivado desde la época de los tallanes.
Las zonas de cultivo eran el Balo Piura, Catacaos y Sechura; del Alto Piura, Chulucanas; y algunas del Medio Piura y del valle del Chira.
Durante la I Guerra Mundial la exportación de algodón sufre altibajos. Iniciada la guerra, la exportación se reduce por la incertidumbre que se vive en el mercado internacional. Pero, entre 1918 y 1919 se elevan los precios del algodón por las necesidades de la misma guerra.
Ese mismo año se produce una gran revolución en el campo algodonero: don Emilio Hilbck introduce la semilla de la variedad “Pima”, además de nueva tecnología, lo que incrementa la exportación del producto y por ende el desarrollo de la agricultura en la región.
SIGNOS DE URBANISMO
92 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.150 93 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.110
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Luz, agua, aseo y veredas eran los signos de urbanismo. Por ser capital de provincia,
Piura contaba con algunos beneficios públicos, como el alumbrado ( de candil y pescante) en las calles y plazuelas.
La luz pública consistía entonces en farolas sobre postes de guayaquil o algarrobo. Este servicio de alumbrado público lo mantenían los vecinos de cada calle que pagaban un impuesto semestral de acuerdo al número de casas que poseía cada vecino. Sin embargo, los semanarios locales nos informan de la deficiencia en este servicio que estuvo a cargo de Hacienda Municipal. Cada día a la puesta del sol los “faroles” cargando la escalera o banqueta iban de candil prendiendo fuego en el mechero cargado de querosén. La luz siempre era muy baja, opaca y en ocasiones despedía mucho humo. La suciedad de las farolas, el apagarlas antes de las doce de la noche, y no abastecerse a tiempo del querosén fueron una constante, hasta que se instaló luz eléctrica en 1919.
JARDÍN PÚBLICO 95
Los antiguos sanclementinos tuvieron un jardín público donde sembraban
productos de pan llevar que al ser cosechados eran repartidos por igual entre quienes apoyaban en su cultivo. Este jardín existió hasta fines de la cuarta década del siglo pasado, Estaba ubicado frente al templo y era regado por los pobladores en faenas y en especial por quienes cometían actos reñidos contra la moral y buenas costumbres, a manera de castigo.
SERVICIOS BÁSICOS 96
Piura utilizaba el alumbrado por medio lámparas a kerosene hasta el 1 de enero en
que se inaugurará en nuestra ciudad el servicio de alumbrado eléctrico. 94 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.174 95 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.100 96 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.80
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El agua que consumían los piuranos era extraído del río Piura a través de pozos perforados en su cauce. El agua contenía muchas sales y aún no se lo lograba potabilizar. Debido a ello y con el fin para hacerla apta para el consumo humano, los piuranos recurrían a un proceso de destilación casera.
1920
HOSPITAL EN HUANCABAMBA 97
El Congreso Regional del Norte por Resolución N° 248 de 13 de julio de 1920 y
debido a las gestiones del señor Clemente Ubillus Palacios, mandó votar en el Presupuesto general de la República la suma de 1, 800 libras peruanas, con el fin de construir en la ciudad de Huancabamba un Hospital.
El mismo congreso Regional del Norte por ley N° 236 de 13 de julio de 1920 mandó gravar con 30 centavos cada litro de alcohol extranjero que se importe a esta Provincia y con 15 centavos los alcoholes que se elaboren o internen a esa provincia que sean nacionales, los cuales eran destinados al sostenimiento Hospital que se había mandado a construir. (1)
Así mismo en 1920 Pallete Miguel Angel, gestionó el primer Malecón para Paita, que fue de Madera. 97 Miguel Justino Ramirez “HUAMCABAMBA su historia, su geografía, su folklore” pag. 216.
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LA LEY VIAL 98
En su afán de modernizar la economía del país y articular regiones, el gobierno de
Leguía, el 10 de mayo promulgó la Ley de Conscripción Vial N° 4113
La Ley establecía que todos los hombres de 18 a 60 años deberían trabajar según la edad, entre 6 a 12 días al año en la construcción y reparación de caminos y obras anexas, exceptuando a los miembros del clero, militares, bomberos, extranjeros y preceptores
AERO CLUB DE PIURA 99
Fue una institución social y deportiva que surge gracias al interés de los piuranos por
la aviación. Interés que se vivió en Piura, desde 1920 con Herbert Twedle Valdevellanos, pionero de esta actividad, pero que solo pudo hacerse realidad mucho tiempo después, el 26 de noviembre de1944, con la concurrencia excepcional de 80 personas. Los primeros aviadores que surcaron el firmamento piurano fueron Herbert Twedle (piloto) y Juan Martínez de Pinillos (copiloto), quienes el 8 de octubre de 1920, llegaron en un Curtiss a la pista de aterrizaje de Castilla. Las damas que volaron por primera vez, en 1920, fueron Victoria Raffo y Ernestina Seminario.
AMPLIACIÓN DEL CEMENTERIO SAN TEODORO – PIURA 100
Tercera etapa, 1890 – 1920. Durante estos años el cementerio continuó su
crecimiento. Esta vez, el lugar escogido fue la parte posterior del mismo. A diferencia de lo que se había hecho con la ampliación delantera, en donde, se conservó el trazado octogonal; el trazado utilizado para la construcción de los nuevos pabellones fue rectangular. Para su alargamiento tuvieron que abrirse dos puertas entre los pabellones San 98 Edmundo Cornejo Ubillus “Calendario Cívica de Piura “Colección S.E.C 2006 pág.52 99 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas- Departamento de HumanidadesUniversidad de Piura (UDEP) 2004, Pág.45 100 Historia de Piura , Instituto de Investigaciones Humanísticas- Departamento de HumanidadesUniversidad de Piura (UDEP) 2004, Pág.77
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José y San Arturo, y Santo Tomás y San Jacinto. Los nuevos pabellones edificados fueron: San Esteban, San Claudio, San Agustín, San Evaristo, Santa Cecilia, Santa Isabel, Santa Mónica, Santa Inés, Santa Margarita, San Mateo, San Arturo y Santa Martha. No obstante, a pesar de poseer suficiente espacio para el entierro de más cadáveres, aparece un nuevo proyecto de ampliación del Cementerio General, hacia 1919. Este cuarto proyecto suponía su ensanche hacia lo que conocemos hoy como Av. Eguiguren (anteriormente Av. Fermín Málaga Prado), por ese entonces inexistente. Sin embargo, años antes de solicitarse el proyecto, la ciudad entera sufre uno de los más graves daños que haya tenido en su historia. El terremoto del 24 de julio de 1912 había devastado a Piura.
Foto N°58: Ampliación del cementerio San Teodoro Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas, Universidad de Piura,2004
CREACIÓN DE SAN FELIPE DE VICHAYAL SAN FELIPE DE VICHAYAL: pueblo ubicado al norte de la ciudad de Paita a 40 m de altitud. Es la capital de del distrito de vichayal, creado el 28 de octubre de 1920. La población urbana es de 2437 habitantes y la distrital es de 6140 habitantes con una densidad de 37.3 hab/ km2.
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Foto N°59: Catastro de Vichayal
San Felipe de
Historia de Piura, Instituto de Investigaciones Humanísticas, Universidad de Piura,2004
LEY DE CONSTRUCCIÓN VIAL DE SECHURA 101
La “LEY DE CONSTRUCCIÓN VIAL” del gobierno del presidente Augusto B.
Leguía impulsa la construcción de carreteras en el departamento de Piura.
CREACION DEL TAMARINDO TAMARINDO: pueblo ubicado al nor- noroeste de la ciudad de Paita a 17m de altitud. Es la capital del distrito del mismo nombre, creado el 28 de agosto de 1920.Su población urbana es de 2617 habitantes y la distrital es de 4132 habitantes con una densidad de 52.2 ha/ km2.
101 Fanny Dedios Amaya “Documental de Sechura” pág. 222 a la 349
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Foto N°60: Catastro del Tamarindo Documental de Dedios Amaya
Sechura,
Fanny
CREACIÓN DE VICE Y LA ARENA 102
VICE: villa ubicada al sur-suroeste de la ciudad de Piura a 15 m de altitud. Es la
capital del distrito del mismo nombre, creado por ley 4134 el 15 de junio de 1920. La población distrital es de 8659 habitantes con una densidad de 24.1 hab/ km2.
Foto N°61: Catastro de Vice Documental de Sechura, Fanny Dedios Amaya
102 Fanny Dedios Amaya “Documental de Sechura” pág. 222 a la 349
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LA ARENA: villa ubicada al sur-suroeste de la ciudad de Piura a 29 m de altitud. Es la capital del distrito del mismo nombre, creado por ley 4134 el 15 de junio de 1920. La población urbana es de 6597 habitantes y la distrital es de 20659 habitantes con una densidad de 122.2 hab/ km2.
Foto N°62: Catastro de Vice y la Arena Documental de Sechura, Fanny Dedios Amaya
LEY 3016 103
El problema de talara fue tratado en el parlamento desde 1915. Al año siguiente la
Ley N° 3016 elevo el problema de la Brea y Pariñas entro del área del Derecho Internacional, dando lugar al Lauda Arbitral el 24/04/1922.
Las características de las
viviendas de madera variaban desde amplias y cómodas (las denominadas plantas altas y plantas baja para los directivos y funcionarios extranjeros y peruanos respectivamente separados del resto de la ciudad por un cerco de mallas)
103 Municipalidad Provincial de Talara, Guía Turística Cultural Talara: Ciudad del Oro Negro,Pág.22
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Las casas para los empleados y obreros de menor jerarquía (canchones), usaba servicios higiénicos públicos.
CREACION DEL SPORTING CLUB SECHURA 104
Fue fundada el 29 de julio de 1920, actualmente tiene su local institucional entre las
calles, Sucre N° 450.
1921
LOS FERROCARRILES DE PIURA Y TUMBES 105
El Perú tenía el quinto lugar en sud américa como país ferrocarrilero
Existían en esa época los siguientes ferrocarriles:
Tumbes a Puerto pizarro: 11. ½ km
Paita a Piura:
97 km
Vichayal a Talara:
100 km.
Piura a Catacaos:
10.5 km
104 Fanny Dedios Amaya “Documental de Sechura” pág. 340 105 M.A.OJEDA, “Historia de Tambogrande” pág. 202; Maza Editores, Perú, 1995
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