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• Andrés Delgado Rossetti

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TIPO DE CAMBIO #10 CON SAPO Y AGUJA DE 16'6" CON RIEL DE 39' PARA VÍA ANCHA DE 1.435 M. 2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

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16

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19 20

21

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30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

1 4'-8 2" = [1.435]

20" [.51] 20" [.51]

8"

= 0.003

3

20" [.51]

1 21 2" [.55]

20" [.51] 20" [.51]

21" [.53]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

16" [.41] 20" [.51]

1 21 2" [.55]

21" [.53] 20" [.51]

21" [.53]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 21 2" [.55]

1 22 2" [.57]

20" [.51] 21" [.53]

22" [.56]

1 22 2" [.57]

1 22 2" [.57]

1 22 2" [.57]

1 22 2" [.57]

1 21 2" [.55]

1 22 2" [.57]

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

1 22 2" [.57]

TALÓN DE LAS AGUJAS

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

56

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

1 19 2" [.50]

16'-6" = [5.029] 78'-9" = [24.003]

23" [.58]

57

20" [.51]

23" [.58]

58

59

23" [.58]

23" [.58]

23" [.58]

10'-1" = [3.073]

72'-4" = [22.047]

A

55

60

61

62

3'-11" = [1.194]

6'-5" = [1.956]

1 23 2" [.60]

23" [.59] 23" [.59]

23" [.59]

1

6 4" = 0.159

1 18'-11 2" = [5.779]

1 29'-0 2" = [8.852]

1 107'-9 2" = [32.855] 5" = [0.13]

1 8" = 0.047

4 4" = 0.12

20" [.51]

7'-1" = [2.159]

16'-6" = [5.029]

PUNTA DE LAS AGUJAS

1

5

8"

= 0.015

8'-8" = [2.64]

1 20 2" [.52]

20" [.51]

54

11'-0" = [3.35] 7'-1" = [2.159]

A

22" [.56]

43

53

1 4'-8 2" = [1.435]

6'-0" = [1.828]

28

52

7

PEDESTAL DEL CAMBIO

50 51

47 48 49

44 45 46

1 8"

1

1 4'-8 2" = [1.435]

3" = [0.076] DOBLEZ DEL RIEL DE LA TRONCAL EN EL VERTICE A 4" DE LA P. DE AGUJAS.

PICA DEL SAPO

7

PUNTA PRÁCTICA DEL SAPO

DEL RIEL CURVO) G = 4°48'38" (GRADO F - α = 3°57'7" IO DEL RIEL CURVO) R + C/2 = 238.276 (RAD

TANGENTE ADYACENTE A LA AGUJA = 2'-1" = [0.634]

39'-0"

39'-0"

6'-0" = [1.828] 39'-0"

39'-0"

22'-0"

22'-2"

39'-0"

16'-10"

1 4'-8 2" = [1.435]

39'-0"

39'-0" 17'-0"

39'-0" 39'-0"

10 DURMIENTES 8'-8" = [2.64]

8 DURMIENTES

16'-6" = [5.029]

39'-0"

13 DURMIENTES

1 DURMIENTE

39'-0" 2 DURMIENTES

39'-0"

PARA COLOCAR ESTE JUEGO DE CAMBIO SOLO SE LEVANTARAN 3 RIELES DE 39' DE LA VÍA TRONCAL, DEL LADO EN QUE SE LOCALICE LA NUEVA VÍA. SOLO SE CORTARAN 2 RIELES DE 39' PARA FORMAR LAS GUÍAS COMO SE INDICA EN EL PLANO.

7 DURMIENTES

39'-0"

11 DURMIENTES

78'-9" = [24.003]

NUMERO DE DURMIENTES EN UN JUEGO PARA CAMBIO COMPLETO = 62 PIEZAS.

10 DURMIENTES

1 18'-11 2" = [5.779]

16'-6" = [5.029]

72'-4" = [22.047] PUNTA DE LAS AGUJAS

PUNTA PRÁCTICA DEL SAPO

1 107'-9 2" = [32.855]

CANTIDAD Y DIMENSIONES DE LOS DURMIENTES CANTIDAD NUM. PROGRESIVO ESCUADRIA

NOTAS:

13.246

G = 4°00'

78.50

5.00 ÁNGULO DEL SAPO No. 10 = F = 5°43'29" ÁNGULO DE LAS AGUJAS = α = 1°46'22"

5.029

1.435

5°44' 28.67 14.35

0.829

Δ = L = ST =

0.533

47.50

G = 4°00'

LA DISTRIBUCIÓN MOSTRADA DE LOS DURMIENTES EN EL APARATO ES ILUSTRATIVA Y LAS DISTANCIAS ENTRE ESTOS ELEMENTOS SERÁ DEFINIDA POR EL PROVEEDOR DEL APARATO EN CUESTIÓN. LOS DURMIENTES EMPLEADOS SERÁ DE CONCRETO SEGÚN LO DEFINIDO EN LA ESPECIFICACIÓN CORRESPONDIENTE IG0117-IFR-008-ESP-002

0.311

4.83

PC.

3.80

PT.

TANG. = 21.35

0.016

47.65

9.138

DE PUNTA DE AGUJA A PUNTO DE LIBRAMIENTO POR LA TRONCAL = 47.50m. DE PUNTA DE AGUJA A PUNTO DE LIBRAMIENTO POR EL LADERO = 47.65m.

PUNTO DE LIBRAMIENTO

R = 286.537

PC.

R = 286.537

5°44' 28.67 14.35

EL APARATO DE VÍA QUE SE PRESENTA EN ESTA ESPECIFICACIÓN ESTABLECE LOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS Y DE INSTALACIONES QUE POR EL "REGLAMENTO DE CONSERVACIÓN DE VÍAS Y ESTRUCTURAS PARA FERROCARRILES MEXICANOS" SON REQUERIDOS, LA MODIFICACIÓN DE CUALQUIER ELEMENTO EN FUNCIÓN DE LA DISPONIBILIDAD DEL FABRICANTE DEBERÁ DE SER VALIDADA BAJO EL MISMO REGLAMENTO O EN SU DEFECTO POR LA NORMATIVA "AREMA"

NOTA: TODAS LAS MEDIDAS ESTÁN EN METROS EXCEPTO LAS MARCADAS EN PIES Y PULGADAS.

17.355 Δ = L = ST =

1 4'-8 2" = [1.435]

ABERTURA DE LA AGUJA EN LA BARRA DE CONEXIÓN

1 4'-8 2" = [1.435]

= 0.006

4"

4"

1

1

= 0.006

SECCIÓN A - A SEPARACIÓN DEL TALÓN DE AGUJA

LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS APARATOS DE VÍA EN CUANTO A MATERIALES, MECANISMOS, SISTEMAS, PROCESOS DE ENDURECIMIENTO Y DEMÁS ELEMENTOS SERÁN LOS PROPORCIONADOS POR EL PROVEEDOR DE ESTE ELEMENTO SIEMPRE QUE CUMPLAN CON LAS NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES DE REFERENCIA

24.003 PUNTA PRÁCTICA DE LA AGUJA

DIAGRAMA DE COORDENADAS

LAS FIJACIONES A EMPLEAR SERÁN LAS PROPORCIONADAS POR EL PROVEEDOR DEL APARATO SIEMPRE CUMPLIENDO LAS NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES DE REFERENCIA

PUNTA PRÁCTICA DEL SAPO

LONGITUD

2

1-2

7" x 9"

15"

10

3 - 12

7" x 9"

8' - 6"

6

13 - 18

7" x 9"

9'

5

19 - 23

7" x 9"

9' - 6"

4

24 - 27

7" x 9"

10'

4

28 - 31

7" x 9"

10' - 6"

3

32 - 34

7" x 9"

11'

3

35 - 37

7" x 9"

11' - 6"

2

38 - 39

7" x 9"

12'

2

40 - 41

7" x 10"

12' - 6"

2

42 - 43

7" x 10"

13'

3

44 - 46

7" x 10"

13' - 6"

3

47 - 49

7" x 10"

14'

2

50 - 51

7" x 9"

14' - 6"

4

52 - 55

7" x 9"

15'

3

56 - 58

7" x 9"

15' - 6"

4

59 - 62

7" x 9"

16'

No. DE PLANO:

REFERENCIAS REV.

FECHA

DESCRIPCIÓN DE PLANO

DIBUJO:

REVISO:

APROBO:

No. DE PLANO

A

04-SEP-18 REVISIÓN INTERNA

CVS CGR RGR

IG0117-IFR-008-PL-001

PLANTA GENERAL DE LA PLAYA DE VIAS

B

04-SEP-18 PARA CHEQUEO CRUZADO

CVS CGR RGR

IG0117-IFR-008-PL-002

ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL VÍA 02

C

11-SEP-18 PARA COMENTARIOS Y/O APROBACIÓN DEL CLIENTE

CVS CGR RGR

AL IG0117-IFR-008-PL-012

IG0117-IFR-008-ESP-005

TITULO DE PLANO

SISTEMA DE VIA APARATO DE VIA #10

ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL VÍA 11

FECHA:

No. DE PROYECTO:

IG0117

11-SEPTIEMBRE-2018 ACOTACION:

REVISIÓN:

HOJA:

METROS IENOVA GAS, S. DE R.L. DE C.V.

DIBUJO:

REVISO:

APROBO:

COORDINÓ:

CVS

CGR

RGR

LFH

ESCALA:

INDICADA

1/1

C