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• Jonathan Jesus Elam

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303-01B-1

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-1

Tabla Manual de Contenido

SECCIÓN 303-01B Motor — 4.6L y 5.4L APLICADO AL VEHÍCULO: F-150/F-250 CONTENIDO

PÁGINA

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN Motor ............................................................................................................................................... 303-01B-3 Vista de los Componentes del Motor ................................................................................................ 303-01B-3 DIAGNÓSTICO Y PRUEBA Motor ............................................................................................................................................. 303-01B-19 REPARACIÓN SIN DESMONTAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO Árbol de Levas .............................................................................................................................. 303-01B-117 Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal .......................................................................................... 303-01B-66 Polea del Cigüeñal .......................................................................................................................... 303-01B-63 Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal ............................................................................................ 303-01B-184 Sello Trasero de Aceite con Disco Retén ...................................................................................... 303-01B-187 Culata de Cilindros ........................................................................................................................ 303-01B-132 Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L ......................................................................................... 303-01B-67 Tapa Delantera del Motor — Motor 5.4L ......................................................................................... 303-01B-78 Soporte de Montaje del Motor — LI ............................................................................................. 303-01B-191 Soporte de Montaje del Motor — LD ............................................................................................ 303-01B-194 Tubería de Escape ........................................................................................................................ 303-01B-125 Tubería de Escape LD .................................................................................................................. 303-01B-123 Volante — Transmisión Automática .............................................................................................. 303-01B-179 Volante — Transmisión Manual .................................................................................................... 303-01B-181 Ajustadores Hidráulicos ................................................................................................................. 303-01B-114 Múltiple de Admisión ....................................................................................................................... 303-01B-19 Enfriador de Aceite ....................................................................................................................... 303-01B-138 Adaptador del Filtro de Aceite — 4x2 ........................................................................................... 303-01B-142 Adaptador del Filtro de Aceite — 4x4 ........................................................................................... 303-01B-146 Adaptador del Filtro de Aceite — Remoto .................................................................................... 303-01B-151 Indicador y Tubo del Nivel de Aceite ............................................................................................ 303-01B-155 Cárter de Aceite — 4x2 ................................................................................................................. 303-01B-156 Cárter de Aceite — 4x4 ................................................................................................................. 303-01B-172 Bomba de Aceite ........................................................................................................................... 303-01B-176 Malla y Tubo de la Bomba de Aceite ............................................................................................ 303-01B-178 Rodillos ......................................................................................................................................... 303-01B-115 Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Romeo ........................................ 303-01B-99 Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Windsor ...................................... 303-01B-88 Válvula — Sellos ........................................................................................................................... 303-01B-113 Válvulas — Resortes ..................................................................................................................... 303-01B-111 Tapaválvulas — LI .......................................................................................................................... 303-01B-41 Tapaválvulas — LD ......................................................................................................................... 303-01B-51 Bomba de Agua .............................................................................................................................. 303-01B-63 Soporte de Montaje del Motor Motor ........................................................................................................................................... 303-01B-197

303-01B-2

CONTENIDO

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-2

PÁGINA

Motor Motor ........................................................................................................................................... 303-01B-208 Motor Culata ........................................................................................................................................... 303-01B-222 Pistón — Pasador de Biela, Pasador Flotante .............................................................................. 303-01B-233 Pistón — Pasador de Biela, Calce Ajustado ................................................................................. 303-01B-231 Pistón Motor ........................................................................................................................................... 303-01B-236 Motor Motor ........................................................................................................................................... 303-01B-273 ESPECIFICACIONES ....................................................................................................................... 303-01B-284

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-3

303-01B-3

DESCRIPCION Y OPERACION Motor

Descripción

Item

1

Etiqueta de Identificación del Motor

2 3

Etiqueta de Calibración de Emisiones Etiqueta de Identificación del Vehículo

Vista de los Componentes del Motor El concepto de «modularidad» permite que los diferentes diseños del motor compartan elementos comunes entre las diferentes concepciones de motor y el hardware de los mismos. La ilustración (típica de un motor modular) representa la vista transversal de un motor V8. Los cuatro módulos son:

• • • •

el módulo de admisión el módulo de culata de cilindro — LD el módulo de culata de cilindro — LI el módulo inferior del motor

El concepto modular del motor soporta eficiencias durante las reparaciones al permitir la remoción e instalación de estos módulos. Mientras no todas las reparaciones del vehículo sin desmontar el motor pueden tomar ventaja del concepto modular; la mayoría de las reparaciones del vehículo con el motor desmontado se benefician en la reducción de tiempo y mano de obra necesarios para reparar el motor.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-4

303-01B-4

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Modular Típico

Item

Número de Parte

Descripción

Número de Parte

Item

Descripción

1

—

Módulo de Inducción

3

—

Módulo del Bloque de Cilindros

2

—

Módulo de Culata de Cilindro (LI)

4

—

Módulo de Culata de Cilindros (LD)

Los componentes básicos del motor son:

• árboles de levas (6250) sencillos en las culatas. • dos válvulas por cilindro.

• inyección de combustible secuencial con multipuertos (SFI). • culatas de aluminio (6049). • bloque de cilindros (6010) en V a 90 grados de hierro colado.

303-01B-5

Motor — 4.6L y 5.4L

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) • en el motor, bobinas de ignición (12029) individuales en los motores de 5.4L para cada bujía.

• múltiple de admisión de dos piezas. • múltiple inferior de admisión (9424) con aislante de ruidos. • cuerpo del acelerador (9E926) de cañón largo.

303-01B-5

303-01B-6

Motor — 4.6L y 5.4L

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Romeo 4.6L

303-01B-6

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-7

303-01B-7

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

1

6700

Sello Delantero del Cigüeñal

32

6505

16 Válvulas de Escape

2

6019

Tapa Delantera del Motor

33

6051

Empacadura de la Culata (LI)

3

12A277

Anillo Sensor del Cigüeñal

34

6335

4

6268

2 Cadenas de Sincronización

Retén del Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal

5

N8060139

Perno del Árbol de Levas (LD)

35

6701

Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal

6

N806164

Arandela del Árbol de Levas (LD)

36

6310

Deflector Trasero de Aceite del Cigüeñal

7

6256

Piñón del Arbol de Levas (LD)

37

6375

Volante (Automática)

8

6766

Tapa de la Boca de Llenado del Aceite

38

6C351

9

6582

Tapaválvulas

10 Tornillos de Alzada del Bloque de Cilindros

10

6265

Espaciador del Piñón del Árbol de Levas — (LD)

39

6333

5 Cojinetes Superiores de Bancada del Cigüeñal

11

6250

Árbol de Levas (LD)

40

6303

Cigüeñal

12

12A699

Sensor de Pistoneo

41

6337

13

18472

Manguera de Agua del Calefactor

Cojinete Inferior de Empuje de Bancada del Cigüeñal

14

N806139

Perno del Árbol de Levas (LI)

42

6325

5 Cojinetes de Bancada del Cigüeñal

15

N806139

Arandela del Árbol de Levas (LI)

43

6345

16

6256

Piñón del Árbol de Levas — (LI)

Espárrago del Cojinete de Bancada del Cigüeñal

17

6265

Espaciador del Piñón del Árbol de Levas — (LI)

44

6675

Cárter de Aceite

45

6710

Empacadura del Cárter

18

6B280

Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas

46

6345

9 Pernos del Cojinete de Bancada del Cigüeñal

19

6250

Árbol de Levas — (LI)

47

N806180

Cuña Woodroof

20

6582

Tapaválvulas — (LI)

48

N8006180

21

19B102

Arnés Puente CHT

Espaciador de la Malla y Cubierta de la Bomba de Aceite

22

6G004

Sensor de Temperatura de la Culata (CHT)

49

6622

Malla y Tubo de la Bomba de Aceite

50

6600

Bomba de Aceite

23

6F087

2 Restrictores del Reservorio de Aceite de la Culata

51

6L253

2 Brazos Tensores de la Cadena de Sincronización

24

6C501

16 Ajustadores Hidráulicos

52

6L266

25

6564

16 Rodillos del Árbol de Levas

Tensor de la Cadena de Sincronización (LD)

26

6065

20 Pernos de la Culata

53

6L266

Tensor de la Cadena de Sincronización (LI)

27

6518

32 Cuñas Retén de Válvulas

54

6K297

28

6514

16 Retenes de Resortes de Válvulas

Guía de la Cadena de Sincronización (LI)

29

6513

16 Resortes de Válvulas

55

6K297

30

6571

16 Sellos de Vástagos de Válvulas

Guía de la Cadena de Sincronización (LD)

31

6049

Culata de Cilindros (LI)

56

8555

Tubo de Derivación de Agua

32

6507

16 Válvulas de Admisión

57

6010

Bloque de Cilindros

58

6051

Empacadura de la Culata (LD)

59

6049

Culata (LD)

60

6306

2 Piñones del Cigüeñal

303-01B-8

Motor — 4.6L y 5.4L

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Windsor 4.6L

303-01B-8

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-9

303-01B-9

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

1

6700

Sello Delantero del Cigüeñal

2

6019

Tapa Delantera del Motor

3

12A277

Anillo Sensor del Cigüeñal

4

6268

2 Cadenas de Sincronización

5

6250

Árbol de Levas (LD)

6

6582

7

Item

Número de Parte

Descripción

31

6C357

10 Pernos de Cojinete de Bancada del Cigüeñal

32

6334

2 Arandelas Superiores de Empuje del Cigüeñal

33

6333

4 Cojinetes Superiores de Bancada del Cigüeñal

Tapaválvulas

34

6303

Cigüeñal

6766

Tapa de la Boca de Llenado del Aceite

35

6337

8

12A699

Sensor de Pistoneo

Cojinete Inferior de Empuje de Bancada del Cigüeñal

9

18663

Tubo de Salida de Agua del Calefactor

36

6333

10

19B102

Arnés Puente CHT

4 Cojinetes Inferiores de Bancada del Cigüeñal

11

6G004

Sensor de Temperatura de la Culata (CHT)

37

6A346

10 Guías de Cojinete de Bancada del Cigüeñal

12

6F087

2 Restrictores del Reservorio de Aceite de la Culata

38

6345

Espárrago del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal

13

16

Taquetes de Válvulas

39

6675

Cárter de Aceite

14

6529

16 Rodillos del Árbol de Levas

40

6710

Empacadura del Cárter

15

6B284

2 Casquillos Delanteros de los Cojinetes del Árbol de Levas

41

6345

9 Pernos de Cojinetes de Bancada del Cigüeñal

16

6582

Tapaválvulas — (LI)

42

6325

5 Cojinetes de Bancada del Cigüeñal

17

6C268

Casquillo del Cojinete Central del Árbol de Levas

43

—

Cuña Woodroof

44

6W337

Cojinete Intermedio del Cigüeñal

45

N806180

Espaciador de la Malla y Tubo de la bomba de Aceite

46

6622

Malla y Tubo de la Bomba de Aceite

47

6L253

2 Brazos Tensores de la Cadena de Sincronización

48

6L266

Tensor de la Sincronización

49

6K297

Guía de la Cadena de Sincronización (LD)

50

6K297

Guía de la Cadena de Sincronización (LD)

51

6600

Bomba de Aceite

52

18472

Tubo de Agua del Calefactor

53

6010

Bloque de Cilindros

54

6051

Empacadura de la Culata (LD)

55

6049

Culata (LD)

56

6306

2 Piñones del Cigüeñal

18

6250

Árbol de Levas (LI)

19

6065

20 Pernos de la Culata de Cilindros

20

6518

32 Cuñas Retén de Válvulas

21

6514

16 Retenes de Resortes de Válvulas

22

6513

16 Resortes de Válvulas

23

6571

16 Sellos de Vástagos de Válvulas

24

6250

Árbol de Levas — (LI)

25

6507

16 Válvulas de Admisión

26

6505

16 Válvulas de Escape

27

6335

Retén del Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal

28

6701

Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal

29

6310

Deflector de Aceite del Cigüeñal

30

6375

Volante

Cadena

de

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-10

303-01B-10

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Componentes del Motor 4.6L

Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

1

6582

Tapaválvulas — LI Motor Romeo

7

9448

Empacadura del Múltiple de Escape — LI

2

6582

Tapaválvulas — LD Motor Windsor

8

9D477

Tubo, Válvula EGR al Múltiple de Escape

3

12405

8 Bujías

9

6881

4

6C234

Conector y Manguera de Ventilación del Cigüeñal

Adaptador del filtro de Aceite — (Se Ilustra el Motor Romeo)

10

9430

Múltiple de Escape — LI

5

6754

Tubo Indicador del Nivel de Aceite

11

9278

Sensor de Presión de Aceite

6

6840

Empacadura del Adaptador del Filtro de Aceite

12

6714

Filtro de Derivación de Aceite

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-11

303-01B-11

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

13

3A674

Bomba de la Dirección Hidráulica

20

12029

Bobina de Ignición y Soporte — LD

14

6B2888

Sensor de Posición del Árbol de Levas

21

8678

Polea Loca de la Correa

15

6C315

Sensor de Posición del Cigüeñal

22

9430

Múltiple de Escape — LD

16

12029

Bobina de Ignición y Soporte — LI

23

9448

17

8501

Bomba de Agua

Empacadura del Múltiple de Escape — LD

18

6312

Polea del Cigüeñal

24

12280

Cable y Soporte de Ignición

19

8509

Polea de la Bomba de Agua

303-01B-12

Motor — 4.6L y 5.4L

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L — Extremo Superior

303-01B-12

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-13

303-01B-13

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

1

6766

Tapa de la Boca de Llenado del Aceite

28

N807834

2

6C324

Conector y Manguera de Ventilación del Cigüeñal

26 Pernos de los Casquillos de los Cojinetes del Árbol de Levas

29

6C268

4 Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas

3

6582

Tapaválvulas (LD)

4

6B284

Casquillo de Cojinetes del Árbol de Levas

30

6065

20 Pernos de las Culatas de Cilindros

31

6C522

16 Conjuntos de Resortes de Válvulas

5

6C268

4 Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas

32

6518

32 Cuñas Retén de Válvulas

33

6514

16 Retenes de Resortes de Válvulas

6

6B2800

Casquillo de Cojinete del Árbol de Levas

34

6513

16 Resortes de Válvulas

7

6250

Árbol de Levas (LD)

35

6571

16 Sellos de Vástagos de Válvulas

8

12405

Bujía

36

6049

Culata (LI)

9

6049

Culata (LD)

37

87836

Tapón de Tubo

10

9448

Empacadura del Múltiple de Escape — LD

38

N811313

8 Espárragos

39

9448

Empacaduras del Múltiple de Escape — LI

40

9431

Múltiple de Escape — LI

41

W701706

8 Tuercas

42

18198A

Soporte de Alzada

43

N811363

4 Pernos

44

87838

6 Tapones de Tubo

45

6507

16 Válvulas de Admisión

45

6505

16 Válvulas de Escape

11

9430

Múltiple de Escape — (LD)

12

18198A

Soporte de Alzada

13

N811363

4 Pernos

14

W701706

8 Tuercas

15

N811313

8 Espárragos

16

87836

Tapón del Tubo

17

18663

Tubo de Salida del Calefactor de Agua

18

N811415

2 Pernos

46

6051

Culata — LI

19

14B102

Puente del Sensor de Temperatura de la Culata

47

6C357

Perno Lateral del Cojinete de Bancada — Perno y Arandela

20

6G004

Sensor de Temperatura de la Culata del Cilindro

48

6010

Bloque de Cilindros

49

8501

Bomba de Agua

21

6F087

Restrictor del Reservorio de la Culata del Cilindro

50

N808794

4 Pernos

51

6051

Empacadura de la Culata — (LD)

22

6C501

Ajustadores Hidráulicos

52

W500225

Perno

23

6529

16 Rodillos

53

12A699

Sensor de Pistoneo

24

6250

Árbol de Levas — LI

54

N806459

4 Guías

25

6B284

Casquillo del Cojinete del Árbol de Levas

26

6B280

Casquillo del Cojinete del Árbol de Levas

27

6582

Tapaválvulas — (LI)

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-14

303-01B-14

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) 5.4 L Sistema de Inducción del Motor

Item

Número de Parte

Descripción

1

N808429

4 Pernos

2

9E926

Cuerpo del Acelerador

3

9E936

4

Item

Número de Parte

Descripción

8

9D477

Tubo, Válvula EGR al Múltiple de Escape

Empacadura el Cuerpo del Acelerador

9

N807309

Perno

N808598

Perno

10

N620480

Tornillo

5

N808429

3 Pernos

11

9J472

Soporte del Regulador de Vacío EGR

6

9A589

Espaciador del Cuerpo del Acelerador

12

N807071

2 Pernos

7

9D475

Válvula EGR

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-15

303-01B-15

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

13

N807309

2 Pernos

28

9723

Soporte del Cable del Acelerador

14

18801

Capacitador de Interferencia de la Ignición en la Radio

29

N807309

2 Pernos

30

10884

15

N806156

9 Pernos Superiores a la Culata

Unidad Transmisora del indicador de Temperatura de Agua

16

9424

Múltiple Superior de Admisión

31

N807071

8 Pernos

17

9439

Empacadura al Múltiple de Admisión (Superior)

32

N804394

4 Pernos

33

9F593

Inyector de Combustible

18

N605893

2 Pernos

34

9F792

19

9L490

Válvula de Sincronización del Múltiple de Admisión (IMTV) (NGV solamente)

Múltiple de Alimentación de la Inyección de Combustible

35

9L437

Empacadura Espaciadora del Múltiple de Admisión al Cuerpo del Acelerador

20

9424

Múltiple de Admisión — (Inferior)

21

6P013

Aislante del Múltiple de Admisión

36

9F670

22

9461

Empacadura del Múltiple de Admisión (Inferior)

Empacadura de Control del Aire de Marcha en Mínimo

37

9F715

Válvula de Control de Aire de Marcha en Mínimo

23

8575

Termostato de Agua

24

N806807

O-ring

38

N806154

2 Pernos

25

8594

Salida de Agua

39

9E498

Conector del Arnés de Control de Vacío Principal de Emisiones

26

N807309

3 Pernos

40

12B637

27

12A366

Conjunto de Bobina y Forro

Arnés de Cableado de Alimentación de Combustible (Típico)

303-01B-16

Motor — 4.6L y 5.4L

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L — Extremo Inferior

303-01B-16

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-17

303-01B-17

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

1

N806007

4 Guías

34

6375

Volante

2

N806040

2 Guías

35

6310

Deflector de Aceite del Cigüeñal

3

N806435

2 Tapones

36

6701

Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal

4

18B402

Conjunto del Tubo de Agua del Calefactor

37

N806155

6 Pernos

38

6K301

5

N806459

4 Guías

Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal y Retén

6

6750

Varilla de Medición del Nivel de Aceite

39

391186

Tapón

7

N806155

Perno

40

6334

8

6K873

Tubo Indicador del Nivel de Aceite

Arandela de Empuje del Cigüeñal — Superior

9

391186

2 Tapones

41

6303

Cigüeñal

10

N808713

Perno

42

6K302

Arandela de Empuje del Cigüeñal, Inferior

11

6714

Filtro de Aceite en Derivación

43

6333

Cojinete de Bancada del Cigüeñal

12

6A642

Enfriador de Aceite (Solamente NGV)

44

6A346

Pasador del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal

13

9278

Sensor de Presión de Aceite

45

6345

14

N806156

4 Pernos

Espárrago del Casquillo del Cojinete de bancada del Cigüeñal

15

N620482

Tuerca

46

N806180

Espaciador, Malla y Tubo de Aceite

16

6881

Adaptador del Filtro de Aceite

47

6622

17

6840

Empacadura del Adaptador del Filtro de Aceite

Cubierta y Tubo de la Malla de la Bomba de Aceite

48

N605904

Perno

18

W704787

Espárrago

49

6710

Empacadura del Cárter de Aceite

19

6100

Conjunto de Biela del Pistón

50

6675

Cárter de Aceite

20

6214

Perno de la Biela

51

W701605

16 Pernos

21

6211

Concha de Biela

52

N806155

2 Pernos

22

6140

Retén del Pasador del Pistón

53

6345

23

6135

Pasador del Pistón

Espárrago del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal

24

6161

Anillo Expansor del Aceite

54

6325

Casquillo de Cojinete de Bancada

25

6152

Anillo Compresor del Pistón

55

6600

Bomba de Aceite

26

6150

Anillo Compresor del Pistón

56

N806183

3 Pernos

27

6159

Anillo de Aceite del Pistón

57

N806201

Cuña del Cigüeñal

28

6108

Pistón

58

6333

29

6200

Biela

Cojinete de Bancada del Cigüeñal — Delantero

30

87836

Tapón

59

6333

Cojinete de Bancada

31

N806007

4 Guías

32

N807198

2 Guías

33

N806168

8 Pernos

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-18

303-01B-18

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L — Extremo Delantero

Item

Número de Parte

Descripción

Item

Número de Parte

Descripción

1

6A340

Perno de la Polea del Cigüeñal

18

6268

Cadena de Sincronización — LD

2

N806165

Arandela

19

6M256

3

6312

Polea del Cigüeñal

Guía de la Cadena de Sincronización (LD)

4

N806282

4 Pernos

20

6M269

Tensor de la Sincronización (LI)

5

N808102

Perno

21

6M274

6

8678

Polea Loca de la Correa

Brazo Tensor de la Cadena de Sincronización (LI)

7

8509

Polea de la Bomba de Agua

22

6268

Cadena de Sincronización (LI)

8

N808140

5 Pernos de la Cubierta Delantera

23

N60589

3 Pernos

9

N806155

Perno

24

6B274

Guía de la Cadena de Sincronización

10

6B288

Sensor de Posición del Árbol de Levas

25

N606527

Perno

11

N806155

Perno

26

6306

2 Piñones el Cigüeñal

12

6C315

Sensor de Posición del Cigüeñal

27

12A227

Anillo Sensor del Cigüeñal

13

N808142

3 Pernos de la Cubierta Delantera

28

N806176

3 Pernos

14

6019

Cubierta Delantera del Motor

29

3A696

Conjunto de la Bomba de Aceite

15

N606543

Perno

30

N808529

2 Pernos de la Tapa Delantera

16

6L266

Tensor de la Cadena de Sincronización (LD)

31

N806177

5 Pernos de la Tapa Delantera

32

6700

Sello Delantero del Cigüeñal

17

6K255

Brazo Tensor de la Cadena de Sincronización (LD)

33

N808102

Perno

Cadena

de

303-01B-19

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-19

DIAGNOSTICO Y PRUEBA Motor Para los conceptos de mecánica básica del motor; refiérase a la Sección 303-00. Para problemas de conducción; refiérase al Manual de Diagnóstico de Controles/Emisiones del Tren Motriz 1.

REPARACIÓN SIN DESMONTAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO Múltiple de Admisión Remoción ADVERTENCIA: No fume o mantenga una llama cerca de cualquier componente relacionado al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia de mezclas altamente inflamables que se pueden encender. Si no sigue estas instrucciones, puede sufrir daños personales. En todos los vehículos: 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01. 2. Ejecute los procedimientos pre-servicio. Para información adicional, refiérase a la Sección 310-00A (Gasolina y Diesel) o la Sección 310-00B (NGV). 3. Drene el sistema de enfriamiento. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 4. Comprima y deslice la abrazadera de la manguera y desconecte la manguera (8260) superior del radiador.

1

Puede ser adquirido por separado.

303-01B-20

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-20

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 5. Retire el purificador (ACL) de aire del motor (9600) y el tubo de salida (9B659) del purificador de aire. Para información adicional; refiérase a la Sección 303-12. 6. Para retirar el protector del control del acelerador. 1 2

Retire los pernos, Retire el protector del control de acelerador.

7. Para desconectar el cable del acelerador (9A758) de su soporte (9723). 1 2

Retire el perno. Deslice el cable del acelerador hacia arriba fuera del soporte.

8. Para desconectar de la leva el cable del acelerador. 1 2

Ruede hacia delante la leva del cuerpo del acelerador. Deslice el extremo del cable del acelerador, fuera de la leva del cuerpo del acelerador.

303-01B-21

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-21

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Retire el resorte de retorno del acelerador..

10. Si está equipado, desenchufe el cable accionador (9A825) del cuerpo del acelerador (9E926). 1 2

Retire del perno el cable accionador del control de velocidad. Desconecte el cable (A) accionador del control de velocidad fuera de la leva (B) del cuerpo del acelerador y coloque a un lado.

11. Desenchufe la manguera de vacío del control climático.

12. Retire el perno y la manguera y soporte del servofreno.

303-01B-22

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-22

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 13. Desenchufe el conector del sensor (TP) de posición (9B989) del acelerador.

Motor 4.6L 14. Desenchufe las siguientes conexiones de la manguera del cuerpo del acelerador:

• •

manguera (1) de conducción de vapor

•

servofreno (2005) (3)

válvula de ventilación positiva del cárter (válvula PCV) (6A666) (2)

Todos los vehículos 15. En los motores 4.6L, retire la tuerca del soporte (A) de la manguera de vacío del servofreno (B) de su soporte.

16. Desenchufe los conductos de combustible. Para información adicional, refiérase a la Sección´310-01A (Gasolina y Diesel) o la Sección 310-01B (NGV).

303-01B-23

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-23

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 17. Desenchufe las mangueras PCV y PCV refrigerante.

18. Desenchufe los siguientes conectores eléctricos:

•

transductor de retroalimentación (DPFE) de la presión diferencial

•

sensor (EVR) regulador de vacío del motor

Motor 4.6L 19. Retire el tubo (9D477) de la válvula EGR al múltiple de escape.

•

Desconecte las válvulas EGR superior e inferior de los ajustes del múltiple del tubo de escape.

•

Desconecte ambas mangueras DPFE

303-01B-24

Motor — 4.6L y 5.4L

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

303-01B-24

303-01B-25

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-25

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 4.6L 20. Despegue las siguientes conexiones de vacío: 1 2 3 4

Manguera EGR de vacío Puerto de alimentación de vacío Manguera EVR de vacío manguera de vacío reguladora de la presión de combustible

303-01B-26

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-26

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los Vehículos 21. Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LD.

303-01B-27

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-27

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 22. Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI.

23. En los motores 5.4L, desenchufe y retire las ocho bobinas de ignición (12029). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-07C. 24. Retire la correa (8620). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-05. 25. Retire el alternador (GEN) (10300); refiérase a la Sección´412-02. 26. Retire los pernos y el cuerpo del acelerador. 27. Desenchufe la abrazadera de la manguera y retire la manguera de agua (18472) del calefactor.

28. Retire los espárragos.

303-01B-28

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-28

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 29. Retire el termostato de agua (8575). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 30. Retire los nueve pernos.

303-01B-29

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-29

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 31. Para retirar el múltiple superior de admisión (9424). 1 2

3

Alce el múltiple de admisión. Desconecte el conector de la válvula de afinación (IMTV) del múltiple de admisión (motor 4.6L y 5.4L. (Solamente NGV) Retire y deseche las empacaduras superiores del múltiple de admisión (9439).

32. Retire los pernos.

303-01B-30

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-30

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 33. Separe el múltiple superior de admisión del múltiple inferior de admisión y deseche la empacadura (9461) del múltiple inferior de admisión.

34. Retire el pasador (A) el aislante (B) del múltiple de admisión y retírelo del múltiple (C) inferior de admisión.

35. Retire los pernos (A) de la válvula (B) de afinación del múltiple de admisión y retírela (motor 4.6L y 5.4L NGV solamente).

303-01B-31

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-31

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación Todos los Vehículos 1. Coloque la válvula de afinación del múltiple de admisión e instale los pernos (motor 4.6L y 5.4 NGV solamente).

2. Instale el aislante del múltiple de admisión sobre el múltiple inferior de admisión e instale el pasador.

303-01B-32

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-32

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Coloque la empacadura del múltiple inferior de admisión e instale sobre éste, el múltiple superior de admisión. Instale y deje flojos, los ocho pernos.

4. Apriete los pernos en la secuencia mostrada. Etapa 1: 2 Nm (18 lbs./pul.) Etapa 2: 8-12 Nm (71-106 lbs./pul.)

303-01B-33

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-33

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 5. Instale los espárragos

6. Para instalar el múltiple superior de admisión. • Coloque las empacaduras del múltiple superior de admisión. • Coloque el múltiple superior de admisión. • Instale y deje flojos, los nueve pernos.

7. Enchufe el conector de la válvula de afinación del múltiple de admisión (motor 4.6L y 5.4L solamente NGV)

303-01B-34

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-34

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 8. Instale el termostato de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 9. Apriete los pernos los pernos en dos etapas en la secuencia mostrada. Etapa 1: 2 Nm (18 lbs./pul.) Etapa 2: 20-30 Nm (15-22 lbs./pul.)

10. Coloque el cuerpo del acelerador sobre el múltiple superior de admisión e instale los pernos. 11. Instale la manguera de agua del calefactor y coloque la abrazadera.

12. Instale el alternador. Para información adicional, refiérase a la Sección 414-02. 13. Instale la correa. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-05. 14. En los motores 5.4L, instale las ocho bobinas de ignición. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-07C.

303-01B-35

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-35

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 15. Enchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI.

16. Enchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LD.

17. Nota: para los vehículos equipados con el motor 4.6L, ejecute los pasos siguientes. Conecte las siguientes conexiones de vacío: 1 2 3 4

Manguera EGR de vacío puerto de alimentación de vacío Manguera de vacío EVR manguera de vacío del regulador de presión de combustible

303-01B-36

Motor — 4.6L y 5.4L

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

303-01B-36

303-01B-37

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-37

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 4.6L 18. Conecte la válvula EGR a la conexión superior del múltiple de escape.

•

En los motores 4.6L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a 35-45 Nm (26-33 lbs./pié).

•

En los motores 5.4L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a 55-65 Nm (41-47 lbs./pié).

303-01B-38

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-38

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los Vehículos 19. Conecte los siguientes conectores eléctricos:

•

transductor (DPFE) de retroalimentación de la presión diferencial.

•

sensor (EVR) regulador de vacío del motor.

303-01B-39

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-39

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 20. Conecte las mangueras PCV y refrigerante de la PCV.

21. En los motores 4.6L, coloque el soporte de la manguera de vacío del servofreno e instale la tuerca.

22. Enchufe los siguientes conectores eléctricos:

• •

Transductor DPFE. Sensor regulador de vacío del motor.

23. Conecte los conductos de alimentación de combustible. Para información adicional, refiérase a la Sección 31001A(Gasolina y Diesel) o la Sección 310-01B (NGV).

303-01B-40

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-40

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 24. Conecte la manguera de vacío del control climático.

25. Instale el resorte de retorno del acelerador.

26. Conecte el cable del acelerador a la leva del cuerpo del acelerador. 1 2

Gire la leva del cuerpo del acelerador. Deslice el cable del acelerador dentro de la leva del cuerpo del acelerador.

27. Conecte el cable del acelerador a un soporte del cable del mismo. 1 2

Deslice el cable dentro del soporte. Instale el perno.

303-01B-41

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-41

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 28. Instale el protector del control del acelerador.

29. Instale el tubo de salida del purificador de aire y el purificador de aire del motor. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12. 30. Instale la manguera superior del radiador y coloque de nuevo la abrazadera.

31. Llene el sistema de refrigeración. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 32. Conecte el terminal negativo de la batería.

Tapaválvulas — LI Remoción Todos los Vehículos 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01. 2. Retire el purificador de aire y el tubo del purificador de aire. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12.

303-01B-42

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-42

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Para desconectar el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 1 2

Retire los pernos. Aparte el tanque y soporte de la dirección hidráulica.

4. Retire el tubo de ventilación del cárter (6758) de la tapaválvulas (6582).

303-01B-43

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-43

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 4.6L 5. Para retirar el tubo (9D477) válvula EGR al múltiple de escape.

•

Despegue las conexiones superior e inferior del tubo válvula EGR a múltiple de escape.

•

Desconecte ambas mangueras DPFE

303-01B-44

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-44

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los Vehículos 6. Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI.

303-01B-45

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-45

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 7. En los motores eléctricos 5.4L, desenchufe las conexiones eléctricas de las bobinas de ignición LI.

8. Desconecte el sensor (6B288) de posición del árbol de levas (CMP).

9. Alce fuera de los espárragos de la tapaválvulas, el arnés (12B637) del cableado de control de los sensores del motor. 10. Nota: Para tener una mejor visión, no se ilustra el múltiple de admisión (9424). Nota: Los pernos son parte de la tapaválvulas y no deben ser removidos. Para retirar la tapaválvulas LI:

•

Afloje completamente los pernos y retire la tapaválvulas.

•

Inspeccione la empacadura (6584) de la tapaválvulas y limpie la superficie de acoplamiento de la culata de los cilindros (6049).

303-01B-46

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-46

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación Todos los Vehículos 1. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique una capa de silicona en dos partes donde la tapa delantera del motor (6019) se adosa a la culata.

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

2. Coloque en posición la tapaválvulas (A) y la empacadura sobre la culata (B), atornille los pernos y déjelos flojos.

303-01B-47

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-47

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Romeo 3. Apriete los pernos en la secuencia ilustrada.

303-01B-48

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-48

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Windsor

Todos los Vehículos 4. Coloque el arnés de cableado de control de los sensores del motor sobre los espárragos de la tapaválvulas. 5. Enchufe el conector eléctrico CMP.

303-01B-49

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-49

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. En los motores 5.4L, enchufe los conectores eléctricos LI de la bobina de ignición.

7. Enchufe los conectores eléctricos LI de los inyectores de combustible.

Motor 4.6 8. Para conectar la conexión superior de la válvula EGR al múltiple de escape.

•

En los motores 4.6L, apriete ambas conexiones comenzando con la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a 35-45 Nm (26-33 lbs./pié).

•

En los motores 5.4L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a 55-65 Nm (41-47 lbs./pié).

303-01B-50

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-50

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los Vehículos 9. Conecte el tubo de ventilación del cigüeñal hacia la tapaválvulas.

10. Instale el purificador de aire (ACL) del motor (9600) y el tubo de salida (9B659) del mismo. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12.

303-01B-51

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-51

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 11. Para instalar el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 1 2

Coloque en posición el tanque y soporte de la dirección hidráulica. Instale los pernos.

12. Conecte el terminal negativo de la batería (14301).

Tapaválvulas — LI Remoción

1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01. 2. Para retirar el protector del control del acelerador. 1 2

Retire los pernos. Retire el protector del control del acelerador.

303-01B-52

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-52

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Retire el purificador de aire (ACL) (9600). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12. 4. Desconecte la manguera de ventilación del cárter (6853) de la tapaválvulas (6582).

5. Desconecte del relé del arranque los dos extremos de cable de fusible.

303-01B-53

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-53

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Desconecte los dos conectores eléctricos de 42 pines 7. Desenchufe la conexión eléctrica de 16 pines y la conexión de Pin único. 8. Retire los pernos y el soporte del panel de fusibles.

303-01B-54

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-54

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Desconecte las mangueras de agua del calefactor (18472).

10. Desconecte la manguera de agua del calefactor.

11. Desconecte la manguera de agua del calefactor del núcleo del mismo y retírela.

12. Desenchufe las conexiones eléctricas de los inyectores de combustible LD.

303-01B-55

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-55

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 13. En los motores 5.4L, desenchufe las conexiones eléctricas LD de las bobinas.

14. Desconecte la conexión de vacío del control climático.

15. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02. 16. Desconecte la conexión eléctrica del compresor del A/C.

303-01B-56

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-56

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 17. Desenchufe la conexión eléctrica del sensor de posición del cigüeñal (CKP).

18. Aparte el arnés de cableado. 19. Baje el vehículo. 20.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Nota: Los pernos son parte de la tapaválvulas y no se pueden remover. Afloje los pernos y retire la tapaválvulas.

•

Retire la empacadura (6584) de la tapaválvula. Limpie e inspeccione la superficie de acoplamiento.

303-01B-57

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-57

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación

Todos lo Vehículos 1.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Nota: Si no se asegura la tapaválvulas en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique una capa de silicona en dos partes donde la tapa delantera del motor (6019) se adosa a la culata (6049).

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

2. Coloque en posición la tapaválvulas sobre la culata, atornille los pernos de la tapaválvulas y déjelos flojos.

303-01B-58

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-58

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Romeo 3. Apriete los pernos en la secuencia mostrada.

303-01B-59

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-59

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Windsor

Todos los Vehículos 4. Conecte la manguera de agua del calefactor al núcleo del mismo.

303-01B-60

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-60

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 5. Conecte la manguera de agua del calefactor y coloque en posición la abrazadera.

6. Conecte la manguera (B) de agua del calefactor y coloque en posición la abrazadera (A).

7. Instale el soporte del empalme de cable y los pernos.

8. Conecte la conexión eléctrica de 16 pines y la conexión eléctrica de pin único.

303-01B-61

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-61

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Conecte las dos conexiones eléctricas de 42 pines.

10. Conecte los dos terminales de los cables de los fusibles al relé del arranque.

11. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.

303-01B-62

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-62

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 12. Enchufe la conexión eléctrica del sensor de posición del cigüeñal.

13. Enchufe la conexión eléctrica del compresor del A/C.

14. Baje el vehículo. 15. Instale la válvula de ventilación positiva del cárter (válvula PCV) (6A666) y la manguera de ventilación del cárter dentro de la tapaválvulas.

16. Instale el purificador de aire del motor. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-63

303-01B-63

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 17. Instale el protector del control del acelerador.

18. Conecte el terminal negativo de la batería.

Bomba de Agua Remoción e Instalación Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03.

Polea del Cigüeñal Herramienta(s) Especial(es)

Extractor del Damper del Cigüeñal 303-009(T58P-6316-D)

Instalador del Damper del Cigüeñal 303-102 (T74P-6316-B)

Remoción

1. Retire el ventilador (8K620) de enfriamiento del motor y el protector del ventilador (8146). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 2. Retire la correa (8620). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-05.

303-01B-64

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-64

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Retire el perno de la polea del cigüeñal (6A340).

4. Use el Extractor del Damper del Cigüeñal para retirar la polea (6312) del cigüeñal.

Instalación

1. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique silicona en la ranura de la cuña woodruff en la polea del cigüeñal.

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

303-01B-65

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-65

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Use el Instalador del Damper del Cigüeñal para instalar la polea del cigüeñal.

3. Instale el perno y la arandela. Apriete el perno en cuatro etapas.

• • • •

Etapa 1: Apriete a 90 Nm (66.15 lbs./pié). Etapa 2: Afloje el perno. Etapa 3: Apriete a 47-53 Nm (34-39 lbs./pié). Etapa 4: Apriete 85-90 grados adicionales.

4. Instale la correa. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-05. 5. Instale el ventilador de enfriamiento del motor y el protector. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-66

303-01B-66

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal Herramienta(s) Especial(es)

Instalador de Sello del Cigüeñal 303-635

Removedor del Sello de la Tapa Delantera 303-107 (T74P-6700-A)

Remoción

1. Retire la polea del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Polea del Cigüeñal en esta sección. 2. Use el Removedor (A) del Sello de la Cubierta Delantera para remover el sello (B) de la cubierta delantera.

Instalación

1. Lubrique los bordes (A) y (B) internos del sello delantero de aceite.

•

Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.

303-01B-67

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-67

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Use el Instalador/Alineador de Tapa (A) del Cigüeñal para instalar (B) en (C).

3. Instale la polea del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Polea del Cigüeñal en esta sección.

Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L Remoción

1. Desconecte el terminal negativo (14301) de la batería. Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01. 2. Retire ambas tapaválvulas (6582). Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas — LI y Tapaválvulas LD en esta sección. 3. Retire el radiador (8005). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 4. Retire la bomba de agua (8501). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 5. Desenchufe las siguientes conexiones eléctricas:

• •

Conector (A) de la bobina de ignición LI.

•

Conector (C) eléctrico del capacitador del radio.

Conector eléctrico (B) del sensor de posición del árbol de levas (CMP).

303-01B-68

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-68

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Desenchufe las siguientes conexiones eléctricas:

• •

Conector (A) eléctrico de las bobinas de ignición LD. Conector (B) eléctrico del capacitador del radio.

7. Retire las bobinas (12029) de ignición y sus soportes de montaje (12N004). 1 2 3 4 5

Retire los pernos. Retire la bobina de ignición LD y el soporte de montaje de las mismas. Retire el perno. Retire las tuercas. Retire el soporte de montaje LI de las bobinas de ignición.

8. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.

303-01B-69

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-69

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Retire los pernos y aparte la bomba de la dirección hidráulica (3A764).

10. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal (CKP).

11. Retire el tapón (6730) de drenaje del cárter; drene el aceite del motor.

303-01B-70

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-70

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 12. Retire los pernos.

13. Baje el vehículo. 14. Retire el sello delantero del cigüeñal (6700). Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal en esta sección. 15. Retire el perno (A) y la correa (B) de la polea loca (8678).

303-01B-71

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-71

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 16. Retire los pernos y los espárragos.

17. Retire la tapa delantera (6019) de la guía (6C002) al bloque de cilindros.

303-01B-72

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-72

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación

1. Nota: Si no se asegura la tapa delantera del motor en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique silicona en la superficie de la culata al bloque y en la superficie del cárter al bloque.

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

2. Instale la tapa delantera del motor en el bloque, instale los pernos y déjelos flojos.

303-01B-73

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-73

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

3. Apriete los pernos y espárragos de la tapa delantera en la secuencia ilustrada y en dos etapas. Etapa 1: Apriete los sujetadores 1-7 a 20-30 Nm (15-22 lbs./pié). Etapa 2: Apriete los sujetadores 6-15 a 40-55 Nm (29-40 lbs./pié).

Item

Número de Parte

Descripción

1

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

2

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

3

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

4

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

5

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

6

N808793

Espárrago, M10x1.5xM6x1.0x78.1

7

N808793

Espárrago, M10x1.5xM6x1.0x78.1

8

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10x1.5x57.5

303-01B-74

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-74

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

9

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.0 x 57.5

10

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.0 x 57.5

11

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

12

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

13

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

14

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M 10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

15

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

4. Coloque la polea loca (A) e instale el perno (B).

5. Instale un sello nuevo delantero del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal. 6. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.

303-01B-75

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-75

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 7. Instale los pernos delanteros y déjelos flojos.

8. Nota: Asegúrese de apretar los pernos en dos etapas. Apriete los pernos en dos etapas, en la secuencia mostrada.

• •

Etapa 1: Apriete a 20 Nm (15 lbs./pié) Etapa 2: Apriete unos 60 grados adicionales.

9. Enchufe el conector eléctrico del sensor CKP.

303-01B-76

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-76

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 10. Nota: No se usa el agujero inferior delantero de la bomba de la dirección. Coloque la bomba de la dirección hidráulica e instale los pernos.

11. Instale el tapón de drenaje de aceite.

12. Baje el vehículo.

303-01B-77

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-77

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 13. Instale las bobinas de ignición y los soportes. 1 2 3 4 5

Coloque las bobinas de ignición y los soportes de montaje de las mismas. Instale las tuercas LI. Instale el perno LI. Coloque en posición la bobina de ignición LD y el soporte de montaje de la misma. Instale los pernos LD.

14. Enchufe las siguientes conexiones eléctricas:

• •

El conector LD (A) de la bobina de ignición. El conector eléctrico (B) del capacitador de la radio.

15. Conecte las siguientes conexiones eléctricas:

• • •

El conector LI (A) de la bobina de ignición. El conector eléctrico CMP (B). el conector eléctrico (C) del capacitador de radio.

16. Instale las tapaválvulas. Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas — LI y Tapaválvulas — LD en esta sección. 17. Agregue aceite al motor.

•

Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G. 18. Instale la bomba de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03.

303-01B-78

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-78

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 19. Instale el radiador. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 20. Conecte el terminal negativo de la batería.

Tapa Delantera del Motor — Motor 5.4L Remoción

1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01. 2. Retire ambas tapaválvulas (6582). Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas — LI y Tapaválvulas — LD en esta sección. 3. Retire el radiador (8005). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 4. Retire la bomba de agua (8501). Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 5. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.

303-01B-79

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-79

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Retire los pernos del tope y el perno inferior y aparte la bomba (3A674) de la dirección hidráulica.

7. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición (CKP) del árbol de levas.

8. Retire el tapón de drenaje y drene el aceite del motor.

303-01B-80

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-80

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Retire los pernos delanteros.

10. Retire el sello delantero (6700) del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal, en esta sección. 11. Baje el vehículo. 12. Desenchufe la conexión eléctrica del sensor (CMP) de posición del árbol de levas.

303-01B-81

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-81

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 13. Retire el perno (A) y la polea (8678) loca.

14. Retire los pernos.

15.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Retire la tapa delantera (6019) del motor de la guía (6C002) del bloque de cilindros del motor.

•

Retire la empacadura de la tapa delantera (6020) del motor y limpie e inspeccione las superficies de acoplamiento.

303-01B-82

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-82

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación

1.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador.

14. Nota: Si no se asegura la tapa delantera del motor en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Nota: Asegúrese que la empacadura de la tapa delantera del motor esté en su lugar en la tapa delantera del motor antes de instalar. Aplique una capa de silicona a lo largo de la culata donde entra en contacto con la superficie del bloque de cilindros y en la superficie del cárter del motor.

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

2. Instale la tapa delantera del motor con junto con la empacadura de la misma en la guía del bloque, instale los pernos y déjelos flojos.

303-01B-83

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-83

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

3. Apriete los pernos de la tapa delantera en la secuencia ilustrada en dos etapas. Etapa 1: Apriete los pernos 1 al 7 a 20-30 Nm (15-22 lbs./pié) Etapa 2: Apriete los pernos 6 al 15 a 40-55 Nm (30-41 lbs./pié).

Item

Número de Parte

Descripción

1

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

2

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

3

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

4

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

5

N806177

Perno, Hexagonal M8x1.25x53

303-01B-84

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-84

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Item

Número de Parte

Descripción

6

N808529

Espárrago, M10x1.5xM6x1.5x103.1

7

N808529

Espárrago, M10x1.5xM6x1.5x103.1

8

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10x1.5xM6x1.5x57.5

9

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.5 x 57.5

10

N808142

Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.5 x 57.5

11

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25x109.6

12

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

13

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

14

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

15

N808140

Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6

303-01B-85

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-85

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 4. Coloque la polea loca (A) e instale el perno (B).

5. Conecte la conexión eléctrica CMP.

6. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02. 7. Instale un sello nuevo de aceite del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero del Cigüeñal en esta sección.

303-01B-86

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-86

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 8. Instale los pernos, déjelos flojos y luego apriételos en dos etapas siguiendo la secuencia ilustrada.

• •

Etapa 1: Apriete 20 Nm (15 lbs./pié). Etapa 2: Apriete 60 grados adicionales.

9. Conecte el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal.

303-01B-87

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-87

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 10. Nota: El agujero inferior delantero, en la bomba de la dirección hidráulica, no se usa.

11. Instale el tapón de drenaje.

12. Baje el vehículo. 13. Instale las tapaválvulas. Para información adicional, refiérase Tapaválvulas — LI y Tapaválvulas — LD en esta sección. 14. Agregue aceite al motor.

•

Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-88

303-01B-88

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 15. Instale la bomba de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 16. Instale el radiador. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 17. Conecte el terminal negativo de la batería.

Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Windsor Herramienta(s) Especial(es)

Herramienta de Sujeción del Cigüeñal 303-448 (T93P-6303-A)

Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas 303-557 (T96T-6256-B)

Herramienta de Posición del Árbol de Levas 303-S568 (T96T-6256-AR)

Remoción

PRECAUCIÓN: Como el motor no está rueda libre, si se mueve el cigüeñal (6303) o los árboles de leva (6250) se mueven en cualquier dirección durante remoción e instalación; se deben sincronizar de nuevo el cigüeñal y los árboles de leva. Estos pasos se pueden ver en los 35 a 48 Pasos de Armado del Motor. 1. Retire la tapa (6019) delantera del motor. Para información adicional, refiérase a Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L o Tapa Delantera del Motor — Motor 5.4L en esta sección.

303-01B-89

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-89

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Retire el anillo sensor del cigüeñal.

3.

PRECAUCIÓN: A menos que se indique lo contrario; nunca, cuando se remueven las cadenas de sincronización y se instalan las culatas; se deben girar el cigüeñal o los árboles de levas. Pueden ocurrir daños severos a los pistones o válvulas. Gire el cigüeñal con la ranura de la cuña a la posición de 12 en punto.

4. Instale y apriete completamente las Herramientas de Sujeción de Árboles de Levas en ambos árboles de levas.

5. Retire el sistema tensor de la cadena de sincronización en ambas cadena (8268). 1 2 3

Retire los pernos. Retire los tensores (6L266) de las cadenas de tiempo. Retire los brazos (6L253) tensores de las cadenas de tiempo.

303-01B-90

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-90

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6.

PRECAUCIÓN: A menos que se indique lo contrario; nunca, cuando se remueven las cadenas de sincronización y se instalan las culatas; se deben girar el cigüeñal o los árboles de levas. Pueden ocurrir daños severos a los pistones o válvulas. Para retirar las cadenas de tiempo LI y LD de los piñones (6306) del cigüeñal.

•

Retire la cadena de sincronización LD y los piñones (6306) del cigüeñal.

•

Retire la cadena de sincronización LD y el piñón exterior del cigüeñal.

•

Retire la cadena de sincronización LI y el piñón del cigüeñal.

7. Para retirar ambas guías de las cadenas de tiempo (6K297).

• •

Retire los pernos. Retire ambas guías de las cadenas de tiempo.

303-01B-91

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-91

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación

1.

PRECAUCIÓN: Los procedimientos de la cadena de sincronización se deben seguir exactamente; de lo contrario podría dañar las válvulas o los cilindros. PRECAUCIÓN: No comprima el conjunto del ratchet; esto lo dañaría. Comprima el émbolo tensor, use una prensa.

2. Con un destornillador pequeño o un punzón, empuje hacia atrás y sujete el mecanismo del ratchet.

3. Mientras sujeta el mecanismo del ratchet, empuje el brazo hacia atrás dentro del alojamiento del tensor.

4. Instale un clip de papel dentro del agujero dentro del alojamiento del tensor para sujetar el conjunto del ratchet y el émbolo durante la instalación.

303-01B-92

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-92

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 5. Retire el tensor de la prensa. 6. Si los eslabones de cobre no están visibles, marque dos de ellos en un extremo y un eslabón en el otro extremo, úselos como marcas de sincronización.

7. Instale las guías de la cadena de sincronización.

303-01B-93

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-93

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

8. Afloje ligeramente las herramientas de sujeción del árbol de levas para permitir que estos se muevan ligeramente. Gire el árbol de levas LI con la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas hasta que la marca de sincronización este aproximadamente a las 12 en punto. Gire el árbol de levas LD con la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas hasta que la marca de sincronización esté aproximadamente a las 11 en punto. Apriete las Herramientas de Sujeción del Árbol de Levas para mantener las posiciones de l árboles de levas. 9.

PRECAUCIÓN: No gire el motor con la herramienta de sujeción del árbol de levas; podría dañar el piñón del árbol de levas o el perno. Use la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas para colocarlo en posición.

303-01B-94

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-94

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 10.

PRECAUCIÓN: menos que se indique lo contrario; nunca, cuando se remueven las cadenas de sincronización y se instalan las culatas; se deben girar el cigüeñal o los árboles de levas. Pueden ocurrir daños severos a los pistones o válvulas. PRECAUCIÓN: Gire el cigüeñal solamente en sentido anti-horario. No lo gire mas allá de la posición ilustrada, puede causarle daños severos a los pistones y/o válvulas. Use la Herramienta de Sujeción del Cigüeñal para colocarlo en posición.

11. Retire la Herramienta de Sujeción del Cigüeñal. 12. Coloque en posición el piñón interno del cigüeñal con el cubo largo hacia fuera.

303-01B-95

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-95

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 13. Instale la cadena de sincronización LI sobre el piñón del cigüeñal, alinee el eslabón de cobre en la cadena con la ranura en el piñón del cigüeñal.

14. Nota: Asegúrese que la mitad superior de la cadena de sincronización esté por debajo de la guía del tensor. Si es necesario, use la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas para ajustar. Nota: Si es necesario, ajuste un poco el piñón del árbol de levas para obtener la alineación de la marca de sincronización. Coloque la cadena de sincronización sobre el piñón del árbol de levas con los dos eslabones de cobre y la marca del piñón alineados.

303-01B-96

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-96

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

15.

PRECAUCIÓN: El piñón del cigüeñal (6256) puede saltar si no se asegura la Herramienta de Sujeción del mismo. Nota: Asegúrese que el eslabón de cobre y la marca de alineación del piñón del cigüeñal estén alineados. Nota: La mitad inferior de la cadena de sincronización deben estar colocados por encima de la guía. Coloque el piñón exterior del árbol de levas y la cadena de sincronización LD con el cubo largo del piñón hacia adentro.

16. Nota: Si es necesario, con la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas, ajuste el piñón del árbol de levas ligeramente para obtener la alineación de la marca de sincronización. Coloque la cadena de sincronización LD sobre el piñón del árbol de levas. Asegúrese que los dos eslabones de color cobre estén alineados con la marca de sincronización del árbol de levas.

303-01B-97

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-97

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 17. A manera de revisión final, verifique que todas las marcas de sincronización estén bien alineadas.

18. Coloque los brazos derecho e izquierdo del tensor sobre los pines guías. Coloque los conjuntos tensores de la cadena de sincronización e instale los pernos.

19. Retire los pines LD y LI del conjunto tensor de la cadena de sincronización.

303-01B-98

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-98

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 20. Retire la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas.

21. Coloque el anillo sensor del cigüeñal.

22. Nota: Para tener una mejor visión, se removió la cadena de sincronización. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ19A536-RA o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique una capa de silicona a lo largo de la superficie de la culata y en la superficie del cárter como se especifica.

•

Use Sellador de Silicona F6AZ-19562-A o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-99

303-01B-99

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 23. Instale la tapa delantera del motor, para información adicional, refiérase a Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L o Tapa Delantera del Motor — Motor 5.4L en esta sección.

Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Romeo Herramienta(s) Especial(es)

Herramienta de Posición de la Leva 303-380 (T91P-6256-A)

Adaptadores de Posición de la Leva 303-413 (T92P-6256-A)

Remoción

PRECAUCIÓN: Ya que el motor no está rueda libre, los procedimientos de sincronización se deben seguir exactamente o se pueden dañar los pistones y las válvulas. 1. Retire la tapa delantera del motor (6019). Para información adicional, refiérase a Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L o Tapa Delantera del Motor — Motor 5.4L en esta sección. 2. Retire el anillo sensor (A) del árbol del cigüeñal (B) (6303).

303-01B-100

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-100

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Gire el cigüeñal hasta que ambas ranuras del árbol de levas estén a 90 grados de la superficie de la tapa válvulas. Asegúrese que los eslabones estén alineados con los puntos en el piñón del árbol de levas (6256).

4. Instale la Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas (A) y sus adaptadores en el árbol de levas (B) (6250).

5. Retire los pernos (A) y el tensor (B) LI (6L266) de la cadena.

303-01B-101

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-101

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Retire los pernos (A) y el tensor (B) LD de la cadena.

303-01B-102

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-102

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

7. Retire, de las guías, los brazos tensores LI y LD (6L253) de la cadena sincronizadora. 8. Retire las cadenas y los piñones de los árboles de levas y cigüeñal.

303-01B-103

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-103

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

9. Para retirar las guías (6K297) 1 2 3 4

Retire los pernos. Retire la guía de la cadena de sincronización LI. Retire los pernos. Retire la guía de la cadena de sincronización LD.

Instalación

1.

PRECAUCIÓN: Los procedimientos de la cadena de sincronización se deben seguir exactamente; de lo contrario podría dañar las válvulas o los cilindros. PRECAUCIÓN: No comprima el conjunto del ratchet. Lo dañaría. Comprima el émbolo del tensor, use una prensa.

303-01B-104

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-104

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Usando un destornillador o puntilla, empuje y sostenga el mecanismo de rachet.

3. Mientras sujeta el mecanismo, empuje hacia atrás el brazo del rachet dentro de la carcaza del tensor.

4. Instale un gancho (clip) de papel dentro del orificio en la carcaza del tensor para sostener el conjunto del rachet.

5. Si las cupillas de enlace no están visibles, marque dos uniones en un terminal y una en el otro terminal y uselas como marcas de alineación.

303-01B-105

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-105

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

6. Para instalar la guía de la cadena de sincronización. 1 2 3 4

Coloque en posición la guía de la cadena de sincronización LI. Instale y apriete los pernos. Coloque en posición la cadena de sincronización LD. Instale y apriete los pernos LD.

303-01B-106

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-106

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

7. Para instalar las cadenas de tiempo (6268) y los piñones (6306) del cigüeñal. 1

2

Deslice la arandela (A) de empuje (6A355) de cojinete de bancada sobre el cigüeñal (B); alinee el eslabón de cobre de la cadena con el punto en la arandela de empuje del cojinete de bancada. Coloque la cadena de sincronización sobre el piñón del cigüeñal; alinee el eslabón de cobre con el punto marcado en el piñón del árbol de levas.

8. Asegúrese que las marcas de cobre (A) sobre la cadena de sincronización estén alineados con las marcas correspondientes en los piñones del cigüeñal y del árbol de levas.

303-01B-107

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-107

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 9. Asegúrese que la ranura (A) del piñón del árbol de levas esté a 90 grados de la superficie de montaje de la tapaválvulas (B).

10. Asegúrese que la arandela de empuje (A) LD del cojinete de bancada del cigüeñal esté al frente de la arandela de empuje (B) LD del cojinete de bancada del cigüeñal con los cubos largos encarados.

303-01B-108

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-108

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

11. Coloque los brazos tensores LI y LD de la cadena de sincronización sobre las guías.

303-01B-109

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-109

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 12. Coloque el tensor LD de la cadena de sincronización e instale los pernos.

13. Coloque el tensor LI de la cadena de sincronización e instale los pernos.

303-01B-110

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-110

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 14. Retire ambos pines retén LD y LI del tensor de la cadena de sincronización.

15. Retire la Herramienta de Posición de Levas (A) y los Adaptadores (B) de la Herramienta de Sujeción del árbol de levas.

16. Instale el anillo sensor (A) del cigüeñal sobre el piñón (B) del mismo.

17. Instale la tapa delantera del motor. Para información adicional; refiérase a Tapa Delantera del Motor — Motor 4.6L en esta sección.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-111

303-01B-111

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Válvula — Resortes Herramienta(s) Especial(es)

Compresor de Resorte de Válvula 303-381 (T91P-6565-A)

Espaciador de Resorte de Válvula 303-382 (T91P-6565-AH)

Remoción

1. Retire los rodillos de los árboles de levas. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección. 2. Coloque el pistón (6108) en el tope de su carrera.

3. Retire la bujía (12405) e inyecte aire comprimido en el cilindro para sostener ambas válvulas en posición.

303-01B-112

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-112

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) PRECAUCIÓN: Si la presión de aire ha forzado al pistón al fondo del cilindro, cualquier pérdida de la misma permitirá que la válvula caiga dentro del cilindro. Si se va a remover la presión de aire, soporte la válvula.

4. Use el Compresor de Resorte de Válvula para comprimir el resorte (6513).

5. Retire las cuñas (6518) (A) retenes de los resortes de válvula, los retenes (B) (6514) de los resortes y por último los resortes (C).

Instalación

1. Coloque el resorte de válvula y los retenes de los resortes.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-113

303-01B-113

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Instale el Espaciador de Resorte de Válvula entre las volutas del resorte para evitar que se dañe el sello del vástago de la válvula.

3. Use el Compresor del Resorte de Válvula para comprimirlo. Instale las cuñas retenes de los resortes de válvulas.

4. Instale los rodillos de árbol de levas. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección. 5. Instale la bujía.

Válvula — Sellos Herramienta(s) Especial(es)

Instalador de Sello de Vástago de Válvula 303-383 (T91P-6571-A)

Remoción

1. Retire los resortes de válvulas. Para información adicional, refiérase a Válvula — Resortes en esta sección.

303-01B-114

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-114

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Retire los sellos (6571) de los vástagos de las válvulas.

Instalación

1. Nota: El sello del vástago de la válvula se debe dejar bien asentado. Nota: Asegúrese que el sello de vástago de la válvula tenga su resorte mordaza. Use el Instalador del Sello del Vástago (A) de la Válvula para instalar el sello.

2. Instale los resortes, para información adicional, refiérase a Válvula — Resortes en esta sección.

Ajustadores Hidráulicos Remoción

1. Retire los rodillos. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-115

303-01B-115

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Retire los taquetes (6500).

Instalación

1. Instale los taquetes.

2. Instale los rodillos. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección.

Rodillos Herramienta(s) Especial(es)

Compresor de Resorte de Válvula 303-381 (T91P-6565-A)

Espaciador de Resorte de Válvula 303-382 (T91P-6565-AH)

303-01B-116

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-116

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Remoción

1. Retire la tapaválvulas (6582). Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas — LI o Tapaválvulas — LD en esta sección. 2. Coloque el pistón (6108), del cilindro que está siendo reparado, al fondo de su carrera.

3. Instale el Espaciador del Resorte de Válvula entre las volutas del resorte para evitar que se dañe el sello del vástago de la válvula.

4. Use el Compresor del Resorte de Válvula para comprimir los resortes (6513) y retire los rodillos.

303-01B-117

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-117

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Instalación

1. Use el Compresor (A) de Resorte de Válvula para comprimir los resortes (B)e instale los rodillos (C).

2. Retire el Espaciador de Resorte de Válvula.

3. Instale las tapaválvulas. Para información adicional, refiérase a Tapaválvula —LI o Tapaválvula — LD en esta sección.

Arbol de Levas

Remoción

1. Retire las cadenas de sincronización (6268). Para información adicional, refiérase a Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Romeo y a Componentes de Accionamiento de la Sincronización — Motor Windsor.

303-01B-118

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-118

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) PRECAUCIÓN: En ningún momento, cuando se retiran las cadenas de sincronización y se instalan las culatas (6049)se debe girar el cigüeñal (6303) o el árbol de levas (6250). Pueden ocurrir daños severos a los pistones y válvulas. 2. Retire los rodillos del árbol de levas. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección. 3. En motores con piñones sujetados por pernos, retire el piñón (6256) del árbol de levas. 1 2

Retire el perno. Retire el piñón del árbol de levas.

4. Nota: Se muestra el motor Windsor; el motor Romeo es similar. Retire los trece pernos (6L293) de los casquillos del árbol de levas.

5. Nota: Se muestra la culata del motor Windsor; la culata del motor Romeo es similar. Retire los casquillos (6B280) de cojinete del árbol de levas.

303-01B-119

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-119

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Retire el árbol de levas de la culata.

Instalación Todos los Vehículos 1. Lubrique los muñones del árbol de levas

•

Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.

2. Instale el árbol de levas sobre la culata.

303-01B-120

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-120

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 3. Lubrique los casquillos de cojinete del árbol de levas.

•

Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.

Motor Windsor 4. En los motores Windsor, instale los casquillos del árbol de levas.

•

Coloque en posición los casquillos de cojinete del árbol de levas.

•

Instale los pernos.

303-01B-121

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-121

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Romeo 5. En los motores Romeo, instale los casquillos de cojinete de cigüeñal. 1 2

Coloque en posición los casquillos de cojinete de cigüeñal. Instale los pernos y déjelos flojos.

Motor Windsor 6. En los motores Windsor, apriete los pernos en la secuencia ilustrada.

303-01B-122

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-122

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Romeo 7. En los motores Romeo, apriete los pernos en la secuencia ilustrada.

8. En los motores Romeo, instale el espaciador (6256) del piñón del árbol de levas. 1 2

Coloque en posición el espaciador. Instale el perno.

Todos los Vehículos 9. Instale los rodillos. Para información adicional, refiérase a Rodillos en esta sección. 10. Instale las cadenas de sincronización. Para información adicional, refiérase a Componentes de Accionamiento de la Cadena de Sincronización — Motor Romeo y a Componentes de Accionamiento de la Cadena de Sincronización — Motor Windsor en esta sección.

303-01B-123

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-123

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Múltiple de Escape —LD Remoción

1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02. 2. En los vehículos 4x4, retire la moldura de la abertura de la rueda delantera. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 3. Retire el salpicadero (16103) del guardafangos delantero. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 4. Retire las tuercas del convertidor catalítico de tres canales al múltiple de escape.

5. Retire las ocho tuercas (A) y el múltiple de escape (B) 9430.

303-01B-124

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-124

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Retire y deseche la empacadura (9448) del múltiple de escape.

7. Limpie e inspeccione el múltiple de escape. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-00. Instalación

1. Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.

303-01B-125

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-125

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Múltiple de Escape —LI Remoción

Todos los Vehículos 1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02. 2. En los vehículos 4x4, retire la moldura de la abertura de la rueda delantera. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 3. Retire el salpicadero (16103) del guardafangos delantero. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 4. Retire la turca y el soporte de la manguera del servofreno.

303-01B-126

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-126

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 4.6L 5. Retire las conexiones de la válvula EGR al tubo del múltiple de escape.

• •

Las mangueras del tranductor de retropresión EGR.

•

La conexión inferior de la válvula EGR al tubo del múltiple de escape, retire éste último.

La conexión superior de la válvula EGR al tubo del múltiple de escape.

303-01B-127

Motor — 4.6L y 5.4L

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los vehículos 6. Retire las tuercas.

303-01B-127

303-01B-128

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-128

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 7. Retire las tuercas (A) y el múltiple de escape (B) (9430).

8. Retire y deseche la empacadura (9448) del múltiple de escape.

9. Limpie e inspeccione el múltiple de escape. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-00. Instalación

Todos los Vehículos 1. Coloque en posición la empacadura del múltiple de escape (9448).

303-01B-129

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-129

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Coloque en posición el múltiple de escape (B) (9430); instale las tuercas (A) y déjelas flojas.

3. Apriete las tuercas en la secuencia mostrada.

4. Instale las tuercas del convertidor catalítico de tres canales al múltiple de escape.

303-01B-130

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-130

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 4.6L 5. Para conectar la conexión superior de la válvula EGR al tubo del múltiple de escape.

•

En los motores 4.6L, apriete ambas conexiones en dos pasos. n Paso 1: Apriete a mano. n Paso 2: Apriete a 35-45 Nm (26-33 lbs./pié).

•

En los motores 5.4L, apriete ambas conexiones en dos pasos. n Paso 1: Apriete a mano. n Paso 2: Apriete a 55-65 Nm (41-47 lbs./pié).

303-01B-131

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-131

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor 5.4L

Todos los Vehículos 6. Coloque el soporte de la manguera de vacío del servofreno e instale la tuerca.

7. Instale el salpicadero (16103) del guardafangos delantero. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 8. En vehículos 4x4, instale la moldura de la abertura de la rueda delantera. Para información adicional, refiérase a la Sección 501-02. 9. Baje el vehículo.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)

Culata de Cilindros Remoción

Todos los Vehículos 1. Retire el múltiple de admisión (9424). Para información adicional, refiérase a Múltiple de Admisión en esta sección. 2. Retire las cadenas de sincronización (6268). Para información adicional, refiérase a Componentes de Accionamiento de la Cadena de Sincronización — Motor Romeo y a Componentes de Accionamiento de la Cadena de Sincronización — Motor Windsor, en esta sección. 3. Retire los múltiples de escape (9430). Para información adicional, Refiérase a Múltiple de Escape — LI y a Múltiple de Escape — LD en esta sección. 4. Deslice hacia atrás la abrazadera de la manguera y desconecte el tubo de la manguera de alimentación de agua.

5. Retire los espárragos.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Romeo 6. En los motores Romeo, comprima y deslice la abrazadera (A) de la manguera y retire la manguera (B) del calefactor (18472).

Motor Windsor 7. En los motores Windsor, deslice hacia atrás el tubo de la manguera del calefactor y retírela. Deseche el O-ring.

303-01B-134

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Todos los Vehículos 8.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de la empacadura de la culata. Retire los pernos y la culata LD (6049).

9.

•

Deseche la empacadura de la culata y limpie la superficie del bloque del motor con un raspador plástico y un solvente.

•

Use un Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A.

PRECAUCIÓN: Los pernos de la culata deben ser reemplazados por unos nuevos. Éstos están diseñados para un solo torque y no se pueden usar de nuevo.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 10.

PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de la empacadura de la culata. Retire los pernos y la culata LI .

•

Deseche la empacadura de la culata y limpie la superficie del bloque del motor con un raspador plástico y un solvente.

•

Use un Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A.

Instalación Todos los Vehículos 1. Instale la empacadura de la culata (A) sobre las guías (B).

•

Se muestra la empacadura de la culata LD; la del lado Izquierdo es similar.

303-01B-136

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Instale la culata de cilindros (A) sobre la empacadura (B); instale los pernos (C) y déjelos flojos.

•

Se muestra la culata de cilindros LD; la del lado izquierdo es similar.

3. Nota: Asegúrese de apretar los pernos en la secuencia mostrada en tres pasos. Apriete los pernos LI en la secuencia ilustrada.

• • •

Paso 1: Apriete a 37-43 Nm. Paso 2: Apriete unos 85-95 grados adicionales. Paso 3: Apriete unos 85-95 grados adicionales.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 4. Nota: Asegúrese de apretar los pernos en la secuencia mostrada en tres pasos. Apriete los pernos LD en la secuencia ilustrada. • • •

Paso 1: Apriete a 37-43 Nm. Paso 2: Apriete unos 85-95 grados adicionales. Paso 3: Apriete unos 85-95 grados adicionales.

Motor Romeo 5. En los motores Romeo, instale la manguera (B) del calefactor de agua y deslice la abrazadera (A) de la manguera hacia su posición.

303-01B-138

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) Motor Windsor 6. Instale un O-ring nuevo y coloque hacia delante el tubo del calefactor de agua.

•

Lubrique el O-ring con fluido refrigerante Premium Ford E2FZ-19549-AA (en Oregon, F5FZ-19549-CC; en Canadá, CXC –8-B) o su equivalente que cumpla con la especificación Ford ESE-M97B44-A.

Todos los Vehículos 7. Instale los espárragos sobre o cerca del tubo del calefactor de agua.

8. Instale los múltiples de escape. Para información adicional, refiérase a Múltiple de Escape — LI o Múltiple de Escape — LD. 9. Instale las cadenas de sincronización. Para información adicional Refiérase a Componentes de Accionamiento de la Sincronización — LI y a Componentes de Accionamiento de la Sincronización — LD en esta sección. 10. Instale los múltiples de admisión. Para información adicional, refiérase a Múltiple de Admisión en esta sección.

Enfriador de Aceite Remoción

1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Retire el tapón de drenaje y drene el aceite del motor.

3. Drene el refrigerante. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03. 4. En los vehículos 4x4 equipados con motor 5.4L, afloje el perno y retire el enfriador de aceite.

5. Nota: Asegúrese que los O-rings se encuentran en su lugar. En los vehículos 4x2, retire el filtro de aceite (6714).

303-01B-140

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. En los vehículos 4x2, retire la extensión del enfriador de aceite y retire el enfriador.

7. Deslice las abrazaderas de las mangueras hacia abajo y desconecte las mangueras del refrigerante del enfriador de aceite.

8. En los vehículos 4x4, retire los pernos y retire el enfriador de aceite del adaptador (6881) del filtro de aceite.

Instalación

1. En los vehículos 4x4, coloque los conductos del adaptador del filtro de aceite e instale las tuercas.

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Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. En los vehículos 4x2, coloque las mangueras de refrigerante y deslice hacia atrás las abrazaderas de las mangueras.

3. En los vehículos 4x2, instale la extensión del enfriador de aceite.

4. En los vehículos 4x2, instale el filtro de aceite. 5. En los vehículos 4x4, coloque el filtro de aceite e instale el perno.

Motor — 4.6L y 5.4L

303-01B-142

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Instale el tapón de aceite.

7. Baje el vehículo. 8. Llene el motor con Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO-5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G. 9. Agregue el refrigerante al motor. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-03.

Adaptador del Filtro de Aceite — 4x2 Herramienta(s) Especial(es)

Soporte del Motor de Tres Barras 303-F070

Remoción

1. Retire el soporte de montaje LI del motor. Para información adicional, refiérase a Soporte de Montaje del Motor — LI y Soporte de Montaje del Motor — LD en esta sección.

303-01B-143

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 2. Retire el filtro de aceite (6714).

3. Si está equipado, retire el enfriador de aceite. Para información adicional, refiérase a Enfriador de Aceite en esta sección. 4. Desenchufe el conector eléctrico de presión de aceite.

5. Retire el sensor (9278) de presión de aceite.

303-01B-144

Motor — 4.6L y 5.4L

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación) 6. Deslice hacia atrás la abrazadera de la manguera y desconecte del adaptador del filtro de aceite (6881), la manguera (8286) inferior del radiador.

7. Retire los tres pernos y retire el soporte de montaje LI del motor.

8. Retire los pernos.

9. Retire la tuerca trasera, el adaptador del filtro de aceite y deseche la empacadura.