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Evaporadores marinos Kevin Daniel Mija Samanez Estudiante de la universidad UTP de la carrera de ingeniera Marítima especialidad maquinas marinas

Evaporadores marinos

Objetivos del FWG * Servicios de cubierta *Servicios en la sala de máquinas *Sistema de espuma contra incendios *Limpieza del generador de gas inerte *Funcionamiento de las purificadoras de aceite *Tanques de expansión *Limpieza de los turbocompresores *Separador de sentinas *Separador de lodos *Sistema contraincendios *Gamuza de basuras

DETERMINACION DEL VOLUMEN DE AGUA REQUERIDA  Buque mercante: 70 litros/persona/día  Buque pasajeros: 200 litros/persona/día

200

𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑥 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎 𝑥 𝑑𝑖𝑎

20 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 = 4000

𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑑𝑖𝑎

 El agua dulce para sistemas, se considera que es el doble de lo requerido



𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 4000 𝑑𝑖𝑎

+ 8000

𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑑𝑖𝑎

= 12000

𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑑𝑖𝑎

 Consideramos que al gua dulce que genera la maquinas es de 30 m3/día  Tenemos dos tanques de almacenamiento de 200 𝒎𝟑  Por lo tanto con los tanque de almacenamiento lleno tendríamos una autonomía de agua dulce es de 400000 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 12000 𝑑𝑖𝑎

= 33 𝑑𝑖𝑎𝑠

Principios del funcionamiento * Efecto de la presión sobre el punto de ebullición del agua

EYECTOR

Principios del funcionamiento * Transferencia de calor:

Principios del funcionamiento * Evaporación y condensación

Proceso de generación de agua dulce

Puesta en marcha del FWG Paso 1) • Abrir las válvulas de succión y descarga de la bomba del eyector • Cerramos la válvula de aire y abrimos la válvula de descarga del eyector.

Puesta en marcha del FWG Paso 2) • Encendemos el panel de control y fijar la salinidad del agua máxima (5 p.p.m). • Durante la puesta en marcha debemos tener la alarma apagada, debido a que la salinidad inicial del agua es de 16 p.p.m.

Puesta en marcha del FWG Paso 3) • Con la alarma apagada y las válvulas de succión, descarga de la bomba y descarga del eyector abiertas ya podemos poner en marcha la bomba del eyector y empezar a crear vacio.

Puesta en marcha del FWG

Puesta en marcha del FWG Paso 4) • Para el proceso de evaporación necesitamos un vacío de mas del 90%. • Abrimos la válvula de las camisas de agua y poco a poco vamos abriendo la válvula regulable para evitar un golpe de ariete.

Puesta en marcha del FWG • Mientras se abre la válvula regulable la temperatura de los indicadores asciende hasta unos 80°C en la entrada y 77°C en la salida. • Obtenemos unos 47°C en el generador, suficiente para la evaporación a una presión a vacío.

Puesta en marcha del FWG Paso 5) • Abrimos la válvula de la sentinas para poder eliminar las primeras cantidades de agua destilada debido al alto nivel de sales. • También se puede automatizarse con una válvula de solenoide, desviara el agua a la sentina hasta que detecte un máximo de 5 p.p.m.

Puesta en marcha del FWG Paso 6)

• Observamos que la salinidad obtenida por el sensor es de 14 p.p.m, con los cual el circuito derivara a la sentina hasta que el índice baje de 5 p.p.m.

Puesta en marcha del FWG • Si hemos abierto la válvula manual de sentinas debemos estar atentos a cerrarla al alcanzar los 5 p.p.m, si nos despistamos podría sonar la alarma de sentinas

Puesta en marcha del FWG Paso 7) • Como últimos paso solo queda repasar que todas las temperaturas y presiones estén correctas y que la producción de agua tenga una salinidad menor a 5 p.p.m. • Para finalizar, la alarma debe estar conectada para algún aviso de alguna irregularidad

Fallas comunes • Picaduras de tuberías

• Obstrucción de la tobera • Perdida de vacío • Falla en la bomba eyectora

• Falla en la bomba de extracción de condensado • Suciedad en los filtros • Pase de agua en las válvulas • Falla en el detector de sales (salinometro) • Baja temperatura de evaporación

Conclusiones • La importancia de la producción de agua dulce con una salinidad de 5 p.p.m para el consumo del buque y la tripulación. Además de tener un medio de generación de agua disminuye los costos a su vez de compra de agua en las instalaciones portuarias y poder realizar viajes más largos. • Principios del funcionamiento: efecto de la presión sobre el punto de ebullición del agua, transferencia de calor y evaporación y condensación. • El evaporador marino está formado por dos partes principales, la zona de evaporación o cámara de vacío y la zona de condensación.

Recomendaciones • Para poder entender el funcionamiento de cualquier equipo, tenemos que analizar los principios básico que se rigen en el funcionamiento del mismo. • Para poder tener una buena operación y rendimiento, debemos de cumplir con el mantenimiento de la maquina para evitar fallas o accidentes.