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• Oscar Pulido Martinez

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ESTRUCTURAS METALICAS

Las Estructuras Metálicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios países, cuyo empleo suele crecer en función de la industrialización alcanzada en la región o país donde se utiliza. Las estructuras metálicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unión de gran flexibilidad, se acortan los plazos de obra significativamente. Historia De Estructuras Metálicas El uso de hierro en la construcción se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el siglo XVIII; en 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundición de hierro para la construcción de la Cámara de los Comunes en Londres. Exposición de París de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseño la Galerie des Machine, un edificio que descubre las ventajas plásticas del metal con una estructura ligera y mínima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda antes.

galería de las maquinas 1889

Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (París, Francia), el ingeniero francés Gustave Eiffel Inicialmente presento este proyecto en Barcelona, pero desistieron al ver que era una construcción costosa y rara que no encajaría con la ciudad. torre eiffel

Ventajas de las Estructuras Metálicas Construcciones a realizar en tiempos reducidos de ejecución. Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de función o de cargas. Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados. Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales públicos, salones.

Desventajas del Acero Corrosión: Debe recubrirse siempre con esmaltes anticorrosivos, exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable. Calor, fuego: En incendios, el calor se propaga rápidamente por las estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta plásticamente.

Comportamiento Estructural Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de hormigón, es decir, que deben estar diseñadas para resistir acciones verticales y horizontales.

Willis Tower: Localizada en Chicago, la Willis Tower (Conocida anteriormente como la Sears) es la quinta estructura de acero más grande del mundo. Los visitantes que suben a su mirador pueden contemplar cuatro estados. La Willis Tower tiene el mayor número de pisos ocupados, el viaje más alto en ascensor y la cubierta techada más alta del mundo

Seagram Building: Ubicado en la ciudad de Nueva York, el Seagram es la sede del restaurante Four Seasons. Inaugurado en 1958, el edificio Seagram mide 515 pies (157 m) de altura con 38 pisos. Se considera una obra genial de ingeniería, diseñada por Ludwig Van Der Roche en asociación con Phillip Johnson.

Puente de Brooklyn: Situado en Brooklyn, Nueva York, fue el primer puente colgante de acero hecho en el mundo. Los fabricantes de estructuras metálicas que lo construyeron tardaron 13 años y generaron un gasto de más de 15 millones de dólares. Tiene una longitud de 1.825 metros y es uno de los más reconocidos del mundo.

Arco de Gateway: Ubicado en St. Lois, Missouri, es una estructura hecha con acero inoxidable elegantemente curvo que brilla intensamente bajo el sol de esta ciudad norteamericana. Además de su diseño, sobresale por ser el monumento nacional más alto del mundo.

El Golden Gate: Es el puente más famoso de San Francisco, Estados Unidos, que une la península de San Francisco por el norte con el sur de Marin. Catalogado como puente colgante, construido entre 1933 y 1937 en estructura metálica, con una longitud aproximada de 1280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. El Golden Gate constituyó la mayor obra de ingeniería de su época.