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FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS ESPECIALIZACIÓN EN ALTA GERENCIA

Módulo: Prevención y Gestión del Riesgo

Eje 1: Los Cinco Errores de General Motors

Estudiante: Alexander Espitia Peña

Profesor: Javier Plutarco Castañeda Torres

Bogotá D.C., 27 de abril de 2020.

Unidad 1 Taller 1: Los Cinco Errores de General Motors

Índice de Contenido

1

INFORMACIÓN DE LA ACTIVIDAD EVALUATIVA

2

INTRODUCCIÓN

3

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD EVALUATIVA

4

CONCLUSIONES

5

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Índice de Figuras

Figura 1 Mapa Conceptual……………………………………………….……………... 5

Unidad 1 Taller 1: Los Cinco Errores de General Motors

1 INFORMACIÓN DE LA ACTIVIDAD EVALUATIVA

En el eje 1 del módulo de prevención y gestión del riesgo se desarrolla la actividad “Los Cinco Errores de General Motors” cuyo objetivo es crear un mapa conceptual (utilizando el aplicativo Cmaptools), con un rango de complejidad expresado en mínimo cuatro niveles, donde se analice los riesgos a los que se expuso General Motors hasta llegar a la posible quiebra en el año 2009. La finalidad es que a través de un esquema de mapa conceptual, organizado de manera sistemática y gráfica los conceptos e información del caso mencionado, se incremente a través del análisis, la síntesis y el pensamiento crítico y reflexivo, sus conocimientos sobre un caso real, evidenciando los diferentes tipos de riesgos que se materializaron en la situación de General Motors.

2 INTRODUCCIÓN

En el sector empresarial el riesgo se ha venido manejando con posturas y ópticas diferentes, y que en común para la mayoría de las empresas no tiene un concepto integral, cuando sus efectos nocivos puede afectar toda la empresa, entendiendo la solidez de la misma como la más débil y vulnerable de sus dependencias o estructuras a posibles riesgos tanto internos como externos. [ CITATION Cas13 \l 9226 ]

El presente trabajo se pretende evidenciar los diferentes tipos de riesgos que se materializaron en la situación de General Motors, una compañía estadounidense que

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fabrica automóviles, camiones y motores. Fue fundada en 1908 con el nombre de General Motors Corporation y reestructurada a partir del año 2009 bajo su actual denominación. Su sede central está en la localidad de Detroit (Michigan).[ CITATION Wik201 \l 9226 ]

Debido a la crisis económica mundial, en 2009 la empresa se declaró en quiebra. Para su reestructuración, de acuerdo con el capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos se creó una compañía nueva, con el nombre General Motors Company. La nueva General Motors ahora posee los activos más importantes de la vieja GM, que pasó de llamarse General Motors Corporation a Motors Liquidation Company para su liquidación. El gobierno estadounidense inyectó un total de 50.000 millones de dólares estadounidenses, a cambio se quedó con el 60% de las acciones, en ese momento. Con el pasar del tiempo, la industria de automóviles, se vio visto en la crisis a principios de los 1990. La causa principal se da en los altos precios del petróleo, como riesgo financiero a nivel global; la reducción de créditos para los consumidores. Estos factores, que afectaron la economía del país.[CITATION Mai09 \l 9226 ] Otro aspecto, que causa las pérdidas en la compañía se da por la caída en las ventas. La gerencia de GM, cometieron errores desde la innovación, la calidad, la tecnología y la logística en distribución. Ignorando las fallas, no investigaron las necesidades de los clientes, solo se dedicaban a copiar a la competencia en los estilos autos, camionetas; enfocándose en autos eléctricos y autónomos, lejos de lo tradicional. Además, el exceso de capacidad de producción era elevada.

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3 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD EVALUATIVA

Figura No. 1 MAPA CONCEPTUAL

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4 CONCLUSIONES

Factores de riesgo Nivel interno: 

Factor operacional y de gestión interna, en donde los elevados costes sociales en pasivos laborales se necesitaba desembolsar 5000 millones de dólares anuales para cubrir las prestaciones sociales, lo cual llevó a un aumento significativo de sus costos prestacionales.



Factor de mercadeo y ventas, el exceso de promociones en ventas, financiación a cero intereses y rebajas excesivas en sus ventas hizo que sus utilidades se vieran reducidas.



Factor financiero y de liquidez, con unos excesos de compra de compañías de vehículos abarcando el mercado y generando pocos dividendos.



Factor financiero y de mercado financiero, en donde se depende exclusivamente de ventas a estados unidos con poca incursión en otros países.



Factor económico, representado en una falta de visión en diseños para el futuro, en donde el desplome de la demanda de grandes coches y grandes motores, los compradores prefirieron coches más pequeños y compactos.

Nivel Externo: 

Factores regulatorios, un mercado con tendencia a la baja en la que el cambio normativo en tasas de interés, los compradores pagan tasas más altas para

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financiar las compras disminuyendo así sus ventas. Así mismo la subida del precio del petróleo, GM perdió la revolución de los carros verdes. 

Factor político, en donde se presenta una guerra comercial con los competidores representado en un aumento de los aranceles a la importación de acero lo cual afectó el coste de los vehículos.



en los procesos de producción, se vieron reflejados en las finanzas con grandes pérdidas que les ocasionaron en las ventas, por los descuentos que optaron para disminuir el inventario, aun así no mejoró su rentabilidad. Por otra parte, la falta de innovación, y la calidad al no investigar bien la aceptación de un nuevo modelo eléctrico y autónomo en el mercado que los autos tradicionales puedan ser mejores.



Por otro lado, a nivel externo, la economía del país, se ve afectada en la crisis financiera global, las llamadas Hipotecas Basuras y el incremento del petróleo del 4%. Esto perjudico a los consumidores para el préstamo de créditos, incrementando la desconfianza en diferentes países. Todos estos inconvenientes hicieron, que la empresa tomaran decisiones drásticas y afanosas para salir a flote, endeudándose con créditos, teniendo inconvenientes con la nómina con bajos salarios y recorte de personal, sindicatos, programas de salud y jubilaciones, reducción de plantas.

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

Como propuesta sobre la importancia de reconocer la innovación

tecnológica, es una influencia en el valor agregado para llamar la atención en el mercado enfocado. De tal forma, esta inversión aumentará los ingresos y generar rentabilidad. Para esto, se contemplan las finanzas como parte de un sistema económico y las regulaciones con los precios que son inestables, las barreras arancelarias para el proceso de exportar e importar.

5 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Castañeda J. (2013). Prevención y gestión del riesgo. Fundación Universitaria del Área Andina, Paginas 1-22. Bogotá. BBC. News. (2018). Cierre de plantas de GM: 5 razones que llevaron a la automotriz estadounidense al drástico recorte de su plantilla. Recuperado de https://www.bbc.com/mundo/noticias-46366901 Cupeiro M. (2009). Los cinco errores de General Motors. La gaceta, página 14 Wikipedia (2020). General Motors. Recuperado de https://es.wikipedia.org/wiki/General_Motors

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Máiquez. M. 2009.20 Minutos. De gigante Motors, a Gobierno Motors: Claves de Hundimiento de un celoso. Recuperado de https://www.20minutos.es/noticia/472671/0/general/motors/quiebra/ Revista Dinero. 2009. Breve historia de General Motors Corp. Recuperado de https://www.dinero.com/negocios/articulo/breve-historia-general-motorscorp/79011

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