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EJEMPLO DE APLICACIÓN Realizar los cálculos mecánicos del conductor para una línea de transmisión cuyos datos e hipótesis son los siguientes: •

Material del conductor

:

Aleación de Aluminio (AAAC)



Sección del conductor

:

240



Diámetro del conductor

:

19,9



Peso unitario

:

6,38 N/m



Carga de rotura

:

70 KN



Módulo de Elasticidad Final

:

62000 N/



Coeficiente de dilatación lineal

:

23 x



Altitud de ubicación

:

3800 msnm

HIPÓTESIS DE CARGA HIPOTESIS 1: TCD (EDS) •

Temperatura

:

12°C



Velocidad de viento

:

nula



Tensión mecánica del conductor

:

18 % UTS



Espesor de hielo

:

nulo

HIPOTESIS 2: De máxima velocidad de viento •

Temperatura

:

0°C



Velocidad de viento

:

90 km/h



Espesor de hielo

:

nulo



Carga mecánica máx. del conductor:

50 % UTS

HIPOTESIS 3: De temperatura mínima •

Temperatura

:

-15°C



Velocidad de viento

:

nula



Espesor de hielo



Carga mecánica máx. del conductor:

:

nulo 50 % UTS

HIPOTESIS 4: De formación de hielo •

Temperatura

:

-5°C



Velocidad de viento

:

20 km/h



Espesor de hielo

:

12



Carga mecánica del conductor

:

50 % UTS

HIPOTESIS 5: De máxima temperatura •

Temperatura

:

60°C



Velocidad de viento

:

nula



Espesor de hielo

:

nulo

nula

DESARROLLO DE LOS CÁLCULOS a) Sobrecargas en la hipótesis 1:



Carga de viento

:



Carga vertical

:



Carga resultante

:

b) Sobrecargas en la hipótesis 2: •

Carga de viento

:



Carga vertical

:



Carga resultante

:

c) Sobrecargas en la hipótesis 3:



Carga de viento

:



Carga vertical

:



Carga resultante

:

nula

d) Sobrecargas en la hipótesis 4: •

Carga de viento

:



Carga vertical

: : :



Carga resultante

:

CALCULO DE CAMBIO DE ESTADO DE HIPOTESIS 1 A HIPOTESIS 2:

CALCULO DE CAMBIO DE ESTADO DE HIPOTESIS 1 A HIPOTESIS 3:

CALCULO DE CAMBIO DE ESTADO DE HIPOTESIS 1 A HIPOTESIS 4:

CALCULO DE CAMBIO DE ESTADO DE HIPOTESIS 1 A HIPOTESIS 5: