ECS-1NZ_3

Control del motorl (BAT) (BAT) 20A EFI 15A AM2 2 5 AM2 IG2 6 B ST2 7 2 D8 Interruptor de encendido Relé EFI

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Control del motorl

(BAT)

(BAT)

20A EFI

15A AM2

2

5 AM2

IG2 6 B

ST2 7

2

D8 Interruptor de encendido

Relé EFI

2

SB

GR

2

P 5 AD4

2

1

C7 Inyector de combustible (N. ˚ 4)

R

C6 Inyector de combustible (N. ˚ 3)

BR 1

2 L

P

1

4 AD2

P

11 CA1

GR

GR

W–B

14 AA2

C5 Inyector de combustible (N. ˚ 2)

GR

1 1B

R

W–B

1

4 1B

R

B

2 1B

R

3 1B

P

2 1A

P

3 1A

C4 Inyector de combustible (N. ˚ 1)

4 1A

LG

1 1A Y

Relé IG2

P GR SB GR B

W–B

W–B

Y

A1

-1-

B M

4

J1

-2-

5

B

Y

A1 1

2

W

B (A/T)

W

1

(A/T)

1

C27 Interruptor de la posición de estacionamiento/punto muerto

3

(M/T)

Relé ST

A25(A), (B) Conector de unión

7. 5A IGN

B

W–B

5

A16 Interruptor de inicio del embrague

J5 Conjunto de la bomba de succión de combustible y medidor

Bomba

B

Relé C/OPN

W–B

W–B

B

5 4E 11 4B

W–B

B 9 4B

V

27 4B

R

P

B

Control del motorl

P

B B

BR

(IG) 1

2 15 A 15 B 12 A (LHD) 17 B (RHD)

13 A 18 B

14 A (LHD) 16 B (RHD)

8 4A

9 CA1

5 L

P

N 4 GR(A/T) Y(M/T) V

R

L L

P P

GR GR

SB SB

GR GR

B

Y

Control del motorl

(BAT)

10A STOP

P B 18 4B

P

B

2

B

3

A13 Interruptor de la lámpara de parada 9 AD4

Y

G

1

B

4

BR

Y

5 AA2

48 A

14 A

35 A

36 A

10 AD4

STSW

STA

6

ST1–

STP

A21(A), C20(B) ECU del motor

D36 Conector de unión

GR

GR

(A/T)

10 CA2

BR

13 AA2

Y

3 A (LHD) 3 B (RHD) (M/T)

2 A 2 B GR

1 A (LHD) 1 B (RHD)

(A/T)

A25(A), (B) Conector de unión

Y

BR

STAR 52 B

O

O

7

8 CA1

GR(A/T) 1 AD4

Y(M/T)

O

12 AA2

O

V

V

R

R

L

L

P

P

GR

GR

SB

SB

GR

GR

B

B

Y

Y

-3-

Control del motorl

(BAT)

W

15A DOME

2

3 P

D45 Relé de corte de ACC

1

4

13 4B

G

L

P

L

1

8 4S

18 AD4

1

C19 Sensor de la temperatura del refrigerante del motor

2

G

P

L

2

13 A

96 B

97 B

ACCR

ETHW

THW

A21(A), C20(B) ECU del motor BATT 20 A

+B2 1 A

B

MREL 44 A

Y

GR

# 10 108 B

GR

# 20 107 B

SB

# 30 106 B

P

# 40 105 B

L

R

IGSW 28 A

V

FC 7 A

12 AD4

V R L P GR SB GR B

B Y

B

-4-

Control del motorl

W (BAT)

10A ETCS

2

13 A (LHD) 5 B (RHD)

A28 Bloque de eslabones fusibles

B1 4 4M

1 1

B

GR

10A TAIL

D4(A), (B) Conjunto del interruptor de las luces de los faros

120A ALT

(BAT)

B1 Interruptor de control de las luces

T1

OFF Cola Faro

T1 10 A (LHD) 8 B (RHD)

1 4G

G

24 AA2

15 4B

3 A

31 A

G

GR

10 4E

+BM

ELS

A21(A), C20(B) ECU del motor IMO

PRG

EOM

49 B

BR

9 A

O

10 A

W

B

11 A

L

IMI

+B 2 A

8 AD4

17 AD4

7 AD4

C3 VSV (purga)

BR

O

W

1

2

13

12

EFIO

11

EFII

EGND

V

D23 ECU de la llave de transmisor

B

V

1 AA2

V

12 CA1

B

9 AA2

B

5 AD5

(∗1)

(∗1)

-5-

V

B

B (∗1)

Control del motorl

∗ 1 : Gasolina sin plomo

C17 Conjunto del cuerpo del acelerador

M+

M–

4

2

1

R

42 B

41 B

BR

G

W 67 B

VTA2

Y

V 91 B

VTA 6

(Protegido)

VC 5

GR

E2 3

ETA

115 B

VCTA

114 B

VTA1

VTA2

M+

63 B

M–

GE01

A21(A), C20(B) ECU del motor HT1B

E2

+B

C36 Sensor de oxígeno (banco 1 sensor 1)

B

2

(∗1)

B

C26 Medidor de flujo de aire

4 AD5

1

GR GR

W

3 OX1A

3 AD5

4

HT1B

E2

+B

OX1B

B

3 (∗1)

2

B

4 CA2

(∗1)

LG

4

LG

+B 1

1 HT1A

D28 Sensor de oxígeno (banco 1 sensor 2)

E2

EX1B 87 B

5 CA2 (∗1)

(Protegido)

5

VG

L

O

3

E2G

(∗1)

GR

2

THA

G

LG

4

(∗1)

P

LG

47 B

(∗1)

OX1A 112 B

(∗1)

EX1A 90 B

GR

HT1A 109 B

(∗1)

ETHA 88 B

(∗1)

VG 118 B

(∗1)

E2G 116 B

(∗1)

THA 65 B

W(∗1)

B (Protegido)

(∗1)

B (∗1)

-6-

Control del motorl

Bobinas de encendido

∗ 1 : Gasolina sin plomo ∗ 2 : Gasolina con plomo

64 B

EVAF

LG

87 B

VC

O

117 B

IGF1

Y

Y 81 B

IGT4

GR

LG 82 B

IGT3

3

(∗2)

G 83 B

IGT2

W

O 84 B

IGT1

(∗2)

W 85 B

VAF

Relé FAN NO. 2

E2 1

(∗2)

VC 2

Relé FAN NO. 1

C37 Resistor variable

21 A

22 A

VAF

FAN

FAN2

A21(A), C20(B) ECU del motor KNK1

G2+ 99 B

B

W

(Protegido)

P

P

121 B

2 1

W(∗1)

BR

(Protegido)

C1

-7-

2

1

C18 Sensor de posición del árbol de levas

1

C2 Sensor de posición del cigüeñal

B

P1 Sensor de control de golpeteo (banco 1)

W

2 AD5

(∗1)

(∗1)

NE–

122 B

L

G 2 CP1

W

1 CP1

2 1 AD5

NE+

111 B

R

3 CA2

(∗1)

W

(Protegido)

G

(∗1)

(Protegido)

(∗1) (∗1)

(Protegido)

2 CA2

(Protegido)

EKNK

110 B

(Protegido)

OX1B 64 B

Control del motorl

(BAT)

30A DEF

2 11 4M

Relé DEF

V

10A ID/UP/ MIR HTR

V

8 AD3

33 A ELS3

A21(A), C20(B) ECU del motor OC1+

OC1– 123 B

EC 32 A

E1 104 B

ME01 43 B

E01 45 B

E03 86 B

ALT 50 B

P

100 B

3

W

(∗1)

BR

BR

W

W–B

R

(∗1)

C24 Válvula de control del aceite de distribución del árbol de levas

BR 1

(∗1)

M

C9 Alternador

2

A1

C2

-8-

Control del motorl

A20 Sensor de la posición del acelerador

5

G

EPA

6

R

VPA

4

B

VCPA

2

BR

EPA2

3

L

VPA2

1

W

VCP2

58 A

56 A

60 A

57 A

55 A

59 A

VCP2

VPA2

EPA2

VCPA

VPA

EPA

A21(A), C20(B) ECU del motor TACH

CANL

SPD

49 A

CANH

W

41 A

L

B

24 A

W

8 A

V

15 A

LG

23 4B

13 AD4

26 4B

16 AD4

15 AD4

17 AD3

12 4D

4

22

11

9

TC

TAC

B

15

D41 Conector de unión

L

13

W P

LG

8 4C

SB

B

TC 27 A

P

E02 44 B

B

D15 DLC3

Y

W

SB

C1

-9-

Control del motorl

(IG)

(BAT)

7. 5A MET

∗ 3 : Tipo analógico

7. 5A ECU–B

2

1 4M

L

30 4B

L

1

2 4S

L

B

25 AA2

Revisar el motor

5V IC

CAN I/F

21 A

24 A

I/F

16 A

17 A

Visualizador

P

(con ABS)

11 AD3 P

A15(A) ECU de control de derrape con actuador

26 A SP1

D3

RR+

RR–

33 A

34 A

Sensores de velocidad

- 10 -

RL– 12 A

L

RL+ 11 A

LG

FR– 30 A

B

31 A P

FR+

8 A G

SB

FL–

9 A R

FL+ W

Y

Y

V

22

(sin ABS)

(con ABS)

11

SB

18

BR

7

D42 Conector de unión

W

P

G

B B

20 A

I/F

D1(A), D2(B), (C), D84(D) Medidor de combinación

CPU

Controlador de la CAN

4 B (LHD H/B) 5 C (RHD H/B) 4 D (S/D)

Velocímetro (∗3)

2 A

Tacómetro (∗3)

1 A

Control del motorl

(IG)

10A ECU–IG

B

(sin ABS)

24 4B

16 A

A25(A) Conector de unión

B

(sin ABS)

20 A

B P (sin ABS)

W–B

(sin ABS)

(sin ABS)

13 CA2 W–B 1

SI

IG+

2 SE

W–B

3

23 AA2

C23 Sensor de velocidad

(sin ABS)

12 CA2

(sin ABS)

P

6 AA2

P

11 AD3

(sin ABS)

P (sin ABS)

(sin ABS)

11 CA2

A1

- 11 -

Control del motorl A 13

A 15

A 16

Blanco

Negro

Negro

1

1

2

3

2

4

1

2

3

4 13

23

24

25

5

6

7

14 15 16

8

9

10 11 12

17 18 19

26 27 28

29 30 31

20 21 22 32 33 34

A 20

A 21

Negro

Negro

1 2 3 4 5 6 1

2

4

3

5

6

7

8

9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

23 24 25 26 27 28 29 30

31 32 33

34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

50 51 52

1

2

3

4

53 54 55 56 57 58 59 60

A 25

A 25

A 28

Blanco

Blanco

Blanco

5

6

7

8

9 10 11

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

(Dirección a la derecha hecha en TMC, hecha en TMMF)

(Dirección a la izquierda hecha en TMC)

1

C2

C3

C4

C5

C6

Negro

Azul

Negro

Gris

Negro

1

1

1

1

2

2

2

1

2

C7

C9

C 17

C 18

C 19

Gris

Negro

Negro

Negro

Negro

1

2 1

2

3

4

1 2 1

2

3

4

5

6

- 12 -

1 2

2

Control del motorl C 20

C 23

Negro

Negro

1 1

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23

24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63

41 42 43 44 45 46

64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

81 82 83 84 85 86

87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 104 105 106 107 108 109

C 24

C 26

C 27

C 36

Negro

Negro

Gris

Gris oscuro

1

2

1

2

3

4

1

5

1 5

6

2

3

7

8

4 9

C 37

D1

D2

Negro

Blanco

Blanco

1

2 1

3

2

3

4

5

6

7

8

1

9 10 11 12

6

8

4

5

6

7

D8

D 15

Blanco

Blanco

4

9 10 11 12 13 1

2

3

4

5

6

7

8

16 15 14 13 12 11 10 9 8

1

2

3

6

7

8

8

D4

3 7

3

Blanco

2

5

2

9 10 11 12 13 14 15 16

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1

2

3 4

D 23

D 28

D 36

Blanco

Gris oscuro

Blanco

4

5

9 10 11 12 13 14 15 16

1

2

3

4

1

2

3

4

5

6

7

7

8

6

5

4

9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

- 13 -

3

2

1

2

3

Control del motorl D 41

D 42

D 45

Blanco

Blanco

Gris

3

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11

1

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11

5

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1

2

3

4

5

6

7

8

2

D 84

J5

P1

Blanco

Blanco

Negro

1 1

4

2 4

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1

3

2

5

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

1

2

1B Blanco

4

2 3

1

1A Blanco

3

5

8

6 7

4 5 6 7

2

3

5

8

6 7

4A

4B Blanco

9 10 11

23 24 25 26

12 13 14 15

1

2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12

13 14 15 16 17 18

27 28 29 30

19 20 21 22 23 24 25 26

27 28 29 30

31 32 33 34 35 36

4C

4D

4E

Blanco

Blanco

Blanco

1 1

4

2 3

Blanco

8

16 17 18 19 20 21 22

1

4

5

6

7

8

8

2

3

4

5

6

2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12

13 14 15 16

17 18 19 20 21 22 23 24

25 26 27 28

29 30 31 32

1

7

9 10 11 12 13 14

9 10 11 12 13 14 15 16

4G

4M

4S

Blanco

Blanco

Blanco

1

1

2

3

7

8

9 10 11 12

4

5

6

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

- 14 -

Control del motorl AA2

AD2

Blanco

Blanco

9 1

2

3

4

5

6

7

9

8

8

7

6

5

4

3

2

1

25 16 15 14 13 12 11 10 17 24 23 22 21 20 19 18

17 10 11 12 13 14 15 16 25 18 19 20 21 22 23 24

1

2

3

4

6

7

8

9 10

5

4

3

2

1

10 9

5

8

7

6

AD3 Negro

1

2

3

4

5

6

7

8

11 10 9

9 10 11

8

7

6

5

4

3

2

1

22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

AD4 Gris

1

2

3

4

5

6

7

8

9

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

1 6

2 7

3

4 8

5

8

7

6

5

4

2

1

AD5

CA1

Azul

Blanco

5

4

9

8

3

2

1

7

6

9

10 11 12 13 14 15 16 17

3

18 17 16 15 14 13 12 11 10

17 16 15 14 13 12 11 10

1

2

3

4

8

9

13

- 15 -

5

6

7

10

11 12

14

15

2 7

1 6

5

12 11

10

15

14

4 9

3 8 13

Control del motorl

1

2

6

7

3

4

5

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17

CA2

CP1

Blanco

Gris

5

4

9

8

3

2

1

7

6

1 2

17 16 15 14 13 12 11 10

- 16 -

2 1