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Catalogo de productos 2010 Indice Bmw Mini 4 Mercedes 41 Volvo 47 Opel 49 Audi-Seat-VW-Skoda 54 Nissan 78

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Catalogo de productos 2010

Indice Bmw Mini

4

Mercedes

41

Volvo

47

Opel

49

Audi-Seat-VW-Skoda

54

Nissan

78

Peugeot

83

Renault

90

Porsche

92

Toyota - Lexus

95

Honda

98

GM

99

Ford

101

ALfa-Fiat-Lancia

101

Smart

104

Subaru

105

Por OBD2

106

BDM

140

Intefaces Pc

147

Escaneres

155

Escaneres-Actualizaciones

161

CARMAN

185

TECNOMOTOR

198

Otros

232

-Cartografias-Mapas

235

-Cables-Conectores

239

Audi-VW-Seat-Skoda

243

Multimarca

260

Toyota

298

Fiat

299

Ford

301

Opel

302

Mercedes

303

-Reseteo-Airbag-Tv-Servicios

304

-OFERTAS

322

-Frenos

327

-Osciloscopios

329

Indice -Medidor de revoluciones

332

-Aire Acondicionado

332

-Medidor temperatura

340

-Endoscopios

341

-Analizador de gases

343

-Test Bateria

346

-Neumáticos

348

-Lámparas

350

-Common Rail

350

-Turbo

351

-Distribución

353

-Estetoscopios

354

-Fugas de aire

355

-Sonda Lambda

355

-Polímetros o Testers

357

-Otros

358

-Diagnosis Motos

363

-Diagnosis Camiones

369

Diagnosisauto.com 599.00EUR

DIAGNOSIS VEHICULOS BMW

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Bmw. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1988, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Volante multifuncion. Diagnostico y borrado de fallos en Navegador. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Sensor de angulo asist. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria asiento pasajero. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria direccion / asientos. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Cambio de idioma en el cuadro de instrumentos y en el navegador. Lectura de km originales y nº de chasis. - Codificacion de centralita de Airbag. Autodiagnostico. Actuadores de instrumentos. Actuadores en elementos de Confort (venturas, puertas, etc...) Puesta a cero de indicadores de Servicio. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Bmw. - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y Cable Obd 20 Pin ( Bmw antiguos ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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DIAGNOSIS VEHICULOS MINI

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Mini. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Mini, One, Cooper, Cooper S y Diesel. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Actuadotes Motor. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Mini. - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW SCANNER 2.0.1

339.00EUR

Interfaz BMW Scanner Profesional, compatible BMW Scan 2.0.1 Compatible con vehlculos BMW Series 1, 3, 5, 7, X3, X5 SUV y Z4 con los nuevos chasis (E60 -E61, E63-E64, E65-E66, E87, E90-E91). Cubre muchos más vehlculos y unidades que la versión anterior 1.36. Diagnosis de todos los sistemas (lectura-borrado de averías), modificación de kilometraje por toma de diagnosis, desbloqueo de sistemas TV-DVD , servicios, Codificación , Reprogramación de unidades de control, etc... Particularmente útil para recodificar módulos por sustitución de ECUs de segunda mano, reprogramación del módulo de luces para usar Xenon sin problemas, desbloqueo de sistemas de navegación y TV para uso en circulación, reprogramación de las funciones de memoria de la llave, etc... Características • Compatible BMW Scan 2.0.1 • Compatible con Windows VISTA. • Conexión a puerto USB. • Soporta BMW Series 1, 3, 5, 6 y 7 (E60-E61, E63-E64, E65-E66, E87, E90-E91). • Lectura de chasis, modelo, motor , caja de cambios, etc... • Lectura-Programación de memoria de unidades de control, incluidos los módulos CAS. • Modificación de Km CAS por toma de diagnosis. • Localización de todas las unidades de control, lectura: • Datos identificación UCE. • Valor Kilometraje. • VIN y ADFG. • Información programación UIF. • Lectura borrado DTC averías.

• Lectura y almacenamiento de datos en fichero:. • • • • • • • •

Memoria programa. EEPROM. Datos codificación. Cantidad de DTC's y memoria DTC's pendientes. Sensores en tiempo real. Programación (Campos información usuario). Copia ZCS (IKE-EWS) y Codificación FA (IKE-LCM). Otras funciones segün UCE.

• • • • •

Descripción DTC's en DME MS43.0, EWS3, SRS MRS4. Borrado averías en DME MS43.0, EWS3, SRS MRS4. Código sincronización EWS-DEM en DME MS43.0. Datos sensores en tiempo real en DME MS43.0, EWS3, SRS, MRS2 y MRS4. Estado de todas las llaves en EWS3.

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Diagnosisauto.com • Interpretracón Datos Codificación EWS3. • Correción equipo en SRS MRS4. • Recodificación de unidades de control: • • • • •

Módulo sistema de luces, Xenon a No-Xenon etc, no necesitará soluciones tipo relés, resistencias, etc... Recodifica la secuencia de calentamiento de la lámpara (valor 72 para Xenon y 22 para halógenas) Recodificación de las funciones de memoria de la llave. Recodificación del sistema de Navegador y TV , para desbloqueo en circulación (no más kits de desbloqueo). Muchas otras funciones segün unidad de control.

Contenido • Interface compatible BMW Scan 2.0.1. • Conexión USB. • Conexión OBD 16 pines.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL BMW + OBDII, ESPAÑOL

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Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional BMW, BMW Cuadro (Airbag-Servicios-Sensores) * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo

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Diagnosisauto.com o Límite Mínimo o Valor del Test o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Características Diagnosis BMW 2.4 ESPAÑOL * Lectura - Borrado de averías * TODOS los textos en ESPAÑOL * Desde Versión FINAL (v2.0). Actualizaciones descargables desde nuestra web * Más de 21.000 DTC de averías en ESPAÑOL * Series vehículos soportados: o E81/E82/E87/E88 o Z1_E30 o Z3_E36 o E46 o E90/E91/E92/E93 o E28, E34 o E39, E60/E61 o E24, E63/E64 o E23, E32, E38 o E65/E66 o E31 o X3_E83 o X5_E53 o X5_E70 o X6_E71 o Z4_E85/E86 o Z8_E52 * Sistemas cubiertos (versión BETA): o DME [Motor] o EGS [Transmisión] o ABS [Antibloqueo frenos] o SRS [Air bag] o IHKA/IHKR [Aire Acondicionado/Calefacción] o IKE/IKI/KOMBI [Cuadro Instrumentos] o EML [Elec.Acelerador] o SPM/SM o EWS [Inmovilizador] o ZKE [Electrónica Carrocería] o GR [Control Crucero] o PDC [Control Aparcamiento] o SZM [Consola central conmutación] o BIT [Base interface teléfono] o LSZ/LCM [Centro conmutación Luces] o LEW [Sensor ángulo dirección] o RAD [Radio]

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Diagnosisauto.com o EHC [Control electríco de altura] o EDC [Control electrónico de amortiguación] o BM [Monitor de Abordo] o AIC [Control Intervalos automático] o NAV [Navegador] o MFL [Multi-función Dirección] o VID [Video] o SES [Sistema entrada Idioma] o MID [Pantalla Multi-información] o SHD [Techo Deslizante/Basculante] o SMF [Memoria Asiento conductor] o SPMBT [Memoria espejo pasajero] o SPMFT [Memoria espejo conductor] o VTG [Caja de cambios] o CID [Pantalla Información Central] o EPS [Dirección Asistida] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o CVM [Módulo superior convertible] o SIM [Módulo información y Seguridad] o SMB [Memoria Asiento Pasajero] o URS [Sensor Rollover] o RDC [Control Presión Neumáticos] o VMX [Regulación Velocidad Máxima] o VNC [Control Arbol de Levas Variable] o EKM [Electrónica Módulo Carrocería] o DWA [Sisstema Alarma Robos] o XEN [Luces Xenon] o FHK [Sistema Aire Acondicionado/Calefacción Trasero] o GSA [Diferencia control bucle cerrado -blqueo AWD] o AHK [Cinética Eje Trasero Activo] o ADS [Control Válvula Acelerador] o CAS [Sistema Acceso Vehículo] o DME [Electrónica Digital Motor] o EGS [Control Transmisión] o VTC [Valvetronic] o HPFI [Módulo Control] o ACC [Control Crucero Activo] o ARS [Conducción Dinámica] o CIM [Módulo Integración Chasis] o DSC [Control Estabilidad Dinámica] o EMF [Freno de Mano] o AHL [Luces delanteras direccionales Adaptativas] o AHM [Módulo Remolque] o AMP [Amplificador] o ASK [Sistema Audio] o SZM/BZM [Conmutación/Cento Control, Consola Central] o FBZM [Compartimento trasero, Centro control, Consola Central] o CD [Pantalla Control/Interface Usuario] o CD-GW [Pantalla Control(Puerto comunicaciones)]

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Diagnosisauto.com o M-ASK-GW [Puerto comunicaciones] o SG-FD [Módulo Control, Compartimento Trasero] o SG-FD-GW [Módulo Control, Compartimento Trasero] o FD [Pantalla compartimento Trasero] o CDC [Cambiador CD] o CON [Controlador] o FCON [Controlador compartimento Trasero] o DWA [Sistema Alarma antirrobo] o FBI [Interface bus flexible] o IHKA [Control AA Calefacción Automático Integrado] o FKA [Calefacción Aire Acondicionado Trasero] o HKL [Elevador maletero] o JBIT [Interface base teléfono japón] o KHI [Interface auriculares] o KOM [Cuadro Instrumentos] o LM [Módulo luces] o DVD-C [Cambiador DVD] o NAV [Navigador] o JNAV [Navigador, Japón] o CA [Acceso Confort] o PM/MPM [Módulo potencia Micro] o RLS [Sensor luces/Lluvia] o SASL [Satélite, columna-A, izquierdo] o SASR [Satélite, columna-A, derecho] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o SFZ [Centro vehículo Satélite] o SSBF [Satélite, asiento, pasajero] o SSFA [Satélite, asiento, conductor] o SSH [Satélite, asiento, trasero] o STVL [Satélite, puerta, delantera izquierda] o STVR [Satélite, puerta, delantera derecha] o SINE [Sensor movimiento y Sirena] o SMFA [Módulo Asiento, conductor] o SMBF [Módulo Asiento, pasajero] o SMFAH [Módulo Asiento, trasero lado conductor] o SMBFH [Módulo Asiento, trasero lado pasajero] o SHZH [Calefactor auxiliar/independiente] o SVS [Sistema proceso Idioma] o SZL [Centro conmutación, Columna dirección] o SEC [Módulo control suplementario] o TEL [Teléfono] o TCU [Unidad control Telemático] o TMBFT [Módulo puertas, puerta pasajero] o TMBFH [Módulo puertas, trasera lado pasajero] o TMFAT [Módulo puertas, puerta conductor] o TMFAH [Módulo puertas, trasera lado conductor] o VM [Módulo Video] o WIM [Limpiaparabrisas] o ZGM [Módulo puerto comunicaciones Central]

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Diagnosisauto.com o SIM [Módulo Información y Seguridad] o KBM [Módulo Básico Carrocería] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o TMFA [Módulo puertas, conductor] o TMBF [Módulo puertas, delantera pasajero] o CID [Pantalla Información Central] o AL [Dirección Activa/AFS Dirección frontal activa] o JBE [Electrónica caja enlaces] o MRS/ACSM [Sistema freno múltiple/Módulo Seguridad Accidente] o FRM [Módulo Footwell] o FZD [Centro función, Techo] o CCC-ANT [Sintonizador Aereo] o DDE [Electrópnica Diesel] o CCC-A [Aplicaciones] o EKPS [Control bomba combustible] o GWS [Conmutador selección marcha] o VTG [Caja Transmisión] o VTC2 [Valvetronic 2] o CCC-ASK [Controlador Sistema Audio] o EDCSHL [Damper Satélite, trasero izquierdo] o EDCSHR [Damper Satélite, trasero derecho] o EDCSVL [Damper Satélite, delanterio izquierdo] o EDCSVR [Damper Satélite, delanterio derecho] o VDM [Control Dinámica Vertical] o ACSM [Módulo Seguridad Accidente] o AMPH [Amplificador Hi-Fi] o AMPT [Amplificador Top Hi-Fi] o CCC-BO [Interface Usuario] o CCC-GW [Puerto Comunicaciones] o CHAMP-BO [Interface Usuario] o CHAMP-GW [Puerto Comunicaciones] o CNAV [Navegador, China] o DAB [Sintonizador Digital] o FD [Pantalla cabina trasera] o FLA [Asistente luz intensa] o FRM2 [Módulo 2 Footwell] o HUD [Pantalla Head-Up] o IBOC [Sintonizador Digital US] o IHKA [Calefacción automática integrada/Aire Acondicionado] o INSTR [Cuadro Instrumentos] o JBE2 [Electrónica 2 caja uniones] o KHM [Mñódulo Auriculares] o KNAV [Navegador Corea] o M-ASK-BO [Interface Usuario] o M-ASK-GW [Puerto Comunicaciones] o RFK [Cámara de marcha atrás] o RLSS [Sensor Lluvia/Luces] o RSE [Asiento Trasero] o SDARS [Sintonizador Satélite]

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Diagnosisauto.com o ULF-SBX [Caja Interface] o ULF-SBX-H [Caja Alta Interface] o VSW [Conmutador Video] o ULF [Manos libres y Cargador] o IHR [Control Calefactor Integrado] o M-ASK-NAV [Navigador] o MRS [Sistema Freno Multiple] o RAD2-BO [Interface Usuario] o RAD2-GW [Puerto Comunicaciones] o SDMRS [Sintonizador Satélite] o DME2 [Electrónica 2 Motor Digital] o ACC2 [Control 2 Crucero Activo] o ANT [Sintonizador Aereo/Antena] o CEM [Módulo Energía Limpieza] o CIM2 [Módulo 2 Integración Chasis] o LM2 AHL2 [Módulo Luces 2, con faro adaptativo] o NVE [Visión Nocturna] o NVK [Cámara Visión Nocturna] o PM [Módulo potencia] o SEC2 [Unidad 2 control suplementario] o SGM-SIM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones SIM] o SGM-ZGM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones ZGM] o VTC2 [Valvetronic, banco 2] o ZBM [Control batería dos] o DSC [Control estabilidaad Dinámica PLUS] o DSC [Control estabilidad Dinámica Premium] o ALBBF [Anchura respaldo activo, pasajero delantero] o ALBFA [Anchura respaldo activo, conductor] o CIC [Ordenador información vehículo] o CIC-GW [Puerto comunicaciones] o IHKA2 [Sistema automático integrado Aire] o Acondicionado/Calefacción] o KGM [Módulo Puerto comunicaciones carrocería] o SZL2 [Centro 2 conmutador columna dirección] o LDM [Control Dinámica longitudinal] o LRR [Sensor largo alcance] o MPM [Módulo micro potencia] o SMG [Caja cambios manual secuencial] o TLC [Aviso salida carril] o ABS/ACS/DSC [Control Estabilidad Dinámica] o IHKS [Control integrado Calefacción/Aire Acondicionado] o IHS [Control integrado Calefacción] o MJOY [MINI joystick] Características BMW (Airbag-Servicios) ESPAÑOL * Compatible Turismos BMW (Conector 16 pin y 20 pin) * Airbag, Lectura-borrado de averías * Lectura de sensores en tiempo real * Reset Servicios Aceite

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Diagnosisauto.com * Reset Inspecciones por tiempo * Reset Inspecciones por distancia * Reset AIRBAG * Reset de Servicios * Series soportadas: o 1: E81/E82/E87/E88 o 3: E90/E91/E92/E93 o 5: E60/E61 o 6: E63/E64 o 7: E65/E66 o Z4: E85/E86 * UCE's Airbag: o ACSM [Módulo Seguridad Colisión] o SBSL [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Izquierdo] o SBSR [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Derecho] o SASL [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Izquierdo] o SASR [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Derecho] o SSBF [Unidad de control Satélite, Asiento, Pasajero] o SSFA [Unidad de control Satélite, Asiento, Conductor] o SSH [Unidad de control Satélite, Asiento, Trasero] o STVL [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Izquierda] o STVR [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Derecha] * TODOS los textos en ESPAÑOL * Actualizaciones descargables desde nuestra web * Más de 15.000 DTC de averías de AIRBAG y Confort en ESPAÑOL Características BMW Sensores ESPAÑOL * Añade BMW Sensores profesional 2.4 + Diagnosis BMW 2.4 Profesional * Lectura de CIENTOS de sensores en tiempo real, para múltiples UCE's * Lectura - Borrado de averías * TODOS los textos en ESPAÑOL * Más de 25.000 DTC de averías en ESPAÑOL * Series vehículos soportados: o E81/E82/E87/E88 o Z1_E30 o Z3_E36 o E46 o E90/E91/E92/E93 o E28, E34 o E39, E60/E61 o E24, E63/E64 o E23, E32, E38 o E65/E66 o E31 o X3_E83 o X5_E53 o X5_E70 o X6_E71 o Z4_E85/E86

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Diagnosisauto.com o Z8_E52 * Sensores soportados, por UCE: o DME M1.3 M40 ------- 22 Sensores o DME M1.7 M40 ------- 24 Sensores o DME M1.7 M42 -------- 26 Sensores o DME 1.7.2 M43 ------- 24 Sensores o DME M1.1 M20/M30 ----- 13 Sensores o DME M1.3 M20/M30 ----- 21 Sensores o DME M3.1 M50 B20/B25 -- 17 Sensores o DME M3.3.1 M50B25 ------ 25 Sensores o MS40.0 M50B20 --------- 25 Sensores o DME M3.3.1 M50B25 ---- 25 Sensores o DME M1.2 S38 ---------- 17 Sensores o DME M3.3 S38 ---------- 29 Sensores o DME M3.3 S50 ---------- 29 Sensores o DME M3.3 M60 ---------- 38 Sensores o DME M1.2 M70 ---------- 13 Sensores o DME M1.7 M70 ---------- 24 Sensores o DME M1.7.1 ------------ 20 Sensores o DME M5.2 M73B54 ------- 27 Sensores o DME M5.2 M44 ---------- 25 Sensores o DME BMS43 M43 --------- 42 Sensores o DME BMS46 M43 --------- 64 Sensores o MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores o Mss50 ----------------- 7 Sensores o DME MS41.2 M52B32 ----- 39 Sensores o DME MS42.0 M52TU ------ 90 Sensores o DME M5.2 M62 ---------- 37 Sensores o DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores o DME M3.3 M60 ---------- 35 Sensores o DME MS41.1 M52 -------- 40 Sensores o DME MS41.1 M52 ORVR --- 43 Sensores o MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores o DDE 3.0 M47 ----------- 45 Sensores o DME MS43 M54 ---------- 93 Sensores o MSS52 S62 ------------- 133 Sensores o M5.2.1 M62 ------------ 37 Sensores o DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores o BMS46 III M43 --------- 64 Sensores o ME 7.2 --------------- 91 Sensores o DME 9 N40/N42(0x42) --- 76 Sensores o DME 9 N40/N42(0x43) --- 69 Sensores o DDE4.0 M57 ------------ 53 Sensores o Diesel electrónica DDE 4.1 M67 --- 41 Sensores o DDE 5.0-3.1 ------------ 9 Sensores o DDE 5.0-3.2 ------------ 11 Sensores o DDE 5.0-3.3 ------------ 11 Sensores o DDE 6.0-3.1 ------------ 28 Sensores o DDE 4.1 slave --------- 28 Sensores Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Maquina de diagnosis BMW + OBDII es español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde

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Diagnosisauto.com el PC - Conector OBD 16 Pines - Conector BMW 20 Pines - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW INPA 2008

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Aplicaciones de la herramienta de diagnostico para BMW incluye: - Especificación de datos de diagnostico de la ECU - Desarrollo de comunicación - Lectura y borrado de errores en la memoria - Flash de descarga y transmisión de datos al ECU - Lectura de valores de medida - Control del Input/Output - Calibración de variables de la ECU - Codificación de los variables de la ECU - Codificación de los variantes de la ECU - Emulación del modo CAN (Control Área Network) bus - Cambio de idioma del cuadro de instrumentos

Beneficios para el cliente: Un set de datos y un sistema de operación para el ciclo de vida de la ECU Reducción de mantenimiento y costos automáticamente genera especificaciones Soluciones integradas para on-board/off-board Rápido y simple de configurar el GUI y datos de comunicación en lugar de programación Soporta protocolos usados por los clientes Solo tiene que aprender a usar un sistema para poder trabajar con diferentes proyectos Facilidad de abrir arquitectura del sistema Aplicaciones a largo plazo que soporta una gran variedad de Standard ASAM Idiomas disponibles: Ingles, Alemán y Castellano

Compatible con modelos: 1 serie - E87 3 series - E30 e36 e46 e83 5 series - E34 E39 E53 E60 E61 6 series - E63 E64 7 series - E32 E38 E65 E66 8 series - E31 E52 Mini R50 R52 R53 X serie - E53 Rolls Royce

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Diagnosisauto.com Z series E85 E52 El sistema de diagnóstico es similar al de la GT1, funciona con un portátil y con puerto serie (rs232).

INTERFAZ DIAGNOSIS BMW INPA/EDIABAS K + CAN

195.00EUR

Interface PC-USB, compatible BMW Inpa/Ediabas, acceso por línea K y CAN bus (1998-2008). Soporta todas las funciones OMNITEC, doble línea K y D-CAN. Con funciones de Lectura-Borrado de averías, Adaptaciones, Programación, Codificación, etc... Especificaciones: Interface USB para ordenadores PC con Windows 2000 o XP Doble línea K y CAN bus Soporta todas las funciones OMNITEC Diagnosis avanzado (Lectura-Borrado de averías, Adaptaciones, Programación, Codificación, etc...) Multiprotocolo: D-CAN y PT-CAN (500 kbit/s) K-CAN Lento (100 kbit/s) Protocolo Estándar BMW (Interface BMW OBD) Acceso D-CAN: E60, E61 03/2007 E83 09/2006 E81, E87 03/2007 E90, E91, E92, E93 03/2007 E70 (nuevos X5) R56 (nuevos MINI) PT-CAN, K-CAN - Velocidad completa conmutable de CAN Protocolos BMW OBD para vehiculo antiguo: Desde 1995 a 1998 (sin línea K) Desde 1998 a 03/2008 (Todos los modelos) Series-Marcas: BMW E46 (Serie 3) BMW E53/X5 BMW E60 (E63, E64)/Serie5, Serie6 BMW E65 (E66, E67)/Serie 7 BMW E70 (E71, E72)/X5 BMW E83/X3 BMW E85 (E86)/Z4 MINI R50 (R52, R53) MINI R56 (R55, R57) Rolls Royce RR1 (RR2) BMW E87 (E81, E82, E88)/Serie1 BMW E90 (E91, E92, E93)/Serie3 BMW Modelos antiguos por Línea K Contenido del envio: Interface PC-USB BMW Ediabas K-CAN Software en ingles, compatible Windows 2000/XP Observaciones: Requerimiento: un ordenador PC con Windows 2000 o XP, y puerto USB. El software solo esta disponible en idioma ingles, muy fácil de utilizar e intuitivo.

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW 1.36

95.00EUR

Interfaz de diagnosis para vehículos BMW profesional. 100% compatible con software PASO*T 1.36. Compatible con E38 (Serie 7), E39 (Serie 5), E46 (Serie 3), E53 (X5 y X3) y todos los modelos hasta 2005. Control de kilometraje por toma de diagnosis, E38/E39 con eeproms 93s56 y 93s66, E46 hasta SW15. Adaptación de Airbag en algunos modelos. Características: 100% compatible software PASO*T 1.36 (modelos hasta 2005). Conexión directa a puerto serie (es posible la utilización de adaptadores). Chasis compatibles: E38 (7), E39 (5), E46 (3), E53 (X5) y X3. Funciones principales: Lectura/Escritura de eeprom. Control del kilometraje por toma de diagnosis en E38/E39 con eeproms 93s56 y 93s66, y en E46 hasta SW15. Guardado de datos de eeprom. Lectura / Borrado de códigos de error. Reseteo de servicios de inspección. Codificación de nuevos módulos de Airbag, etc. Funciones TV. Permite ver la TV de serie mientras el vehículo está en marcha. Modificación de Kilometraje en unidades IKE y LCM. Novedades respecto a versiones anteriores: Compatible con serie X3. Soporta un mayor número de módulos de diagnosis. Permite el uso de adaptadores USB/RS232. Opciones Find Unit y Clear Errors independientes para un mejor y mas sencillo uso. Datos estándar en unidades de kilometraje y VIN. Vista detallada de códigos de error y datos ADFG. Lectura de ficheros LOG de forma sencilla (tecla F5 o mediante Scanner/View LOG file). Permite guardar los focheros LOG con distintos nombre para evitar así la sobreescritura de éstos. Nuevas funciones en modo Video (VID). Configuración del sistema de TV-DVD mientras se conduce, etc. Modificación de la clasificación de cuadros dependiendo del tipo de memoria. Permite trabajar con versiones de Software de unidades LCM hasta 2005 incluyendo SW76 y SW77. Sistemas Soportados: DME – Unidad Control de Motor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EGS – Cambio Automático E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EWS – Inmovilizador Electrónico E38/E39/E46/E53 hasta 2004 ABS – E38/E39/E46/E53 hasta 2004

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Diagnosisauto.com EHC – Control Electrónico de Altura E38/E39/E46/E53 hasta 2004 A/C E38/E39/E46/E53 hasta 2004 FGB – Rear compartment blower E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SRS – Airbag y Cinturones E38/E39/E46/E53 hasta 2004 IKE – Cuadro de Instrumentos E38/E39/E46/E53 hasta 2004 Corrección de Kilómetros en e38/e39 con chips 93s56/66 Corrección de Kilómetros en e46 sw15 LCM – Light check modules E38/E39/E46/E53 hasta 2004 GR2 – Control de Crucero E38/E39/E46/E53 hasta 2004 PDC – Sensores de ayuda a aparcar E38/E39/E46/E53 hasta 2004 AIC – Automatic interval control E38/E39/E46/E53 hasta 2004 RAD – Radio E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SZM – Switching centre, centre console E38/E39/E46/E53 hasta 2004 NAV – Sistema de Navegación E38/E39/E46/E53 hasta 2004 MID – Multi-info display E38/E39/E46/E53 hasta 2004 ZKE – Central body electronics E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SMB – Memoria de asiento de pasajero E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LSM – Memoria de dirección y asiento E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EDC – Control electrónico de la amortiguación E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LEW – Steering angle sensor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 RDC – Presión de neumáticos E38/E39/E46/E53 hasta 2004 MFL – Multi-function steering wheel E38/E39/E46/E53 hasta 2004 DSP – Digital sound processor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 BMBT – On-board monitor, control panel E38/E39/E46/E53 hasta 2004 VID – Modulo deVideo E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SES – Language input system E38/E39/E46/E53 hasta 2004

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Diagnosisauto.com Tel – Telefono E38/E39/E46/E53 hasta 2004 HKM – Boot lid module E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LRA – Automatic headlight vertical aim control E38/E39/E46/E53 hasta 2004 FID – Multi info display rear E38/E39/E46/E53 hasta 2004 NAJ – Sistem. Navegación japones E38/E39/E46/E53 hasta 2004 Contenido del envío: Interfaz 100% compatible con software PASO*T 1.36 (modelos hasta 2005). Cable EOBD/OBDII 16 pines para vehículos BMW nuevos. CAble BMW 20 pines para vehículos BMW antiguos. Cable puerto serie. Nota: No se suministra software con el interfaz, pero puede encontrarse en programas P2P tales como Emule.

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW/EDI*PA

68.00EUR

Interfaz de diagnósis para BMW/Mini. Compatible con el software Edi**as/**pa. Doble línea K multiplexada y verificación de batería e ignición por RS232. Especificaciones Técnicas: Conexión a PC mediante puerto RS232 (puerto serie) . Doble línea K multiplexada y verificación de batería e ignición por RS232. Compatible con el software Edi**as/**pa. Detección de voltaje de batería por linea de control RS232. Detección de voltaje de ignición por linea de control RS232. Línea K multiplexada por linea de control RS232. Peso: 200 g. Observaciones. Este producto no se proporciona con software. El software necesario se puede conseguir a traves de programas P2P como Emule. Las versiones disponibles de software están en Inglés y Alemán. Contenido: Interfaz de diagnósis para BMW/Mini.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 702 CAN EOBD + EUROPEOS

339.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos europeos (VW/Audi, BMW & Mini, Mercedes, Volvo, Opel) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas europeas VW/Audi, BMW & Mini, Mercedes, Volvo y Opel. Resetea la luz de servicio de aceite. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas).

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Diagnosisauto.com Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. VW/Audi: 1996-2008. BMW & Mini: 1993-2008. Mercedes: 1996-2008. Volvo: 1996-2008. Opel: 1997-2008.

Tarjeta PCMCIA a Puerto COM RS232

26.95EUR

Tarjeta PCMCIA a Puerto COM RS232 CARACTERISTICAS: - Conexión: PCMCIA - Conexión a cable: COM RS232 - Compatibilidad con Windows 98 / XP / Vista / Win 7 ¿QUE PODEMOS HACER? - Para portatiles sin puerto COM Nativo - Convierte el puerto PCMCIA del portatil en un puerto COM CABLES COMPATIBLES DE DIAGNOSIS : - Carsoft 6.5 BMW - Carsoft 7.4 Mercedes Benz - Nissan Consult CONTENIDO: -Tarjeta PCMCIA RS232 -CD Driver

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO OBDII + 14 Marcas

299.00EUR

Escáner actualizable, carga de software profesional con tarjeta SD (Compact Flash), sistema base con diagnosis profesional OBDII, DELPHI, Ford, Nissan, Toyota , Lexus, Scion, BMW,MINI y grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) en español, tambien Honda y Opel por el momento en Ingles . El resto de marcas siempre diagnostica diagnosis del modulo de motor en gasolina a partir del 2001 y diesel a partir del 2003-2004, culpliento con la normativa OBD2. Actualizable a través de internet para añadir mejoras y NUEVAS MARCAS . Todos los textos en ESPAÑOL salvo Honda y Opel. ¡¡¡INCLUYE NUEVA ACTUALIZACIÓN CON GESTIÓN DE AIRBAG (RESET Y DTC), RESET DE INSPECCIONES DE ACEITE Y DE SERVICIOS Y DATOS EN TIEMPO REAL.!!! Características Generales: • Portátil MULTIMARCA, profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. • Actualizable a través de internet. • Carga de software PROFESIONAL, con tarjeta SD Compact Flash. • Cableado DB25-DB15, para uso futuro de adaptadores por marca. • Producto BASE, que incluye diagnosis OBDII, Diagnosis Profesional Toyota, Lexus, diagnosis profesional BMW-MINI y diagnosis profesional para el grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). • Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL (para otros idiomas consultar). • Pantalla LCD de 128 * 64. • Teclado de membrana integrado. Características Diagnosis OBDII: • Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). • Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. • Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) • Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. • Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. • Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. • Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. • Identifica y visualiza los códigos pendientes. • Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC). • Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame). • Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor): • Tensión umbral del sensor rico a pobre.

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Tensión umbral del sensor pobre a rico. Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador. Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador. Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre. Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico. Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor. Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor. Tiempo entre las transiciones del sensor. Período del sensor.

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Test para los monitores de abordo: ID de componente. Límite Máximo. Límite Mínimo. Valor del Test. Resultado del Test (PASADO - FALLO).

• Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor). • Información avanzada de la UCE: • VIN (Número de chasis) • CALID • Verificación de Calibración. • Rastreo Rendimiento Uso.

Características Diagnosis Profesional Grupo VAG: • Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus). • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL . • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Adaptaciones (Canal 0-255). • Lectura simple (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits).

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Diagnosisauto.com • Sistemas soportados: 01.Electrónica.Motor, 02.Electr.Transmisión, 03.Electrónica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25. Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulación Nivel, 16.Volante, 44.Dirección Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.Suspensión, 18.Calefacción.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45. Vigil.Habitáculo, 49.Luz Automática, 51.Propulsión Electr., 61.Regul.Batería, 75.Llamada Emergenc., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Eléctrica Central, 22.Tracción 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.Presión Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puerta acompañant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23. Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TVSintonizador, 67.Control Voz, 77.Teléfono, 38.Electrónica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68. Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre, 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31. Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64. Estabilizadores, 1C.Detección Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Función Especial, 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, 0D.Puerta corr.izqu., 7D.Calefacción Auxil., 0F.Radio digital, 1F. Sintoniz.Satélite, 2F.TV Digital. • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección1 e inspección2. • Apagado de la luz MIL de averías. • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para procedimientos en linea. Características diagnosis Toyota y Lexus: • Lectura - Borrado de averías. • Sensores en tiempo real. • Textos en ESPAÑOL . • Actualizable, para añadir nuevas prestaciones. Sistemas cubiertos: • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Transmision. Chasis. Carroceria. Motor y ECT. Control Crucero. Bateria HV. M/T Secuencial. Paro y Marcha. Radar Navegacion. ECT. Control Hibrido. Multi-Modo M/T. E-ACM. ABS/VSC/TRC. Free-Tronic. Suspension Aire. AHC. VGRS.

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Presion Neumaticos. Transmis. Control. EMPS/EHPS. Asist.Aparcamiento. Guia cuatro ruedas. Estabilizador. Air susp./AHC/EMS. SRS Airbag. Carroceria 2. Carroceria 3. Carroceria 4. Inmovilizador. Contr.Fuente Energia. Deteccion Ocupante. AFS. Aire Acondicionado. Puerta Trasera. Asiento Conductor. Inclinacion y Telesc. Espejo. Espejo Der. Espejo Izq. Gateway. Puerta Pasajeros. Puerta Tras.Izqu. Puerta Tras.Derec. Puerta conductor. Asiento Tras.Dere. Asiento Tras.Izqu. Sonar Distancia. Sensor Lluvia. Asiento Pasajeros. Techo Retract. Tvss. Entrada y Arranque. Asiento Cond.SW. Pre-Accident. Motor Puerta Cond. Antirrobo. Indicador Combin. Techo deslizante. Interrup.Maestro. Interr.Asiento Tras. Pad.Direccion Sw. Limpiaparabrisas. Sw Combinacion. Motor Puerta-P. Motor Puerta Tras.Izq. Motor Puerta Tras.Der. HV Gateway.

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Características Diagnosis BMW-M¡n¡: • Lectura - Borrado de averías Series vehículos soportados: • E81/E822/E87/E88 • Z1_E30 • Z3_E36 • E46 • E90/E91/E92/E93 • E28, E34 • E39, E60/E61 • E24, E63/E64 • E23, E32, E38 • E65/E66 • E31 • X3_E83 • X5_É53 • X5_E70 • X6_E71 • Z4_E85/E86 • Z8 E52 • MINI R50/R52/R53 • MINI R55/R56 Sistemas cubiertos: • DME [Motor] • EGS [Transmisión] • ABS [Antibloqueo frenos] • SRS [Airbag] • IHKA/IHKR [Aire Acondicionado/Calefacción] • KE/IKI/KOMBI [Cuadro Instrumentos] • EML [Elec. Acelerador] • SPM/SM • EWS [Inmovilizador] • ZKE [Electrónica Carrocería] • GR [Control Crucero] • PDC [Control Aparcamiento] • SZM [Consola central conmutación] • BIT [Base interface teléfono] • LSZ/LCM [Centro conmutación Luces] • LEW [Sensor ángulo dirección] • RAD [Radio] • EHC [Control eléctrico de altura] • EDC [Control electrónico de amortiguación] • BM [Monitor de Abordo] • AIC [Control Intervalos automático] • NAV [Navegador]

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MFL [MuIti-función Dirección] VID [Video] SES [Sistema entrada Idionia] MID [Pantalla Multi-información] SHD [Techo Deslizantes/Basculante] SMF [Memoria Asiento conductor] SPMBT [Memoria espejo pasajero] SPMFT [Memoria espejo conductor] VTG [Caja de cambios] CID [Pantalla Información Central] EPS [Dirección Asistida] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] CVM [Módulo superior convertible] SIM [Módulo información y Seguridad] SMB [Memoria Asiento Pasajero] URS [Sensor Rollover] RDC [Control Presión Neumáticos] VMX [Regulación Velocidad Máxima] VNC [Control Árbol de Levas Variable] EKM [Electrónica Módulo Carrocería] DWA [Sistema Alarma Robos] XEN [Luces Xenón] FHK [Sistema Aire Acondicionado/Calefacción Trasero] GSA [Diferencia control bucle cerrado -bloqueo AWD] AHK [Cinética Eje Trasero Activo] ADS [Control Válvula Acelerador] CAS [Sistema Acceso Vehículo] DME [Electrónica Digital Motor] EGS [Control Transmisión] VTC [Valvetronic] HPFI [Módulo Control] ACC [Control Crucero Activo] ARS [Conducción Dinámica] CIM [Módulo Integración Chasis] DSC [Control Estabilidad Dinámica] EMF [Freno de Mano] AHL [Luces delanteras direccionales Adaptativas] AHM [Módulo Remolque] AMP [Amplificador] ASK [Sistema Audio] SZM/BZM [Conmutación/Centro Control, Consola Central] FBZM [Compartimento trasero. Centro control, Consola Central] CD [Pantalla Control/lnterface Usuario] CD-GW [Pantalla Control (Puerto comunicaciones)] M-ASK-GW [Puerto comunicaciones] SG-FD [Módulo Control, Compartimento Trasero] SG-FD-GW [Módulo Control, Compartimento Trasero] FD [Pantalla compartimento Trasero] CDC[Cambiador CD]

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CON [Controlador] FCON [Consolador compartimento Trasero] DWA [Sistema Alarma antirrobo] FBI [Interface bus flexible] IHKA [Control AA Calefacción Automático Integrado] FKA [Calefacción Aire Acondicionado Trasero] HKL [Elevador maletero] JBIT [Interface base teléfono japón] KHI [Interface auriculares] KOM [Cuadro Instrumentos] LM [Módulo luces] DVD-C [Cambiador DVD] NAV [Navegador] JNAV [Navegador, Japón] CA [Acceso Confort] PM/MPM [Módulo potencia Micro] RLS [Sensor luces/Lluvia] SASL [Satélite, columna-A, izquierdo] SASR [Satélite, columna-A, derecho] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-&, derecho] SFZ [Centro vehículo Satélite] SSBF [Satélite, asiento, pasajero] SSFA [Satélite, asiento, conductor] SSH [Satélite, asiento, trasero] STVL [Satélite, puerta, delantera izquierda] STVR [Satélite, puerta, delantera derecha] SINE [Sensor movimiento y Sirena] SMFA [Modulo Asiento, conductor] SMBF [Módulo Asiento, pasadero] SMFAH [Módulo Asiento, trasero lado conductor] SMBFH [Módulo Asiento, trasero lado pasajero] SHZH [Calefactor auxiliar/independiente] SVS [Sistema proceso Idioma] SZL [Centro conmutación, Columna dirección] SEC [Módulo control suplementario] TEL [Teléfono] TCU [Unidad control Telemático] TMBFT [Módulo puertas, puerta pasajero] TMBFH [Módulo puertas, trasera lado pasajero] TMFAT [Módulo puertas, puerta conductor] TMFAH [Módulo puertas, trasera lado conductor] VM [Módulo Video] WIM [Limpiaparabrisas] ZGM [Módulo puerto comunicaciones Central] SIM [Módulo Información y Seguridad] KBM [Módulo Básico Carrocería] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] TMFA [Módulo puertas, conductor]

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TMBF [Módulo puertas, delantera pasajero] CID [Pantalla Información Central] AL [Dirección Activa/AFS Dirección frontal activa] JBE [Electrónica caja enlaces] MRS/ACSM [Sistema freno múltiple/Módulo Seguridad Accidente] FRM [Módulo Footwell] FZD [Centro función. Techo] CCC-ANT [Sintonizador Aéreo] DDE [Electrónica Diesel] CCC-A [Aplicaciones] EKPS [Control bomba combustible] GWS [Conmutador selección marcha] VTG [Caja Transmisión] VTC2 [Valvetronic 2] CCC-ASK [Consolador Sistema Audio] EDCSHL [Damper Satélite, trasero izquierdo] EDCSHR [Damper Satélite, trasero derecho] EDCSVL [Damper Satélite, delantero izquierdo] EDCSVR [Damper Satélite, delantero derecho] VDM [Control Dinámica Vertical] ACSM [Módulo Seguridad Accidente] AMPH [Amplificador Hi-Fi] AMPT [Amplificador Top Hi-Fi] CCC-BO [interface Usuario] CCC-GW [Puerto Comunicaciones] CHAMP-BO [Interface Usuario] CHAMP-GW [Puerto Comunicaciones] CNAV [Navegador, China] DAB [Sintonizador Digital] FD [Pantalla cabina trasera] FLA [Asistente luz intensa] FRM2 [Módulo 2 Footwell] HUD [Pantalla Head-Up] IBOC [Sintonizador Digital US] IHKA [Calefacción automática integrada/Aire Acondicionado] 1NSTR [Cuadro Instrumentos] JBE 2 [Electrónica 2 caja uniones] KHM [Módulo Auriculares] KNAV [Navegador Corea] M-ASK-BO [Interface Usuario] M-ASK-GW [Puerto Comunicaciones] RFK [Cámara de marcha atrás] RLSS [Sensor Lluvia/Luces] RSE [Asiento Trasero] SDARS [Sintonizador Satélite] ULF-SBX [Caja Interface] ULF-SBX-H [Caja Alta Interface] VSW [Conmutador Video] ULF [Manos libres y Cargador] IHR [Control Calefactor Integrado] M-ASK-NAV [Navigador]

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MRS [Sistema Freno Múltiple] RAD2-BO [Interface Usuario] RAD2-GW [Puerto Comunicaciones] SDMRS [Sintonizador Satélite] DME2 [Electrónica 2 Motor Digital] ACC2 [Control 2 Crucero Activo] ANT [Sintonizador Aereo/Antena] CEM [Módulo Energía Limpieza] CIM2 [Módulo 2 Integración Chasis] LM2 AHL2 [Módulo Luces 2, con faro adaptative] NVE [Visión Nocturna] NVK [Cámara Visión Nocturna] PM [Módulo potencia] SEC2 [Unidad 2 control suplementario] SGM-SIM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones SÏM] SGM-ZGM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones ZGM] VTC2 [Valvetronic, banco 2] ZBM [Control batería dos] DSC [Control œtabilidaad Dinámica PLUS] DSC [Control estabilidad Dinámica Premium] ALBBF [Anchura respaldo activo, pasajero delantero] ALBFA [Anchura respaldo activo, conductor] CIC [Ordenador información vehículo] CIC-GW [Puerto comunicaciones] IHKA2 [Sistema automático integrado Aire Acondicionado/Calefacción] KGM [Módulo Puerto comunicaciones carrocería] SZL2 [Centro 2 conmutador columna dirección] LDM [Control Dinámica longitudinal] LRR [Sensor largo alcance] MPM [Módulo micro potencia] SMG [Caja cambios manual secuencia)] TLC [Aviso salida carril] ABS/ACS/DSC [Control Estabilidad Dinámica] IHKS [Control integrado Calefacción/Aire Acondicionado] IHS [Control integrado Calefacción] MJOY[MINI joystick

Características diagnosis Nissan: • TODOS los textos en ESPAÑOL. • Más de 7.000 DTC de averías en ESPAÑOL • Identificación de UCE • Lectura de averías • Lectura histórico averías • Lectura averías actuales • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Actuadores (Beta) • Multiprotocolo:

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Fast Kwp2000 ISO9141 Slow Kwp2000 CAN Bus Modelo Nissan

• UCE's soportadas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Motor T/A CVT Airbag ABS IVMS Todos los Modos 4WD EPS HICAS Act D/SUS Entrada Smart TCS VDC Suspens.Activa Monitor Presión Aire Multi Av Base Motor Activa Bat Cont Camb Com. Control Distancia ICC Embr.Tipo UCE TK LKA tipo UCE TK Cont.Pr ASCD Transmision BCM 4WD e-4WD Todos los Modos AWD/4WD Nivelador Faro Delantero EPS METER IPDM Camara Trasera Camara Sblind Cierre Diff Asist.Motor Puerta Auto deslizante Derecha Auto Nivelador Pos.Auto Conduc.

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4WAS 4WAS(Frotal) LDW Monitor Presión Aire ICC HVAC Puerta Auto Deslizante Luz Adaptable Llave Inteligente Amp.Ac.Meter SONAR Multi Av Cinturón Seguridad PreAccid EHS DIU

Características DELPHI Profesional: • Añade Gestión profesional de sistemas DELPHI • TODOS los textos en ESPAÑOL • Más de 18.000 DTC de averías en ESPAÑOL • Identificación de UCE • Lectura de averías • Lectura histórico averías • Lectura averías actuales • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Flujo de datos (2) • Estado inmovilizador • Activación (en desarrollo) • Información UCE (en desarrollo) • UCE's soportadas • Delphi-1 • Delphi-2 • Delphi-3 • Delphi-2 (Avanzado) • Delphi (MT20) • Delphi Eur3 (MT20U) • Delphi EOBD (MT20U2) Caracteristicas Diagnosis Ford NUEVA VERSIÓN 1.3: • Añade Gestión profesional de vehiculos FORD (Ver lista modelos, abajo). • Más de 15.000 DTC de averías 100% ESPAÑOL • Todos los textos en ESPAÑOL. • Lectura de averías • Borrado DTC averías

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Diagnosisauto.com • Lectura sensores en tiempo real • Protocolos soportados: • PWM (Americano/Europeo) • HCAN (CAN bus) • MCAN (CAN bus) • ISO (Europeo) • MODO 05 • MODO 06 • MODO 07 • MODO 08

• Selección por años: • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008

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Diagnosisauto.com • Selección Modelos (V1.3): • • Fiesta/Courier 1.8D • Puma 1.7 • Focus 1.6 • Mondeo 1.8 • Mondeo 2.0 • Transit 2.4D DI • Ka 1.3 • Mondeo 2.0D TDCi • Fiesta 1.25 • Fiesta 1.4 • Fiesta 1.4D TDCi • Fiesta 1.6 • Fusion 1.4 • Focus C-MAX 1.6 • Focus C-MAX 1.6D TDCi • Street Ka 1.6 • Fiesta 2.0ST • Focus 1.6 16V • Focus 1.6D TDCi • Focus 1.8D TDCi • Mondeo 2.2D TDCi • Fiesta 3-puertas 1.4D TD • S-Max 2.0D TDCi • S-Max 2.0D DI

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Diagnosisauto.com • Galaxy 2.0D DI • Galaxy 2.0D TDCi • Focus Endura DI 1.8 • Cougar 2.0 • Cougar 2.5 • Cougar 2.5 ST200 • Explorer 4.0 OHC • Fiesta 1.3 • Fiesta 1.6D TDCi • Fiesta/Courier 1.25 • Fiesta/Courier 1.3 • Fiesta/Courier 1.4 • Fiesta/Courier 1.6 • Fiesta/Courier 1.8D T • Focus 1.4 • Focus 1.6 Ti-VCT • Focus 1.8 • Focus 1.8D Tddi • Focus 2.0 • Focus 2.0D TDCi • Focus 2.0RS • Focus 2.0 ST170 • Focus 2.2D TDCi • Focus C-Max 1.6 Ti-VC • Focus C-Max 1.8

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Diagnosisauto.com • Focus C-Max 1.8D TDCi • Focus C-Max 2.0 • Focus C-Max 2.0D TDCi • Fusion 1.25 • Fusion 1.4D TDCi • Fusion 1.6 • Galaxy 1.8D TDCi • Galaxy 2.0 • Galaxy 2.5 ST • Maverick 2.0 • Maverick 3.0 • Mondeo 1.6 • Mondeo 1.8 Sci • Mondeo 1.8D TCI • Mondeo 2.0D Tddi • Mondeo 2.5 • Mondeo 3.0 • Mondeo 3.0 ST220 • Puma 1.4 • Puma 1.6 • Ranger 2.5D +4X4 • Ranger 2.5D Turbo +4X • S-Max 1.8D TDCi • S-Max 2.0 • Sport Ka 1.6

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Diagnosisauto.com • Tourneo Connect 1.8 • Tourneo Connect 1.8D • Tourneo Connect 1.8D • Transit Connect 1.8 • Transit Connect 1.8D • Transit Connect 1.8D • Transit 2.0D Di • Transit 2.0D TDCi • Transit 2.2D TDCi • Transit 2.3 • Transit 2.4D TDCi

• UCE's soportadas (V1.2): • ABS, ACM, BCMii, CTM, DDM, EATC, ECS, EPS, GEM, HVAC, IC, IPC, PCM, PDM, PSCM, RCM, RLDM, RRDM, SASM, TCM, 4WAL, 4WAS, 4X4, ACCM, ADM, AFCM, ARC, BCM, BEM, CPM, CSM, DATC, DCSM, DDM, DLM, DSM, EPB, EVO, FCU, FEM, FFH, FIM, GOVN, HEC, IAA, IABM, IVD, IVSC, LCM, LTM, MCM, NAV, NGSC, NGVM, OTC, PAM, PATS, PCSM, PCU, PSD1, PSD2, PSDM, PSM, RAM, RAP, RASM, RAS/EVO, RCC, REM, RESC, RIM, SARC, SATC, SCIL, SCLM, SDS, SRS, SSM, TIM, TPM, VAPS, VDM, VIC, VLCM, VSM, 4X4

Contenido del envío: • Escaner multimarca profesional actualizable. • Cable diagnosis DB25 - DB15. • Cable actualización DB25 a DB9. • Adaptador DB15 a OBD 16 pines estandar. • Tarjeta SD compact flash, para carga de software (lleva precargado, diagnosis OBDII, DELPHI, Ford, Nissan, BMW, Toyota, Lexus y VAG profesional). • Bolsa de transporte en nylon. • Adaptador BMW 20 pines

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS BMW CARSOFT 6.5 ESPAÑOL

89.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional Multiplexado Digital para BMW compatible con software CS 6.5 en español e inglés. Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 20 pines (vehículos anteriores al año 2001), y conectores estandar OBDII de 16 pines para vehículos hasta 10/2004. Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Impresión de informes, Datos en línea, Ajuste y Adaptación de sensores y actuadores, Lectura de kilometraje, Codificación de centralitas, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 6.5). Características: Compatible con CS 6.5 para BMW. Cableado para conectores de 20 y 16pines. Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores). Compatibilidad de vehículos: E30 - 3: DME, DDE, AB desde 1998, BC/MID, DWA. E36 - 3: DME, DDE, KOMBI excepto kompakt, AB, ABS, ASC, BC/MID, DWA, ZKE desde 1994, ZVM hasta 1994, HKL, EGS, EWS. E46 - 3: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, HKL, EGS, EWS, LCM, CCM, PDC, CVM. Z3: DME, AB, ABS, ASC, ZKE, HKL, EGS, EWS. E34 - 5: DME, DDE, KOMBI desde 02/98, AB, ABS desde 1992, ASC desde 1992, BC/MID, DWA, ZKE, HKL, EGS, EWS. E39 - 5: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, ZVM, HKL, EGS, EWS, LCM, CCM, PDC. E53 - X5: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, ZVM. E32 -7 Series.... E38, E31, E52. Contenido del envío: Interfaz de diagnosis BMW, compatible CS 6.5, con cable para puerto serie. Cable con conector BMW de 20 pines. Cable con conector estandar de 16 pines EOBD/OBDII.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS MERCEDES

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Mercedes Benz. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor gasolina. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor CDI. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS / ESP. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. Diagnostico y borrado de fallos en Transmisión Automatica. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio / Navegador. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Mercedes Benz - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación - Cable conector de 16 pines y cable conector de 38 pines. Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL MERCEDES

0.00EUR

Diagnosis PROFESIONAL para Mercedes Benz. Se incluye ordenador portátil Dell ó HP (más potente y moderno que IBM T30) Diagnostica todo tipo de vehículos Mercedes, turismos, deportivos, camiones, autobuses, vehículos industriales, furgonetas, etc… Incluye interfaces y cableado. Conexión a puerto serie RS232. Lectura y borrado de códigos de averías en todos los sistemas y unidades, lectura de sensores en tiempo real, actuadores, adaptaciones, codificación y programación, test de componentes, mantenimiento, información-consulta de sistemas, localización de componentes, diagramas de cableado. Aplica las Últimas tecnologías del sistema Gateway central de los modelos 221/211 y 203. Especificaciones: • Diagnostico Mercedes Profesional.

• Ordenador portátil HP (más potente y moderno que IBM T30)

• Acceso a todos los sistemas; Motor, Confort, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema anti-robo, DASX, Keyless, OBD-II, etc...

• Acceso a todo tipo de vehículos Mercedes, turismos, deportivos, camiones, autobuses, vehículos industriales, etc...

• Completo conjunto de cableado pare todos los vehículos, OBD de 16 pines, redondo de 38 pin, 14 pin pare camiones e industriales, 4 pines pare conexión directa.

• Conexión a ordenador PC (incluido HP), por puerto serie RS232 (no valen adaptadores USB-Serie) Contenido: • Interfaz Mercedes Diagnosis + CAN bus (conexión a puerto serie RS232) • Ordenador portátil Dell (más potente y moderno que IBM T30) • Maletin de transporte. • Cable 4 pines tipo banana, pare vehículos antiguos • Cable Mercedes 38 pin redondo • Cable OBD 16 pin • Cable conexión a puerto serie RS232 • Cable Sprinter 14 pin pare camiones e industriales

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Diagnosisauto.com 99.00EUR

DIAGNOSIS MERCEDES CS 7.4

• Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Mercedes, compatible con software CS 7.4 (excepto CAN bus). • Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 38 pines (vehículos anteriores al año 2001), y conectores estandar EOBD/OBDII de 16 pines. • Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Ajuste y Puesta a Cero de Servicios, Impresión de Informes, Lectura de Datos en Línea, Codificación de Centralitas, Activación y Adaptación de Sensores y Actuadores, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 7.4). Características: • Compatible con CS 7.4 para Mercedes, excepto CAN bus (no soportado). • Cableado para conectores de 38 y 16 pines. • Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores.). Contenido del envío: • Interfaz de diagnosis Mercedes compatible CS 7.4 con cable para puerto serie. • Cable con pines para diagnosticar sobre vehículos con conector de 38 pines. • Cable con pines para diagnosticar sobre vehículos con conector estandar OBDII de 16 pines. Observaciones: • Para pinchar en el pin adecuado del vehículo, según el sistema a diagnosticar, siga los diagramas identificativos del software CS 7.4 (no incluido). • L as imágenes mostradas del interfaz pueden no corresponder con el interfaz en cuestión, pero la funcionalidad es la misma. IMPORTANTE: NO se suministra software alguno con el interfaz. No obstante se pueden localizar fácilmente versiones 100% operativas, a través de internet, en Emule, etc...

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MERCEDES CS 7.4 Multiplexador Automatico

149.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Mercedes compatible con software CS 7.4 con interfaz multiplexado AUTOMÁTICO (el mismo programa hace el multiplexado de las líneas para comunicar con cada una de las centralitas del vehículo. Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 38 pines (vehículos anteriores al año 2001), conectores estandar EOBD/OBDII de 16 pines y conector de Mercedes Sprinter. Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Ajuste y Puesta a Cero de Servicios, Impresión de Informes, Lectura de Datos en Línea, Codificación de Centralitas, Activación y Adaptación de Sensores y Actuadores, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 7.4). Características: Compatible con CS 7.4 para Mercedes. Cableado para conectores de 38 pines, 16 pines y Mercedes Sprinter. Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores.). Interfaz multiplexado que no requiere ir conectando y desconectando los pines en el conector de mercedes. Selección de la centralita a diagnosticar de manera automática Contenido del envío: Interfaz de diagnosis Mercedes compatible CS 7.4. Cable puerto serie para conexión del interfaz con el PC. Cable EOBD 16 pines. Conector multiplexado digital mercedes 38 pines. Cable Mercedes Sprinter. Cable universal 3 pin tipo banana (para conectores de vehículos Mercedes muy antiguos).

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P45

Diagnosisauto.com 30.00EUR

Escaner Mercedes Benz Clase C

Escaner portátil de mano para Mercedes Benz Clase C. Dispositivo de manejo rápido y muy sencillo. Dispone de dos botones, uno para lectura de códigos y otro para el borrado de éstos. Trabaja específicamente con la Clase C de Mercedes, no siendo accesible con otros escaner OBDII genéricos. Funciones: Lectura y borrado de códigos de error de Motor y Transmisión. Características: Escaner compatible Mercedes Benz Clase C. Lectura Borrado de códigos de error (700 códigos). Apaga luz indicadora de avería. Display indicador a LED de 7 segmentos. No necesita ordenador; dispositivo totalmente autónomo. Diagnóstico de Motor y Transmisión. No precisa pilas ni baterías, ya que se alimenta de la toma de diagnosis. Dimensiones: 10cm x 5cm x 3cm Longitud cable: 80cm. VEHÍCULOS COMPATIBLES: C32 ~ C55 ~ C180 ~ C200 ~ C230 ~ C240 ~ C320 ~ CLK55 ~ CLK200 ~ CLK240 ~ CLK320 ~ CLK500 ~ CL55 ~ CL65 ~ CL500 ~ CL600. Contenido del envío: Escaner Mercedes Benz Clase C. Manual con definiciones de los códigos de error para motor y transmisión. Modo de funcionamiento: Arranque el motor y conecte el scanner a la toma de diagnosis, en el conector de 16 pines. El display mostrará la indicación de arranque. Pulse ahora el botón READ y el dispositivo mostrará, si los hay, los códigos de error. Si no hay averías se indicara "-- -- -- --". Si el protocolo del vehículo no es compatible se indicará "ERR". Si pulsa el botón "CLEAR", se borrarán los códigos de averías. Vehículos soportados: C180, C200, C230, C240, C320, C55, C32, CLK200, CLK240, CLK320, CLK500, CLK55, CL500, CL600, CL55, CL65.

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Diagnosisauto.com 30.00EUR

Escaner Mercedes Benz Clase E y S

Escaner portátil de mano para Mercedes Benz Clase E y S. Dispositivo de manejo rápido y muy sencillo. Dispone de dos botones, uno para lectura de códigos y otro para el borrado de éstos. Trabaja específicamente con la Clase E y S de Mercedes, no siendo accesible con otros escaner OBDII genéricos. Funciones Lectura y borrado de códigos de error de Motor y Transmisión. Características Escaner compatible Mercedes Benz Clase E y S. Lectura Borrado de códigos de error (700 códigos). Apaga luz indicadora de avería. Display indicador a LED de 7 segmentos. No necesita ordenador; dispositivo totalmente autónomo. Diagnóstico de Motor y Transmisión. No precisa pilas ni baterías, ya que se alimenta de la toma de diagnosis. Dimensiones: 10cm x 5cm x 3cm Longitud cable: 80cm. Contenido del Envío Escaner Mercedes Benz Clase E y S. Manual con definiciones de los códigos de error para motor y transmisión. Modo de Funcionamiento Arranque el motor y conecte el scanner a la toma de diagnosis, en el conector de 16 pines. El display mostrará la indicación de arranque. Pulse ahora el botón READ y el dispositivo mostrará, si los hay, los códigos de error. Si no hay averías se indicara "-- -- -- --". Si el protocolo del vehículo no es compatible se indicará "ERR". Si pulsa el botón "CLEAR", se borrarán los códigos de averías. Vehículos Soportados Vehículos Mercedes Clase E y S con conector de Mercedes de 16 pines desde el año 1998 en adelante: E200 ~ E280~ E350~ E500 ~ S280 ~ S350 ~ S500 ~ S600 ~ SLK200 ~ SLK280 ~ SLK350.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS VOLVO

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Volvo. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Modelos V70, S60 y S40 - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Keyless Entry. - Diagnostico y borrado de fallos en Alarma. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmisión Automática. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Reseteo de Servicios. Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Volvo. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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P48

Diagnosisauto.com 45.00EUR

DIAGNOSIS COCHES VOLVO

Interfaz de diagnosis Serie para Volvo. Compatible con las series 800, C70, S40, V40, S70, V70, 900, S90 y V90. Lectura y borrado de averías de los diferentes módulos del vehículo y realiza Reset de Servicios. Características: • Compatible con las series 800, C70, S40, V40, S70, V70, 900, S90 y V90. • Comunicación mediante protocolos propietarios de Volvo. • Reseteo de servicios. • Lectura y borrado de errores en los diferentes módulos (motor, ABS, Airbag, Transmisión Automática, Climatizador, A/C, Inmovilizador, Alarma, Calefacción, Información del tráfico...). • Conexión puerto Serie. • Identifica ECU (código, versión y software). • Visualización de datos en tiempo real de los siguientes modelos y sistemas: • 90/900 Series: Motronic 4.4, AutoGB, airbag e inmovilizador. • 850 Series: Motronic 4.4, AutoGB, ABS, airbag, instrumentos e inmovilizador. • 70 Series: Motronic 4.4, AutoGB, ABS, ECC, airbag, instrumentos, inmovilizador y VGLA. • 40 Series: EMS2000, DSA, AutoGB, ABS, airbag, Keyless Entry e Inmovilizador.

Contenido del envío: • Interfaz de diagnosis Volvo. • Versión software (en inglés) (compatible con Windows 95,98, Me, 2000, XP).

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL Y VAUXHALL.

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Opel y Vauxhall. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Refrigeración Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida ( EHSP ) - Diagnostico y borrado de fallos en Alarma. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Diagnostico y borrado de fallos en Cierre Centralizado. Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Opel y Vauxhall. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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P50

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL TECH 2 COM (1996-2004)

40.00EUR

Interfaz de diagnostico profesional para vehiculos OPEL con conexión puerto Com o RS232, linea K multiplexado facilitando la comunicación automatica de los sistemas. Este dispositivo puede efectuar diagnosis del motor, transmisión, chasis y carrocería para vehículos OPEL del año 1997 hasta 2004.

Compatible con : 1997: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA 1998: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA, ARENA 1999: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B SINTRA, ARENA, MOVANA 2000: AGILA, CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANA 2001: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2002: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2003: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, VIVORO, MOVANA 2004: AGILA, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-C/SIGNUM, VIVORO, MOVANA

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P51

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL CANBUS (1990-2009)

99.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Opel (versión AGOSTO 2009).Firmware 1.39. Capaz de diagnosticar aquellos vehículos nuevos con protocolo de comunicación CAN-Bus tales como el Vectra-C o el Zafira-B. Permite leer y borrar averías, realizar test de actuadores, codificación de llaves, mostrar lectura de bloques con datos en tiempo real, ... CON SOPORTE PARA LOS ÚLTIMOS MODELOS DE 2009 Y PARA MODELOS DEL 90, 91, 92, 93, 94, 95 Y 96. Capaz de conectar con múltiples unidades de control: Motor, transmisión automática, ABS, Airbag, Módulo de refrigeración del Motor, Climatizador, Cuadro de instrumentos, Chasis, … REALIZA LECTURA Y BORRADO DE ERRORES, DATOS EN TIEMPO REAL, TEST DE ACTUADORES, CODIFICACIÓN DE LLAVES Y MANDOS, ETC. La comunicación se realiza a través del puerto USB del ordenador. Único puerto capaz de soportar las altas velocidades de los sistemas basados en CAN bus. Características: -Conexión a PC a través de puerto USB. -Compatible con nuevo software de AGOSTO de 2009. - Compatible tambien con Windows 7. -Interfaz multiplexado. -Añade soporte para modelos del 90, 91, 92, 93, 94, 95 y 96. -Cubre casi todos los modelos Opel, incluso los más modernos con CAN Bus: 2 00 9 : A g i l a - B , C o r sa - C , C o r sa- D , T i gr a - B , M e r i v a, A s t ra - G, A s t r a - H , Z a f i r a - B , I n s i g ni a , V e c t r a -C , S i g n um , C a p t i v a , A n t a r a, C a pt i v a M A XX , V i v a r o , M ov a n o . 2 00 8 : A g il a - B , GT , C o r sa - C , C o r sa - D , T i gr a - B , M e r i v a, A s tr a -G, A s t r a - H , Z a f i r a- B , V e c t r a - C , S i g n um , C a p t i v a , A n t a r a, C a pt i v a M A XX , V i v a r o , M ov a n o . 2007: Agila, Corsa-C, Combo-c, Corsa-D, Tigra-b, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Vivaro, Movano. Soporta las nuevas versiones de UCE para los últimos modelos de 2007. 2006: Agila, Corsa-C, Combo-C, Tigra-B, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Vivaro, Movano. 2005: Agila, Corsa-C, Combo-C, Tigra-B, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C,/Signum, Vivaro, Movano. 2004: Agila, Corsa-C, Combo-C, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira, Speedster/Vx220, Vectra-/Signum, Vivaro, Movano. 2003: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Meriva, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Omega-B, Frontera-B, Vivaro, Movano. 2002: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Astra-F, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Omega-B, Frontera-B, Campo, vivaro, Movano. 2001: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Astra-F, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Campo, Vivaro, Movano. 2000: Agila, Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Zafira, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Movano. 1999: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Zafira, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Monterrey, Sintra. 1998: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Vectra-B, Omega-B, Frontera, Monterrey, Sintra. 1997: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Vectra-B, Calibra, Omega-B, Frontera, Monterrey, Sintra. Special OPEL bomba Diesel PSG5 1996: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Vectra-B, Calibra, Omega-B, Frontera. 1995: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Omega-B. 1994: Corsa-B, Astra-F, Omega-B. 1993: Astra-F. 1992: Astra-F, Vectra-A. 1 99 0 : C a li br a, C o r sa - A , K a d e tt - E, O m e g a - A , S en a tor -B y V e c t r a- A . Saab 9-5, Saab 9-3 CAN -Lectura y borrado de averías, lectura de bloques con datos en tiempo real, codificación de llaves y mandos, test de actuadores. -Acceso a las siguientes unidades de control del vehículo: Motor, Transmisión automática, ABs, Airbag, Módulo de refrigeración del motor, Cuadro de instrumentos, Control electrónico del Climatizador, Unidad de control del Chasis, etc. -Los códigos de error muestran toda la información disponible: texto descriptivo de la avería e información del estado del fallo (presente, no presente, intermitente). Éstos se pueden imprimir, guardar o copiar a otras aplicaciones. -El acceso a los bloques de medida en tiempo real se encuentra en la pantalla de averías. Se muestran bloques de medidas en tiempo real de varios módulos de control. Puede visualizar hasta 8 parámetros de bloques de medida en

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Diagnosisauto.com tiempo real simultáneamente. -Test de actuadores para controladores tales como: relé principal, bomba del combustible, bobina de encendido del cilindro 1, Bobina de encendido del cilindro 2, Bobina de encendido del cilindro 3, Bobina de encendido del cilindro 4, soleonide EGR, válvula de ventilación del tanque de combustible, control del acelerador, etc. -Reseteo y programación de elementos relacionados con el inmovilizador: ECM, BCM e IPC (necesitará el código de seguridad). -Codificación de llaves para el inmovilizador y mandos a distancia para el cierre centralizado o la alarma (necesitará el código de seguridad). Reseteo y programación de los intervalos de servicio en Astra-G, Zafira, Corsa-C, Meriva, Tigra-B, -Codificación Airbags SAB6 y SAB8. -Protocolo ISO9141 actualizado. Muchas mejoras y añadidos, para gestión del inmovilizador, programación, adaptaciones y codificación. Contenido: -Interfaz Opel Diagnosis Profesional CAN Bus 08-2009 -Cable usb -Software (ingles, muy intuitivo y fácil de utilizar).

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL TECH 2 USB (1996-2004)

55.00EUR

Interfaz de diagnostico profesional para vehiculos OPEL con conexión a USB, linea K multiplexado facilitando la comunicación automatica de los sistemas. Este dispositivo puede efectuar diagnosis del motor, transmisión, chasis y carrocería para vehículos OPEL del año 1997 hasta 2004.

Compatible con : 1997: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA 1998: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA, ARENA 1999: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B SINTRA, ARENA, MOVANA 2000: AGILA, CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANA 2001: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2002: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2003: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, VIVORO, MOVANA 2004: AGILA, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-C/SIGNUM, VIVORO, MOVANA

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Diagnosisauto.com ACTUALIZACION VAGCOM VCDS ORIGINAL

154.00EUR

Contratacion de actualizacion ANUAL, para el producto VCDS (VAG-COM). Permite acceder por descarga a trayes de internet, a las actualizaciones disponibles durante 1 año. Recomendable contratar este servicio, una yez concluido el 1er año de actualizaciones gratuitas incluidas con el producto VCDS. En ESPAÑOL. Contenido: Servicio actualizacion VCDS Español, durante 1 AÑO. Observaciones: Para contratar este servicio, debe de haber comprado previamente el producto VCDS (VAG-COM) Español completo 908 o superior (Vea en nuestro catalogo). Solo puede contratar el servicio de actualizacion, para producto vendido por nosotros, NO actualizamos unidades compradas en otros sitios, o versiones anteriores a 908. Este producto es 100% ORIGINAL VCDS (antes VAG-COM) en ESPAÑOL.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL AUDI-VW-SEAT-SKODA

0.00EUR

Sistema de diagnosis PROFESIONAL, para vehículos del grupo VW (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Válido para windows Xp, Vista, y Windows 7 ( exclusiva Diagnosisauto.com ) Interface inalámbrico por Bluetooth (sin cables entre interface y PC). Multilingüe incluido ESPAÑOL , Actualizable, Acceso multibus (K, CAN Alta velocidad, CAN baja velocidad, 31850). Auto diagnosis grupo VW, OBD, Funciones asistidas, Localización guiada de averías, Adaptaciones, Ajustes básicos, Codificaciones, Lectura Bloques de valores, etc... Características: • Interface inalámbrico por Bluetooth (radio 5-10 metros) • Compatible turismos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen • Soporte OBD (cualquier marca) • Multibus: o Línea K (1S09141-2) o Can bus Alta Velocidad (ISO 11898-2) o Can bus Baja Velocidad (ISO 11898-3) o 31850 (SAE J1850) • Diagnosis profesional (Lectura - Borrado averías, todas las UCE's) • Auto diagnosis • Diagnosis OBD (cualquier marca) • Funciones Asistidas (sistema guiado) • Localización guiada de averías • Adaptaciones • Ajustes Básicos • Codificaciones • Programación • Lectura de sensores en tiempo Real, etc... • Actualizable • Multilingue, incluido ESPAÑOL ,válidos para sistemas Windows XP SP2-SP3, Vista, y Windows 7 ( exclusiva Diagnosisauto.com ) • Requerimientos: o Ordenador PC con Windom XP (SP2 o SP3) o Puerto USB o Soporte Bluetooth-serie Especificaciones Interface: • Dimensiones Approx. 114 x 48 x 25 mm • Peso aproximado 100 g, con cable USB aprox. 120g • Alimentación: 8 ... 18V, por conector de diagnosis • Consumo aprox. 200 mA a 12V • Interface PC Bluetooth V1.2 Clase 2 (rango aprox. 10 m) • USB V2.0 Velocidad Completa, 12 Mbits/s, mini USB jack (tipo B) • Interface Vehiculo: Conector Diagnosis de acuerdo con ISO 15031-3 o SAE 31962 • CAN: un canal CAN 2.0B con CAN alta-velocidad bus físico de acuerdo con ISO 11898-2 y CAN baja-velocidad

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Diagnosisauto.com bus físico de acuerdo con ISO 11898-3 • ISO 9141-2 K- y Línea-L para vehículos a 12V • SAE 31850 SAE 31850 PWM y VPW • Entrada Digital para encendido en serial (KL15) • Modo automática ahorro energía apagado tras tiempo fijado, encendido por ignición • Temperatura operación: 0...+50 °C • Temperatura almacenamiento: -25...+85 °C Contenido: • Interface de diagnóstico Profesional Audi-Vw-Seat y Skoda. • Adaptador Bluetooth para PC • Cable Usb. • Varios DVD.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL VAG + OBDII, ESPAÑOL

169.00EUR

Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional Audi-Volkswagen-Seat-Skoda. * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo o Límite Mínimo o Valor del Test

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Diagnosisauto.com o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Caracteristicas diagnosis PROFESIONAL grupo VAG: • Compatible con vehiculos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus, UDS) • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Login emergencia Kwp2000 y CAN bus • Codificación con login de 5 y 7 bytes para Kwp2000 y CAN bus • Lectura códigos largos para CAN bus • Codificación permitida con códigos largos • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL. • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: o Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio) o Lectura de averías o Bloques Medidas por Canal (0-255) o Borrado de Averías o Ajustes Básicos (Canal 0-255) o Adaptaciones (Canal 0-255) o Lectura simple (Canal 0-255) o Tests Actuadores o Codificación nuevos módulos o Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). o Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits) • Sistemas soportados : 01.ElectrOnica.Motor, 02.Electr.TransmisiOn, 03.ElectrOnica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25.Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulacien Nivel, 16.Volante, 44.Direccien Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.SuspensiOn, 18.CalefacciOn.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.Vigil.Habitaculo, 49.Luz Automática, 51.PropulsiOn Electr., 61.Regul.Bateria, 75.Llamada Emergencia., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Elect Central, 22.Traccien 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.PresiOn Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puert. acompatiant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23.Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TV-Sintonizador, 67.Control Voz, 77.Telefono, 38.ElectrOnica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68.Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31.Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64.Estabilizadores, 1C.Deteccien Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Funcien Especial 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, OD.Puerta corr.izqu., 7D.Calefaccien Auxil., OF.Radio digital, 1F.Sintoniz.Satelite, 2F.TV Digital • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección e inspección2 • Apagado de la luz MIL de averías • Configuración código de taller o distribuidor • Ayuda para procedimientos en línea Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Audi, Volkswagen, Seat y Skoda + OBDII en español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde el PC - Conector OBD 16 Pines - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT Y SKODA

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1992, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Control Eléctrico. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Suspensión electronica. Diagnostico y borrado de fallos en Volante multifuncion. - Diagnostico y borrado de fallos en Traccion 4 X 4. Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida. - Diagnostico y borrado de fallos en Vigilancia Interior. Diagnostico y borrado de fallos en Can Gateway. - Diagnostico y borrado de fallos en Capota electrica. - Diagnostico y borrado de fallos en Xenon. - Diagnostico y borrado de fallos en ASR. - Diagnostico y borrado de fallos en Navegador. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria direccion / asientos. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Diagnostico y borrado de fallos en Cierre Centralizado. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Cambio de idioma en el cuadro de instrumentos y en el navegador. Actuadotes en elementos de Motor ( Canister, EGR….), Confort, Climatizador e Instrumentos. Codificacion de centralita de Airbag. Autodiagnostico. Calibración de Ralentí y calibración de mariposa. Actuadores en elementos de Confort (venturas, puertas, etc...) Lectura de parámetros OBD2 y especificos de VAG. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y Cable 2 X 2 ( antiguos del grupo VAG ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL VAG + OBDII, ESPAÑOL XL

184.00EUR

Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional Audi-Volkswagen-Seat-Skoda. * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Version Xl con cable-adaptador 2x2 para modeos antiguos Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo o Límite Mínimo o Valor del Test

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Diagnosisauto.com o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Caracteristicas diagnosis PROFESIONAL grupo VAG: • Compatible con vehiculos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus, UDS) • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Login emergencia Kwp2000 y CAN bus • Codificación con login de 5 y 7 bytes para Kwp2000 y CAN bus • Lectura códigos largos para CAN bus • Codificación permitida con códigos largos • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL. • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: o Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio) o Lectura de averías o Bloques Medidas por Canal (0-255) o Borrado de Averías o Ajustes Básicos (Canal 0-255) o Adaptaciones (Canal 0-255) o Lectura simple (Canal 0-255) o Tests Actuadores o Codificación nuevos módulos o Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). o Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits) • Sistemas soportados : 01.ElectrOnica.Motor, 02.Electr.TransmisiOn, 03.ElectrOnica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25.Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulacien Nivel, 16.Volante, 44.Direccien Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.SuspensiOn, 18.CalefacciOn.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.Vigil.Habitaculo, 49.Luz Automática, 51.PropulsiOn Electr., 61.Regul.Bateria, 75.Llamada Emergencia., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Elect Central, 22.Traccien 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.PresiOn Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puert. acompatiant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23.Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TV-Sintonizador, 67.Control Voz, 77.Telefono, 38.ElectrOnica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68.Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31.Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64.Estabilizadores, 1C.Deteccien Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Funcien Especial 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, OD.Puerta corr.izqu., 7D.Calefaccien Auxil., OF.Radio digital, 1F.Sintoniz.Satelite, 2F.TV Digital • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección e inspección2 • Apagado de la luz MIL de averías • Configuración código de taller o distribuidor • Ayuda para procedimientos en línea Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Audi, Volkswagen, Seat y Skoda + OBDII en español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde el PC - Conector OBD 16 Pines - Adaptador 2x2 para modelos antiguos. - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com VAGCOM VCDS MICRO-CAN 908.2 ESPAÑOL ORIGINAL

439.00EUR

ORIGINAL VAGCOM VCDS MICRO-CAN 908.2 EN ESPAÑOL Version Micro-Can, versión reducida para particulares y aficionados que quieran realizar labores de diagnosis y programacion,compatible con Chasis GOLF V por CANbus. NO soporta línea K ó Can para otros modelos. VCDS (Vag Com Diagnostic System) está diseñado para funcionar en un PC estándar con Windows. Compatible con Windows Xp/Vista/7 , 32 y 64 bits. Con características que solamente se encuentran a nivel de herramienta del fabricante, VCDS supera las funciones de cualquier otra herramienta de diagnóstico del mercado libre y rivaliza con la herramienta del fabricante por una fracción de su costo. TOTALMENTE EN ESPAÑOL Y ORIGINAL VCDS. 1 AÑO DE ACTUALIZACIONES GRATUITAS. PUEDE INSTALARLO EN LOS PCS Ó PORTATILES QUE QUIERA. Vehiculos soportados (CAN bus basados en Chasis Golf5): Todos los basados en la plataforma Golf (A5/A6) incluyendo: • 2003+ VW Touran (chasis 1T) • 2004+ VW Golf/Rabbit/GTI (chasis 1K) • 2004+ VW Caddy (chasis 2K) • 2004+ Audi A3/S3 (chasis 8P) • 2004+ Seat Altea (chasis 5P) • 2004+ Skoda Octavia (chasis 12) • 2005+ Seat Toledo (chasis 5P) • 2005+ Golf Plus (chasis 5M) • 2005+ Seat Leon (chasis 1P) • 2005.5+ Jetta/GLI (chasis 1K) • 2006+ Eos (chasis 1F) • 2007+ Audi TT (chasis 83) • 2007+ VW Golf Variant/Wagon (chasis 1K) • 2008+ VW Tiguan (chasis 5N) • 2008+ Audi A3 Cabriolet (chasis 8P) o 2005.5+ VW Passat (chasis 3C) o 2008+ VW Passat CC (chasis 35) o 2008+ Skoda Superb (chasis 3T) o 2009+ VW Scirocco (chasis 13) o 2009+ VW Golf (chasis 5K) o 2010+ Skoda Yeti (chasis 5L) o 2010+ Audi A3 (chasis 8P, FM VIN - Solo USA) o 2010+ Audi TT (chasis 83, FK VIN - Solo USA) o 2010+ VW Eos (chasis 1F chassis, AH VIN - Solo USA) o 2010+ VW GoIf/Jetta (chasis 1K/5K chassis, A) VIN - Solo USA) o 2010+ VW Passat/CC (chasis 35/3C chassis, AN VIN - Solo USA) o 2010+ VW Tiguan (chasis 5N chassis, AX VIN - Solo USA) Con VCDS, usted puede beneficiarse en la reparación de vehículos VW, Audi, Seat y Skoda vendidos a lo largo y ancho del mundo. Caracteristicas: Con VCDS usted puede: • Conseguir total acceso a todos los sistemas en los automóviles desde el año 1990 a modelos del año actual. • Lectura y borrado de más de 13.000 códigos de avería expresados en texto. • Ajustes y configuraciones normalmente sólo accesibles en concesionarios. • Recodificación de módulos y selección de opciones. •

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Diagnosisauto.com Monitorización de datos en vivo. • Diagnosticar fallos reales en vez de cambiar piezas al “tuntún”. Para trabajar en productos Audi/VW, usted encontrará el VCDS tan esencial como una llave de impacto. Con una relación calidad/precio como ninguna herramienta en el mercado, VCDS le será de gran ayuda para su labor profesional. Los vehículos modernos de hoy día, pueden llegar a tener más de 30 unidades de control. Lógicamente VCDS permite el rápido acceso a todas ellas. La función de Comprobación Automática en el VCDS, le permite escanear todas las unidades de control del vehiculo para extraer información como número de VAG, número de componente, código de software, el código de concesionario y por supuesto los códigos de avería. Mediante la función de Ajuste Básico del VCDS usted puede: - Fijar la disponibilidad del vehiculo, sin tener que conducirlo. - Calibración de la mariposa electrónica. - Calibración del Kick-Down - Calibración de la altura de suspensión. - Ajuste de las luces de xenón. Sustitución de las pastillas de freno trasero en vehículos con freno electrónico de Parking. Y mucho más…. · Todos los códigos desarrollados · Total acceso a todos los sistemas · Chequeo automático de todas las unidades · Ajustes Básicos · Adaptaciones · Codificación de módulos · Activaciones · Reseteo de servicios con un solo botón. VCDS también proporciona los medios para cambiar configuraciones en módulos de mando mediante su función exclusiva de Adaptación Larga. Ajusta los numerosos parámetros de operación. Habilita las opciones en los recientes vehículos del año actual. Codifica los módulos de sustitución y selecciona las opciones usando la función Recodificar Módulo. Utilizando la función Codificación Larga de VCDS, la codificación de los módulos y módulos esclavos, se convierte en simple. Sepa con toda seguridad que un componente sospechoso ha fallado. El test individual de sistemas o componentes, activándolos mediante la Prueba del Rendimiento utilizando el Test de Salida del VCDS le proporcionará dicha seguridad. Diagnostique fallos reales en vez de cambiar piezas. - Mejore la capacidad de diagnóstico de su taller dándoles a sus mecánicos una herramienta que pueda trabajar con todos los módulos, no sólo sistemas relacionados con emisiones. - No se conforme con una herramienta que le haga buscar respuestas. Escoja la herramienta que le proporcione la información que usted necesita. - No rechace negocios. - Realice las reparaciones al mismo nivel que los concesionarios. La extensa base de datos en el VCDS contiene más de 13.000 códigos con descripción de cada uno de ellos, eliminando la necesidad de andar buscando su significado. Con el número del código se incluye una frase describiendo el significado y almacenándolo en un cuadro congelado. ¡Monitorización de datos en vivo! ¡Vista y grabación de datos de bloques de medición! VCDS puede recuperar y mostrar hasta 12 lecturas diferentes de las unidades control. Estos datos pueden almacenarse para un análisis posterior o verlos en vivo en el osciloscopio VC-SCOPE incluido . VC-SCOPE permite ajustar los colores de los trazos de líneas y el fondo. VC-SCPE también permite el escalado de ejes. VCDS es la herramienta del mercado que le permite ver la inteligencia de estos grandes automóviles. Contenido: · VCDS MICRO-CAN 908.2 EN ESPAÑOL ( SE ENVIA LA ÚLTIMA VERSIÓN ACTUAL) · INTERFACE USB · DOGLE CON CLAVE DE ACCESO PARFA CUALQUIER ORDENADOR · MANUAL DE USO · 1 AÑO DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA

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749.00EUR

ORIGINAL VAGCOM VCDS 908.2 EN ESPAÑOL VCDS (Vag Com Diagnostic System) está diseñado para funcionar en un PC estándar con Windows. Compatible con Windows Xp/Vista/7 , 32 y 64 bits. Con características que solamente se encuentran a nivel de herramienta del fabricante, VCDS supera las funciones de cualquier otra herramienta de diagnóstico del mercado libre y rivaliza con la herramienta del fabricante por una fracción de su costo. TOTALMENTE EN ESPAÑOL Y ORIGINAL VCDS. 1 AÑO DE ACTUALIZACIONES GRATUITAS. PUEDE INSTALARLO EN LOS PCS Ó PORTATILES QUE QUIERA. Con VCDS, usted puede beneficiarse en la reparación de vehículos VW, Audi, Seat y Skoda vendidos a lo largo y ancho del mundo. Caracteristicas: Con VCDS usted puede: • Conseguir total acceso a todos los sistemas en los automóviles desde el año 1990 a modelos del año actual. • Lectura y borrado de más de 13.000 códigos de avería expresados en texto. • Ajustes y configuraciones normalmente sólo accesibles en concesionarios. • Recodificación de módulos y selección de opciones. • Monitorización de datos en vivo. • Diagnosticar fallos reales en vez de cambiar piezas al “tuntún”. Para trabajar en productos Audi/VW, usted encontrará el VCDS tan esencial como una llave de impacto. Con una relación calidad/precio como ninguna herramienta en el mercado, VCDS le será de gran ayuda para su labor profesional. Los vehículos modernos de hoy día, pueden llegar a tener más de 30 unidades de control. Lógicamente VCDS permite el rápido acceso a todas ellas. La función de Comprobación Automática en el VCDS, le permite escanear todas las unidades de control del vehiculo para extraer información como número de VAG, número de componente, código de software, el código de concesionario y por supuesto los códigos de avería. Mediante la función de Ajuste Básico del VCDS usted puede: - Fijar la disponibilidad del vehiculo, sin tener que conducirlo. Calibración de la mariposa electrónica. - Calibración del Kick-Down - Calibración de la altura de suspensión. Ajuste de las luces de xenón. - Sustitución de las pastillas de freno trasero en vehículos con freno electrónico de Parking. Y mucho más…. · Todos los códigos desarrollados · Total acceso a todos los sistemas · Chequeo automático de todas las unidades · Ajustes Básicos · Adaptaciones · Codificación de módulos · Activaciones · Reseteo de servicios con un solo botón. VCDS también proporciona los medios para cambiar configuraciones en módulos de mando mediante su función exclusiva de Adaptación Larga. Ajusta los numerosos parámetros de operación. Habilita las opciones en los recientes vehículos del año actual. Codifica los módulos de sustitución y selecciona las opciones usando la función Recodificar Módulo. Utilizando la función Codificación Larga de VCDS, la codificación de los módulos y módulos esclavos, se convierte en simple. Sepa con toda seguridad que un componente sospechoso ha fallado. El test individual de sistemas o componentes, activándolos mediante la Prueba del Rendimiento utilizando el Test de Salida del VCDS le proporcionará dicha seguridad. Diagnostique fallos reales en vez de cambiar piezas. Mejore la capacidad de diagnóstico de su taller dándoles a sus mecánicos una herramienta que pueda trabajar con todos los módulos, no sólo sistemas relacionados con emisiones. - No se conforme con una herramienta que le haga buscar respuestas. Escoja la herramienta que le proporcione la información que usted necesita. - No rechace negocios. - Realice las reparaciones al mismo nivel que los concesionarios. La extensa base de datos en el VCDS contiene más de 13.000 códigos con descripción de cada uno de ellos, eliminando la necesidad de andar buscando su significado. Con el número del código se incluye una frase describiendo el significado y almacenándolo en un cuadro congelado. ¡Monitorización de datos en vivo! ¡Vista y grabación de datos de bloques de medición! VCDS puede recuperar y mostrar hasta 12 lecturas diferentes de las unidades control. Estos datos pueden almacenarse para un análisis posterior o verlos en vivo en el osciloscopio VC-SCOPE incluido . VC-SCOPE permite ajustar los colores de los trazos de líneas y el fondo. VC-SCPE también permite el escalado de ejes. VCDS es la herramienta del mercado que le permite ver la inteligencia de estos grandes automóviles. Contenido: · VCDS 908.2 EN ESPAÑOL (

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Diagnosisauto.com VERSION PUBLICAD EN ABRIL DE 2010 ) · INTERFACE USB · DOGLE CON CLAVE DE ACCESO PARFA CUALQUIER ORDENADOR · MANUAL DE USO · 1 AÑO DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA

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Diagnosisauto.com Diagnosis Profesional Multimarca Vag Español

139.00EUR

Escaner VAG can Profesional con Can Bus para diagnosis de vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Portátil, autónomo y con todos los textos en Español con más de 7000 DTC y mostrando sus descripciones por pantalla. Además realiza diagnosis de 78 módulos y Reset de servicios de aceite e inspecciones 1 y 2 . Características: • Compatible con todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus ). • Muestra información de Unidad de Control (código ECU y código de servicio). • Apagado luz MIL averías. • Lectura y borrado de más de 7000 DTC. • Reset de servicios de aceite e inspecciones 1 y 2 . • Login, 5 dígitos (codificación unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Realiza ajustes básicos y adaptaciones en canales 0-255. • Ajusta número de Chasis (VIN). • Realiza Test de Actuadores. • Hasta 78 módulos soportados (información disponible en archivo PDF documentación). • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para los siguientes procedimientos básicos en línea: • Borrar Valor Programa. • Adaptación Acelerador. • Adaptación Escape. • Ajuste Básico Tr. Auto. • Reset Servicios. • Mando a distancia. • Instrumentos. • Ángulo .Dirección Posición 0. • Ajuste Individual Nivel combinado. • AirBag Desactivado/Activado. • Ajuste Cuadro Instrumentos. • Ajustes Básicos Aire Acndicionado/Calefacción. • Codificar Airbag.

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Alimentación a través de la toma de diagnosis. Peso: 214 gramos la unidad principal Dimensiones: 8 cm x 18 cm x 3 cm Teclado integrado, 4 teclas Pantalla gráfica LCD extra grande (65mm x 40 mm), retroiluminada (azul), de 128 x 64 pixels.

Contenido del Envío: • Escáner Diagnosis Profesional Multimarca Vag Español. • Cable OBD integrado en el propio escáner para conexión con el vehículo.

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Diagnosisauto.com • Manual de uso. • Bolsa de transporte.

INTERFACE DIAGNOSIS AUDI, VW, SEAT, SKODA, K + CANBUS v.2011

55.00EUR

Interface PC-USB diagnosis vehículos grupo VW (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda). Caracteristicas: COMPATIBLE CON TODOS LOS MODELOS AUDI, SEAT, VW Y SKODA DESDE 1996-2011 Compatible con Windows XP, Vista y Windows 7. Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009/2010/2011. Idioma INGLES Conexion por Usb. Compatible Windows 2000-XP. Multiprotocolo ISO, KWP, CAN bus. Acesso a todos los modulos de control ( Uce´s ). ( Motor, ABS, Airbag, Transmision, Parktronic......) Lectura Borrado Averias de todos los modulos. Test Actuadores Ajustes básicos Codificación Adaptaciones Sensores en tiempo real Login para unidades codificadas Proteccion contra cortocircuitos y/o sobretensiones Tiempo real de valores. Contenido: • Interface de diagnosis Pc-Usb Canbus v.2011 Grupo Vw .(Audi, Volkswagen, Seat y Skoda).

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Diagnosisauto.com Diagnosis Profesional Multimarca (OBD2-VAG-TOYOTA) ESPAÑOL

245.00EUR

Escáner actualizable, carga de software profesional con tarjeta SD (Compact Flash), sistema base con diagnosis profesional OBDII, Toyota y grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Actualizable a través de internet para añadir mejoras y NUEVAS MARCAS . Todos los textos en ESPAÑOL. Características Generales: • Portátil MULTIMARCA, profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. • Actualizable a través de internet. • Carga de software PROFESIONAL, con tarjeta SD Compact Flash. • Cableado DB25-DB15, para uso futuro de adaptadores por marca. • Producto BASE, que incluye diagnosis OBDII, Diagnosis Profesional Toyota, Lexus, y diagnosis profesional para el grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). • Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL (para otros idiomas consultar). • Pantalla LCD de 128 * 64. • Teclado de membrana integrado. Características Diagnosis EOBD: • Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). • Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. • Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) • Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. • Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. • Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. • Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. • Identifica y visualiza los códigos pendientes. • Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC). • Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame). • Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor): • • • • • • •

Tensión umbral del sensor rico a pobre. Tensión umbral del sensor pobre a rico. Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador. Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador. Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre. Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico. Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor.

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Diagnosisauto.com • Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor. • Tiempo entre las transiciones del sensor. • Período del sensor.

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Test para los monitores de abordo: ID de componente. Límite Máximo. Límite Mínimo. Valor del Test. Resultado del Test (PASADO - FALLO).

• Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor). • Información avanzada de la UCE: • VIN (Número de chasis) • CALID • Verificación de Calibración. • Rastreo Rendimiento Uso.

Características Diagnosis Profesional Grupo VAG: • Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus). • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL . • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Adaptaciones (Canal 0-255). • Lectura simple (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits).

• Sistemas soportados: 01.Electrónica.Motor, 02.Electr.Transmisión, 03.Electrónica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25. Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulación Nivel, 16.Volante, 44.Dirección Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.Suspensión, 18.Calefacción.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.

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Diagnosisauto.com Vigil.Habitáculo, 49.Luz Automática, 51.Propulsión Electr., 61.Regul.Batería, 75.Llamada Emergenc., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Eléctrica Central, 22.Tracción 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.Presión Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puerta acompañant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23. Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TVSintonizador, 67.Control Voz, 77.Teléfono, 38.Electrónica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68. Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre, 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31. Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64. Estabilizadores, 1C.Detección Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Función Especial, 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, 0D.Puerta corr.izqu., 7D.Calefacción Auxil., 0F.Radio digital, 1F. Sintoniz.Satélite, 2F.TV Digital. • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección1 e inspección2. • Apagado de la luz MIL de averías. • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para procedimientos en linea. Características diagnosis Toyota y Lexus: • Lectura - Borrado de averías. • Sensores en tiempo real. • Textos en ESPAÑOL . • Actualizable, para añadir nuevas prestaciones. Sistemas cubiertos: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Transmision. Chasis. Carroceria. Motor y ECT. Control Crucero. Bateria HV. M/T Secuencial. Paro y Marcha. Radar Navegacion. ECT. Control Hibrido. Multi-Modo M/T. E-ACM. ABS/VSC/TRC. Free-Tronic. Suspension Aire. AHC. VGRS. Presion Neumaticos. Transmis. Control. EMPS/EHPS. Asist.Aparcamiento. Guia cuatro ruedas. Estabilizador. Air susp./AHC/EMS.

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SRS Airbag. Carroceria 2. Carroceria 3. Carroceria 4. Inmovilizador. Contr.Fuente Energia. Deteccion Ocupante. AFS. Aire Acondicionado. Puerta Trasera. Asiento Conductor. Inclinacion y Telesc. Espejo. Espejo Der. Espejo Izq. Gateway. Puerta Pasajeros. Puerta Tras.Izqu. Puerta Tras.Derec. Puerta conductor. Asiento Tras.Dere. Asiento Tras.Izqu. Sonar Distancia. Sensor Lluvia. Asiento Pasajeros. Techo Retract. Tvss. Entrada y Arranque. Asiento Cond.SW. Pre-Accident. Motor Puerta Cond. Antirrobo. Indicador Combin. Techo deslizante. Interrup.Maestro. Interr.Asiento Tras. Pad.Direccion Sw. Limpiaparabrisas. Sw Combinacion. Motor Puerta-P. Motor Puerta Tras.Izq. Motor Puerta Tras.Der. HV Gateway. Vision nocturna.

Contenido del envío: • Escaner multimarca profesional actualizable. • Cable diagnosis DB25 - DB15. • Cable actualización DB25 a DB9.

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Diagnosisauto.com • Adaptador DB15 a OBD 16 pines estandar. • Tarjeta SD compact flash, para carga de software (lleva precargado, diagnosis OBDII, Toyota, Lexus y VAG profesional). • Bolsa de transporte en nylon.

INTERFACE DIAGNOSIS AUDI, VW, SEAT, SKODA, K + CANBUS

109.00EUR

Interface PC-USB diagnosis vehículos grupo VW (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda). Caracteristicas: Idioma ESPAÑOL Conexion por Usb. Compatible Windows 2000-XP. Multiprotocolo ISO, KWP, CAN bus. Acesso a todos los modulos de control ( Uce´s ). ( Motor, ABS, Airbag, Transmision, Parktronic......) Lectura Borrado Averias de todos los modulos. Test Actuadores Ajustes básicos Codificación Adaptaciones Sensores en tiempo real Login para unidades codificadas Proteccion contra cortocircuitos y/o sobretensiones Tiempo real de valores. Contenido: Interface de diagnosis Pc-Usb Canbus Grupo Vw .(Audi, Volkswagen, Seat y Skoda).

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Diagnosisauto.com MULTIFUNCION VAG-PORSCHE. KM+LLAVES+INMO+DIAG

249.00EUR

• Escaner portátil multifunción (Audi, Seat, Skoda, VW, Porsche) para modificación de Kilometraje, Lectura PIN secreto inmovilizador, codificación de llaves, Reset unidades Airbag, Activación TV y Diagnosis PROFESIONAL VW sobre más de 50 sistemas (averías, codificaciones, adaptaciones, test actuadores, bloques de medidas, etc...). • Producto bilingue Inglés- ESPAÑOL , puede seleccionar el idioma desde el menú de pantalla. • Manual de usuario en Español. • Textos en pantalla en ESPAÑOL. • Actualizable por internet para añadir nuevas prestaciones. • Soporte para vehículos con linea K o CAN BUS ( UDX/ODX/Asam ) • A las extraordinarias prestaciones de este producto, se le añaden, la posiblidad de conectarlo a un ordenador PC, para que trabaje como interfaz emulando al 100% interfaces tipo KWP2000, VAG K+CAN 1.4, VAN CAN Commander 5, OBD 1250, VAG 409 KKL, y EDC16 1244. Todo en un solo producto, a un precio sin precedentes. • • • • • • • • • • •

Características: Portátil, no necesita ordenador (salvo cuando se use como emulador de interfaces). Bilingue, incluyendo idiomas inglés y ESPAÑOL. Actualizable a través de internet. Soporta la mayoría de vehículos del grupo VW, incluidos los más modernos con CAN bus. Soporta sistemas de inmovilizador Inmo1, Inmo2, Inmo3, WFS, etc... Diseño moderno y potente, basado en procesador de 32 bits. Amplia memoria interna, para actualizaciones futuras. Pantalla LCD de alta resolución. Posibilidad de ofrecer el producto en otros idiomas (Italiano, Portugués, Alemán, etc...), consúltenos. Teclado de membrana integrado, con multiples accesos directos

Funciones Soportadas: • Modificación Km por CAN BUS: • VW Golf5. • VW Jetta (MY2006). • VW Caddy. • VW Crossgolf. • VW Touaran. • VW EOS. • VW Individual. • VW Passat plataforma B6 (MY2006). • Seat Toledo (CAN). • Seat Leon (CAN). • Seat Altea. • Seat Altea XL. • Skoda Octavia II.

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Skoda Scout. Audi A3. Audi A8. Audi A6. Audi Q7. Audi Allroad 2004+.

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Lectura PIN seguridad inmovilizador, por CAN BUS: VW Golf5. VW Jetta (MY2006). VW Caddy. VW Crossgolf. VW Touaran. VW EOS. VW Individual. VW Passat plataforma B6 (MY2006). Seat Toledo (CAN). Seat Leon (CAN). Seat Altea. Seat Altea XL. Skoda Octavia II. Skoda Scout. Audi A3. Audi A8 - R/W EEPROM. Audi Q7. Audi Allroad. Audi A6.

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Modificación de Kilometraje por linea K: Audi A2 (K). Audi A3 VDO/M73 hasta 2003 (K). Audi A4 VDO/M73 (K). Audi A4 BOSCH (K) hasta 2002. Audi A6 VDO (K). Audi Allroad (K) hasta 2004. Audi A8 hasta Enero 1999. Audi TT (K). Seat Alhambra (K). Seat Arosa (K). Seat Cordoba posterior a 1999 (K). Seat Ibiza VDO posterior a 1999 (K) (MY2007 soportado). Seat Leon (K). Seat Toledo (K). Skoda Octavia (K). Skoda Superb (K). Skoda Roomster (K) (MY2007 soportado). Skoda Fabia (K) (MY2007 soportado). VW Bora (K).

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VW Beetle (K). VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH (K). VW Jetta (K). VW Passat (K). VW Polo VDO/Motometer (K) (MY2007 soportado). VW Sharan (K). VW T4/T5 VDO (K) (MY2007 soportado).

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Código seguridad motor, lectura Km.: Bosch VAG-EDC15x. VAG-ME7.1.1. VAG ME7.1. VAG ME7.7. VAG Cartronic ME7.8.

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Codificación de llaves: Audi A2. Audi A3 VDO/M73 hasta 2003. Audi A4 VDO/M73 hasta 2000. Audi A4 after 2000 - gasolina >= 1.8. Audi A6 VDO (K). Audi A6 (CAN) gasolina. Audi Allroad (K) hasta 2004. Audi Allroad (CAN) gasolina. Audi A8 hasta 1998. Audi A8 desde 2001 hasta 2002 2.5TDI. Audi A8 (CAN) 2003+. Audi TT (K). Audi Q7 gasolina. Seat Altea (CAN). Seat Cordoba posterior a 1999 (K). Seat Ibiza (VDO) posterior a 1999 (K). Seat Leon (K+CAN). Seat Toledo (K+CAN). Skoda Octavia. Skoda Octavia II (CAN). Skoda Superb. Skoda Roomster. Skoda Scout (CAN). Skoda Fabia. VW Phaeton gasolina. VW Touareg gasolinal. VW Bora. VW Beetle. VW Caddy (CAN). VW EOS (CAN). VW Golf4 VDO/Motometer. VW Golf5 VDO.

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VW Crossgolf (CAN). VW Individual (CAN). VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5 (K) B6(CAN). VW Polo5. VW Sharan posterior al año 2000. VW T5. VW Touaran VDO (CAN). Porsche Cayenne (K).

Activación TV: • VAG MMI TV - A6, A8, Q7 Reset unidades Airbag: • 1C0 909 605 C, 8L0 959 655 A, 1J0 909 609, 6Q0 909 605 C,6Q0 909 605 A, 6Q0909 605 B, 3B0 959 655 B,1C0 909 605 F, 1C0 909 605 H, 1J0 909 607, 1J0 909603, 4B0 959 655 C, 4B0 959 655 J, 4D0 959 655 C,8L0 959 655 F8A0 959 655 C,8A0 959 655 K, 8A0 959 655 K, 4D0 959 655 H, 8D0 959 655 C, 8D0 959 655 L. Diagnosis PROFESIONAL: • Soporta todos los vehículos del grupo VW, Audi, Seat y Skoda, con linea K o CAN bus. Más de 50 sistemas bajo diagnosis, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Ajustes Básicos (Canal 0-255). • Adaptaciones (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login.

• Emulación interfaces, conectado a PC (software no suministrado, pero localizable facilmente por P2P, Emule, etc...): • KWP2000. • VAG K+CAN 1.4. • VAN CAN Commander 5. • EOBD G*ll*t* 1250. • VAG 409 KKL. • EDC16 1244.

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Mejoras actualización Abril-2008: Soporta Audi A4 RB4. Soporta Audi A4 MM4. Soporta Audi (cuadros M73). Corrección de diversos bugs.

Jan 18, 2011

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P77

Diagnosisauto.com • Mejoras actualización Mayo 2008: • Soporte para vehículos Audi RB8 Corrección de algunos bugs.

• Mejoras actualización Junio 2008: • ME7.1.1, lectura de pin secreto Audi A4 2000-2007, cambios de Kilometraje

• Mejora actualización Octubre 2008: • Correción de diversos bugs y errores. • Mejoras generales.

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Mejora actualización Julio 2009 v4.6 Se añade idioma Portugues Se añade idioma Italiano Se añade modificación de kilometraje para Audi A4 RB8 Se añade modificación de kilometraje para Polo 2009 ( Beta en pruebas ) Se añade Audi Q5 ( Beta en pruebas ) Se añade Audi A4 2009 ( Beta en pruebas )

• Mejora actualización Enero 2010 v4.8 • Se añade soporte para protocolo UDX/ODX/Asam , para programacion del grupo Vag 2008-2010.

Contenido del envío: • Escaner multifunción en Español • Cableado diagnosis. • Cable USB. • Manual de usuario en Español. Observaciones: • Actualizaciones gratuitas, consulte versión a actualizar.

Jan 18, 2011

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P78

Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO NISSAN LLAVES

46.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características: Puede añadir a su escaner el módulo NISSAN LLAVES, • Multiprotocolo: kwp2000, ISO9141, CAN Bus, Protocolos Nissan. • permite codificar llaves en Nissan NATS, • lectura del codigo PIN, • liberacion de bloqueo de direccion, • registo,borrado y confirmacion de llaves ID • Inicializacion C/U • Acceso memorias 1,2,3,4 • Seleccion de sistemas NATS: • NATS V.2.0/V.5.0 • NATS V.2.0 • NATS V.5.0 • NATS V.5.0 (B) • NATS BCM o S/ENT • NATS I-LLAVE • NATS V.5.0 (C) • NATS BCM o S/ENT (B) • NATS I-LLAVE (B)

Contenido: • Tarjeta SD con actualización NISSAN LLAVES

Jan 18, 2011

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P79

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS SUZUKI, KIA Y NISSAN

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Suzuki, Nissan y Kia. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1999, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Suzuki, Nissan y Kia. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P80

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 701 CAN EOBD + ASIATICOS

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos asiáticos (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi) y vehículos compatibles con la normativa EOBD. Realiza lectura y borrado de códigos de avería de Motor, Transmisión, ABS y Airbag. Sensores en tiempo real. Datos congelados. Sensor O2. Imprimible por PC. Actualizable. Textos en inglés. Escáner profesional para diagnosis de vehículos asiáticos (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi)) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas asiáticas Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN) Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus.

Jan 18, 2011

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P81

Diagnosisauto.com Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas) Actualizable por Internet Librería interna de DTCs EOBD Impresión de datos a través de PC Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII Toyota: desde 1996 hasta 2008 Honda: desde 1996 hasta 2008 Nissan: desde 1996 hasta 2008 Mazda: desde 1996-2008 Mitsubishi: desde 1996-2008

Jan 18, 2011

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P82

Diagnosisauto.com 60.00EUR

Nissan Consult 14 pines

Interfaz para diagnosticar vehículos Nissan con Consult Conector de 14 pines. Para áutomóviles Nissan con Consult Conector y fabricados entre 1989 y 2000. Características: Interfaz que ajusta a 14 pines el puerto de diagnósis de vehículos Nissan. Carcasa fuerte y robusta. Conexión a PC mediante puerto serie ( RS232 ). Alimentación mediante la batería del vehículo a través del puerto de diagnósis. Led indicador de encendido y funciones de reloj. Software compatible (NO INCLUIDO): DDLreader: DDLreader v.15c / DDLreader v.16c ConZult ScanTechNissan Z-Control SRTalk v.1.0 ZCSetup v.2.0 ZTalk v.1.1 Nissan Data Scan v.1.4 Nissan Data Scan v.1.51 Este software se puede encontrar en programas P2P como emule. Vehículos compatibles: Todos aquellos Nissan, fabricados entre 1989 y 2000, que posean el puerto gris de 14 pines Consult Conector (normalmente junto a la caja de fusibles). Contenido del envío: Interfaz Nissan Consult con conector de 14 pines. Cable serie (RS232).

Jan 18, 2011

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P83

Diagnosisauto.com ADAPTADOR PARA DIAGNOSIS PROFESIONAL CITROEN Y PEUGEOT

175.00EUR

Adaptador de nuevos modelos ( Nemo,Bipper,Boxer III,Jumper III) para la diagnosis profesional de Citroen y Peugeot: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=21_37&products_id=125 Caracteristicas: • Adaptador que se coloca entre el interface profesional y el vehiculo. • Valido para los siguiente modelos: • Peugeout Bipper Peugeout Boxer III Peugeout Boxer III minibus Citroen Nemo Citroen Jumper III Citroen Jumper III minibus

Contenido: • Modulo-Adaptador para diagnosis profesional Citroen y Peugeot

DIAGNOSIS VEHICULOS CITROEN Y PEUGEOT

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Citroen y Peugeot. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en BSI ( Confort ) - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Citroen y Peugeot. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P84

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Jan 18, 2011

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P85

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES ESPAÑOL 305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos franceses (Renault, Citroen, Peugeot) y vehículos compatibles con EOBD. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL. Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas francesas Renault, Citroen y Peugeot. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas). Actualizable por Internet.

Jan 18, 2011

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P86

Diagnosisauto.com Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. Renault: 1996-2008. Citroen: 1996-2008. Peugeot: 1996-2008.

Contenido del envío: Escáner 704 profesional para vehículos franceses y EOBD con TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Cable OBDII 16 pines. Cable USB para conexión a PC. Bolsa de transporte de Nylon. 4 pilas de 1.5 voltios.

ACT. ESPAÑOL PARA ESC. PROF. DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES

49.00EUR

Actualización al idioma Español para ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Procedimiento: • Una vez realizado el pedido debe enviarnos el escaner para proceder a la actualización de idioma a Español. Nota: El idioma inglés tambien esta disponible desde el menú del dispositivo, a parte del Español.

Jan 18, 2011

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P87

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL CITROEN Y PEUGEOT

0.00EUR

Sistema Profesional, para diagnosis sobre vehículos Citroen/Peugeot. Cubre desde 1995 a la actualidad, incluyendo CAN bus, y multiplexado electrónico. Multilingüe, incluido ESPAÑOL. Producto 100% profesional gama alta, equiparable al producto oficial. Caracteristicas: Identificación de unidades con part number, software, versión fabricante, Lectura borrado de averías almacenadas y pendientes con texto descriptivo de la avería, impresión de informe o copia a portapapeles, Autoescaneo completo detectando todas las UCE's instaladas, Mediciones de valores de sensores en tiempo real en formato grafico o numérico con 9 parámetros simultáneos, Test de actuadores, Programación y adaptación de unidades de control... Versión extendida, con 5 cables (OBD 16pin, adaptador PSA 30pin, OBD a pinzas, USB corto y USB largo). El mejor producto del mercado para diagnosis del grupo Citroen/Peugeot. Solo requiere un ordenador PC con puerto USB y Windows 2000 o XP. Especificaciones: Diagnosis profesional Citroen/Peugeot de gama alta. Equiparable al producto oficial. Soporte para vehículos desde 1995 hasta la actualidad Conexión a conector OBD de 16 pines, o conector especifico para vehículos pre-obd anteriores a 2001 Incluye multiplexor para línea K, interface CAN bus y bus SA01850 PWM y VPW. Identificación de unidades de control: como part number, software, hardware, versión, fabricante, etc... Lectura de averías: Visualice todos los códigos de averías almacenados y pendientes con texto descriptivo completo de la avería. Soporte para impresión de informe o copia al portapapeles. Borrado de averías: borra todos los códigos de averías almacenados e información de diagnosis Autoescaneo (chequeo completo del vehículo): Detecta todas las UCE's instaladas en el vehículo y lee todos los códigos de averías. Medición de valores: visualice datos en tiempo real de los sensores, como velocidad del motor, voltaje de la batería, sensores de oxigeno, temperatura del refrigerante, etc... Los valores pueden ser visualizados en modo grafico, 9 valores al mismo tiempo, o en listado completo. Puede también capturar y guardar los datos en tiempo real, para un análisis posterior Test de actuadores: active un actuador concreto (ejemplo: active la bomba de la gasolina, bloquea/desbloquea la dirección, bloquea/desbloquea las puertas, corta el combustible, etc...) Programación de funciones / Adaptaciones: esta característica es de gran importancia en todos los vehículos, ya que sistemas como la unidad de control del motor, Inmovilizador, Airbag, Alarmas, Unidad de control del chasis y otros, requieren reseteos o procedimientos de programación tras realizar reparaciones, o incluso configuraciones tras reemplazar una unidad averiada. Contenido: • Diagnosis profesional Citroen y Peugeot Interface. • Cable corto USB. • Cable largo USB • Cable PSA 30 Pin ( modelos anteriores a 2001 ) • Cable OBD con pinzas. • Cable OBD 16 Pines

Jan 18, 2011

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P88

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos franceses (Renault, Citroen, Peugeot) y vehículos compatibles con EOBD. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL. Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas francesas Renault, Citroen y Peugeot. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas). Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD.

Jan 18, 2011

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P89

Diagnosisauto.com Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. Renault: 1996-2008. Citroen: 1996-2008. Peugeot: 1996-2008.

Contenido del envío: Escáner 704 profesional para vehículos franceses y EOBD. Cable OBDII 16 pines. Cable USB para conexión a PC. Bolsa de transporte de Nylon. 4 pilas de 1.5 voltios.

Jan 18, 2011

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P90

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL VEHICULOS RENAULT Y DACIA

529.00EUR

Interface de Diagnosis PROFESIONAL para vehiculos del grupo Renault y Dacia Multilingue incluido ESPAÑOL. Actualizable. Producto 100% profesional gama alta. Incluye interface CAN profesional, cableados y conectores necesarios para el grupo Renault y Dacia. Caracteristicas: • Conexión por USB • Compatible con todos los modelos Renault y Dacia • Interface CAN profesional, para el grupo Renault • Multilingue, incluido ESPANOL, ingles, trances, aleman, portugues, etc... • Diagnosis de todos los sistemas • Reprogramación, codificación... • Electrónica del sistema de inyección • Transmisión automatica • Electrónica del ABS • Inmovilizado electronico y sistema de seguridad Visualice TODA la información relativa al vehiculo. • Recupera información de todas las UCE's, incluidos fallos almacenados y permanentes Chequeo red multiplex. • Chequeo red CAN bus. • Chequeos funciones sistema UCE's • Chequeo sistemas inyección Diesel / Gasolina Chequeo sistema Airbag • Chequeo sistema neumáticos • Chequeo unidad interconexión • Chequeo sistema ABS/ESP • Chequeo inyección gas • Chequeo sistema aire acondicionado • Chequeo puertas • Reprogramaciones • Chequeos OBD • Base de datos técnica (acceso a notas técnicas) Medidas físicas • Sistema antipolucion Contenido: • Interface de diagnosis Renault-Dacia • Cable conexion por USB • Cable Obd 16 pines • Cable 12 pines ( modelos antiguos) Observaciones: • Necesario Pc con Windows XP y USB

Jan 18, 2011

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P91

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS RENAULT

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Renault. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Presion de neumáticos. - Diagnostico y borrado de fallos en Freno de Parking Electrónico. - Actuadores de elementos de Motor, Instrumentos y modulo Confort. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Diagnosis General Motor sobre todos los elementos : EGR, Bomba combustible, Sensores de Oxígeno, Inyectores, Canister, etc.. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Renault. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y cable conector Obd 12 pin.( Renault ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P92

Diagnosisauto.com 599.00EUR

DIAGNOSIS PORSCHE

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Porsche ( 993, 996, 986, y Cayenne ) Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1997, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Triptronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Asientos Electricos. - Diagnostico y borrado de fallos en Control de Traccion - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Porsche ( 993, 996, 986, y Cayenne ) - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P93

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS PORSCHE

105.00EUR

Interfaz de diagnosis para vehículos Porsche con conexión a PC mediante puerto USB. Cubre una amplia gama de vehículos entre 1990 y 2007, realizando lectura y borrado de códigos de error DTC, reseteo de servicios, apagado de luz de avería de motor, airbag, etc. Características: Conexión a PC mediante puerto USB. Reseteo de servicios. Lectura y borrado de códigos DTC. Visualización de valores actuales. Muestra información de la UCE. Apagado de luz de avería de motor (MIL). Apagado de luz de avería de Airbag. Realiza diagnosis en DME, Airbag, ABS, Tiptronic, Alarma, Memoria de los asientos, Calefacción, A/C, etc. Vehículos compatibles: 1990-1992 Porsche 944S2 1992-1995 Porsche 968 1990-1994 Porsche 911 (964) 1994-1998 Porsche 911 (993) 1996-1998 Porsche 911 Turbo (993) 1998-2004 Porsche 911 Carrera (996) 1998-2004 Porsche 911 Carrera 4 (996) 2000-2005 Porsche 911 Turbo (996) 2000-2005 Porsche 911 GT2, GT3 (996) 2005-2007 Porsche 911 (997) 1997-2004 Porsche Boxster (986) 2000-2004 Porsche Boxster S (986)

Jan 18, 2011

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P94

Diagnosisauto.com 2005-2007 Porsche Boxster (987) 2003-2006 Porsche Cayenne (955) 2005-2007 Porsche Cayman (987)

199.00EUR

DIAGNOSIS TOYOTA CAN BUS

Interfaz PC-USB de diagnosis para Toyota desde 1996 hasta los modelos actuales (CAN Bus) Especificaciones: • Realiza diagnosis completa (por módulos). • Test de actuadores. • Codificaciones. • Datos en Linea. • Log de parámetros. • Reseteo de servicios. • Soporta modelos desde 1996.hasta vehículos actuales. • Multilenguaje (incluido ESPANOL) • Soporta vehículos con CAN BUS. • Protocolos soportados: -Line ISO 9141 -KWP 2000 ISO 14230-4 • CAN 2.0B ISO 11898 -CAN ISO 15765-4 Caracteristicas técnicas: • Temperatura operacional:-20 a 70 •C • Temperatura almacenamiento: -40 a 85 •C • Conector 16 pin • Conexión USB Contenido: • Interface TOYOTA canbus • Cd de drivers Nota: Es necesariodisponer de un ordenador PC con Windows 2000-XP y puerto USB.

Jan 18, 2011

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P95

Diagnosisauto.com TOYOTA USB DIAGNOSIS, ACTUADORES, LLAVES

499.00EUR

Toyota Diagnosis, Actuadores, LLaves Caracteristicas: • Interface profesional para gestion de Toyota, Lexus y Scion • Conecta a todas las unidades del vehiculo tanto por linea K como Can-Bus. • Lectura y borrado de averias. • Test de Actuadores • Sensores • Programacion de llaves ( normailes y Smart key ) • Compatible software e interface con Windows

Lista de vehiculos compatible: Toyota Rav4 Toyota Yaris (smart key) Toyota Auris (smart key) Toyota Land Cruiser 100 Toyota Land Cruiser 120 Toyota Prado Toyota 4 Runner Toyota Camry (2004+) Toyota Corolla (2007+) Toyota Prado Toyota Hilux Toyota Prius Toyota Avalon Lexus LX470 Lexus LX570 Lexus RX300 Lexus RX330 Lexus RX350 Lexus RX400 Lexus RX400h Lexus SC430 Lexus GS300 Lexus GS430 Lexus GS450 Lexus ES350 Lexus IS220 Lexus IS250 Lexus IS350

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P96

Diagnosisauto.com Lexus LS430 Lexus LS460 Scion.... Contenido: • Interface Toyota Lexus Scion Usb para Pc, conector de 16 pines a Usb. • Software descargable.

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P97

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL TOYOTA, LEXUS Y SCION ESPAÑOL

590.00EUR

Diagnosis profesional para vehiculos Toyota, Lexus y Scion Completamente en ESPAÑOL. Lectura y borrado de averías. Tiempo real. Codificación. Programación de llaves. Test de actuadores. Características: • Totalmente compatible con Toyota TIS • Completamente en ESPAÑOL • Diagnosis, Reprogramación, pruebas de actuadores, programación de llaves... • Soporta vehiculos Toyota, Lexus, Scion desde 1996 hasta la acutualidad con los diagnósticos OBDII/DLC3 • Totalmente compatible con SAE J2534 • Tensión de alimentación programable • Capaz de aplicar 5V-24V a los pines DAB 6,9,11,12,13,14 o AUX estéreo de 2,5 mm • Capaz de aplicar a los pines GND DAB 6,9,11,12,13,14,15 o AUX estéreo de 2,5 mm • RGB LED de estado Protocolos soportados: • K-Line ISO 9141 • KWP 2000 ISO 14230-4 • SAE J1850 PWM • SAE J1850 VPW • CAN 2.0B ISO 11898 • ISO 15765-4 CAN Especificaciones: • Interfaz de diagnóstico: 16PIN • Interfaz USB: USB 2.0 • Alimentación: DC 5 V - 36 V • Consumo: 0,7 W Contenido: • Interface Diagnosis profesional para vehiculos Toyota, Lexus y Scion • CD con los controladores: Incluye manual de usuario, drivers, y soft en ESPAÑOL. • cable OBD II • cable USB • funda de transporte

Jan 18, 2011

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P98

Diagnosisauto.com INTERFACE DIAGNOSIS HONDA HDS K + CAN BUS

199.00EUR

Inteface USB, compatible HONDA HDS, para diagnosis profesional. Soporte HONDA turismos desde 1996 a la actualidad, LED de estado, Procesador ARM de alto rendimiento. Multiprotocolo IS09141, Kwp2000, CAI 2.0B, CAN ISO. Especificaciones: • Compatible HONDA HDS • Diagnosis profesional Honda Turismos desde 1996 a la actualidad (Averias, actuadores, sensores, programacion, codificacion, ajustes, (llaves, inmovilizador, etc...) • Procesador ARM de alto rendimiento • LED indicador de estado • Multiprotocolo: • K-Line ISO 9141 • KWP 2000 ISO 14230-4 e CAN 2.0B ISO 11898 o CAN ISO 15765-4 • Temperatura de trabajo: -20 to 70 C • Temperatura de almacenamiento -40 to 85 C • Conector estandar OBD de 16 pines • Conexion a PC por USB 2.0 Contenido: • Cable diagnosis HONDA HDS K+ Canbus • CD con drivers y manual de uso

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P99

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 703 CAN EOBD + AMERICANOS

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos americanos (GM, Ford, Chrysler) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet, permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas americanas General Motors, Ford y Chrysler. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas).

Jan 18, 2011

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P100

Diagnosisauto.com Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. GM: desde 1984 hasta 2008. Ford: desde 1984 hasta 2008. Chrysler: desde 1988 hasta 2008.

78.00EUR

DIAGNOSIS FORD USB

Diagnosis Ford Usb es totalmente compatible con PC´s con conexion por Usb. Funciones: ● Lee y borra los códigos de error específicos del fabricante (que se muestra con la descripción del fallo). ● Lee todos los datos del fabricante de sensores específicos en tiempo real. ● Se conecta a la Unidad de Control. ● El acceso a distintas unidades de control, incluyendo, motor, transmisión, airbag, ABS, Voltaje de la batería. ● Leer y Programa de la UCI del inyector. Protocolos soportados: ● FORD ISO9141 ● FORD SCP (estándar corporativo Protocolo – SAE J1850-PWM) ● FORD CAN (Controller Area Network – CAN ISO11898, SAE J2282) Vehículos admitidos: Gasolina : KA 1.3i, 1.6i de Fusión, Fusión 1.4i, Focus 1.6i, Focus APV 1.6i, Focus CMAX APV 1.6i, Focus CMAX 1.6i, Focus Ghia 1.6, Fiesta 1.4i, Fiesta 1.6i, Mondeo 2.oi.. .. Diesel : Fusion 1.4 TDCI, Focus 1.6 TDCI, Focus 1.8 TDCI, Focus CMAX 1.6 TDCi, Mondeo 2.0 TDCI, Transit 185, Transit Connect 1.8 TDCI, Fiesta 1.4 TDCI .... El paquete incluye: Escáner diagnostico Ford Usb.

Jan 18, 2011

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P101

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Alfa Romeo, Fiat y Lancia. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1997, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Alfa Romeo, Fiat y Lancia - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P102

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA ESPAÑOL

139.00EUR

TOTALMENTE EN ESPAÑOL. MAS FUNCIONES SOPORTADAS QUE VERSION ANTERIOR. El interfaz diagnosis de Fiat es una herramienta de diagnosis para vehículos de la marca Fiat / Alfa Romeo / Lancia. El interfaz le permite la diagnosis de los módulos de control (ECU´s) soportados. La diagnosis es para los vehículos que tengan el conector estándar EOBD/OBDII de 16 pines(antes del 2004) como para los modelos que tengan el conector específico del fabricante(3 pines) para lo que puede utilizar el adaptador. Funciones Soportadas • Lectura de identificación de centralita. • Lectura de códigos de error. • Borrado de códigos de error. • Activaciones (control de actuadores). • Visualización en tiempo real de parámetros en modo gráfico. • Posibilidad de exportas los datos de diagnóstico a fichero CSV. • Lectura de datos de diagnóstico. • Descripción de parámetros, códigos de fallos y actuadores. • Función de programación Módulos de Control Soportados: • Bosch EDC15 Engine Management ECU. • Bosch EDC 16 • Bosch ABS 5.7. • Bosch ABS 8 • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion EOBD • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion Fuera Europa Contenido del envío: • Interfaz diagnosis Alfa Romeo, Fiat, Lancia. • Software en Español. Es Actualizable.

Jan 18, 2011

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P103

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA

35.00EUR

El interfaz diagnosis de Fiat es una herramienta de diagnosis para vehículos de la marca Fiat / Alfa Romeo / Lancia. El interfaz le permite la diagnosis de los módulos de control (ECU´s) soportados. La diagnosis es para los vehículos que tengan el conector estándar EOBD/OBDII de 16 pines(antes del 2004) como para los modelos que tengan el conector específico del fabricante(3 pines) para lo que puede utilizar el adaptador. Funciones Soportadas • Lectura de identificación de centralita. • Lectura de códigos de error. • Borrado de códigos de error. • Activaciones (control de actuadores). • Visualización en tiempo real de parámetros en modo gráfico. • Posibilidad de exportas los datos de diagnóstico a fichero CSV. • Lectura de datos de diagnóstico. • Descripción de parámetros, códigos de fallos y actuadores. • Función de programación Módulos de Control Soportados: • Bosch EDC15 Engine Management ECU. • Bosch EDC 16 • Bosch ABS 5.7. • Bosch ABS 8 • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion EOBD • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion Fuera Europa Contenido del envío: • Interfaz diagnosis Alfa Romeo, Fiat, Lancia. • El Software está en inglés pero es muy fácil de usar e intuitivo. Es Actualizable.

Jan 18, 2011

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P104

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS SMART

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Smart. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS / Esp. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Smart. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P105

Diagnosisauto.com INTERFAZ DE DIAGNOSIS USB PARA SUBARU

35.00EUR

Interfaz de diagnosis con conexión por USB para Subaru. Caracteristicas: • Control de Actuadores • Diagnosis de la unidad de control Motor y de Transmisión • Ajustes Valores en centralitas (Motor y Transmisión) El interfaz es compatible con los siguientes modelos: • Legacy (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Liberty (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Outback (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Baja (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Impreza (WRX + STi) (Desde el año 2000 hasta 2009 aprox. ) • Forester (Desde el año 2000 hasta 2009 aprox. ) • Exiga (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Tribeca (Desde 1999 hasta 2009 aprox. )

Los modelos del 2010 también están soportados , no obstante, algunos bloques de medidas o códigos de avería pueden faltar o venir sin definición respectivamente. Los vehículos hasta el año 1998 como SVX, Justy, Libero y Vivio no son compatibles. Los modelos entre el año 1999 y 2000 deben ser considerados como en periodo de transición. De acuerdo con las presentes observaciones (en modelos Europeos), el acceso a la unidad de control de motor en los modelos Legacy, Liberty, Outback y Baja, es posible desde modelos del año 1999, mientras en la mayoría de los modelos Impreza y otros del modelo Foresters son soportados desde el año 2000 en adelante. La diagnosis en la Unidad de control de Transmisión no está soportada en modelos anteriores a 2000, en la mayoría de los casos es compatible a partir de 2001. Desde el año 2001 ambas unidades (Motor y transmisión) deberían estar soportadas para la diagnosis. Software disponible en Inglés y Alemán. Actualizable. Contenido: • Interfaz de diagnosis Usb Subaru.

• Cd drivers y software

Jan 18, 2011

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P106

Diagnosisauto.com GLTO 1260 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC15

169.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC15 por sólo 169 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz GLTO V1260 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

GLTO 1260 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC16

169.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC16 por sólo 169 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz GLTO V1260 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com KWP2000 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC15

179.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC15 por sólo 179 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz KWP2000 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com Reprogramación de centralitas EDC16 CMD CAN Flash 1251 + 4 dvd´s

215.00EUR

Reprogramación de centralitas EDC16 CMD CAN Flash 1251 + 4 dvd´s de cartografias. CARACTERISTICAS: Conexión: USB - Conexión a Vehiculo: OBDI, OBDII y EOBD - Protocolos: ISO/KWP, VPW, PMW - Linea KKL CONTENIDO: -Cable CMD Flash 1251 -DVD de Driver, Software, Manuales de reprogramación, 4 DVD´S de Cartografias tanto originales como modificadas. - 4 dvd´s de cartografias originales y modificadas. VEHICULOS COMPATIBLES: ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,2.4 JTD 20V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,2.4 JTDm 147Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,GT,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,GT,1.9 MJ 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia AUDI,>>>DIAGDIAGDIAGDIAG’00 • 6011001809 Cable adaptador BMW ’05 • 6011001811 Cable adaptador Honda >’06 • 6011001812 Cable BMW CAN

Jan 18, 2011

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P365

Diagnosisauto.com • Cable USB. Otras Características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación tatalmente gratis. • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del Envío: • Módulo diagnosis Socio 390 para usar con PC portátil. • Cables citados anteriormente. • Software. • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

Jan 18, 2011

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P366

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MOTOS TECNOMOTOR SOCIO 390 MODULO PC BLUETOOTH

2,005.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. BLUETOOTH INCORPORADO La electrónica se ha convertido en una realidad para las motos y la diagnosis electrónica se ha convertido en una parte esencial para el taller de moto. Además de la simple centralita de inyección, se encuentran ahora en una moto el ABS, el Cuadro Instrumentos, la gestión de los faros, y sistemas más avanzados como HandsFree, Tpms y control de tracción. También es necesario un sistema de test de carretera cuando no sea posible diagnosticar el problema con el vehículo parado, pero será necesario registrar los datos con el vehículo en movimiento. El diagnóstico de los equipos electrónicos deben ser integrados con la prueba de las emisiones y los instrumentos de medición de las señales eléctricas. Sistemas diagnosticables: • Electrónica Motor • Inmovilizador • Puesta a Cero servicio. • Servicio de Correa • TMPS • Puesta a Cero TPS • Cambio Automático. • Instrumentación de a Bordo • ABS • Control de tracción Marcas soportadas: • Aprilia, Binelli, Bimota, Bmw, Cagiva, Ducati, GasGas, Gilera, Guzzi, Harley Davidson, Honda,, Kawasaki, Ktm, Kvn, Laverda, Malaguti, Mondial, Morini, Mv, Peugeot, Piaggio, Serco, Suzuki, Triumph, Voxan, Yamaha. Diagnóstico del motor: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros de la electrónica del motor necesarios para un correcto diagnóstico, como RPM, temperatura, sondas lambda, posición de Mariposa, masa de aire medido, tiempo de inyección, etc. • Muestra los estados del motor, como marcha metida, estado del inmovilizador, estado del embrague y del freno, estado de relés de bomba, relés de motor, etc. • Activación de componentes como ventiladores, inyectores, bombas, relés de bomba, motor paso a paso (stepper), válvula de descarga, actuador Mariposa, etc. • Realiza aprendizaje de la mariposa y adaptación de la válvula de carburación. • Arranque con code card.

Diagnóstico del ABS: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros electrónicos necesarios para una diagnosis adecuada, como son: velocidad de las ruedas, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Muestra los estados de, por ejemplo: bomba de relés, nivel de de frenos, palanca de freno. • Activación de las distintas electroválvulas del motor y la bomba.

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P367

Diagnosisauto.com • Permite realizar la purga de frenos.

Diagnóstico Body Computer / Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km próxima revisión, nivel de combustible, número telemandos / llaves programadas, última llave / telemando utilizada/o, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro ultima programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y display del salpicadero, activar indicadores acústicos, etc • Codificar nuevas llaves y telemandos. • Establecer km / día para la próxima revisión.

Cable Incluido: • 6011001641 Cable Triumph (EOBD) Cables Opcionales: • 6011001547 Cable alimentación batería • 6011001600 Cable universal • 6011001607 Cable base: Ducati, Guzzi, Piaggio, ecc • 6011001801 Cable adaptador Honda ’07 • 6011001805 Cable adaptador Benelli • 6011001806 Cable adaptador Aprilia • 6011001807 Cable adaptador Peugeot • 6011001808 Cable adaptador Harley-Davidson >’00 • 6011001809 Cable adaptador BMW ’05 • 6011001811 Cable adaptador Honda >’06 • 6011001812 Cable BMW CAN

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Diagnosisauto.com • Cable USB. Otras Características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación tatalmente gratis. • Kit conexión Bluetooth. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del Envío: • Módulo diagnosis Socio 390 CON BLUETOOTH para usar con PC portátil. • Cables citados anteriormente. • Software. • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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P369

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 380 MODULO PC

2,535.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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P370

Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio

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P371

Diagnosisauto.com • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y

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Diagnosisauto.com la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 380 para camiones, modulo PC • Cable EOBD Truck. • Cable USB. • Software ESPAÑOL • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE:

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Diagnosisauto.com • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 380 MODULO PC BLUETOOTH

2,830.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. CON BLUETOOTH INTEGRADO La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión.

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Diagnosisauto.com Body Computer/Cuadro Instrumentos • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada

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Diagnosisauto.com • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el

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Diagnosisauto.com diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth. • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 380 para camiones BLUETOOTH INTEGRADO, modulo PC • Cable EOBD Truck. • Cable USB. • Software ESPAÑOL • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 580 PREMIUM

4,130.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Equipo versión Premium que incluye: • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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P380

Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales)

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Diagnosisauto.com • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor

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Diagnosisauto.com • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio580 Premium autónomo y portátil. • Kit de cables mencionados anteriormente. • Cable USB. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software para diagnosis desde PC. • Fuente alimentación. • Módulo Bluetooth para PC.

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Diagnosisauto.com • Batería de Litio (6 horas autonomía). • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR SOCIO 580

3,775.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck)

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Diagnosisauto.com Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior

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Diagnosisauto.com • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 580 autónomo y portátil. • Cable USB. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR SOCIO 780 TABLET PC

4,955.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cables Incluidos: • 6011002675 (EOBD Truck)

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Diagnosisauto.com Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior

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Diagnosisauto.com • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Incluye módulo de diagnosis extraible de la Tablet PC, para usar con un ordenador. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio780 autónomo y portátil (TABLET PC). • Cable USB. • Tarjeta de memoria Compact Flash. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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Diagnosisauto.com MAQUINA DIAGNOSIS MULTIMARCA CAMIONES Y PESADOS

2,995.00EUR

Maquina diagnosis Profesional Multimarca para Camiones y vehículos pesados . Pantalla Táctil touchscreen de 800x600 COLOR, CPU Samsung 32bit 400MHZ, Memoria 64M flash, OS WINCE 5.0, Mini Impresora térmica integrada , Comunicación inalámbrica Bluetooth, Carga de software en tarjetas SD. Incluye adaptadores para diversos tipos de CAMIONES. Características Técnicas • CPU: SAMSUNG 32 bits, 400MHZ, SDRAM 64M • Memoria programa FLASH 64M • Sistema operativo: WINCE 5.0 • Memoria externa: Slot tarjetas SD (para arranque y cierre del sistema) • Alimentación: DC 12V/24V • Consumo: 25W • Impresora: Mini impresora térmica de alta velocidad • Pantalla: 8 pulgadas, color, Táctil Touchscreen, 800x600 retro iluminada a LED • Puerto USB: para intercambio de datos con PC (sincronización, transvase de datos para almacenamiento, etc...) • Puerto VGA: permite conectar un monitor externo adicional (resolución 800 x 600) • Batería recargable: 3500m/Ah • Comunicación inalámbrica Bluetooth • Tamaño unidad principal: 305.2x215.2x85mm • Peso aproximado: 10KG Especificaciones: • Idioma Software : Textos Ingles (actualizaciones de Ingles a Español serán gratuitas para nuestros clientes) • Actualizable, por descargas a través de internet • Funciones en todas las marcas (Salvo las indicadas) o Lectura Averías o Borrado Averías o Lectura Datos (Sensores) o Test actuadores (NO soportado para OBD Genérico, solo por MARCAS y OBD por Marca) • Marcas soportadas - Sistemas (Camiones y Vehículo PESADO): Volvo • Version2 (OBDII, 9, ES, 14pin): Comp04, FE, FH, FH12, FH16, FH565, FL, FM, FM12, FM9, NH12, VHD, VM, VN, VT • Electrónica 98: AC, FH12, FH16, FH565, FL6, FM10, FM12, FM7, NH12, NH525, NH656, VHD, VN, WG, WX Scania (OBDII/16pin): • RPG: RTI, TCO, CSS, TPM, APS, SMS, BWS, AUS, DIS, AHS, COO, EICS, VIS, LAS, ACS, CSS, ICL, DAS, BMS, GMS, EMS • 114/124: ABS • 144/164: Inyección diesel • 94: EBS, Suspensiones Mercedes (OBDII, 14pin) • Camiones 16pin / 14pin: MR, FR, BS, EDW, GS, INS, MTCO, PSM, WS, FLA, RS, SPA • Bus 16pin / 14pin: MR, FR, GS, ABS, ZHE, FPS, DMUX, BS, RS, ART, NR1, SPA, ZL, Sensor Angulo Dirección, MTS, HLK, ZVA. Isuzu (OBDII) • 2006/2005/2004 (C, E, L, F) Pesado-Medio: 6WF1-TC (C.Rail) • KW/KR Series BUS: ESC (con EBS), ABS6 • Trabajo Ligero: 2.5L 43K1-TC, 3.0L 4331-TC, 43H1-T Denso Fuso (OBDII) • Fuso: Motor, Integration, ABS Mack (OBDII, 6/9pin) • V-MAC IV: Motor, Caja Cambios, Freno, Freno Tráiler, Información pantalla, UCE Vehículo, Comunicación Satélite, Control Crucero Adaptativo MAN (OBDII, 37pin) • Vehículos/modelos: E200 Evolution, F2000 Evolution, F90, L2000, LE2000, M2000, ME2000, TG-A/TG-L • Sistemas/Electrónica control: Motor/tratamiento Escape, Caja cambios/Transmisión, Engranajes marcha/Dirección, Freno/Acción-Sostenimiento, Control Climatizador/calentadores auxiliares, Instrumentación/Ordenador Central, Confort/Asistencia/Sistemas Seguridad, Ordenador Central, motores marinos y auxiliares. Hyundai (OBDII): • Vehículos/modelos: Van-Ligero, Camión Medico, Vehículos Trabajo Pesado, Bus Ligeros, Bus Medios, Bus Largos • Sistemas/Electrónica Control: Motor, Frenos, ETACS, DTG/DIS, Carrocería, A/T, Sistema Alarma Salida Camino, Control Suspensión, Registro Eventos. Cummins (Motores), 9pin / 16pin • Sistemas/Electrónica Control: ISBe (4 y 6 cilindros) 31708/1939, B5.9G, ISC/ISL, 480C-E, C Gas Plus/B Gas Plus, C8.3G/L1OG, CELECT, CELECT PLus, Centinel/CENTRY, ISB, ISB-CM2150D/CM850, MB Daimler Chrysler, ISBe4 (4 y 6 cilindros) 31939/1708, ISC-CM2150D, ISC/Bus Transito ISL8.3-CM850, ISDE-CM2150C, ISL-CM2150D, ISL8.9-CM850, Firma/ISX-CM871, ISLe-CM215OC, ISLe4 (6 cilindros), ISM, ISM-CM870/CM875/CM876, ISZ-CM2150D, L Gas Plus, PIM, QSB3.3-CM2150D, QSB4.5/ 5.9/ 30,4.5/ 30,3.9/30, QSB5/7-CM850-Power Gen, QSC8.3-CM850/QSL9, QSK19- CM850-MCRS, QSK19-CM850-POwer Gen, QSK19/23-CM500, QSK19/23 /45/60/78, QSK19G/45G/ 60G, QSV81/91,

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Diagnosisauto.com QSK38-CM850-MGRS, QSK50/60-CM850-MCRS, QSK50/60-CM850-Power Gen, QSL9-CM850 / CM850 Power Gen, QSM11, QSM11-CM876-Power Gen, QST3O/QSX15, Firma/ISX/CM870. HINO (OBDII) • Hino Motor OBDII GENERICO (Camiones, puerto OBDII) • 31708: Motor, Transmisión, Frenos, Instrumentos, Gestión Vehículo, Sistema combustible, Climatizador Cabina, Partículas. • 31939: Motor.Contenido: •Escáner portátil pantalla 8 pulgadas COLOR Táctil •Alimentador •Maletín de transporte •Unidad inalámbrica Bluetooth •Cable toma corriente batería con pinzas •Cable mechero •Manojo cables puntas terminal (pin directo) •Cable Adaptador OBD 16 •Cable Adaptador OBD 6/9 •Cable Adaptador WIT3 •Cable Adaptador VOLVO 8pin •Cable Adaptador DENSO 12 pin •Cable Adaptador Mercedes Benz 14pin •Cable Adaptador IVECO 30pin •Cable Adaptador IVECO 38pin •Cable Adaptador ISUZU 20pin •CD con documentación y drivers Nota: Lasactualizaciones de Ingles a ESPAÑOL : GRATUITAS para nuestros clientes.

TECNOMOTOR SOCIO - KIT DE CABLES AVANZADO PARA CAMIONES

765.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables avanzado para Socio 380, 580 y 780. Se incluyen los siguientes cables para remolques: • 6011001600 - Cable Universal

• 6011002672 - Cable conexión Wabco-Knorr

• 6011002681 - Cable conexión Haldex

• 6011002684 - Cable conexión Haldex EB

• 6011002668 - Cable conexión American Truck

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO - KIT DE CABLES BASICO PARA CAMIONES

1,600.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables básico para camiones de las diferentes marcas. Se incluyen los siguientes cables: • 6011001600 - Cable conexión universal

• 6011001646 - Cable extensión diagnóstico

• 6011000233 - Cable alimentación Mechero

• 6011001547 - Cable conexión de batería

• 6011002612 - Cable conexión Renault

• 6011002650 - Cable conexión Mercedes

• 6011002673 - Cable conexión Iveco 1

• 6011002607 - Cable conexión Iveco 2

• 6011002651 - Cable conexión Iveco comerciales

• 6011002670 - Cable conexión Scania y DAF

• 6011002671 - Cable conexión Volvo

• 6011002674 - Cable conexión MAN 1

• 6011002678 - Cable conexión MAN 2

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