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DEUTZ - FAHR 913 MOTOR TIPO F6L913 CICLO Diesel inyección directa Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA RELACIO

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DEUTZ - FAHR 913 MOTOR TIPO F6L913

CICLO Diesel inyección directa

Nº CILINDROS

DIAMETRO

CARRERA

CILINDRADA

RELACION DE COMPRESION

6

102 mm.

125 mm.

6128 cm3

17 (BF6L: 15,5)

Los motores DEUTZ FAHR F3L913 (3064 cm3) - F4L913 (4086 cm3) - F5L913 (5106 cm3) - F6L913 y BF6L913 ( 6128 cm3), tienen todos las mismas características generales, salvo se especifique lo contrario. CILINDRO - PISTON medidas en mm. Diámetro interior de cilindro: normal sobremedida límite de desgaste Diámetro de pistón - normal sin canal (excepto BF6L913) con canal de refrigeración Diámetro de pistón - sobremedida sin canal (excepto BF6L913) con canal de refrigeración Diámetro del perno de pistón (excepto BF6L913) Diámetro del perno de pistón (BF6L913) Diámetro de alojamiento para perno en pistón (excepto BF6L913) Diámetro de alojamiento para perno en pistón (BF6L913) Ancho de ranura para aro de pistón: 1º aro 2º y 3º aro aro rasca aceite Luz entre pistón y cilindro sin canal (excepto BF6L913) con canal de refrigeración NOTA: Pistón sin canal: motores hasta 2500 r.p.m. Pistón con canal de refrigeración: motores desde 2501 r.p.m. ARO DE PISTON Juego axial de aros de pistón: 1º aro (excepto BF6L913) 1º aro (BF6L913) 2º y 3º aro (excepto BF6L913) 2º y 3º aro (BF6L913) 4º aro rasca aceite Luz entre puntas de aros: compresión normal (pistón sin canal) compresión normal (pistón con canal) compresión limite rasca aceite normal rasca aceite límite

102,000 - 102,022 102,500 - 102,522 0,3 101,902 - 101,917 101,902 - 101,917 102,402 - 102,417 102,402 - 102,417 34,994 - 35,000 40,994 - 40,000 35,003 - 35,009 40,003 - 40,009 2,68 - 2,70 2,51 - 2,58 5,03 - 5,05 0,103 - 0,139 0,093 - 0,129

medidas en mm. 0,10 - 0,14 0,085 - 0,125 0,10 - 0,132 0,09 - 0,122 0,04 - 0,072 0,35 - 0,55 0,20 - 0,45 4,0 0,25 - 0,40 2,5

DEUTZ - FAHR 913 MOTOR TIPO F6L913

CICLO Diesel inyección directa

Nº CILINDROS

DIAMETRO

CARRERA

CILINDRADA

RELACION DE COMPRESION

6

102 mm.

125 mm.

6128 cm3

17 (BF6L: 15,5)

Los motores DEUTZ FAHR F3L913 (3064 cm3) - F4L913 (4086 cm3) - F5L913 (5106 cm3) - F6L913 y BF6L913 ( 6128 cm3), tienen todos las mismas características generales, salvo se especifique lo contrario. BIELA medidas en mm. medidas en mm. Todos (excepto BF6L913) BF6L913 Alojamiento para buje de perno de pistón 38,000 - 38,016 43,000 - 43,016 Diámtero exterior de buje 38,05 - 38,08 43,05 - 43,08 35,040 - 35,084 40,040 - 40,084 Diámetro interior de buje colocado 0,04 - 0,09 0,04 - 0,09 Juego radial entre buje y perno de pistón - normal 0,25 0,25 Juego radial entre buje y perno de pistón - valor límite 33,458 - 33,600 33,558 - 33,600 Ancho del cuerpo de biela 64,000 - 64,019 70,000 - 70,019 Diámetro del alojamiento para cojinete Diámetro interior de cojinete de biela: 60,000 - 60,039 66,030 - 66,069 normal 6 de 0,25 6 de 0,25 inframedidas 58,500 - 58,539 64,53 - 64,569 medida mínima 1,995 - 2,000 1,98 ± 0,005 Espesor de pared del cojinete - normal 6 de 0,125 6 de 0,125 Espesor de pared del cojinete - sobremedidas 24,8 - 25,0 24,8 - 25,0 Ancho del cojinete Juego radial cojinete de biela 0,040 - 0,098 0,040 - 0,098 Juego axial cojinete de biela 0,480 - 0,581 0,480 - 0,581 Tiraje de tapa para cojinete de biela 0,15 - 0,20 0,15 - 0,20 CIGÜEÑAL Diámetro muñón del cigüeñal para cojinete de biela: normal inframedidas medida mínima Ovalizado máximo de muñón para cojinete de biela Ancho del muñón para cojinete de biela Diámetro muñón del cigüeñal para cojinete de bancada: normal inframedidas medida mínima Ovalizado máximo de muñón para cojinete de bancada Ancho del muñón de ajuste para cojinete de bancada Ancho de los muñones restantes para cojinete de bancada Diámetro de alojamiento para cojinete de bancada Diámetro interior de cojinete de bancada: normal inframedidas medida mínima Juego radial normal del cojinete de bancada

medidas en mm.

medidas en mm.

59,960 - 59,970 6 de 0,25 58,441 - 58,460 0,07 34,000 - 34,039

65,990 - 66,000 6 de 0,25 64,49 - 64,50 0,07 34,000 - 34,039

69,990 - 70,000 6 de 0,25 68,490 - 68,500 0,07 37,000 - 37,025 37,0 - 37,1 74,500 - 74,519

74,990 - 75,000 6 de 0,25 73,49 - 73,50 0,07 36,000 - 36,025 36,0 - 36,1 79,000 - 79,019

70,040 - 70,083 6 de 0,25 68,540 - 68,583 0,050 - 0,112

75,040 - 75,079 6 de 0,25 73,540 - 73,579 0,050 - 0,108

DEUTZ - FAHR 913 MOTOR TIPO F6L913

CICLO Diesel inyección directa

Nº CILINDROS

DIAMETRO

CARRERA

CILINDRADA

RELACION DE COMPRESION

6

102 mm.

125 mm.

6128 cm3

17 (BF6L: 15,5)

Los motores DEUTZ FAHR F3L913 (3064 cm3) - F4L913 (4086 cm3) - F5L913 (5106 cm3) - F6L913 y BF6L913 ( 6128 cm3), tienen todos las mismas características generales, salvo se especifique lo contrario. ANILLO DE TOPE medidas en mm. medidas en mm. Todos (excepto BF6L913) BF6L913 Ancho de cojinete (distancia exterior de anillo de tope) 36,711 - 36,850 35,767 - 35,800 Diámetro interior anillo lado turbo 79,000 - 79,300 87,0 - 87,3 100,964 - 101,000 Diámetro exterior anillo lado turbo 94,964 - 95,000 87,0 - 87,3 79,0 - 79,3 Diámetro interior anillo lado volante 107,964 - 108,000 101,964 - 102,000 Diámetro exterior anillo lado volante 2,935 - 2,985 2,935 - 2,985 Espesor de anillo de tope 4 de 0,25 4,de 0,25 Sobremedidas 0,140 - 0,298 0,150 - 0,314 Juego axial normal 0,8 0,8 Juego axial valor límite BOMBA DE ACEITE Distancia entre ejes de cigüeñal y bomba Juego entre dientes de engranajes de bomba y cigüeñal Presión de aceite con motor regulando Válvula de seguridad sobre bomba de aceite TORQUEOS Tapa de biela Tapa de bancada Contrapeso de cigüeñal Volante Polea acanalada Turboventilador (M 12 x 140) Turboventilador (M 12 x 180) Polea tensora Soporte engranaje intermedio Soporte de filtros Refrigerador de aceite Soporte motor / tapa delantera (M14 x 100) Soporte motor / tapa delantera (M14 x 120)

medidas en mm. 70,8 ± 0,028 0,1 - 0,2 0,5 5-6 mkg. 3 + 60º + 30º 3 + 60º + 45º 3 + 30º + 30º 3 + 30º + 30º 5 + 120º 3 + 90º 3 + 90º 3 + 45º 3 + 30º + 30º 3 + 60º + 60º + 30º 3 + 60º + 60º 3 + 60º + 15º 3 + 60º + 45º