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IMPACT 4.00.51.00-SNAPSHOT

4/11/18

ID de chasis A 666536

Ruta 5931/Especificaciones//Descripción de señal ABS

Modelo FH

Identidad 133920114

Fecha de publicación 27/06/14

ID/Operación

Descripción de señal ABS Unidad de mando, versión básica

Ubicación de las clavijas en la unidad de mando de versión básica.

Prerrequisitos: Caja de medición 9998699 conectada al adaptador 9998539 entre la unidad de mando y el cableado. Unidad de mando acoplada.

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IMPACT 4.00.51.00-SNAPSHOT

4/11/18

Llave de contacto en posición de conducción. Motor parado. Medición de tensión con multímetro. U = tensión continua en voltios (V) Ubat = tensión de batería Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector. ¡Nota! Tabla correspondiente al adaptador 9998539 conectado en la caja de medición 9998699. Pos.

Tipo de señal

Puntos de medición

Valor nominal Varios

OE:1

SAE J1939, enlace de control L

19–22 (OE:1–OE:4)

U ≈ 2,1-2,5 V CC

Solamente vehículos construidos después de la semana 37 de 2007

OE:2

 

 

 

No conectado

OE:3

SAE J1939, enlace de control H

21–22 (OE:3–OE:4)

U ≈ 2,3-2,8 V DC

Solamente vehículos construidos después de la semana 37 de 2007

OE:4

Conexión a masa, unidad de mando de ABS

22–masa (OE:4–masa)

U ≈ 0 V DC

Conexión a masa con impulso de prueba

OE:5

 

 

 

No conectado

OE:6

 

 

 

No conectado

OE:7

Alimentación de tensión, unidad de mando de ABS

32–22 (OE:15–OE:4)

Ubat

kl.DR

OE:8

Alimentación de tensión, electroválvulas reguladoras de ABS

26–22 (OE:8–OE:4)

Ubat

kl.30

OE:9

Conexión a masa, electroválvulas reguladoras de ABS

27–22 (OE:9–OE:4)

U ≈ 0 V DC

 

OE:10 SAE J1708 Enlace de información B

28–22 (OE:10–OE:4)

U ≈ 0,4-1,8 V DC

Variante en intervalos

OE:11 SAE J1708 Enlace de información A

29–22 (OE:11–OE:4)

U ≈ 2,1-4,3 V DC

Variante en intervalos

OE:12 Detector de conexión

 

 

Tapón de cortocircuito en el conector

OE:13  

 

 

No conectado

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4/11/18

OE:14 Desacoplamiento del freno auxiliar

31–22 (OE:14–OE:4)

U ≈ 18–20 V Solamente CC vehículos construidos antes de la semana 37 de 2007

OE:15 Lámpara de advertencia de ABS

32–22 (OE:15–OE:4)

Ubat U ≈ 0,5-1,5 V DC

U ≈ 0,5-1,5 V con la lámpara encendida

OF:1

Electroválvula reguladora de ABS delantera derecha (bobina IN)

1–22 (OF:1–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:2

Electroválvula reguladora de ABS trasera izquierda (bobina IN)

2–22 (OF:2–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:3

Electroválvula reguladora de ABS delantera izquierda (bobina IN)

3–22 (OF:3–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:4

Electroválvula reguladora de ABS delantera derecha (bobina OUT)

4–22 (OF:4–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:5

Electroválvula reguladora de ABS trasera izquierda (bobina OUT)

5–22 (OF:5–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:6

Electroválvula reguladora de ABS delantera izquierda (bobina OUT)

6–22 (OF:6–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:7

 

 

 

No conectado

OF:8

Electroválvula reguladora de ABS trasera derecha (bobina IN)

8–22 (OF:8–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:9

Electroválvula reguladora de ABS trasera derecha (bobina OUT)

9–22 (OF:9–OE:4)

U ≈ 0 V DC

Impulso de prueba

OF:10 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero derecho

10–22 (OF:10–OE:4)

U ≈ 2,3 V DC

 

OF:11 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero izquierdo

11–22 (OF:11–OE:4)

U ≈ 2,3 V DC

 

OF:12 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero izquierdo

12–22 (OF:12–OE:4)

U ≈ 2,3 V DC

 

OF:13 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero derecho

13–22 (OF:13–OE:4)

U ≈ 2,8 V DC

 

OF:14 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero izquierdo

14–22 (OF:14–OE:4)

U ≈ 2,8 V DC

 

OF:15 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero izquierdo

15–22 (OF:15–OE:4)

U ≈ 2,8 V DC

 

OF:16  

 

 

No conectado

OF:17 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero derecho

17–22 (OF:17–OE:4)

U ≈ 2,3 V DC

 

OF:18 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero

18–22

U ≈ 2,8 V

 

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derecho

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(OF:18–OE:4)

DC

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