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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES

Santiago, Marzo 2011

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES TABLA DE CONTENIDOS

Capítulo

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CAPÍTULO 1 - ANTECEDENTES GENERALES 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8

Introducción ................................................................................1 Antecedentes del Titular ...............................................................3 Objetivo del proyecto....................................................................3 Localización.................................................................................5 Superficie del proyecto .................................................................8 Justificación de su localización ......................................................9 Monto estimado de inversión .......................................................10 Vida útil del proyecto..................................................................10

CAPÍTULO 2 – DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.5 2.5.1 2.5.2 2.5.3 2.5.4 2.5.5 2.6

Descripción general del proyecto ..................................................11 Obras modificadas respecto al proyecto aprobado ..........................12 Obras nuevas respecto del proyecto aprobado ...............................13 Obras que se eliminan del proyecto aprobado ................................13 Etapas del proyecto ....................................................................19 Definición de las partes y obras físicas del proyecto .......................19 Obras permanentes ....................................................................23 Obras temporales .......................................................................35 Definición de las acciones y actividades del proyecto......................43 Etapa de construcción.................................................................43 Etapa de operación .....................................................................53 Etapa de cierre y abandono .........................................................55 Insumos y servicios ....................................................................56 Energía .....................................................................................56 Agua ........................................................................................58 Combustibles.............................................................................60 Otros insumos ...........................................................................61 Transporte, equipos y maquinarias ...............................................62 Plazo estimado de inicio y cronograma de actividades del proyecto ..63

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CAPÍTULO 3 – PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO 3.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.4 3.5 3.6

Emisiones a la atmósfera.............................................................65 Residuos líquidos........................................................................67 Aguas servidas ..........................................................................67 Residuos industriales líquidos.......................................................68 Residuos sólidos ........................................................................69 Residuos domésticos ..................................................................69 Residuos industriales no peligrosos...............................................70 Residuos industriales peligrosos ...................................................71 Ruidos y vibraciones ............................................................................... 73 Formas de energía y radiación......................................................74 Efectos derivados de la combinación o de la interacción de contaminantes ...........................................................................74

CAPÍTULO 4 – ELEMENTOS DEL MEDIO AMBIENTE DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO 4.1 4.2 4.3

Vegetación y flora terrestre .........................................................76 Fauna terrestre ..........................................................................77 Patrimonio cultural .....................................................................78

CAPÍTULO 5 - ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE PRESENTAR UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 5.1 5.2

5.2.1 5.2.2

Introducción ..............................................................................81 Análisis de los antecedentes del proyecto que permiten evaluar que no requiere ingresar al SEIA bajo un Estudio de Impacto Ambiental (EIA). . ............................................................................................81 Análisis del artículo 5° del RSEIA .................................................82 Análisis del artículo 6° del RSEIA .................................................87

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Capítulo

5.2.3 5.2.4 5.2.5 5.2.6 5.3

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Análisis del artículo 8° del RSEIA .................................................95 Análisis del artículo 9° del RSEIA .................................................97 Análisis del artículo 10° del RSEIA ...............................................98 Análisis del artículo 11° del RSEIA .............................................100 Conclusiones ...........................................................................101

CAPÍTULO 6 – PLAN DE CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL APLICABLE 6.1. 6.2.

Normativa ambiental aplicable al proyecto ...................................102 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable .............107

CAPÍTULO 7 – PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES 7.1.

Permisos ambientales sectoriales aplicables al proyecto ................146

CAPÍTULO 8 – DESCRIPCIÓN DE LA RELACIÓN DEL PROYECTO CON LAS POLÍTICAS, PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y COMUNAL 8.1 8.2 8.2.1 8.2.2 8.3 8.3.1 8.3.2 8.3.3 8.3.4 8.4

Introducción ............................................................................150 Políticas, planes y programas de desarrollo regional ......................151 Estrategia Regional de Desarrollo Maule 2020..............................151 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con la ERD Maule 2020 ............................................................155 Políticas, planes y programas de desarrollo comunal .....................156 Plan de Desarrollo Comunal de San Clemente 2008 – 2012 ..........156 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con el PLADECO de San Clemente .............................................158 Plan de Desarrollo Turístico de San Clemente ..............................159 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con el PLADETUR de San Clemente............................................160 Conclusiones ...........................................................................160

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CAPÍTULO 9 – COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS................162 FIRMA DE LA DECLARACIÓN ...............................................................163 ANEXOS Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo

A B C D E F G H I J K L M

Planos Línea base de vegetación y flora terrestre Línea base de fauna vertebrada terrestre Línea base de patrimonio cultural Estimación de emisiones atmosféricas Permiso ambiental sectorial 90 Permiso ambiental sectorial 91 Permiso ambiental sectorial 93 Permiso ambiental sectorial 96 Permiso ambiental sectorial 99 Permiso ambiental sectorial 106 Decreto exento Nº 776/08 Ministerio de Bienes Nacionales Permiso ambiental sectorial 94

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 1 - ANTECEDENTES GENERALES

1.1

Introducción

La Empresa Nacional de Electricidad S.A., en adelante Endesa Chile o “el Titular” proyecta la construcción y operación de una central hidroeléctrica de pasada de aproximadamente 150 MW denominada “Los Cóndores” (en adelante CH Los Cóndores), la que se localizará en la cuenca alta del río Maule, en la comuna de San Clemente, provincia de Talca, Región del Maule. Dicho proyecto fue sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), el 05 de junio de 2007, a través de un Estudio de Impacto Ambiental (EIA); y calificado favorablemente el 17 de abril de 2008, mediante la Resolución Exenta Nº 70 de la Comisión Regional del Medio Ambiente (COREMA) del Maule. A partir de los resultados de estudios de ingeniería complementarios, realizados desde el 2008 a la fecha, el Titular ha decidido optimizar algunas de las obras de la CH Los Cóndores. Estos cambios radican principalmente en la modificación de la obra de aducción en el tramo comprendido entre el embalse Laguna del Maule y la quebrada Lo Aguirre Chico, y las obras de la zona de caída, las que pasan a ser obras subterráneas en su totalidad. Lo anterior tiene como efecto la disminución considerable de la superficie a utilizar por las obras permanentes del proyecto, con el consecuente beneficio ambiental sobre el paisaje, el suelo, la vegetación y la fauna. Cabe señalar, que esta optimización de la CH Los Cóndores en ningún caso variará el objetivo principal del proyecto aprobado, que es construir una central hidroeléctrica de pasada que aprovechará las aguas del embalse Laguna del Maule en los términos establecidos en la Resolución DGA N° 434, del 17 de septiembre de 1988, que otorga a Endesa Chile los derechos de aprovechamiento de agua no consuntivos; y en el Convenio Dirección de Riego – Endesa Chile del 2 de septiembre de 1947, que establece las condiciones de regulación del embalse Laguna del Maule.

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Conforme a lo anterior y considerando lo establecido en los artículos 8° y 10° de la Ley Nº 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente (LBGMA), modificada por la Ley Nº 20.417; y en los artículos 2°, letra d) y 3° letra c) del D.S. N° 30/97, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA), modificado por el D.S. Nº 95/02 y D.S. Nº 122/08, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINSEGPRES), Endesa Chile somete al SEIA las modificaciones a su proyecto “CH Los Cóndores” mediante la presente Declaración de Impacto Ambiental (DIA), denominada “Optimización de obras de la Central Hidroeléctrica Los Cóndores”, en adelante e indistintamente “el proyecto”. El proyecto optimizado consiste en la modificación, reubicación y eliminación de parte de las obras aprobadas de la CH Los Cóndores. En relación a la obra de aducción, en el tramo comprendido entre el embalse Laguna del Maule y la quebrada Lo Aguirre Chico, el proyecto optimizado considera una obra de aducción subterránea de 6 km de longitud aprox., la que reemplaza a los dos tramos de tubería en zanja (5,2 km aprox.) y los dos tramos de túneles (1,9 km aprox.) considerados en el proyecto aprobado. Lo anterior permite por una parte reubicar el cruce de la obra de aducción con la ruta 115-CH, y por otra parte reemplazar los dos cruces del río Maule (un cruce subterráneo y un cruce aéreo) y los cruces de la quebrada Lo Aguirre Grande y Lo Aguirre Chico, por la obra subterránea. Respecto a la zona de caída, el proyecto optimizado considera una caverna de máquinas que implica la construcción de obras subterráneas en esta zona. Lo anterior requiere de un pique vertical, un túnel inferior, obras de evacuación, un túnel de acceso a la caverna y un túnel de cables de poder. Todo lo anterior, reemplaza a la casa de válvulas, las dos tuberías forzadas exteriores, la casa de máquinas y el canal de descarga, obras que forman parte del proyecto aprobado. Por último, esta optimización implica la modificación del patio de mufas, y los caminos de acceso. Con esta nueva configuración de proyecto en la zona de caída se eliminan las siguientes obras del proyecto aprobado: la obra de encauzamiento del río Maule, la modificación de un tramo del trazado de la ruta 115-CH y el funicular.

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1.2

Antecedentes del Titular

A continuación se detalla los antecedentes del Titular y de los Representantes Legales del proyecto. Titular

Empresa Nacional de Electricidad S.A. (Endesa Chile)

R.U.T.

91.081.000-6

Dirección

Santa Rosa #76, Santiago

Fono

(56)(2) 630 92 45

Fax

(56)(2) 635 39 38

Giro social

Generación de Energía Eléctrica

Rep. Legal 1

Carlos Martin Vergara

R.U.T.

6.479.975-4

Rep. Legal 2

Sebastián Fernández Cox

R.U.T.

10.673.365-1

Dirección

Santa Rosa #76, Santiago

E-mail

[email protected] – [email protected]

Los antecedentes legales que acreditan tanto al Titular como a los Representantes Legales de Endesa Chile se adjuntan en la carta conductora de la presente DIA. 1.3

Objetivo del proyecto

El objetivo del proyecto “Optimización de obras de la CH Los mejorar técnica y ambientalmente las obras que componen mediante la disminución de la complejidad de sus aspectos constructivos y de seguridad, así como la reducción de

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Cóndores” es dicha central, operacionales los impactos

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ambientales asociados a las obras actualmente aprobadas. En detalle, con la optimización de las obras se busca: •

•

•

Disminuir las obras permanentes superficiales respecto al proyecto aprobado, generando una menor intervención del recurso suelo y minimizando los efectos sobre la calidad visual del paisaje, la vegetación y la fauna; Optimizar el método constructivo de la obra de aducción, reemplazando el sistema tradicional “Drill and blast” por el método mecanizado TBM (Tunnel boring machine) para la construcción de gran parte de esta obra. Este método permite disminuir la demanda de explosivos; y Mantener las condiciones de operación del proyecto aprobado, a saber: ο Potencia instalada aproximada: 150 MW; ο Generación media anual estimada: 560 GWh; ο Derechos de aprovechamiento de aguas: No consuntivos, de ejercicio permanente y continuo sobre las aguas del embalse Laguna del Maule; ο Caudal de generación de acuerdo al derecho de aprovechamiento de agua, es decir, caudal medio mensual de 25 m3/s y un máximo de 30 m3/s como caudal medio diario; ο Convenio Dirección de Riego – Endesa Chile del 2 de septiembre de 1947, que establece las condiciones de regulación del embalse Laguna del Maule; y ο Mantención de un caudal de 0,8 m3/s medidos en la estación Desagüe Laguna del Maule, cuando la central esté operando.

Con lo anterior, se generarán las siguientes mejoras al proyecto: •

• •

Reemplazar los tramos superficiales de la obra de aducción del proyecto aprobado por una obra totalmente subterránea, disminuyendo la superficie de suelo a ocupar y minimizando los efectos sobre la calidad visual del paisaje y los recursos naturales presentes en el área de influencia; Reemplazar las dos ventanas de construcción (1 y 2) y sus caminos de acceso del proyecto aprobado, por una ventana de construcción única ubicada en la zona de la quebrada de Lo Aguirre Chico; Eliminar los cruces aéreos de la obra de aducción para el río Maule y las quebradas Lo Aguirre Grande y Lo Aguirre Chico, minimizando los riesgos de los trabajos en altura en términos de seguridad laboral. Junto con ello, se eliminan las obras de desvío temporal del río Maule en la zona de la presa de la Laguna del Maule; y

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•

Construir una caverna de máquinas, es decir, una instalación subterránea que no afectará el paisaje, lo que elimina la casa de máquinas del proyecto aprobado, evitando además la ejecución de obras complementarias que afectaren el entorno. Estas obras corresponden al encauzamiento de un tramo del río Maule a la altura de la casa de máquinas y la modificación permanente de un tramo del trazado de la ruta 115-CH, de acuerdo a lo contemplado en el proyecto aprobado.

1.4

Localización

El proyecto se emplazará en la cuenca alta del río Maule, específicamente en la comuna de San Clemente, provincia de Talca, Región del Maule, tal como se aprecia en la Figura 1.1. Figura 1.1 Localización general del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores”

Optimización de obras CH Los Cóndores

Fuente: www.educarchile.cl

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Se accede al área del proyecto a través de la ruta Talca - Paso Pehuenche o ruta 115-CH. Este camino comienza en la ciudad de Talca, pasa por San Clemente y continúa en dirección sur – oriente hasta llegar al sector La Mina (km 104 aprox.) donde se localiza actualmente las instalaciones del control fronterizo de Carabineros de Chile y Aduana. Luego la ruta sigue hasta los faldeos del cerro Las Luces (km 126 aprox. de la ruta), frente a la futura caverna de máquinas del proyecto, y sigue su recorrido bordeando la Laguna del Maule por su ribera norte (km 143 aprox.), para llegar finalmente al Paso Internacional Pehuenche en la frontera con Argentina. Cabe señalar, que la ubicación de la bocatoma existente y descarga de la central se mantienen inalterables respecto al proyecto aprobado, esto es: •

•

La bocatoma de la central se ubica en la Laguna del Maule y corresponde a las coordenadas UTM N: 6.013.543 m – E: 359.842 m (Datum PSAD 56, Huso 19 – S), las que corresponden a las coordenadas UTM N: 6.013.169 m y E: 359.659 m (Datum WGS 84, Huso 19 – S); y Las obras de aducción y evacuación de la central serán subterráneas, y se extenderán por unos 14 km hasta la zona de descarga, ubicada unos 700 m aguas arriba de la confluencia del Cajón Cuesta Arenas con el río Maule (cota 1.410 msnm), de acuerdo a la Resolución DGA Nº 434, del 17 de septiembre de 1988.

A continuación, la Figura 1.2 presenta la ubicación de la bocatoma y descarga de la CH Los Cóndores, entre los cuales se ejecutarán las optimizaciones de obras que son motivo de la presente DIA.

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Figura 1.2 Bocatoma y descarga de la CH Los Cóndores

LAGUNA DEL MAULE

PUNTO DE DESCARGA BOCATOMA EXISTENTE

RÍO MAULE

Fuente: Google Earth 2011. Elaboración: Ingendesa 2011.

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Adicionalmente, en el Anexo A de esta DIA se adjunta el plano 09517-10-18IIHP-PLN-004 “Disposición de las obras. Proyecto optimizado”, el cual muestra el emplazamiento en detalle de las obras del presente proyecto y su entorno inmediato. Además, para la adecuada comprensión del proyecto en su totalidad se anexa el plano 09517-10-18-IIHP-PLN-001 “Disposición general de las obras. Proyecto definitivo” que incluye todas las obras del proyecto final, es decir, las obras de optimización incluidas en esta DIA y las obras que se mantienen del proyecto original. Adicionalmente, en el mismo anexo se incluye el plano 06517-03-02-IIHH-PLN-001 que presenta la disposición de las obras del proyecto original aprobado. 1.5

Superficie del proyecto

El área a ser utilizada por las obras permanentes del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” corresponde a 1,83 ha para las obras exteriores y 5,70 ha para las obras subterráneas, las cuales se distribuyen según lo indicado en las tablas 1.1 y 1.2, respectivamente. Tabla 1.1 Superficie de obras permanentes exteriores del proyecto optimizado Obra Patio de mufas Obra de descarga Caminos de acceso principal a la caverna de máquinas Camino de acceso secundario al patio de mufas y túnel de cables de poder Total

Sup. (ha) 0,50 0,03 0,30 1,00 1,83

Elaboración: Ingendesa 2011.

Tabla 1.2 Superficie de obras permanentes subterráneas del proyecto optimizado Obra Obra de aducción Caverna de máquinas Túnel inferior y pique vertical Obras subterráneas de evacuación Túnel de acceso a la caverna de máquinas Túnel de cables de poder Ventana de construcción Total

Sup. (ha) 2,70 0,30 0,70 0,30 0,30 0,10 1,30 5,70

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Cabe señalar que el área del proyecto optimizado disminuye respecto al área que intervendría el proyecto aprobado de la CH Los Cóndores, cuya superficie total correspondía a 35 ha. Por su parte, las obras temporales requerirán una superficie de 56,08 ha. A continuación, la Tabla 1.3 presenta las áreas a utilizar para las obras temporales del presente proyecto, donde se indica además si existe alguna modificación respecto a la superficie considerada en el proyecto aprobado. Tabla 1.3 Superficie de las obras temporales del proyecto optimizado Obra Instalaciones de faenas (IF) Campamentos

Caminos temporales para la etapa de construcción

Superficie (ha) 39,32 16,25

0,51

Nota respecto al proyecto aprobado El proyecto aprobado consideraba 14,9 ha para estas instalaciones. El proyecto aprobado consideraba que los campamentos se ubicaban dentro del área de las instalaciones de faenas. Se modifica el camino hacia el B-Y 7.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Si bien la superficie de las obras temporales aumenta en relación al proyecto aprobado, cabe señalar que estas instalaciones tienen un carácter temporal y que, por lo tanto, una vez concluida la etapa de construcción, se desmantelarán y retirarán, restaurando estas superficies a una condición natural igual o similar a la presentada, previa ocupación. 1.6

Justificación de su localización

El presente proyecto corresponde a una optimización de las obras de la CH Los Cóndores, por lo que su localización está condicionada y se justifica en función de la ubicación de las obras aprobadas para el proyecto original. Tal como se indicó en el numeral 1.1, el proyecto CH Los Cóndores cuenta actualmente con una Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable, por lo que la presente DIA somete a evaluación ambiental sólo las obras de optimización de dicha central.

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1.7

Monto estimado de inversión

La inversión estimada para la ejecución del proyecto definitivo, considerando las obras que se mantiene del proyecto aprobado y las obras del presente proyecto optimizado, asciende a US$ 400.000.000. 1.8

Vida útil del proyecto

La vida útil de la CH Los Cóndores se estima en 50 años, por lo que no hay cambios respecto a la vida útil estimada para el proyecto aprobado.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 2 – DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1

Descripción general del proyecto

El proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” considera modificaciones de las obras permanentes de la central, lo que implica una optimización del proyecto original de la CH Los Cóndores, aprobado mediante la RCA Nº 70 del 17 de abril de 2008. Esta optimización corresponde, principalmente, al soterramiento de gran parte de las obras permanentes del proyecto, es decir, se reemplaza un tramo de la obra de aducción y las obras de la zona de caída por obras subterráneas. En relación a la obra de aducción, en el tramo comprendido entre el embalse Laguna del Maule y la quebrada Lo Aguirre Chico, el proyecto optimizado considera una obra de aducción subterránea de 6 km de longitud aprox., la que reemplaza a los dos tramos de tubería en zanja (5,2 km aprox.) y los dos tramos de túneles (1,9 km aprox.) considerados en el proyecto aprobado. Lo anterior permite reubicar el cruce de la obra de aducción con la ruta 115-CH, y reemplazar los dos cruces del río Maule (un cruce subterráneo y un cruce aéreo) y los cruces de la quebrada Lo Aguirre Grande y Lo Aguirre Chico, por dicha obra subterránea. Respecto a la zona de caída, el proyecto optimizado considera una caverna de máquinas que implica la construcción de obras subterráneas en esta zona. Lo anterior requiere de un pique vertical, un túnel inferior, obras de evacuación, un túnel de acceso a la caverna y un túnel de cables de poder. Todo lo anterior, reemplaza a la casa de válvulas, las dos tuberías forzadas exteriores, la casa de máquinas y el canal de descarga, obras que forman parte del proyecto aprobado. Por último, esta optimización implica la modificación del patio de mufas, y los caminos de acceso. Con esta nueva configuración de proyecto en la zona de caída se eliminan las siguientes obras del proyecto aprobado: la obra de encauzamiento del río Maule, la modificación de un tramo del trazado de la ruta 115-CH y el funicular.

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Por otra parte, considerando la optimización del proyecto, se requiere adecuar las obras temporales, las que se describen en detalle en el numeral 2.3.2. Cabe señalar que las optimizaciones de la CH Los Cóndores no modifican las características operacionales de la central, a saber: • • • • • •

Potencia instalada aproximada: 150 MW; Generación media anual estimada: 560 GWh; Derechos de aprovechamiento de aguas: No consuntivos, de ejercicio permanente y continuo sobre las aguas del embalse Laguna del Maule; Caudal de generación de acuerdo al derecho de aprovechamiento de agua, es decir, caudal medio mensual de 25 m3/s y un máximo de 30 m3/s como caudal medio diario; Convenio Dirección de Riego – Endesa Chile del 2 de septiembre de 1947, que establece las condiciones de regulación del embalse Laguna del Maule; y Mantención de un caudal de 0,8 m3/s medidos en la estación Desagüe Laguna del Maule, cuando la central esté operando.

A continuación se listan las obras que se modifican, las obras nuevas y las obras que se eliminan, respecto del proyecto aprobado. La descripción detallada de cada una de ellas se presenta en el numeral 2.3 de esta DIA. Es importante aclarar que las obras que no se mencionan explícitamente en este numeral y que son parte del proyecto aprobado, se mantienen con sus mismas características. 2.1.1 Obras modificadas respecto al proyecto aprobado El proyecto optimizado considera las siguientes obras, que corresponden a modificaciones de aquellas obras consideradas en el proyecto aprobado. •

Obras permanentes o Obras de aducción, en el tramo comprendido entre el embalse Laguna del Maule y la quebrada Lo Aguirre Chico; o La caverna de máquinas que implica la construcción de las siguientes obras subterráneas en la zona de caída: un pique vertical, un túnel inferior, obras de evacuación, un túnel de acceso a la caverna y un túnel de cables de poder. Además, incluye al patio de mufas y los caminos de acceso: uno principal al túnel de acceso a la caverna de máquinas y

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uno secundario al patio de mufas y al túnel de cables de poder, que deriva del camino principal; y o Ventana de construcción, que modifica a las ventanas de construcción 1 y 2 del proyecto aprobado debido al método de excavación del túnel de aducción. •

Obras temporales o Instalación de faenas en Valle Campanario, ahora considerado como Campamento Campanario; o Instalación de faenas en el sector de Los Maitenes; o Una planta de áridos; o Una planta de hormigón; y o Camino de acceso a botadero-yacimiento 7 (B-Y 7).

2.1.2 Obras nuevas respecto del proyecto aprobado Las obras nuevas respecto del proyecto aprobado, corresponden a las siguientes obras temporales. o Instalaciones de faena (IF): Laguna del Maule, Plataforma Lo Aguirre; Bobadilla, Las Luces y Secundaria; o Campamento Bocatoma y Lo Aguirre; o Una planta de áridos; o Dos plantas de hormigón; y o Dos plantas de fabricación de dovelas. 2.1.3 Obras que se eliminan del proyecto aprobado Como consecuencia de las modificaciones señaladas en los numerales anteriores, el proyecto optimizado considera la eliminación de las siguientes obras aprobadas. •

Obras permanentes o Encauzamiento del río Maule en la zona de caída; o Modificación de un tramo de la ruta 115-CH en la zona de caída; y o Un funicular.

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•

Obras temporales o Camino de acceso a las ventanas de construcción 1 y 2; y o Camino de construcción hacia la quebrada Lo Aguirre Grande.

En resumen, la Tabla 2.1 presenta las modificaciones realizadas a las obras permanentes del proyecto aprobado de la CH Los Cóndores, mediante la presente optimización. Tabla 2.1 Modificaciones realizadas a las obras permanentes del proyecto aprobado Obras del proyecto aprobado que se modifican • Un tramo de tubería de hormigón excavado en zanja; • Un cruce subterráneo del río Maule que considera ataguías temporales para desviar el río en el sector cercano al embalse Laguna del Maule; • Un tramo de túnel excavado en roca; • Un tramo de tubería de hormigón excavado en zanja, que incluye el siguiente cruce; Obra de • Un cruce aéreo sobre el río Maule aducción (Tramo que considera la construcción de V1 a quebrada un puente provisorio; Lo Aguirre • Un cruce aéreo de la quebrada Lo Chico). Aguirre Grande; • Un tramo de túnel excavado en roca; • Un cruce aéreo de la quebrada Lo Aguirre Chico; y • Un cruce de la ruta 115-CH (Vértice 15 del proyecto aprobado). Obra

Proyecto optimizado • • • •

Tubería de hormigón armado; Túnel excavado en suelo; Túnel excavado en roca; y Un cruce subterráneo de la ruta 115-CH, en el tramo del túnel excavado en suelo en el sector del embalse Laguna del Maule.

Longitud total: 6 km aprox. (0,3 km de tubería y túnel en suelo, y 5,7 km de túnel en roca).

Longitud total de la aducción: 7,1 km aprox., incluyendo los cruces (5,2 km de tubería en zanja y 1,9 km de túnel en roca).

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Tabla 2.1 Modificaciones realizadas a las obras permanentes del proyecto aprobado Obra

Obras en zona de caída (Caverna de máquinas).

Obras del proyecto aprobado que se modifican • Casa de válvulas; • Dos tuberías forzadas exteriores; y • Un funicular. • Casa de máquinas; • Modificación de un tramo de la ruta 115-CH (incluye el cruce de la ruta); • Encauzamiento del río Maule; y • Patio de mufas. • Canal de descarga. • Camino de acceso a casa de máquinas.

Proyecto optimizado • Pique vertical; y • Túnel inferior. • Caverna de máquinas; • Túnel de cables de poder; y • Patio de mufas.

• Obras de evacuación; y • Cruce de la ruta 115-CH. • Túnel de acceso a la caverna de máquinas; y • Caminos de acceso: uno principal al túnel de acceso a la caverna de máquinas y uno secundario al patio de mufas y al túnel de cables de poder, que deriva del camino principal.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Respecto a las modificaciones a las obras temporales, la Tabla 2.2 presenta el resumen de dichos cambios.

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Tabla 2.2 Modificaciones realizadas a las obras temporales del proyecto aprobado Obra Instalación de faenas (IF) y campamentos.

Obras del proyecto aprobado que se modifican Dos instalaciones de faenas ubicadas en:

Proyecto optimizado Se modifican las siguientes obras temporales:

• Sector del Valle Campanario; y • Sector de la quebrada Los Maitenes.

•

Estas instalaciones servirían a su vez de campamentos.

•

IF Los Maitenes que modifica a la IF en sector de la quebrada Los Maitenes); y Campamento Campanario que reemplaza a la IF en el sector del Valle Campanario.

Se incorporan las siguientes obras temporales:

Plantas de hormigón Plantas de áridos Plantas de fabricación de dovelas

Plantas de lavado de camiones Plantas de pesaje de camiones

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Una planta de hormigón ubicada en el sector del Botadero-yacimiento 5 (B-Y 5). Una planta de áridos ubicada en el sitio del Botadero-yacimiento 2 (B-Y 2). -

Dos plantas de lavado. -

• IF Laguna del Maule; • IF Plataforma Lo Aguirre; • IF Bobadilla; • IF Las Luces; • IF Secundaria; • Campamento Bocatoma; y • Campamento Lo Aguirre. Tres plantas de hormigón (dos plantas nuevas y modificación de la planta aprobada). Dos plantas de áridos (una planta nueva y modificación de la planta aprobada). Dos plantas. Estas instalaciones se requieren para fabricar las dovelas (elementos prefabricados de hormigón) con las cuales se revestirá parte del túnel de aducción. Cuatro plantas de lavado (dos plantas nuevas y modificación de las dos plantas aprobadas). Tres plantas de pesaje nuevas, considerando que la ruta 115-CH está pavimentada.

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Tabla 2.2 Modificaciones realizadas a las obras temporales del proyecto aprobado Obra Piscinas de decantación

Plantas de tratamiento de aguas servidas (PTAS)

Obras del proyecto aprobado que se modifican Ocho piscinas de decantación para los distintos frentes de trabajo, y plantas de hormigón y de áridos. -

Proyecto optimizado Reubicación de las ocho piscinas de decantación aprobadas para los distintos frentes de trabajo, y plantas de hormigón y de áridos; conforme a los nuevos requerimientos. Se incorporan tres PTAS, ubicadas en las siguientes obras temporales: • • •

Patio de salvataje

Un patio de salvataje ubicado en la instalación de faenas en el sector del Valle Campanario.

• •

Bodegas de acopio temporal de residuos peligrosos (BAT)

Ventanas de construcción

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Considera una BAT en la instalación de faenas en el sector del Valle Campanario.

• •

Dos ventanas de construcción (1 y 2).

Campamento Bocatoma; Campamento Lo Aguirre; y IF Plataforma Lo Aguirre, necesaria para el refugio aquí ubicado. Se reubica el patio considerado en la IF en Valle Campanario a la IF Secundaria; y Se incorporan tres patios en: o IF Laguna del Maule; o IF Plataforma Lo Aguirre; e o IF Bobadilla. Se reubica la BAT considerada en la IF en Valle Campanario a la IF Las Luces; y Se incorporan tres BAT en:

o IF Laguna del Maule; o IF Plataforma Lo Aguirre; e o IF Bobadilla. Se reemplazan las ventanas 1 y 2 por una ventana de construcción en la quebrada Lo Aguirre Chico.

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Tabla 2.2 Modificaciones realizadas a las obras temporales del proyecto aprobado Obra Caminos temporales para la etapa de construcción

Centros de generación eléctrica

Estanques de combustibles

Obras del proyecto aprobado que se modifican • Camino al B-Y 7. • Caminos de construcción por la quebrada Lo Aguirre Grande; y • Caminos de construcción hacia las ventanas de construcción 1 y 2. Considera equipos para el abastecimiento eléctrico en los siguientes centros de generación eléctrica:

Proyecto optimizado • Se modifica el trazado del camino a B-Y 7; • Se elimina el camino a Lo Aguirre Grande; y • Se eliminan los caminos de construcción hacia las ventanas de construcción 1 y 2.

• • • • • •

• Frente casa de máquinas a la IF Secundaria; • Frente ventanas de construcción se reubican en la IF Plataforma Lo Aguirre; • Frente Lo Aguirre a Campamento Lo Aguirre; • Frente planta de áridos a IF Bobadilla; • Frente planta de hormigones a sector IF Laguna de Maule; y • Frente Inspección se reubica en IF Las Luces. • Se eliminan dos estanques ubicados en el proyecto aprobado en la Inspección y en la planta de hormigones; • Se reubican los cuatro estanques restantes, los que se localizarán en las siguientes instalaciones:

Considera siete estanques de 160 m3, ubicados en: • • • • • •

Refugio

Frente casa de máquinas; Frente ventanas de construcción; Frente Lo Aguirre; Planta de áridos; Planta de hormigones; e Inspección.

Frente casa de máquinas; Frente ventanas de construcción; Frente Lo Aguirre; Planta de áridos; Planta de hormigones; e Inspección.

• Refugio ubicado al sureste del Botaderoyacimiento 1 (B-Y 1); y • Refugio en el portal de acceso a la ventana de construcción 2.

Se reubican los centros de generación eléctrica de la siguiente forma:

o o o

IF Laguna del Maule; IF Plataforma Lo Aguirre (dos estanques); e IF Bobadilla.

Se mantiene capacidad de los estanques (160 m3). • Se reubicará el refugio aprobado ubicado en el BY 1, al interior de la IF Plataforma Lo Aguirre; y • Se elimina el refugio en el portal de acceso a la ventana de construcción 2.

Elaboración: Ingendesa 2011.

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2.2

Etapas del proyecto

La Tabla 2.3 indica las tres etapas del proyecto y una descripción general del alcance de cada una de ellas. Tabla 2.3 Etapas del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Etapa Construcción

Operación Cierre y abandono

Alcance general Considera la construcción de las obras físicas permanentes de la CH Los Cóndores, la habilitación e instalación de las obras temporales de apoyo para la construcción, el montaje y pruebas de operación de las instalaciones, la puesta en servicio de los equipos, el desmantelamiento de las obras temporales y la restauración ambiental de todas las zonas utilizadas por las obras y actividades temporales del proyecto, y finalmente la entrada en operación de la central. Abarca todas las actividades asociadas a la generación de energía eléctrica y al mantenimiento de los equipos e instalaciones. Corresponde al desmantelamiento de las obras y restitución de las condiciones ambientales de las áreas utilizadas por las instalaciones de la central. La pertinencia de llevar acabo esta etapa se analizará una vez que la central cumpla su vida útil; en base a criterios técnicos, ambientales y/o comerciales que permitirán definir si es necesario concretar el cierre o ampliar la operación.

Elaboración: Ingendesa 2011.

2.3

Definición de las partes y obras físicas del proyecto

Para el desarrollo del proyecto se consideran obras permanentes y temporales. Las obras permanentes son aquellas de carácter definitivo o de largo plazo que son necesarias para la operación de la central. Por su parte, las obras e instalaciones temporales son aquellas de carácter provisorio o de corto plazo que sirven de apoyo durante la construcción de las obras permanentes. La Figura 2.1 presenta la disposición en planta de las obras permanentes del proyecto optimizado y la Figura 2.2. muestra el perfil longitudinal de éstas. Por su parte, la Figura 2.3 presenta la disposición en planta, tanto de las obras permanentes como las obras temporales del proyecto optimizado. Para mayor comprensión se presenta en el Anexo A, el plano 09517-10-18-IIHP-PLN-004 “Disposición de las obras. Proyecto optimizado”.

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Figura 2.1 Planta general obras permanentes del proyecto optimizado

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Figura 2.2 Perfil longitudinal obras permanentes del proyecto optimizado

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Figura 2.3 Planta general obras permanentes y temporales del proyecto optimizado

Elaboración: Ingendesa 2011.

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A continuación se presentan las obras de la CH Los Cóndores cuyo diseño ha sido optimizado y sobre las cuales se hace necesario su evaluación ambiental por parte del SEA de la Región del Maule. No obstante, a modo referencial y para una mejor comprensión del proyecto, se señalan obras aprobadas ambientalmente que forman parte del proyecto definitivo de la CH Los Cóndores y que se mantienen íntegramente, lo que se indica explícitamente en esta DIA. 2.3.1 Obras permanentes 2.3.1.1 Obra de aducción a) Tubería de aducción (Tramo V1 – V4) Esta obra optimizada corresponde a una tubería de hormigón armado que incluye el pique de válvula ya aprobado. Esta obra de hormigón es de sección interior circular, tiene 75 m de longitud aproximada y alrededor de 2,2 m de diámetro interior. Su trazado se proyecta en zanja excavada en material común, su fundación será bajo la cota del terreno y se tapará en su totalidad. Su punto inicial corresponde al vértice 1 (V1) de la bocatoma existente en el embalse Laguna del Maule, hasta el punto de empalme con el túnel en suelo (V4). En este tramo se construirá el pique de válvula ya aprobado, correspondiente a una estructura de hormigón que se ubica cercana a la presa de la Laguna del Maule. La tubería de aducción pasa por el interior del pique de válvula, en cuyo trazado se aloja la válvula mariposa cuya finalidad es cortar el paso del agua desde la Laguna del Maule hacia la central. A continuación de la válvula, sale de la tubería de aducción una derivación para liberar el caudal necesario para asegurar los 0,8 m3/s en la Estación Desagüe Laguna del Maule, cuando la central esté operando, conforme a lo establecido en la RCA Nº 70/08. Las coordenadas UTM (Datum WGS 84, Huso 19 - S) de este tramo son: • •

V1 = N: 6.013.385 m – E: 359.709 m; y V4 = N: 6.013.427 m – E: 359.650 m.

La Figura 2.4 muestra el tramo de la tubería de aducción entre los vértices V1 y V4, considerando la ubicación del pique de válvula.

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Figura 2.4 Planta tubería de aducción, tramo V1 – V4

Elaboración: Ingendesa 2011.

b) Túnel de aducción en suelo (Tramo V4 – V5) Túnel excavado en suelo, revestido en hormigón, de 240 m de longitud aproximadamente. Tendrá una sección circular de alrededor de 3,4 m de diámetro interior. A continuación de este tramo se inicia el túnel en roca (V5).

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Las coordenadas UTM (Datum WGS 84, Huso 19 - S) de este tramo son: • •

V4 = N: 6.013.427 m – E: 359.650 m; y V5 = N: 6.013.470 m – E: 359.394 m.

c) Túnel de aducción en roca (Tramo V5 – Intersección con la ventana de construcción V-VC) Esta obra corresponde a un túnel de aducción subterráneo, excavado en roca, el cual será revestido de hormigón in situ. Tendrá una sección interior circular de alrededor de 3,7 m de diámetro. La longitud del túnel es de 5,7 km aproximadamente. Su trazado se inicia en el macizo rocoso (V5) y termina en la intersección con la ventana de construcción (V-VC). La Figura 2.5 presenta la sección tipo de la aducción en el tramo comprendido entre el V5 y la intersección con la ventana de construcción (V-VC). Figura 2.5 Sección tipo de la aducción en este tramo

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Las coordenadas UTM (Datum WGS 84, Huso 19 - S) de este tramo son: • •

V5 = N: 6.013.470 m – E: 359.394 m; e Intersección con la ventana de construcción (V-VC) = N: 6.017.384 m – E: 355.816 m.

2.3.1.2 Obras de la zona de caída – Caverna de máquinas (Tramo V10 – Obras de evacuación) Este tramo está compuesto por un pique vertical (V10), un túnel inferior, una caverna de máquinas y obras de evacuación. La planta de la zona de caída y secciones del pique vertical y túnel inferior se presenta en la Figura 2.6. Figura 2.6 Planta y secciones del pique vertical y túnel inferior

Elaboración: Ingendesa 2011.

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La Figura 2.7 muestra el perfil longitudinal de las obras en la zona de caída. Figura 2.7 Perfil longitudinal de las obras de la zona de caída

Elaboración: Ingendesa 2011.

a) Pique vertical y túnel inferior (Tramo V10 – V12) El pique vertical corresponde a una obra subterránea de hormigón, de 510 m de altura aproximadamente y de alrededor de 2,6 m de diámetro interior. Esta obra se localizará en las coordenadas UTM N: 6.022.164 m – E: 352.307 m (Datum WGS 84, Huso 19 - S). A continuación del pique vertical se construirá un túnel inferior, el que se compondrá por un primer tramo de túnel de hormigón que considera la transición a un segundo tramo de túnel blindado (revestido con acero) que incluye una obra de bifurcación que divide dicho túnel en dos ramales igualmente blindados. Estos ramales se empalmarán con las turbinas alojadas en la caverna de máquinas (V12). La longitud total del túnel inferior (armado y blindado) es de 1,75 km y sus diámetros interiores se indican en la Tabla 2.4. Tabla 2.4 Diámetros interiores del túnel inferior Tipo de túnel circular Túnel de hormigón Túnel blindado Ramales blindados

Diámetro interior (m) 2,6 2,2 1,6

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Las coordenadas UTM (Datum WGS 84, Huso 19 - S) de este tramo son: • •

V10 = N: 6.022.164 m – E: 352.307 m; y V12 = N: 6.023.649 m – E: 353.150 m.

b) Caverna de máquinas (V12) La caverna de máquinas corresponde a una obra subterránea, excavada en roca y cuyas dimensiones en planta serán de 100 m x 27 m. Se ubicará en el sector del cerro Las Luces, a unos 300 m del río Maule, en las coordenadas UTM N: 6.023.649 m – E: 353.150 m (Datum WGS 84, Huso 19 - S), punto que corresponde al vértice V12. La Figura 2.8 presenta la ubicación general de la caverna de máquinas y de las obras de la zona de caída. Por su parte, las figuras 2.9 y 2.10 presentan la planta de la caverna de máquinas y un corte tipo. Figura 2.8 Ubicación general de la caverna de máquinas y obras de la zona de caída

Elaboración: Ingendesa 2011.

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Figura 2.9 Planta de la caverna de máquinas

Elaboración: Ingendesa 2011.

Figura 2.10 Corte tipo de la caverna de máquinas

Elaboración: Ingendesa 2011.

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En esta instalación se alojarán los equipos correspondientes a dos unidades generadoras accionadas por turbinas Pelton. Cada una de ellas irá acoplada directamente a un generador sincrónico. Se considera además un puente grúa para el montaje y el mantenimiento de los equipos. En esta caverna se instalará un transformador trifásico de poder para cada unidad generadora que elevará el voltaje de generación (13,8 kV) a un voltaje de transmisión (220 kV), el que se conectará a una subestación eléctrica encapsulada subterránea (GIS), adosada a la caverna de máquinas. A esta subestación llegarán los conductores encapsulados de cada unidad generadora que nacen desde los respectivos transformadores trifásicos. Esta subestación albergará los equipos de maniobra y medida (básicamente interruptores, desconectadores y transformadores de medida), los cuales estarán aislados eléctricamente mediante hexafluoruro de azufre (SF6). Se usará este gas ya que no se cuenta con una alternativa tecnológica que permita homologar sus cualidades aislantes con un volumen de instalaciones equivalentes. Desde esta subestación la energía generada se transportará por medio de cables de poder a través de un túnel hacia el patio de mufas, ubicado en la superficie. Para ingresar a la caverna de máquinas se proyecta un túnel de acceso de una sección tipo herradura de 7,6 m de alto y 390 m de longitud, aproximada. c) Obras de evacuación (V12 – Punto de restitución) El agua turbinada se descargará al río Maule mediante obras de evacuación compuesta por un túnel y una obra de descarga. Cabe señalar, que el escurrimiento del caudal al interior de estas obras será libre, es decir no es a sección llena. El túnel tendrá una sección del tipo herradura y su longitud será de 270 m. La obra de descarga tendrá una longitud de 35 m y consiste en un cajón de hormigón de 4,7 metros de ancho y 6,0 metros de altura, el cual cruza por debajo de la ruta 115-CH, para luego convertirse en un canal abierto el cual conserva el mismo ancho del cajón, devolviendo así las aguas al río Maule. La longitud total de las obras de evacuación es de 305 m aproximadamente. La Tabla 2.5 presenta las dimensiones de estas obras y la Figura 2.11 presenta la planta y corte tipo de la obra de descarga.

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Tabla 2.5 Dimensiones de la obras de evacuación Obra Túnel Obra de descarga

Base (m) 4,8 4,7

Alto (m) 6,5 6,0

Elaboración: Ingendesa 2011.

Figura 2.11 Planta y corte de la obra de descarga

Elaboración: Ingendesa 2011.

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d) Patio de mufas y túnel de cables de poder Desde la subestación encapsulada, adosada a la caverna de máquinas, se habilitará un túnel de 3,5 m de alto y 260 m de longitud, por donde se conducirán los cables de poder hacia el patio de mufas exterior. Cabe señalar, que el túnel de cables de poder cumplirá también las funciones de vía de evacuación alternativa y de apoyo al sistema de ventilación para la caverna de máquinas. El patio de mufas se ubicará en superficie, en las coordenadas UTM N: 6.023.898 m – E: 352.942 m (Datum WGS 84, Huso 19 - S), al costado de la quebrada Las Luces. En esta instalación se realizará la conexión de los cables de poder a los dos circuitos de la futura línea de transmisión de 220 kV, a través de sus respectivas mufas. Las mufas corresponden al elemento que se utiliza cuando se requiere pasar de un conductor aislado (cable de poder que viene por el túnel desde la subestación encapsulada) a un conductor desnudo (línea de transmisión aérea de 220 kV). En el patio de mufas, además, se instalarán en cada fase de cada circuito, un pararrayos que es el equipo encargado de proteger de descargas atmosféricas al resto de las instalaciones. Debido al cambio de casa (proyecto aprobado) a caverna de máquinas (proyecto optimizado), el grupo electrógeno de respaldo para los servicios auxiliares de la central se reubicó al interior del patio de mufas de manera de asegurar las condiciones de operación y ventilación necesarias. El área total es de 0,5 ha, que incluye la plataforma del patio de mufas (0,2 ha) y el área definida por los taludes de excavación. Las dimensiones de la plataforma del patio de mufas son: 20 m x 100 m aproximadamente. e) Obras de infraestructura: Caminos de acceso El proyecto optimizado considera dos caminos de acceso a las instalaciones de la CH Los Cóndores en la zona de caída, uno principal y uno secundario (ver Figura 2.8). El camino principal permitirá acceder a la caverna de máquinas, cuya longitud aproximada será de 80 m y 7,5 m de ancho. Este camino se empalma a la ruta 115-CH y se ubica a un costado de la quebrada Las Luces. A continuación del camino se ubicará el túnel de acceso.

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Del camino principal se deriva un camino secundario para acceder al patio de mufas y al túnel de cables de poder. Su longitud será de 310 m y de 7,5 m de ancho aproximadamente. El empalme del camino principal con la ruta 115-CH se realizará conforme a los requisitos establecidos en el Manual de Carreteras y en los Instructivos Técnicos de la Dirección de Vialidad. Cabe señalar, que la optimización de diseño de la caverna de máquinas permitió eliminar tres obras complementarias consideradas en el proyecto aprobado, las que corresponden a: • • •

Obra de desvío de la ruta 115-CH en un tramo de 500 m; Obra de encauzamiento del río Maule; y Un funicular.

Además, es preciso señalar que la optimización del proyecto en la zona de caída permitirá que las obras permanentes diseñadas en superficie en el proyecto aprobado sean reemplazadas por obras subterráneas, lo que implica una reducción de la superficie a utilizar con el consecuente beneficio ambiental sobre el paisaje, el suelo, la vegetación y la fauna. 2.3.1.3 Ventana de construcción Como consecuencia de la optimización del método de excavación de parte del túnel de aducción, en el cual se utilizará una máquina tunelera, se reemplazan las dos ventanas de construcción (1 y 2) del proyecto aprobado por una ventana de construcción única, ubicada en el sector de la quebrada Lo Aguirre Chico. Esta ventana de construcción se inicia en la IF Plataforma Lo Aguirre (ver Figura 2.12), tendrá una sección del tipo herradura con una longitud de 2,45 km aproximadamente.

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Figura 2.12 Ventana de construcción en el sector de la quebrada Lo Aguirre Chico

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Eventualmente, durante la operación de la CH Los Cóndores se podría requerir ingresar al túnel de aducción para efectuar algún trabajo de mantenimiento. Es por ello que la ventana de construcción se mantendrá como acceso a dicha obra. El reemplazo de las ventanas de construcción 1 y 2 del proyecto aprobado tiene como beneficio la eliminación del camino de acceso a dichas ventanas y, por otra parte, para ingresar a la ventana de construcción del proyecto optimizado se utilizará el camino de acceso al sector de la quebrada Lo Aguirre Chico ya autorizado en el proyecto aprobado, por lo tanto no se requerirá caminos adicionales. Todo lo anterior, reduce la superficie a utilizar con el consecuente beneficio ambiental sobre el paisaje, el suelo, la vegetación y la fauna. 2.3.2 Obras temporales Producto de las optimizaciones de las obras permanentes de la CH Los Cóndores se requerirá hacer modificaciones a las obras temporales necesarias para llevar a cabo la construcción de la central, tal como se indica en la Tabla 2.2 y que se describen a continuación. Para mayor información, en el Anexo A de esta DIA se adjunta el plano 0951710-18-IIHP-PLN-004 “Disposición de las obras. Proyecto optimizado”, el cual muestra el emplazamiento en detalle de las obras del presente proyecto y su entorno inmediato. Además, para la adecuada comprensión del proyecto en su totalidad se anexa el plano 09517-10-18-IIHP-PLN-001 “Disposición general de las obras. Proyecto definitivo” que incluye todas las obras del proyecto definitivo, es decir, las obras de optimización incluidas en esta DIA y las obras que se mantienen del proyecto aprobado. 2.3.2.1 Instalaciones de faenas (IF) El proyecto optimizado considera la habilitación de cinco instalaciones de faenas principales y una secundaria, las que se distribuirán a lo largo de los distintos frentes de trabajo. La Tabla 2.6 indica la ubicación de estas IF y la superficie que comprenden.

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Tabla 2.6 Instalaciones del faenas para la etapa de construcción Nombre IF Laguna del Maule IF Plataforma Lo Aguirre IF Bobadilla IF Las Luces IF Los Maitenes IF Secundaria (*)

Coordenadas UTM de Punto referencial (Datum WGS 84 – Huso 19 S) Norte (m) Este (m) 6.013.638 359.529 6.017.535 357.415 6.018.544 6.023.262 6.024.335 6.023.896

358.572 353.915 352.574 352.941

Área (ha) 7,39 5,33 16,90 1,42 8,28 0,04

(*) Se ubicará al interior del patio de mufas. Elaboración: Ingendesa 2011.

Para el caso de la IF Los Maitenes, en el proyecto aprobado incluía una zona para campamento, a diferencia del proyecto optimizado que dejará exclusivamente este sector para instalación de faenas. Estas instalaciones estarán equipadas con la infraestructura necesaria para llevar a cabo las actividades de construcción y según las exigencias del D.S. Nº 594/99 del MINSAL, Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo. A continuación la Tabla 2.7 muestra la distribución de la infraestructura para cada IF.

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Tabla 2.7 Infraestructura de las instalaciones de faenas

Oficinas

√

IF Plataforma Lo Aguirre √

Estacionamientos

√

√

√

√

A

Control de acceso

√

√

√

√

A

√

Baños químicos

√

√

√

√

A

√

Infraestructura

IF Laguna del Maule

Planta de tratamiento de aguas servidas (PTAS)

√

Baños conectados a PTAS

√

IF Bobadilla

IF Las Luces

IF Los Maitenes

IF Secundaria

√

√

A

√ √

Instalaciones eléctricas

√

√

√

√

A

√

Centros de generación eléctrica

√

√

√

√

A

√

Estanque de almacenamiento de combustible

√

√

√

Talleres de mantención

√

√

√

√

A

√

Estanque de agua potable

√

√

√

√

√

√

Bodegas de materiales

√

√

√

√

A

Bodegas de acopio temporal de residuos peligrosos

√

√

√

√

A

Patio de salvataje

√

√

√ √

Planta de áridos Planta de hormigón

√

Planta de fabricación de dovelas Planta de lavado de camiones

√

Piscinas de decantación (sedimentadores)

√

Planta de pesaje de camiones

√

√

Refugio

√

Patio de acopio de dovelas

√

A

A √

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

A: Esta infraestructura se mantiene del proyecto aprobado, siendo su mención referencial para una mejor compresión de las instalaciones de faenas. Elaboración: Ingendesa 2011.

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Todas las IF contarán con oficinas tipo container para el personal del Contratista, y un control de acceso mediante porterías donde se visará y autorizará el ingreso de personas y vehículos, a las obras. Se dispondrá baños químicos en las IF de acuerdo a lo establecido en los artículos 23°, 24° y 25° del D.S. Nº 594/99 del MINSAL. El servicio de instalación y mantenimiento de éstos lo realizará una empresa con autorización sanitaria que opere en el área, como por ejemplo DISAL. Adicionalmente, la IF Plataforma Lo Aguirre considera salas de baño conectadas a una PTAS proyectada en este sector. El diseño de esta planta considera el máximo de trabajadores en dicha instalación y una tasa de generación de aguas servidas de 150 l/persona/día. Dado que la PTAS requiere autorización sanitaria, el Anexo G presenta los antecedentes necesarios para tramitar el Permiso Ambiental Sectorial 91(PAS 91). Se instalará centros de generación eléctrica, y líneas de media y baja tensión para el suministro de energía eléctrica, desde estos centros hacia a los frentes de trabajo. Estas instalaciones cumplirán con todas las reglamentaciones eléctricas aplicables. Esta infraestructura se desmantelará y retirará completamente una vez concluida la etapa de construcción. Para el suministro de combustible se dispondrá estanques de almacenamiento subterráneos, cuya capacidad será de 160 m3. Se considera además la construcción de la infraestructura necesaria para realizar las actividades de abastecimiento de los centros de generación eléctrica, equipos y maquinaria de manera segura, la que tendrá un área de 1.500 m2 y contará con un surtidor. Todos los estanques se construirán conforme a los requisitos establecidos en el D.S. Nº 160/09 del MINECON, Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos. Habrá también talleres de mantención que servirán para la fabricación, preparación y apoyo de los requerimientos asociados a enfierraduras, mecánica y carpintería. Éstos corresponden a galpones construidos en estructura metálica, techados y con cierre perimetral mediante malla tipo acma. Se habitará bodegas de almacenamiento de materiales de construcción, mediante galpones de estructura metálica, techados, con cubierta lateral y frontal, y portones de acceso que permitan llevar un control de ingreso de personas. En éstos se acopiará herramientas, equipos menores y sustancias

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inocuas. Se destinará áreas especiales para el almacenamiento de insumos peligrosos, las que cumplirán con los requisitos de diseño, construcción y seguridad establecidos en el D.S. Nº 78/10 del MINSAL, Reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas. Se instalará bodegas de acopio temporal de residuos peligrosos (BAT), las que cumplirán con los requisitos constructivos y de seguridad establecidos en el D.S. Nº 148/04 del MINSAL, Reglamento sanitario sobre manejo de residuos peligrosos, los que se detallan en el numeral H5 del Anexo H de esta DIA. Para el almacenamiento de los residuos sólidos industriales no peligrosos se habilitará patios de salvataje claramente señalizados y sectorizados de acuerdo al tipo de residuo a disponer (metales, maderas, cartones, etc.). Estas áreas contarán con cierre perimetral mediante malla tipo acma, y portal de acceso para tener un control de ingreso. Tanto las BAT de residuos peligrosos como los patios de salvataje contarán con la autorización sanitaria correspondiente, para lo cual se solicita el PAS 93 (ver Anexo H). Dadas las optimizaciones de las obras de la CH los Cóndores, se recalculó las cubicaciones de áridos necesarios para la construcción de caminos, obras civiles y principalmente del túnel de aducción. Los yacimientos aprobados en el proyecto original permitirán satisfacer la demanda de áridos del proyecto optimizado, ya que el volumen actual es menor al considerado en el proyecto original. De acuerdo a la nueva configuración de las obras se requerirá la habilitación de dos plantas de tratamiento de áridos y tres plantas de hormigón. Las plantas de áridos se ubicarán al interior de la IF Bobadilla e IF Las Luces. Ambas dispondrán de sitios para la selección y procesamiento del material, y sectores para su acopio, una vez procesado. La capacidad de producción de áridos de cada planta será de 40 ton/h. Las plantas de hormigón mecanizadas cubrirán los requerimientos de este insumo para los distintos frentes de trabajo. El cemento necesario para la fabricación de los hormigones se almacenará en silos sellados ubicados al interior de estas instalaciones. La ubicación de las plantas será al interior de la IF Laguna del Maule, IF Bobadilla e IF Los Maitenes. La capacidad de producción de cada planta de hormigón será de 30 m3/h.

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Se habilitará dos plantas de fabricación de dovelas (elementos de hormigón prefabricado que se utilizan para el revestimiento del túnel de aducción excavado mediante el sistema mecanizado TBM descrito en el literal e del numeral 2.4.1.8) en la IF Bobadilla e IF Los Maitenes. Estas obras temporales corresponden a galpones en estructura metálica, techados y con cierre perimetral. Estas plantas estarán compuestas, entre otros, por un taller de enfierradura, sección de moldajes, un sistema autónomo de fabricación de hormigón, una cámara de fraguado acelerado de hormigón, un puente grúa y un patio de acopio. Asociadas a las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas habrá cuatro plantas de lavado de camiones (IF Laguna del Maule, IF Bobadilla, IF La Luces e IF Los Maitenes) y ocho piscinas de decantación (cinco ubicadas en las IF y tres ubicadas en los frentes de trabajo asociados al túnel en suelo, a las obras de evacuación y al sector del túnel de acceso a la caverna de máquinas). Las plantas de lavado permitirán mantener los camiones libres de materiales residuales de hormigón y material particulado adherido a las ruedas; con lo cual se minimizará la generación de emisiones atmosféricas. En cuanto a las piscinas de decantación (sedimentadores), éstas procesarán los RILes provenientes de las plantas de áridos, de hormigón, de fabricación de dovelas y de lavado de camiones, en conjunto con las aguas alumbradas de las excavaciones. Las piscinas se compondrán de dos unidades de sedimentación construidas en tierra e impermeabilizadas con una malla de fierro y un revestimiento de hormigón proyectado. El objetivo de esta impermeabilización es evitar la infiltración de las aguas desde los sedimentadores y evitar una eventual contaminación del suelo o de las aguas subterráneas. El efluente tratado se descargará a quebradas o cauces superficiales cercanos, en cumplimiento con los requisitos de la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES, Norma de emisión para la regulación de contaminantes asociados a las descargas de residuos líquidos a aguas marinas y continentales superficiales; pudiendo eventualmente ser reutilizada una fracción de éste para la humectación de las áreas de construcción. Mayores antecedentes sobre las características constructivas y de operación de las piscinas de decantación se indican en el Anexo F PAS 90. Se habilitará tres plantas de pesaje de camiones en la IF Laguna del Maule, IF Bobadilla e IF Las Luces. Estas plantas permitirán controlar y llevar un registro

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del peso de los camiones del proyecto que circularán por la ruta 115-CH, para dar cumplimiento a la normativa aplicable (ver Capítulo 6 de esta DIA). Finalmente, sólo en la IF Plataforma Lo Aguirre se habilitará un refugio de uso eventual y transitorio, en caso de la ocurrencia de episodios climáticos que generen restricciones de desplazamiento. Este refugio tendrá una capacidad de albergue equipado con literas para 40 personas, contará con una sala de estar, servicios higiénicos conectados a la PTAS de la IF Plataforma Lo Aguirre, provisión de alimentos no perecibles y bebidas envasadas de larga vida. Además, en la IF Plataforma Lo Aguirre habrá un patio de acopio de dovelas, dado que desde este lugar se ingresará a las obras de construcción del túnel de aducción. 2.3.2.2 Campamentos Se considera la construcción de tres campamentos para el alojamiento del personal que trabajará en los distintos frentes de construcción. La ubicación, superficie y capacidad se indica en la Tabla 2.8. Tabla 2.8 Campamentos para la etapa de construcción Nombre Bocatoma Lo Aguirre Campanario

Punto referencial (Coordenada UTM) Norte (m) Este (m) 6.013.549 359.665 6.018.027 358.279 6.022.743 354.283

Área (ha) 1,21 2,74 12,30

Capacidad máxima (pers) 200 420 852

Elaboración: Ingendesa 2011.

El campamento Campanario se localizará en la instalación de faenas en el sector del Valle Campanario, considerada en el proyecto aprobado. Cabe recordar que en el proyecto original las instalaciones de faenas consideraban sectores para campamento, a diferencia del proyecto optimizado que dejará exclusivamente este sector para campamento. Este campamento mantiene la infraestructura considerada en el proyecto aprobado, la que se indica a continuación para una mejor compresión del funcionamiento de estas instalaciones. Estas instalaciones consideran dormitorios distribuidos en pabellones modulares, baños conectados a PTAS, casino, salas de recreación y esparcimiento, lavandería y policlínicos.

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Las PTAS contarán con la autorización sanitaria correspondiente, para lo cual se presenta el PAS 91 en el Anexo G de esta DIA. El casino tendrá áreas de comedores, cocina, panadería, salas y cámaras de frío, bodega de alimentos, sala de sanitizado, entre otros. Se contratará una empresa de servicios de casino que de preferencia opere en la región, para la administración y funcionamiento de esta instalación, la que deberá estar autorizada por la Autoridad Sanitaria. Junto con lo anterior, habrá infraestructura para el trabajo administrativo, correspondiente a oficinas para el personal de supervisión, administración y dirección del proyecto; salas de reunión, impresión y copiado; cafetería; bodegas; zonas de aterrizaje de helicópteros y estacionamientos. Los tres campamentos contarán con estanques de agua potable conectados a una red de distribución de agua mediante tuberías de HDPE o PVC, e instalaciones eléctricas necesarias para proveer la energía desde los centros de generación eléctrica. Además, los campamentos contarán con sistemas de abastecimiento de gas licuado, mediante estanques modulares de 4 m3 y una red de distribución en base a cañerías de cobre enterradas. Estas instalaciones cumplirán con el D.S. Nº 29/86 y el D.S. Nº 222/96 (modificado por el D.S. Nº 78/98), todos del MINECON. Se habilitará un policlínico en cada campamento para atender a los trabajadores en caso de enfermedades y accidentes menores, que no requieran hospitalización. Estarán equipados con los utensilios básicos definidos por la Mutual de Seguridad, tales como camillas, botiquín, lavamanos, bodega, implementos médicos, entre otros. Estas instalaciones cumplirán con la autorización sanitaria para establecimientos de salud de atención abierta, atención primaria y transporte de pacientes, establecidas en la “Pauta General de Requisitos de Autorización Sanitaria Para Establecimientos de Salud de Atención Abierta” (PAS 2 y 31). En el acceso a los campamentos se instalará una garita de seguridad, donde el personal llevará el control de ingreso de personas y vehículos.

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2.3.2.3 Caminos temporales de acceso a las obras en construcción Tal como se indica en el numeral 2.3.1.3, el reemplazo de las ventanas de construcción 1 y 2 del proyecto aprobado por una ventana única en el proyecto optimizado, tiene como beneficio la eliminación del camino de acceso a dichas ventanas y, por otra parte, no modificar el camino de acceso al sector de la quebrada Lo Aguirre Chico ya autorizado en el proyecto aprobado, por lo tanto no se requerirá caminos adicionales. Todo lo anterior, reduce la superficie a utilizar con el consecuente beneficio ambiental sobre el paisaje, el suelo, la vegetación y la fauna. Se mantiene del proyecto aprobado los caminos de acceso a los botaderosyacimientos (B-Y), con excepción de la vía hacia el B-Y 7, que modifica su trazado (ver plano 09517-10-18-IIHP-PLN-004 “Disposición de las obras. Proyecto optimizado” del Anexo A). Para el caso de los frentes de trabajo asociados a la caverna de máquinas y al patio de mufas, se consideran caminos de construcción que pasarán a ser obras de acceso permanentes a estas instalaciones (ver literal e del numeral 2.3.1.2). 2.4

Definición de las acciones y actividades del proyecto

A continuación se presentan las acciones y actividades que se desarrollarán en cada una de las etapas, para materializar el proyecto optimizado. Las actividades para la construcción de las obras del proyecto que no se mencionan explícitamente en este numeral (2.4) y que son parte del proyecto aprobado, se mantienen con sus mismas características. 2.4.1 Etapa de construcción 2.4.1.1 Contratación de mano de obra temporal Se mantiene la demanda total y el tipo de mano de obra del proyecto aprobado, la que se estimó en 1.100 personas como máximo y 700 personas como promedio mensual. Esta mano de obra estará compuesta por el personal de supervisión o ITO del Mandante y los trabajadores de las empresas Contratistas que se adjudiquen la construcción de la CH Los Cóndores.

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A continuación, la Tabla 2.9 indica la mano de obra por categoría y la Figura 2.13 la distribución de la demanda de personal de acuerdo al cronograma de ejecución del proyecto optimizado. Tabla 2.9 Mano de obra para la etapa de construcción Categoría Profesionales Técnicos Administrativos Jornales Total

Promedio mensual (personas) 63 77 50 510 700

Máxima demanda (personas) 99 121 70 810 1.100

Elaboración: Ingendesa 2011.

Figura 2.13 Distribución ocupacional mensual en la etapa de construcción. Curva Mano De Obra CH Los Condores 1.200

Hombres Mes

1.000 800 600 400 200 0 1

6

11

16

21

26

31

36

41

46

51

56

Meses Elaboración: Ingendesa 2011.

2.4.1.2 Transporte de personal, maquinaria e insumos El sistema de transporte de personas e insumos no presenta modificaciones respecto a lo señalado en el proyecto aprobado, a saber: •

El personal será transportado, diariamente, en buses contratados;

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• •

El transporte de maquinaria e insumos se realizará desde las instalaciones de faenas y los lugares de venta o almacenamiento, hacia los frentes de trabajo; para lo cual se utilizarán principalmente camiones y camionetas; y El transporte de equipos mayores, materiales o insumos como acero y cemento se realizará, principalmente, por medio la ruta 5 Sur y la ruta 115CH. El transporte se realizará mediante camiones y la descarga en obra mediante grúas o cargador frontal.

El transporte se realizará principalmente por la ruta 115-CH y los caminos internos que se habilitarán. Estas actividades cumplirán con la normativa aplicable al transporte de carga, y a los límites de pesos y dimensiones máximas de carga a transportar por caminos públicos. 2.4.1.3 Transporte de residuos El sistema de transporte de residuos no presenta modificaciones respecto a lo señalado en el proyecto aprobado, a saber: • •

El transporte de los residuos sólidos industriales no peligrosos provenientes de las excavaciones y las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas se realizará en camiones tolva; y Para el transporte de los residuos sólidos domésticos e industriales peligrosos se contratará empresas que cuenten con autorización sanitaria expresa de la Autoridad Sanitaria.

2.4.1.4 Preparación de terrenos Las actividades de preparación de los terrenos que serán utilizados por las obras del proyecto no se modifican respecto al proyecto aprobado, a saber: •

•

Escarpe: La remoción de la superficie (retiro de piedras, material vegetal y promontorios de tierra) se realizará exclusivamente en las áreas donde se emplazarán, tanto las obras temporales como permanentes. Para el caso del material vegetal removido, éste se dispondrá en zonas de las instalaciones de faenas, especialmente adecuadas para esto, con el objetivo de mantener este material para su posterior reutilización durante la restauración de los terrenos de las obras temporales; Limpieza: Se despejará y removerá todos los escombros y material objetable en el área de emplazamiento de las obras, previo al inicio de las faenas de construcción. La limpieza de las zonas se mantendrá durante la etapa de construcción. Antes de la recepción final de las obras se realizará una

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• •

limpieza profunda que abarcará todos los frentes de trabajo y los terrenos de las obras temporales; Cierres provisorios y señalización: Se delimitarán las áreas de trabajo mediante cierres provisorios, para impedir el ingreso de personas ajenas al proyecto. Además se instalará señalética de seguridad laboral; y Restauración de áreas: Al término de la etapa de construcción se restaurarán las áreas de obras temporales a una condición similar a la original. Esta actividad considera la remoción de las estructuras y radieres de la infraestructura, y la reincorporación de la cobertura vegetal de los suelos.

2.4.1.5 Construcción de caminos de acceso Las actividades de construcción de los caminos de acceso a los distintos frentes de trabajo y obras del proyecto no se modifican respecto al proyecto aprobado, a saber: • •

• •

La construcción contempla todas las operaciones de despeje y preparación de terrenos; Los caminos, tanto temporales como permanentes, dispondrán de una carpeta de rodados (material granular graduado) de una profundidad aproximada de 15 cm, la cual mediante un proceso húmedo es compactada con un rodillo compactador; Adicionalmente, para el camino principal de acceso a la caverna de máquinas se considerará una carpeta de asfalto; y Los caminos contarán con todas las medidas de seguridad vial necesarias para rutas en zona de nieve, considerándose la construcción de gaviones, uso de entibaciones, protecciones frente a aludes o aluviones, obras de arte y de saneamiento, donde fuere necesario. Tendrá además sistema de drenaje para la evacuación de las aguas lluvias.

2.4.1.6 Habilitación de las instalaciones de faenas Las distintas instalaciones de faenas se habilitarán de acuerdo a la infraestructura necesaria, según detalle del numeral 2.3.2.1. En primer lugar se realizará una limpieza y escarpe de los lugares de emplazamiento de estas obras, para luego habilitar las construcciones en base a estructuras prefabricadas tipo container.

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Paralelamente, se instalará las redes de servicios básicos tales como electricidad y agua potable. Por otra parte se habilitarán zonas para el tránsito y estacionamiento de vehículos y maquinaria, y sus respectivas obras de saneamiento y señalética. Respecto a las plantas de áridos, se instalarán los chancadores, cintas transportadoras, arneros, entre otros; y además se adecuarán sectores para el acopio del material procesado. En las plantas de hormigón se instalará los silos para el cemento, los dosificadores de insumos, los equipos mezcladores, entre otros. Finalmente, para las plantas de fabricación de dovelas se construirá un galpón metálico, que albergará un taller de enfierradura, sección de moldajes, un sistema autónomo de fabricación de hormigón, una cámara de fraguado acelerado de hormigón, un puente grúa y un patio de acopio. En todas estas instalaciones se dispondrá un cierre perimetral y un control de acceso. Al término de la etapa de construcción se desmantelarán y retirarán todos los elementos de estas instalaciones, y se restaurarán las áreas utilizadas, dejándolas en condiciones similares a las presentadas, previo a su utilización. 2.4.1.7 Construcción de campamentos Se considera la construcción de tres campamentos para el alojamiento del personal que participará en la etapa de construcción. Estas instalaciones se construirán mediante un sistema de pabellones modulares, donde se habilitará la infraestructura necesaria para las redes de servicios básicos tales como electricidad, sistema de abastecimiento de gas licuado, agua potable, servicios higiénicos y PTAS. El efluente tratado en las PTAS se descargará en cauces superficiales cercanos en cumplimiento con la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES. Se solicita para ello el PAS 91 (ver Anexo G de esta DIA). Dadas las condiciones climáticas que se registran en la zona, se construirán pasillos techados que conectarán los distintos edificios que componen los campamentos. Además, cabe indicar que los campamentos contarán con un sistema de calefacción.

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2.4.1.8 Construcción de la obra de aducción y la ventana de construcción a) Tubería de aducción (Tramo V1 – V4) Se mantiene del proyecto aprobado el método constructivo de este tramo, el que corresponde a una excavación abierta en zanja en material común, donde su fundación será bajo la cota del terreno y se tapará en su totalidad. b) Túnel de aducción en suelo (Tramo V4 – V5) El método constructivo para este tramo es el “New Austrian Tunnel Method” (NATM) que consiste en la excavación subterránea en suelo de forma secuencial, considerando dos secciones (superior e inferior) para asegurar la aplicación del sostenimiento en base a marcos, pernos, malla acma y hormigón proyectado; que aseguran la estabilidad del túnel durante su construcción. Para ello se utilizarán equipos como retroexcavadoras, perforadoras hidráulicas y equipos de ventilación forzada. Para la remoción y transporte del material excavado hacia los botaderos se utilizará un cargador y camiones tolva. El revestimiento del túnel excavado se hará con un sistema de moldajes metálicos que permitirá la colocación del hormigón en forma sistemática y por etapas, mediante bombas de hormigón. c) Túnel de aducción en roca (Tramo V5 – Intersección con la ventana de construcción V-VC) Para la construcción de este tramo se utilizará el método constructivo tradicional de excavación subterránea conocido como “Drill and blast” que consiste en la perforación y tronadura para la excavación. Para ello se utilizarán equipos hidráulicos de perforación autopropulsados tipo jumbo, perforadoras manuales, explosivos y equipos de ventilación forzada. Para la remoción y transporte de las marinas hacia los botaderos se utilizará un cargador y camiones tolva. El revestimiento del túnel excavado se hará con un sistema de moldajes metálicos que permitirá la colocación del hormigón en forma sistemática y por etapas, mediante bombas de hormigón.

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d) Ventana de construcción Para la construcción de esta obra se utilizará el método constructivo tradicional de excavación subterránea conocido como “Drill and blast” que consiste en la perforación y tronadura para la excavación. Para ello se utilizarán equipos hidráulicos de perforación autopropulsados tipo jumbo, perforadoras manuales, explosivos y equipos de ventilación forzada. Para la remoción y transporte de las marinas hacia los botaderos se utilizará un cargador y camiones tolva. La ventana de construcción no será revestida con hormigón. e) Túnel de aducción (Tramo Intersección con la ventana de construcción VVC – V10) Cabe señalar, que este tramo del túnel de aducción se mantiene del proyecto aprobado, no obstante se modifica el método constructivo, tal como se indica en el numeral 2.3.1.3. Este método a utilizar se denomina Tunnel Boring Machine (TBM) que consiste en la construcción de túneles mediante una máquina tunelera que no utiliza explosivos. Esta máquina será del tipo doble escudo, y mecánicamente irá fracturando a sección completa la roca en trozos pequeños mediante la acción combinada de la rotación y el empuje continuo de una cabeza provista de herramientas de corte (cabezal de corte), convenientemente distribuidas en su superficie frontal. Detrás de la cabeza de corte va el cuerpo de la máquina que permanece fijo, mientras que la cabeza gira y empuja contra el frente de roca mediante mecanismos dispuestos para tal efecto. Dispone de un mecanismo de autoavance de la cabeza y el chasis para la excavación continua. El escombro generado por la excavación es cargado por unos recipientes situados sobre la cabeza de corte y conducido por medio de cintas transportadoras hasta la parte posterior de la máquina, donde es transferido a un sistema de cintas que lo traslada a través del túnel ya excavado hasta el exterior, para luego ser transportado mediante camiones tolva a los botaderos aprobados del proyecto original. El revestimiento del túnel se realiza en paralelo a medida que se avanza en la excavación, mediante la instalación de las dovelas prefabricadas que compondrán un anillo. Para esto se utilizará un equipo, denominado erector, que forma parte de la máquina tunelera.

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Como apoyo, durante la construcción de la obra de aducción, se tendrán equipos de ventilación, iluminación y vías para la extracción de las aguas de infiltración o también llamadas alumbradas, las que se depositarán en las piscinas de decantación para su tratamiento. 2.4.1.9 Construcción de las obras de la zona de caída - Caverna de máquinas a) Pique vertical Para la excavación del pique vertical se utilizará un equipo tipo Raiseborer y/o Alimax. Este equipo perfora un tiro piloto a través del cual se realiza posteriormente la excavación vertical del pique, de acuerdo al diámetro definitivo, utilizando equipos de perforación manual y explosivos. Una vez finalizada la excavación se colocarán los hormigones y los moldajes mediante un sistema de izaje que se retirará una vez terminados los trabajos. El material de excavación caerá por gravedad por el pique vertical hacia el túnel inferior, desde donde se retirará con palas cargadoras y trasladado mediante camiones tolva a los botaderos aprobados del proyecto. b) Túnel inferior Los trabajos de construcción de esta obra se abordarán desde la zona de la caverna de máquinas. Para la construcción del túnel inferior se utilizará el método constructivo tradicional de excavación subterránea conocido como “Drill and blast” que consiste en la perforación y tronadura para la excavación. Para ello se utilizarán equipos hidráulicos de perforación autopropulsados tipo jumbo, perforadoras manuales, explosivos y equipos de ventilación forzada. Para la remoción y transporte de las marinas hacia los botaderos aprobados del proyecto original, se utilizará un cargador y camiones tolva. El revestimiento del primer tramo del túnel inferior, que incluye la transición a un segundo tramo, será de hormigón, y se construirá mediante un sistema de moldajes metálicos que permitirá la colocación del hormigón en forma sistemática y por etapas, mediante bombas de hormigón.

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El revestimiento del segundo tramo del túnel inferior considera el blindaje de acero, el cual se montará en tramos divididos en anillos completos que serán soldados in situ. c) Caverna de máquinas El proceso constructivo de la caverna de máquinas consiste en excavar y sostener primeramente la clave de la caverna, sección superior de esta obra, y posteriormente los sucesivos bancos, sección inferior de esta obra, hasta alcanzar la cota de fondo. Para excavar la clave se utilizará un equipo de perforación hidráulica tipo jumbo, explosivos y palas cargadoras. La excavación de los bancos se efectuará utilizando un equipo de perforación tipo trackdrill, explosivos y palas cargadoras. El material de excavación se retirará y transportará mediante camiones tolva a los botaderos aprobados del proyecto original. Luego, se iniciará la colocación de los hormigones convencionales, mediante bombas de hormigón. Para dar la forma de los hormigones se utilizarán moldajes metálicos, los que se instalarán mediante un puente grúa provisorio anclado a la clave de la caverna. Posteriormente se realiza el montaje de las unidades generadoras y sus equipos asociados, utilizando el puente grúa definitivo. La secuencia de los montajes de equipos es la siguiente: • • • • • • • • • • •

Hormigonado de foso de descarga; Montaje de caracol; Hormigonado del caracol; Montaje del housing de la turbina; Hormigonado del housing por etapas; Montaje del estator del generador; Montaje del rodete de la turbina; Montaje del eje de la turbina; Montaje del rotor del generador; Montaje de los sistemas auxiliares del conjunto turbina-generador; y Montaje de las válvulas esféricas de protección de las turbinas.

Debido a sus dimensiones, los caracoles o repartidores de las turbinas, los estatores, los rotores de los generadores y las válvulas esféricas llegarán a la

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obra por partes, las que se ensamblarán al interior de la caverna de máquinas, previo a su montaje. Los montajes asociados a los conjuntos rotor-generador se realizarán alternadamente, es decir mientras se hacen los montajes mecánicos en una unidad, en la otra se trabajará en el hormigonado y viceversa. Como apoyo durante la construcción de la caverna de máquinas, se tendrán equipos de ventilación, iluminación y bombas para la extracción de las aguas de infiltración o alumbradas. d) Obras de evacuación Las obras de evacuación de la central contemplan la construcción de un túnel y una obra de descarga (un cajón y un canal) que atraviesa bajo la ruta 115CH. Las excavaciones subterráneas del túnel se harán utilizando equipos hidráulicos de perforación. El canal de sección rectangular contempla excavaciones abiertas en suelo, para lo cual se utilizarán retroexcavadoras. Para ambas labores se utilizarán camiones tolva para el traslado del material de excavación a los botaderos aprobados. Cabe señalar, que la construcción del cruce de esta obra bajo la ruta 115-CH cumplirá con el Instructivo sobre Atraviesos en Caminos Públicos, versión Diciembre de 2006, de la Dirección de Vialidad. La secuencia de construcción comienza con las excavaciones subterráneas que se desarrollarán en paralelo con las obras superficiales. Estas últimas requerirán de un desvío temporal de tránsito de la ruta 115-CH, cuyo proyecto cumplirá con los estándares de servicio de dicha ruta y que será enviado previamente a la Dirección de Vialidad para su aprobación. El canal rectangular considera revestimiento con hormigón que será materializado mediante el uso de moldajes interiores y utilizando camiones mixer y canoas para el hormigonado de esta obra. Finalmente, con el objetivo de evitar la socavación de las obras se construirá un enrocado de protección a continuación del canal. Para ello, se considera la habilitación de una ataguía temporal en base a material granular, la que se retirará el término de la construcción de esta obra de protección.

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e) Construcción del patio de mufas En primer lugar, se procederá a la construcción de una plataforma mediante el uso de maquinaria pesada para el movimiento de tierras. Posteriormente se realizarán las fundaciones de cada estructura por medio de la colocación de moldajes y armaduras para su relleno con hormigón. A continuación se procederá a la construcción de la malla puesta a tierra y las canalizaciones eléctricas. Posteriormente se realizará al montaje de las estructuras, equipos y los cables de poder, para finalmente realizar las pruebas de puesta en servicio. 2.4.1.10 Retiro y cierre de las obras temporales de construcción Una vez concluida la construcción de la CH Los Cóndores se realizarán las actividades de retiro, cierre y restauración de las áreas de las obras temporales, las que no se modifican respecto a lo indicado en el proyecto aprobado. 2.4.2 Etapa de operación 2.4.2.1 Contratación de personal permanente El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado, a saber: • •

La CH Los Cóndores será telecomandada, por lo que se requerirá personal esporádico para las labores de mantenimiento y vigilancia; y Las labores de mantenimiento las realizará personal de Endesa Chile que realiza dicha función en las centrales de la cuenca del Maule y personal especializado de otras zonas para aquellas faenas eventuales de monitoreo del funcionamiento de las obras.

2.4.2.2 Transporte de agua por la obra de aducción Cabe mencionar, que el proyecto optimizado presenta cambios que radican principalmente en la modificación de la obra de aducción y la zona de caída, las que pasan a ser obras subterráneas en su totalidad y por consiguiente existe una disminución considerable de la superficie a utilizar por las obras permanentes del proyecto, lo que implica, además, una reducción de los impactos ambientales asociados a la ejecución de las obras.

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Por otra parte, esta optimización de la CH Los Cóndores en ningún caso variará el objetivo principal del proyecto aprobado, que es construir una central hidroeléctrica de pasada que aprovechará las aguas del embalse Laguna del Maule en los términos establecidos en la Resolución DGA N° 434 del 17 de septiembre de 1988, que otorga a Endesa Chile los derechos de aprovechamiento de agua no consuntivos; y en el Convenio Dirección de Riego – Endesa Chile del 2 de septiembre de 1947, que establece las condiciones de regulación del embalse Laguna del Maule. Además se mantendrá del proyecto aprobado un caudal de 0,8 m3/s medidos en la estación Desagüe Laguna del Maule, cuando la central esté operando. Dado lo anterior, la actividad de transporte de agua se resume de la siguiente forma: • • • •

El transporte de agua se realizará desde el embalse Laguna del Maule, a través de la obra de aducción subterránea, hasta la zona de caída donde se localizará la caverna de máquinas que alojará las dos turbinas; Una vez turbinadas las aguas, se restituirán al río Maule en el punto de devolución indicado en la Resolución DGA N° 434 del 17 de septiembre de 1988; El agua turbinada mantendrá sus características físico-químicas y microbiológicas, ya que durante el proceso de generación sólo se utiliza su energía cinética; y El caudal devuelto al río Maule será igual al caudal captado durante la operación de la central.

2.4.2.3 Generación de energía eléctrica El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado, en cuanto a que la generación promedio anual será de 560 GWh y que ésta se inyectará al Sistema Interconectado Central (SIC) en el nudo Ancoa. El transporte de la energía eléctrica, entre la CH Los Cóndores y el punto de conexión al SIC, se realizará a través de una línea de transmisión de doble circuito 220 kV, cuyo proyecto no forma parte de esta DIA y que actualmente se encuentra en evaluación ambiental.

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2.4.2.4 Mantenciones de equipos y obras civiles No existen modificaciones respecto del proyecto aprobado, donde se señala que: • •

La mantención de las obras y los equipos se realizará según las especificaciones de los manuales de operación y mantenimiento; y La mantención de los equipos mayores de la caverna de máquinas (obra optimizada) se realizará en el patio de mantención existente al interior del de la misma. Este contará con sistemas de impermeabilización, contención y manejo de eventuales derrames.

2.4.2.5 Transporte eventual de combustibles y mantención de equipos y obras de la central

de

suministros

para

Las actividades de transporte eventual de insumos no se modifican respecto al proyecto aprobado, a saber: • •

Los insumos requeridos para la mantención de los equipos y de las obras civiles se realizará utilizando la ruta 115-CH, así como las principales carreteras del país, dependiendo del origen de los materiales; y Para el traslado se utilizarán camiones y vehículos menores, que contarán con sus revisiones técnicas al día y cumplirán con toda la normativa aplicable.

2.4.3 Etapa de cierre y abandono 2.4.3.1 Contratación de personal temporal No existen modificaciones respecto al proyecto aprobado, donde se señala que para la contratación de personal se procederá de forma equivalente a la etapa de construcción. 2.4.3.2 Instalación de faenas El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado, a saber: •

El Contratista se apoyará en las instalaciones existentes para la ubicación de la instalación de faenas; y

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•

Estas obras se planificarán en detalle al momento del cierre de la central, considerando la tecnología existente.

2.4.3.3 Cierre y clausura de las instalaciones El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado, a saber: • • •

•

Se retirará todo el mobiliario y equipos de oficinas, talleres y comedores existentes; Todas las construcciones que sea factible de desmontar serán desmanteladas, especialmente las que sean prefabricadas; Todos los estanques que contengan aceites, lubricantes, combustibles, etc., así como también las baterías de la sala de máquinas, serán vaciadas y sus contenidos vendidos para su utilización por terceros. Los materiales para los cuales no se encuentren interesados, se llevarán a un sitio de disposición final autorizado; y Se clausurarán todos los accesos a las obras exteriores y subterráneas, cercando todos los recintos para impedir el acceso.

2.5

Insumos y servicios

2.5.1 Energía 2.5.1.1 Etapa de construcción El consumo de energía estimado corresponderá a 1,5 GWh/mes aproximadamente, el que será suministrado a través de centros de generación eléctrica ubicados en los distintos frentes de trabajo. En relación al proyecto aprobado, se mantiene la ubicación de los centros que se localizaban en la IF en sector del Valle Campanario (actualmente Campamento Campanario) e IF en sector Los Maitenes (ahora denominada IF Los Maitenes), pero modificando su potencia instalada. Por otra parte se reubican los siguientes centros: • • • •

Frente casa de máquinas a la IF Secundaria; Frente ventanas de construcción (1 y 2) se reubican en la IF Plataforma Lo Aguirre; Frente Lo Aguirre a Campamento Lo Aguirre; Frente planta de áridos a IF Bobadilla;

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• •

Frente planta de hormigones a sector IF Laguna de Maule; y Frente Inspección se reubica en IF Las Luces.

La Tabla 2.10 presenta la ubicación de estos centros y las potencias requeridas para la etapa de construcción del proyecto optimizado. Tabla 2.10 Centros de generación eléctrica para la etapa de construcción del proyecto optimizado Ubicación IF Laguna del Maule IF Plataforma Lo Aguirre Campamento Lo Aguirre IF Bobadilla Campamento Campanario IF Las Luces IF Los Maitenes IF Secundaria Total

Potencia (MW) 0,75 2,50 0,40 0,50 0,20 0,20 0,25 0,25 5,05

Elaboración: Ingendesa 2011.

Estos equipos serán inscritos en la SEREMI de Salud del Maule, de acuerdo a lo estipulado en el D.S. Nº 138/05 del MINSAL, que establece obligación de declarar emisiones que indica. Además se dará aviso a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), previo inicio del funcionamiento de éstos. Respecto al proyecto aprobado, aumenta la potencia instalada debido al uso de la máquina tunelera y sus equipos asociados (principalmente la cinta transportadora y el sistema de ventilación) para la excavación de parte del túnel de aducción, como se indica en el literal e del numeral 2.4.1.8. Sin embargo, el consumo mensual disminuye en 0,5 GWh/mes debido al ajuste que se realizó en el cronograma de ejecución de las actividades de construcción. 2.5.1.2 Etapa de operación El consumo de energía eléctrica y su sistema de abastecimiento se mantiene respecto a lo indicado en el proyecto aprobado, a saber: •

El consumo de energía será autoabastecido por la operación de la central y corresponderá a un 0,5% de la generación, aproximadamente; y

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•

En caso de fallas, se requerirá del abastecimiento externo de energía, mediante grupos electrógenos de respaldo o emergencia.

Respecto al proyecto aprobado, uno de los grupos electrógenos de respaldo para los servicios auxiliares de la central se reubica desde la casa de máquinas al patio de mufas (ver literal d del numeral 2.3.1.2), mientras que el otro se mantiene en la zona del embalse Laguna del Maule. 2.5.2 Agua 2.5.2.1 Etapa de construcción a) Agua potable El abastecimiento de agua potable se realizará mediante cuatro sistemas, a saber: •

•

• •

Para las IF (excepto para la IF Plataforma Lo Aguirre) y campamentos se realizarán captaciones desde pozos subterráneos, para lo cual se solicitarán las autorizaciones correspondientes a la DGA a través de derechos de aprovechamiento de aguas consuntivos1. Esta agua se potabilizará para cumplir con los requisitos establecidos en la Norma NCh 409 Of. 05 del INN. Se almacenará en estanques ubicados en los campamentos e instalaciones de faena, desde donde se distribuirá hacia los distintos recintos; El agua potable para la IF Plataforma Lo Aguirre que incluye un refugio, será abastecida mediante el llenado de su estanque con agua acarreada en camiones aljibe desde alguna de las instalaciones mencionadas anteriormente; En la eventualidad de no disponer de derechos de agua de los pozos se obtendrá agua potable desde las instalaciones de Endesa Chile o se comprará a empresas autorizadas; y Para los frentes de trabajo se suministrarán bidones de agua potable adquiridos a proveedores autorizados.

La estimación de la demanda de agua potable se realiza considerando una tasa promedio de 150 l/persona/día. La Tabla 2.11 presenta dicha estimación.

1

Actualmente el Titular está gestionando las autorizaciones correspondientes con el propietario de los predios (Bienes Nacionales) donde se ubican los pozos para la captación de aguas, en el área donde se desarrollará el proyecto.

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Tabla 2.11 Demanda de agua potable para la etapa de construcción Instalaciones Campamento Bocatoma e IF Laguna del Maule. Plataforma Lo Aguirre, Campamento Lo Aguirre e IF Bobadilla. Campamento Campanario, IF Las Luces, IF Los Maitenes e IF Secundaria.

Demanda máxima (m3/mes) 750 1.510 3.280

Elaboración: Ingendesa 2011.

Los pozos subterráneos de agua que se encuentran construidos y en etapa de tramitación para su explotación, se ubican en las coordenadas UTM indicadas en la Tabla 2.12. Tabla 2.12 Ubicación de los pozos para la captación de agua Identificación pozo G2-1A G2-2 G2-5A G2-6A G2-8 G2-9A

Coordenadas UTM (Datum WGS 84, Huso 19 – S) Norte (m)

Este (m)

6.013.834 6.017.955 6.020.123 6.023.371 6.024.115 6.018.097

359.570 358.261 356.540 353.797 353.008 358.193

Elaboración: Ingendesa 2011.

Cabe señalar que debido a la nueva configuración de las obras temporales y permanentes del proyecto optimizado, junto con la realización de los estudios en terreno para detectar las napas subterráneas, fue necesario reubicar los pozos respecto a lo señalado en el proyecto aprobado. b) Agua industrial El agua industrial se obtendrá desde las mismas captaciones de pozos subterráneos, consideradas para el agua potable. La Tabla 2.13 muestra la demanda de este insumo.

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Tabla 2.13 Demanda de agua industrial para la etapa de construcción Instalaciones Campamento Bocatoma e IF Laguna del Maule. IF Plataforma Lo Aguirre, Campamento Lo Aguirre e IF Bobadilla. Campamento Campanario, IF Las Luces, IF Los Maitenes e IF Secundaria .

Demanda máxima (m3/mes) 1.115 4.475 3.145

Elaboración: Ingendesa 2011.

En la eventualidad de no disponer de derechos de agua de los pozos se obtendrá agua industrial desde las instalaciones de Endesa Chile o se comprará a proveedores. Respecto al proyecto aprobado, se considera una demanda mayor, debido a los nuevos requerimientos del proyecto optimizado, manteniéndose el sistema de abastecimiento mediante captaciones de agua subterránea. 2.5.2.2 Etapa de operación El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado. 2.5.3 Combustibles 2.5.3.1 Etapa de construcción Se requerirá petróleo diésel para los vehículos, la maquinaria y los centros de generación eléctrica, el que se suministrará a través de los distintos estanques de combustible que se ubicarán en las instalaciones de faenas (ver Tabla 2.7). Además, se utilizará gas licuado en las casinos, servicios higiénicos y sistemas de calefacción, para lo cual se instalarán estanques en los campamentos (ver numeral 2.3.2.2). La demanda de petróleo y gas licuado se indica en las tablas 2.14 y 2.15, respectivamente.

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Tabla 2.14 Demanda de petróleo diésel para la etapa de construcción Instalaciones Campamento Bocatoma e IF Laguna del Maule. Plataforma Lo Aguirre, Campamento Lo Aguirre e IF Bobadilla. Campamento Campanario, IF Las Luces, IF Los Maitenes e IF Secundaria.

Demanda máxima (m3/mes) 140 430 170

Elaboración: Ingendesa 2011.

Tabla 2.15 Demanda de gas licuado para la etapa de construcción Instalaciones Campamento Bocatoma e IF Laguna del Maule. Plataforma Lo Aguirre, Campamento Lo Aguirre e IF Bobadilla. Campamento Campanario, IF Las Luces, IF Los Maitenes e IF Secundaria.

Demanda máxima (m3/mes) 5 10 21

Elaboración: Ingendesa 2011.

Respecto al proyecto aprobado, se considera una demanda mayor de combustible, acorde con el aumento de consumo total de energía debido al uso de la máquina tunelera y sus equipos asociados, tal como se indica en el numeral 2.5.1.1. No obstante se mantiene el sistema de abastecimiento a través de estanques ubicados en las distintas instalaciones. 2.5.3.2 Etapa de operación El proyecto de optimización no presenta modificaciones respecto al proyecto aprobado. 2.5.4 Otros insumos Se prevé que para la construcción de la optimización de obras de la CH Los Cóndores se requerirá insumos y materiales de construcción, cuya demanda estimada se indica en la Tabla 2.16. Tabla 2.16 Demanda de insumos de construcción Insumo Acero Cemento Hormigón

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Demanda total 11.000 ton 47.000 ton 115.000 m3

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Tabla 2.16 Demanda de insumos de construcción Insumo Áridos Neumáticos Aceites Baterías Explosivos

Demanda total 240.000 m3 400 unidades 350 m3 260 unidades 720 ton

Elaboración: Ingendesa 2011.

Respecto al proyecto aprobado, se considera una demanda mayor de insumos, a excepción de los explosivos que disminuyen debido al uso de la máquina tunelera como método constructivo del túnel de aducción. 2.5.5 Transporte, equipos y maquinarias Para la construcción se utilizarán vehículos, equipos y maquinarias, de acuerdo al tipo de actividad. La Tabla 2.17 presenta el detalle del tipo de vehículos y maquinaria que operarán durante la etapa de construcción. Tabla 2.17 Vehículos y maquinaria Vehículo - Maquinaria Pala cargadora, tipo Broyt o Scooptram Bulldozer tipo D8R o similar Bulldozer tipo D6G o similar Cargador frontal tipo CAT 966 o similar Excavadora tipo CAT 325B o similar Camión tolva 25 ton Camión tolva LHD (bajo perfil) Camión mezclador 8 m3 Compactador tipo Bomag 217D o similar Compactador tipo Wacker RD7H-ES o similar Motoniveladora tipo CAT 16G o similar Camión aljibe 10 m3 Equipo colocación hormigón proyectado Bomba hormigón tipo BA 1405 o similar Compresor diésel 150 HP Compresor eléctrico Perforadora jumbo Trackdrill Buses Camionetas

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Nº peak (unidades/mes) 6 1 8 9 9 30 5 23 2 2 2 13 19 13 5 10 6 5 14 40

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Tabla 2.17 Vehículos y maquinaria Vehículo - Maquinaria Máquina TBM y backup Cinta transportadora Locomotoras con carros

Nº peak (unidades/mes) 1 1 2

Elaboración: Ingendesa 2011.

Respecto al proyecto aprobado, se amplía el tipo y cantidad de vehículos y maquinaria a utilizar durante la etapa de construcción de la optimización de la CH Los Cóndores, varios de los cuales se refieren a los equipos asociados para la operación de la máquina tunelera. 2.6

Plazo estimado de inicio y cronograma de actividades del proyecto

El inicio de las obras del proyecto de optimización se estima para el primer semestre de 2012 lo que está supeditado a la obtención de los permisos a otorgar por la Autoridad. La duración de la etapa de construcción será de aproximadamente 59 meses, por lo que se prevé la entrada en operación de la central durante los primeros meses de 2017. A continuación se presenta el cronograma de las actividades a realizar durante la etapa de construcción del proyecto optimizado.

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Figura 2.5 Cronograma de construcción del proyecto “Optimización de obras de Cóndores" la CH Los Cóndores” Cronograma estimativo de construcción "Central Hidroeléctrica Los Actividad

TRIMESTRES Tri 1 Tri 2 Tri 3 Tri 4 Tri 5 Tri 6 Tri 7 Tri 8 Tri 9 Tri 10 Tri 11 Tri 12 Tri 13 Tri 14 Tri 15 Tri 16 Tri 17 Tri 18 Tri 19 Tri 20

Compra de bienes y contratación de servicios Contratación de mano de obra temporal Instalación y operación de faenas Transporte de personal Transporte de maquinarias y insumos Transporte de residuos Instalación y operación de yacimientos y botaderos Instalación y operación de plantas de materiales Construcción camino y ventana de acceso Lo Construcción túnel de aducción y conexión a obra de toma Construcción caverna de maquinas Montaje de equipos y pruebas Elaboración: Ingendesa 2011.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 3 – PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO

Como se indica en los capítulos 1 y 2 de esta DIA, el proyecto optimizado implica la eliminación, modificación e incorporación de obras de la CH Los Cóndores, respecto al proyecto aprobado el 17 de abril de 2008, mediante la Resolución Exenta Nº 70 de la Comisión Regional del Medio Ambiente (COREMA) del Maule. Sin embargo, el proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” no generará nuevos tipos de emisiones atmosféricas, efluentes líquidos y/o residuos sólidos respecto a lo señalado en el proyecto aprobado. A continuación se detalla las emisiones, efluentes y residuos sólidos que se producirán por la ejecución del proyecto optimizado de la CH Los Cóndores. 3.1

Emisiones a la atmósfera

Respecto al proyecto aprobado, la optimización de obras de la CH Los Cóndores no variará significativamente las emisiones atmosféricas asociadas a las actividades de construcción de las obras permanentes. Dado que el proyecto optimizado considera el reemplazo de gran parte de las obras superficiales del proyecto aprobado por obras subterráneas, disminuirá la cantidad y duración de las actividades de movimientos de tierra y/o trabajos asociados al despeje, escarpe y construcción de obras en superficie. Por otra parte, cabe señalar que actualmente la ruta 115-CH está pavimentada, por lo que disminuirá las emisiones de material particulado respecto al proyecto aprobado, ya que el tránsito de camiones por caminos no pavimentados se reduce. Al igual que en el proyecto aprobado, las emisiones atmosféricas estarán asociadas principalmente a las actividades de la etapa de construcción correspondientes a las excavaciones, carguío y transporte de material, tránsito por caminos pavimentados y no pavimentados, operación de maquinaria y

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funcionamiento de las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas. Estas emisiones corresponderán a material particulado y gases de combustión, para las cuales se realizó una caracterización cuantitativa (ver Anexo E de esta DIA), cuyo resumen se indica a continuación en la Tabla 3.1. Tabla 3.1 Emisión máxima y promedio de MP10, NOx y CO durante la construcción del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores”. Contaminante Material particulado (MP10) Óxidos de nitrógeno (NOx) Monóxido de carbono (CO)

Emisión máxima mensual (ton/mes) 28,5 310,4 67,0

Emisión promedio anual (ton/año) 10,6 113,9 24,6

Elaboración: Ingendesa 2011.

Las emisiones de material particulado y gases estimadas a partir del escenario más desfavorable en la etapa de construcción del proyecto, serán de carácter temporal. Además cabe señalar que no existen asentamientos humanos en el área. No obstante, el Titular implementará las siguientes medidas para minimizar la generación de material particulado y gases: • • • • • •

El transporte de materiales se realizará en camiones cubiertos con lona, la que será hermética e impermeable; El tránsito de vehículos se realizará a baja velocidad; Se lavarán las ruedas de los camiones, previo a la salida de éstos a la ruta 115-CH; Se utilizarán únicamente vehículos y maquinarias que cuenten con sus revisiones técnicas vigentes; Se llevará a cabo un plan de mantenimiento de la maquinaria y los grupos electrógenos, de acuerdo a las especificaciones del fabricante; y Se humectarán las zonas de caminos no pavimentados y los frentes de trabajo para minimizar la generación de polvo en suspensión.

Estas medidas permitirán disminuir aún más las emisiones estimadas y no son excluyentes respecto a la aplicación de las medidas exigidas en la Resolución de Calificación Ambiental del proyecto aprobado. En cuanto a la etapa de operación, las emisiones atmosféricas no cambiarán respecto a lo indicado en el proyecto aprobado, las que se generarán excepcionalmente cuando se requiera usar los grupos electrógenos de respaldo

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para los servicios auxiliares de la central; por lo que serán esporádicas, puntuales y acotadas. 3.2

Residuos líquidos

Al igual que en el proyecto aprobado, los residuos líquidos corresponderán a las aguas servidas que se generarán en los servicios higiénicos y casinos, y a los residuos industriales líquidos o RILes que se producirán durante la construcción de las obras subterráneas, en las plantas de áridos, de hormigón, de fabricación de dovelas y de lavado de camiones. 3.2.1 Aguas servidas Las aguas servidas se generarán principalmente en la etapa de construcción y en una cantidad mínima durante la etapa de operación. La Tabla 3.2 presenta la estimación de este tipo de efluentes domésticos para la etapa de construcción del proyecto, donde se considera una tasa de generación de 150 l/persona/día y el máximo de mano de obra. Tabla 3.2 Caudal de aguas servidas para la etapa de construcción Sector Embalse Laguna del Maule Sector Plataforma Lo Aguirre Sector Lo Aguirre Sector Campanario

Caudal máximo (m3/mes) 732

Origen de las aguas servidas Campamento Bocatoma e IF Laguna del Maule. IF Plataforma Lo Aguirre.

222

Campamento Lo Aguirre. Campamento Campanario. Total

1.482 3.220 5.656

Elaboración: Ingendesa 2011.

Como se menciona anteriormente, durante la etapa de operación se generará una cantidad mínima de aguas servidas por el uso de los servicios higiénicos que se ubicarán en la caverna de máquinas de la CH Los Cóndores. La Tabla 3.3 muestra la cuantificación de estos efluentes, para lo cual se considera una tasa de generación de 82 l/persona/día y el máximo de personal de vigilancia de las instalaciones.

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Tabla 3.3 Caudal de aguas servidas de la etapa de operación Origen de las aguas servidas Caverna de máquinas

Caudal máximo (m3/mes) 9,84

Elaboración: Ingendesa 2011.

Tanto en la etapa de construcción como en la etapa de operación, las aguas servidas serán tratadas en PTAS. La ubicación de estas plantas de tratamiento se indica en el numeral 2.3.2 del Capítulo 2 y en el Anexo G es de esta DIA. El efluente depurado se descargará a cauces cercanos a las obras, y cuya caracterización fisicoquímica y bacteriológica cumplirá con los niveles máximos establecidos en la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES. Asimismo, durante la etapa de construcción se instalarán baños químicos para dar cumplimiento a las distancias mínimas entre los servicios higiénicos y los frentes de trabajo, y en la cantidad establecida en el D.S. Nº 594/99 del MINSAL. El manejo de estas aguas servidas lo realizará la empresa que se adjudique el servicio de instalación de estos baños, la que deberá contar con la autorización sanitaria. 3.2.2 Residuos industriales líquidos Los residuos industriales líquidos se generarán exclusivamente durante la etapa de construcción y corresponderán a las aguas filtradas provenientes de los sectores de obras subterráneas, y los efluentes de las plantas de áridos, de hormigón, de fabricación de dovelas y de lavado de camiones. Estos RILes se tratarán en piscinas de decantación, para luego ser descargados en cursos de agua cercanos. Estos efluentes cumplirán con los parámetros fisicoquímicos y biológicos establecidos en la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES. Respecto al proyecto aprobado, el proyecto optimizado no generará cambios en la forma de manejo de estos efluentes. Para la operación de las piscinas de decantación, el Titular solicita el PAS 90 (ver Anexo F de la presente DIA). La entrada en funcionamiento de estas piscinas de decantación se informará a la Superintendencia de Servicios Sanitarios (SISS) con a lo menos 90 días de anticipación, para que este organismo emita la respectiva Resolución de Monitoreo.

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Durante la etapa de operación no se generarán RILes, lo que se mantiene del proyecto aprobado. 3.3

Residuos sólidos

El tipo y origen de los residuos sólidos que se generarán no presenta variación respecto a lo señalado en el proyecto aprobado. Durante la etapa de construcción se producirá la mayor cantidad de estos residuos, debido al mayor número de trabajadores asociados y dada la naturaleza de las actividades que se desarrollarán. Por su parte, durante la operación, los residuos sólidos se acotarán a la presencia del personal de vigilancia y a las labores de mantenimiento de las instalaciones de la central. A continuación se presenta la caracterización cualitativa y cuantitativa de estos residuos. 3.3.1 Residuos domésticos Tanto en la etapa de construcción como en la etapa de operación se producirán residuos sólidos domésticos, variando considerablemente su cantidad debido a la mano de obra asociada a cada una de estas etapas. La Tabla 3.4 señala la composición típica para estos residuos. Tabla 3.4 Composición típica de residuos sólidos domésticos Componente Orgánicos • Restos de alimentos • Papel, cartón • Plásticos • Textiles • Goma, cuero Inorgánicos • Vidrio • Aluminio • Polvo, cenizas, etc.

Porcentaje 20 – 65 8 – 30 2–6 2 – 10 1–4 1 – 10 1–5 1 – 30

Elaboración: Ingendesa 2011.

A continuación, las tablas 3.5 y 3.6 presentan la estimación de los residuos sólidos domésticos que se producirán en las etapas de construcción y operación, respectivamente. Se considera para este cálculo una tasa de

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generación de 0,17 m3/persona/mes (1,36 kg/persona/día) y la curva ocupacional del proyecto. Tabla 3.5 Residuos sólidos domésticos para la etapa de construcción Sector

Origen de los residuos

Embalse Laguna del Maule Lo Aguirre Obras de generación y evacuación

IF Laguna del Maule y Campamento Bocatoma. IF Plataforma Lo Aguirre, IF Bobadilla y Campamento Lo Aguirre. IF Los Maitenes, IF Las Luces, IF Secundaria y Campamento Campanario. Total

Volumen máximo (m3/mes) 29 58 127 214

Elaboración: Ingendesa 2011.

Tabla 3.6 Residuos sólidos domésticos para la etapa de operación Origen de los residuos Instalaciones de la central

Volumen máximo (m3/mes) 0,68

Elaboración: Ingendesa 2011.

Los residuos sólidos domésticos se almacenarán en contenedores separados de acuerdo el tipo de residuo, lo que permitirá reciclar parte de éstos (cartones, papel y plásticos). Estos recipientes estarán debidamente identificados y localizados en los sectores con mayor tránsito de personal. La fracción de residuos que no pudiere ser reciclada se dispondrá en rellenos sanitarios o vertederos, para lo cual se contratará a una empresa para que haga el retiro, transporte y disposición final. Tanto el relleno sanitario o vertedero, como la empresa que se contrate para el servicio contará con autorización sanitaria. Respecto a lo evaluado en el proyecto aprobado, no existe variación en cuanto a las cantidades de este tipo de residuos, dado que se mantiene la mano de obra. Se incorpora como medida de manejo el reciclaje, lo que permitirá disminuir los volúmenes que se dispondrán en rellenos sanitarios o vertederos autorizados sanitariamente. 3.3.2 Residuos industriales no peligrosos Estos residuos se generarán principalmente durante la etapa de construcción y corresponderán a tambores metálicos, chatarras, alambres, fierros, despuntes de aluminio, discos de corte y desbaste, restos de soldadura, cables, carretes

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y embalajes de madera, neumáticos, entre otros. Se calcula una generación del orden de 25 ton/año de este tipo de residuos, los que se dispondrán en patios de salvataje. Aquí serán segregados, reciclados y/o separados para su posterior comercialización y/o disposición final, según sea el caso. El retiro, transporte y disposición final de este tipo de residuos se estima con una frecuencia trimestral, lo que sin embargo se ajustará a la capacidad del área de acopio y considerando un máximo de seis meses de almacenamiento transitorio. Junto con estos residuos, se producirá material de excavación debido a la construcción de las obras subterráneas y al escarpe de superficies, el que se dispondrá en los botaderos-yacimientos aprobados del proyecto original de la CH Los Cóndores. Si durante la extracción de este material se determinare que cumple con las características necesarias para ser reutilizado como insumo para la fabricación de hormigón o estabilizado de caminos, se llevará a las plantas de áridos para su procesamiento. Como consecuencia del ajuste de las cubicaciones realizadas para esta optimización, se estima que el volumen total de este material inerte será de 1.300.000 m3, lo que disminuye respecto a lo indicado en el proyecto aprobado (1.800.000 m3). Para la etapa de operación, se mantiene lo indicado en el proyecto aprobado, respecto a que se generarán cantidades menores de residuos industriales no peligrosos provenientes de las actividades de mantenimiento de las instalaciones, los que serán recolectados por el personal a cargo de estos trabajos y trasladados a un botadero autorizado, conforme a la normativa aplicable. 3.3.3 Residuos industriales peligrosos Los residuos peligrosos corresponderán a aceites y lubricantes usados, restos de pinturas, diluyentes, grasas, baterías, pinturas, diluyentes y elementos contaminados con este tipo de residuos (huaipes, paños, aserrín, etc.). Durante la etapa de construcción se estima una generación de 14 ton/año aproximadamente. La Tabla 3.7 presenta la cuantificación de los residuos sólidos peligrosos que se generarán durante esta etapa.

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Tabla 3.7 Cuantificación de residuos sólidos peligrosos para la etapa de construcción

Tipo de residuos

IF Laguna del Maule y Campamento Bocatoma (kg/año)

Aceites Baterías Filtros Grasa Paños Huaipe Aserrín Mangueras Pintura Diluyente Secantes Residuos policlínico Residuos estanque combustible Total

1.296 146 116 55 77 59 77 45 23 14 15 51 60 2.034

IF Plataforma Lo Aguirre, Campamento Lo Aguirre e IF Bobadilla (kg/año) 2.591 171 134 65 92 81 83 49 23 14 15 177 120 3.615

IF Las Luces IF Los Maitenes Campamento Campanario (kg/año) 5.553 268 204 92 126 108 122 69 655 52 459 407 60 8.175

Elaboración: Ingendesa 2011.

Estos residuos serán depositados en contenedores herméticos, los que serán almacenados, por un período no mayor a seis meses, en las BAT de la etapa de construcción. El retiro, transporte y disposición final lo realizará una empresa que contará con autorización sanitaria. Los procedimientos operativos de transporte y disposición final de este tipo de residuos se realizarán conforme al “Sistema de Declaración y Seguimiento de Residuos Peligrosos”. De acuerdo a lo indicado en el artículo 25° del D.S. Nº 148/04 del MINSAL, el Titular presentará a la Autoridad Sanitaria, previo al inicio de la etapa de construcción, el plan de manejo de residuos peligrosos, conforme a lo establecido en este decreto. Durante la etapa de operación, se generarán pequeñas cantidades de residuos sólidos peligrosos provenientes de las actividades de mantenimiento de las instalaciones. Estos residuos serán almacenados, trasladados y dispuestos de forma final por una empresa especializada en el manejo de este tipo de residuos.

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Respecto al proyecto aprobado, existe una variación en la cantidad de residuos que se generarán en la etapa de construcción, debido a la incorporación de maquinaria para realizar la construcción del túnel de aducción (máquina tunelera) y las obras subterráneas de la zona de caída. No obstante no se generarán impactos adicionales a los evaluados en el proyecto aprobado; ya que su manejo, transporte y disposición final se realizará en estricto cumplimiento de la normativa ambiental aplicable. 3.4

Ruidos y vibraciones

Durante la etapa de construcción se generarán ruidos y vibraciones de forma esporádica debido al tránsito de vehículos, la operación de la maquinaria, el uso de explosivos y la operación de las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas. Dado que se incorporará como método constructivo para un tramo del túnel de aducción el uso de una máquina tunelera que no requiere explosivos, la generación de ruido será menor respecto al proyecto aprobado, que consideraba exclusivamente un sistema de excavación mediante tronaduras. Por su parte, las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas se habilitarán en zonas donde no existe población cercana que pudiere verse afectada. Por otra parte, como el proyecto optimizado considera el reemplazo de obras superficiales por obras subterráneas se generarán menos emisiones de ruido en superficie que pudieren ser perceptibles por potenciales receptores. En el área de influencia del proyecto no existe población permanente, sólo existen oficinas del servicio de Aduana, Carabineros de Chile y de Endesa Chile, en el sector del embalse Laguna del Maule donde hay trabajadores transitoriamente. En este caso en particular se cumplirá con el D.S. Nº 146/98 del MINSEGPRES. Además, el Titular mantendrá las medidas de manejo de ruido consideradas en el proyecto aprobado. Independiente de lo anterior, es importante tener presente que el mejoramiento de la ruta 115-CH que se lleva a cabo actualmente considera el traslado de las oficinas de los organismos públicos a un lugar definitivo más cercano a la frontera. Por consiguiente, es probable que durante la etapa de construcción del proyecto optimizado se haya efectuado el traslado del personal a las nuevas dependencias con lo cual no se verán afectadas por las emisiones de ruido.

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En cuanto a la etapa de operación, las emisiones de ruido sólo serán perceptibles al interior de la caverna de máquinas, y considerando que esta instalación será subterránea, los niveles de presión sonora no serán apreciables en la superficie. En consideración a lo anterior, no se generarán emisiones de ruido que representen un riesgo para la salud humana. Por otra parte, si en alguno de los frentes de trabajo al interior de las obras subterráneas o al interior de las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas se generaren las siguientes condiciones de emisión de ruidos, el personal usará protecciones auditivas para dar cumplimiento al D.S. Nº 594/99 del MINSAL: • •

Emisiones de ruido estable o fluctuante superiores a un nivel de presión sonora continuo equivalente de 85 dB(A) lento, para una jornada de ocho horas diarias; y Emisiones de ruido impulsivo con un nivel de presión sonora peak superior a 95 dB(C) Peak, para una jornada de ocho horas diarias.

Lo anterior también será aplicable al interior de la caverna de máquinas, durante la etapa de operación. Finalmente, se generará vibraciones asociadas a las actividades de excavación del túnel, tales como las tronaduras y el uso de una máquina tunelera, no obstante éstas no serán perceptibles en la superficie y no representarán un riesgo para la salud humana. 3.5

Formas de energía y radiación

El proyecto optimizado no presenta variación respecto a lo informado en el proyecto aprobado. 3.6

Efectos derivados contaminantes

de

la

combinación

o

de

la

interacción

de

Las etapas de construcción y operación del proyecto no producirán efectos derivados de la combinación o de la interacción de contaminantes.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 4 – ELEMENTOS DEL MEDIO AMBIENTE DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Es importante mencionar que el proyecto optimizado permitirá disminuir las obras permanentes superficiales respecto al proyecto aprobado, lo cual se refleja en las siguientes mejoras al proyecto: •

• •

•

Reemplazar los tramos superficiales de la obra de aducción del proyecto aprobado por una obra totalmente subterránea, disminuyendo la superficie de suelo a ocupar y minimizando los efectos sobre la calidad visual del paisaje y los recursos naturales presentes en el área de influencia; Reemplazar las dos ventanas de construcción (1 y 2) y sus caminos de acceso del proyecto aprobado, por una ventana de construcción única ubicada en la zona de la quebrada de Lo Aguirre Chico; Eliminar los cruces aéreos de la obra de aducción para el río Maule y las quebradas Lo Aguirre Grande y Lo Aguirre Chico, minimizando los riesgos de los trabajos en altura en términos de seguridad laboral. Junto con ello, se eliminan las obras de desvío temporal del río Maule en la zona de la presa de la Laguna del Maule; y Construir una caverna de máquinas, es decir, una instalación subterránea que no afectará el paisaje, lo que elimina la casa de máquinas del proyecto aprobado, evitando además la ejecución de obras complementarias que afectaren el entorno. Estas obras corresponden al encauzamiento de un tramo del río Maule a la altura de la casa de máquinas y la modificación permanente de un tramo del trazado de la ruta 115-CH, de acuerdo a lo contemplado en el proyecto aprobado.

Lo anterior permite generar una menor intervención del recurso suelo y minimizar los efectos sobre la calidad visual del paisaje, la vegetación y la fauna. Por otra parte, respecto al proyecto aprobado, la optimización considera nuevas áreas para la habilitación de obras temporales de apoyo a la construcción. Dado esto se realizó el estudio de línea de base de los componentes vegetación y flora terrestre, fauna terrestre y patrimonio cultural para cubrir adecuadamente las nuevas superficies a intervenir por el proyecto.

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El Titular mantendrá todos los compromisos y las exigencias ambientales establecidas en la Resolución Exenta Nº 70 del 17 de abril de 2008, que sean aplicables al proyecto. Cabe tener presente, que en el entorno del proyecto se están desarrollando actividades antrópicas que han alterado las condiciones ambientales de la zona. A continuación se presenta un resumen de los resultados de la línea de base realizada en el marco del proyecto optimizado y cuyo detalle se muestra en los Anexo B, C y D de la presente DIA. 4.1

Vegetación y flora terrestre

El área de influencia (AI) del proyecto sobre el componente de vegetación y flora terrestre corresponde a las superficies de intervención directa de las obras temporales y permanentes que requieren despeje o tala de la cobertura vegetal, es decir, las obras superficiales. Éstas corresponden en su mayoría a obras temporales, las que se indican en el plano 09517-10-18-IIHP-PLN-004 del Anexo A de esta DIA. Para realizar el levantamiento de la línea de base de este componente se realizó dos campañas de terreno en el área del proyecto, la primera entre el 29 de marzo y el 1 de abril de 2010, y la segunda entre el 6 y el 9 de diciembre de 2010; donde se muestrearon puntos representativos del área de influencia. La metodología de trabajo se presenta en el Anexo B de esta DIA y los puntos de muestreo se indican en el plano 09473-03-01-SGMA-PLN-001-001 del Anexo A de esta DIA. De acuerdo a la prospección en terreno se identificó tres clases de vegetación terrestre, las cuales corresponden a: matorral hidrófilo, herbazal andino y matorral estepárico. Estas formaciones vegetales varían con la altitud, así en los sectores de mayor altitud se desarrolla el herbazal andino o coironal, interrumpido por el matorral hidrófilo del cajón Lo Aguirre Chico. En los sectores de menor altitud predomina el matorral de Ephedra acompañado de Fabiana imbricata o Chuquiraga oppositifolia. En cuanto a la riqueza de especies se catastró un total de 78 especies de flora vascular, lo que representa un 6,14% de la flora regional. Estas especies pertenecen a 37 familias.

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En cuanto a la forma de vida de las plantas, la mayoría corresponde a hierbas (37 especies), seguido por los arbustos (21 especies) y subarbustos (17 especies). El resto de las formas de vida estuvieron poco representadas, con menos de dos especies. La mayoría de las especies encontradas son nativas, de las cuales nueve especies son endémicas de Chile o de la región. La flora introducida correspondió a cuatro especies, estando constituidas sólo por hierbas. No se detectó especies clasificadas oficialmente en alguna categoría de conservación. Mayores antecedentes se indican en el Anexo B de esta DIA. 4.2

Fauna terrestre

El levantamiento de línea de base de fauna terrestre se realizó mediante un trabajo de gabinete para detectar la fauna potencial y dos campañas de terreno para constatar in situ las especies presentes. La primera campaña se realizó entre el 29 de marzo y el 1 de abril, y la segunda entre el 6 y el 8 de diciembre de 2010, en las cuales se recorrió el área de influencia del proyecto. Los puntos de monitoreo están identificados en el plano 09473-03-01-SGMA-PLN001-001 del Anexo A de esta DIA. Respecto a la riqueza se detectó directa e indirectamente 32 especies de fauna; las que se distribuyen en cinco reptiles, cinco mamíferos y 22 aves. Cuatro especies son endémicas, tres reptiles: la lagartija de los montes (Liolaemus monticola), la lagartija de Schröeder (Liolaemus schroederi); y la culebra de cola larga (Philodryas chamissonis); un ave: la turca y un micromamífero: el ratón orejudo de Darwin (Phyllotis darwini). En tanto, dos especies de mamíferos herbívoros son introducidos: liebre (Lepus capensis) y conejo (Oryctolagus cuniculus). Los reptiles detectados corresponden a cinco saurios, especies comunes de la zona central del país. Dentro de las aves, se identificó 22 especies, pertenecientes a los órdenes: Passeriformes (16), Falconiformes (3), Ciconiformes (1), Apodiformes (1) y Caprimulgiformes (1).

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En el caso de los mamíferos, se detectó cinco especies, todas de amplia distribución en el país (como el zorro culpeo), a excepción del tuco-tuco maulino (Ctenomys maulinus) restringido a tres regiones (habita entre la provincia de Talca, Región del Maule y la provincia de Cautín, Región de la Araucanía). Los sitios en los que cada una de estas especies fue detectada, y su abundancia, se presenta en la Tabla C1.2 del Apéndice C1 del Anexo C de esta DIA. Cabe señalar, que la fauna vertebrada terrestre detectada en el área de estudio presenta un bajo porcentaje de taxa endémicos y especies con amplias distribuciones dentro del país El ambiente con mayor riqueza de especies correspondió al sector de coironal andino presente en varios sectores del proyecto, donde se detectó al matuasto (Phymaturus flagellifer), y a un Rynocriptido en su población andina de Chile central, el churrín del Sur (Scytalopus magellanicus). El segundo hábitat con mayor número de especies se detectó en el sector de las instalaciones de faenas Los Maitenes y Las Luces, correspondiente al matorral estepárico. Respecto al estado de conservación, la mayoría de las especies detectadas (75%) no se encuentran bajo categoría de amenaza. En cuanto a las especies que sí se encuentran en alguna categoría, el 100% de los reptiles están clasificados en estado de conservación, no obstante esta es una condición general para la herpetofauna chilena. Sólo una especie presenta la categoría de “Peligro de Extinción”, el matuasto, un reptil herbívoro que se distribuye en la zona alto andina entre las regiones V a la VIII. El resto de las especies corresponden a tres aves y un mamífero. El estudio con los resultados de la línea de base para este componente se presenta en el Anexo C de esta DIA. 4.3

Patrimonio cultural

El área de influencia del proyecto para este componente corresponde a los sectores donde se emplazarán las obras físicas y el área en la que se desarrollarán las actividades requeridas para construir dichas obras (ver plano 09517-10-18-IIHP-PLN-004 del Anexo A de esta DIA).

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Para desarrollar la presente inspección visual arqueológica, previamente se realizó una revisión de los antecedentes bibliográficos disponibles acerca del área de estudio. La inspección del área se realizó mediante dos campañas de terreno, la primera a cargo del arqueólogo Gonzalo Figueroa entre el 29 de marzo y el 01 de abril de 2010 y la segunda a cargo de la arqueóloga Florence Constantinescu entre el 6 y 8 de diciembre de 2010, efectuando prospecciones pedestres del área de influencia del proyecto. Como resultado de estas campañas se identificó tres elementos patrimoniales emplazados en el área de influencia del proyecto y otros tres más en sus proximidades. Las tablas 4.1 y 4.2 identifican estos hallazgos. Tabla 4.1 Elementos patrimoniales en el área de influencia del proyecto Este (m)

Norte (m)

Retroexcavadora

Elemento patrimonial

359.542

6.013.694

IF Laguna del Maule

Obra Asociada

Bloque errático pircado 1

353.878

6.023.273

IF Las Luces

Animita Gloria Acevedo

359.513

6.013.643

IF Laguna del Maule

Elaboración: Ingendesa 2011.

Tabla 4.2 Elementos patrimoniales identificados en las cercanías del proyecto Elemento Patrimonial

Referencia con obra del proyecto

Este (m)

Norte (m)

Bloque errático pircado 2

356.541

6.017.143

IF Plataforma Lo Aguirre

Estructura semicircular pircada Alero 1 y Alero 2 (sitio 07SC15, Seelenfreund 1994)

358.269 358.279 358.422

6.018.983 6.019.218 6.019.366

IF Bobadilla IF Bobadilla

Elaboración: Ingendesa 2011.

Los elementos encontrados dentro del área de influencia del proyecto corresponden a un elemento patrimonial histórico, un sitio arqueológico y un elemento patrimonial religioso. Los otros tres elementos patrimoniales corresponden a tres sitios arqueológicos que se emplazan en las cercanías del área de influencia del proyecto. Cabe mencionar, que si bien estos hallazgos se encuentran fuera del área de influencia directa del proyecto, y que por lo tanto no se verán afectados por las obras del mismo, es importante informar acerca de su existencia debido a su condición de sitio arqueológico.

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Finalmente, se indica que toda la evidencia de ocupación humana prehistórica identificada corresponde a ocupaciones de abrigos y aleros rocosos naturales, localizados en su mayoría en sectores de difícil acceso. Los resultados y la descripción detallada de la línea de base de patrimonio cultural se presentan en el Anexo D de esta DIA.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 5 - ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE PRESENTAR UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

5.1

Introducción

En el presente capítulo se analiza el ingreso del proyecto “Optimización de obras de la Central Hidroeléctrica Los Cóndores” al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental bajo una Declaración de Impacto Ambiental, según lo establecido en la normativa ambiental aplicable, a saber: • •

Ley Nº 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por la Ley Nº 20.417 que crea el Ministerio, el Servicio de Evaluación Ambiental y la Superintendencia del Medio Ambiente; y D.S. Nº 30/97, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, modificado por el DS Nº 95/02 y por el D.S. Nº 122/08, todos del MINSEGPRES.

Para ello, se presentan los antecedentes necesarios para determinar si el impacto ambiental que generará el proyecto se ajusta a la normativa ambiental y si las actividades a ejecutar presentarán o no alguno de los efectos, características o circunstancias establecidas en el artículo 11° de la LBGMA y en los artículos 5° al 11° (exceptuando el artículo 7°) del RSEIA. 5.2

Análisis de los antecedentes del proyecto que permiten evaluar que no requiere ingresar al SEIA bajo un Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

El artículo 4° del RSEIA señala que: “El titular de un proyecto o actividad que se someta al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, lo hará presentando una Declaración de Impacto Ambiental, salvo que dicho proyecto o actividad genere o presente alguno de los efectos, características o circunstancias contemplados en el artículo 11 de la Ley y en los artículos siguientes de este Título, en cuyo caso deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental”. El artículo 11° de la LBGMA establece que: “Los proyectos o actividades enumerados en el artículo precedente requerirán la elaboración de un Estudio

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de Impacto Ambiental, si generaran o presentan a lo menos uno de los siguientes efectos, características o circunstancias: a b c d

e f

Riesgo para la salud de la población debido a la cantidad de efluentes, emisiones o residuos; Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire; Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos; Localización en o próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitio prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar; Alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona; y Alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.

Con el objeto de evaluar la existencia o generación de algunos aspectos indicados anteriormente, a continuación se analiza el proyecto de acuerdo a los artículos 5° al 11° (a excepción del artículo 7°) del RSEIA. 5.2.1 Análisis del artículo 5° del RSEIA El artículo 5° del RSEIA señala que: “El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce”. A fin de evaluar si se genera o presenta el riesgo descrito anteriormente, la Tabla 5.1 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo.

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Tabla 5.1 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 5° del RSEIA Aspecto a considerar a) Lo establecido en las • normas primarias de calidad ambiental y de emisión vigentes. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en • el artículo 7 del RSEIA. •

b) La composición, peligrosidad, cantidad y concentración de los efluentes líquidos y de las emisiones a la atmósfera.

•

•

•

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Evaluación Conforme a lo señalado en el Capítulo 3, las emisiones atmosféricas que se generarán durante la etapa de construcción no afectarán las condiciones de calidad del aire del área de influencia, dado su carácter temporal. Por lo tanto, no se sobrepasarán los niveles establecidos en las normas primarias de calidad y de emisión vigentes (ver Anexo E de esta DIA); Por su parte, los residuos sólidos y líquidos se manejarán conforme a la legislación aplicable; y En la etapa de operación se generarán efluentes, emisiones y residuos menores los que no serán significativos, por lo que se cumplirá en todo momento con las normas de calidad y emisión aplicables. En la etapa de construcción se generarán residuos líquidos correspondientes a las aguas servidas y los RILes provenientes de la infiltración de aguas alumbradas, y efluentes de las plantas de hormigón, áridos, fabricación de dovelas y lavado de camiones. Las aguas servidas se tratarán mediante PTAS y los RILes en piscinas de decantación, lo que permitirá obtener un efluente que cumplirá con la Tabla N° 1 del D.S. N° 90/01 del MINSEGPRES. Por consiguiente estos efluentes líquidos no presentarán riesgos para la salud de la población; Las emisiones atmosféricas que se generarán durante las actividades de construcción corresponden a material particulado y gases de combustión producto del movimiento de tierra, tránsito de vehículos, operación de maquinaria y funcionamiento de las plantas de áridos, hormigón y fabricación de dovelas. La cantidad y concentración de estas emisiones serán temporales y no tienen características de peligrosidad, por lo tanto, no constituirán un riesgo para la salud humana (ver Anexo E de esta DIA). Específicamente, las emisiones de material particulado serán menores que en el proyecto aprobado, ya que la ruta 115-CH se encuentra pavimentada, por lo que disminuirá el tránsito por caminos no pavimentados lo que se traducirá en una menor cantidad de polvo en suspensión; y En la etapa de operación se generará eventualmente emisiones atmosféricas producto de la operación de los grupos electrógenos de emergencia, las que serán puntuales, esporádicas y de corta duración. Por su parte, los efluentes líquidos corresponderán a volúmenes menores de aguas servidas por el uso de los servicios higiénicos por parte de los operarios, las que se tratarán en una PTAS.

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Tabla 5.1 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 5° del RSEIA Aspecto a considerar c) La frecuencia, duración y lugar de las descargas de efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera.

•

•

•

d) La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.

•

•

•

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Evaluación Las emisiones de material particulado se generarán principalmente durante la etapa de construcción del proyecto, siendo éstas temporales (ver Anexo E de esta DIA). Cabe señalar que el Titular tomará como medidas para minimizar las emisiones atmosféricas, la humectación de los frentes de trabajo y los caminos no pavimentados; Al igual que las emisiones, la generación de efluentes líquidos se presentará principalmente durante la etapa de construcción. Estos residuos líquidos se tratarán mediante PTAS y piscinas de decantación, de acuerdo al tipo de efluente, para luego ser descargados a cauces de agua cercanos a las obras. El efluente tratado cumplirá con los parámetros fisicoquímicos y bacteriológicos establecidos en la Tabla Nº 1 del MINSEGPRES, por lo tanto no constituirá un riesgo para la salud de la población; y En la etapa de operación eventualmente se generarán emisiones atmosféricas producto de la operación de los grupos electrógenos de emergencia, las que serán puntuales, esporádicas y de corta duración. Por su parte, los efluentes líquidos corresponderán a volúmenes menores de aguas servidas por el uso de los servicios higiénicos por parte de los operarios, las que se tratarán en una PTAS. Durante la etapa de construcción se generarán residuos sólidos domésticos, industriales no peligrosos e industriales peligrosos en las instalaciones de faenas, los campamentos y los distintos frentes de trabajo asociados a la construcción de las obras de aducción y las obras permanentes en la zona de caída (caverna de máquinas, patio de mufas, camino y túnel de acceso a estas obras, y obras de evacuación). Estos residuos se manejarán de acuerdo a la normativa aplicable, por lo que no presentarán riegos para la salud de la población; Por su parte, durante la etapa de operación se generarán cantidades mínimas de residuos sólidos, principalmente durante las actividades de mantenimiento de las instalaciones, los que corresponderán a residuos domésticos e industriales no peligrosos, y en una fracción menor residuos peligrosos. Su manejo se realizará conforme a la normativa aplicable, por lo que no representarán un riesgo para la salud de la población; y La caracterización cualitativa y cuantitativa de estos residuos se presenta en el Capítulo 3 de esta DIA.

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Tabla 5.1 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 5° del RSEIA Aspecto a considerar e) La frecuencia, duración y lugar del manejo de residuos sólidos.

Evaluación Los residuos sólidos se generarán, principalmente durante la etapa de construcción del proyecto, con una frecuencia diaria. El manejo de estos residuos se realizará de acuerdo a sus características y conforme a la normativa aplicable, a saber: •

•

•

•

Los residuos domésticos se almacenarán en contenedores separados de acuerdo el tipo de residuo, lo que permitirá reciclar parte de éstos (cartones, papel y plásticos). La fracción de residuos que no pudiere ser reciclada se dispondrá en rellenos sanitarios o vertederos autorizados, previo retiro y transporte por una empresa, todos los cuales contarán con la autorización sanitaria correspondiente; Los residuos industriales no peligrosos se almacenarán temporalmente en los patios de salvataje, especialmente habilitados para el acopio de este tipo de residuos. En estas instalaciones se segregarán y clasificarán por tipo y calidad, para su posterior reutilización, reciclaje y/o comercialización. En caso que no puedan ser reciclados, se dispondrán en botaderos autorizados sanitariamente; Los residuos peligrosos se almacenarán en contendores herméticos en las BAT del proyecto, por un período no mayor a seis meses de acuerdo al D.S. N° 148/04 del MINSAL; y El Titular solicita el PAS 93, tanto para los patios de salvataje como para las BAT de residuos peligrosos, para obtener la aprobación de la Autoridad Sanitaria (ver Anexo H de esta DIA).

Durante la etapa de operación se generarán residuos sólidos de manera esporádica y en cantidades menores, asociados principalmente a las actividades de mantenimiento de las instalaciones. Al igual que en la etapa de construcción, su manejo cumplirá con la normativa aplicable, siendo retirados a la medida que se generen para llevar a cabo su disposición final por parte de empresas autorizadas sanitariamente.

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Tabla 5.1 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 5° del RSEIA f)

Aspecto a considerar La diferencia entre los niveles estimados de inmisión de ruido con proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde exista población humana permanente.

Evaluación Dado que la optimización considera el reemplazo de obras superficiales por obras subterráneas (obra de aducción completamente subterránea, caverna de máquinas, entre otras) se generarán menos emisiones de ruido en superficie que pudieren ser perceptibles por potenciales receptores. Además, dado que se incorpora como método constructivo para el túnel el uso de una máquina tunelera, se requerirá realizar menos tronaduras, disminuyendo esta fuente de emisión de ruido. Por otra parte, cabe señalar que en el área de influencia del proyecto no existe población permanente, salvo en el sector del embalse Laguna del Maule, para lo cual se tomarán medidas para minimizar la emisión de ruido (ver Capítulo 3 de esta DIA). En consideración a lo anterior, no se sobrepasará los niveles máximos de inmisión de ruido establecidos en el D.S. Nº 146/98 del MINSEGPRES.

g) Las formas de energía, radiación o vibraciones generadas por el proyecto o actividad.

En cuanto a la etapa de operación, las emisiones de ruido sólo serán perceptibles en la caverna de máquinas, y considerando que esta instalación será subterránea, los niveles de presión sonora no serán perceptibles en la superficie. Durante la etapa de construcción y operación no se generará formas de energía ni radiación que representen un riesgo para la salud de las personas.

Por otra parte, debido a las actividades de tronaduras y operación de maquinaria durante la construcción, se generarán vibraciones puntuales. No obstante éstas no constituirán un riesgo para la salud humana. h) Los efectos de la No se generarán efectos de la combinación o interacción combinación o interacción conocida de los contaminantes emitidos por el proyecto. conocida de los contaminantes emitidos o generados por el proyecto o actividad. Elaboración: Ingendesa 2011.

Del análisis de la tabla anterior se concluye que el proyecto no requiere elaborar un EIA por el literal a) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 5° del RSEIA.

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5.2.2 Análisis del artículo 6° del RSEIA El artículo 6° del RSEIA señala que: “El Titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire”. A fin de evaluar si se genera o presenta el riesgo descrito anteriormente, la Tabla 5.2 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo. Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar a) Lo establecido en las normas secundarias de calidad ambiental y de emisión vigentes.

b) La composición, peligrosidad, cantidad y concentración de los efluentes líquidos y de las emisiones a la atmósfera.

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Evaluación La construcción y operación del proyecto no presentará efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, el agua y el aire; ya que los efluentes, emisiones y residuos cumplirán con las normas secundarias y de emisión vigentes. • En la etapa de construcción se generarán residuos líquidos correspondientes a las aguas servidas y los RILes provenientes de la infiltración de aguas alumbradas, y efluentes de las plantas de hormigón, áridos, fabricación de dovelas y lavado de camiones. Las aguas servidas se tratarán mediante PTAS y los RILes en piscinas de decantación, lo que permitirá obtener un efluente que cumplirá con la Tabla 1 del D.S. N° 90/01 del MINSEGPRES. Por consiguiente estos efluentes líquidos no presentarán efectos negativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales; • Las emisiones atmosféricas que se generarán durante las actividades de construcción corresponden a material particulado y gases de combustión producto del movimiento de tierra, tránsito de vehículos, operación de maquinaria y funcionamiento de las plantas de áridos, hormigón, y fabricación de dovelas. Estas emisiones serán temporales y se distribuirán a lo largo de los frentes de trabajo por lo que no se concentrarán puntualmente, además no revierten peligrosidad, por lo tanto no provocarán efectos negativos sobre el aire; y • En la etapa de operación se generará eventualmente emisiones atmosféricas producto de la operación de los grupos electrógenos de emergencia, las que serán puntuales, esporádicas y de corta duración. Por su parte, los efluentes líquidos corresponderán a volúmenes menores de aguas servidas por el uso de los servicios higiénicos por parte de los operarios, las que se tratarán en una PTAS.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar c) La frecuencia, duración y lugar de las descargas de efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera.

•

•

•

d) La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.

•

•

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Evaluación Las emisiones de material particulado se generarán principalmente durante la etapa de construcción del proyecto, siendo éstas mínimas y puntuales (ver Anexo E de esta DIA); por lo tanto no generarán efectos negativos sobre la calidad del aire del área de influencia; La generación de efluentes líquidos se presentará, principalmente, durante la etapa de construcción, los que se tratarán mediante PTAS y piscinas de decantación, de acuerdo al tipo de efluente, para luego ser descargados a cauces de agua cercanos a las obras. El efluente tratado cumplirá con los parámetros fisicoquímicos y bacteriológicos establecidos en la Tabla Nº 1 del MINSEGPRES, por lo tanto no generará efectos negativos sobre el agua y suelo; y En la etapa de operación eventualmente se generarán emisiones atmosféricas producto de la operación de los grupos electrógenos de emergencia, las que serán puntuales, esporádicas y de corta duración. Por su parte, los efluentes líquidos corresponderán a volúmenes menores de aguas servidas por el uso de los servicios higiénicos por parte de los operarios, las que se tratarán en una PTAS. Durante la etapa de construcción se generarán residuos sólidos domésticos, industriales no peligrosos e industriales peligrosos en las instalaciones de faenas, los campamentos y los distintos frentes de trabajo asociados a la construcción de la obra de aducción y las obras permanentes en la zona de caída (caverna de máquinas, patio de mufas, camino y túnel de acceso a estas obras, y obras de evacuación). Estos residuos se manejarán de acuerdo a la normativa aplicable, por lo que no presentarán efectos adversos sobre los recursos naturales renovables; y Por su parte, durante la etapa de operación se generarán cantidades mínimas de residuos sólidos, principalmente durante las actividades de mantenimiento de las instalaciones, los que corresponderán a residuos domésticos e industriales no peligrosos, y en una fracción menor residuos peligrosos. Su manejo se realizará conforme a la normativa aplicable, por lo que no producirán efectos negativos sobre los recursos naturales renovables.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar Evaluación e) La frecuencia, duración y Los residuos sólidos se generarán, principalmente durante la lugar de manejo de residuos etapa de construcción del proyecto, con una frecuencia sólidos. diaria. El manejo de estos residuos se realizará de acuerdo a sus características y conforme a la normativa aplicable, a saber: •

•

•

•

Los residuos domésticos se almacenarán en contenedores separados de acuerdo el tipo de residuo, lo que permitirá reciclar parte de éstos (cartones, papel y plásticos). La fracción de residuos que no pudiere ser reciclada se dispondrá en rellenos sanitarios o vertederos, previo retiro y transporte por una empresa, todos los cuales contarán con la autorización sanitaria correspondiente; Los residuos industriales no peligrosos se almacenarán temporalmente en los patios de salvataje, especialmente habilitados para el acopio de este tipo de residuos. En estas instalaciones se segregarán y clasificarán por tipo y calidad, para su posterior reutilización, reciclaje y/o comercialización. En caso que no puedan ser reciclados, se dispondrán en botaderos autorizados sanitariamente; Los residuos peligrosos se almacenarán en contendores herméticos en las BAT del proyecto, por un período no mayor a seis meses de acuerdo al D.S. N° 148/04 del MINSAL; y El Titular solicita el PAS 93, tanto para los patios de salvataje como para las BAT de residuos peligrosos, para obtener la aprobación de la Autoridad Sanitaria (ver Anexo H de esta DIA).

Durante la etapa de operación se generarán residuos sólidos de manera esporádica y en cantidades menores, asociados a las actividades de mantenimiento de las instalaciones. Al igual que en la etapa de construcción, su manejo cumplirá con la normativa aplicable, siendo retirados a la medida que se generen para llevar a cabo su disposición final por parte de empresas autorizadas sanitariamente.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar La diferencia entre los niveles estimados de inmisión de ruido con proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde se concentre fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación. g) Las formas de energía, radiación o vibraciones generadas por el proyecto o actividad. f)

Evaluación Durante el levantamiento de la línea base de fauna no se detectó hábitats de relevancia para la nidificación, reproducción o alimentación de especies nativas de fauna, por lo tanto este efecto no se provocará.

Durante la etapa de construcción y operación no se generará formas de energía ni radiación que pudieren afectar adversamente los recursos naturales renovables.

Por otra parte, debido a las actividades de tronaduras y operación de maquinaria durante la construcción, se generarán vibraciones puntuales. No obstante éstas no generarán efectos negativos sobre los recursos naturales renovables. h) Los efectos de la No se generarán efectos de la combinación o interacción combinación y/o interacción conocida de los contaminantes emitidos por el proyecto. conocida de los contaminantes emitidos y/o generados por el proyecto o actividad. i) La relación entre las Las emisiones atmosféricas que se generarán durante la emisiones de los etapa de construcción (ver Anexo E de esta DIA) y contaminantes generados operación no serán significativas y, por lo tanto, no por el proyecto o actividad afectarán la calidad del recurso aire. y la calidad ambiental de los recursos naturales Por otra parte, los residuos líquidos serán tratados, previo a renovables. su descarga a los cauces de agua. Esto permitirá cumplir con los parámetros fisicoquímicos y bacteriológicos establecidos en la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEPGRES, por lo que no se afectará la calidad de las aguas de los cursos receptores de estos efluentes depurados. Los residuos sólidos serán manejados conforme a la normativa aplicable, considerando el almacenamiento en contenedores y en áreas especialmente habilitadas para el acopio de residuos, por lo tanto, no se generarán efectos adversos sobre los recursos naturales renovables.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA j)

Aspecto a considerar La capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el área de influencia del proyecto o actividad.

k) La cantidad y superficie de vegetación nativa intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.

Evaluación Las emisiones no afectarán las condiciones de calidad del aire del área de influencia, dado su carácter temporal. En cuanto a los residuos líquidos que se descargarán a los cauces de agua, éstos se tratarán mediante PTAS y piscinas de decantación según corresponda, lo que permitirá dar cumplimiento a los parámetros establecidos en la Tabla N° 1 del D.S. N° 90/01 del MINSEGPRES. Dado lo anterior, la ejecución del proyecto no generará efectos adversos sobre la capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el área de influencia. Para la habilitación de las obras temporales se realizará el despeje de vegetación, principalmente hierbas y subarbustos, exclusivamente en estas zonas. Por otra parte, las principales obras permanentes del proyecto (obras de aducción, pique vertical, obras de la zona de caída y la caverna de máquinas) se han optimizado a obras subterráneas, por lo que no habrá intervención de vegetación. Dado lo anterior, el proyecto no producirá efectos negativos significativos sobre la vegetación nativa.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA l)

Aspecto a considerar La cantidad de fauna silvestre intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.

Evaluación Respecto al proyecto aprobado, la optimización considera nuevas áreas para la habilitación de obras temporales de apoyo a la construcción. Dado esto se realizó el estudio de línea de base de fauna terrestre, el cual señala que el área de influencia presenta un bajo porcentaje de taxa endémicos y especies con amplias distribuciones dentro del país (ver Anexo C de esta DIA). No obstante, se incluirán estas zonas de obras temporales en el plan de rescate y relocalización de fauna terrestre de baja movilidad, aprobado en el marco de la calificación ambiental del EIA del proyecto de la CH Los Cóndores. Junto con lo anterior, el Titular implementará en estas áreas los compromisos ambientales adquiridos y aprobados mediante la Resolución Exenta Nº 70 del 17 de abril de 2008, que sean aplicables. En cuanto a las principales obras permanentes del proyecto (obras de aducción, pique vertical, obras de la zona de caída y la caverna de máquinas), la optimización reemplaza las obras superficiales del proyecto aprobado por instalaciones subterráneas, lo que permitirá disminuir la superficie a intervenir y por ende la afectación de la fauna asociada a estas zonas. Por lo anteriormente expuesto, el proyecto no generará efectos adversos significativos sobre la cantidad de fauna silvestre.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar m) El estado de conservación en que se encuentren especies de flora o de fauna a extraer, explotar, alterar o manejar, de acuerdo a lo indicado en los listados nacionales de especies en peligro de extinción, vulnerables, raras o insuficientemente conocidas.

Evaluación No existen especies de flora en estado de conservación en el área de influencia del proyecto (ver Anexo B de esta DIA). Respecto a la fauna terrestre, ésta presenta un bajo porcentaje de taxa endémicos y especies con amplias distribuciones dentro del país. Se identificó nueve especies en categoría de conservación, correspondientes a cinco reptiles, tres aves y un mamífero (ver Anexo C de esta DIA). Cabe señalar que el estado de conservación de la herpetofauna constituye una condición general chilena, no siendo una particularidad de la zona. Dada la existencia de especies de baja movilidad en categoría de conservación en el área de las obras temporales del proyecto de optimización, el Titular incorporará estas zonas en el plan de rescate y relocalización de fauna terrestre de baja movilidad, aprobado en el marco de la calificación ambiental del EIA del proyecto de la CH Los Cóndores. Junto con lo anterior, el Titular implementará en estas áreas los compromisos ambientales adquiridos y aprobados mediante la Resolución Exenta Nº 70 del 17 de abril de 2008, que sean aplicables. Por consiguiente, el proyecto no generará efectos adversos significativos sobre el estado de conservación de las especies de flora y fauna.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar n) El volumen, caudal y/o superficie, según corresponda, de recursos hídricos a intervenir y/o explotar en: n.1) Vegas y/o bofedales ubicados en las Regiones I y II, que pudieran ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas. n.2) Áreas o zonas de humedales que pudieran ser afectadas por ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas o superficiales. n.3) Cuerpos de aguas subterráneas que contienen aguas milenarias y/o fósiles. n.4) Una cuenca o subcuenca hidrográfica transvasada a otra. n.5) Lagos o lagunas en que se generen fluctuaciones de niveles. ñ) Las alteraciones que pueda generar sobre otros elementos naturales y/o artificiales del medio ambiente la introducción al territorio nacional de alguna especie de flora o de fauna; así como la introducción al territorio nacional, o uso, de organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares. o) La superficie de suelo susceptible de perderse o degradarse por erosión, compactación o contaminación.

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Evaluación El proyecto no interviene o explota recursos hídricos en vegas y bofedales de las regiones XV, I y II, en áreas o zonas de humedales, en cuerpos de aguas milenarias y/o fósiles, no trasvasa recursos de una cuenca a otra y no genera fluctuaciones de niveles en lagos o lagunas. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

El proyecto no introduce especies de flora o de fauna al territorio nacional, y no usa organismos modificados genéticamente. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

La optimización de las obras de la CH Los Cóndores permitió disminuir la intervención de superficie, respecto al proyecto aprobado, al reemplazar obras superficiales por obras subterráneas (ver Tabla 2.1 del Capítulo 2 de esta DIA). En cuanto a las obras temporales, éstas serán retiradas y restauradas la superficie de suelo utilizada, una vez concluida la etapa de construcción. Por lo tanto, el proyecto no generará efectos negativos significativos en cuanto a superficie y degradación del recurso suelo.

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Tabla 5.2 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 6° del RSEIA Aspecto a considerar p) La diversidad biológica presente en el área de influencia del proyecto o actividad, y su capacidad de regeneración.

q) La superficie o volumen de un glaciar susceptible de modificarse.

Evaluación De acuerdo a los estudios de línea base de vegetación y flora terrestre, y fauna terrestre, el área de influencia del proyecto está caracterizada por ambientales vegetacionales asociados a matorral y hierbas, formas de crecimiento característica de los ambientes altoandinos. Estos ambientes presentaron especies de fauna de amplia distribución a nivel nacional y con un bajo porcentaje de taxa endémicos. Dado lo anterior, el proyecto no afectará significativamente la diversidad biológica y/o su capacidad de regeneración. El proyecto no modifica la superficie ni el volumen de algún glaciar. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Del análisis de la tabla anterior se concluye que el proyecto no requiere elaborar un EIA por el literal b) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 6° del RSEIA. 5.2.3 Análisis del artículo 8° del RSEIA El artículo 8° del RSEIA señala que: “El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. A objeto de evaluar si el proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas, se considerará el desplazamiento y reubicación de grupos humanos que habitan en el área de influencia del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas. Se entenderá por comunidades humanas o grupos humanos a todo conjunto de personas que comparte un territorio, en el que interactúan permanentemente, dando origen a un sistema de vida formado por relaciones sociales, económicas, y culturales, que eventualmente tienden a generar tradiciones, intereses comunitarios y sentimientos de arraigo”. A fin de evaluar si se genera o presenta las condiciones descritas anteriormente, la Tabla 5.3 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo.

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Tabla 5.3 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 8° del RSEIA Aspecto a considerar a) Dimensión geográfica, consistente en la distribución de los grupos humanos en el territorio y la estructura espacial de sus relaciones, considerando la densidad y distribución espacial de la población; el tamaño de los predios y tenencia de la tierra; y los flujos de comunicación y transporte.

Evaluación En el área de influencia del proyecto no existen comunidades o grupos humanos, entendiéndose esto como un conjunto de personas que tienen una interacción permanente que genera costumbres de vida, intereses comunitarios y/o sentimientos de arraigo. Sólo en el área del embalse Laguna del Maule, existen instalaciones de trabajo de organismos públicos y Endesa Chile, donde laboran personas de manera temporal. Estas instalaciones no serán afectadas por el proyecto, ya que se encuentran fuera de las áreas de obras.

Por lo tanto, el proyecto optimizado no afecta esta dimensión. b) Dimensión demográfica, El proyecto no generará alteraciones significativas en la consistente en la estructura demografía de la población. de la población local por edades, sexo, rama de Sólo durante la construcción se generará un efecto sobre la actividad, categoría estructura económica de la población, producto de la ocupacional y status contratación de personal temporal en las localidades migratorio, considerando la cercanas al proyecto; y sobre la cantidad de población estructura urbano rural; la flotante en el área de influencia, la que no alterará la estructura según rama de estructura demográfica de la población, dada su condición actividad económica y de temporal. categoría ocupacional; la población económicamente Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto. activa; la estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de instrucción; y las migraciones. c) Dimensión antropológica, El proyecto no generará cambios en las características considerando las étnicas y tampoco en las manifestaciones culturales de características étnicas; y grupos humanos. las manifestaciones de la Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto. cultura, tales como ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias y mercados.

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Tabla 5.3 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 8° del RSEIA Aspecto a considerar d) Dimensión socioeconómica, considerando el empleo y desempleo; y la presencia de actividades productivas dependientes de la extracción de recursos naturales por parte del grupo humano, en forma individual o asociativa. e) Dimensión de bienestar social básico, relativo al acceso del grupo humano a bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía, salud, educación y sanitarios.

Evaluación El proyecto no generará alteraciones en las formas asociativas del sistema productivo, ni en el acceso de la población, comunidades o grupos humanos a recursos naturales. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

El proyecto se localizará en la cuenca alto andina del río Maule, zona rural que no presenta infraestructura de equipamiento y/o servicios comunitarios de los cuales pudiere existir una demanda de grupos humanos, aparte de la red vial. Por otra parte, el Titular contempla la habilitación de toda la infraestructura necesaria para autosatisfacer los requerimientos de las personas que participarán en el proyecto (ver numeral 2.3.2 de esta DIA). Sólo en caso de accidentes laborales, se hará uso de la red de salud pública y/o privada, conforme a la normativa aplicable. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Del análisis de la tabla anterior se concluye que el proyecto no generará reasentamientos de comunidades humanas ni alteración de sistemas de vida de las mismas, por lo que no requiere elaborar un EIA por el literal c) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 8° del RSEIA. 5.2.4 Análisis del artículo 9° del RSEIA El literal d) del artículo 11° de la Ley N° 19.300, establece que el Titular deberá presentar un EIA si su proyecto o actividad se localiza “(…) en o próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar”. Por su parte, el artículo 9° del RSEIA señala que: “El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad se localiza próximo a población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectados, así

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como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar”. A fin de evaluar si se genera o presenta las condiciones descritas anteriormente, la Tabla 5.4 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo. Tabla 5.4 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 9° del RSEIA Aspecto a considerar a) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde habite población protegida por leyes especiales. b) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde existen recursos protegidos en forma oficial. c) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas protegidas o colocadas bajo protección oficial.

Evaluación No existen en el área del proyecto poblaciones o grupos humanos protegidos por leyes especiales. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Las obras del proyecto se localizarán alrededor del área de conservación de biodiversidad del predio denominado “Potrero Lo Aguirre”, que se ubica entre la ruta 115-CH y el río Maule, y puesta bajo protección oficial mediante el Decreto Exento Nº 776/09 del Ministerio de Bienes Nacionales (ver Anexo L de esta DIA). Cabe señalar, que el mismo decreto excluye las áreas que Bienes Nacionales destinó a Endesa Chile, para el desarrollo del proyecto. Dado lo anterior, las actividades de la etapa de construcción se desarrollarán exclusivamente en los terrenos indicados en la presente DIA, por lo que no se afectará esta área protegida.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Además, el proyecto no se localiza en ni alrededor de sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos o glaciares. Del análisis de la tabla anterior se concluye que el proyecto no requiere elaborar un EIA por el literal d) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 9° del RSEIA. 5.2.5 Análisis del artículo 10° del RSEIA El artículo 10° del RSEIA señala que: “El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una

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zona”. A fin de evaluar si se genera o presenta el riesgo descrito anteriormente, la Tabla 5.5 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo. Tabla 5.5 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 10° del RSEIA Aspecto a considerar a) La duración o la magnitud en que se obstruye la visibilidad a zonas con valor paisajístico.

b) La duración o la magnitud en que se alteren recursos o elementos del medio ambiente de zonas con valor paisajístico o turístico. c) La duración o la magnitud en que se obstruye el acceso a los recursos o elementos del medio ambiente de las zonas con valor paisajístico o turístico. d) La intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en un área declarada zona o centro de interés turístico nacional, según lo dispuesto en el Decreto Ley Nº 1.224 de 1975.

Evaluación La optimización reemplaza las obras permanentes superficiales del proyecto aprobado por instalaciones subterráneas. Estas obras corresponden al túnel de aducción, el pique vertical, y las obras de la zona de caída; evitando de esta manera la obstrucción de la visibilidad del paisaje en el área de influencia del proyecto. Por consiguiente, el proyecto no obstruye la visibilidad a zonas con valor paisajístico. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto. El proyecto no afectará elementos o recursos con valor paisajístico o turístico en el área de influencia. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

El proyecto no obstruirá el acceso a elementos o recursos con valor paisajístico o turístico en el área de influencia. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

En el área donde se localizará el proyecto no existen áreas declaradas zona o centro de interés turístico nacional. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Elaboración: Ingendesa 2011.

Del análisis de la tabla anterior se concluye que el proyecto no requiere elaborar un EIA por el literal e) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 10° del RSEIA.

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5.2.6 Análisis del artículo 11° del RSEIA El artículo 11° del RSEIA señala que: “El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural”. A fin de evaluar si se genera o presenta el riesgo descrito anteriormente, la Tabla 5.6 entrega la evaluación del proyecto respecto a cada uno de los literales de este artículo. Tabla 5.6 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 11° del RSEIA Aspecto a considerar a) La proximidad a algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.

Evaluación En el área de influencia del proyecto se registró tres elementos patrimoniales, correspondientes a una retroexcavadora, una animita y un bloque de piedra compuesto por dos pircas semicirculares denominado “Bloque errático pircado 1”. Este último no presentó material arqueológico asociado. Además, en las cercanías de la IF Plataforma Lo Aguirre e IF Bobadilla se detectó tres sitios arqueológicos conformados por un segundo bloque errático pircado, una estructura semicircular pircada y un conjunto de dos aleros asociados al yacimiento arqueológico “Cueva del salto del estero Bobadilla”. Cabe señalar que no se constató material arqueológico en el segundo bloque errático y los otros dos hallazgos no se inspeccionaron dado que se encontraban cercados.

b) La magnitud en que se remueva, destruya, excave, traslade, deteriore o se modifique en forma permanente algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.

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Si bien existen elementos patrimoniales, tanto en el área de influencia como en sus cercanías, éstos no serán alterados ya que el Titular tomará como medida de protección el cercado y señalización de estos sitios durante toda la etapa de construcción. Junto con lo anterior se capacitará al personal para que tomen conocimiento de la existencia de este patrimonio y de la importancia de su protección. La materialización del proyecto no requiere remover, destruir, excavar, trasladar, deteriorar o modificar algún monumento nacional. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

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Tabla 5.6 Pertinencia de elaboración de un EIA o una DIA según el artículo 11° del RSEIA Aspecto a considerar c) La magnitud en que se modifique o deteriore en forma permanente construcciones, lugares o sitios que por sus características constructivas, por su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural. d) La proximidad a lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano.

Evaluación La materialización del proyecto no requiere modificar o deteriorar algún elemento perteneciente al patrimonio cultural. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Dentro del área de influencia del proyecto no existen lugares o sitios donde se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano. Por lo tanto, este literal no es aplicable al proyecto.

Elaboración: Ingendesa 2011.

De lo indicado en la tabla anterior se concluye que el proyecto no requiere elaborar un EIA por el literal f) del artículo 11° de la LBGMA ni el artículo 11° del RSEIA. 5.3

Conclusiones

De acuerdo al análisis presentado en las tablas 5.1 a 5.6, el proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” no produce alguno de los efectos, características o circunstancias establecidos en el artículo 11° de la LBGMA y reglamentados en los artículos 5°, 6°, 8°, 9°, 10° y 11° del Título II del RSEIA; por lo tanto, no requiere la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental. Todo ello en conformidad a lo indicado en el artículo 4° del citado reglamento.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 6 – PLAN DE CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL APLICABLE

6.1.

Normativa ambiental aplicable al proyecto

A continuación, la Tabla 6.1 presenta el marco normativo ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras Central Hidroeléctrica Los Cóndores”. Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa Constitución Política de la República

Ley N° 4.601 (Cuyo texto fue reemplazado por la Ley N° 19.473 del Ministerio de Agricultura). Ley N° 11.402

Ley N° 16.744 Ley N° 17.288 Ley N° 17.798 Ley N° 18.290 Ley N° 18.410

Ley N° 18.490

Ministerio u organismo Materia emisor o relacionado Constitución Política de la República Ministerio del Interior. Principal texto normativo del país, que establece entre otras disposiciones, el derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación. Leyes Ministerio de Fomento. Ley de caza.

Ministerio de Obras Públicas. Ministerio del Trabajo y Previsión Social. Ministerio de Educación. Ministerio de Defensa Nacional. Ministerio de Justicia. Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Ministerio de Hacienda.

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Dispone normas para las obras de defensa y regularización de las riberas y cauces de los ríos, lagunas y esteros. Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Ley de Monumentos Nacionales. Ley de control de armas y explosivos. Ley de Tránsito. Crea la Superintendencia de Electricidad y Combustibles. Establece el seguro obligatorio de accidentes personales causados por la circulación de vehículos motorizados.

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Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa Ley Nº 18.902 (modificada por la Ley Nº 19.821). Ley Nº 19.300 (modificada por la Ley Nº 20.417 del mismo ministerio). Ley Nº 20.001 Ley Nº 20.096

D.L. N° 3.557/82

D.F.L. N° 725/68 D.F.L. N° 1.122/81 D.F.L. N° 1/90 D.F.L. Nº 850/98

D.F.L. Nº 1/03 D.F.L. Nº 4-20.018 /07

D.S. Nº 236/26 (modificado por el D.S. Nº 833/95 y el D.S. Nº 75/04, ambos del MINSAL). D.S. N° 655/41 D.S. N° 144/61

Ministerio u organismo emisor o relacionado Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Ministerio Secretaría General de la Presidencia.

Materia Prohíbe arrojar a cauces o depósitos de agua, materias sólidas que provengan de establecimientos industriales. Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente (LBGMA).

Ministerio de Salud. Regula el peso máximo de carga humana. Ministerio Secretaría Establece mecanismos de control aplicables a General de la Presidencia. sustancias agotadoras de la capa de ozono. Señala la obligación de incluir protección contra los rayos ultravioletas, dentro de los elementos de protección personal. Decretos Ley Ministerio de Agricultura. Establece disposiciones sobre protección agrícola. Decretos con Fuerza de Ley Ministerio de Salud. Código Sanitario. Ministerio de Justicia. Código de Aguas. Ministerio de Salud. Determina las materias que requieren autorización sanitaria expresa. Ministerio de Obras Fija el texto refundido, coordinado y Públicas. sistematizado de la Ley Nº 15.840 de 1964, Orgánica del Ministerio de Obras Públicas y del D.F.L. Nº 206 de 1960, sobre construcción y conservación de caminos. Ministerio del Trabajo y Fija el texto refundido, coordinado y Previsión Social. sistematizado del Código del Trabajo. Ministerio de Economía, Fija texto refundido, coordinado y Fomento y sistematizado del D.F.L. Nº 1/82 del Reconstrucción. Ministerio de Minería, Ley General de Servicios Eléctricos en materia de energía eléctrica. Decretos Supremos Ministerio de Higiene, Reglamento General de Alcantarillados Asistencia, Previsión Particulares. Dispone los requisitos para los Social y Trabajo. sistemas de alcantarillados particulares, en los casos que no sea posible conectarse a la red pública. Ministerio del Trabajo y Reglamento sobre Higiene y Seguridad Previsión Social. Industrial. Ministerio de Salud. Establece las normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza.

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Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa D.S. N° 40/69 D.S. Nº 54/69

D.S. Nº 735/69 (modificado por D.S. Nº 131/07 del mismo ministerio). D.S. N° 158/80 D.S. Nº 18/82

Ministerio u organismo emisor o relacionado Ministerio del Trabajo y Previsión Social. Ministerio del Trabajo y Previsión Social. Ministerio de Salud.

Ministerio de Obras Públicas. Ministerio de Salud.

D.S. N° 77/82

Ministerio de Defensa Nacional.

D.S. N° 226/82

Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Ministerio de Salud.

D.S. N° 466/84

D.S. Nº 29/86

D.S. Nº 75/87 D.S. Nº 211/91

D.S. N° 484/91 D.S. Nº 185/92 (modificado por el D.S. Nº 22/10 del MINSEGPRES). D.S. Nº 18/93

D.S. N° 200/93 D.S. N° 4/94

Materia Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales. Reglamento para la constitución y funcionamiento de los comités paritarios de higiene y seguridad. Reglamento de los servicios de agua destinados al consumo humano.

Establece pesos máximos de los vehículos que circulan por caminos públicos. Certificación de calidad de los elementos de protección personal. Aprueba el Reglamento complementario de la Ley N° 17.798, que establece el control de armas y explosivos. Requisitos de seguridad para instalaciones y locales de almacenamiento de combustible.

Reglamento de farmacias, droguerías, almacenes farmacéuticos, botiquines y depósitos autorizados. Ministerio de Economía, Reglamento de seguridad para el Fomento y almacenamiento, transporte y expendio de Reconstrucción. gas licuado. Ministerio de Transportes Establece las condiciones para el transporte y Telecomunicaciones. de cargas que indica. Ministerio de Transportes Establece normas de emisión de y Telecomunicaciones. contaminantes aplicables a los vehículos motorizados livianos. Ministerio de Educación. Reglamento de la Ley N° 17.288. Ministerio de Minería. Establece norma de calidad secundaria para dióxido de azufre (SO2).

Ministerio de Obras Públicas.

Reglamenta al inciso 5° del artículo 54° del D.S. Nº 294/93, Sistema de pesaje de empresas generadoras de carga. Ministerio de Obras Establece pesos máximos a los vehículos Públicas. para circular en las vías urbanas del país. Ministerio de Transportes Establece normas de emisión de y Telecomunicaciones. contaminantes aplicables a los vehículos motorizados y fija los procedimientos para su control.

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Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa D.S. N° 55/94 D.S. N° 298/95 (modificado por el D.S. Nº 198/00 del mismo ministerio). D.S N° 222/96 (modificado por el D.S. Nº 78/98 del mismo ministerio). D.S. Nº 30/97 (modificado por el D.S. Nº 95/02 y el D.S. Nº 122/08 ambos del mismo ministerio). D.S. Nº 283/97

Ministerio u organismo emisor o relacionado Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.

Ministerio de Salud.

Ministerio de Salud.

D.S. Nº 5/98 (modificado por el D.S. Nº 53/04 del mismo ministerio). D.S. Nº 59/98 (modificado por el D.S. Nº 45/01 del mismo ministerio). D.S. N° 105/98

Ministerio de Agricultura.

D.S. N° 327/98 D.S. N° 594/99 (modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio).

Establece normas de emisión aplicables a vehículos motorizados pesados que indica. Reglamenta el transporte de cargas peligrosas por calles y caminos.

Reglamento de Instalaciones Interiores de Gas.

Ministerio Secretaría Reglamento del Sistema de Evaluación de General de la Presidencia. Impacto Ambiental (RSEIA).

D.S Nº 977/97

D.S. Nº 146/98

Materia

Establece las condiciones para el funcionamiento de salas de procedimientos y pabellones de cirugía menor. Reglamento Sanitario de los Alimentos. Establece que los casinos deben contar con autorización sanitaria y cumplir con las condiciones de higiene y control de vectores adecuadas. Reglamento de la Ley de Caza.

Ministerio Secretaría Establece norma de calidad primaria para General de la Presidencia. material particulado respirable (MP10) y los valores que definen situaciones de emergencia. Ministerio de Salud. Reglamento para las empresas aplicadoras de pesticidas de uso sanitario y doméstico. Ministerio Secretaría Norma de emisión de ruidos molestos General de la Presidencia. generados por fuentes fijas. Ministerio de Minería. Reglamento de la Ley General de Servicios Eléctricos. Ministerio de Salud. Reglamento sobre las Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.

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Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa D.S. Nº 90/01

D.S. Nº 656/01 D.S. Nº 115/02 D.S. Nº 112/03 D.S. Nº 113/03 D.S. Nº 114/03 D.S. Nº 129/03 D.S. Nº 80/04 D.S. Nº 115/04

D.S. Nº 148/04 D.S. N° 138/05 D.S. N° 2/06 D.S. Nº 157/07 D.S. N° 160/09

D.S. Nº 78/10

Resolución Exenta N° 610/82 Resolución Exenta Nº 1/95 Resolución Exenta N° 489/99

Ministerio u organismo Materia emisor o relacionado Ministerio Secretaría Establece la norma de emisión para los General de la Presidencia. contaminantes que son descargados en cuerpos de aguas superficiales. Ministerio de Salud. Prohíbe el uso de asbesto en productos que indica. Ministerio Secretaría Establece la norma de calidad primaria para el General de la Presidencia. monóxido de carbono (CO). Ministerio Secretaría Establece la norma de calidad primaria para el General de la Presidencia. ozono (O3). Ministerio Secretaría Establece la norma de calidad primaria para el General de la Presidencia. dióxido de azufre (SO2). Ministerio Secretaría Establece norma de calidad primaria para General de la Presidencia. dióxido de nitrógeno (NO2). Ministerio de Transportes Norma de emisión de ruidos para buses de y Telecomunicaciones. locomoción colectiva urbana y rural. Ministerio de Transportes Reglamento del transporte privado y Telecomunicaciones. remunerado de pasajeros. Ministerio de Economía, Aprueba NCh Eléctrica Nº 4/2003 y deroga, Fomento y en lo pertinente, el Decreto Nº 91 de 1984. Reconstrucción. Ministerio de Salud. Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos. Ministerio de Salud. Establece obligación de declarar emisiones que indica. Ministerio de Agricultura. Declara como Monumento Natural a la especie Cóndor (Vultur gryphus). Ministerio de Salud. Reglamento sobre pesticidas de uso sanitario y doméstico. Ministerio de Economía, Aprueba el Reglamento de seguridad para las Fomento y instalaciones y operaciones de producción y Reconstrucción. refinación, transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos. Ministerio de Salud. Reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas. Resoluciones Superintendencia de Prohíbe el uso de Bifenilos – Policlorados Servicios Eléctricos y de (PCB) en equipos eléctricos. Gas. Ministerio de Transporte Establece dimensiones máximas a vehículos y Telecomunicaciones. que indica. Superintendencia de Actualiza los procedimientos de inspecciones Electricidad y periódicas de instalaciones de gas. Combustibles.

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Tabla 6.1 Normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Normativa Resolución Exenta Nº 133/05 (modificada por la Resolución Exenta Nº 2.859/07 del mismo servicio). Resolución Exenta Nº 359/05 Resolución Exenta Nº 499/06 Resolución DGA Nº 434/88

NCh Nº 1.411/1 Of. 78 NCh Nº 1.411/2 Of. 78 NCh Nº 2.190 Of. 03 NCh Nº 2.245 Of. 03 NCh Nº 409/1 Of. 05 Norma NSEG 5. E.n. 71 NCh Eléctrica Nº 10/84 NCh Eléctrica Nº 4/03

Ministerio u organismo emisor o relacionado Servicio Agrícola y Ganadero.

Materia Establece regulaciones cuarentenarias para el ingreso al país de embalajes de madera.

Ministerio de Salud.

Establece el formato del formulario de declaración de residuos peligrosos. Ministerio de Salud. Referida a la utilización del documento de declaración y seguimiento de residuos peligrosos. Dirección General de Otorga al Titular los derechos de Aguas. aprovechamiento de aguas superficiales no consuntivos del embalse Laguna del Maule. Normas Particulares Instituto Nacional de Prevención de riesgos – Parte 1: Letreros de Normalización. seguridad. Instituto Nacional de Prevención de riesgos – Parte 2: Señales de Normalización. seguridad. Instituto Nacional de Transporte de sustancias peligrosas Normalización. Distintivos para la identificación de riesgos. Instituto Nacional de Sustancias químicas - Hojas de datos de Normalización. seguridad. Instituto Nacional de Agua potable – Requisitos. Normalización. Superintendencia de Fija las disposiciones para la ejecución de las Electricidad y instalaciones eléctricas de corrientes fuertes Combustibles. y el mejoramiento de las existentes. Superintendencia de Trámite para la puesta en servicio de una Electricidad y instalación eléctrica interior. Combustibles. Superintendencia de Instalaciones de consumo en baja tensión. Electricidad y Combustibles.

Elaboración: Ingendesa.2011.

6.2.

Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable

El plan de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental se presenta en la Tabla 6.2.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Medio Ambiente.

Constitución Política de la República. Ley Nº 19.300. MINSEGPRES. (Modificada por la Ley Nº 20.417 del mismo ministerio). D.S. Nº 30/97. MINSEGPRES. (Modificado por el D.S. Nº 95/02 y el D.S. Nº 122/08, ambos del mismo ministerio).

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Materia relacionada con aspectos ambientales El derecho a vivir en un ambiente libre de contaminación, la protección del medio ambiente, la preservación de la naturaleza y la preservación del patrimonio ambiental.

Establece el Reglamento del SEIA de la Ley Nº 19.300.

Institución fiscalizadora Superintendencia de Medio Ambiente o el organismo competente correspondiente.

Forma de cumplimiento El proyecto se somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de acuerdo a lo establecido en los artículos 8° y 10° de la LBGMA y en los artículos 2°, letra d) y 3, letra c) del RSEIA. Por otra parte, el Titular somete al SEIA las modificaciones al proyecto “CH Los Cóndores” mediante la presente Declaración de Impacto Ambiental (DIA), denominada “Optimización de obras de la Central Hidroeléctrica Los Cóndores”, en consideración a que no presenta alguno de los efectos, características o circunstancias señalados en el artículo 11º de la LBGMA y en los artículos 5º al 11º (excepto el 7º) del RSEIA. Esta DIA es elaborada conforme a los requerimientos establecidos en los artículos 9° ter, 12° bis y 18° de la LBGMA y en los artículos 14º, 15º y 16º del RSEIA.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Aguas superficiales y subterráneas.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora DGA. Ley Nº Dispone normas para las 11.402/53. obras de defensa y MOP. regularización de las riberas Art. 1 y 7. y cauces de los ríos, lagunas y esteros. Código de Aguas. D.F.L. Nº 1.122/81. Señala las MINJUSTICIA. responsabilidades en las (Modificado actividades de construcción por la Ley Nº y financiamiento de 20.017 del modificaciones en cauces naturales o artificiales, con mismo ministerio). motivo de la construcción Art. 32, 41, de obras públicas, 150, 171 y urbanizaciones, 294. edificaciones y obras en general. Indica las competencias de la DGA en la aprobación de estas obras y las regulaciones en la constitución de los derechos de agua. Resolución Otorga a Endesa Chile los DGA Nº derechos de 434/88. aprovechamiento de aguas superficiales no consuntivo provenientes del embalse Laguna del Maule. Cuerpo Legal

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Forma de cumplimiento El Titular cuenta con los derechos de aprovechamiento de aguas no consuntivos del embalse Laguna del Maule, conferidos mediante la Resolución DGA Nº 434 del 17 de septiembre de 1988. Estos derechos están supeditados a los términos establecidos en el Convenio Dirección de Riego – Endesa Chile del 2 de septiembre de 1947, que establece las condiciones de regulación de dicho embalse. Por otra parte, para el abastecimiento de agua durante la etapa de construcción se considera dentro de las alternativas solicitar a la DGA derechos de aprovechamiento consuntivos sobre aguas subterráneas en el área de las obras temporales. Estas aguas se utilizarán para el consumo humano y para el abastecimiento en los procesos constructivos (ver numeral 2.5.2.1 de la DIA). Finalmente, el Titular solicita los siguientes permisos ambientales sectoriales: • •

PAS 101: Para las obras descritas en el numeral 2.3 de esta DIA (ver Capítulo 7 de esta DIA); y PAS 106: Para la ejecución de la obra de descarga de la central y para el camino secundario al patio de mufas y túnel de cables de poder, cuyo trazado interfiere con el cono aluvial de la quebrada Las Luces (ver Anexo K de la presente DIA).

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Emisiones a la Ley Nº atmósfera y 18.290. calidad del Art. 82. aire.

Materia relacionada con aspectos ambientales Ley de Tránsito. Estable que los motores de los vehículos deberán estar equipados, carburados y ajustados de manera que los gases que emitan no sobre pasen los índices permitidos.

•

• D.S. Nº 144/61. MINSAL.

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Establece las normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza.

• •

Institución fiscalizadora Dep. de fiscalización de la Subsecretaría de Transporte, Región del Maule; y Carabineros de Chile. SEREMI de Salud del Maule; y Carabineros de Chile.

Forma de cumplimiento El Titular verificará que: • •

Todos los vehículos cuenten con su revisión técnica vigente; y Los vehículos inscritos en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados después del 01 de septiembre de 1994, porten el sello autoadhesivo que acredite la certificación del cumplimiento de los límites máximos de sus emisiones.

Durante la etapa de construcción se generarán emisiones atmosféricas por la operación de los grupos electrógenos, maquinaria y tránsito de vehículos livianos y pesados. Dado esto, el Titular implementará las siguientes medidas preventivas: • El transporte de materiales se realizará en camiones cubiertos con lona, la que será hermética e impermeable; • Se lavarán las ruedas de los camiones, previo a la salida de éstos a la ruta 115-CH; • El tránsito de vehículos se realizará a baja velocidad; • Se utilizarán únicamente vehículos y maquinarias que cuenten con sus revisiones técnicas vigentes; • Se llevará a cabo un plan de mantenimiento de la maquinaria y los grupos electrógenos, de acuerdo a las especificaciones del fabricante; y • Se humectarán las zonas de caminos no pavimentados y los frentes de trabajo para minimizar la generación de polvo en suspensión.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Emisiones a la D.S. Nº atmósfera y 211/91. MINTRATEL. calidad del aire. (Cont.)

D.S. Nº 185/92. MINMINERÍA. (Modificado por el D.S. Nº 22/10 del MINSEGPRES). D.S. N° 4/94. MINTRATEL. Art. 1 y 3 b.2.1.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Establece normas de • Dep. de emisión de monóxido de fiscalización carbono, hidrocarburos de la Subs. de totales, óxidos de nitrógeno Transportes; y material particulado, y aplicables a vehículos • Carabineros motorizados livianos. de Chile. Establece norma de calidad • SEREMI de secundaria para dióxido de Salud del azufre (SO2). Maule; y • SAG.

Establece normas de • Dep. de emisión de contaminantes fiscalización por el tubo de escape de de la los vehículos y la forma de Subsecretaría medir estas emisiones, de diferenciando las exigencias Transportes, para las distintas regiones. Región del Maule; y D.S. Nº Establece normas de • Carabineros 55/94. emisión para monóxido de de Chile. MINTRATEL. carbono, hidrocarburos Art. 2, 3, 4, 6, totales, óxidos de nitrógeno 7 y 8. y material particulado, aplicables a vehículos pesados.

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Forma de cumplimiento Todos los vehículos livianos que se utilicen durante el proyecto cumplirán con los niveles máximos establecidos en esta norma. Estos vehículos deberán contar con su revisión técnica vigente, asegurando los niveles de emisiones de gases permitidos. Las emisiones de SO2 que se generarán durante la construcción serán temporales y no significativas, tal como se indica en el Anexo E “Estudio de Emisiones Atmosféricas” de esta DIA. Dado lo anterior, se prevé que no se afectará negativamente las condiciones de calidad del aire en el área de influencia del proyecto. Los vehículos que se utilizarán en el proyecto contarán con su revisión técnica vigente. Lo anterior, permitirá asegurar que las emisiones de gases cumplan con los límites establecidos en esta norma.

Todos los vehículos pesados que se utilicen durante el proyecto cumplirán con los niveles máximos establecidos en esta norma. Además, los camiones contarán con su revisión técnica vigente, asegurando los niveles de emisiones de gases permitidos. En cuanto a la maquinaria pesada, ésta tendrá un programa de mantenimiento de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Emisiones a la atmósfera y calidad del aire. (Cont.)

D.S. Nº 59/98. MINSEGPRES. (Modificado por el D.S. Nº 45/01 del mismo ministerio). Art. 2. D.S. N° 115/02. MINSEGPRES. Art. 3 y 4. D.S. N° 112/03. MINSEGPRES. Art. 3. D.S. N° 113/03. MINSEGPRES. Art. 3 y 4. D.S. N° 114/03. MINSEGPRES. Art. 3 y 4.

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Materia relacionada con aspectos ambientales Establece la norma de calidad primaria para material particulado respirable (MP10) y los valores que definen situaciones de emergencia.

Institución Forma de cumplimiento fiscalizadora SEREMI de Salud En la etapa de construcción se producirán emisiones del Maule. atmosféricas por la construcción de obras civiles, habilitación de caminos, funcionamiento de plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas, y por el tránsito de vehículos (ver Anexo E de esta DIA). Estas emisiones serán temporales y no generarán una alteración negativa de las condiciones de calidad del aire del área de influencia del proyecto. Por otra parte, cabe señalar que Establece la norma de actualmente la ruta 115-CH está pavimentada, por lo calidad primaria para que disminuirá las emisiones de material particulado monóxido de carbono (CO). respecto al proyecto aprobado, ya que el tránsito de camiones por caminos no pavimentados se reduce. Establece la norma de No obstante lo anterior, el Titular tomará las calidad primaria para el siguientes medidas preventivas: ozono (O3). • El transporte de materiales se realizará en camiones cubiertos con lona, la que será Establece la norma de hermética e impermeable; calidad primaria para • Los vehículos transitarán a baja velocidad; dióxido de azufre (SO2). • Se lavarán las ruedas de los camiones, previo a la salida de éstos a la ruta 115-CH; Establece la norma de • Se utilizarán únicamente vehículos y maquinarias calidad primaria para que cuenten con sus revisiones técnicas vigentes; dióxido de nitrógeno (NO2). • Se llevará a cabo un plan de mantenimiento de la maquinaria y los grupos electrógenos, de acuerdo a las especificaciones del fabricante; y • Se humectarán las zonas de caminos no pavimentados y los frentes de trabajo para minimizar la generación de polvo en suspensión.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Emisiones a la atmósfera y calidad del aire. (Cont.)

Cuerpo Legal D.S. Nº 138/05. MINSAL. Art. 1 y 2.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Establece la obligación de SEREMI de Salud declarar las emisiones de del Maule. las fuentes que señala, entre las que se encuentran las emisiones de los grupos electrógenos.

Forma de cumplimiento El Titular inscribirá en la SEREMI de Salud del Maule los grupos electrógenos que se utilizarán, tanto en la etapa de construcción como en la etapa de operación, y le enviará anualmente todos los antecedentes de operación necesarios para realizar la estimación de las emisiones atmosféricas de éstos, de acuerdo a los formularios que ha dispuesto la Autoridad Sanitaria para estos efectos.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Control de ruidos molestos.

D.S. Nº 146/98. MINSEGPRES. Art. 1, 4, 5 y 6.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Norma de emisión de ruidos SEREMI de Salud molestos generados por del Maule. fuentes fijas. Establece los niveles de presión sonora máximos permitidos para fuentes fijas en áreas urbanas y zonas rurales. Este parámetro debe ser medido en el lugar del receptor sensible.

Forma de cumplimiento Durante la etapa de construcción se producirán emisiones de ruido principalmente por la construcción del túnel de aducción y la operación de las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas. Dado que un tramo del túnel de aducción se construirá utilizando una máquina tunelera que no requiere explosivos, la generación de ruido será menor respecto al proyecto aprobado, que consideraba exclusivamente un sistema de excavación mediante tronaduras. Por su parte, las plantas de áridos, de hormigón y de fabricación de dovelas se habilitarán en zonas donde no existe población cercana que pudiere verse afectada. Para el caso de las faenas que se realizarán en la zona del embalse Laguna del Maule, el Titular mantendrá las medidas de manejo para ruido contempladas en el EIA del proyecto original de la CH Los Cóndores. Dado lo anterior, se prevé que los niveles de inmisión de ruido no superarán esta norma. En la etapa de operación, las emisiones de ruido no serán perceptibles en la superficie ya que la caverna de máquinas, principal fuente emisora, corresponde a una obra subterránea, por lo que no se superarán en el área circundante los niveles máximos estipulados en esta norma.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Control de ruidos molestos. (Cont.)

D.S. Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 70 al 82.

D.S. N° 129/03. MINTRATEL. Art. 3 al 6.

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Materia relacionada con aspectos ambientales Exposición laboral a las emisiones de ruido.

Institución Forma de cumplimiento fiscalizadora SEREMI de Salud Si eventualmente durante las actividades de del Maule. construcción se generaren las siguientes condiciones de emisión de ruidos, el personal usará protecciones auditivas: •

•

Norma de emisión de ruidos para buses de locomoción colectiva urbana y rural.

• • •

Emisiones de ruido estable o fluctuante superiores a un nivel de presión sonora continuo equivalente de 85 dB(A) lento, para una jornada de ocho horas diarias; y Emisiones de ruido impulsivo con un nivel de presión sonora peak superior a 95 dB(C) Peak, para una jornada de ocho horas diarias.

Lo anterior también será aplicable al interior de la caverna de máquinas, durante la etapa de operación. Los buses que transportarán a los trabajadores desde Inspectores los campamentos hasta los frentes de trabajo fiscales del MINTRATEL; cumplirán con los niveles de ruidos establecidos en Municipios; y esta norma. Para ello, todo vehiculo deberá contar con su revisión técnica vigente y estar inscrito en el Carabineros registro nacional de vehículos motorizados. de Chile.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Flora y vegetación.

Cuerpo Legal D.L. Nº 3.557/82. MINAGRI. Título II y Art. 22.

Materia relacionada con aspectos ambientales Establece disposiciones sobre protección agrícola.

Institución fiscalizadora SAG.

Forma de cumplimiento El Titular adoptará medidas preventivas para evitar la contaminación de los recursos naturales renovables. Éstas corresponderán al manejo y control de los residuos sólidos, los efluentes líquidos y las emisiones atmosféricas. Asimismo, considerará todas las medidas necesarias tendientes a prevenir el ingreso al país de plagas de insectos u hongos cuarentenarios, o mercaderías peligrosas; considerando los aspectos señalados en este decreto.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Fauna terrestre.

Cuerpo Legal Ley Nº 4.601. Min. de Fomento. (Cuyo texto fue reemplazado por la Ley Nº 19.473 del MINAGRI). Art. 3, 4 y 5. D.S. N° 5/98. MINAGRI. (Modificado por el D.S. Nº 53/04 del mismo ministerio). Art. 4 y 8.

D.S. Nº 2/06. MINAGRI. Art. 1.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Ley de Caza. • SAG; y Prohíbe la caza, captura, • Carabineros transporte o comercio de de Chile. especies bajo alguna categoría de protección. Además, prohíbe la destrucción de madrigueras y nidos.

Reglamento de la Ley de Caza. Establece nómina de especies en categoría de conservación. Prohíbe la caza, captura, transporte o comercio de especies bajo alguna categoría de protección. Además, prohíbe la destrucción de madrigueras o nidos.

Declara como Monumento Natural a la especie Cóndor (Vultur gryphus).

Forma de cumplimiento El Titular exigirá al Contratista de manera contractual, la estricta prohibición a todo el personal de realizar actividades de caza o captura de ejemplares de fauna silvestre, levantamiento de nidos, destrucción de madrigueras o recolección de huevos o crías en los predios donde se realicen las faenas. Además, capacitará al personal a fin de que conozcan la fauna de la zona con el objeto de contribuir a la toma de conciencia sobre el cuidado y protección de ésta. Especial atención se dará a las especies en categoría de conservación que se identificó en el área de influencia del proyecto (ver Anexo C de esta DIA). Por otra parte, se considerará dentro del plan de rescate y relocalización de fauna aprobado en el EIA del proyecto original de la CH Los Cóndores, las zonas de obras del proyecto optimizado donde se identificó especies de baja movilidad en categoría de conservación (IF Plataforma Lo Aguirre, IF Laguna del Maule, Campamento Lo Aguirre, IF Bobadilla, IF Las Luces y Secundaria). Para ello se presenta en el Anexo J PAS 99 los antecedentes necesarios para realizar el rescate de fauna en las áreas de las obras temporales del proyecto optimizado. Si bien se identificó en el área de influencia del proyecto, ejemplares de Cóndor. Esta especie no se verá afectada ya que las obras permanentes serán subterráneas, con la excepción del patio de mufas (obra que no intervendrá el hábitat de esta especie).

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Patrimonio Cultural.

Cuerpo Legal Ley Nº 17.288. MINEDUC. Art. 12 y 26.

Materia relacionada con aspectos ambientales Ley de Monumentos Nacionales. Establece la protección de los monumentos nacionales, históricos, públicos, arqueológicos y santuarios de la naturaleza.

Institución fiscalizadora • Consejo de Monumentos Nacionales; y • Carabineros de Chile.

Forma de cumplimiento Se detectó en el área de influencia directa del proyecto de optimización tres elementos patrimoniales correspondientes a una retroexcavadora, una animita y un sitio arqueológico denominado bloque errático pircado 1. Estos hallazgos no se alterarán, para lo cual el Titular tomará las siguientes medidas de protección: •

•

•

Impedirá el acceso a estos sitios mediante la instalación de un cerco perimetral temporal, los que se retirarán sólo una vez que haya finalizado la etapa de construcción; Instalará letreros que indiquen la protección de estos sitios por la Ley de Monumentos Nacionales, los que se retirarán sólo una vez que haya concluido la etapa de construcción; y Realizará charlas de capacitación en patrimonio cultural, dando énfasis a los elementos identificados en el área de influencia del proyecto.

Por otra parte, cabe señalar que en las cercanías de los sitios de obras del proyecto se encontró tres hallazgos patrimoniales. Si bien estos elementos no serán afectados por las obras del proyecto, también se protegerán para prevenir una eventual alteración por parte del personal que participe en la etapa de construcción.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Patrimonio Cultural. (Cont.)

Cuerpo Legal D.S. N° 484/91. MINEDUC. Art. 23.

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Materia relacionada con Institución Forma de cumplimiento aspectos ambientales fiscalizadora Si durante la etapa de construcción se encontraren Reglamento de la Ley N° • Consejo de 17.288. Si al hacer Monumentos elementos o lugares pertenecientes al patrimonio prospecciones y/o Nacionales; y cultural, se paralizarán las obras en el lugar específico del hallazgo y el Titular procederá a dar excavaciones en cualquier • Carabineros aviso inmediato a Carabineros de Chile y al Consejo punto del territorio de Chile. nacional, se encontrare de Monumentos Nacionales. En caso que se ruinas, yacimientos, piezas requiera realizar un rescate arqueológico, el Titular u objetos de carácter solicitará las autorizaciones pertinentes de acuerdo a arqueológico, antropológico lo establecido en este cuerpo normativo. o paleontológico, se deberá denunciar inmediatamente el descubrimiento al Gobernador Provincial, quien ordenará a Carabineros que se haga responsable de su vigilancia hasta que el Consejo de Monumentos Nacionales se haga cargo de él.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral.

Cuerpo Legal Ley Nº 16.744. MINTRAB. Art. 66 y 68.

Materia relacionada con aspectos ambientales Establece normas sobre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.

Institución fiscalizadora • Subsecretaría de Previsión Social; y • SEREMI de Salud del Maule.

Forma de cumplimiento Para la etapa de construcción, se formará un comité paritario de higiene y seguridad, y un departamento de prevención de riesgos a cargo de un experto en prevención de riesgos. Las funciones de éstos será velar por el cumplimiento de las normas de seguridad y los procedimientos ante accidentes, instruir al personal acerca del correcto uso de los elementos de protección personal e investigar las causas de los accidentes del trabajo y establecer medidas correctivas. Asimismo, se establecerán las siguientes medidas: • Se entregarán todos los elementos de protección personal a cada trabajador, acorde a los riesgos asociados a sus labores; • Se habilitará policlínicos en los tres campamentos para atender a los trabajadores en caso de enfermedades y accidentes menores, que no requieran hospitalización. Estarán equipados con los utensilios básicos definidos por la Mutual de Seguridad. Además habrá un sistema de transporte expedito para el traslado de eventuales accidentados hacia el centro de salud más cercano; • Especialistas en seguridad del Titular realizarán inspecciones periódicas a las faenas; • Habrá un Programa de Seguridad y Planes de Emergencias; y • Se mantendrá en las instalaciones de faena un libro de control y análisis de accidentes.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Cuerpo Legal Ley Nº 20.001. MINSAL. Art. 211.

Ley Nº 20.096. MINSEGPRES. Art. 19.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Regula el peso máximo de SEREMI de Salud carga humana. del Maule. Establece que el ser humano no puede cargar, sin ayuda mecánica, cargas superiores a 50 kg y 30 kg tratándose de cargas peligrosas. Ley que establece los mecanismos de control aplicables a las sustancias agotadoras de la capa de ozono. Señala la obligación de incluir protección contra los rayos ultravioletas, dentro de los elementos de protección personal para los trabajadores que efectúen labores al aire libre.

Forma de cumplimiento El Titular exigirá a los Contratistas que se respete los pesos máximos de carga humana, sin ayuda mecánica, de 50 kg para cargas comunes y 30 kg para cargas peligrosas.

El Titular exigirá a los Contratistas que dentro de los elementos de protección personal que se entreguen a los trabajadores se incorporen implementos de protección solar contra los rayos ultravioletas.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Cuerpo Legal D.F.L. N° 725/68. MINSAL. Art. 67 y 89.

D.F.L. Nº 1/90. MINSAL. Art. 1 Nº 45. D.F.L. N° 1/03. MINTRAB. Art. 184 y 187.

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Materia relacionada con aspectos ambientales Código Sanitario. Se controlan los factores, elementos o agentes del medio ambiente que afecten la salud, la seguridad y el bienestar de las personas.

Establece las materias que requieren autorización sanitaria expresa. Código del Trabajo. Señala que el empleador debe adoptar todas las medidas tendientes a asegurar la salud y seguridad del trabajador.

Institución fiscalizadora SEREMI de Salud • de la Región del Maule.

Forma de cumplimiento

Durante las distintas etapas del proyecto, el Titular proporcionará a sus trabajadores servicios higiénicos, servicio de alimentación, y elementos de protección personal acordes al riesgo a cubrir; • Los lugares de trabajo, durante las distintas etapas del proyecto, se mantendrán limpios de residuos u olores que afecten la salud o pongan en riesgo la seguridad de los trabajadores; • Existirán contenedores adecuados y rotulados para los residuos sólidos domésticos, los que se dispondrán en lugares de fácil acceso y en un número suficiente; • Los residuos peligrosos se almacenarán temporalmente en contenedores herméticos, al interior de las BAT (áreas especialmente habilitadas para estos efectos); y • En todos los frentes de trabajo se instalará señalética de seguridad acorde a las labores que se desempeñarán en estos lugares. El Titular exigirá como requisito que todos los profesionales expertos en prevención de riesgos que participen en el proyecto cuenten con la autorización sanitaria correspondiente. El Titular tomará todas las medidas necesarias a fin de garantizar la salud y seguridad de los trabajadores que participen en cada una de las faenas del proyecto. La verificación permanente del cumplimiento y eficacia de estas medidas estará a cargo del comité paritario de higiene y seguridad, y del departamento de prevención de riesgos.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Cuerpo Legal D.S. N° 655/41. MINTRAB.

D.S. N° 40/69. MINTRAB. Art. 21 al 24. D.S. N° 54/69. MINTRAB. Art. 1, 14, 15, 23, 24 y 25.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Establece las condiciones • MINTRAB; y generales de higiene y • Dirección del seguridad en los Trabajo. establecimientos industriales, comerciales, de cualquier naturaleza y faenas en general. Prescribe las modalidades y limitaciones del mismo orden a que debe ceñirse el ejercicio personal del trabajo humano en las faenas que requieren su aplicación, en virtud de las disposiciones contenidas en el Código del Trabajo, Título I, Libro II. Reglamento sobre prevención de riesgos profesionales.

Reglamento para la constitución y funcionamiento de los comités paritarios de higiene y seguridad.

Forma de cumplimiento Tanto en la etapa de construcción como de operación, las condiciones de los lugares de trabajo cumplirán con los requisitos y obligaciones establecidas en este reglamento.

El Titular informará oportunamente a los trabajadores sobre los riesgos específicos asociados a los trabajos que éstos van a desarrollar en las distintas faenas del proyecto y las medidas tendientes a prevenir accidentes. SEREMI de Salud Se formarán comités paritarios de higiene y del Maule. seguridad, en conformidad a los requisitos establecidos en este reglamento, y cuyas funciones serán las definidas en este cuerpo normativo.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

D.S. Nº 466/84. MINSAL. Art. 75 y 77.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora SEREMI de Salud Establece la obligación de del Maule. que los elementos de protección personal entregados a los trabajadores, sean estos nacionales o importados, deben contar la certificación de calidad validado por un laboratorio acreditado. Reglamento de farmacias, droguerías, almacenes farmacéuticos, botiquines y depósitos autorizados.

D.S. Nº 283/97. MINSAL. Art. 1, 3, 5, 9 y 10.

Establece las condiciones para el funcionamiento de salas de procedimientos y pabellones de cirugía menor.

Cuerpo Legal D.S. N° 18/82. MINSAL. Art. 1.

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Forma de cumplimiento Todos los elementos de protección personal que utilizarán los trabajadores que participen en el proyecto contarán con la certificación de calidad entregada por un laboratorio acreditado.

Los botiquines que tendrán cada uno de los policlínicos contarán con la autorización sanitaria indicada en esta norma. Una vez finalizada la etapa de construcción del proyecto y ejecutado el cierre de los campamentos se dará aviso a la SEREMI de Salud del Maule para la cancelación de la autorización otorgada. Los policlínicos que se establecerán en los campamentos contarán con la infraestructura necesaria de acuerdo a lo establecido por la Mutual de Seguridad, para atender a los trabajadores en caso de enfermedades y accidentes menores, que no requieran hospitalización. El funcionamiento de este recinto dará estricto cumplimiento a la reglamentación sanitaria y normas técnicas aplicables, de acuerdo a lo establecido este cuerpo normativo.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora D.S. Nº Reglamento sanitario de los SEREMI de Salud del Maule. 977/97. alimentos. Establece que MINSAL. los casinos deben contar Art. 6, 16, 17, con autorización sanitaria y 25, 26, 27, cumplir con condiciones de 31 al 47. higiene y control de vectores adecuadas. D.S. Nº Reglamento para las 105/98. empresas aplicadoras de MINSAL. pesticidas de uso Art. 2 y 13. doméstico y sanitario. Cuerpo Legal

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Forma de cumplimiento El Titular exigirá que la empresa Contratista que tenga a cargo la operación de los casinos, obtenga la autorización sanitaria para estos recintos y que los manipuladores de alimentos cuenten con los certificados de aptitud de salud que los habilite para realizar esas labores. El control de plagas de roedores en las instalaciones de faenas y en los campamentos lo realizará una empresa especializada que cuente con autorización sanitaria, la que deberá cumplir con los requisitos establecidos en este reglamento.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Cuerpo Legal D.S. Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 3, 5, 7, 8, 10, 11,12 al 31, 44 al 51.

Materia relacionada con aspectos ambientales Reglamento sobre las condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo.

Institución Forma de cumplimiento fiscalizadora SEREMI de Salud Durante la etapa de construcción, los lugares de del Maule. trabajo se mantendrán libres de residuos, ruidos u olores que afecten la salud o pongan en riesgo la seguridad de las personas. Para ello, se implementarán las siguientes medidas de manejo ambiental: •

•

•

•

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Se instalarán contenedores para cada tipo de residuo sólido doméstico, con el propósito de reciclar el material que sea posible (papeles, cartones, plásticos, etc.). Los residuos excedentes serán retirados periódicamente por empresas autorizadas que los dispondrán en un relleno sanitario o vertedero autorizado; Los residuos industriales no peligrosos se acopiarán temporalmente en los patios de salvataje, donde se clasificarán por tipo y calidad, para su posterior reutilización y/o reciclaje. En caso que no puedan ser reciclados, se dispondrán en botaderos autorizados sanitariamente; Los residuos peligrosos se almacenarán en las BAT del proyecto, para luego ser retirados y dispuestos finalmente por una empresa especializada y que cuente con autorización sanitaria; Las aguas servidas se depurarán en PTAS y los efluentes tratados se descargarán en cauces cercanos, cumpliendo con el D.S. N° 90/01 del MINSEGPRES;

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Cuerpo Legal D.S. Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 3, 5, 7, 8, 10, 11,12 al 31, 44 al 51. (Cont.)

Materia relacionada con aspectos ambientales (Cont.)

Institución fiscalizadora SEREMI de Salud • del Maule.

• •

Forma de cumplimiento Además se instalarán baños químicos para dar cumplimiento a las distancias mínimas entre los servicios higiénicos y los frentes de trabajo, y en la cantidad establecida en esta norma. Estas instalaciones serán manejadas por una empresa autorizada sanitariamente; Los RILes se tratarán en piscinas de decantación para ser descargados de acuerdo a las exigencias del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES; y Para el control de las emisiones de material particulado se mantendrán humectados los caminos no pavimentados y las zonas de obras, donde se desarrollen actividades que pudieren generar polvo en suspensión.

Se contemplan además la siguiente infraestructura básica para el personal: • Casinos autorizados sanitariamente en los tres campamentos, cuyo servicio de alimentación lo entregará una empresa con autorización sanitaria; • El abastecimiento de agua potable se realizará mediante una planta potabilizadora y a través de bidones adquiridos a proveedores autorizados; • Se instalarán excusados, duchas y lavamanos en las cantidades estipuladas en esta norma; y • Las IF y los campamentos contarán con sistemas de control de incendios, considerando entre otros extintores por tipo y en la cantidad necesaria según lo estipulado en esta norma.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Salud e Higiene Laboral. (Cont.)

Materia relacionada con aspectos ambientales D.S. Nº 80/04. Reglamento del transporte MINTRATEL. privado remunerado de pasajeros. Cuerpo Legal

D.S. Nº 157/07. MINSAL. Art. 81, 82, 89 y 90.

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Reglamento de pesticidas de uso sanitario y doméstico.

Institución fiscalizadora • Inspectores fiscales del MINTRATEL; y • Carabineros de Chile. SEREMI de Salud del Maule.

Forma de cumplimiento Las empresas o personales naturales que se adjudiquen los servicios de transporte de personal durante la etapa de construcción deberán cumplir con los requisitos establecidos en este reglamento, entre éstos contar con las autorizaciones respectivas para ejecutar dicho servicio. El Titular exigirá al Contratista que en las instalaciones de faenas y en los campamentos se efectúe un control de plagas de roedores, a través de una empresa autorizada sanitariamente. Esto, con la finalidad de prevenir la contaminación con virus Hanta. Se exigirá a la empresa que se adjudique el servicio que tome todas las precauciones necesarias para proteger la salud de las personas y la fauna de la zona, y prevenir eventuales hechos de contaminación de los recursos naturales.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Agua potable y calidad del agua.

D.S. Nº 735/69. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 131/07 del mismo ministerio). Art. 1 y 7 letra a. D.S. Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 12 al 15. NCh Nº 409/1 Of. 05. INN.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora SEREMI de Salud Establece los requisitos para los servicios de agua del Maule. potable para consumo humano y los diferentes tipos de tratamiento para la potabilización.

Forma de cumplimiento El abastecimiento de agua potable se realizará a través de un sistema de potabilización de agua de pozo, para lo cual se solicitará a la DGA los derechos de aprovechamiento consuntivos sobre aguas subterráneas en el área de las obras temporales. En la eventualidad de no disponer de derechos de agua de los pozos se obtendrá agua potable desde las instalaciones de Endesa Chile o se comprará a empresas autorizadas.

Todo lugar de trabajo deberá contar con agua potable destinada al consumo humano y a las necesidades básicas de higiene y aseo personal, de uso individual y colectivo.

La planta de potabilización permitirá cumplir con los requisitos de calidad de agua potable establecidos en la NCh 409/1 Of. 05 del INN. La cantidad total de agua potable a consumir variará en función de la curva ocupacional de la construcción de las obras. El suministro de este insumo cumplirá con las cantidades establecidas en el D.S. Nº 594/99 del MINSAL.

Requisitos del agua para el consumo humano. Establece la normativa a cumplir para el agua potable, respecto de 26 parámetros físicos, químicos y biológicos.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Residuos líquidos.

Cuerpo Legal D.F.L. N° 725/68. MINSAL. Art. 71, 72 y 73.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Código Sanitario. SEREMI de Salud Prohíbe la descarga de del Maule. aguas servidas y de residuos industriales o mineros en los ríos y lagunas, o en cualquier otra fuente o masa de agua que sirva para proporcionar agua potable a alguna población, para riego o balneario, sin que antes se proceda a su depuración. Además, señala que es requisito la autorización de la SEREMI de Salud para la construcción, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües y aguas servidas de cualquier naturaleza.

Forma de cumplimiento Las aguas servidas se depurarán en PTAS, previo a su descarga a los cauces de agua cercanos. El efluente tratado cumplirá con los parámetros fisicoquímicos y biológicos establecidos en la Tabla Nº 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES. Estas instalaciones contarán con autorización sanitaria para su funcionamiento, por lo que el Titular solicita el PAS 91 (ver Anexo G de esta DIA). Paralelamente, se instalarán baños químicos para dar cumplimiento a las distancias mínimas entre los servicios higiénicos y los frentes de trabajo según el D.S. N° 594/99 del MINSAL. El manejo de estas aguas servidas lo realizará la empresa que se adjudique el servicio de instalación de estos baños, la que deberá contar con la autorización sanitaria. Además, durante la construcción se generarán RILes, los que se tratarán en piscinas de decantación y luego descargados en cursos de agua cercanos. Estos efluentes cumplirán con los parámetros fisicoquímicos y biológicos establecidos en la Tabla N° 1 del D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES. Para la operación de las piscinas de decantación, el Titular solicita el PAS 90 (ver Anexo F de la presente DIA). La entrada en funcionamiento de estas piscinas de decantación se informará a la Superintendencia de Servicios Sanitarios (SISS) con a lo menos 90 días de anticipación, para que este organismo emita la respectiva Resolución de Monitoreo.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Residuos líquidos. (Cont.)

Cuerpo Legal D.F.L. N° 1/90. MINSAL. Art. 1 N° 22.

D.S. Nº 236/26. Min. de Higiene, Asistencia, Previsión Social y Trabajo. (Modificado por el D.S. Nº 833/95 y el D.S. Nº 75/04, ambos del MINSAL). Art. 3, 5, 13, 14, 17, 20, 71 y 75.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Establece que para el SEREMI de Salud funcionamiento de obras del Maule. destinadas a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües, aguas servidas de cualquier naturaleza y residuos industriales o mineros se debe contar con autorización sanitaria expresa. Reglamento general de alcantarillados particulares. Dispone la normativa sobre los sistemas de alcantarillados particulares, para los casos que no sea posible conectarse a la red pública. Establece los requisitos de los diferentes tipos de alcantarillados particulares.

Forma de cumplimiento Tanto en la etapa de construcción como en la etapa de operación se utilizarán PTAS, las que contarán con autorización sanitaria. Para ello, el Titular solicita el PAS 91 (ver Anexo G de la presente DIA). Por otra parte, para el funcionamiento de las piscinas de decantación que se habilitarán durante la construcción, se solicita la autorización sanitaria a través del PAS 90 (ver Anexo F de esta DIA).

Los sistemas de evacuación y tratamiento para las aguas servidas que se generarán durante la etapa de construcción y operación cumplirán con los requisitos establecidos en este cuerpo normativo. Asimismo, el Titular solicita la autorización sanitaria respectiva mediante la tramitación del PAS 91 (ver Anexo G de esta DIA) para las PTAS.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Residuos líquidos. (Cont.)

Residuos sólidos no peligrosos.

Cuerpo Legal D.S Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 26. D.S. Nº 90/01. MINSEGPRES.

Ley Nº 18.902. MINECON. (Modificada por la Ley Nº 19.821).

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Las aguas servidas de SEREMI de Salud carácter doméstico deberán del Maule. ser conducidas al alcantarillado público, o en su efecto, su disposición final se efectuará por medio de sistemas o plantas particulares en conformidad a los reglamentos específicos aplicables.

Establece la norma de emisión para los contaminantes que son descargados en cuerpos de aguas superficiales. Prohíbe arrojar a cauces o depósitos de agua materias sólidas que provengan de establecimientos industriales.

Forma de cumplimiento Tanto en la etapa de construcción como de operación se utilizarán plantas de tratamiento de aguas servidas, las que contarán con autorización expresa de la SEREMI de Salud del Maule. Para ello, el Titular solicita el PAS 91 (ver Anexo G de la presente DIA).

Todos los efluentes líquidos que se descargarán a cuerpos de agua superficiales cumplirán con los límites establecidos en la Tabla N° 1 de esta norma de emisión. El Titular controlará que los trabajadores propios y de los Contratistas no arrojen residuos sólidos a los cauces de agua en el área de influencia del proyecto.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Residuos sólidos no peligrosos. (Cont.)

Cuerpo Legal D.F.L. N° 725/68. MINSAL. Art. 80 y 81.

D.F.L. N° 1/90. MINSAL. Art. 1 N° 25.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora El Servicio de Salud SEREMI de Salud autorizará la instalación y del Maule. vigilará el funcionamiento de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras. Regula la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase.

Forma de cumplimiento Los patios de salvataje contarán con la autorización de la SEREMI de Salud del Maule, para lo cual el Titular solicita el PAS 93, adjunto en el Anexo H de la presente DIA. Por otra parte, el Titular verificará que las empresas que presten los servicios de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos no peligrosos cuenten con la autorización de la SEREMI de Salud del Maule. Para ello, se solicitará la documentación respectiva que certifique estas autorizaciones.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Residuos sólidos no peligrosos. (Cont.)

D.S. Nº 594/99. MINSAL. (Modificado por el D.S. Nº 201/01, el D.S. Nº 57/03 y el D.S. Nº 97/11, todos del mismo ministerio). Art. 19 y 20.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Las empresas que realicen SEREMI de Salud el tratamiento o la del Maule. disposición final de sus residuos industriales fuera del propio predio, sea directamente o a través de la contratación de terceros, deberán contar con la autorización previa al inicio de sus actividades. Para ello, deberán presentar al Servicio de Salud los antecedentes que acrediten que tanto el transporte y el tratamiento, como la disposición final serán realizados por personas y empresas debidamente autorizadas por dicho servicio.

Forma de cumplimiento Tanto para la etapa de construcción como para la etapa de operación se tomarán las siguientes medidas: •

•

•

• •

•

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El transporte de los residuos sólidos será realizado por empresas especializadas según el tipo de residuo, las que deberán contar con autorización sanitaria; Los residuos sólidos domésticos que no sean reutilizados y/o reciclados, serán dispuestos en un relleno sanitario o vertedero autorizado por la SEREMI de Salud del Maule; Los residuos sólidos industriales no peligrosos se almacenarán temporalmente en los patios de salvataje habilitados. Acá se separarán de acuerdo al tipo de residuo y si pudieren ser reutilizados y/o reciclados; Los patios de salvataje contará con autorización sanitaria, para lo cual el Titular solicita el PAS 93 en la presente DIA (ver Anexo H); Los residuos sólidos industriales no peligrosos que no sean reutilizados y/o reciclados, será retirados y dispuestos finalmente por una empresa especializada en este tipo de residuos y que cuente con la autorización de la SEREMI de Salud del Maule; y La disposición final se hará en botaderos que cuente con autorización sanitaria.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Residuos sólidos industriales peligrosos.

D.S. N° 148/04. MINSAL. Art. 6, 8, 25, 26, 29, 31, 33 y 34. Resolución Exenta Nº 359/05. MINSAL. Resolución Exenta Nº 499/06. MINSAL.

Materia relacionada con aspectos ambientales Aprueba el Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.

Establece el formato del formulario de declaración de residuos peligrosos. Referida a la utilización del documento de declaración y seguimiento de residuos peligrosos.

Institución Forma de cumplimiento fiscalizadora SEREMI de Salud Los residuos peligrosos que se generen se del Maule. segregarán y depositarán en contenedores herméticos que cumplirán con las condiciones exigidas en este decreto. El almacenamiento se realizará en las BAT, las que contarán con la autorización de la SEREMI de Salud. Para ello se solicita el PAS 93 (ver Anexo H de esta DIA). El transporte y disposición final de los residuos peligrosos se hará a través de empresas que cuenten con autorización sanitaria. El Titular solicitará a las empresas que se adjudiquen estos servicios la documentación que acredite su autorización.

Por otra parte, se realizará la declaración y seguimiento de residuos peligrosos, en cada una de sus etapas. Para esto, se utilizarán los formularios indicados en estas resoluciones, ya sea en papel o por vía electrónica. Dado que durante la etapa de construcción se generará aproximadamente 14 ton/año de residuos peligrosos, el Titular presentará a la Autoridad Sanitaria un plan de manejo de residuos peligrosos, de acuerdo a los requerimientos establecidos en el D.S. Nº 148/04 del MINSAL.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Transporte de Ley Nº materiales. 18.290. MINTRATEL. Ley de Tránsito. Art. 5, 58 a 65, 115 y 148.

Ley Nº 18.490. MINHDA.

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Todo conductor de vehículo • MINTRATEL; motorizado debe portar su y licencia de conducir • Carabineros vigente. Impone la de Chile. obligación de efectuar el transporte de carga en las condiciones de seguridad que determinen los reglamentos y en vehículos que reúnan los requisitos que ellos contemplen. Establece el seguro obligatorio de accidentes personales causados por la circulación de vehículos motorizados.

Forma de cumplimiento El Titular exigirá que todos los conductores de vehículos que trabajen en cualquiera de las áreas del proyecto porten su licencia de conducir vigente. En cuanto al transporte de carga, éstas se realizarán respetando las condiciones de seguridad que establece este cuerpo normativo y el D.S. N° 75/87 del MINTRATEL.

El Titular exigirá que los vehículos que se utilicen para el proyecto cuenten con toda su documentación vigente, incluido el seguro obligatorio contra riesgo de accidentes personales.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia relacionada con aspectos ambientales Transporte de D.F.L. Nº Establece que los vehículos materiales. 850/98. MOP. que transiten por las vías Art. 30 inc.3 y del país deben cumplir los (Cont.) 5, y 36. límites de peso y de dimensión exigidos por la legislación vigente. Además prohíbe el vertido o escurrimiento de materiales, productos o desechos hacia rutas o caminos de tuición de la Dirección de Vialidad. D.S. Nº Establece pesos máximos 158/80. de los vehículos que MOP. circulan por caminos Art. 2, 4 y 6. públicos. Materia

Cuerpo Legal

Institución fiscalizadora • Dirección de Vialidad de la Región del Maule; y • Carabineros de Chile.

Forma de cumplimiento Los camiones y la maquinaria pesada que se utilizará en la etapa de construcción, cumplirán con los límites de peso y dimensiones señalados en la legislación. Para ello, el Titular habilitará tres plantas de pesajes de camiones, las que se ubicarán en las instalaciones de faenas Laguna del Maule, Bobadilla y Las Luces. Estas plantas contarán con un sistema en base a una pesa romana calibrada y certificada por la Dirección de Vialidad, con el fin de realizar el pesaje por eje de los camiones que ingresarán y saldrán de estos frentes de trabajo. En caso que sea necesario transportar materiales o piezas indivisibles que sobrepasen los límites permitidos, el Titular solicitará los permisos correspondientes a la Dirección de Vialidad indicando lugar de origen y de destino, peso de la mercadería, distribución de pesos por eje y la fecha aproximada en que se llevará a cabo la actividad. Por otra parte, el Titular realizará el transporte de materiales o residuos en camiones cubiertos con lona sujeta a la carrocería, la que deberá ser hermética e impermeable, manteniendo una distancia mínima de 10 cm entre la superficie de la carga y la cubierta. Además, verificará que los camiones mantengan su tolva en buen estado, para prevenir potenciales escurrimientos de la carga.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Transporte de D.S. N° materiales 75/87. (Cont.) MINTRATEL. Art. 1, 2, 3, 7 y 9.

D.S. Nº 18/93 MOP.

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Materia relacionada con aspectos ambientales Dispone que los vehículos que transporten desperdicios, arena, ripio, tierra u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse y caer al suelo, deberán estar equipados de forma tal que ello no ocurra. En las zonas urbanas, el transporte de materiales que produzcan polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc., deberá efectuarse siempre cubriendo el total y eficazmente los materiales con lonas o plásticos. Reglamenta al inciso 5° del artículo 54° del D.S. Nº 294/93, Sistema de pesaje de empresas generadoras de carga. Establece que toda empresa que realice un transporte superior a 60.000 ton anuales deberá contar con un sistema de pesaje por eje.

Institución fiscalizadora • MINTRATEL; y • Carabineros de Chile.

Forma de cumplimiento El Titular implementará las siguientes medidas preventivas: •

• •

Dirección de Vialidad de la Región del Maule.

Los camiones que transporten materiales de construcción, excedentes de las excavaciones, desechos y escombros se habilitarán de forma de prevenir los derrames, las caídas de material y la dispersión de polvo; Se mantendrá un nivel de carga hasta 10 cm más abajo del borde de la tolva; y En las zonas urbanas, el transporte de los materiales que puedan producir emisiones de partículas se efectuará con la sección de carga de los camiones cubierta con lonas, para impedir la dispersión de polvo y el escurrimiento de materiales sólidos o líquidos.

El Titular habilitará tres plantas de pesajes de camiones, las que se ubicarán en las instalaciones de faenas Laguna del Maule, Bobadilla y Las Luces. Estas plantas contarán con un sistema en base a una pesa romana calibrada y certificada por la Dirección de Vialidad, con el fin de realizar el pesaje por eje de los camiones que ingresarán y saldrán de estos frentes de trabajo.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia relacionada con Institución Forma de cumplimiento aspectos ambientales fiscalizadora Transporte de D.S. N° Establece pesos máximos a • Dirección de Los camiones y la maquinaria pesada que se utilizará materiales 200/93. MOP. los vehículos para circular Vialidad de la en la etapa de construcción cumplirán con los límites (Cont.) Art. 1. en las vías urbanas del señalados en estas normas. Región del país. Maule; y En caso que sea necesario transportar materiales o • Carabineros Resolución Establece dimensiones piezas indivisibles que sobrepasen los límites de Chile. Exenta Nº máximas a vehículos que exigidos, el Titular solicitará por escrito los permisos indica. 1/95. correspondientes a la Dirección de Vialidad indicando MINTRATEL. lugar de origen y de destino, peso de la mercadería, Art. 1, 3 y 4. distribución de pesos por eje y la fecha aproximada en que se llevará a cabo la actividad. Resolución Establece regulaciones SAG. El Titular verificará que los embalajes de madera con Exenta Nº cuarentenarias para el materiales provenientes del extranjero cuenten con la 133/05. ingreso al país de embalajes marca que acredite haber sido sometidos a SAG. de madera. tratamientos fitosanitarios. Una vez desocupados (Modificada por los embalajes, éstos serán tratados como residuos la Resolución industriales no peligrosos. Exenta N° 2.859/07 del En caso que los embalajes no tuviesen la marca o se mismo detectasen insectos vivos, signos de insectos vivos servicio). o de corteza, se aislarán las piezas y se informará al Art. 1 y 2. SAG, quien determinará el procedimiento a seguir para el tratamiento o eliminación de las plagas. Materia

Cuerpo Legal

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Energía.

Cuerpo Legal Ley Nº 18.410. MINECON.

D.F.L. N° 420.018/07. MINECON. Art. 2 Nº 1, 123 y 223

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Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Crea la SEC y establece las SEC. competencias de este organismo, entre ellas, la fiscalización y supervigilancia del cumplimiento de las disposiciones legales y reglamentarias, y normas técnicas sobre generación, producción, almacenamiento, transporte y distribución de combustibles líquidos, gas y electricidad. Comprende las concesiones para las centrales hidráulicas productoras de energía eléctrica y subestaciones, las servidumbres a que están sujetas estas obras, las condiciones de seguridad, y las relaciones de las empresas eléctricas con el Estado, las Municipalidades, otras entidades de servicios eléctricos y los particulares.

Forma de cumplimiento Todas las instalaciones para el almacenamiento y suministro de combustibles, grupos electrógenos, e instalaciones eléctricas serán presentadas a la SEC para solicitar su aprobación. Estas instalaciones cumplirán con estándares de seguridad que permitan garantizar que en condiciones normales no constituirán un peligro para las personas y el medio ambiente. Además, la puesta en servicio de la CH Los Cóndores será comunicada a la SEC, con una antelación mínima de 15 días, adjuntando los antecedentes que correspondan.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Energía. (Cont.)

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora D.S. N° SEC. Reglamento de la Ley 327/98. General de Servicios MINMINERIA. Eléctricos. Art. 205, 206, Disposiciones de las 207, 210 y concesiones provisorias y 215. definitivas para establecer, operar y explotar instalaciones de servicio público de distribución, centrales hidráulicas productoras de energía eléctrica, subestaciones y líneas de transporte de energía eléctrica. Establece los requisitos y obligaciones en la obtención de los permisos correspondientes. D.S. Nº Aprueba NCh Eléctrica Nº 115/04. 4/2003 y deroga, en lo MINECON. pertinente, el Decreto Nº 91 de 1984. Cuerpo Legal

Norma NSEG 5. E.n.71. SEC.

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Fija las disposiciones para la ejecución de las instalaciones eléctricas de corrientes fuertes y el mejoramiento de las existentes.

Forma de cumplimiento Las especificaciones técnicas del proyecto se ajustarán a las normas técnicas sobre la materia, a fin de preservar el normal funcionamiento de las instalaciones de otros concesionarios, la seguridad en la circulación por las calles, caminos y demás vías públicas, la seguridad de las personas y el medio ambiente. Los planos y las normas de operación de las instalaciones se mantendrán en las oficinas de la CH Los Cóndores. El Titular comunicará a la SEC, con una antelación mínima de 15 días, la puesta en servicio de sus instalaciones.

El Titular exigirá que todas las instalaciones de baja tensión que se habiliten para suministrar energía eléctrica cumplan con los requisitos establecidos en la NCh Eléctrica aprobada mediante este decreto supremo. Todas las instalaciones eléctricas de alta tensión se ajustarán plenamente a los requisitos establecidos en esta norma.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Energía. (Cont.)

Cuerpo Legal NCh Eléctrica Nº 10/84. SEC. NCh Eléctrica Nº 4/03. SEC.

Combustibles. D.S. Nº 226/82. MINECON. D.S. Nº 160/09. MINECON.

Materia relacionada con Institución aspectos ambientales fiscalizadora Señala los trámites para la SEC. puesta en servicio de una instalación eléctrica interior. Establece los requisitos para las instalaciones eléctricas de consumo en baja tensión.

Requisitos de seguridad para instalaciones y locales de almacenamiento de combustibles. Aprueba el Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.

Forma de cumplimiento El Titular exigirá al Contratista que todas las instalaciones de baja tensión que se habiliten para suministrar energía eléctrica cumplan con los requisitos establecidos en estas normas. Esto incluye que el personal que ejecute estas actividades cuente con la calificación y certificación para ello. Además estas instalaciones serán presentadas a la SEC para solicitar su aprobación, previo a la puesta en servicio. Durante la etapa de construcción se almacenará petróleo diésel en cuatro estanques subterráneos, ubicados en las instalaciones de faenas. Se considera además la construcción de la infraestructura necesaria para realizar las actividades de abastecimiento de los equipos y maquinaria, la que tendrá un área de 1.500 m2 y contará con un surtidor.

Para la operación, dado que se reemplaza la casa de máquinas por una caverna, el estanque para el generador de respaldo de los servicios auxiliares de la central se reubicó al interior del patio de mufas de manera de asegurar las condiciones de operación y ventilación necesarias. Todas estas instalaciones cumplirán con las exigencias establecidas en la normativa aplicable y serán registradas en la SEC.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Sustancias peligrosas.

Cuerpo Legal Ley Nº 17.798. Min. de Defensa Nacional. Art. 1 y 4.

D.S. Nº 77/82. Min. de Defensa Nacional. Art. 7, 70 y 74.

Materia relacionada con aspectos ambientales Control de armas y explosivos. La Dirección General de Movilización Nacional estará a cargo de la supervigilancia y control de los explosivos y otros elementos similares de que trata esta Ley y su reglamento. Reglamento complementario de la Ley Nº 17.798, que establece el control de armas y explosivos.

Institución fiscalizadora Dirección General de Movilización Nacional.

Forma de cumplimiento El manejo y utilización de explosivos durante la etapa de construcción cumplirá con los requisitos y exigencias establecidas en la normativa aplicable. De acuerdo a lo anterior, el Titular tomará los siguientes resguardos: •

• • • • •

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Los explosivos a transportar hacia los frentes de trabajo corresponderán a las cantidades estrictamente necesarias para las tronaduras del día; Todas las vías de acceso a la zona de peligro serán resguardadas; Estará estrictamente prohibido fumar o portar cualquier otro elemento que produzca llama o chispa; Cinco minutos antes de la tronadura se tocará un pito de aviso; Los tiros no utilizados serán eliminados en el turno; y Tanto el transporte como la manipulación de los explosivos la realizarán empresas autorizadas y sólo personal que cuente con la licencia de manipulador de explosivos vigente.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia Sustancias peligrosas. (Cont.)

Materia relacionada con aspectos ambientales D.S. Nº Reglamento de seguridad 29/86. para almacenamiento, MINECON. transporte y expendio de gas licuado. D.S. N° Establece las condiciones, 298/95. normas y procedimientos MINTRATEL. aplicables al transporte de (Modificado por carga por calles y caminos, el D.S. Nº de sustancias o productos 198/00 del que por sus características, mismo sean peligrosas o ministerio). representen riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pública o el medio ambiente. D.S. Nº Reglamento de 222/96. instalaciones interiores de MINECON. gas. (Modificado por el D.S. Nº 78/98 del mismo ministerio). D.S. N° Prohíbe el uso de asbesto 656/01. en productos que indica. MINSAL. D.S. N° Reglamento de 78/10. almacenamiento de MINSAL. sustancias peligrosas. Cuerpo Legal

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Institución fiscalizadora SEC.

• •

Carabineros de Chile; e Inspectores Fiscales y Municipales.

SEC.

Forma de cumplimiento Las instalaciones de gas licuado de los tres campamentos cumplirán con los requisitos técnicos señalados en esta norma. El transporte de cualquier sustancia o producto peligroso (combustibles, productos químicos u otros) será realizado por empresas autorizadas para ello, en conformidad a las exigencias establecidas en esta norma.

El Titular contratará personal autorizado para realizar este tipo de instalaciones, quienes deberán construir las instalaciones cumpliendo con las especificaciones establecidas en este reglamento.

SEREMI de Salud El Titular no utilizará en las obras del proyecto del Maule. materiales que contengan asbesto. El almacenamiento de sustancias peligrosas durante la etapa de construcción cumplirá con los requisitos establecidos en este reglamento.

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Tabla 6.2 Plan de cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” Materia

Cuerpo Legal

Sustancias peligrosas. (Cont.)

Resolución Exenta Nº 610/82. SEG. Resolución Exenta Nº 489/99. SEC. NCh N° 1.411/1 Of. 78. INN. NCh Nº 1.411/2 Of. 78. INN. NCh Nº 2.190 Of. 03. INN.

Materia relacionada con aspectos ambientales Prohíbe el uso de Bifenilos – Policlorados en equipos eléctricos. Actualiza los procedimientos de inspecciones periódicas de instalaciones de gas. Prevención de riesgos – Parte 1: Letreros de seguridad.

Institución fiscalizadora SEC.

• •

Prevención de riesgos – Parte 2: Señales de seguridad.

Establece los requisitos para el transporte de sustancias peligrosas y los distintivos para la identificación de riesgos. NCh N° 2.245 Sustancias químicas – Of. 03. Hojas de datos de INN. seguridad.

SEREMI de Salud del Maule; y Carabineros de Chile.

Forma de cumplimiento Todos los equipos eléctricos que utilizará el Titular estarán libres de Bifenilos – Policlorados.

El Titular se encargará que las instalaciones de gas sean inspeccionadas con la periodicidad adecuada y siguiendo los procedimientos técnicos establecidos en esta resolución. • Las bodegas de almacenamiento de sustancias peligrosas y las BAT de residuos peligrosos contarán con la señalética adecuada, según los riesgos asociados para la salud de las personas y el medio ambiente; • Además estará claramente identificado el tipo de sustancia o residuo peligroso almacenado, según los distintivos establecidos en la NCh 2.190; • Por su parte el transporte de este tipo de sustancias lo realizarán empresas especializadas que cuenten con autorización sanitaria; • Los vehículos de transporte de sustancias o residuos peligrosos deberán contar con los distintivos establecidos en la NCh 2.190; y • En todo momento, las personas responsables del manejo y transporte de estas sustancias deberán portar las hojas de seguridad respectivas.

Elaboración: Ingendesa.2011.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 7 – PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES

7.1.

Permisos ambientales sectoriales aplicables al proyecto

Los Permisos Ambientales Sectoriales (PAS) están definidos en el Título VII del RSEIA (D.S. Nº 30/97 del MINSEGPRES). En él se establecen los requisitos técnicos y formales que se deben presentar para la solicitud de estos permisos. Para el proyecto “Optimización de obras de la Central Hidroeléctrica Los Cóndores” se considera la modificación de alguno de los PAS presentados en el EIA del proyecto “Central Hidroeléctrica Los Cóndores” y aprobados bajo la Resolución Exenta Nº 70 de la Comisión Regional del Medio Ambiente (COREMA) del Maule. Por otra parte, dado el alcance de las modificaciones de las obras optimizadas, tanto temporales como permanentes, se incorporan nuevos PAS. A continuación, la Tabla 7.1 presenta el listado de los PAS presentados en el proyecto aprobado y que como consecuencia de los nuevos requerimientos de del proyecto optimizado se solicita modificar.

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Tabla 7.1 Modificación de los Permisos Ambientales Sectoriales aplicables Permiso Ambiental Sectorial PAS establecido en el artículo 91° del RSEIA.

Alcance PAS proyecto aprobado Se solicitó este permiso para una PTAS para la depuración de la totalidad de los efluentes domésticos a generar durante la etapa de construcción.

Descripción de la ampliación o modificación de los PAS para el proyecto optimizado Se modifica este PAS, dado que la optimización considera tres PTAS adicionales para la etapa de construcción, lo que permitirá aumentar la disponibilidad y eficiencia del sistema de tratamiento, acercando estas PTAS a las fuentes de generación de residuos líquidos domésticos. Se incorporan tres plantas en: Campamentos Bocatoma y Lo Aguirre, y en la IF Plataforma Lo Aguirre. Lo anterior se debe a la nueva configuración de las obras temporales. Por su parte, para la operación se ha considerado una PTAS en la caverna de máquinas, que reemplaza al sistema en base a fosas decantadoras y sépticas del proyecto aprobado.

PAS establecido en el artículo 96° del RSEIA.

PAS establecido en el artículo 99° del RSEIA.

PAS establecido en el artículo 101° del RSEIA.

Se solicitó este permiso para los botaderosyacimientos, la casa de máquinas y la subestación eléctrica.

Se solicitó este permiso para el rescate y relocalización de las especies de fauna de baja movilidad en las zonas de emplazamiento de las obras. Se solicitó este permiso para la obra de aducción.

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Los contenidos técnicos y formales de este PAS se presentan en el Anexo G de esta DIA. Como consecuencia del reemplazo de la casa de máquinas por una caverna (obra subterránea) se requiere reubicar el patio de mufas exterior, por lo que se requiere solicitar el cambio de uso de suelo para dicha instalación. Los estudios para la solicitud de este PAS se presentan en el Anexo I de esta DIA. Se amplía esta solicitud para las áreas temporales nuevas del proyecto optimizado. Los antecedentes técnicos de esta solicitud se presentan en el Anexo J de esta DIA.

Dado que se modifica un tramo del trazado y el tipo de obra de la aducción, se presenta la modificación de este PAS. La Tabla 7.2 presenta los antecedentes necesarios para esta solicitud.

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Tabla 7.1 Modificación de los Permisos Ambientales Sectoriales aplicables Permiso Ambiental Sectorial PAS establecido en el artículo 106° del RSEIA.

Alcance PAS proyecto aprobado Se solicitó este permiso para la construcción de la casa de máquinas la que implicaba realizar obras de encauzamiento de un tramo de 500 metros del río Maule, a la altura de esta obra.

Descripción de la ampliación o modificación de los PAS para el proyecto optimizado Se modifica este permiso dados los siguientes cambios en el presente proyecto optimizado: • • •

Eliminación del encauzamiento del río Maule; Modificación de la obra de descarga al río Maule; Modificación del camino secundario al patio de mufas y túnel de cables de poder, cuyo trazado interfiere con el cono aluvial de la quebrada Las Luces.

Los contenidos técnicos y formales de esta solicitud de presentan en el Anexo K de esta DIA. Elaboración: Ingendesa 2011.

Por otra parte, considerando la nueva configuración de obras del proyecto optimizado y los requerimientos asociados a las instalaciones temporales, se solicita los PAS indicados a continuación en la Tabla 7.2. Tabla 7.2 Nuevos Permisos Ambientales Sectoriales aplicables PAS PAS establecido en el artículo 90° del RSEIA.

PAS establecido en el artículo 93° del RSEIA.

Descripción de los PAS para el proyecto optimizado Se solicita este permiso para las ocho piscinas de decantación que se habilitarán para la etapa de construcción. Éstas corresponden a las piscinas de decantación del proyecto aprobado, las que se reubican conforme a los nuevos requerimientos del proyecto optimizado. Los antecedentes de este PAS se presentan en el Anexo F de esta DIA. Se solicita este permiso para los patios de salvataje para el acopio de los residuos sólidos industriales no peligrosos y las BAT de residuos peligrosos. En relación al proyecto aprobado: • • • •

Se traslada el patio de salvataje de la instalación de faenas considerada en el actual campamento Campanario a la IF Secundaria; Se incorporan patios en la IF Laguna del Maule, IF Plataforma Lo Aguirre e IF Bobadilla; Se traslada la BAT de la instalación de faenas considerada en el actual campamento Campanario a la IF Las Luces; y Se incorporan BAT en la IF Laguna del Maule, IF Plataforma Lo Aguirre e IF Bobadilla.

Este permiso ambiental sectorial se adjunta en el Anexo H de esta DIA. Elaboración: Ingendesa 2011.

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En relación al permiso ambiental sectorial establecido en el artículo 94° del RSEIA, el Titular estima que este permiso no es aplicable al proyecto, dado que no existe un proceso de transformación industrial, sin embargo la Autoridad Sanitaria de la Región del Maule lo ha solicitado para proyectos de similares características. Sin perjuicio de lo anterior, los antecedentes para la obtención de este permiso se presentan en el Anexo M de esta DIA. A continuación, la Tabla 7.3 presenta los antecedentes necesarios para la solicitud del PAS 101. Tabla 7.3 Antecedentes requeridos para el Permiso Ambiental Sectorial establecido en el artículo 101° del RSEIA. En el permiso para la construcción de las obras a que se refiere el artículo 294° del D.F.L. Nº 1.122 de 1981, del Ministerio de Justicia, Código de Aguas, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo. Aspecto a Medida para el control considerar Condiciones y Conforme a los cambios realizados en el presente proyecto optimizado de antecedentes que la CH Los Cóndores, se requiere modificar el permiso ambiental sectorial permitan 101 solicitado en el proyecto aprobado. comprobar que la obra no producirá Este permiso es aplicable a las obras descritas en el numeral 2.3 de esta la contaminación DIA. de las aguas. Durante la etapa de construcción, los residuos industriales líquidos (aguas producidas por faenas de construcción) serán tratados en piscinas de decantación y los residuos líquidos domésticos se depurarán en plantas de tratamiento de aguas servidas. Todos los efluentes clarificados serán dispuestos en el cauce superficial más cercano cumpliendo con lo establecido en el D.S. Nº 90/01 del MINSEGPRES, específicamente en la Tabla Nº 1 para el caso de cuerpos de agua fluviales sin capacidad de dilución. Adicionalmente, en los frentes de trabajo se instalarán baños químicos, que serán mantenidos por una empresa autorizada por la SEREMI de Salud. Durante la etapa de operación, el agua turbinada mantendrá sus características fisicoquímicas y microbiológicas, ya que durante el proceso de generación eléctrica sólo se aprovecha su energía cinética. El caudal devuelto al cauce tendrá un volumen y calidad igual al captado. Por lo anteriormente expuesto, no se producirá la contaminación de éstas. Para el caso de las aguas servidas domésticas, éstas se depurarán en una planta de tratamiento de aguas servidas. Elaboración: Ingendesa 2011.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 8 – DESCRIPCIÓN DE LA RELACIÓN DEL PROYECTO CON LAS POLÍTICAS, PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y COMUNAL

8.1

Introducción

Según lo establecido en el artículo 9° ter de la Ley Nº 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por la Ley Nº 20.417, ambas del MINSEGPRES; los proponentes de los proyectos o actividades, en sus Estudios o Declaraciones de Impacto Ambiental, deberán describir la forma en que tales proyectos o actividades se relacionan con las políticas, planes y programas de desarrollo regional, así como con los planes de desarrollo comunal. A objeto de evaluar dicha descripción, el inciso segundo del citado artículo estipula que “La Comisión señalada en el artículo 86 deberá siempre solicitar pronunciamiento al Gobierno Regional respectivo, así como a las municipalidades del área de influencia del proyecto, con el objeto de que éstos señalen si el proyecto o actividad se relacionan con las políticas, planes y programas de desarrollo regional y con los planes de desarrollo comunal, respectivamente". Considerando lo anterior, a continuación se presenta la descripción de la relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con las políticas, planes y programas de desarrollo de la Región del Maule y con los planes de desarrollo de la comuna de San Clemente. Para esto, se analizó los siguientes documentos: •

Estrategia Regional de Desarrollo Maule 2020 (Consejo Regional del Maule, 2009);

•

Plan de Desarrollo Comunal de San Clemente 2008 – 2012 (Concejo Municipal de San Clemente, 2008); y

•

Plan de Desarrollo Turístico de San Clemente 2006 – 2010 (Ilustre Municipalidad de San Clemente, 2006).

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8.2

Políticas, planes y programas de desarrollo regional

8.2.1 Estrategia Regional de Desarrollo Maule 2020 La Estrategia Regional de Desarrollo (ERD) Maule 2020 corresponde al principal instrumento de planificación a nivel regional, donde se presentan lineamientos estratégicos que permitirán definir los objetivos de desarrollo de las políticas públicas con miras al 2020. Este documento establece 12 objetivos estratégicos para la Región del Maule, en base a la imagen objetivo y en los efectos de definen el desarrollo. Éstos corresponden a: 1)

Reducir la indigencia, los niveles de pobreza y las diferencias territoriales de pobreza; 2) Posicionarse como una región con alta competitividad económica y productiva, a través de su conversión en potencial alimentaria y forestal de Chile y el mundo, en región de servicios y en región turística de intereses especiales; 3) Mejorar la salud de la comunidad maulina y facilitar el acceso a un servicio de salud de mejor calidad; 4) Reducir el analfabetismo de la población menor de 60 años y alcanzar una alta cobertura y calidad educacional, proyectándose como una región generadora de capital humano avanzado; 5) Lograr una distribución del ingreso más equitativa, con diferencias territoriales y de género menos marcadas; 6) Mejorar los niveles de habitabilidad social (déficit de vivienda, servicios básicos y espacios públicos); 7) Aumentar la empleabilidad en la Región y atenuar el efecto de la estacionalidad del empleo; 8) Fortalecer la seguridad pública en el Maule hasta llegar a ser una de las regiones más seguras de Chile; 9) Fortalecer el capital social y cívico en la comunidad regional; 10) Contribuir a la sostenibilidad del medio ambiente del Maule, posicionándose como una región limpia y de respeto a la naturaleza; 11) Avanzar en el proceso de reconocimiento y fortalecimiento de la identidad cultural regional, con el fin de conservar y mantener su singularidad, sueños y memoria común; y 12) Fortalecer la capacidad de gobierno de la Región.

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Para cumplir con estos objetivos, en la ERD se constituyen ejes centrales orientadores, de los cuales se desprenden los lineamientos estratégicos que permitirán llevar acabo la gestión integral de desarrollo de la región. La Tabla 8.1 presenta una descripción de cada uno de estos lineamientos según el eje de desarrollo. Tabla 8.1 Lineamientos estratégicos de la ERD Maule 2020 Eje Dimensión social

Economía regional

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Descripción de los lineamientos estratégicos Promover y coordinar las redes, articulación y asociatividad entre los sectores público – privado – universitario, intercambiando visiones, propuestas e iniciativas para el desarrollo de proyectos que generen confianza entre los agentes; fomentar la permanencia y fortalecimiento de organizaciones individuales o gremiales, elevando el grado de representatividad del sector privado regional y favorecer la participación de mujeres en redes regionales y nacionales. Fortalecer la infraestructura de deporte y recreación y promover prácticas de vida saludable, especialmente en las zonas con mayores índices de vulnerabilidad social, potenciar la prevención de enfermedades que afectan a la población de la región, normalizar la infraestructura y tecnología de la Red Asistencial, fortaleciendo el equipo de salud y brindando una atención integral a los usuarios. Impulsar un Plan de Gestión y Desarrollo Educativo Regional, que incluya la Educación Técnico Profesional, articulado respecto de los sistemas de educación básica y media, promoviendo la conectividad con el sector rural y fortaleciendo la enseñanza del inglés desde el primer ciclo básico. Además, potenciar la educación técnico profesional orientado a las necesidades y oportunidades del mercado laboral y fortalecer la educación superior, estimulando iniciativas de colaboración con instituciones. Mejorar la infraestructura básica de la región, ampliando la red de alumbrado público, alcantarillado y agua potable, además de promover programas habitacionales para la población. Mejorar las condiciones de seguridad a través de un sistema efectivo, con un enfoque de prevención y ampliando la cobertura y dotación policial en las zonas deficitarias. Promover la inversión extranjera, especialmente en la producción agrícola, forestal e industrial secundaria (madera y turismo de intereses especiales); identificar las zonas de interés regional, fomentando la inversión en capacitación del recurso humano; mejorar las condiciones de trabajo para garantizar la salud de los trabajadores y diversificar la estructura productiva regional con un enfoque sostenible.

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Tabla 8.1 Lineamientos estratégicos de la ERD Maule 2020 Eje Economía regional (continuación)

Territorio, infraestructura y medio ambiente

Identidad y cultura

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Descripción de los lineamientos estratégicos Implementar un Plan de Mejoramiento de la Competitividad en cada uno de los ejes productivos regionales priorizados; generar mecanismos que fortalezcan y optimicen el mercado de adquisición de insumos y materias primas; desarrollar el vínculo entre universidades y empresas, enfocado a dar soluciones a problemáticas empresariales regionales; fortalecer las capacidades regionales para la inserción internacional, promover la capacitación de la mano de obra y fortalecer el rol del Consejo Tripartito del Trabajo. Generar un ordenamiento territorial sustentable con asentamientos que mejoren la calidad de vida de sus habitantes; mejorar la conectividad extraterritorial, desarrollar una política que promueva la organización del territorio, incorporando instrumentos de planificación relacionados con el medio ambiente y la gestión integrada de las cuencas hidrográficas, regulación del crecimiento de las localidades, proyección de las variables económicas, entre otros aspectos. Enriquecer las redes y sistemas de conectividad física extrarregional y la conectividad digital y telefónica. Promover las prácticas sustentables ambientales, generando programas de evaluación y corrección de los principales daños ambientales de la región con énfasis en la recuperación de la fertilidad de la tierra, control de la erosión, protección y recuperación de las especies en categoría de conservación o en peligro de extinción y la limpieza del aire urbano; promover programas de prevención, desarrollo de una política regional que posibilite el reconocimiento de la biodiversidad y los ecosistemas de la Región del Maule; incentivar al sector privado a suscribir acuerdos de producción limpia; fomentar la minimización en el origen y manejo eficiente de los residuos industriales y domiciliarios; fortalecer la aplicación evaluación y fiscalización de una normativa ambiental que regule las emisiones contaminantes al aire, agua y suelo; formalizar una política regional que incentive la inversión pública y privada en eficiencia energética y en la generación con energías renovables no convencionales en la Región. Elevar la cantidad, eficiencia y calidad del recurso hídrico para el uso doméstico, silvoagropecuario e industrial de la Región. Reconocer, proteger y promover la diversidad cultural de la Región, potenciando la participación activa de los diferentes grupos, comunidades o colectivos. Promover la conservación, protección, difusión y puesta en valor del Patrimonio Cultural y Natural de Significación Comunitaria. Apoyar los proyectos de culturales y artísticos a través de fondos concursables, fortalecer la artesanía regional y sus cultores, además de promover la creación de instancias público – privadas para la investigación artística, la crítica cultural y el desarrollo de nuevos contenidos culturales.

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Tabla 8.1 Lineamientos estratégicos de la ERD Maule 2020 Eje Identidad y cultura (continuación)

Gobernabilidad y gobernanza regional

Descripción de los lineamientos estratégicos Incentivar el financiamiento de parte del estado y de la empresa privada a la producción artística y cultural en la Región, apoyando el mejoramiento de la gestión de estas disciplinas y fomentando la creación de espacios de investigación de estas materias. Fomentar el acceso a los bienes y manifestaciones artísticas y culturales, apoyando a la difusión de los valores culturales y relacionados con la identidad de la Región del Maule y el conocimiento de la riqueza cultural de las tradiciones campesinas y el mundo rural. Apoyar a aquellas iniciativas provinciales y comunales destinadas a profesionalizar la gestión cultural capacitando a los gestores locales, además de fomentar la recuperación de espacios como teatros, salas y gimnasios. Fortalecer los equipos culturales municipales y la coordinación de los organismos públicos ligados a la institucionalidad cultural; promover un desarrollo cultural armónico en la región mediante incentivos a los gobiernos comunales; fomentar la cooperación cultural con la Provincia del Sur de Mendoza (Argentina) y el Estado de Jalisco (México), en virtud de los acuerdos suscritos con dichos países; y fomentar la alianza entre el Gobierno Regional y las universidades regionales en el ámbito cultural, principalmente en lo relativo a la formación, investigación, estudio de catastro y estadística y publicación de textos. Fortalecer el proceso de modernización del Estado y descentralización, reforzando la institucionalidad regional. Reforzar la estructura organizacional y capacidades al interior de la administración pública regional; fortalecer un Sistema Regional de Planificación y Ordenamiento Territorial y la Estrategia Regional de Desarrollo, implementar sistemas de gestión con los estándares internacionales en los servicios públicos y fortalecer el sistema de gestión de inversiones regional. Implementar y concretar junto a los agentes públicos y privados un proyecto colectivo relacionado con la Estrategia Regional de Desarrollo, promover la formación en políticas públicas orientadas a la Región y disponer de un sistema que permita informar a la comunidad a cerca de la organización y gestión de los organismos públicos regionales. Impulsar la creación y difusión de un sistema regional descentralizado que permita la participación de la ciudadanía en la gestión pública, ejercer un monitoreo, control y evaluación de la gestión de los servicios públicos.

Fuente: ERD Maule 2020.

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8.2.2 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con la ERD Maule 2020 El abastecimiento energético constituye un pilar fundamental para el desarrollo productivo de la región. Es por ello, que si bien el proyecto corresponde a una optimización de obras, estas modificaciones tienen por objetivo mejorar las características constructivas, de seguridad y ambientales de la CH los Cóndores, que permitan su materialización. Dado lo anterior, el presente proyecto se relaciona indirectamente con los lineamientos económicos de la región, ya que con la construcción de dicha central se busca satisfacer en parte la demanda eléctrica a nivel país, promoviendo el desarrollo de centrales energéticas no tradicionales, como lo son las hidroeléctricas de pasada. Por otra parte, la modificación de proyecto propuesta para la CH Los Cóndores generará un aumento de la inversión en relación al proyecto aprobado, cuyo total asciende a US$ 400.000.000. Esto se debe, en parte, a una mayor demanda de insumos, materiales y servicios para la construcción de las obras de la CH Los Cóndores. Se prevé que esta demanda será cubierta en parte por las empresas locales, en la medida que éstas cumplan con los estándares de calidad acorde a las exigencias constructivas de las obras. Asimismo, el Titular contempla la contratación de mano de obra en las localidades cercanas tales como San Clemente, Armerillo, La Mina o Talca, en la medida que exista una oferta laboral con el nivel de calificación requerido para las distintas actividades del proyecto. Respecto al lineamiento relacionado con el territorio y medio ambiente, cabe señalar que la CH Los Cóndores operará en los términos establecidos, tanto en la Resolución DGA Nº 434/88 y en el Convenio Riego – Endesa Chile, que permiten desarrollar un manejo integrado de la cuenca del río Maule y el aprovechamiento eficiente de los recursos hídricos para el riego y la generación de forma paralela. Como se señala anteriormente, la optimización de las obras de la CH Los Cóndores tendrá como consecuencia, por ejemplo, la disminución de las áreas superficiales a utilizar por las obras permanentes, el soterramiento de gran parte de las instalaciones (túnel de aducción, caverna de máquinas, entre otras), la utilización de técnicas constructivas menos invasivas, y las medidas de manejo de los residuos y efluentes que se generarán (por ejemplo, el reciclaje de los residuos sólidos y el tratamiento de los efluentes). Lo anterior, en estricto cumplimiento de la normativa ambiental aplicable.

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Además, debido a que el proyecto corresponde a una central hidroeléctrica, permitirá generar energía limpia y de manera renovable. 8.3

Políticas, planes y programas de desarrollo comunal

8.3.1 Plan de Desarrollo Comunal de San Clemente 2008 – 2012 El Plan de Desarrollo Comunal (PLADECO) corresponde a la principal herramienta de planificación y gestión a nivel municipal; contribuyendo al desarrollo de una administración eficiente, promoviendo iniciativas y proyectos destinados a impulsar el progreso económico, social y cultural de la comunidad. Este instrumento de planificación se encuentra alineado con la ERD Maule 2020, y en él se fijan objetivos estratégicos y específicos que buscan, finalmente, el desarrollo sostenible de la comuna de San Clemente de forma de elevar los índices de desarrollo humano y la calidad de vida de sus habitantes. A continuación, la Tabla 8.2 presenta los diferentes lineamientos estratégicos del PLADECO de la comuna de San Clemente, así como los principales planes y acciones asociadas a cada uno de ellos. Tabla 8.2 Principales estrategias, planes o acciones del PLADECO de San Clemente Estrategia Asociatividad y desarrollo comunal

Principales planes y acciones Promover el desarrollo de San Clemente mediante la conformación de una comisión mixta de comercio y turismo; el diseño e implementación de una ruta ufológica y de la ruta Pehuenche; la planificación territorial de diversos sectores, el diseño patrón de San Clemente y la gestión de las compensaciones asociadas a proyectos de centrales hidroeléctricas.

Desarrollo urbano y renovación de barrios

Renovación urbana y rescate de espacios públicos, a través de la actualización e impulso de los instrumentos de planificación territorial; el cumplimiento de las normas y leyes relativas al urbanismo; la pavimentación de calles y readecuación de la infraestructura urbana (alumbrado público, paseos peatonales, parques y plazas, evacuación de aguas lluvias, sistemas de comunicación, etc.).

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Tabla 8.2 Principales estrategias, planes o acciones del PLADECO de San Clemente Estrategia Desarrollo urbano y renovación de barrios (continuación)

Desarrollo económico, encadenamiento productivo y pleno empleo

Mejoramiento de la educación

Municipio líder, participativo e integrador social

Mejoramiento de la salud

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Principales planes y acciones Protección civil y seguridad ciudadana, mediante la reposición o construcción de instalaciones para Carabineros; adquisición de equipamiento de emergencia; mejoras en la señalética de tránsito; y la prevención de la violencia intrafamiliar, entre otros. Protección y mejoramiento ambiental, por medio de la creación de una oficina de medio ambiente; el estudio de los impactos de las centrales hidroeléctricas en la comuna y la mejora en la gestión de los residuos, entre otros aspectos. Integración urbano rural, a través del mejoramiento de los caminos en varios sectores de la comuna y la concreción de los proyectos Arco Oriente y Ruta Nororiente (MOP). Apoyo al desarrollo productivo en la comuna, mediante el catastro de los microempresarios y el apoyo para su formalización y asociación, la capacitación en gestión empresarial, la regularización de títulos de dominio y el ordenamiento de las áreas de comercio. Capacitación laboral según las necesidades de la población y la oferta de empleo para alumnos de 3° y 4° medio (talleres de apresto laboral), mayores de 18 años (competencias laborales), jefes (as) de hogar y temporeros, entre otros. Capacitación e información a empresarios sobre programas de gobierno. Desarrollo turístico de San Clemente a través del fortalecimiento de la infraestructura turística y la inversión en este aspecto, habilitación de campings, fomento de la producción urbana y rural, protección del río Maule y afluentes, concesión de tierras a privados para inversión turística, capacitación a organizaciones sociales sobre el cuidado del patrimonio natural y capacitación a entidades turísticas. Modernización de la educación por medio de la adaptación de los planes y programas de estudio a la realidad comunal, el mejoramiento de la infraestructura y equipamiento educativo, la participación de la comunidad educativa y la capacitación de los profesores, entre otros. Reformulación de los mecanismos de la participación ciudadana, capacitación a dirigentes vecinales y mejoramiento de la infraestructura social comunal. Apoyo e integración social a grupos vulnerables (adultos mayores, jóvenes, personas con discapacidad e infancia), mediante el mejoramiento de la infraestructura disponible para cada grupo, el diseño implementación de estrategias específicas y la capacitación. Modernización de la salud a través de la capacitación del personal y especialistas, la construcción o mejoramiento de la infraestructura, la promoción de estilos de vida saludables y la transformación del actual modelo de salud a uno de salud familiar.

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Tabla 8.2 Principales estrategias, planes o acciones del PLADECO de San Clemente Estrategia Fortalecimiento de la identidad histórico cultural

Principales planes y acciones Recuperación del patrimonio histórico y cultural por medio de la investigación, difusión, recuperación y conservación de sitios históricos, así como el desarrollo de infraestructura de apoyo a la cultura (intervención del teatro y mercado municipal, construcción de la Casa de la Cultura y Café-Biblioteca, entro otros). Acceso y rescate de expresiones artísticas y culturales tales como el Encuentro en la cumbre, campeonatos de cueca, carreras a la chilena, etc. Desarrollo de un catastro de artesanos, pintores, escritores y grupos folklóricos, así como biografías, documentales e investigaciones sobre personas populares, localidades y sitios de interés, mitos y creencias populares, entre otros.

Fuente: PLADECO San Clemente 2008-2012.

8.3.2 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con el PLADECO de San Clemente Respecto a la gestión de compensaciones asociadas a proyectos hidroeléctricos, cabe señalar que el proyecto de optimización corresponde a un mejoramiento de las características constructivas del proyecto aprobado de la CH Los Cóndores, por lo tanto no se generarán impactos distintos a los presentados en el EIA de la central, manteniéndose las medidas de manejo ambiental aprobadas por la Autoridad y cuya gestión será coordinada entre ésta y el Titular. En relación a la estrategia en el ámbito de desarrollo urbano, el proyecto se somete al SEIA conforme a lo establecido en la Ley Nº 19.300 y el D.S. Nº 30/97, ambos del MINSEGPRES, cuyos procedimientos de evaluación incluyen a los municipios dentro de los organismos competentes que deben evaluar los proyectos. Por otra parte, el Titular considera un plan de manejo de residuos que incorpora el reciclaje de los residuos sólidos. Para ello, contractualmente se exigirá al Contratista la implementación de un sistema de disposición temporal de residuos segregados de acuerdo a su tipo, para su posterior reciclaje (ver mayores detalles en la Tabla 6.2 del Capítulo 6 de esta DIA). Desde el punto de vista del desarrollo turístico comunal, la optimización de las obras tiende a disminuir los impactos sobre el paisaje de la cuenca alta del río Maule, a través del reemplazo de obras superficiales del proyecto aprobado por obras subterráneas en el presente proyecto (túnel de aducción, caverna de

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máquinas y túnel de las obras de evacuación). Junto con ello, se optimizó el trazado de la obra de aducción, distanciándola de la ruta 115-CH, evitando la alteración del funcionamiento normal de esta vía durante la etapa de construcción. A su vez, el cambio de trazado de la aducción tiene como objetivo también la eliminación de la obra de cruce del río Maule. Por otra parte, el reemplazo de la casa de máquinas (superficial) por una caverna de máquinas (subterránea) permitirá eliminar dos obras complementarias, correspondientes a la modificación del trazado de la ruta 115-CH y el encauzamiento del río Maule en un tramo de 500 m aproximadamente. Finalmente, respecto al desarrollo económico el proyecto tiene relación con el PLADECO de San Clemente dado que: •

La optimización de las obras de la CH Los Cóndores generará un aumento de la inversión en relación al proyecto aprobado. La inversión total estimada para la ejecución del proyecto asciende a US$ 400.000.000; y

•

El Titular contempla la contratación de mano de obra en las localidades cercanas tales como San Clemente, Armerillo, La Mina o Talca, según la disponibilidad de las distintas calificaciones laborales requeridas por el proyecto.

8.3.3 Plan de Desarrollo Turístico de San Clemente El Plan de Desarrollo Turístico (PLADETUR) de la comuna de San Clemente tiene por objetivo principal posicionar a la comuna de San Clemente como un destino turístico de naturaleza y aventura, reconocido a nivel nacional e internacional. El plan presenta un conjunto de lineamientos que permiten orientar el turismo, por medio de la acción conjunta y coordinada de todos los agentes institucionales del territorio, sean éstos turísticos, económicos o sociales. A continuación, la Tabla 8.3 presenta los diferentes lineamientos o ejes temáticos del PLADETUR, así como los objetivos estratégicos asociados a cada uno de ellos.

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Tabla 8.3 Lineamientos o ejes temáticos del PLADETUR de San Clemente Lineamiento o eje temático Recursos

Redes y alianzas Educación y capacitación

Objetivo estratégico Promover y consolidar el Turismo de Intereses Especiales (TIE) en la comuna, potenciando principalmente los atributos naturales de ésta bajo los principios de la sustentabilidad. Generar un plan de señalética para la comuna. Potenciar la comercialización y la promoción de la oferta turística comunal. Gestionar recursos de inversión para desarrollo de proyectos de mejoramiento de espacios públicos e implementación de equipamiento turístico. Coordinar y articular actividades e instancias entre los distintos actores y agentes públicos – privados comunales y regionales vinculados directa e indirectamente con el fomento, promoción y difusión de la actividad turística. Implementar programas de capacitación y educación, orientado a mejorar la calidad de la oferta turística. Sensibilizar a la comunidad con temas de conciencia turística, conciencia ambiental, identidad, costumbres y tradiciones.

Fuente: PLADETUR de San Clemente.

8.3.4 Relación del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores” con el PLADETUR de San Clemente El proyecto no se relaciona directamente con los objetivos estratégicos de este instrumento de desarrollo turístico. No obstante, cabe señalar que la optimización de obras del proyecto tiene como consecuencia disminuir los efectos sobre el paisaje y los recursos hídricos de la comuna, específicamente el río Maule, lo que desde el punto de vista turístico puede considerarse como una mejora en relación al proyecto original. 8.4

Conclusiones

El proyecto se relaciona con la Estrategia Regional de Desarrollo Maule 2020 en el ámbito del desarrollo económico. Esto, dada la inversión de US$ 400.000.000 y la generación de empleos que el proyecto requerirá. Asimismo, la construcción de una central hidroeléctrica permitirá satisfacer una parte de la creciente demanda de energía eléctrica del país, aspecto relevante del desarrollo económico. También, el proyecto es coherente con las estrategias en relación al territorio, infraestructura y medio ambiente, ya que éste se ejecutará conforme a los convenios y requisitos legales que regulan el manejo integral de la cuenca del río Maule, en relación al uso de riego y generación de energía eléctrica.

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Además, la optimización de las obras tiende a reducir los impactos ambientales evaluados previamente y aprobados para el proyecto original, y la operación de la central en base a un recurso hídrico permitirá generar energía renovable y limpia. A nivel comunal, el proyecto se relaciona de distintas formas con el PLADECO de San Clemente, a saber: •

Cumple con los requisitos legales, que reconocen a la Ilustre Municipalidad de San Clemente como organismo competente que participa en el proceso de evaluación ambiental, fiscalización y coordinador de las medidas y compromisos ambientales del proyecto;

•

El Titular implementará medidas sustentables de manejo de residuos, tales como el reciclaje. Esto se alinea con los objetivos de mejora de la gestión de residuos en la comuna;

•

Desde el punto de vista del desarrollo turístico, las optimizaciones de la central permitirán disminuir los efectos del proyecto sobre el paisaje y sobre dicha actividad, al disminuir las obras superficiales, las intervenciones del río y de la ruta 115-CH; y

•

En cuanto al desarrollo económico, como se menciona anteriormente, el proyecto implica una mayor inversión que el proyecto original, así como la generación de empleo en la comuna.

Finalmente, la relación del proyecto con el PLADETUR es indirecta, ya que no responde a ninguno de los objetivos específicos planteados, pero sí es importante reiterar que como consecuencia de la optimización de las obras de la central se reducirán los impactos ambientales de la central, particularmente armonizando las etapas de construcción y operación, y reduciendo la intervención de los elementos naturales que tienen uso turístico en la comuna.

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL OPTIMIZACIÓN DE OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA LOS CÓNDORES CAPÍTULO 9 – COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS

Por las características del proyecto “Optimización de obras de la CH Los Cóndores”, Endesa Chile no considera la implementación de compromisos ambientales voluntarios.

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